Motori

MILANO (ITALPRESS) – E’ online RadLand, la nuova piattaforma di realtà virtuale di Bmw Motorrad Italia basata su un’interfaccia semplice e innovativa. RadLand, infatti, è il portale di entrata nel mondo delle due ruote del marchio dell’elica blu, pensata per accompagnare il pubblico più giovane e digitale alla scoperta dei prodotti e dei vari servizi offerti. A differenza di un tradizionale sito web, l’obiettivo di RadLand è quello di fornire un’esperienza utente caratterizzata da una grande facilità di navigazione, fruibilità attraverso i dispositivi mobili e soprattutto divertimento. Lo scenario virtuale dove si trova a muoversi l’utente è una piazza ricostruita tridimensionalmente, dove è possibile letteralmente passeggiare e interagire con gli elementi che ne rappresentano i contenuti: i palazzi sono gli hotspot e rappresentano i servizi disponibili, in cui si può entrare fisicamente per scoprire i dettagli. Lo stile architettonico della città in 3D è riconoscibile come italiano, moderno e metropolitano.
Gli hotspot presenti sono diversi e sono stati pensati per offrire una visione completa dei prodotti e dei servizi di BMW Motorrad. Entrando nello Showroom ci si ritrova in un vero e proprio concessionario Bmw Motorrad, dove si possono configurare diversi modelli di moto prestabiliti e trovare anche gli accessori e l’abbigliamento per motociclista. Nel Centro Service si trovano gli esclusivi servizi del postvendita pensati per i Clienti come, ad esempio, il Just for Me e Service Check-In.
Attraverso la Experience room si accede alle proposte di Bmw Motorrad per i viaggi e alle esperienze disponibili del progetto Fuel for Life. Nel Cinema è possibile entrare nei canali social di Bmw Motorrad, incontrare gli altri appassionati nello spazio dedicato al FederClub e infine godersi un video attraverso un vero e proprio schermo cinematografico collegato al canale YouTube di Motorrad.
C’è anche lo spazio dedicato alla GS Academy, con tutte le informazioni per partecipare alla scuola di off-road di Motorrad.
Sarà poi possibile passare dalla esperienza virtuale a quella reale, prenotando un giro in moto grazie alle interfacce con Test Ride Now e Rent a Ride. Nella piazza ci sono inoltre anche un infopoint per rimanere aggiornati sulle novità presenti nella piattaforma e un’edicola per tutte le news relative al brand Bmw Motorrad. L’interfaccia utente prevede di avere sempre disponibile una mappa utile per la navigazione rapida. Il link per entrare nella (Motor)RadLand, la terra di BMW Motorrad, è:
moto-radland.bmw-motorrad.it.

foto: ufficio stampa Bmw Group Italia

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TORINO (ITALPRESS) – Il dipartimento Fleet & Tender di Stellantis si è aggiudicato un’importante gara indetta da Consip. Uno dei lotti in gara riguarda la fornitura di 1.000 Jeep Avenger BEV al Corpo Nazionale dei Vigili del Fuoco, che formeranno la nuova flotta di veicoli d’istituto destinati anche al supporto degli interventi operativi sull’intero territorio italiano. L’importante lotto di Jeep Avenger 100% elettriche, perfezionato a giugno, si somma a quello di marzo che comprendeva 2.160 veicoli BEV di Stellantis sempre destinati ai Vigili del Fuoco, e che si compone di 24 E-Ducato e 720 unità di PEUGEOT e-2008 e 1.440 E-Doblò BEV e E-Doblò BEV, ordinati sulla piattaforma Consip. Equipaggiata con un motore elettrico da 400 Volt di seconda generazione altamente efficiente, che eroga 115 kW, corrispondenti a 156 CV, e una coppia massima di 260 Nm, la nuova Avenger è il primo veicolo a zero emissioni in assoluto e il nuovo punto di ingresso alla gamma Jeep. L’autonomia elettrica raggiunge i 400 km nel ciclo WLTP e può arrivare fino a 550 km in città per andare davvero ovunque.
Divertente ed entusiasmante, il nuovo modello è anche il primo SUV Jeep disegnato in Europa, a Torino, e offre caratteristiche che si adattano perfettamente alle esigenze dei clienti europei, come dimostrano le dimensioni compatte, può ospitare comodamente 5 persone in 4,08 metri; la grande versatilità degli interni, con tanto spazio per gli oggetti di tutti i giorni; e l’adozione di una serie completa di ADAS e dei sistemi più avanzati per un’esperienza a bordo completamente digitale e connessa. Contraddistinte dalla classica livrea rossa con scritte bianche istituzionali, le Jeep Avenger BEV possono raggiungere i luoghi più impervi con rapidità e sicurezza, grazie soprattutto alle rinomate capability che ogni SUV Jeep possiede. La nuova Avenger è il primo veicolo Jeep a trazione anteriore dotato di Selec-Terrain® e Hill Descent Control di serie che, unitamente agli eccezionali angoli di attacco e di uscita e all’altezza da terra del veicolo, la rendono un modello di riferimento del segmento.
Il sistema Selec-Terrain offre sei modalità: “Normal” per la guida di tutti i giorni; “Eco” per migliorare l’autonomia; “Sport” per un maggiore divertimento alla guida; “Snow” per la massima trazione su strade o sentieri ghiacciati; “Mud” per ottimizzare le prestazioni sul fango e migliorare l’aderenza; e “Sand” per limitare il rischio di restare bloccati su terreni sabbiosi. L’architettura del veicolo raggiunge i massimi livelli di compattezza possibili senza compromettere nessuna delle caratteristiche distintive del marchio Jeep. La nuova Avenger è 16 cm più corta rispetto alla Renegade e vanta sbalzi anteriori e posteriori corti che ne esaltano le proporzioni. Inoltre, la sua presenza su strada è esaltata da ruote più grandi di quelle che ci si aspetterebbe da un veicolo di queste dimensioni. Grazie alla combinazione di sbalzi corti e ruote grandi, Avenger offre la migliore altezza da terra della categoria (200 mm), oltre a eccezionali angoli di attacco (20°), di rampa (20°) e di uscita (32°), che sono fondamentali per la guida off-road ma utili anche in città, per esempio quando si sale su una rampa di parcheggio ripida.
Con questa importante fornitura si conferma il sodalizio che unisce Stellantis con il Corpo Nazionale Vigili del Fuoco, un connubio che pone in risalto l’eccellenza dei prodotti italiani non solo al servizio della sicurezza e dell’ordine pubblico ma anche negli ambiti propri dei Vigili del Fuoco: dal soccorso pubblico alla tutela ambientale, dalle attività di protezione civile alla salvaguardia dei beni del nostro Paese.

foto: ufficio stampa Stellantis

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MODENA (ITALPRESS) – Da venerdì 14 a domenica 16 luglio, in occasione dei round 13 e 14 della serie dedicata alle vetture da competizione completamente elettriche, è Roma a ospitare il penultimo appuntamento del Campionato del mondo ABB FIA Formula E, giunto alle fasi finali della sua nona stagione. La città eterna, già cornice di serrate battaglie sul Circuito cittadino dell’EUR nelle quattro precedenti edizioni, è l’unica tappa tricolore in calendario e vedrà schierate per la prima volta sul suolo italico le due monoposto del team Maserati MSG Racing, guidate dai due alfieri del Tridente: Maximilian Gùnther ed Edoardo Mortara. L’E-prix romano è tra i più attesi da pubblico e piloti, che a partire dal primo pomeriggio del venerdì caleranno le visiere per immergersi nell’impegnativo ed esaltante tracciato, uno dei più lunghi della stagione, disegnato attorno agli imponenti monumenti di inizio Novecento del complesso urbanistico dell’EUR, su tutti l’iconico Colosseo quadrato.
Dopo le ottime prestazioni negli appuntamenti di Berlino e Jakarta – con due podi messi a segno e la storica vittoria in Indonesia – e gli ultimi punti conquistati a Portland, nella gara di casa Maserati è alla ricerca di nuovi successi, mentre si appresta a essere protagonista fuori dalla pista, con una serie di attività programmate nel corso del weekend. Alla tavola rotonda pre-evento dedicata ad approfondire il tema del trasferimento di tecnologia dalla pista alla strada – dove la Formula E rappresenta una piattaforma di riferimento per lo sviluppo dei prodotti di serie di prossima generazione – sabato e domenica seguiranno gli esclusivi hot laps riservati alla stampa a bordo di GranTurismo Folgore: la straordinaria coupè dalle performance elevate e tecnologia a 800 volt, per vivere l’esperienza unica di sfrecciare sulle strade calcate dai piloti della massima categoria elettrica del motorsport.
Parola d’ordine dell’evento capitolino sarà dunque Folgore, un “lampo” già diventato simbolo della futura produzione Maserati, che dà il nome alla velocissima monoposto GEN3 del Tridente e ne identifica inoltre la gamma full-electric, con GranTursimo Folgore e Grecale Folgore prime creazioni full-electric della Casa modenese. Venerdì sera, durante il light show che accompagna il round italiano della Formula E, caratterizzato da video proiezioni e video mapping sulla facciata del Palazzo dei Congressi, Maserati esporrà ai piedi dell’imponente costruzione una Grecale Folgore, simbolo della e-mobility a tutto comfort, insieme alla GranTurismo One Off Luce, dichiarazione di innovazione e sostenibilità, con il suo motore Folgore full-electric; e per finire, la monoposto GEN3 Maserati Tipo Folgore, un assaggio da vicino della vera protagonista del fine settimana romano. In occasione della tappa di casa, un omaggio all’anno dell’elettrificazione di Maserati troverà spazio sui caschi dei due piloti del team del Tridente, personalizzati con la medesima colorazione Rame Folgore della coupè e del SUV 100% elettrici del brand, pronti a calamitare gli sguardi dei tifosi e degli appassionati del marchio del lusso a quattro ruote. I fan del Tridente potranno inoltre godere dell’Hankook Roma E-Prix 2023 da una esclusiva tribuna a loro riservata, insieme ad alcuni dipendenti del marchio dell’azienda di Modena, che prenderanno parte alla tappa di casa e potranno così supportare la prima gara italiana in Formula E di Maserati.

foto: ufficio stampa Maserati

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RAVENNA (ITALPRESS) – Citroèn abbraccia l’estate con un evento dedicato alle sue ultime novità: una panoramica su attività e prodotti del marchio francese, che si sviluppa attraverso una modalità inedita. Il brand, infatti, rende itineranti le iconiche Maison Citroèn, già presenti a Milano, Bologna e Catania, portando per la prima volta il caratteristico allestimento dedicato su una spiaggia. A inaugurare il nuovo formato è lo stabilimento balneare Fantini Club, a Cervia (RA), che ospita la “Maison Citroèn à la Plage” per tutta l’estate. Un’occasione, per interessati e appassionati, di scoprire da vicino la Nuova Citroèn è-C4 X Elettrica e la nuovissima e già “sold out” Citroèn My Ami Buggy presenti per esposizione e test drive.
“Con La Maison Citroèn à la Plage, il brand compie un nuovo passo nel rinnovamento dell’esperienza verso i suoi Clienti. Si tratta di un luogo nuovo, conviviale, dinamico ed accogliente, in linea con i valori di audacia e di comfort dove poter scoprire le ultime novità Citroèn ed effettuare in tutta semplicità e comodità un test drive del modello desiderato” – dichiara Alessandro Musumeci, Direttore Marketing di Citroèn Italia.
La Maison Citroèn à la Plage prevede la personalizzazione, attraverso la presenza del marchio su elementi quali: sdraio, ombrelloni, cuscini di varie dimensioni, totem, vele con sfondo sabbia dedicato, tavole da surf, cartelli da banco e di benvenuto, teli mare, t-shirt indossate dagli animatori e tanto altro. Per i presenti interessati sono previsti anche tornei sportivi di varie discipline, organizzati e svolti all’interno dello stabilimento
“La Maison Citroèn à la plage” consente di continuare ed estendere il progetto di brand activism RispettAMI che dal novembre dello scorso anno sta sensibilizzando gli studenti delle scuole secondarie e le loro famiglie. Crediamo infatti, che Il bullismo non si fermi al solo ambiente scolastico ma sia una tematica che ha varie sfaccettature e il body shaming è una di queste. Quindi durante l’estate, ci spostiamo dalla scuola alla spiaggia in un luogo in cui il corpo è spesso vittima di giudizio. All’interno de “La Maison Citroèn à la plage” presso il Fantini Club di Cervia ci attiveremo per intrattenere e educare le persone su temi legati a bullismo e bodyshaming, anche sotto l’ombrellone. Abbiamo creato una “RispettAMI beach”, in cui le persone potranno scoprire AMI Buggy all’interno di un percorso edu-entertainment in cui la segnaletica stradale classica, si trasformerà in una dichiarazione contro il bodyshaming. Le persone potranno prendere parte ad un torneo di beach volley e a diverse attività con del personale specializzato che avranno l’obiettivo di sensibilizzare grazie anche all’utilizzo di trasferelli con messaggi body positive. Inoltre, sarà possibile trovare anche un totem che illustra il decalogo con le 10 regole per affrontare il bullismo.
La nuova soluzione estiva de La Maison Citroèn comprende la presenza per tutta l’estate di due modelli iconici del marchio, ciascuno con un corner dedicato: Nuova Citroèn è-C4 X elettrica e Citroèn My Ami Buggy. E’ così possibile per gli appassionati avvicinarsi ancor più a queste vetture e scoprirne ogni dettaglio, sperimentandone anche la guida attraverso i test drive disponibili. Citroèn My Ami Buggy è la massima espressione di stile estroverso e grintoso, il modello pensato del marchio per godere di momenti di svago indimenticabili. Si distingue per l’assenza di porte, il tetto rimovibile e il colore kaki. Ha un carattere avventuroso con i suoi passaruota, i paraurti anteriore e posteriore e i cerchi dorati. Il giallo brillante delle decorazioni e degli accessori, abbinato a un nuovo parasole, gli conferisce un aspetto fresco e dinamico. Nuova Citroèn è-C4 X elettrica rappresenta invece un’offerta distintiva nel suo segmento, che contribuisce ad accelerare la transizione energetica del Brand. Con un’autonomia fino a 420 km nel ciclo WLTP e un motore elettrico da 1150 kW e 156 CV, con varie possibilità di ricarica, il modello propone un’alternativa ai tradizionali modelli di berlina e SUV di medie dimensioni e, con un concept unico, combina l’eleganza tipica di una fastback con l’aspetto moderno di un SUV e la raffinatezza senza tempo di una spaziosa 4 porte, distinguendosi per il massimo comfort a bordo.
Contestualmente, l’evento 100% elettrico offre la possibilità di assistere alla dimostrazione delle potenzialità offerte da “Ami for All”, una nuova soluzione di mobilità per persone con disabilità motorie. Presentato a giugno presso il Salone Autonomic di Parigi, il prototipo è progettato per essere guidato da persone a mobilità ridotta che non hanno più l’uso di almeno un arto inferiore, in particolare da persone in sedia a rotelle.
Il prototipo comprende sviluppi tecnici come un maggiore angolo di apertura delle porte, attrezzature per il trasferimento della sedia a rotelle sul sedile (pedana e cinghie), comandi meccanici e manuali per accelerare e frenare, una sfera sul volante per facilitare la guida e una soluzione intelligente per trasportare la sedia a rotelle all’interno o all’esterno dell’abitacolo. Con questo concetto accessibile e pratico, Citroèn vuole fornire una risposta adeguata a una soluzione attualmente carente: l’ambizione è quella di restituire l’autonomia e la libertà a chi l’ha persa, grazie a una soluzione di mobilità elettrica compatta che non richiede la patente di guida.

foto: ufficio stampa Stellantis

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MILANO (ITALPRESS) – Matteo De Tomasi è il nuovo presidente e amministratore delegato della Michelin Italiana. Subentra a Simone Miatton, che lascia il comando del Gruppo in Italia per entrare a far parte del team della Direzione del Personale a livello Corporate, ricoprendo l’incarico di responsabile dell’Employee Experience per tutto il Gruppo Michelin.
Laureato in economia presso l’Università di Parma, De Tomasi ha inoltre conseguito un executive master in Business Administration presso l’Imperial College Business School di Londra.
Entrato in Michelin ad inizio 2020 come global account manager per la linea business Truck and Bus, ha precedentemente maturato esperienze all’estero tra Svizzera, Francia e Gran Bretagna, ricoprendo ruoli in ambito marketing e vendite per importanti aziende come Hexagon, Armstrong World Industries ed Hilti Great Britain. Da novembre 2022 è direttore Commerciale della Michelin Italiana per i paesi Italia e Malta, incarico, quest’ultimo, che conserva tutt’ora.
-foto ufficio stampa Michelin –
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TORINO (ITALPRESS) – Suzuki Hayabusa compie 25 anni. Era infatti il 1998 quando la sua prima generazione apparve sul mercato, rivoluzionando per sempre il mondo delle moto sportive.
Profondamente diversa da qualsiasi altra moto vista prima di allora, Hayabusa creò la categoria delle hypersport e alzò l’asticella delle prestazioni a livelli mai raggiunti in precedenza da una moto di serie. Oggi la terza generazione continua a svettare nel panorama mondiale delle due ruote e celebra l’anniversario della progenitrice con la serie speciale 25th Anniversary. La versione dedicata al 25esimo anniversario sarà venduta in tutto il mondo e si distingue, dall’attuale versione, per la particolare livrea bicolore, che abbina il nero e un arancione in stile racing. Anche i registri tendicatena e le flange dei dischi freno richiamano con la loro finitura le sovrastrutture, enfatizzando la cura maniacale delle finiture, tipica dei prodotti di lusso giapponesi. Questa trova espressione anche nell’aspetto della catena della trasmissione finale e nelle incisioni presenti sul corpo del silenziatore di scarico, nel logo 25th Anniversary e nello stemma tridimensionale Suzuki applicato al serbatoio del carburante. A completare la livrea è la copertura per la sella del passeggero.
Suzuki Hayabusa 25esimo anniversario si candida a diventare un “pezzo” da collezione non solo per i cultori del modello ma per tutti coloro che desiderano una moto dalle performance impareggiabili, con il meglio della tecnologia e un’immagine esclusiva. In Italia, la versione dedicata al 25esimo anniversario sarà venduta solo online in 10 esemplari e i 10 appassionati che vorranno acquistarla potranno scegliere il loro numero preferito da 1 a 10. La consegna della moto avverrà da ottobre 2023 in base all’ordine di prenotazione insieme ad un certificato prodotto da Suzuki Italia, riportante il telaio della moto e il numero seriale. Suzuki Hayabusa 25esimo anniversario sarà ordinabile online, sul sito dedicato dal 20 luglio 2023 ore 13,00.
“Hayabusa è la portabandiera per Suzuki e ha diversi estimatori in tutto il mondo. Vogliamo esprimere la nostra più profonda gratitudine a questo modello, che arriva a celebrare il suo 25° anniversario e che in questi anni è stato tanto amato.
Ho guidato personalmente il prototipo dell’attuale terza generazione e sono orgoglioso di dire che noi, il team Suzuki, possiamo proporre oggi la migliore moto del momento. Hayabusa continuerà ad evolversi e siamo sicuri che avrà sempre molti fan appassionati” commenta il Presidente, Toshihiro Suzuki.

foto: ufficio stampa Suzuki Italia

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GOODWOOD (ITALPRESS) – Pirelli ha presentato tre nuovi pneumatici in occasione del Goodwood Festival of Speed, di cui è Exclusive Tyre Partner, che si aggiungono alla famiglia P Zero proseguendo il percorso di sviluppo continuo che la caratterizza. Una gamma che dal 1986 è il riferimento nel mercato per sportività e sicurezza ed è leader per omologazioni ottenute dalle principali case auto, oggi a oltre quota 1.300. La famiglia ora evolve seguendo le richieste dei costruttori automobilistici e dei consumatori, valorizzando in particolare gli aspetti legati a sostenibilità ed efficienza. I tre nuovi prodotti sono stati sviluppati secondo l’approccio “Eco-Safety Design”, una metodologia di sviluppo Pirelli che utilizza materiali e strumenti innovativi, tra cui la virtualizzazione ereditata dall’esperienza nel motorsport, per superare i compromessi che derivano da esigenze contrapposte nella progettazione dei pneumatici.
A partire dal nuovo Pirelli P Zero E, un concentrato di tecnologia e sostenibilità che si aggiunge agli altri P Zero in gamma. Il nuovo pneumatico ha ottenuto la tripla classe A nell’etichetta europea su tutte le misure (resistenza al rotolamento, frenata sul bagnato, rumorosità) e contiene più del 55% di materiali di origine naturale e riciclati* (affermazione validata da parte terza, Bureau Veritas). Peraltro, l’analisi sul ciclo di vita del pneumatico, condotta da Pirelli e validata da Bureau Veritas, evidenzia una riduzione del 24% di emissioni di CO2 equivalenti rispetto a un pneumatico Pirelli di generazione precedente**. Risultati mai raggiunti prima nel mercato dei pneumatici UHP. Inoltre, il P Zero E offre la nuova tecnologia Pirelli RunForward, che consente di viaggiare per circa 40 km dopo una foratura a una velocità massima di 80 km/h.
Presentato a Goodwood anche il Pirelli P Zero R, il pneumatico per le supercar più performanti ma adatte all’uso quotidiano. Tale nuovo prodotto mette a frutto la collaborazione stretta fra Pirelli e le case automobilistiche dei segmenti più alti, a cui si forniscono pneumatici sviluppati appositamente per i diversi modelli e con caratteristiche in linea con le attuali esigenze del mercato.
Per il P Zero R, oltre alle prestazioni richieste da queste vetture, gli ingegneri Pirelli hanno lavorato per conferirgli un comportamento progressivo, controllo in diverse condizioni di guida sia su asciutto sia su bagnato, resistenza al rotolamento e rumorosità ridotte e costanza di rendimento nell’uso più sportivo.
Il Pirelli P Zero Trofeo RS, invece, rappresenta il vertice della gamma per le prestazioni in pista. E’ un pneumatico semi slick, omologato per l’uso stradale, pensato principalmente per il primo equipaggiamento delle hypercar per le quali viene sviluppato con versioni dedicate. Un livello ancora più elevato per le prestazioni in circuito, maggiore costanza di rendimento e sicurezza sul bagnato rispetto alla generazione precedente sono le principali caratteristiche del P Zero Trofeo RS.
La famiglia Pirelli P Zero si amplia con questi tre nuovi pneumatici e rinnova la propria tradizione legata alle auto più prestigiose del mercato, alle prestazioni elevate e alla personalizzazione in linea con le richieste dei costruttori automobilistici e dei clienti finali. Il marchio P Zero è nato nel 1986 per equipaggiare la Lancia Delta S4 Gruppo B che correva nel mondiale rally e l’anno successivo per la Ferrari F40, la prima hypercar della storia. I tre nuovi prodotti si aggiungono a una gamma ampia e capace di rispondere alle diverse esigenze delle automobili più sportive, in ogni stagionalità. Oltre ai P Zero stradali, il marchio identifica anche i pneumatici più sportivi fra quelli utilizzati in Formula 1, mondiale rally e mondiale GT.
L’esordio dei tre nuovi pneumatici si è tenuto nello stand Pirelli al Goodwood Festival of Speed, uno spazio che ha ospitato le diverse anime dell’azienda. Oltre 150 anni di evoluzione che si esprimono nei prodotti ad alto livello tecnologico, nel Dna sportivo, nell’impegno nell’arte e nella cultura, nell’attenzione alla sostenibilità. Rappresentati allo stand anche l’attività di Pirelli con le due ruote, attraverso l’esposizione di una Ducati Superleggera e di una bicicletta Trek Madone Racing Replica, e il mondo di Pirelli Design, con gli oggetti nati dalla collaborazione con partner prestigiosi.

foto: ufficio stampa Pirelli

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ROMA (ITALPRESS) – La concept-car Scenic Vision svelata al summit ChangeNow a Parigi preannunciava la seconda fase del progetto Renault nel segmento C dei veicoli elettrici, a complemento di una gamma già forte, composta da Megane E-Tech Electric, ZOE e Twingo. Scenic Vision ha indicato la strada verso una mobilità più sostenibile, più sicura e più inclusiva. Visionaria e sperimentale, incarnava le prospettive tecnologiche più avanzate in termini di decarbonizzazione. Nuovo Renault Scenic E-Tech Electric dà continuità a Scenic Vision, sviluppando il primo veicolo di serie ad incarnare la nuova strategia di sviluppo sostenibile della Marca basata su tre pilastri: ambiente, sicurezza ed inclusione. Nuovo Renault Scenic E-Tech Electric svela la sua silhouette definitiva celata da un camouflage appositamente progettato. Una flotta di veicoli pre-serie circolerà per le strade europee già da quest’estate, guidate dagli ingegneri Renault

Prodotti nel Centro ElectriCity di Douai, i veicoli pre-serie sfoggiano un camouflage realizzato da Renault Design. Un sottile gioco di linee e motivi tratti dal logo, con un accenno al design già precedentemente realizzato per Megane E-Tech Electric. Nuovo Renault Scenic E-Tech Electric sarà presentato in anteprima mondiale al Salone IAA 2023, il 4 settembre a Monaco.

foto: ufficio stampa Renault Group Italia

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