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Suzuki protagonista di “Don’t forget the lyrics! – Stai sul pezzo”

TORINO (ITALPRESS) – Suzuki è sinonimo di emozioni e passioni, elementi comuni al mondo della musica, con cui la casa di Hamamatsu continua a collaborare proficuamente. Suzuki è stata scelta per la quarta edizione italiana di “Don’t forget the lyrics! – Stai sul pezzo”, il gioco musicale televisivo diventato un clamoroso successo in 30 Paesi e che vede i concorrenti chiamati a ricordare i testi delle canzoni. La nuova stagione di “Don’t forget the lyrics! – Stai sul pezzo” che ha preso il via lunedì 11 settembre, sarà trasmessa dal canale Nove tutti i giorni dal lunedì al venerdì alle 20.30, con la conduzione del bravo e simpatico Gabriele Corsi. In totale saranno realizzate 60 puntate, messe in onda nell’arco di 12 settimane. Per la nuova stagione è stata scelta una Vitara 1.5 Hybrid 140 volt 4×4 Allgrip come protagonista della sigla.

Foto: ufficio stampa Suzuki Italia

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Fiat avvia la produzione della nuova 600e

TORINO (ITALPRESS) – Dopo la presentazione ufficiale al Lingotto del 4 luglio, il 7 settembre ha preso il via l’avvio della produzione regolare della Nuova Fiat 600e presso lo stabilimento Stellantis di Tychy. La prima 600e prodotta è la versione top di gamma La Prima nella colorazione arancione “Arancio sole d’Italia”. La Nuova Fiat 600e prende il meglio dei mondi B e B-SUV per offrire un’esperienza di guida piacevole, gioiosa e confortevole, segnando il ritorno del Marchio nel segmento B. E’ la soluzione ideale per gli amanti della città ed incarna perfettamente i valori di stile italiano e sostenibilità del brand.
Il modello offre grandi prestazioni elettriche, con un’autonomia di oltre 400 km nel ciclo combinato WLTP e più di 600 km nel ciclo urbano e garantisce caratteristiche di sicurezza all’avanguardia. Disponibile in 2 diverse versioni full electric, Nuova Fiat 600e La Prima e Nuova Fiat (600e)RED, la Nuova Fiat 600e è una soluzione family friendly per vivere appieno la pura Dolce Vita italiana, con un occhio all’ambiente e un’attenzione alla responsabilità sociale.
Lo stabilimento di Tychy ha iniziato la sua produzione nel 1975 come fabbrica costruttrice per il marchio FIAT e attualmente adotta un sistema su tre turni impiegando più di 2.000 persone. Il suo portafoglio prodotti comprende modelli che hanno vinto il prestigioso premio European Car of the Year, come la Jeep Avenger nel 2023, la Fiat 500 nel 2008 e la Fiat Panda nel 2004. La produzione viene effettuata sulla base del sistema Stellantis Production Way, attraverso il quale la fabbrica svolge i propri compiti in modo efficace in ogni area di attività, comprese la qualità e l’efficienza energetica, con il pieno coinvolgimento dei collaboratori. Dall’inizio della produzione nel 1975 fino al dicembre 2022, lo stabilimento di Tychy ha prodotto l’impressionante numero di 10,8 milioni di automobili.

foto: ufficio stampa Stellantis

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Vendute 5 milioni di Jeep Wrangler

TORINO (ITALPRESS) – Jeep ha annunciato la vendita della cinquemilionesima Wrangler, acquistata negli Stati Uniti da un cliente di Camden, New Jersey. Il proprietario riceverà 5.000 dollari di Jeep Performance Parts (JPP) by Mopar e i vantaggi dell’assistenza clienti Jeep Wave a vita, che comprende la manutenzione programmata, l’accesso a eventi esclusivi Jeep e un’assistenza clienti dedicata. “Jeep Wrangler è l’erede naturale della leggendaria Willys, il veicolo che ha ispirato lo spirito e l’anima del marchio; dal suo arrivo nel 1987 è stata una colonna portante del mondo dei SUV e siamo molto orgogliosi di celebrare la cinquemilionesima Jeep Wrangler”, ha dichiarato Eric Laforge, responsabile del marchio Jeep in Europa. La primissima Jeep Wrangler, con il codice modello YJ, è entrata in produzione 37 anni fa presso lo stabilimento di American Motors Corporation. La YJ ha venduto 630.000 unità tra il 1987 e il 1995.
E’ stata seguita dalla TJ nel 1996, dalla JK nel 2006 e dalla JL nel 2017; ogni nuova generazione ha fatto tesoro di una storia leggendaria grazie a una combinazione ineguagliabile di capacità fuoristradistiche e design tipico di Jeep.
Dall’introduzione della Wrangler YJ, ogni successiva iterazione della Wrangler è stata progettata per essere ancora più raffinata e confortevole per l’uso quotidiano, fornendo al contempo ai clienti il SUV più performante in fuoristrada e più iconico del mondo, immediatamente riconoscibile su strada su ogni percorso off road.
Il leggendario veicolo ha conquistato il cuore degli europei anche grazie alle innumerevoli serie speciali che si sono susseguite negli anni. Tra queste, la “10th Anniversary”, la “Golden Eagle” e la “Backcountry”, per citare alcune delle più popolari. Nello stesso anno inizia la produzione della quarta generazione del modello (codice JL), un progetto sviluppato cinque anni prima sotto l’egida della neonata Fiat Chrysler Automobile. Nel 2021, poi, debutta in Europa la Wrangler 4xe Plug-in Hybrid – la Wrangler più performante, potente, efficiente, sostenibile, tecnicamente avanzata e connessa mai introdotta sul mercato europeo – che viene premiata con prestigiosi riconoscimenti continentali, tra cui “4×4 dell’anno 2022” assegnato dall’autorevole rivista francese “4×4 Magazine”. Non solo: nello stesso anno Jeep Wrangler 4xe è stata eletta migliore 4×4 per il premio Women’s World Car of the Year.
L’iconica Jeep Wrangler offre capacità fuoristradistiche ineguagliabili ed è prodotta con oltre 80 anni di eccellenza ingegneristica 4×4. La Wrangler 4xe elettrificata è la più performante di sempre con le migliori prestazioni della categoria grazie alla combinazione di un potente motore a combustione anteriore e di una sorprendente propulsione elettrica posteriore che eroga la coppia su richiesta. Utilizza un motore a benzina turbo da 2,0 litri, con una potenza totale di 380 CV e una coppia di 637 Nm, un cambio automatico a 8 rapporti, due motori elettrici e una batteria ad alto voltaggio, che garantisce un’autonomia completamente elettrica fino a 53 km nelle aree urbane e un consumo di carburante di 3,5 l/100 km.

foto: ufficio stampa Stellantis

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Il marchio Lancia torna in Francia

TORINO (ITALPRESS) – “Lancia torna in Francia, un Paese che significa molto per il marchio, sia per l’amore per lo stile e il design made in Italy sia per l’importanza del segmento B nel mercato. Vogliamo rendere Lancia un marchio desiderabile, rispettato e credibile e fare della Francia uno dei principali mercati europei per il nostro marchio” ha dichiarato Luca Napolitano, CEO di Lancia. La Francia è uno dei sei Paesi europei al di fuori dell’Italia in cui Lancia tornerà nel 2024 con il lancio della nuova Ypsilon. Tre i principali criteri di valutazione per il ritorno di Lancia in Francia: il primo è il potenziale del segmento B, il secondo è il modello di distribuzione “phygital” che verrà implementato nel 2024, in linea con le nuove aspettative dei clienti del marchio, il terzo l’attrattiva del design italiano per questo paese.
Lancia è sempre stata molto popolare in Francia e nel corso del tempo molti modelli iconici del marchio hanno sedotto attori, amanti della moda e dell’eleganza italiana e appassionati di motorsport.
Ancora oggi Lancia è il marchio che ha vinto il maggior numero di titoli nel Campionato del Mondo di Rally, conquistando 11 vittorie, di cui 6 consecutive. La Lancia Stratos, la 037 e la Delta hanno dominato il mondo dei rally per oltre 20 anni e numerosi piloti francesi tra cui Bernard Darniche – soprannominato “Monsieur Stratos”- Didier Auriol, Bruno Saby, e molti altri hanno contribuito al raggiungimento degli incredibili risultati del marchio.
“Il ritorno di Lancia in Francia è un evento memorabile per l’intero team, per gli appassionati e per i nostri clienti” ha dichiarato Joèl Verany, Premium Cluster Director di Stellantis in Francia. “Abbiamo creato una squadra dedicata che lavora al Rinascimento del marchio e per fare di Lancia il marchio che incarna l’eleganza italiana senza tempo che non finisce mai di ammaliare. Per il lancio della nuova Ypsilon nel 2024 potremo contare su 20 concessionari e 80 punti di assistenza per il post-vendita. Ciò significa che siamo pronti a riaccogliere Lancia in Francia e che il nostro paese sarà uno dei mercati europei principali del marchio”.
Il ritorno di Lancia in Francia è una dimostrazione del Rinascimento del marchio ed è parte di una roadmap solida e ambiziosa, in linea con il piano strategico “Dare Forward 2030” di Stellantis. Entro la prima metà del 2024, infatti, il Brand sarà presente in Europa con una rete di 70 nuovi concessionari in altrettante grandi città europee. Le prime 40 lettere d’intenti sono già state firmate. La strategia prevede un nuovo modello distributivo, efficiente e innovativo, con il 50% delle vendite online e un numero selezionato di concessionari con un unico motto: qualità. I nuovi showroom offriranno ai clienti un’esperienza totalmente immersiva, sia online sia offline, ricreando un’atmosfera quasi casalinga con materiali, colori e attenzione ai dettagli ispirati all’architettura e al design italiani.
Con il suo piano strategico a dieci anni, Lancia prevede l’introduzione di tre nuovi modelli, uno ogni due anni, a partire dalla Nuova Ypsilon nel 2024. Dal 2026 Lancia presenterà solo modelli 100% elettrici e dal 2028 venderà unicamente vetture 100% elettriche. Un piano strategico che porrà grande attenzione alla sostenibilità, come dimostra l’utilizzo di materiali innovativi: il 50% delle superfici che si toccano saranno ecosostenibili.
Lancia Pu+Ra HPE è il manifesto del marchio per i prossimi 10 anni, una concept car 100% elettrica che incarna la visione del marchio in termini di design, interior home feeling, sostenibilità, elettrificazione ed effortless technology. E’ una vettura con una carrozzeria elegante e non convenzionale che garantisce la massima efficienza, con attenzione ad autonomia, tempo di ricarica ed efficienza. Questa prima vettura della nuova era Lancia si ispira al mondo dell’interior design italiano, grazie alla partnership con Cassina, leader nel settore dell’arredamento di lusso, per un’esperienza di home feeling tipicamente italiana. Il nome Lancia Pu+Ra HPE deriva da Pu+Ra, il nuovo linguaggio di design puro e radicale del marchio, mentre HPE sta per High Performance Electric. La concept car incarna appieno i principi del nuovo linguaggio di design di Lancia, in cui i volumi dell’auto sono creati dall’intersezione di forme geometriche elementari, come il cerchio e il triangolo, combinate con alcuni dettagli iconici del patrimonio Lancia come le veneziane della Lancia Beta HPE. Lancia Pu+Ra HPE è un’auto con il 70% di superfici che si toccano realizzate con materiali ecosostenibili, che esprime italianità, eclettismo, tradizione rivisitata e home feeling. Lancia Pu+Ra HPE è la prima vettura dotata del sistema di infotainment S.A.L.A., che centralizza le funzioni di audio, climatizzazione e illuminazione, consentendo di adattare l’ambiente all’interno dell’auto semplicemente premendo un pulsante o con il suono della voce.

foto: ufficio stampa Stellantis

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smart #1 è ordinabile sullo store e presso la rete italiana

ROMA (ITALPRESS) – La nuova smart #1 è pronta a conquistare il cuore degli smartisti italiani, e di chi non lo è ancora, reinventando quella rivoluzionaria formula di successo riproposta in formato famiglia: il perfetto equilibrio tra dimensioni esterne contenute e una grande abitabilità grazie all’architettura nativa elettrica. #1 è uno “smart utility vehicle” full electric dalle prestazioni esuberanti per entrare oggi nel futuro della mobilità. Tutte le smart #1 hanno la manutenzione ordinaria e garanzia estesa inclusa per 36 mesi e 45 mila km, connettività full per 12 mesi, ed una garanzia di 8 anni / 200 mila km sulla batteria di trazione ad alto voltaggio. Tutto lo stock italiano ed europeo e tutta l’offerta di noleggio lungo termine smart mobility Rent è ordinabile sullo store italiano it.smart.com e presso la rete di vendita smart. Ad esempio: con 5.000 euro di anticipo e 48 canoni da 579 euro IVA inclusa si può entrare nell’era della mobilità full electric a bordo di #1 pro+.
Ai nuovi smartisti rimane solo l’onere del lavaggio: per chi ordina e ritira entro il 30 ottobre 2023, infatti, i primi 500 euro di ricarica pubblica con charge@street li offre smart.

Foto: ufficio stampa Mercedes-Benz Italia

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Ford, al Salone del camper debutta il Transit Custom Nugget

ROMA (ITALPRESS) – Per il quinto anno consecutivo Ford Italia sarà presente al Salone del camper, la fiera dedicata agli amanti della vanlife e delle vacanze outdoor, che si svolgerà a Parma da domani al 17 settembre. L’Ovale Blu esporrà, in anteprima nazionale, la nuova generazione del Transit Custom Nugget, il camper che porta a nuovi livelli sia il comfort sia l’esperienza di guida. Realizzato sulla piattaforma Ford lanciata quest’anno, per le nuove generazioni dei leader di mercato Transit e Tourneo Custom, e concepito per offrire un ambiente confortevole e familiare anche quando si è in viaggio, il nuovo Nugget introduce avanzate tecnologie di assistenza alla guida e di connettività. Prendendo ispirazione dal lussuoso design dell’abitacolo del Tourneo Custom, la nuova generazione del camper Ford adotta una serie di personalizzazioni e una qualità dei materiali di livello superiore, per un’esperienza a bordo premium e confortevole.
Il nuovo Transit Custom Nugget sarà disponibile nella versione Titanium con tetto sollevabile e motore EcoBlue da 170 CV con cambio automatico a otto rapporti. Per la prima volta anche nella variante Plug-In Hybrid, che condivide la tecnologia con la Ford Kuga Plug-In Hybrid, combinando un motore a benzina a ciclo Atkinson da 2,5 litri, una batteria da 11,8 kWh /utilizzabili e un motore elettrico per offrire una potenza combinata di 232 CV.
La connettività è garantita dal Ford SYNC 4 (con Android Auto e Apple Carplay), mentre una gamma di sistemi avanzati di sicurezza e assistenza alla guida garantisce il massimo comfort al volante anche durante i lunghi viaggi. Il nuovo Nugget, inoltre, è concepito con la popolare configurazione “multizona” che consente agli occupanti di muoversi all’interno dell’abitacolo senza difficoltà, nonostante la presenza di due letti matrimoniali. I sedili anteriori riscaldabili e girevoli e la panca posteriore a tre posti, con riscaldamento opzionale, consentono di viaggiare in cinque in tutta comodità. Nuovi altoparlanti, porte USB-C di serie per i passeggeri, tetto sollevabile con nuovo tessuto auto-ripiegabile e tende oscuranti, completano il ricco equipaggiamento disponibile. Il Transit Custom Nugget sarà affiancato, per l’occasione, da un’inedita versione outdoor dell’iconico SUV Bronco, con accessori Ford dedicati al campeggio e alla vita all’aria aperta (porta bici e kayak, sedie, tavoli, tenda, barbecue e lampade). Il fuoristrada dell’Ovale Blu è alimentato da un motore Ford EcoBoost V6 da 2,7 litri che eroga 335 CV e 563 Nm di coppia e si guadagna l’appellativo di “G.O.A.T” (Goes Over Any Type of Terrain – capace di affrontare ogni tipo di terreno), grazie a un sofisticato sistema di trazione integrale, disponibile in modalità di marcia normale o ridotta e a tecnologie innovative, tra cui il Trail Control e fino a sette modalità di guida differenti. Queste capacità, unite agli accessori esposti al Salone del Camper, permettono al Bronco di portare l’esperienza di campeggio verso mete precedentemente irraggiungibili.
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– Foto: ufficio stampa Ford –

Aprilia, con la RS 457 completa la famiglia più sportiva

MISANO (ITALPRESS) – Al Misano World Circuit Marco Simoncelli, Aprilia ha svelato in anteprima mondiale la nuova Aprilia RS 457, la sportiva bicilindrica che va a completare la gamma RS. Un passo storico per Aprilia e non soltanto da un punto di vista tecnico. Con la nuova sportiva bicilindrica, infatti, torna alla missione con la quale nacque, con un progetto dedicato alle nuove generazioni di motociclisti, che raccoglie il sapere costruito sulle piste di tutto il mondo. Per Michele Colaninno, Ad del gruppo Piaggio, “siamo pronti a fare un ulteriore passo verso il futuro, con una moto sorprendente interamente sviluppata a Noale, in grado di esaltare ed emozionare i giovani e che ci apre grandi prospettive su nuovi mercati, anche lontani. E’ un passo in più verso la globalizzazione di un brand che da sempre porta nel suo Dna la perfetta combinazione di tecnologia, divertimento e sguardo al futuro”. Aprilia RS 457 parla la lingua dei riders più giovani, una moto che ha i suoi punti di forza nella leggerezza vantando il miglior rapporto peso potenza possibile per una moto guidabile con patente A2, nella facilità di guida, nella dotazione tecnologica. RS 457 è pensata per accompagnare il motociclista nella sua crescita, sia in strada sia tra i cordoli della pista. L’ergonomia è infatti caratterizzata dai semi manubri montati sopra la piastra di sterzo, una soluzione da sportiva stradale per avere il migliore compromesso tra sportività e comodità nella guida. Lo stile della nuova RS 457 è quello della leggendaria gamma RS, le supersportive che hanno fatto la storia della moto, a partire dalla doppia carena anteriore, passando per il silenziatore sotto pancia, integrato con la linea del puntale, con scarico 2 in 1. Il faro anteriore full LED integra la firma luminosa tipica delle Aprilia supersportive di cilindrata superiore, mentre gli indicatori di direzione anteriori sono integrati nella firma luminosa del faro anteriore. La strumentazione si avvale di un elegante ed efficace strumento TFT a colori da 5″ mentre i comandi al manubrio sono retroilluminati. Aprila RS 457 è spinta da un modernissimo e tecnologico bicilindrico fronte marcia raffreddato a liquido con distribuzione a doppio albero a camme e quattro valvole per cilindro, capace di 35 KW di potenza, il massimo possibile per una moto guidabile con patente A2. Al dato della pura potenza si associa quello del peso della moto: 159 kg a secco che diventano 175 col pieno di liquidi. Al nuovo propulsore si associa una ciclistica rigorosa, il telaio in alluminio rende RS 457 unica tra le moto del suo segmento e porta in dote tutta la competenza progettuale di Aprilia in questa soluzione, affinata in decenni di vittorie su tutte le piste del mondo. Il basamento motore è sfruttato come elemento portante, soluzione mutuata da RS 660, che garantisce il contenimento del peso, le qualità dinamiche e il piacere di guida che hanno reso celebri le Aprilia. La forcella con steli da 41 mm e corsa da 120mm è regolabile nel precarico. Così come il mono posteriore, che lavora sul forcellone in acciaio, ed è regolabile nel precarico, per una corsa ruota di 130mm. L’impianto frenante prevede il disco anteriore da 320 mm, con pinza a 4 pistoncini ad attacco radiale di ByBre. Al posteriore la pinza ByBre morde un disco in acciaio da 220 mm. Il tutto assistito da un impianto ABS a due canali con doppia mappa di utilizzo, su entrambe le ruote o solo sulla anteriore. I cerchi sportivi da 17″ montano coperture da 110/70 all’anteriore e 150/60 al posteriore, misure perfette per avere un ottimo appoggio ma senza rinunciare all’agilità, vero punto di forza della nuova Aprilia. La dotazione elettronica di Aprilia RS 457 è da vera sportiva a conferma di un progetto giovane, pensato per fasce larghe di appassionati ma del tutto coerente con la tradizione Aprilia. Il sistema Ride by Wire gestisce il motore grazie anche a tre riding mode che intervengono sull’erogazione di potenza e coppia e sul controllo di trazione che è regolabile su tre livelli e anche escludibile. Il cambio Quickshift è offerto come accessorio.
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– Foto: ufficio stampa Aprilia –

Con Citroen Easy Go l’elettrico è accessibile a tutti

TORINO (ITALPRESS) – In occasione della “Settimana europea della mobilità sostenibile”, in programma dal 16 al 22 settembre, il brand del Double Chevron propone, con il supporto di Stellantis Financial Services, Citroen Easy Go, la nuova formula di leasing dedicata ai modelli e-C4 ed e-C4 X destinata ai clienti privati. Grazie a un canone accessibile e alla wallbox inclusa per la ricarica domestica, infatti, tutti potranno beneficiare dei vantaggi di un veicolo elettrico “senza pensieri” e in totale libertà. Con un canone mensile a partire da 199 euro e un anticipo di 2.500 euro, ad esempio, è possibile mettersi subito al volante di una Citroen e-C4 con motore elettrico 100 kW 136cv S&S Feel. E dopo tre anni, il cliente è libero di decidere se sostituire l’auto, riscattarla oppure restituirla senza oneri aggiuntivi, se non l’addebito di un costo pari a 0,05 euro/km ove il veicolo abbia superato il chilometraggio massimo di 15.000 km totali. Nell’offerta è inclusa la Wallbox, l’innovativo dispositivo compatto di ricarica, che si monta a parete, studiato per la ricarica domestica dei veicoli elettrici. Dunque, Citroen allontana la famigerata ansia da ricarica, uno dei maggiori dubbi dei clienti che stanno pensando di passare a una vettura elettrica. Progettata per soddisfare le esigenze della vita quotidiana, l’attuale gamma elettrica di e-C4 ed e-C4 X consente di offrire una soluzione di mobilità elettrica accessibile e adatta a tutti i tipi di viaggio. Di recente sui due modelli è stato lanciato il nuovissimo motore da 115 kW (156 CV) abbinato a una nuova batteria a chimica avanzata da 54 kWh che può raggiungere un’autonomia di 420 km secondo il ciclo WLTP. Ovviamente, il cliente può equipaggiare la sua vettura con il propulsore da 100 kW (136 CV), batteria da 50 kW e autonomia fino a 360 km. Citroen Easy Go riflette quindi la volontà del brand di supportare e guidare la transizione energetica verso una mobilità più green, all’insegna dei suoi valori fondanti: accessibilità, sostenibilità, semplicità e audacia. Inoltre, con la struttura finanziaria proposta con Stellantis Financial Services il passaggio all’elettrico risulta persino più conveniente rispetto alle motorizzazioni termiche. Infatti, se si considerano voci come l’Ipt, l’assicurazione, il carburante o la manutenzione, e-C4, la versione elettrica conviene di quasi 3.000 euro sulla durata del finanziamento, rispetto a C4 Pure Tech 130 Feel Pack, versione a benzina. Inoltre, l’offerta Citroen Easy Go beneficia dell’incentivo statale di 5.000 euro in caso di rottamazione di un veicolo di categoria M1 rispettati i requisiti previsti dal contributo statale.
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– Foto: ufficio stampa Citroen –