Motori

ROMA (ITALPRESS) – Da quando il campionato mondiale di Formula E si è aperto ai costruttori, DS Automobiles è l’unico marchio ad aver vinto almeno una gara ogni stagione. In America, Asia, Europa e Africa – con tre generazioni di monoposto – DS Performance ha conquistato quattro titoli mondiali, 47 podi e 16 vittorie in 98 gare. Il know-how e l’esperienza maturate gareggiando contro alcuni dei produttori più rinomati al mondo in un campionato particolarmente complesso, rappresentano un enorme impulso per DS Automobiles. La competizione costituisce un vero e proprio laboratorio a cielo aperto per DS Performance, diventando un hub per l’innovazione. DS Performance ha prodotto una serie di parti della DS E-Tense Fe23 guidata da Jean-Eric Vergne e Stoffel Vandoorne, come l’unità motore posteriore, incluso il sistema di recupero dell’energia e la trasmissione, il sistema di raffreddamento, l’impianto elettrico e le sospensioni posteriori; in aggiunta ha provveduto alla creazione del software e degli algoritmi che ottimizzano la gestione dell’energia. Tutto ciò che DS Performance impara attraverso la Formula E è un bacino di know how utile per le persone che producono le vetture stradali E-Tense. DS 7 E-Tense 4×4 360, infatti, utilizza un sistema di recupero dell’energia che proviene direttamente dalla Formula E. E’ ancora più efficiente del sistema dei modelli precedenti e ottimizza la gestione analizzando la pressione esercitata sul pedale del freno, offrendo una qualità di frenata senza precedenti.
In qualità di pionieri nel trasporto di energia, gli uomini e le donne di DS Automobiles hanno seguito lo sviluppo dell’elettrificazione grazie a regolari evoluzioni software e hardware. Con i suoi quattro titoli di Formula E, il costruttore punta già a un futuro senza emissioni di CO2 su strada. Dal 2024, tutte le nuove auto di DS Automobiles saranno elettriche al 100%.
“Da quando il campionato di Formula E si è aperto ai produttori, abbiamo preso la decisione di entrare in questa competizione innovativa con l’obiettivo di accelerare lo sviluppo della nostra gamma elettrificata e far crescere il profilo di DS Automobiles. L’esperienza accumulata dal 2015, sottolineata dai nostri quattro titoli mondiali e dalle numerose vittorie che abbiamo conquistato in tutti i continenti visitati dal campionato, avvantaggia direttamente i nostri clienti grazie al continuo trasferimento tecnologico che abbiamo introdotto. Perchè sono i nostri clienti i veri vincitori del nostro successo nel campionato 100% elettrico più importante al mondo” afferma Bèatrice Foucher, Ceo di DS Automobiles.
“Il motorsport è sempre stato uno straordinario strumento di ricerca e sviluppo. Questo è ancora più vero oggi, poichè siamo al centro di una rivoluzione elettrica all’interno dell’industria automobilistica. La Formula E è un laboratorio molto utile per accelerare e mettere a punto l’elettrificazione. Grazie al motorsport, DS Performance ha sviluppato un software di recupero energetico ultrapotente, nonchè componenti fisici come il motore e l’inverter che sono diventati più piccoli ed efficienti con il passare del tempo. Tutta questa esperienza è già stata integrata nella nostra attuale gamma elettrificata e si ritroverà ancora una volta nelle prossime auto 100% elettriche del marchio” aggiunge Eugenio Franzetti, direttore DS Performance.

foto: ufficio stampa Stellantis

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RUSSELSHEIM (GERMANIA) (ITALPRESS) – Opel è protagonista dello IAA Mobility, uno dei più grandi eventi di mobilità al mondo. Dal 5 al 10 settembre, il marchio con il Blitz mostrerà a Monaco di Baviera cosa significa mobilità elettrica e, soprattutto, elettrizzante. Opel presenterà tre anteprime mondiali nel cuore della metropoli tedesca. Emozionanti, elettriche e prive di emissioni locali, offrono una prospettiva significativa sul futuro del marchio e sull’emozionante design della prossima generazione di veicoli. “La maggior parte di nostri modelli già oggi è elettrificata. Allo stesso tempo, con le nostre vetture plug-in hybrid del nuovo marchio Opel GSe, stiamo dimostrando come il piacere di guida altamente dinamico possa andare di pari passo con la responsabilità. Tutto questo è solo l’inizio del nostro percorso per diventare un marchio completamente elettrico in Europa a partire dal 2028. Allo IAA Mobility di Monaco indicheremo quale sarà il futuro di Opel e, soprattutto, mostreremo come il marchio stia rendendo la mobilità elettrica una realtà tangibile per tutti e ancora più adatta all’uso quotidiano” ha dichiarato Florian Huettl, Ceo di Opel.
I visitatori scopriranno tutto ciò in maniera estremamente semplice, grazie a Opel. Innanzitutto, il marchio ricco di tradizione si presenterà al summit della fiera di Monaco. Tutti gli interessati e i curiosi, inoltre, potranno osservare da vicino le anteprime mondiali Opel in Ludwigstrasse, vicino a Odeonsplatz, nel cuore della città bavarese. In questa occasione speciale, la Opel Astra Sports Tourer Electric farà il suo debutto in pubblico. Per la prima volta nella sua storia di successo decennale, la bestseller della classe compatta si muove in modalità completamente elettrica, aggiungendo una motorizzazione particolarmente interressante all’ampio ed eterogeneo portafoglio di motorizzazioni di Opel Astra. Anche la più popolare utilitaria tedesca degli ultimi due anni sarà protagonista: la nuova Opel Corsa Electric, ancora più efficiente, offre maggiore potenza e un’autonomia superiore. La terza anteprima mondiale di Opel allo IAA Mobility per ora resta una sorpresa. Una cosa, però, è possibile anticiparla: Opel farà una dichiarazione ispiratrice e significativa per il futuro.

foto: ufficio stampa Stellantis

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BOLOGNA (ITALPRESS) – Ducati, nata e cresciuta nel quartiere di Borgo Panigale a Bologna e fortemente radicata nell’intero territorio regionale, la famosa Motor Valley emiliano-romagnola, ha voluto attivarsi per la propria Regione. L’Azienda ha deciso di aderire alla campagna “Un aiuto per l’Emilia-Romagna” disponendo una donazione di 200.000 euro alla Protezione Civile della Regione, che userà i fondi ricevuti per sostenere le persone e le comunità colpite dall’alluvione. Come una grande famiglia, Ducati è al fianco di tutti i propri dipendenti che, avendo subito danni o disagi, hanno bisogno di tempo per risolvere l’emergenza, riconoscendo le ore di assenza come lavorative a tutti gli effetti, e quindi retribuite. Anche la Rappresentanza Sindacale e i dipendenti si sono attivati per donare un’ora del proprio stipendio: il ricavato verrà raddoppiato dall’Azienda, sempre per supportare le persone e le comunità colpite nella Regione.
“Assistere a ciò che è successo nella nostra Regione nell’ultima settimana è stato un duro colpo al cuore per tutti noi. Ducati è fortemente radicata sul territorio emiliano-romagnolo, a partire dalla città di Bologna dove siamo nati e operiamo, fino a tutta la Motor Valley e la Riders Land romagnola. Per noi questa è casa e abbiamo sentito la necessità di trovare un modo per aiutare, supportando con una donazione di 200.000 euro la Protezione Civile regionale che in questi giorni sta coordinando, insieme alle autorità competenti, le operazioni nelle numerose città colpite. Anche la Rappresentanza Sindacale insieme ai dipendenti si sta organizzando per donare un’ora di stipendio in solidarietà. Un gesto che dice tanto di quello spirito di umanità e collaborazione che identifica gli abitanti di questo straordinario territorio che è l’Emilia-Romagna” dichiara
Claudio Domenicali, Amministratore Delegato Ducati.
Ducati – insieme ai suoi piloti ufficiali – invita la propria community internazionale di Ducatisti, DOC e concessionari ad unirsi alla causa contribuendo a sostenere la Protezione Civile dell’Emilia-Romagna. Iban: IT69G0200802435000104428964
Causale: “ALLUVIONE EMILIA-ROMAGNA”. Per donare dall’estero, codice Bic Swift: UNCRITM1OM0.

foto: ufficio stampa Ducati

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TORINO (ITALPRESS) – La seconda edizione degli Alfa Romeo Tribe Days è alle porte e il marchio annuncia a tutti i suoi appassionati la possibilità di prendere parte, da protagonista, all’evento. Nelle giornate da venerdì 30 giugno a domenica 2 luglio, in occasione dello storico evento motorisico “Le Mans Classic”, Alfa Romeo accoglierà i propri appassionati coinvolgendoli in un evento unico: Tribe Days – 2° Edizione.
Una tre giorni di “pura” passione contraddistinta da eventi unici ed esperienze di guida esclusive nei circuiti di Montlhèry e Le Mans, circuiti in cui si sono scritte pagine storiche del Motorsport internazionale. Il 2023 rappresenta un traguardo importante, per Alfa Romeo e per Le Mans. Ricorrono infatti i 100 anni dell’iconico Quadrifoglio: il leggendario simbolo che dal 1923 identifica le più performanti realizzazioni firmate Alfa Romeo. Ma non solo, ricorre quest’anno il 100° anniversario di una delle gare più ammirate al mondo: la stoica “24 Ore di Le Mans”. Alfa Romeo offre ai suoi appassionati la possibilità di iscriversi attraverso il sito dedicato https://alfaromeo.reservetonessai.fr/tribedays/
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-foto ufficio stampa Alfa Romeo-

TORINO (ITALPRESS) – Stellantis N.V. e Lyten, Inc. hanno annunciato oggi che Stellantis Ventures, il fondo di venture capital di Stellantis, ha investito in Lyten per accelerare la commercializzazione delle applicazioni del Lyten 3D Graphene per il settore della mobilità, tra cui la batteria al litio-zolfo per EV LytCell, materiali compositi leggeri e nuovi sistemi di rilevamento a bordo. Lyten, azienda pioniera nell’impiego del grafene tridimensionale (3D), sfrutterà l’esclusiva sintonizzabilità di questo materiale per migliorare le prestazioni dei veicoli e l’esperienza del cliente, allo stesso tempo promuovendo la decarbonizzazione del settore dei trasporti.
La piattaforma di materiali sintonizzabili di Lyten ha dimostrato una significativa riduzione delle emissioni di gas serra e farà avanzare la transizione verso la mobilità sostenibile.
A differenza delle batterie tradizionali agli ioni di litio, le batterie al litio-zolfo di Lyten non utilizzano nichel, cobalto o manganese, con il risultato di un’impronta di carbonio stimata inferiore del 60% rispetto alle migliori batterie attualmente disponibili. Questa tecnologia risponderà alle esigenze delle aziende alla ricerca di batterie leggere e ad alta densità energetica non a rischio di interruzioni della supply chain.
“Avendo visitato di recente Lyten insieme al nostro CTO Ned Curic e al nostro Responsabile di Stellantis Ventures, Adam Bazih, siamo rimasti impressionati dal potenziale di questa tecnologia in grado di contribuire a una mobilità pulita, sicura e accessibile”, ha dichiarato Carlos Tavares, CEO di Stellantis.
“La piattaforma di materiali di Lyten rappresenta un investimento chiave per Stellantis Ventures, in linea con l’obiettivo aziendale del Dare Forward 2030 di accelerare l’impiego di tecnologie innovative mettendo il cliente al centro. In particolare – ha aggiunto -, le batterie al litio-zolfo di Lyten hanno il potenziale per diventare un ingrediente chiave nel promuovere l’adozione dei veicoli elettrici sul mercato di massa a livello globale. Allo stesso modo, la tecnologia dei loro materiali potrebbe contribuire a ridurre il peso dei veicoli, un risultato che il nostro settore dovrà necessariamente ottenere per raggiungere gli obiettivi di azzeramento delle emissioni nette di carbonio”.
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-foto ufficio stampa Stellantis-

ROMA (ITALPRESS) – Kia ha rivelato i dettagli dei “10 must-have sustainability items” che definiscono le linee programmatiche per il maggiore impiego possibile di materiali sostenibili su tutti i prossimi nuovi modelli che arriveranno sul mercato.
La lunga esperienza di Kia nell’utilizzo di materiali sostenibili risale al lontano 2014 con la bioplastica e la biofibra ottenute dalla canna da zucchero e introdotte sul modello Soul EV.
Kia da allora non si è mai fermata nello sviluppo e ha continuato a perseguire la sostenibilità in tutte le sue declinazioni e oggi è in grado di proporre una vera e propria gamma di componenti di origine vegetale e di Pet riciclato, ottenuto anche dalle reti da pesca disperse negli oceani, utilizzato ad esempio nella realizzazione dei tessuti e dei tappetini per gli interni.
Ora, come ulteriore importante passo verso il raggiungimento del traguardo della carbon neutrality entro il 2045, Kia ha svelato altri dettagli della sua Design Sustainability Strategy. E’ una strategia, articolata in tre passaggi, che punta a raggiungere la sostenibilità su larga scala, fornendo al contempo le migliori soluzioni relative ai materiali per tutte le nuove linee di modelli. Il primo intervento si concretizza nell’eliminazione totale dell’uso della pelle di origine animale su tutti i nuovi prodotti. Il secondo passo riguarderà l’applicazione dei 10 must-have sustainability items su tutte le nuove linee di modelli, a partire da EV9. Infine, come ulteriore impegno, Kia continuerà ad investire in programmi di test e sviluppo per accelerare l’implementazione della bio-fabrication, evidenziando la sua assoluta dedizione al progresso delle tecnologie sostenibili.
Sulla EV9 i 10 10 must-have sustainability items sono così declinati: Bioplastics è una tipologia di plastica versatile ed innovativa che può essere prodotta da una varietà di fonti rinnovabili di biomassa come oli vegetali, estratto di mais, segatura e canna da zucchero. L’uso della bioplastica non solo aiuta a ridurre la dipendenza dai combustibili fossili, ma offre anche l’ulteriore vantaggio dell’approvvigionamento diversificato oltre a una ridotta dipendenza da sostanze chimiche aggressive per l’ambiente; Post-consumer material (Pcm) plastic come dice il nome è plastica realizzata utilizzando materiali di riciclo provenienti da prodotti esistenti, così da evitare l’impiego di pellet “vergini”. Nella sua volontà di eliminare gradualmente la pelle, Kia ha identificato il Bio Polyurethane (Pu) come soluzione ottimale, dato il suo potenziale per ridurre le emissioni complessive di carbonio e incorporare componenti di origine vegetale, contribuendo in ultima analisi ad un equilibrio più sostenibile; Polyethylene terephthalate (Pet) è tra le materie plastiche più facilmente riciclabili al mondo, il che la rende ideale per varie applicazioni sostenibili, dalle bottiglie d’acqua all’abbigliamento; Kia utilizza PET riciclato al 100% per la creazione dei copri tappeti, in aggiunta ad altre componenti in PET riciclato dell’abitacolo. Il brand si è spinto ancora oltre, offrendo l’opzione di una parte di questo materiale realizzato con il riciclo delle reti da pesca; Polyurethane (Pu) foam è un materiale versatile con applicazioni per attrezzi sportivi ma anche nell’industria aerospaziale per la sua capacità di isolamento. Le sue eccellenti caratteristiche di durata e compressione lo rendono la scelta ideale per l’imbottitura in un’ampia gamma di applicazioni, come mobili, materassi e calzature; Bio paint è un’altra soluzione molto più sostenibile delle alternative realizzate utilizzando petrolio grezzo e riduce i rifiuti chimici normalmente derivanti dal processo di produzione; Kia ha affrontato in modo proattivo gli effetti ambientali dannosi associati all’uso della combinazione di benzene, toluene e xilene (Btx) adottando una soluzione sostenibile: vernici senza Btx.
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-foto ufficio stampa Kia-

MILANO (ITALPRESS) – Arriverà nelle concessionarie a ottobre, ma una nuova Serie 5 di Bmw è sempre una notizia, anche mesi prima della commercializzazione. Tanto più, se la berlina più venduta della casa di Monaco di Baviera esordisce con una versione pure electric. E lo fa in grande stile. La nuova i5 infatti sarà disponibile nella versione M60 xDrive, con consumo tra 20,6 e 18,2 kWh/100 km e potenza di ben 601 cavalli, con le prestazioni tipiche di una M. Ovvero coppia di 820 Nm che consente di passare da zero a 100 km/h in 3,8 secondi, mentre la velocità massima è limitata elettricamente a 230 km/h. Nella versione standard, l’eDrive40, la potenza massima scende a 340 CV, la coppia massima a 430 Nm e servono 6 secondi per passare da zero a 100 km/h in 6,0, con velocità massima di 193 km/h. Prestazioni che grazie al pacco batterie da 81,2 kWh, garantiscono un’autonomia compresa tra 455 e 582 chilometri, a seconda delle versioni.
Non solo, con la nuova funzione “Max range”, l’autonomia può essere aumentata fino al 25%. Infine, la ricarica veloce consente di passare dal 10 all’80% in circa 30 minuti, quasi come uno smartphone. La nuova Serie 5 è però disponibile anche con i motori a benzina e diesel con potenze attorno ai 200 cavalli, ora dotati di tecnologia mild hybrid a 48 volt, abbinati di serie a un nuovo cambio Steptronic Sport a 8 rapporti. L’anno prossimo poi arriveranno due varianti con motorizzazione ibrida plug-in di ultima generazione, ci sarà poi anche un diesel a sei cilindri e una versione con trazione integrale elettrica.
Rispetto al modello precedente la nuova Serie 5 è quasi 10 centimetri più lunga, superando quota 5 metri di 60 millimetri. Di lato spiccano le minigonne laterali nere e i cerchi da 18 e 19 pollici di serie, ma si può arrivare fino a 21. A bordo lo spazio abbonda. Due i display da 12,3 e 14,9 pollici tramite cui si controlla grosso modo tutto. La connettività è garantita da 2 antenne 5G, che possono diventare addirittura 4 a seconda delle esigenze. Inedita o quasi la Interaction Bar, una striscia retroilluminata con una superficie cristallina si estende su tutta la larghezza del quadro strumenti fino ai pannelli delle portiere e comprende pannelli di controllo sensibili al tatto. Imperdibile, specie per chi ha dei figli la piattaforma AirConsole, grazie a cui il guidatore e i passeggeri possono giocare ai cosiddetti casual games mentre il veicolo è fermo, ad esempio per superare i tempi di attesa durante la ricarica della batteria ad alto voltaggio. L’Operating System 8.5 offre una gamma ancora più ampia di contenuti digitali per l’informazione e l’intrattenimento, cicli di aggiornamento più rapidi per le funzioni, informazioni migliorate. La nuova Serie 5 berlina è anche il primo modello Bmw a presentare di serie interni completamente vegani, ovvero tessuti con proprietà simili alla pelle, ma ecosostenibili.
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-foto ufficio stampa Bmw-

ROMA (ITALPRESS) – Secondo appuntamento con “Bollicine Elettriche”, evento – strutturato in quattro appuntamenti – organizzato da Elevator e Caval Service con il supporto di Andiamo Elettrico che con i suoi circa 10.000 iscritti è la comunità di proprietari di auto elettriche multibrand più numerosa d’Italia. Se nel primo incontro con tutti i relatori in rappresentanza della intera filiera automotive, si era giunti alla sintesi che la mobilità elettrica è la strada tracciata, il secondo incontro si è voluto invece focalizzarsi maggiormente sulle tematiche legate alle opportunità della mobilità sostenibile e dell’economia circolare. La green economy è stata quindi la protagonista dell’appuntamento, che ha visto la partecipazione di importanti relatori.
Alberto Baban, presidente di VeNetWork, ha testimoniato l’importanza di fare squadra e guardare oltre potendo portare esempi di successo come il rilancio della Fantic che eccelle sia nelle bici elettriche sia nelle moto tradizionali. Scopo di VeNetWork è infatti quello di aiutare le aziende a crescere attraverso la promozione della cultura d’impresa, il finanziamento e lo sviluppo di nuove attività.
Filippo Busin, Ad di BRPneumatici, ha posto l’attenzione in particolare sull’importanza degli sprechi, da evitare assolutamente tanto in ottica ambientale quanto industriale.
BRPneumatici vanta una capacità produttiva annua di 30.000 pneumatici ricostruiti. Gianluca Fabris ha presentato invece il rivoluzionario Triplooo, un veicolo a tre ruote molto leggero che si muove con l’energia solare e la cui batteria può essere utilizzata come accumulatore dell’impianto fotovoltaico di casa o ufficio, utilizzando la stessa energia per muoversi agilmente in città, dimostrando che la stessa mobilità elettrica sta favorendo la creatività italiana anche sul versante della sostenibilità.
Stefano Marzotto, presidente di Zignago Holding e Ad di Santa Margherita, ha illustrato l’evoluzione dell’enologia e dei prodotti di Santa Margherita partendo dal “52” il Valdobbiadene superiore biodinamico che sintetizza come l’attenzione verso l’ambiente abbia fatto decollare la stessa industria vinicola italiana puntando con successo sulla qualità e l’attenzione verso i processi naturali. Gian Franco Nanni ha portato la testimonianza di Confindustria Ancma, di cui è vice responsabile per gli scooter elettrici, di cui Askoll Eva (Nanni è anche il Ceo della società) è uno dei maggiori player europei, presentando proprio a Bollicine Elettriche la sua ultima innovativa novità in fatto di scooter elettrici. Nanni ha sottolineato in particolare come la mobilità elettrica possa giocare un ruolo fondamentale in ambito urbano, dove scooter e bici elettriche possono fare la differenza sia a livello ambientale ma anche sul lato pratico, con grande risparmio di tempo e denaro.
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-foto ufficio stampa Bollicine Elettriche-