Motori

NEW YORK (STATI UNITI) (ITALPRESS) – Automobili Lamborghini presenta “Lamborghini: 60 Years of Artistry in Motion”, un omaggio ai suoi primi sessant’anni. La Lamborghini Lounge NYC ospita una mostra che presenta tutte le opere d’arte commissionate dai concessionari Lamborghini americani in celebrazione del 60° anniversario del marchio. Una selezione delle opere presenti era già stata esposta durante Art Basel Miami Beach all’inizio del mese. Ognuna delle creazioni presentate si ispira in modo unico all’eredità iconica e alla visione sul futuro della Casa di Sant’Agata Bolognese: tele dipinte con tecnica spray, olio su tela di lino e sculture in acciaio e bronzo si affiancano a sneaker personalizzate, una tavola da surf e una slot machine digitale customizzata.
Inaugurata nella primavera del 2021 nel cuore dell’Arts District di Chelsea, la Lamborghini Lounge NYC rivela aspetti inediti del marchio, offrendo agli ospiti invitati la possibilità di personalizzare l’auto dei loro sogni, assistere alla presentazione di nuovi modelli e partecipare a esperienze gastronomiche esclusive ed eventi. Ora, in occasione della mostra per il suo 60° anniversario, Lamborghini ha deciso di aprire le porte della Lounge al pubblico.
Uno dei punti focali dell’esposizione è Lamborghini Revuelto “Opera Unica”, la one-off supersportiva svelata ad Art Basel Miami Beach: un’autentica opera d’arte concepita da Centro Stile e creata sotto la direzione del team Ad Personam di Lamborghini. Gli esterni dipinti a mano di questa Revuelto “Opera Unica” vanno dal Viola Pasifae al Nero Helene, con pennellate dalle tonalità calde e fredde: un processo che ha richiesto 76 ore di sviluppo e collaudo aggiuntive, per un totale di 435 ore di lavoro. Sfruttando il colore per comporre un design asimmetrico, gli interni hanno richiesto altre 220 ore per essere completati.
“La Lounge NYC rappresenta il nostro avamposto in una delle più grandi città al mondo”, ha dichiarato Andrea Baldi, Chief Executive Officer di Automobili Lamborghini Americas. “Siamo entusiasti di poter invitare il pubblico a scoprire il mondo Lamborghini e gli esclusivi capolavori di questa mostra dedicata ai sessant’anni dell’azienda. E’ anche un’occasione speciale per esporre Lamborghini Revuelto “Opera Unica”, esempio perfetto di come il design automotive possa farsi arte e delle infinite possibilità di personalizzazione offerte da Lamborghini”.
“Lamborghini: 60 Years of Artistry in Motion” rimarrà aperta al pubblico presso la Lamborghini Lounge NYC al 533 West 26th Street, New York (NY) il 15-16 dicembre dalle 10.00 alle 15.00 EST.

foto: ufficio stampa Automobili Lamborghini

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RUSSELSHEIM (GERMANIA) (ITALPRESS) – Combinano le migliori tecnologie con il comfort e la libertà di guida elettrica: i nuovi Opel Combo Electric e Opel Zafira Electric sono ideali per il tempo libero, i viaggi a lunga raggio o come veicoli navetta. A seconda della variante, Opel Combo offre spazio per un massimo di sette persone, Opel Zafira può ospitare comodamente fino a nove occupanti. Nelle monovolume elettriche a batteria, conducenti e passeggeri potranno viaggiare ancora più lontano tra una ricarica e l’altra, a zero emissioni locali; il tutto godendo di un comfort eccezionale e di una sicurezza ottimale. Le nuove edizioni dei due modelli dispongono ciascuna di un massimo di 18 sistemi di assistenza alla guida che rendono ogni viaggio più rilassante. Questi includono equipaggiamenti come la telecamera posteriore a 180 gradi e nuove funzionalità come i fari full LED e persino IntelliLux LED Matrix Light con Opel Combo.
“Il nuovo Opel Combo Electric e la nostra nuova Opel Zafira Electric sono le vetture ideali per la vita familiare di tutti i giorni e per i servizi navetta. Con tanto spazio e tecnologie all’avanguardia, oltre a un design ultramoderno, mostrano il nostro approccio al futuro della mobilità, un futuro elettrico. Ecco perchè le varianti elettriche a batteria offrono ora un’autonomia ancora maggiore rispetto a prima. Per Opel, questa è una mobilità a misura di famiglia, ma sostenibile e sensata”, ha dichiarato Federico Scopelliti, Direttore del Brand Opel in Italia. Le due nuove arrivate si fanno subito notare con un frontale ridisegnato. Per la prima volta, entrambe le vetture sfoggiano con orgoglio l’audace e puro Opel Vizor, il frontale caratteristico del marchio tedesco. Con l’Opel Blitz al centro, il Vizor si estende senza soluzione di continuità nei fari a LED. E nel cruscotto completamente digitale, il guidatore e il passeggero anteriore possono usufruire di sistemi di infotainment intuitivi con schermo touch a colori da 10 pollici basati sulla piattaforma Snapdragon Cockpit di Qualcomm Technologies, Inc2. – connessione wireless per smartphone e ricarica induttiva inclusa.
L’autonomia elettrica per Opel Combo Electric è ora di 330 chilometri; mentre Opel Zafira ha un massimo di 350 chilometri di autonomia a zero emissioni. Tanto spazio a bordo: Opel Combo Electric con un volume di carico fino a 4.000 litri e addirittura 4.900 litri per Opel Zafira Electric.

foto: ufficio stampa Stellantis

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PARIGI (FRANCIA) (ITALPRESS) – Pirelli P Zero E, il nuovo pneumatico UHP campione di tecnologia e sostenibilità, è stato premiato con il riconoscimento “Tyre of the Year” (Prix Point S) ieri agli Automobile Awards. La sesta edizione dell’evento ha riunito 53 marchi, inclusi costruttori di automobili e fornitori dell’industria automobilistica, presso l’Automobile Club de France a Parigi. La giuria degli Automobile Awards, composta da 20 uomini e 20 donne, ha scelto di premiare il Pirelli P Zero E per prestazioni, innovazione e sostenibilità.
Il P Zero E è il nuovo pneumatico che incorpora le più recenti innovazioni tecniche sviluppate da Pirelli per soddisfare le attuali tendenze nella mobilità elettrica e sostenibile. E’ il primo pneumatico ad alte prestazioni sul mercato con oltre il 55% di materiali di origine naturale e riciclati, cosa che ha permesso una riduzione della quantità di materiali derivati da fossili e minerali (-12 chilogrammi per set di pneumatici). Inoltre, l’usura dei pneumatici (in termini di perdita di massa) è ridotta del 42% rispetto ai tradizionali prodotti ad alte prestazioni di Pirelli. Su questo pneumatico ha debuttato anche un logo specifico che identifica tutti i pneumatici Pirelli che contengono almeno il 50% di materiali sostenibili. Il P Zero E è anche il primo pneumatico ad alte prestazioni a ottenere la tripla A sull’etichetta europea sull’intera gamma e a offrire prestazioni elevate sia da nuovo, sia da usurato.
Questo prodotto è stato appositamente sviluppato per i veicoli elettrici, come dimostrato dalla marcatura “Elect” su tutte le misure in gamma, che indica caratteristiche come la bassa resistenza al rotolamento e rumorosità contenuta. Fa il suo debutto su questo pneumatico anche RunForward, una nuova tecnologia di Pirelli che consente di proseguire il viaggio anche in caso di foratura (fino a 40 km a 80 km/h) per raggiungere il gommista più vicino.
Tecnologie avanzate di virtualizzazione basate su intelligenza artificiale, reti neurali e simulazioni di guida sono state cruciali durante la progettazione di questo pneumatico. Il dipartimento R&D di Pirelli fa sempre più affidamento su tecniche di machine learning per prevedere le prestazioni di ogni pneumatico in diverse condizioni di guida, anche prima che venga prodotto un prototipo fisico. Questi sistemi di simulazione sono in grado di prevedere il comportamento del pneumatico basandosi su sviluppi precedenti, consentendo di proporre soluzioni efficaci.
Il premio è stato ricevuto da Alejandro Recanses, Direttore Generale di Pirelli West Europe: “Siamo veramente orgogliosi di aver vinto il premio “Tyre of the Year”. Il P Zero E, che rappresenta la nuova generazione di pneumatici Pirelli, è un traguardo molto importante del nostro impegno per la sostenibilità. Le nostre ambizioni e investimenti in questo settore sono forti: puntiamo alla neutralità carbonica nel nostro processo industriale entro il 2030 e seguiamo obiettivi basati su dati scientifici per la decarbonizzazione della nostra catena di approvvigionamento”. Il nuovo pneumatico Pirelli P Zero E sarà inizialmente disponibile in 17 misure per il mercato del ricambio a partire da gennaio 2024.

foto: ufficio stampa Pirelli

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PONTEDERA (PISA) (ITALPRESS) – Il Gruppo Piaggio ha presentato il proprio Piano di Decarbonizzazione, con il quale si impegna a mettere in atto azioni concrete per concorrere al raggiungimento degli obiettivi climatici fissati dall’Unione Europea. Da sempre sensibile alle tematiche ambientali, il Gruppo Piaggio, negli anni ha implementato continue iniziative volte a migliorare l’efficienza energetica e a ridurre le emissioni nei propri impianti e dei veicoli prodotti. Dal 1998 al 2022, nello stabilimento di Pontedera, sono state ridotte le emissioni Scope 1 del 56,2%, grazie agli investimenti in efficientamento energetico, mentre i miglioramenti apportati ai nuovi motori sulla bestseller Vespa 125cc hanno consentito una riduzione delle emissioni Scope 3 di CO2 del 29,4%, dal 2008 al 2022. In continuità con il percorso intrapreso fino ad ora, il Piano di Decarbonizzazione del Gruppo Piaggio, elaborato con la consulenza dalla Banca Europea degli Investimenti (BEI), in linea con il PATH framework BEI e il supporto della società di consulenza EY (incaricata da BEI), consentirà al Gruppo di articolare gli interventi per la riduzione delle emissioni Scope 1, 2 e 3 su due orizzonti temporali: il 2030 e il 2050. Il Piano è stato approvato dal Comitato Controllo Rischi e Sostenibilità del 6 dicembre 2023 e dal Consiglio di Amministrazione odierno.
Nello specifico, entro il 2030, il Gruppo si impegna a ridurre del 42% le emissioni associate alle attività produttive rispetto al 2022, stimate secondo la metodologia predisposta dallo Science-Based Target Iniziative , ed in linea con gli obiettivi dell’accordo di Parigi. Questo ambizioso traguardo sarà realizzato attraverso numerose iniziative, tra cui: la ristrutturazione del sito produttivo di Mandello del Lario secondo i criteri della sostenibilità; l’installazione di impianti fotovoltaici nei siti di Pontedera e Mandello del Lario;
l’installazione di un nuovo impianto di verniciatura in Vietnam che consentirà la sostituzione del gasolio con il GPL; l’acquisto di energia verde per gli stabilimenti in Italia, India, Vietnam ed Indonesia; la sostituzione delle auto aziendali con modelli più efficienti dal punto di vista energetico.
Il Gruppo Piaggio, inoltre, mira a ridurre ulteriormente le proprie emissioni Scope 3 attraverso un incremento di veicoli elettrici venduti, il miglioramento dei motori a combustione, l’evoluzione del product design e la predisposizione ai combustibili alternativi, al cui utilizzo sono già pronti i motori attualmente montati sui veicoli Piaggio. Piaggio ha già presentato sul mercato novità rappresentative di questo impegno, come i veicoli Vespa Primavera e Vespa Sprint con motorizzazione elettrica, e ha annunciato l’avvio del progetto del Porter NP6 elettrico. Il Gruppo Piaggio ritiene che per raggiungere l’obiettivo prefissato dalla Comunità internazionale al 2050 (riduzione delle emissioni del 90%) siano cruciali tecnologie diversificate quali e-fuel e biocarburanti, veicoli elettrici diffusi, utilizzo totale di energie rinnovabili, elettrificazione dei sistemi di riscaldamento, logistica a basso impatto ambientale, materiali riciclati e circolarità dei prodotti. Per raggiungere i propri obiettivi di riduzione delle emissioni il Gruppo Piaggio non si affida a compensazioni. Maggiori dettagli sugli obiettivi di decarbonizzazione saranno pubblicati entro aprile 2024 nella Dichiarazione di carattere non finanziario inclusa nel Bilancio annuale 2023 del Gruppo Piaggio. Inoltre, il Consiglio di Amministrazione odierno ha deliberato una donazione pari a Euro 250.000 a favore del “Fondo per la ripartenza” istituito dal Comune di Pontedera per far fronte all’emergenza territoriale causata dalle forti piogge e dall’allagamento accaduti il 2 novembre 2023. Il “Fondo per la ripartenza” è stato appositamente istituito dall’Amministrazione comunale allo scopo di erogare contributi a fondo perduto ai privati, alle attività commerciali, artigianali, pubblici esercizi ed enti del terzo settore che abbiano subito danni in conseguenza del predetto evento. Con tale donazione il Gruppo Piaggio intende offrire un contributo concreto diretto al Comune di Pontedera e alla sua cittadinanza.

foto: ufficio stampa Gruppo Piaggio

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ROMA (ITALPRESS) – Rinnovando il proprio impegno nel rendere gli stabilimenti Mazda carbon neutral entro il 2035 in tutto il mondo, Mazda Motor Corporation ha indicato le tappe fondamentali della sua tabella di marcia verso la neutralità delle emissioni di carbonio. Entro l’anno fiscale 2030, Mazda ridurrà le emissioni di CO2 nei suoi stabilimenti e siti operativi in Giappone1 del 69% rispetto ai livelli dell’anno fiscale 2013. Ad oggi gli impianti della Casa in Giappone rappresentano il 75% delle emissioni di CO2 di Mazda. Il raggiungimento di questo obiettivo ridurrà quindi significativamente le emissioni di CO2 dell’Azienda di Hiroshima nel medio termine e avrà un notevole effetto sulla sua capacità di raggiungere la neutralità del carbonio. Per raggiungere la neutralità carbonica in tutte le fabbriche a livello globale entro il 2035, Mazda si concentrerà su tre pilastri: risparmio energetico, passaggio alle energie rinnovabili e introduzione di carburanti a zero emissioni di carbonio. Mazda ha annunciato le prime azioni in tutte e tre le aree che verranno implementate a breve termine a livello nazionale.
Come misura a sostegno del risparmio energetico, Mazda introdurrà il Prezzo Interno del Carbonio2 come uno dei criteri di investimento di capitale. Di conseguenza, le decisioni di investimento riguardanti gli stabilimenti Mazda prenderanno in considerazione il futuro prezzo di scambio delle emissioni di carbonio e daranno priorità agli investimenti in grado di fornire un contributo importante alla riduzione delle emissioni di CO2. Mazda continuerà a lavorare in tutte le aree, produzione e infrastrutture comprese, per migliorare l’efficienza delle sue strutture e trasformare le tecnologie utilizzate in queste aree.
In Giappone Mazda inizierà a convertire dai combustili fossili all’ammoniaca liquida3 l’alimentazione degli impianti di produzione di energia di MCM Energy Service Co., Ltd. (Città di Hiroshima, Prefettura di Hiroshima) e presso l’impianto di Hiroshima nel distretto di Ujina (Città di Hiroshima, Prefettura di Hiroshima). La società si avvarrà, inoltre, di accordi aziendali di acquisto di energia elettrica (PPA)4 firmati con altri soggetti locali per aumentare l’acquisto di energia sostenibile derivata da combustibili non fossili. Come risultato di tali azioni, Mazda prevede di arrivare al 75% di impiego di energia prodotta da combustibili non fossili entro il FY 2030.
Per introdurre nei suoi stabilimenti giapponesi carburanti a zero emissioni di carbonio, Mazda sostituirà il carburante utilizzato per alimentare i veicoli per il trasporto all’interno dell’azienda, passando dal diesel a un biocarburante di prossima generazione. Nei casi in cui la generazione di energia da carburanti alternativi si rivelasse difficile, Mazda utilizzerà la strategia J-credit5 che promuove conservazione e riforestazione delle foreste per assorbire la CO2 nella regione di Chugoku e in altre regioni. Per questo, Mazda e Mitsui & Co., Ltd. hanno concluso un accordo di compravendita relativo ai J-Credits generati attraverso un’adeguata gestione forestale mirata alla creazione di una società civile a zero emissioni di carbonio. I crediti sono certificati dal governo giapponese nell’ambito della strategia J-Credit e saranno conseguiti attraverso un progetto congiunto tra Mitsui e un’associazione di interesse pubblico impegnata nello sviluppo forestale nella Prefettura di Okayama. Le tecnologie digitali impiegate nelle foreste di Mitsui in Giappone, compresi il rilevamento aereo e i dati satellitari, verranno usate per monitorare le foreste e generare i J-Credit. Parte del reddito fornito dai Crediti sarà impiegato tramite il progetto congiunto per sviluppare e gestire le foreste e migliorare il pronto intervento nelle catastrofi naturali. Come prima azienda a utilizzare i Crediti, Mazda acquisterà crediti sulla base dell’assorbimento di CO2 attraverso la conservazione delle foreste per un periodo di otto anni, dal FY 2022 al FY 2029.
“Mazda porterà avanti iniziative a emissioni zero di carbonio in linea con i nostri piani per contribuire alla riduzione delle emissioni di CO2 e alla prevenzione del riscaldamento globale in tutti i nostri processi, compresi trasporto, utilizzo e riciclaggio/smaltimento nella produzione, poichè riteniamo che tali sforzi siano una responsabilità fondamentale per i produttori automobilistici. Attraverso questi tre pilastri, Mazda punta a raggiungere entro il 2035 la neutralità delle emissioni di carbonio in tutti i suoi stabilimenti nel mondo e tenterà di raggiungere la neutralità al carbonio in tutta la catena di fornitura entro il 2050, contribuendo alla duratura convivenza con il nostro pianeta” ha commentato Takeshi Mukai, Director e Senior Managing Executive Officer (supervisore Qualità, Acquisti, Produzione, Logistica aziendale e Neutralità al carbonio; Assistente del funzionario che supervisiona i costi d’innovazione). Per le fabbriche al di fuori del Giappone, Mazda esplorerà approcci ottimali per ciascuna regione, utilizzando le iniziative a zero emissioni di carbonio stabilite in Giappone come modello di riferimento.

foto: ufficio stampa Mazda Italia

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TORINO (ITALPRESS) – Stellantis ha premiato 11 startup nella seconda edizione degli Stellantis Venture Awards. “Vogliamo creare prodotti che i nostri clienti amino e apprezzino”, ha dichiarato Ned Curic, Chief Engineering and Technology Officer di Stellantis. “Con gli Stellantis Venture Awards premiamo le capacità innovative e competitive delle startup che ci aiutano a fornire funzionalità utili e all’avanguardia”. Stellantis collabora con le startup in due modi: come partner, negli ultimi due anni, Stellantis ha firmato più di 110 contratti di partnership con startup; come investitore tramite il fondo di venture capital Stellantis Ventures, che ha una dotazione di 300 milioni e ad oggi conta 12 investimenti. I vincitori sono stati selezionati in base al loro impatto sull’esperienza del cliente, alla novità della tecnologia utilizzata e al potenziale di applicazione in Stellantis. I riconoscimenti degli Stellantis Venture Awards 2023, elencati secondo i tre pilastri del piano strategico Dare Forward 2030. Etica: Recicli (Brasile) per il recupero di materiali rari dalle batterie elettriche; NetZero (Francia) che trasforma i residui agricoli in biochar;
Trails Offroad (Stati Uniti) dedicato a Jeep per esplorare i percorsi fuoristrada; Vehya (Stati Uniti) che semplifica il processo di elettrificazione domestica.
Tecnologia: Tiamat (Francia) ha sviluppato una chimica avanzata per le batterie agli ioni di sodio; Electra Vehicles (Italia/Stati Uniti) che offre soluzioni software basate sull’intelligenza artificiale; Vayyar (Israele) che utilizza una piattaforma radar di imaging 4D altamente avanzata; Geoflex (Francia) che permette una localizzazione su scala globale; 6K (Stati Uniti) che favorisce una produzione avanzata e sostenibile attraverso il processo al plasma UniMelt. Valore: Shippeo (Francia) e Freight Verify (Stati Uniti) consentono a clienti e concessionari di tracciare in tempo reale la posizione del proprio veicolo durante il trasporto.

foto: ufficio stampa Stellantis

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ROMA (ITALPRESS) – A partire dal 1° gennaio 2024 saranno effettivi importanti cambiamenti nel Top Management di Toyota Motor Italia. Luigi Ksawery Lucà, Amministratore Delegato di Toyota Motor Italia dal 2021, andrà a ricoprire il ruolo di Vice President Sales Business Transformation in Toyota Motor Europe.
Luigi, con l’ampia esperienza maturata, sia a livello europeo che italiano, nell’ambito Sales e Marketing oltre che nei servizi connessi e soluzioni di mobilità, sarà dunque chiamato a guidare l’area che definirà il nuovo modello di business su cui si fonderà la Toyota di domani in Europa. Il nuovo Amministratore Delegato di Toyota Motor Italia sarà Alberto Santilli, che attualmente ricopre il ruolo Director Business Support. Alberto Santilli, forte della sua ampia conoscenza dell’azienda nella quale ha ricoperto i ruoli di Direttore Sales, Direttore Marketing e poi CFO, nonchè di uno spiccato spirito innovativo che ha permesso di imprimere, da ultimo, una decisa accelerazione sulla digitalizzazione dell’azienda e dei suoi processi, guiderà Toyota in Italia nel traguardare nuovi e importanti obiettivi.
Tali cambiamenti sono volti a creare le migliori condizioni per affrontare le sfide future dettate dalla profonda evoluzione del mercato automotive, si inseriscono nell’ambito degli obiettivi di crescita e della trasformazione dell’organizzazione di Toyota in “Mobility Company”, sia in Italia che in Europa, e rappresentano un segno tangibile dell’apprezzamento di Toyota per gli eccellenti risultati raggiunti dal management italiano.

foto: ufficio stampa Toyota Motor Italia

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