Motori

MONACO DI BAVIERA (GERMANIA) (ITALPRESS) – All’IAA Mobility 2023, il Salone internazionale dell’automobile di Monaco, il Bmw Group presenterà le ultime novità della sua trasformazione in corso nelle aree d’azione chiave dell’elettrificazione, della digitalizzazione e della circolarità. Gli ultimi nuovi modelli con propulsori elettrificati dei marchi Bmw, Mini e Bmw Motorrad, oltre ai Vision Vehicle e ai concept per la mobilità individuale nel mondo di domani, servono a sottolineare la forza innovativa dell’azienda in questi settori. Mentre si avvicina l’alba di una nuova era della mobilità personale, il Gruppo bavarese si appresta a presentare la sua ultima novità, la BMW Vision Neue Klasse, che riunisce l’esperienza del Gruppo nello sviluppo di tre discipline cruciali per il futuro della mobilità.
L’IAA Mobility Show si svolge per la seconda volta a Monaco di Baviera. Per il Bmw Group e i suoi marchi, questa è un’eccellente opportunità per avviare un dialogo costruttivo sul futuro della mobilità individuale con la popolazione locale, oltre che con i visitatori del salone provenienti da fuori Monaco e con nuovi stakeholder. Lo IAA Mobility Summit presso il centro espositivo e l’Open Space del Gruppo Bmw nella Max-Joseph-Platz, nel cuore di Monaco, saranno le arene principali in cui Bmw, Mini e Bmw Motorrad presenteranno i loro nuovi prodotti dal 5 al 10 settembre 2023. Tra i modelli che i visitatori potranno conoscere qui, accanto alla Bmw Vision Neue Klasse, c’è la i5 completamente elettrica. Inoltre, i visitatori potranno assistere alle anteprime mondiali della nuova Mini Cooper completamente elettrica, della nuova Mini Countryman full electric e del Bmw CE 02 eParkourer.

foto: ufficio stampa Bmw Group Italia

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AMSTERDAM (OLANDA) (ITALPRESS) – Oltre 700 operatori su 250.000 mq di superficie espositiva suddivisa in 16 padiglioni: questa è la 62esima edizione del Caravan Salon di Dùsseldorf, evento di riferimento in Europa per produttori e clienti finali di veicoli ricreazionali. Lo stand Stellantis alla fiera tedesca si estende su 500 mq nel padiglione 16 (D42) e, come nell’edizione 2022, è un’esposizione multimarca che comprende Citroèn, Fiat Professional, Opel e Peugeot. Si tratta quindi del rinnovo di una promessa, basata su linee di comunicazione precise e strategiche che riflettono il posizionamento di “famiglia per le famiglie”.
Una famiglia di prodotti ampliata due anni fa a seguito della fusione tra i Gruppi FCA e PSA, che ha fornito l’opportunità di ampliare e completare la gamma.
Con quattro brand distinti, Stellantis è oggi in grado di soddisfare ogni esigenza delle famiglie che utilizzano il camper e si recano in Salone per scoprire le ultime tendenze e novità in un mercato in continua espansione, anche grazie ad una maggiore flessibilità lavorativa data dalle nuove abitudini di smart-work largamente diffuse e al fascino di trascorrere le vacanze in unità unifamiliari, in luoghi più tranquilli e a contatto con la natura. Da qui la decisione di allestire uno stand dal forte potere ispirazionale, che richiama i valori emotivi di libertà, indipendenza e gusto per la scoperta. La predominanza del verde, che richiama la vicinanza all’ambiente naturale da esplorare, viene arricchita dalle foto di luoghi affascinanti e momenti felici di vita familiare, alcuni dei quali raccolti direttamente dai clienti stessi ed esposti in un diashow su uno schermo che sembra una cornice. Oltre che ai clienti finali dei camper, Stellantis presenta la sua nuova ampia gamma di prodotti anche ai produttori di veicoli ricreazionali, dimostrando di offrire il più vasto range possibile di modelli e dimensioni destinati al mercato e alla strada.
Oltre all’esposizione dei veicoli base, il clou di quest’anno è riservato a Citroèn con il Type Holidays, derivato dal Citroèn SpaceTourer. Il Type Holidays offre tutto il comfort e le funzionalità intelligenti dei migliori camper, tra cui tetto sollevabile, sedile a panchina trasformabile in letto, angolo cottura e tavolo ribaltabile. Il marchio Fiat Professional espone un Ducato Van L4H2 nel colore Grigio Artense, che presenta alcune delle configurazioni e degli optional più scelti. Tra i tanti contenuti, il veicolo esposto dispone di cambio automatico a 9 rapporti, luci full LED, radio navigatore con touchscreen da 10″. Tra le più avanzate dotazioni ADAS e di sicurezza, il Ducato esposto è dotato di adaptive cruise control, intelligent speed assist, rilevamento stanchezza del conducente, controllo completo della frenata, controllo mantenimento in corsia, sensore pioggia e crepuscolo, riconoscimento dei segnali stradali e degli abbaglianti, assistenza agli angoli ciechi e rilevamento di attraversamento posteriore.
Peugeot presenta un Boxer ChassisCab L4 in bianco con 165 CV e vari extra opzionali come volante in pelle, sensori di pressione dei pneumatici e radiocomando sul volante. L’Opel Vivaro L2 con omologazione N1 viene consegnato, a differenza della versione normale, senza guide sul pavimento e panca della 2^ e 3^ fila e funge quindi da base ideale per l’espansione come camper nella classe dei furgoni compatti. Il veicolo con cambio automatico a 8 rapporti e 180 CV convince con un’ampia dotazione di serie come sedili riscaldati, climatizzatore automatico, radio DAB con touch screen da 7” e sensori di parcheggio posteriori. Con questa line-up ampliata e rinnovata, Stellantis conferma la leadership dei suoi marchi nel settore dei veicoli ricreazionali, considerato un campo strategico sia ora che in futuro, come sottolineato nel piano strategico “Dare Forward 2030” presentato a marzo 2022.
Questo piano non si concentra solo sul riconoscimento da parte del mercato per quanto riguarda prodotti e volumi, ma si occupa anche dell’attenzione e della soddisfazione del cliente. Tutti e quattro i marchi della famiglia – ciascuno distinto da caratteristiche proprie – stanno lavorando per sviluppare servizi specifici che possano sia anticipare in modo proattivo le future esigenze del mercato, sia seguire da vicino le necessità dei clienti quando si tratta di post vendita e assistenza.

foto: ufficio stampa Stellantis

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ROMA (ITALPRESS) – Look rinnovato, numerosi aggiornamenti sull’efficienza e a nuove e utili funzioni. Mercedes-Benz presenta la nuove versioni di EQA e EQB che presentano il sistema Mbux con controllo vocale migliorato e i sistemi di assistenza alla guida aggiornati, oltre alla tecnologia di ricarica Plug & Charge e l’opzione Sound Experience. Le nuove EQA e EQB potranno essere ordinate a partire dall’autunno 2023 e arriveranno nei concessionari europei all’inizio del 2024.
Con una superficie dei pannelli neri di nuova concezione con un motivo a stella nella parte anteriore, EQA e EQB si allineano visivamente ai loro fratelli maggiori. Una fascia luminosa collega le luci diurne dei fari, mentre un nuovo paraurti sottolinea l’effetto ampio del frontale del veicolo. I designer hanno modificato anche l’interno dei fanali posteriori. Le innovazioni nell’abitacolo comprendono il volante di ultima generazione con comandi a sfioramento e le finiture in legno di tiglio marrone a poro aperto, il motivo Mercedes-Benz e il motivo Mercedes Benz retroilluminato. Grazie a una serie di accorgimenti, gli ingegneri di Mercedes-Benz sono riusciti ad aumentare l’autonomia dell’EQA fino a 560 chilometri secondo la normativa Wltp. Le misure comprendono l’ottimizzazione aerodinamica e pneumatici ad alta resistenza al rotolamento. La nuova funzione di massimizzazione dell’autonomia è utile nell’uso quotidiano: i consumatori di energia come il display o il climatizzatore possono essere spenti o la loro funzionalità limitata a favore di una maggiore autonomia.
Per la EQB a cinque posti, per la prima volta è disponibile come optional un gancio di traino con stabilizzazione del rimorchio Esp. Con la funzione Plug & Charge di Mercedes me Charge, possono essere ricaricati in modo ancora più comodo presso le colonnine di ricarica pubbliche abilitate a Plug & Charge: quando il cavo di ricarica viene inserito, il processo di ricarica si avvia automaticamente; i clienti non hanno bisogno di autenticarsi ulteriormente. I diversi mondi sonori, che consentono configurazioni acustiche individuali, sono disponibili anche per la EQA e la EQB in combinazione con il sistema audio surround Burmester opzionale. Oltre a “Silver Waves” e “Vivid Flux”, è possibile sbloccare online altri due mondi sonori nell’ambito del pacchetto di personalizzazione. EQA ed EQB presentano una generazione aggiornata di Mbux. L’aspetto dei display può essere personalizzato con tre stili di visualizzazione (sottile/sportivo/classico) e tre modalità (navigazione/assistenza/servizio). Nell’ambito della logica di offerta leggermente modificata, il display centrale fa ora parte dell’equipaggiamento standard. La tecnologia dei sensori migliorata comprende una nuova telecamera monofunzionale e una nuova telecamera di backup. Il pacchetto opzionale di assistenza alla guida contiene funzioni migliorate in dettaglio. Ad esempio, l’Active Lane Keeping Assist funziona ora più comodamente con l’intervento dello sterzo anzichè dell’Esp.
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– Foto: ufficio stampa Mercedes-Benz –

ROMA (ITALPRESS) – Ford ha svelato la nuova generazione del Transit Custom Nugget, che raggiunge nuovi livelli di connettività, versatilità ed esperienza di guida. Per la prima volta, la gamma di propulsori a basse emissioni include anche la motorizzazione Plug-In Hybrid. Sviluppato in collaborazione con Westfalia, il nuovo Nugget si avvale dell’apprezzata configurazione interna “multizona”, grazie alla quale si distingue dai suoi diretti concorrenti. Nell’abitacolo, le rifiniture premium si uniscono a funzionalità intelligenti come una fonte di energia aggiuntiva, tramite un’utile opzione di tetto solare, per rendere le “fughe” dalla città più semplici e piacevoli. La nuova generazione di Transit Custom Nugget sarà lanciata in diverse fasi, partendo dalla versione Nugget Titanium con tetto sollevabile e motore EcoBlue da 170 CV con cambio automatico a otto rapporti, ordinabile presso i FordPartner a partire da questo mese, con le prime consegne previste per la prossima primavera. Le altre versioni, compresa la variante Plug-In Hybrid, saranno introdotte a successivamente.
Prendendo ispirazione dal lussuoso design dell’abitacolo del nuovo Tourneo Custom, Ford ha introdotto a bordo del camper una serie di personalizzazioni e una qualità dei materiali di livello superiore, trasformando in maniera significativa l’esperienza a bordo. Il nuovo design della plancia e il pavimento piatto favoriscono l’accesso e facilitano il passaggio dai due sedili anteriori alla zona “living”; un innovativo airbag frontale lato passeggero montato sul tetto contribuisce a ottimizzare la configurazione della plancia. Il pavimento più basso e il gradino laterale integrato, facilitano anche le operazioni di carico e scarico, avvalendosi del supporto delle porte laterali scorrevoli e di un’apertura del portellone posteriore leader nella sua categoria. Per la prima volta sulla gamma Nugget, Ford introduce un propulsore Plug-In Hybrid, che condivide la tecnologia con la Ford Kuga Plug-In Hybrid, l’ibrido plug-in più venduto in Europa nel 2021 e 2022. Il nuovo Nugget si avvale di un motore a benzina a ciclo Atkinson da 2,5 litri con una batteria da 11,8 kWh utilizzabili e un motore elettrico per offrire una potenza combinata di 232 CV e la possibilità di guidare anche in modalità 100% elettrica. Un telaio completamente nuovo con sospensioni posteriori indipendenti migliora comfort di guida e maneggevolezza, mentre per chi ama le avventure in off-road o pratica sport in luoghi remoti, saranno disponibili anche motorizzazioni abbinate alla trazione integrale. Durante la fase di sviluppo del nuovo Nugget, una particolare attenzione è stata dedicata alla sicurezza e alla facilità di guida, in modo da semplificare la vita a bordo anche ai conducenti abituati a guidare auto compatte. Oltre alla posizione di guida simile a quella di un’automobile e al nuovo cambio automatico a otto velocità, il Nugget è dotato di una serie di sistemi avanzati di assistenza alla guida. L’Intelligent Adaptive Cruise Control con Lane Centering aiuta a ridurre l’affaticamento nei lunghi viaggi in autostrada o nel traffico, mentre il Reverse Brake Assist e il sistema di telecamere a 360 gradi supportano il conducente durante le manovre negli spazi ristretti. L’ottimizzazione della configurazione a “L” della cucina rende più piacevole la preparazione dei pasti. In combinazione con il nuovo piano cottura e il lavello integrati, ora con acqua calda di serie, il design delle superfici appare decisamente ordinato e offre il 20% in più di spazio per il piano di lavoro. La doccia calda/fredda montata sul retro è ora di serie, mentre la tenda per la privacy sul portellone posteriore è disponibile come optional. Un touchscreen a colori da 7 pollici nella zona living consente di controllare facilmente il riscaldamento, i livelli dell’acqua, il livello della batteria e l’illuminazione del nuovo Nugget.
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– Foto: ufficio stampa Ford –

MILANO (ITALPRESS) – Saic Motor Italy annuncia l’arrivo sul mercato delle due nuove versioni che completano la famiglia MG4 Electric: la XPower e la Trophy. La nuova versione XPower dotata di un doppio motore elettrico con una potenza totale di 435 CV (320 kW) e fino a 600 Nm di coppia, testimonia la volontà di MG di ritrovare le sue radici sportive e regalare emozioni agli appassionati della performance con un’accelerazione di 3,8 secondi da 0 a 100 km/h. La configurazione prevede un motore elettrico anteriore (150kW) e uno posteriore (170kW), la trasmissione potenziata presenta nuovi e sofisticati aggiornamenti tecnologici per distribuire efficacemente la potenza e massimizzare il coinvolgimento del guidatore in curva. Per la prima volta su una MG sarà disponibile un nuovissimo sistema di controllo dinamico dell’angolo di sterzata, dotato di differenziale bloccabile posteriore a controllo elettronico (XDS), e di Intelligent Motor Control per consentire la distribuzione della coppia alle quattro ruote motrici, generando la massima trazione e un’eccezionale compostezza in un’ampia gamma di condizioni di guida.
La MG4 XPower promette divertimento sicuro grazie all’assetto sportivo, al Launch Control e a un impianto freni maggiorato, con pinze caratterizzate dal colore arancione e sospensioni con taratura sportiva e una rigidità complessiva aumentata del 25%. Un set-up studiato per accrescere ancora le doti di maneggevolezza che già caratterizzano le altre versioni del modello. Gli aggiornamenti alle sospensioni, con una messa a punto ricalibrata di molle e ammortizzatori, barre antirollio più rigide e uno sterzo più puntuale sono altre specifiche che completano l’impostazione che gli ingegneri hanno studiato per questa versione. Anche su XPower è presente la funzione One Pedal Driving, ora disponibile su tutte le versioni di MG4. Completano la dotazione una pedaliera sportiva in metallo, i cerchi da 18″ e gli pneumatici Bridgestone Turanza 235/45 98W, che offrono eccellenti livelli di aderenza senza compromettere l’efficienza di rotolamento. Il design resta fedele a quello delle altre versioni ma è caratterizzato da un tetto a contrasto di colore nero e finiture esterne in look alluminio.
Gli interni sono stati personalizzati con una sezione centrale in Alcantara che impreziosisce i sedili in similpelle abbinati a cuciture rosse in contrasto. Con questa versione si inaugura il nuovo colore per la carrozzeria Hunter Green opaco che sarà ora disponibile su tutta la gamma. MG4 XPower è equipaggiata da una batteria da 64 kWh NMC (Nickel-Manganese-Cobalto) che assicura un’autonomia fino a 385 km (WLTP), il caricatore di bordo con potenza di 140 kW permette una ricarica DC da 10% a 80% in 26 minuti. Il prezzo di listino è di 41.290 euro che, con la soluzione MG “Go Green” offre un vantaggio cliente fino a 8.200 euro (in caso di rottamazione e finanziamento).
Una nuova batteria NMC (Nickel-Manganese-Cobalto) da 77 kWh equipaggia la versione Trophy Extended range, il modello della famiglia MG4 con la maggiore autonomia, fino a 520 km (WLTP) e consumi di energia fino a 165 Wh/km. L’architettura della trasmissione resta invariata rispetto alle versioni Comfort e Luxury già a listino, ma offre una potenza di 245 CV (180 kW) e una coppia fino a 350 Nm. Su questa versione 144 kW la potenza che permette di ricaricare la vettura in DC da 10% a 80% in 38 minuti. La ricca dotazione di serie è analoga a quella della versione Luxury ma in più offre, come sulla XPower, il tetto in colore contrasto nero. Sarà disponibile a un prezzo di listino di 40.290 euro che, con Go Green in caso di rottamazione e finanziamento, arriva a 32.090 euro.
Andrea Bartolomeo, Country Manager di MG in Italia, ha sottolineato come “in occasione dei mondiali maschili di basket 2023 che si terranno in Indonesia, Giappone e Filippine a partire dal 25 agosto, abbiamo voluto rendere omaggio agli azzurri dell’Italbasket legando l’inizio della competizione al lancio sul mercato italiano di queste due nuove versioni che arricchiscono la gamma MG4. Vorrei augurare personalmente a tutti i ragazzi del Team azzurro di esprimere al meglio le loro capacità, di vivere questo importante appuntamento con la grinta e la determinazione che li contraddistinguono. Sono una fonte d’ispirazione per tutta la squadra MG che con pari dedizione e impegno sta bruciando le tappe e raggiungendo dei risultati straordinari”.
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– Foto: ufficio stampa MG –

ROMA (ITALPRESS) – BYD presenta 6 veicoli elettrici e nuove tecnologie al Salone dell’auto di Monaco di Baviera. In particolare, l’appuntamento, in programma dal 5 al 10 settembre, è la piattaforma ideale per presentare ai clienti europei il BYD Seal e il BYD Seal U, ispirati all’oceano. Entrambi i veicoli sono dotati dell’innovativa tecnologia BYD per la sicurezza, il comfort e le prestazioni, e si rivolgono a un pubblico diverso.
L’elegante e sportiva BYD Seal è stata insignita del prestigioso iF Design Award. Le linee dinamiche e ribassate le conferiscono un’impronta veramente sportiva, con molti dettagli raffinati che riprendono il linguaggio stilistico Ocean X di BYD. Utilizza la più recente tecnologia CTB (Cell-to-Body) di BYD che integra la carrozzeria e la batteria Blade per ottenere livelli superiori di resistenza strutturale. Beneficia anche del più recente iTAC (Intelligent Torque Adaption Control) di BYD per prestazioni avanzate in termini di stabilità e sicurezza. Con le Blade Battery da 82,5 kWh e un’autonomia di 570/520 km (WLTP combinato), BYD seal risulta ideale per tutti i tipi di viaggio.
Due i livelli di allestimento proposti: Design a trazione posteriore (RWD) con 230 kW di potenza ed Excellence a trazione integrale (AWD) con una potenza di ben 390 kW.
Al BYD Seal si aggiunge l’ultra-versatile, confortevole, spazioso e pratico BYD Seal U (dove U sta per Utility), che fa la sua prima apparizione europea. E’ l’ultimo SUV 100%-elettrico di BYD nel segmento D, che offre versatilità e straordinario valore grazie ad una ricca dotazione di serie. Combina un’estetica elegante ed esperienze di guida intelligenti, con elevati livelli di sicurezza, comfort e praticità. Anche il BYD Seal U utilizza il linguaggio di design BYD ispirato all’oceano, con attenzione ai dettagli in ogni punto di contatto. Può trasportare 5 passeggeri con una generosa capacità di carico, rendendolo un’opzione pratica e spaziosa. E’ disponibile in due livelli di allestimento. La versione Comfort offre una batteria Blade da 71,8 kW con un’autonomia di 420 km, mentre la versione Design monta una batteria Blade da 87 kWh e offre una rassicurante autonomia di 500 km (WLTP). Il BYD Seal U sarà lanciato sul mercato europeo nel primo trimestre del 2024.
L’IAA di Monaco segna un altro importante debutto. BYD presenta per la prima volta al pubblico europeo il suo sub-brand di fascia alta, Denza: una joint venture tra BYD e Mercedes-Benz, che si concretizza con l’anteprima della Denza D9, veicolo per il trasporto di persone che offre una capacità di 7 posti (2+2+3) senza compromessi. La Denza D9 offre al mercato europeo un’anteprima dell’esclusivo marchio. Michael Shu, direttore generale e Ad di BYD Europa e della Divisione Cooperazione Internazionale, afferma: “BYD è fortemente impegnata nell’introduzione di auto ecologiche innovative e ad alta tecnologia sul mercato europeo. L’IAA di Monaco ci offre la piattaforma perfetta per presentare i nostri ultimi modelli BYD. Ci impegniamo a offrire ampie possibilità di scelta nell’ambito della nostra gamma di prodotti, dotati delle nostre più aggiornate tecnologie rivoluzionarie, per soddisfare le diverse esigenze dei consumatori”.
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– Foto: ufficio stampa Byd –

CARMEL-BY-THE-SEA (STATI UNITI) (ITALPRESS) – Lamborghini ha presentato durante la Monterey Car Week, a The Quail, A Motorsports Gathering, in California, il concept del suo futuro quarto modello completamente elettrico.
Si tratta di Lanzador, una Gran Turismo 2+2 posti che vanta una generosa altezza da terra e che introduce l’inedito segmento delle Ultra GT.
Questa nuova visione 100% elettrica combina le altissime prestazioni dell’ammiraglia Revuelto alla versatilità di Urus.
Lanzador è una concept car equipaggiata con due motori elettrici, uno per ogni asse, con una potenza massima di oltre un megawatt, che garantiscono la trazione integrale e performance in ogni condizione, qualunque sia la superficie o lo stile di guida.
L’energia viene fornita da una batteria ad alte prestazioni di nuova generazione che assicura anche un’ampia autonomia. Per gli interni, seguendo la filosofia aziendale, i designer hanno puntato su materiali sostenibili che non pregiudicano estetica, lusso, qualità e resistenza.
“La concept car Lanzador integra tutti gli elementi chiave della prima Lamborghini 100% elettrica – ha dichiarato Stephan Winkelmann, Chairman e Chief Executive Officer di Automobili Lamborghini -. Era importante presentare questo concept che anticipa il quarto modello a The Quail e offrire uno sguardo sul futuro circondati dalle Lamborghini di oggi, che incarnano i 60 anni del DNA della Casa di Sant’Agata Bolognese”.
In occasione di The Quail, accanto a Lanzador, Lamborghini ha proposto una selezione di modelli tra cui l’ibrida plug-in Revuelto da 1015 CV, con un nuovissimo motore centrale V12, la all-terrain Huracàn Sterrato e il Super SUV Urus Performante, il più veloce SUV di serie a conquistare la vetta del Pikes Peak (10:32.064) e che ha battuto il precedente record stabilito nel 2018 dalla Bentley Bentayga (10:49.902).
Automobili Lamborghini apre le porte della Lamborghini Lounge Monterey, e celebra il 60° anniversario alla Private Lounge durante la Monterey Car Week 2023.
Nella prima metà del 2023, anno del suo 60° anniversario, Lamborghini ha segnato anche un altro record, quello di vendite, consegnando 5.341 vetture a livello globale – 251 in più rispetto al primo semestre dell’anno precedente. Con 3.241 unità, Urus continua a essere il modello più venduto, seguito da Huracàn. Gli ordini per entrambi i modelli sono al completo fino alla data prevista di fine produzione. Questi risultati arrivano in un momento cruciale, in cui Lamborghini entra nella seconda fase di Direzione Cor Tauri, la strategia che prevede l’investimento di 1,9 miliardi di euro entro il 2028 – il più grande nella storia dell’azienda – con l’obiettivo di ridurre le emissioni del 50%.

– foto screenshot da video Gp Communications North America –

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