Motori

ROMA (ITALPRESS) – Con un incremento del 20% delle consegne rispetto all’anno precedente, Ford Kuga Plug-In Hybrid continua la sua storia di successi e si conferma, per il secondo anno consecutivo, l’ibrido plug-in (PHEV) più venduto in Europa nel 2022.
“Il propulsore intelligente di Kuga Plug-In Hybrid – si legge in una nota – è progettato per offrire la massima versatilità ai clienti, con un’autonomia completamente elettrica compresa tra i 57 e i 67 km nel ciclo WLTP e un consumo energetico di 14,4-15,9 kWh/100 km WLTP, per effettuare spostamenti frequenti viaggiando solo in elettrico”.
Lo scorso anno la gamma Kuga è stata arricchita con Kuga ST-Line X Black Package, che offre ai clienti la possibilità di aggiungere elementi esterni in una finitura nera, tra cui il tetto, gli specchietti retrovisori, le prese d’aria della fascia anteriore e lo spoiler posteriore maggiorato, oltre ai cerchi in lega da 20 pollici di serie.
“Il crescente successo di Kuga PHEV ribadisce l’importanza delle motorizzazioni ibride plug-in nell’aiutare i clienti a familiarizzare con l’alimentazione elettrica”, afferma Jon Williams, general manager di Ford Blue Europe.

– foto ufficio stampa Ford –

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ROMA (ITALPRESS) – Suzuki Motor Corporation ha annunciato la sua strategia di crescita fino al 2030. La strategia di crescita si fonda su tre colonne portanti: il principio di produzione “Sho-Sho-Kei-Tan-Bi (più compatto, meno numeroso, più leggero, più contenuto, più ordinato)”; il “Lean Management”, che enfatizza la flessibilità, l’agilità e lo spirito di sfida; il principio delle “Tre realtà”, che tralascia l’impraticabilità e si concentra sul luogo, sulla cosa e sulla situazione reali. Per l’anno fiscale 2030, Suzuki contribuirà alla realizzazione di una società a zero emissioni di anidride carbonica e alla crescita economica di paesi emergenti come l’India, l’Asean e l’Africa, con le regioni del Giappone, India ed Europa come fulcro. Suzuki si concentrerà sulla creazione di soluzioni uniche che consistono nel sviluppare prodotti e servizi incentrati sul cliente e alla crescita insieme ai paesi e alle regioni in cui opera. In base alla data stabilita da ciascun governo, Suzuki punta a raggiungere la neutralità di carbonio in Giappone e in Europa entro il 2050 e in India entro il 2070. In Giappone, a partire dall’introduzione di mini-veicoli commerciali a batteria nell’anno fiscale 2023, Suzuki prevede di introdurre in seguito SUV compatti e mini-veicoli per passeggeri, fino a 6 modelli da lanciare entro l’anno fiscale 2030. Inoltre, svilupperà nuovi motori ibridi per mini-veicoli e vetture compatte, combinandoli con motorizzazioni EV, offrendo diverse opzioni ai clienti. In Europa Suzuki introdurrà i veicoli elettrici a batteria nell’anno fiscale 2024, con l’espansione ai SUV e ai segmenti B, 5 modelli da lanciare entro l’anno fiscale 2030 e risponderà in modo flessibile alle normative ambientali e alle esigenze dei clienti in ogni Paese europeo.
In India, la Casa di Hamamatsu introdurrà il SUV a batteria EV annunciato all’Auto Expo 2023 nell’anno fiscale 2024, e 6 modelli da lanciare entro l’anno fiscale 2030. Per fornire una gamma completa di prodotti e servizi, Suzuki fornirà non solo veicoli elettrici a batteria, ma anche veicoli con motore a combustione interna a emissioni zero che utilizzano CNG, biogas e carburanti misti a etanolo, biogas e carburanti misti a etanolo.
Suzuki, per i motocicli di piccola e media cilindrata, utilizzati per il trasporto quotidiano, ad esempio per andare al lavoro, a scuola o per altre esigenze di trasporto individuale, introdurrà una motorizzazione EV nell’anno fiscale 2024. Prevede di lanciare 8 modelli entro l’anno fiscale 2030 con una percentuale di motorizzazioni EV del 25%. Per quanto riguarda le motociclette di grandi dimensioni per il tempo libero, sta valutando l’adozione di carburanti a zero emissioni. Per i piccoli motori fuoribordo Suzuki, spesso utilizzati in laghi e fiumi, introdurrà le motorizzazioni EV nell’anno fiscale 2024. Prevede di lanciare 5 modelli entro l’anno fiscale 2030, con una percentuale di motorizzazioni EV del 5%. Per i motori fuoribordo di grandi dimensioni, Suzuki sta valutando la possibilità di adottare carburanti a zero emissioni di anidride carbonica. Suzuki investirà 2.000 miliardi di Yen (14,1 miliardi di euro) in spese di R&S e 2.500 miliardi di Yen (17,7 miliardi di euro) in spese in conto capitale, per un totale di 4.500 miliardi di Yen (31,8 miliardi di euro) entro l’anno fiscale 2030. Suzuki punta a raddoppiare il risultato delle vendite nette del 2021, pari a 3.500 miliardi di Yen (24,7 miliardi di euro) fino a 7.000 miliardi di yen (49,5 miliardi di euro) nell’anno fiscale 2030.
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-foto ufficio stampa Suzuki-

ROMA (ITALPRESS) – Toyota amplia l’offerta per Corolla Cross con un ulteriore propulsore elettrificato da 1,8 litri. Questa nuova versione presenta la quinta generazione della tecnologia leader Full Hybrid-Electric di Toyota. Il motore da 1,8 litri raggiunge una potenza di 140 CV/103 kW che si traduce in un’accelerazione 0-100 km/h in 9,9 secondi. Queste prestazioni sono accompagnate da emissioni di CO2 ai vertici della categoria – 112-121 g/km secondo le specifiche del modello (ciclo combinato WLTP). L’efficienza è garantita dalla capacità del sistema di passare al funzionamento completamente elettrico (EV) a emissioni zero quando possibile, in base alle condizioni di guida e agli input del conducente. Il modello utilizza la stessa piattaforma GA-C del modello da 2,0 litri, con la differenza principale del passaggio da una sospensione posteriore a doppio braccio oscillante multilink a una barra di torsione ad alta rigidità, consentendo più spazio nel bagagliaio (+37 litri). Le sospensioni anteriori rimangono le stesse. E’ dotata del più recente sistema multimediale Toyota Smart Connect, con un display touchscreen centrale da 10,5 pollici e grafica ad alta definizione.
Come sempre, la sicurezza è una priorità per Toyota. La Corolla Cross è dotata di T-Mate, che combina il pacchetto Toyota Safety Sense di ultima generazione con altri sistemi di assistenza attiva alla guida e al parcheggio non solo per rendere la guida più facile e sicura, ma anche per proteggere tutti gli occupanti del veicolo e gli altri utenti della strada in vari scenari. Con l’introduzione del motore 1.8L Toyota annuncia il MY23 su Corolla Cross. Le versioni per entrambe le motorizzazioni rimangono due: Trend e Lounge. L’allestimento Trend offre di serie cerchi in lega da 18″, fari Bi-LED, climatizzatore automatico, il nuovo pacchetto di sistemi di sicurezza attiva Toyota Safety Sense 3 di ultima generazione, sistema multimediale Toyota Smart Connect con schermo da 10,5″, connettività Apple Carplay e Android Auto, digital cockpit da 12,3″, portellone posteriore ad azionamento elettrico e vetri posteriori oscurati. La Lounge aggiunge interni in pelle e tessuto con sedili riscaldati, Blind Spot Monitor, e tetto panoramico. La porta di accesso a Corolla Cross MY23 è la versione Trend 1.8L con un listino di 37.300 euro mentre la versione Lounge ha un prezzo di 39.300 euro. Corolla Cross 1.8L Hybrid è già ordinabile, con i primi esemplari in arrivo presso i concessionari Toyota nel mese di maggio.
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-foto ufficio stampa Toyota-

ROMA (ITALPRESS) – Per la prima volta nella sua storia, Renault Kangoo è ora disponibile in versione E-Tech 100% electric, offrendo non solo una soluzione elettrica, ma anche abitabilità e spazio di carico record per rispondere alle esigenze di utilizzo di clienti privati e operatori professionali. Commercializzato in italia a partire dal 7 febbraio, con consegne ai clienti previste nel corso del primo trimestre 2023, è disponibile nelle versioni Equilibre e Techno. Grazie alla nuova batteria agli ioni di litio con una capacità di 45 kWh, nuovo Kangoo E-Tech Electric offre un’autonomia fino a 285 km in ciclo WLTP. E’ dotato di un motore da 90 kW (120 cv) e una coppia di 245 Nm disponibile immediatamente, per una guida tranquilla e fluida in ogni circostanza. L’Eco Mode limita la potenza a 56 kW e la velocità massima a 110 km/h ottimizzando l’autonomia del veicolo.
Inoltre, per garantire la migliore autonomia in tutte le stagioni, Nuovo Kangoo E-Tech Electric è dotato di serie di un climatizzatore automatico bizona con pompa di calore. Il conducente può scegliere tra tre modalità di frenata rigenerativa: Sailing (spia B1): modalità rigenerativa limitata, adatta alla guida su autostrada e strade a scorrimento veloce; Drive (B2): modalità rigenerativa per default, per una maggiore versatilità d’uso, con una sensazione al pedale simile a quella dei veicoli a motore termico; Brake (B3): modalità rigenerativa massima, da usare in montagna o in caso di intenso traffico. La frenata idraulica classica è integrata da un sistema ARBS (Adaptative Regenerative Brake System) che massimizza il recupero energetico. Nuovo Kangoo E-Tech Electric è disponibile di serie con caricatore di bordo da 22 kW AC, che consente di passare dal 15% all’80% di autonomia in 2 ore e 40 minuti. Ma anche su wallbox/colonnine AC 11 kW e 1 ora e 30 minuti presso wallbox/colonnine 22kW, e con caricatore di bordo da 80 kW DC (corrente continua) che consente di recuperare 170 km di autonomia (ciclo misto WLTP) in 27 minuti. La batteria dispone di un sistema di raffreddamento a liquido e una resistenza elettrica che ne consentono l’utilizzo nel giusto range di temperatura in modo da preservare l’autonomia e ridurre il tempo di ricarica.
Infine, attraverso l’applicazione smartphone MyRenault e il sistema multimediale Renault Easy Link, è possibile gestire quanto segue: Avvio e programmazione della ricarica della batteria; Monitoraggio dello stato di ricarica da remoto; Avvio e programmazione del condizionamento termico dell’abitacolo;
Ricerca dei punti di ricarica lungo il percorso; Calcolo delle destinazioni accessibili con l’autonomia residua. Nuovo Renault Kangoo E-Tech Electric è proposto a partire da 40.881 euro chiavi in mano.
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-foto ufficio stampa Renault-

ROMA (ITALPRESS) – Nissan è sponsor della 48esima edizione della mezza maratona RomaOstia, l’evento podistico che si correrà domenica 5 marzo dalla capitale fino al litorale romano, organizzata dal Gruppo Sportivo Bancari Romani – GSBRun, in partnership con RCS Sports & Events, sotto l’egida della World Athletics e della Fidal, con il patrocinio di Roma Capitale e della Regione Lazio. Nel segno della sostenibilità ambientale, il nuovo Qashqai e-Power è l’Official Electrified Car dell’evento podistico della RomaOstia, aprirà e chiuderà la competizione e sarà il timekeeper ufficiale della mezza maratona, attraversando il veloce percorso che vede un primo tratto nell’area dell’EUR per poi proseguire tra la lunga via Cristoforo Colombo fino al mare di Ostia. Anche la direzione di gara e i giudici seguiranno la mezza maratona a bordo di Qashqai e-Power, che percorrerà i 21,097 km insieme ai partecipanti.
(“Siamo entusiasti di salire a bordo dello sport più sostenibile e più dilagante per i nostri valori comuni di sostegno alla società in cui operiamo e di riduzione dell’impatto ambientale – spiega Luisa Di Vita, direttore comunicazione di Nissan Italia – Inoltre, la mezza maratona è un’ulteriore occasione per promuovere al grande pubblico l’impegno di Nissan nella diffusione della mobilità sostenibile. Con la partecipazione alla mezza maratona RomaOstia, consolidiamo il nostro forte legame con le competizioni sportive, già molto forte sulle strade di tutto il mondo con la Formula E”. Nei giorni di venerdì 3 e sabato 4 marzo, Nissan sarà presente presso il villaggio Casa RomaOstia anche con l’esposizione statica dei due modelli di punta Qashqai e-Power e X-Trail e-Power presso il Salone delle Fontane in Via Ciro Il Grande a Roma.

foto: ufficio stampa Nissan Italia

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MONTELLO (SONDRIO) (ITALPRESS) – Da oltre 100 anni Michelin realizza pneumatici ricostruiti. Una tradizione perfettamente in linea con la mission legata alla sostenibilità ambientale del Gruppo, che punta entro il 2030 a dimezzare le emissioni di Co2 e addirittura ad azzerarle entro il 2050, quando tutti gli pneumatici saranno realizzati al 100% con materiali sostenibili. In Italia, dal 2021 l’azienda ha deciso di dare visibilità alle aziende di trasporto che meglio hanno sposato la sua stessa filosofia nell’ambito della sostenibilità, dando loro un “attestato per la gestione sostenibile dei pneumatici”. “Si tratta di un attestato che tende a mettere in evidenza le aziende che si sono affidate a Michelin per una gestione tecnica sostenibile dei pneumatici – commenta Enrico Spinelli, direttore vendite B2B, servizi e soluzioni Michelin Italia -. I vantaggi che un’azienda ottiene ricevendo l’attestato sono: la riduzione dell’accidentalità, quindi maggiore sicurezza, e una forte riduzione di del risparmio di carburante, quindi maggiore sostenibilità economica e ambientale. Le 31 aziende che quest’anno hanno ottenuto da Michelin l’attestato, hanno complessivamente ottenuto, con i loro 13.500 veicoli, un risparmio di Co2 equivalente a 102 camion che non hanno emesso Co2 in un anno e un risparmio di materie prime che equivalgono alla fabbricazione di 23.400 pneumatici”. Attualmente sono 70 le aziende di trasporto che hanno affidato a Michelin la gestione dei loro pneumatici, per un totale di 25.582 veicoli.
Si calcola che, se tutte avessero ottenuto i requisiti per ottenere l’attestazione di Michelin, si sarebbe ottenuto un risparmio di materie prime pari a 44.300 pneumatici e un risparmio di Co2 pari ad una flotta di 192 camion. Attualmente le principali resistenze dei trasportatori relative ad un pneumatico riutilizzato, sono legate ad eventuali paure sull’affidabilità e la sicurezza, ma a testimoniare la qualità dei pneumatici ricostruiti c’è il dato che gran parte delle gomme utilizzate da Michelin per il trasporto aereo sono proprio ricostruite. “Nel futuro tutto in Michelin sarà sostenibile, non solo dal punto di vista ambientale – ha commentato Arianna Bianchi, direttore marketing B2b di Michelin Italia -. Già oggi però, siamo in grado di ridurre l’impatto in tutto il ciclo produttivo: dalle materie prime alla produzione, dalla logistica ai pneumatici che durano più a lungo, fino al riutilizzo e al riciclo”.

foto: ufficio stampa Michelin

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MILANO (ITALPRESS) – Atlante, la società del Gruppo NHOA dedicata all’infrastruttura di ricarica rapida e ultra-rapida per veicoli elettrici, nata dalla collaborazione tra Stellantis, NHOA e Free2move eSolutions, ha inaugurato oggi a Magenta, in provincia di Milano, la sua prima stazione di ricarica rapida italiana nella concessionaria Automagenta della rete Stellantis. L’evento di inaugurazione si è svolto alla presenza del sindaco di Magenta, Luca Del Gobbo, del titolare di Automagenta Domenico Ridolfi, di Ciro Papa, Manager della Business Unit e-Mobility di Stellantis Italia e di Stefano Terranova, CEO di Atlante.
In collaborazione con Stellantis, Atlante sta lavorando proattivamente con un gran numero di concessionari in tutta Italia, per realizzare nelle loro sedi molte altre stazioni di ricarica rapida, tutte alimentate da energia pulita e rinnovabile. Queste stazioni consentiranno ai possessori di veicoli elettrici di sperimentare la comodità della ricarica rapida: un ulteriore contributo concreto di Atlante alla promozione della mobilità elettrica in Italia. Stellantis rappresenta una delle più grandi case automobilistiche a livello globale, con 14 marchi automobilistici e attività industriali in quasi 30 Paesi in Europa, America, Africa e Asia, soddisfacendo le esigenze degli automobilisti di oltre 130 mercati.
Questa collaborazione rappresenta per Atlante e per l’intero Gruppo NHOA un ulteriore passo avanti nel già proficuo rapporto con Stellantis, iniziato con Free2move eSolutions, la joint venture tra NHOA e Stellantis specializzata in dispositivi e soluzioni di ricarica per veicoli elettrici. La creazione di sinergie di ampio respiro con un player internazionale della mobilità e l’opportunità unica di gettare le basi per una transizione energetica più rapida e sostenibile rispecchiano i valori necessari per il successo di una collaborazione efficace.
Atlante sta proseguendo il cammino verso lo sviluppo del più grande network di ricarica rapida e ultra-rapida del Sud Europa, in qualità di network di ricarica rapida privilegiato di Stellantis. Grazie alla visione strategica di cooperazione e alla rete di concessionari Stellantis, il prossimo passo di questa collaborazione è l’installazione dei punti di ricarica rapida e ultra-rapida di Atlante presso altre selezionate concessionarie italiane.
“Sono orgoglioso di essere qui oggi per tagliare il nastro della nostra prima stazione di ricarica rapida in questa bellissima concessionaria che distribuisce i marchi Stellantis. Per avere successo nella transizione a zero emissioni, dobbiamo lavorare sia a livello globale con un partner di grande importanza come Stellantis, sia a livello di comunità, sostenendo realtà come Automagenta nel loro coraggioso viaggio verso la mobilità elettrica. Il nostro impegno in questo senso è chiaro: abbiamo creato una task force dedicata a rispondere con un tocco personale alle esigenze dei numerosi concessionari Stellantis interessati a ospitare le stazioni Atlante. A rischio di anticipare ulteriori buone notizie per gli automobilisti di veicoli elettrici, questa è solo la prima di molte altre!” ha dichiarato Stefano Terranova, CEO di Atlante.
“Oggi vediamo il risultato concreto della partnership con un player prestigioso, Atlante, che mira a rendere disponibili per tutti i cittadini punti di ricarica fast e ultra-fast in spazi che si trovano all’interno della rete delle concessionarie Stellantis. In questo caso la realizzazione è stata possibile grazie alla collaborazione con una realtà imprenditoriale importante sul territorio, la concessionaria Automagenta, che ha compreso e sposato perfettamente la mission di Stellantis. La transizione energetica non si realizza in un giorno, è un processo che richiederà tempi certi, ma iniziative di questo tipo danno a chi le intraprende un vantaggio competitivo importante rispetto allo scenario futuro che si realizzerà,” ha dichiarato Ciro Papa, Manager della Business Unit e-Mobility di Stellantis Italia.
“Quando ci è stato presentato il progetto di Stellantis e Atlante per l’installazione di una stazione di ricarica fast presso la nostra concessionaria, abbiamo immediatamente condiviso e apprezzato tale visione strategica di implementare anche presso la rete di concessionarie un’infrastruttura di ricarica fast aperta al pubblico. Riteniamo che mettere a disposizione dei cittadini una stazione di ricarica presso la nostra concessionaria, gestita da un partner prestigioso come Atlante, accessibile a tutti 24 ore su 24, rappresenti per noi un ritorno in termini di visibilità e un chiaro messaggio di come crediamo fortemente in un futuro di vetture e veicoli commerciali a basso impatto ambientale. Siamo convinti che il futuro prossimo della mobilità sarà rappresentato da autovetture e veicoli commerciali leggeri elettrici e il ruolo delle concessionarie sarà non solo di venderle, ma anche di facilitare i cittadini nel loro utilizzo quotidiano, fornendo in primis diverse soluzioni di ricarica”, ha commentato Domenico Ridolfi, Titolare Automagenta. Anche in Francia, Atlante e Stellantis stanno lavorando nella stessa direzione e i primi punti di ricarica rapida e ultra-rapida saranno presto online presso alcune concessionarie selezionate che distribuiscono veicoli Stellantis.

foto: ufficio stampa Stellantis

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TORINO (ITALPRESS) – Arrivano negli showroom Alfa Romeo le nuove Giulia e Stelvio, che si evolvono in termini di stile e tecnologia. Nuovo lo “sguardo” con i sofisticati fari Full-LED Matrix adattivi e l’inedita griglia del “Trilobo”, che sancisce il forte “family feeling” con Tonale. Nuovo quadro strumenti totalmente digitale e storico design “a cannocchiale”. Massimo comfort e sicurezza con gli “Alfa Connect Services” che offrono aggiornamenti “Over The Air”. Anche su nuova Giulia e Stelvio sarà presto disponibile la tecnologia NFT (Non-Fungible-Token) che si basa sul concetto di “blockchain card”, un registro digitale secretato e non modificabile sul quale vengono riportate le principali informazioni sulla singola vettura. La dinamica di guida è il punto di riferimento delle categorie SUV e berlina, grazie ad un perfetto bilanciamento dei pesi, agilità e leggerezza best in class e lo sterzo estremamente preciso.
Nuova logica di gamma, convergente con quella introdotta su Tonale: Super, Sprint, Ti e Veloce. Quattro allestimenti distintivi, quattro nomi radicati nella tradizione Alfa Romeo. Con le nuove Giulia e Stelvio debutta la serie speciale “Competizione”, la versione top di gamma che porta al debutto il nuovo colore esclusivo grigio opaco Moon Light. Nel weekend dell’11 e 12 febbraio, presso tutti gli showroom Alfa Romeo, i due nuovi modelli potranno essere ammirati in occasione del Porte Aperte dedicato alla nuova Tonale Plug-in Hybrid Q4.
Grazie alla proposta finanziaria di FCA Bank, a partire da soli 490 euro al mese e un anno di garanzia estesa inclusa nella rata, sarà possibile salire a bordo delle nuove Giulia e Stelvio, in allestimento Veloce turbo diesel 210 cv trazione integrale Q4. A disposizione anche la formula Noleggio Chiaro di Leasys per vivere un’esperienza di guida con tutti i servizi inclusi nel canone, senza gli oneri e i pensieri legati alla gestione dell’auto.

foto: ufficio stampa Stellantis
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