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Suzuki presenta la nuova Swift

ROMA (ITALPRESS) – Suzuki presenta la nuova Swift. La quarta generazione dell’iconica hatchback della casa di Hamamatsu, si è evoluta in una vettura compatta sofisticata, elegante, con un design definito e sistemi di sicurezza avanzati.
Pur mantenendo il suo design caratteristico, eredità dei suoi predecessori, nuova Swift è stata sottoposta a un restyling che supera, confermandoli, gli stilemi dei modelli precedenti.
Nuova Swift, grazie alla sua griglia piano black e i suoi fari caratteristici a “L” che sfociano in linee di spalla arrotondate, sottolineate da parafanghi svasati, presenta uno stile deciso.
Lateralmente, i contorni muscolosi che tracciano il profilo di nuova Swift e il design sospeso del tetto aggiungono dinamicità alle linee. Le luci combinate posteriori tridimensionali e l’ampio paraurti posteriore conferiscono a nuova Swift stabilità e al tempo stesso un look giocoso che si distingue sulla strada.
La nuova gamma colori comprende nove opzioni monocolore e quattro opzioni bicolore, tra cui i nuovi colori Frontier Blue Pearl Metallic e Cool Yellow Metallic. Nuova Swift offre un abitacolo spazioso e confortevole, dotato di caratteristiche ergonomiche che ne migliorano l’esperienza di guida. All’interno di nuova Swift si trova un abitacolo progettato per un’esperienza di guida coinvolgente ed ergonomica, caratterizzato da un quadrante centrale e da comandi leggermente angolati verso il guidatore che ne garantiscono la facilità d’uso. Il cruscotto, dal design avvolgente a due toni, nero e grigio chiaro, e le finiture delle portiere anteriori, con placcatura satinata e tocchi di vernice argento scuro satinato, conferiscono all’insieme un aspetto sportivo e dinamico. Il touchscreen capacitivo HD da 9 pollici offre una risposta rapida e precisa. E’ dotato di collegamento allo smartphone per Apple CarPlay e Android Auto tramite Wi-Fi e USB, riconoscimento vocale, riproduzione musicale Bluetooth e visualizza anche informazioni sullo stato del veicolo. Tra i sistemi di assistenza alla guida da segnalare “Attentofrena”: un radar a onde millimetriche e la telecamera monoculare rilevano i veicoli, le biciclette e i pedoni che precedono il veicolo contribuiscono a mitigare le collisioni frontali, diagonali e laterali. Se il sistema rileva una possibile collisione, vengono emessi avvisi sonori e visivi per avvisare il conducente.
Se il conducente frena con una forza insufficiente, l’assistenza alla frenata si attiva automaticamente per aiutare a rallentare il veicolo. E se la probabilità di una collisione aumenta, il sistema applica automaticamente la forza frenante per contribuire a ridurre la forza d’urto e attenuare i danni. Il nuovo motore a benzina 1.2L 3 cilindri di nuova Swift, completamente rinnovato, combina un maggiore risparmio di carburante e una riduzione delle emissioni, con una coppia più elevata ai bassi regimi per una maggiore reattività e prestazioni complessive. In nuova Swift, il motore è abbinato al sistema ibrido 12 volt che ne migliora le prestazioni. Il sistema ibrido 12 volt converte l’energia cinetica generata in fase di decelerazione, immagazzinandola nella batteria agli ioni di litio, e assiste il motore in fase di accelerazione per una maggiore efficienza dei consumi e una riduzione delle emissioni. Infine da segnalare la presenza del sistema di trazione integrale automatica Allgrip auto, che si innesta quando rileva una perdita di trazione delle ruote anteriori. Quando viene rilevato lo slittamento delle ruote anteriori, un giunto viscoso si innesta per trasferire la coppia alle ruote posteriori, fornendo una trazione supplementare per la guida su strade innevate o altre superfici scivolose.
(ITALPRESS).
– Foto: ufficio stampa Suzuki –

Kia Flex, il sistema di noleggio a medio termine arriva in Italia

MILANO (ITALPRESS) – Arriva in Italia Kia Flex, il nuovo programma di noleggio a medio termine di Kia che, dopo il successo ottenuto in Germania, è pronto a debuttare sul mercato italiano. Kia Flex è il risultato di una partnership tra Kia Italia e ALD Automotive Italia, attraverso il quale Kia prosegue il proprio obiettivo di trasformarsi in un fornitore di mobilità sostenibile con soluzioni sempre più volte alle molteplici necessità di ogni cliente. In un mondo in continuo cambiamento il concetto di “movimento” diventa centrale e, nel caso della mobilità privata, si slega dalla logica di possesso e si connette alla logica di utilizzo. L’obiettivo è quello di consentire in autonomia la gestione del noleggio in abbonamento completamente on-line grazie alla piattaforma web. Con Kia Flex, l’automobile diventa un bene on-demand: il consumatore può godere della libertà di guida per il tempo del suo abbonamento, con il vantaggio di disporre di una rosa di servizi rinnovabili a seconda del cambiamento delle proprie esigenze. Questo approccio apre nuove prospettive ad un’ampia fascia di clienti, incluso chi si avvicina per la prima volta alla mobilità elettrica, rendendo l’accesso all’auto più semplice che mai tramite un format ormai affermato in tanti settori: l’abbonamento. Questa soluzione completa l’offerta di mobilità Kia, facendo da ponte tra il noleggio di breve e di lungo termine. L’esperienza Cliente sarà 100% online, smart e veloce. L’offerta sarà completa e includerà: assicurazione con furto e incendio, manutenzione presso rete Kia, assistenza stradale, auto sostitutiva, dotazione di pneumatici invernali. Il tutto senza alcun anticipo. La customer journey di utilizzo di Kia Flex inizia con l’autenticazione, scelta del modello di vettura, selezione del Concessionario Kia, caricamento documentazione necessaria e successiva stipula del contratto online sul sito www.flex.kia.it; i tempi di consegna saranno generalmente compresi tra le 5 e le 8 settimane. Il noleggio KiaFlex ha una durata minima di 6 mesi, estendibili fino a 18 con tacito rinnovo mensile. Il kilometraggio, su base annua, andrà da 10 a 20 mila chilometri, riproporzionato poi sugli effettivi mesi di noleggio. Dopo il sesto mese, senza penali, il Cliente può decidere se continuare, restituire l’auto o cambiarla (nuovo abbonamento). Nessun costo extra o di attivazione. La gamma di auto tra cui scegliere potrà variare a seconda della disponibilità dello stock dedicato al programma.
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– Foto: ufficio stampa Kia –

Alpine presenta la gamma A110 per il 2024

ROMA (ITALPRESS) – Alpine sta rivisitando la gamma A110, aggiungendo più equipaggiamenti di serie alle versioni A110, A110 GT e A110 S per offrire sempre più contenuto e valore ai singoli modelli. Alpine arricchisce il listino 2024 con A110 R Turini, nuova versione di A110 R. Dotata di cerchi GT Race da 18″, A110 R Turini si adatta perfettamente alla guida su strada. Il suo nome rimanda al famoso Col de Turini, passo montano situato nelle Alpi francesi del Sud, lungo il percorso del rally di Montecarlo.
Per Alpine A110, l’abbinamento di telaio “Alpine” e motorizzazione da 252 cv procura un piacere di guida che ricorda quello della Berlinetta. Leggera, precisa e briosa, A110 si dimostra agile e dinamica in ogni circostanza. A110 è dotata, di serie, di cerchi Serac da 18″ con dischi ventilati da 320 mm, per una frenata più potente ad alte prestazioni e retrovisori esterni ripiegabili elettricamente (di serie su tutta la gamma). L’abitacolo si arricchisce di pedaliera sportiva con poggiapiedi in alluminio. Il prezzo è di 66.300 euro Iva inclusa.
Nella versione A110GT, il motore da 300 cv abbinato al telaio “Alpine” offre il connubio ideale tra prestazioni e comfort. Di rara versatilità ed eleganza, A110 GT è l’auto sportiva per gli spostamenti quotidiani e i lunghi viaggi. A110 GT esprime tutta la sua sportività con cerchi di serie Grand Prix da 18″ diamantati neri e monogrammi laterali cromati della A di Alpine. Per quanto riguarda il comfort a bordo, propone di serie il sistema audio Focal Premium, il retrovisore elettrocromico antiriflesso e sedili riscaldabili. La pedaliera e il poggiapiedi sono in alluminio, per una maggiore aderenza e leggerezza.
Il prezz della vettura è di 77.350 euro Iva inclusa.
Nell’Alpine A110S il telaio “Sport” valorizza appieno il potenziale del motore da 300 cv. Quest’auto dall’animo sportivo è dotata, in opzione, di pneumatici semi-slick e kit aerodinamico specifico, per soddisfare i conducenti alla ricerca di una guida più all’avanguardia, soprattutto in pista. Straordinariamente efficiente, A110 S è un concentrato di emozioni. A110 S ha cerchi Fuchs forgiati da 18″, fari anteriori neri a boomerang e retrovisore interno elettrocromico antiriflesso. Per questa versione il prezz è di 79.050 Iva inclusa.
Infine, la gamma A110 si arricchisce di una nuova versione, A110 R Turini, derivata da A110 R e dotata di cerchi in alluminio GT Race da 18″ Nero Mat, per una maggiore versatilità su strada.
Riprende il Dna di A110 R, con il telaio all’avanguardia e il motore da 300 cv e 340 Nm. A110 R è la più radicale delle A110, più ribassata, più veloce e più dinamica. Offre vertiginose sensazioni di velocità, dato che può superare i 280 km/h su pista. Lama anteriore, cofano, minigonne laterali, alettone posteriore, diffusore, cuffia motore. Con l’obiettivo di una maggior leggerezza, A110 R presenta componenti in carbonio, materiale proveniente dal mondo della Formula 1. Il prezzo è di 108.000 euro Iva inclusa.
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– Foto: ufficio stampa Alpine/Renault –

Toyota, nuovi veicoli elettrici a batteria e a celle combustibile

ROMA (ITALPRESS) – In occasione dell’evento Kenshiki 2023 di Toyota Motor Europe, un team di executive globali ed europei ha presentato gli ultimi prodotti e tecnologie elettrificate dell’azienda. Simon Humphries, Chief Branding Officer e Head of Design di Toyota Motor Corporation, ha presentato diversi modelli concept che saranno alla base della prossima generazione di veicoli elettrici a batteria di Lexus e Toyota. Ha spiegato che la nuova architettura di design modulare che combina telai gigacast, minimizzazione dei componenti e il nuovo sistema operativo Arene, consente una libertà di progettazione che eleva l’intera user experience. La gamma di futuri veicoli elettrici a batteria Toyota e Lexus presentati al Kenshiki è destinata a comparire sulle strade europee nei prossimi anni, e comprende la Lexus LF-ZC, la Toyota FT-Se, la Toyota FT-3e, il concept Toyota Sport Crossover e il concept Toyota Urban SUV.
Lo scorso anno Toyota ha annunciato l’obiettivo di raggiungere la completa neutralità carbonica in Europa entro il 2040. La neutralità delle emissioni di SBTi Scope 1 e 2 sarà raggiunta nelle attività e negli impianti di produzione europei entro il 2030. Per quanto riguarda lo Scope 3, Toyota intende raggiungere il 100% di riduzione delle emissioni di CO2 nelle vendite di nuovi veicoli nel 2035 e, entro il 2040, la completa neutralità delle emissioni di carbonio nella value chain e nella logistica, dove la Casa sta già facendo progressi, iniziando ad utilizzare mezzi pesanti elettrici a celle a combustibile di idrogeno sulle sue quattro rotte logistiche chiave dal Belgio alla Germania, alla Francia e ai Paesi Bassi. Entro il 2026 offrirà circa 15 diversi veicoli a zero emissioni con il marchio Toyota, dalle autovetture ai veicoli commerciali leggeri, quando la mix europea di BEV Toyota dovrebbe superare il 20%, ovvero oltre 250.000 veicoli all’anno. La strategia di Toyota per l’idrogeno si estende a diversi settori della mobilità: nel segmento delle autovetture, offre la Mirai e la nuova Crown. Nel settore commerciale, la Hydrogen Factory Europe di TME sta integrando l’attuale tecnologia a celle a combustibile in mezzi pesanti, autobus, pullman, barche e pick-up, come dimostra il prototipo Hilux a celle a combustibile di idrogeno presentato al Kenshiki.
La tecnologia a idrogeno sarà ulteriormente perfezionata quando Toyota lancerà i suoi sistemi a celle a combustibile di terza generazione nel 2026. La gamma di veicoli commerciali leggeri Toyota Professional si completa con l’aggiunta del nuovo Proace Max, un van di grandi dimensioni disponibile in tre lunghezze e altezze, capace di offrire ai clienti la versatilità richiesta.
Come i suoi fratelli, il nuovo Proace Max è disponibile con un propulsore elettrico a batteria, che garantisce un’autonomia di 420 km (WLTP) e l’accesso alle zone a emissioni zero.
Il Proace Max si aggiunge ai modelli Proace e Proace City, recentemente aggiornati, per offrire ai clienti la scelta tra veicoli commerciali di grandi, medie e piccole dimensioni, tutti con l’opzione di un propulsore elettrico a batteria. Anche l’Hilux è un elemento fondamentale della flotta Toyota Professional, un pilastro della gamma commerciale di Toyata per i clienti che apprezzano qualità, durata e affidabilità. L’anno prossimo riceverà un’ulteriore spinta quando verrà introdotta una versione con sistema ibrido a 48 volt, che fornirà più potenza e coppia e migliorerà l’efficienza del 10%.
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– Foto: ufficio stampa Toyota –

Honda, ulteriori progressi per obiettivi di sviluppo sostenibile

ROMA (ITALPRESS) – Honda ha pubblicato il suo 12mo Rapporto Ambientale Europeo annuale, che documenta le misure adottate per raggiungere la neutralità carbonica mondiale di tutti i prodotti, le divisioni operative e le attività corporate entro il 2050.
Nell’anno fiscale che va da aprile 2022 a marzo 2023, Honda ha raggiunto l’ambizioso obiettivo di elettrificare l’intera gamma auto. Il conseguimento di questo obiettivo è iniziato alla fine del 2022 con l’arrivo dell’11a generazione di Civic e:HEV. Nel 2023 la Casa di Tokyo ha introdotto altri tre modelli elettrificati: il nuovo ZR-V Full Hybrid, il nuovo CR-V Full Hybrid, disponibile per la prima volta anche con tecnologia Plug-In Hybrid ed il nuovo e:Ny1 il primo SUV EV del marchio. Honda continuerà a sviluppare la sua gamma elettrificata, con l’obiettivo di introdurre in tutto il mondo 30 nuovi modelli EV entro il 2030. Questo impegno verso attività più sostenibili si estende oltre le automobili definendo le tecnologie in via di sviluppo nelle divisioni moto e prodotti power, come dimostrato dall’arrivo di EM1 e:, il primo scooter completamente elettrico in Europa. Tale processo sta inoltre influenzando tutte le politiche, le pratiche e le iniziative ambientali presso gli stabilimenti del marchio in tutta la regione. Investendo in materiali più sostenibili e in energia rinnovabile, Honda sta riducendo in modo significativo le emissioni di CO2 e il consumo di energia. Un esempio è l’approvvigionamento del 97% di elettricità da fonti rinnovabili.
“Mentre continuiamo ad aumentare l’attenzione per le attività di sostenibilità a livello globale, è evidente il ruolo chiave che la regione europea può svolgere nel perseguimento dei nostri obiettivi”, ha commentato Katsuhisa Okuda, presidente e direttore di Honda Motor Europe. “Vorrei riconoscere l’impegno di tutti i collaboratori di Honda Motor Europe, dei fornitori e degli stakeholder nel sostenere questi sforzi nel corso dell’ultimo anno. E’ grazie al loro duro lavoro e alla loro dedizione che stiamo progredendo sempre più rapidamente verso il raggiungimento dei nostri obiettivi ambientali e di sostenibilità”, ha aggiunto.
Altri importanti sviluppi citati nel Rapporto ambientale europeo di Honda sono: il lancio dell’EM1 e:, il primo scooter elettrico Honda in Europa basato sullo sviluppo interno delle batterie intercambiabili Honda Mobile Power Pack, che sostiene la transizione alla mobilità elettrica; l’ampliamento di e:PROGRESS, il servizio di ricarica intelligente dei veicoli elettrici Honda, presto disponibile in Europa e per i proprietari di altri marchi; un progetto pilota “dal veicolo alla rete” in Germania, che dimostra il ruolo degli EV nell’offrire stabilità alla rete come parte di un ecosistema di ricarica più ampio; l’ampliamento del Programma di ricerca Honda sulle energie, con l’avvio di un impianto di produzione di idrogeno verde nel centro R&D europeo di Offenbach, in Germania; l’impegno sociale dell’azienda, che comprende la donazione di prodotti power a sostegno delle comunità colpite da disastri naturali; più investimenti sui pannelli solari per produrre energia negli impianti produttivi e logistici; la conservazione della natura e il recupero della biodiversità in una serie di strutture globali.
(ITALPRESS).
– Foto: ufficio stampa Honda –

Volvo, con progetto Powerstop ridotte le emissioni di Co2

ROMA (ITALPRESS) – Il progetto Powerstop è stato promosso nel 2021 da Volvo Car ltalia, in collaborazione con la rete delle concessionarie ufficiali Volvo in Italia, per favorire su scala nazionale la diffusione della mobilità elettrica nel nostro Paese, in linea con la scelta strategica di Volvo Cars a favore dell’elettrificazione. L’iniziativa, pensata per fornire un rassicurante servizio a quegli automobilisti che intendono scegliere di guidare elettrico ma temono le carenze infrastrutturali del nostro Paese in tema di possibilità di ricarica sulle lunghe distanze, ha portato all’installazione di stazioni di ricarica ultrafast presso le concessionarie Volvo. La direzione intrapresa è quella dell’ammodernamento della mobilità in senso elettrico. La prima stazione di ricarica ultrafast Volvo per auto elettriche presso una concessionaria Volvo è stata attivata il 10 febbraio 2022 grazie a Volvo Ambrosi di Perugia. Da quell’evento si sono succedute altre 18 inaugurazioni per un totale di 22 stazioni di ricarica in funzione a coprire una buona parte del territorio nazionale. A oggi, il progetto Powerstop si può così sintetizzare: 22 stazioni Powerstop attualmente in funzione; 39.000 ricariche effettuate da inizio attività; 4,5 milioni di Km percorsi con le ricariche erogate da Powerstop; 547 tonnellate di CO2 allo scarico non emesse/risparmiate. Pensando all’impegno che è proprio di Volvo Cars per la riduzione del carbon footprint delle proprie auto nell’ambito del suo impegno per la sostenibilità, il risultato delle Powerstop appare in tal senso assai significativo e tangibile. Le stazioni più utilizzate sono risultate Milano (6.903 ricariche), Verona (6.473 ricariche) e Ferrara (4.429 ricariche). I punti di ricarica Powerstop attivati da Volvo Cars sono aperti agli utilizzatori di veicoli elettrici di tutti i marchi e non solo agli utenti Volvo. Come prologo al progetto su scala nazionale, Volvo Car Italia ha inaugurato, il 9 novembre 2021, la stazione Powerstop Portanuova – la prima stazione di ricarica veloce nel cuore della Milano più moderna – un’iniziativa che ribadiva una volta di più l’impegno di Volvo nel dare reale impulso alla diffusione della mobilità elettrica e alla riduzione delle emissioni di CO2.
Michele Crisci, presidente Volvo Car Italia, ha sottolineato come
“il progetto delle stazioni Powerstop di ricarica ultrafast by Volvo Cars è un’iniziativa senza precedenti. Siamo stati il primo costruttore automobilistico a impegnarsi attraverso investimenti concreti nella realizzazione di una rete di stazioni per la ricarica veloce accessibili a tutti gli automobilisti. E ancora più concreti sono i risultati, come dimostra l’enorme quantità di CO2 risparmiata e il numero di ricariche effettuate. Con le stazioni Powerstop abbiamo voluto dare il nostro contributo alla mobilità elettrica per renderla possibile sul territorio nazionale”. In occasione della conferenza stampa dedicata al progetto è stata inaugurata anche la stazione di ricarica Powerstop / C.A.R Room, la seconda stazione di ricarica ultrafast Volvo attivata a Roma dopo quella inaugurata nell’aprile 2022 presso la concessionaria Volvo Autostar Flaminia.
(ITALPRESS).
– Foto: ufficio stampa Volvo –

Fiat, progetto “No Grey” vince il Adce Grand Prix 2023

TORINO (ITALPRESS) – La giuria Adce ha premiato il progetto “No Grey” con questa motivazione: “L’operazione ‘No Grey’ è riuscita a trasformare un’idea di marketing – basta auto grigie – che di solito coinvolge solo il reparto marketing e i giornalisti di settore, in un evento memorabile e spettacolare”. Un pezzo di comunicazione che si è diffuso spontaneamente in tutto il mondo e che è riuscito, per la prima volta, a comunicare a tutti il valore principale di Fiat: l’italianità. In questo modo, il marchio ottiene una visibilità globale senza il budget mediatico dei suoi concorrenti”. Olivier Francois, Ceo di Fiat e Global Cmo di Stellantis, ha dichiarato: “Sono molto onorato di ricevere questo prestigioso premio e sono ancora più entusiasta perchè il progetto ‘No Grey’ non è stato uno strumento pubblicitario, ma il modo in cui abbiamo deciso di comunicare una scelta di marketing”. Quando abbiamo scelto di chiudere la produzione di auto grigie, sapevamo che sarebbe stata una scelta significativa e una mossa coraggiosa e per questo abbiamo deciso di sfruttarla al meglio. I risultati e questo premio sono la prova che l’abbiamo fatta correttamente ed è un nuovo stimolo per continuare a lavorare con il nostro approccio, quello che chiamiamo The fiat way”. Il progetto “No Grey”, sviluppato dall’agenzia creativa Leo Burnett e prodotto da Twister Film, lanciato a giugno, evidenzia la decisione strategica di Fiat di interrompere la produzione di auto grigie. Nel video Olivier Francois spiega la strategia e diventa il protagonista della clip, in cui la 600e fa un tuffo profondo nel colore, sotto il claim “Italia. La terra dei colori. Fiat. Il brand dei colori”. Un progetto che incarna lo spirito gioioso e pop che caratterizza il marchio Fiat e che ha raggiunto più di 10 milioni di visualizzazioni su YouTube. Inoltre, l’eco del progetto ha avuto una rilevanza globale, ricevendo una copertura mondiale in 4 continenti Europa, Nord America, Sud America e Asia.
(ITALPRESS).
– Foto: ufficio stampa Stellantis –

Iveco Bus fornirà autobus elettrici a Qbuzz nei Paesi Bassi

TORINO (ITALPRESS) – Iveco Bus si è aggiudicato un’importante gara per la fornitura di 140 autobus elettrici a Qbuzz,
l’operatore del trasporti pubblico concessionario per l’area di Zuid-Holland Noord, nei Paesi Bassi. A partire da dicembre 2024, Qbuzz opererà 102 autobus Crossway Low Entry Elec e 38 E-Way da
10,7 e 12 metri. Questi nuovi veicoli amplieranno la flotta esistente di autobus articolati elettrici gestiti da Qbuzz nella regione di Groningen-Drenthe e di Utrecht, anche questi forniti da Iveco Bus. Progettate per affrontare tutte le sfide del trasporto urbano, le soluzioni elettriche di Iveco Bus contribuiscono a migliorare la qualità dell’aria nelle città, a rispettare l’ambiente e a ridurre i livelli di rumore.
Per Domenico Nucera, president Bus Business Unit di Iveco Group, “le città stanno migliorando la loro offerta di trasporto pubblico sostenibile e noi siamo orgogliosi di svolgere un ruolo chiave nella transizione in corso. Questo nuovo contratto con Qbuzz rappresenta un entusiasmante passo avanti nel nostro percorso condiviso verso la riduzione dell’impatto ambientale del trasporto pubblico nei Paesi Bassi e per la soddisfazione delle nuove esigenze dei passeggeri. Siamo lieti di continuare a collaborare con Qbuzz per rendere il pianeta ancora più pulito e sicuro”.
(ITALPRESS).
– Foto: ufficio stampa Iveco –