Motori

TORINO (ITALPRESS) – Giovanni Falcone è il nuovo Managing Director di Citroèn in Italia nell’ambito dell’organizzazione di Stellantis Italy, di cui il Country Manager Santo Ficili è il Responsabile. Originario di Arona, Falcone, 44 anni, sposato e padre di due figli di 7 e 9 anni, laureato in Economia all’università degli studi di Milano-Bicocca, ha iniziato la sua carriera nel Gruppo PSA nel 2007. Tra i principali incarichi prima della posizione attuale, Falcone è stato nel marketing Peugeot ricoprendo diversi ruoli e con crescenti responsabilità, da product manager agli inizi a responsabile del prodotto e del pricing fino all’ultima posizione di Direttore marketing, portando un consistente miglioramento dell’immagine e della notorietà del brand in Italia e contribuendo alla conquista del podio del proprio segmento per e-208 ed e-2008.
La crescita nel marketing è stata intervallata da esperienze nelle sales, prima come zone manager e poi come Direttore regionale vetture e veicoli commerciali per il mercato del centro sud Italia, dove ha avuto modo di conoscere bene e da vicino molti degli imprenditori che compongono ancora parte della rete commerciale Stellantis, e capire quali fossero le priorità del business a 360 gradi. Tra gli altri incarichi, Falcone è stato anche responsabile della qualità Sales & After Sales delle filiali Italiane di vendita dei brand Citroèn /Peugeot, esperienza che gli ha permesso di venire a contatto anche con l’aftersales e con tutti i processi necessari ad ottenere una perfetta gestione del cliente dall’acquisto del veicolo all’assistenza e a garantire sempre la sua massima soddisfazione.
“Sento l’orgoglio di rappresentare un brand che dal 1919, crea automobili, tecnologie e soluzioni di mobilità per rispondere alle evoluzioni della società ed anche la responsabilità di un brand che si contraddistingue per audacia e innovazione” ha dichiarato Giovanni Falcone. “Ho il compito di portare il brand Citroèn tra i top player del mercato italiano in collaborazione con la rete dei concessionari italiani che ha già dato numerose prove di motivazione e professionalità. Collaborazione e fiducia che saranno fondamentali per preparare con successo il lancio di nuova Citroèn è-C3 che costituirà una svolta per la reale accessibilità alla mobilità 100% elettrica”. Falcone subentra a Marco Antonini che, dopo avere guidato la crescita del brand in Italia negli ultimi cinque anni, soprattutto sul fronte dell’elettrificazione, è stato chiamato a livello europeo a svolgere, per il settore dei veicoli commerciali di Stellantis, l’Area Operations Manager per la Francia, l’Olanda e gli importatori dell’area del Nord Europa.

foto: ufficio stampa Stellantis

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ROMA (ITALPRESS) – Dacia si presenta in Val d’Aosta con le versioni Extreme, il top di gamma per Sandero, Duster e Jogger. Dopo aver chiuso il primo semestre del 2023 con risultati eccellenti si avvicina ancor di più a chi ama l’avventura e la vita all’aria aperta. Posizionatasi al sesto posto nel mercato auto, con una crescita del 10%, punta a scalare le classifiche di vendita con un eccellente rapporto qualità prezzo che predilige l’essenzialità e la concretezza. Il 60% dei clienti è fidelizzato, il 66% rimane nel Gruppo per l’acquisto successivo e l’80% è costituito da conquiste esterne. La vettura Dacia più venduta nel mercato auto privati è la Sandero. L’iconico Suv Duster è nella top five fra le auto più vendute ai privati ed al terzo posto tra le straniere. Ma anche Jogger, giunta sul mercato da più di un anno, ha registrato oltre diecimila immatricolazioni.
Dalla nascita in Romania nel 1966 all’acquisizione da parte del gruppo Renault nel 1999 Dacia, con il piano strategico Renaulution del 2021, ha conquistato con il proprio brand personalità e quote di mercato concretizzatesi, in poco più di un anno, con oltre settantamila ordini. Dacia utilizza quindi il know how del Gruppo Renault con piattaforme condivise che incidono positivamente sui costi di produzione e gode della semplicità di una gamma senza sconti. Negli show room Dacia sono già presenti gli allestimenti Extreme che abbiamo constatato essenziali, cool ed estremamente ecologici. Hanno colori originali e inediti, finiture color rame, motivi decorativi “topografici” in stile militare che sembrano disegnare vette. I nuovi colori sono il Verde Oxide, per Sandero Stepway, Duster e Jogger e il Blu Ardesia per Spring, l’unica Dacia 100% elettrico con un’autonomia di 305 chilometri. Sulle calotte dei retrovisori, sui coprimozzo logo Dacia, sul portellone del bagagliaio, sui pannelli delle porte e sul profilo delle bocchette di aereazione spiccano nuove finiture color rame appositamente sviluppate.
Duster monta cerchi in lega nero lucido da 17″ mentre Sandero e Jogger cerchi da 16″. Gli interni, essenziali e funzionali, hanno sedili ricoperti da un nuovo tessuto MicroCloud sviluppato per essere pratico, resistente e facilmente lavabile. Altra novità, provata sulle strade bianche fra Champoluc e Brusson, in Val d’Ayas, l’Extended Grip, sistema proposto di serie su Sandero Extreme e Jogger Extreme, ma non su Duster Extreme che ha quattro ruote motrici. Il nuovo sistema, attivabile tramite un pulsante sulla consolle centrale, consente al veicolo a due ruote motrici di affrontare tratti di strada fangosi o innevati. La maggiore aderenza sulle superfici mobili è il risultato della combinazione fra Electronic Stability Program e Anti-Slip Regulation. Per le versioni Jogger, grazie al Pack Sleep, si passa dall’auto alla tenda. E’ una struttura in legno, del peso di circa cinquanta chili ospitata nel bagagliaio, che si apre in due minuti creando uno spazio per dormire lungo 190 cm, largo 130 cm e alto 60 cm. I prezzi della Sandero Stepway Extreme ed Extreme Up variano dai 17.800 Euro (Gpl) ai 18.800 euro (110 Cv). Più cara, ma non di tanto, la Duster Extreme: da 21.550 Euro (Gpl) a 25.450 Euro per la 1.3 cc da 150 Cv. Il listino per Jogger Extreme va dai 20.700 Euro (Gpl) ai 22.150 Euro della Extreme Up.

foto: ufficio stampa Renault Group Italia

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PALERMO (ITALPRESS) – Si aprirà venerdì prossimo, con la cerimonia di inaugurazione, fissata per le ore 10, SM EXPO PA in programma sino alla notte di domenica 23 luglio a Mondello-Valdesi sullo spazio antistante lo stabilimento “Liberty”, in viale Regina Elena, a Palermo, già sede della prima edizione andata in scena lo scorso anno. I visitatori (ingresso libero) potranno ammirare da vicino alcune delle ultime novità di auto e moto. Fra queste in anteprima assoluta nazionale la nuova generazione della Hyundai Kona (esposta dalla concessionaria Mondo Auto) e le inedite Fiat Topolino e 600e che hanno debuttato in pubblico lo scorso week-end nell’edizione di Catania dell’Expo di Sicilia Motori. La concessionaria Nuova Sicilauto metterà in passerella anche le recenti novità di Jeep, la piccola Avenger e la Grand Cherokee 4xe oltre alla prima Abarth elettrica, la 500e e l’Alfa Romeo Tonale. La concessionaria Astercar esporrà e farà provare all’interno di un percorso pre-stabilito il quadriciclo elettrico Microlino, distribuito dal gruppo Koelliker, mentre Maserati in collaborazione con la concessionaria Cronos alla Grecale GT mild-hybrid aggiungerà la Gran Turismo. Raddoppia la presenza, rispetto a Catania, anche Nissan-Comer Sud che alla Ariya 100% elettrica affiancherà la Qashqai e-Power. Peugeot Motocycle mostrerà gli scooter sui XP400 e Tweet FL.
Il “village” di Sicilia Motori, allestito come lo scorso anno nello spazio antistante lo stabilimento “Liberty”, verrà animato anche dalla postazione mobile di RGS – che trasmetterà musica e notizie dalle 9 alle 19 – e dai raduni dei Club di Marca. Fra questi Abarth, Alfa Romeo e Maserati, oltre ad una nutrita presenza di 500 del “Fiat Club Italia”, di spider del gruppo Sicilia Tour e di veicoli d’epoca del Circolo Vincenzo Florio. I visitatori avranno libero accesso a tutte le ore del giorno e della notte.
Tutte le informazioni e i modelli di auto e moto esposti sul sito ufficiale dell’esposizione https://www.siciliamotori.it/sm-expo-2023/. Live, foto e interviste sui canali social ufficiali Facebook e Instagram di Sicilia Motori.
SM EXPO PA ha ottenuto il patrocinio del Presidente dell’Assemblea Regionale Siciliana e del Comune di Palermo. Media partner l’agenzia di stampa Italpress ed il quotidiano “Il Giornale di Sicilia” insieme all’emittente televisiva TGS e radiofonica RGS.
immagine ufficio stampa Sicilia Motori
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ROMA (ITALPRESS) – smart, in occasione del suo 25° anniversario, ripercorre le numerose pietre miliari di una colorata carriera nell’industria automobilistica. Dal ripensare le soluzioni di mobilità urbana con le sue intelligenti citycar al rispondere alle esigenze di mobilità contemporanea con la nuova generazione di SUV compatti premium completamente elettrici, il marchio ha lasciato il segno con prodotti innovativi e unici. Un nuovo capitolo che ha preso il via con il lancio della nuovissima smart #1 in 13 Paesi europei, e con il quale smart continua a scrivere la sua storia con un chiaro impegno verso la trazione elettrica, conservando il proprio ruolo di pioniere della mobilità sostenibile. “Sorprendere con concept non convenzionali in grado di offrire una risposta alle sfide della mobilità urbana è sempre stato l’elemento distintivo di smart”, ha dichiarato Dirk Adelmann, CEO smart Europe. “Con la nostra nuova generazione di veicoli, portiamo avanti un ulteriore step dello spirito smart maturato negli ultimi 25 anni. Oggi smart è sinonimo di elettrico puro e di soluzioni di connettività complete per favorire lo stile di vita metropolitano del futuro.”
In anticipo sui tempi, il primo concept di auto estremamente compatta è stato sviluppato da Mercedes-Benz nel 1972, in risposta alla crescente congestione delle città e all’aumento dell’inquinamento atmosferico. Dopo un periodo di ulteriori concept di auto di piccole dimensioni, come il “Nahverkehrsfahrzeug”, abbreviato NAFA, nel 1981, e una partnership rivoluzionaria tra Daimler e il fondatore del gruppo Swatch Nicolas Hayek, l’idea divenne realtà e cambiò per sempre il volto della mobilità urbana. Nel 1998 esce dalla linea di produzione il primo modello del nuovo marchio: la smart fortwo city coupè. Partendo da questa idea rivoluzionaria, smart ha offerto negli ultimi 25 anni una gamma diversificata di veicoli straordinari, tra cui smart forfour, smart crossblade e smart roadster.
Prima casa automobilistica a passare completamente dai veicoli con motore a combustione interna ai BEV nel 2019, smart, con la smart fortwo electric drive, ha posto un’importante pietra miliare nella storia del marchio. Già nel 2007, 100 prototipi elettrici della fortwo completamente elettrica venivano stati testati sulle strade di Londra. Un anno dopo, le smart ED vengono consegnate ai primi clienti, aprendo la strada ad un futuro elettrico su scala internazionale. Una storia di mobilità sostenibile lungimirante, di cui si è aperto un nuovo capitolo con l’anteprima mondiale della nuovissima smart #1, il primo prodotto di un’intera famiglia di veicoli premium intelligenti e completamente elettrici.
Il marchio unico di smart e la sua esaltante evoluzione sono stati resi possibili da personalità con una visione dedicata, che si sono unite per co-creare non solo un’auto davvero speciale, ma anche la creazione di una nuova cultura della mobilità. Creativi come Jeremy Scott e Freddy Reitz hanno consolidato la reputazione di smart come connettore tra persone con una visione ottimistica del futuro. Un’eredità che continuerà anche nella nuova architettura del marchio frutto della joint venture tra Mercedes-Benz e Geely Automotive. Quest’anno, infatti, il graphic designer di fama internazionale Stefan Sagmeister creerà sei opere d’arte in esclusiva per smart, che saranno presentate in un esclusivo libro da collezione e in una mostra itinerante.
Pubblicato in occasione dei 25 anni del marchio, il libro da collezione “Always unconventional” rievoca i momenti fondamentali del marchio e ispira i lettori con storie visionarie, arte e immagini straordinarie. Con il lancio di questo eccezionale pezzo da collezione, smart permette di immergersi nel mondo non convenzionale di smart con tutti i suoi prodotti, le sue persone e le sue storie mai raccontate. Il volume sarà presentato per la prima volta al pubblico europeo in occasione dell’IAA (5-10 settembre) di Monaco di Baviera, dove i visitatori potranno anche dare un’occhiata a un’esclusiva limited edition per il 25° anniversario. Un altro highlight nell’anno dell’anniversario è l’inaugurazione di una mostra itinerante che, dopo la presentazione iniziale all’IAA, farà tappa in vari Paesi europei. Attraverso questa esposizione, i visitatori potranno ripercorrere la storia del marchio dalle prime concept car fino ai giorni nostri. Per concludere i festeggiamenti, smart invita la sua fedele comunità di appassionati del marchio a una nuova edizione dell’ormai consolidato evento “smart times”, organizzato per la prima volta nel 2001 e ha registrato il record di partecipanti nel 2016, quando oltre 3.000 fan e accompagnatori smart si sono dati appuntamento ad Amburgo.

foto: ufficio stampa Mercedes-Benz Italia

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TORINO (ITALPRESS) – Andrea Rampini, Amministratore Delegato di Rampini Carlo Spa, è stato nominato Presidente della Sezione Autobus di Anfia. Il comparto della mobilità collettiva sta oggi vivendo una fase di profonda trasformazione. Gli sfidanti obiettivi di decarbonizzazione proposti dalla Commissione europea – autobus urbani a zero emissioni dal 2030 – devono necessariamente coniugarsi con una realistica transizione energetica della mobilità pubblica, che deve poter contare su strumenti di supporto agli investimenti produttivi e alle attività di Ricerca&Innovazione nelle nuove tecnologie.
“La conferma della Rampini Carlo Spa, nella mia persona, come rappresentante della sezione Autobus è per la nostra azienda motivo di orgoglio – ha affermato il neo-Presidente.
La filiera dell’autobus sta affrontando oggi numerose sfide, dalle normative molto stringenti guidate dal processo di decarbonizzazione, fino ad arrivare alle normative tecniche di miglioramento e modernizzazione in vigore già dal 2024 e che avranno un impatto estremamente significativo”.
“Allo stesso tempo, ha però difronte una serie di opportunità come non accadeva da tempo, come il PNRR e i relativi fondi che offrono la possibilità di velocizzare la transizione energetica grazie alle spinte verso l’Elettrico e la tecnologia Idrogeno.
Sfide ed opportunità della transizione rappresentano un impegno notevole per le aziende della filiera. Al loro fianco e per il loro sostegno dedicherò le mie competenze ed il mio impegno a rappresentare gli associati della sezione autobus di Anfia” ha concluso Andrea Rampini che succede a Fabio Magnoni.

foto: ufficio stampa Anfia

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MILANO (ITALPRESS) – Koelliker, nel dare seguito al proprio percorso strategico ed in particolare, alla luce della nascita di Redrive – il market place fisico e digitale per la gestione integrata a 360° dell’usato – comunica alcune nomine.
A partire dal 18 luglio Giuseppe Lovascio assume il nuovo incarico di Chief Sales Officer del Gruppo Koelliker, guidando l’intera Direzione Sales per tutti i brand e canali di vendita, riportando direttamente al CEO & Executive Vice President Marco Saltalamacchia; Gustavo de Cicco viene nominato Business Unit Koelliker Redrive Director, con il compito di guidare questo nuovo business strategico e pilotare l’ingresso del Gruppo nel mondo dell’usato, attraverso un modello di business moderno e customer centric. Gustavo nelle sue nuove funzioni riporterà direttamente al CEO Marco Saltalamacchia; Aurora Maraffa assume il ruolo di Fleet Manager, raccogliendo l’eredità di Gustavo de Cicco. Aurora avrà la responsabilità di guidare tutti gli aspetti legati alle relazioni commerciali con la clientela fleet per tutti i brand del Gruppo e riporterà al CSO Giuseppe Lovascio.
“Il nuovo assetto rappresenta per il Gruppo Koelliker uno step di assoluta importanza all’interno di un processo strategico ed innovativo, che mette i bisogni del cliente sempre al centro”, si legge in una nota.
Con la nascita del Koelliker Hub, il luogo in cui la dimensione di brand retail della nuova mobilità prenderà forma, il Gruppo continua a perseguire scelte strategiche a favore dello sviluppo e implementazione di una mobilità sempre più orientata alla sostenibilità.
All’interno dell’ampio spazio in Via Gallarate sarà presente Redrive, il market place fisico e digitale per la gestione integrata dell’usato, e i negozi dei marchi distribuiti da Koelliker, quali Mitsubishi, Aiways e KG Mobility (ex SsangYong), Microlino e Koellliker powered by Askoll, Maxus, Wuzheng, EVUM, B-On e Regis: tutti insieme come parte dell’offerta di soluzioni di mobilità a 360 gradi di Koelliker.

– foto ufficio stampa gruppo Koelliker –

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