Motori

PARIGI (FRANCIA) (ITALPRESS) – Ariya Nismo sta arrivando. Nismo, il marchio Nissan sinonimo di sportività, nel 2024, in coincidenza del suo 40° anniversario, torna in Europa dove vanta una presenza trentennale. I clienti potranno presto acquistare l’elegante e sportiva Ariya Nismo, il primo modello Nismo completamente elettrico disponibile sul mercato continentale.
Ariya Nismo unisce l’eredità del marchio e il design tipicamente giapponese per dare vita a una vettura dinamica, agile, dalla personalità audace e dalle prestazioni esaltanti, di livello superiore rispetto alle già eccellenti prestazioni di Ariya e-4ORCE 87KWh. Ariya Nismo è dotata di una serie di dettagli esterni sia tecnici che estetici che migliorano l’aerodinamica e la fluidità di guida, aumentano la deportanza e la stabilità alle alte velocità ed evocano le emozioni della pista.
“Nismo torna in Europa con una versione di Ariya nuova e ulteriormente migliorata. Nel percorso verso l’elettrificazione della gamma Nissan, è essenziale continuare a offrire prodotti in grado di regalare emozioni ai nostri clienti. Ariya Nismo ha il perfetto equilibrio tra l’accelerazione immediata e fluida delle auto elettriche e l’assetto di un’auto sportiva, dando vita ad un veicolo eccezionale per la guida quotidiana” ha dichiarato Mayra Gonzàlez, Divisional Vice President Marketing & Sales, Nissan Europe. Su Ariya Nismo sono stati adottati una serie di importanti miglioramenti tecnici messi a punto con il supporto e la qualità ingegneristica Nismo. Il risultato è una vettura dall’accelerazione potente, ma fluida anche alle alte velocità e facile da controllare in ogni situazione grazie anche a un VDC (Vehicle Dinamic Control) ottimizzato e pneumatici ad alta aderenza. Il sistema Nissan e-4ORCE 4WD è stato ulteriormente migliorato per garantire una più efficace distribuzione della potenza e della coppia sulle 4 ruote e per massimizzare le prestazioni delle sospensioni anteriori e posteriori.
Ariya Nismo unisce la semplicità di manovra alla grande stabilità in curva tipica delle vetture da corsa. La precisone di guida è stata ulteriormente migliorata con una specifica messa a punto delle pastiglie dei freni, che garantiscono spazi di arresto ridotti con ogni condizione atmosferica. Anche gli interni sono stati pensati per offrire un’esperienza premium ed esclusiva, con rivestimenti neri impreziositi da accenti di colore rosso e speciali sedili Nismo, che ricordano le auto di Formula E e garantiscono il massimo comfort. La nuovissima Ariya Nismo sarà presente in esclusiva e anteprima assoluta europea a Londra, presso il circuito dove si terranno le gare finali del Campionato di Formula E. La Formula E rappresenta la massima espressione dell’innovazione nella mobilità elettrica e Nissan Ariya Nismo è stata progettata per portare su strada le emozioni della pista e offrire un’esperienza di guida senza precedenti.

foto: ufficio stampa Nissan Italia

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ROMA (ITALPRESS) – Kinto, terzo brand globale del Gruppo Toyota dedicato ai servizi di mobilità, lancia sul mercato Kinto One Usato, il primo noleggio a lungo termine per vetture usate selezionate Toyota e Lexus. Il noleggio a lungo termine è una formula che sta diventando sempre più popolare in Italia, non solo tra le aziende ma anche tra i privati alla ricerca di una formula di mobilità accessibile, “all inclusive” e senza pensieri. Kinto One Usato offre la possibilità di noleggiare un veicolo a lungo termine scegliendo tra i modelli della gamma elettrificata Toyota e Lexus, veicoli commerciali inclusi, permettendo di risparmiare sui consumi e di ridurre il proprio impatto ambientale, oltre che accedere ai vantaggi fiscali del noleggio. Inoltre, il cliente, avendo come unico referente il concessionario scelto, godrà di una Customer Experience di livello grazie al servizio offerto dalla rete ufficiale Toyota e Lexus, in grado di assistere ogni utente – che sia un cliente privato, partita iva o azienda – in ogni fase del processo con personale dedicato e accuratamente formato, forte di una ventennale esperienza nella distribuzione e manutenzione di veicoli elettrificati.
Il noleggio Kinto One Usato è stato pensato per soddisfare i requisiti tipici di un cliente che è alla ricerca di una vettura usata Toyota e Lexus, con una proposta vantaggiosa e trasparente sviluppata su alcuni benefici come la convenienza dell’offerta rispetto al noleggio di una vettura nuova; vetture selezionate provenienti dalla rete ufficiale Toyota e Lexus, con tempi di consegna ridotti; stesso livello di servizio del nuovo: canone mensile fisso con tutti i servizi inclusi e piano personalizzabile. Un’offerta con una formula accessibile, all inclusive e senza pensieri che mette insieme la qualità dei prodotti Toyota e Lexus e l’affidabilità del servizio e dell’assistenza offerti al cliente dalla rete ufficiale Toyota e Lexus.
Il servizio può inoltre contare su un canone di noleggio configurabile in base a vari parametri, tra cui l’anticipo, la durata del contratto, il chilometraggio incluso e i servizi di cui si ha bisogno. Di base, il canone mensile di noleggio include la manutenzione ordinaria e straordinaria presso la rete ufficiale Toyota e Lexus; Assicurazione completa: RCA, Kasko, furto e incendio, eventi naturali e PAI (in caso di furto è sempre garantito un veicolo sostitutivo per 30 giorni); Assistenza stradale 24 ore su 24 e 7 giorni su 7; Supporto amministrativo per la gestione di eventuali multe, il pagamento del bollo e la messa su strada, con un call center dedicato per rispondere ad ogni richiesta. Ai servizi suddetti si possono includere nel canone mensile anche servizi opzionali come il cambio pneumatici estivi e invernali; la carta carburante utilizzabile nel network di stazioni di rifornimento partner del Gruppo Toyota; un veicolo sostitutivo in caso di guasto o sinistro; Pick Up and Delivery, per la consegna dell’auto e per i servizi di manutenzione e cambio gomme; un veicolo di pre-assegnazione, nell’attesa della vettura scelta.

foto: ufficio stampa Toyota Motor Italia

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ROMA (ITALPRESS) – Jaguar Land Rover ha esteso la sua collaborazione ingegneristica a lungo termine con Meridian per sviluppare e realizzare sistemi audio in-car ad alte prestazioni destinati alla prossima generazione di veicoli elettrici.
Dal 2010, JLR collabora con lo specialista audio con sede a Cambridge nello sviluppo dei sistemi audio per tutti i veicoli dei suoi brand: Range Rover, Defender, Discovery e Jaguar.
L’estensione di questa collaborazione consentirà agli specialisti Meridian di contribuire alla progettazione dei nuovi modelli già nelle prime fasi, il che è fondamentale per l’avanzamento dei piani di elettrificazione JLR. Questo lavoro iniziale congiunto ha portato allo sviluppo di speciali cabine progettate per creare esperienze audio ottimali.
L’attuale apice della tecnologia audio per auto Meridian si trova sui modelli Range Rover con il Meridian Signature Sound System. Questo sistema da 1600 W è dotato di 35 altoparlanti, inclusi due altoparlanti da 20 W in ciascuno dei quattro poggiatesta principali, per un’esperienza sonora più coinvolgente.
Il sistema audio supporta la raffinatezza fornita dalla piattaforma MLA-Flex che offre serenità e tranquillità in cabina, garantendo ai passeggeri un’esperienza di prima classe. Un sistema di cancellazione attiva del rumore di terza generazione monitora le vibrazioni delle ruote, il rumore degli pneumatici e i suoni del motore trasmessi nell’abitacolo, e li annulla generando un segnale opposto, che viene riprodotto attraverso gli altoparlanti del sistema. Questa tecnologia può contribuire ad arrivare riposati anche dopo i viaggi più lunghi.
Un’altra innovazione derivante dalla collaborazione tra JLR e Meridian è l’opzionale Range Rover Tailgate Event Suite, che dispone di quattro altoparlanti posteriori aggiuntivi per consentire al sistema di intrattenimento le migliori prestazioni anche quando si socializza con il portellone aperto.

foto: ufficio stampa JLR Italia

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BORGO PANIGALE (BOLOGNA) (ITALPRESS) – Una Panigale V2 da collezione in serie limitata. Un attestato di riconoscenza e amore per la famiglia di motori Superquadro, i bicilindrici più sofisticati mai prodotti da Ducati. Il culmine di una lunga serie, iniziata oltre trent’anni fa, di motori V2 a 90° con distribuzione desmodromica a quattro valvole per cilindro.
Motori che hanno rappresentato l’elemento caratterizzante delle Ducati Superbike e Supersport, dando vita in quest’ultima categoria a moto iconiche come 748, 749, 848, 899 e 959, fino all’attuale Panigale V2. Questa Panigale da collezione, prodotta in serie limitata e numerata di 555 esemplari, è un tributo al motore Superquadro, la cui storia arriva a compimento con la conquista del primo titolo mondiale Supersport di Nicolò Bulega.
Il primo motore Superquadro nasce nel 2011 per la 1199 Panigale. Il nome deriva dall’elevato rapporto fra alesaggio e corsa, che nella cilindrata 1285 gli ha permesso di erogare un valore di potenza massima di riferimento assoluto per un bicilindrico. Evoluto negli anni, ha visto nascere anche le versioni a cilindrata ridotta, prima 898 e poi 955, quest’ultima capace di vincere il primo titolo iridato SuperSport per la Ducati nel 2023 con Nicolò Bulega, e di conquistare il titolo MotoAmerica Supersport nel 2022 e 2023.
Le soluzioni tecniche del bicilindrico Superquadro hanno settato nuovi standard di raffinatezza e sofisticatezza. I carter sono stati realizzati per fusione Vacural®, con canne cilindro in alluminio riportate e dotate di rivestimento NikaSil che hanno permesso il fissaggio delle teste direttamente sui carter. I coperchi testa, frizione e coppa olio sono stati realizzati in magnesio. Tutto questo ha definito un motore estremamente compatto e rigido, elemento stressato di una ciclistica innovativa basata su un inedito telaio monoscocca. La distribuzione desmodromica ha visto l’adozione di bilancieri “superfiniti” e rivestiti con trattamento DLC, per ridurre l’attrito e aumentare la resistenza alla fatica. Il comando misto catena/ingranaggi ha segnato nuovi riferimenti in termini di efficienza e affidabilità. Nel caso della Panigale V2 Superquadro Final Edition, il Superquadro adottato è quello con cilindrata di 955 cm3 , godibile nella guida su strada quanto efficace e reattivo in pista, con i suoi 155 CV a 10.750 giri/minuto e con una coppia di 104 Nm a 9.000 giri/minuto.
Il tributo Ducati a questo motore rivoluzionario si concretizza con una moto da collezione. La livrea Superquadro Tribute, realizzata da Drudi Performance insieme al Centro Stile Ducati, rimane fedele al linguaggio stilistico Ducati utilizzandone i colori caratteristici: bianco, rosso, nero e grigio.
La curva dello scudetto, sulla semicarena superiore, si distende fino a coincidere con le forme della moto, e la tabella portanumero sottostante ne segue la sagoma. Il Superquadro diventa protagonista della livrea grazie al disegno tecnico riportato sui fianchi della carenatura, nell’esatta posizione del motore, giocando sui toni di grigio per rimanere in secondo piano. Il tono scuro e freddo del grigio opaco del serbatoio accentua il contrasto con i colori sulla carenatura, conferendo alla moto un carattere moderno. La livrea si completa poi con la sella impreziosita dal ricamo che aggiunge eleganza al suo stile sportivo. Sicurezza e pieno controllo della moto sono sempre garantiti dalla dotazione elettronica della Panigale V2, basata sull’impiego della piattaforma inerziale a 6 assi. Il pacchetto elettronico comprende infatti ABS Cornering EVO, Ducati Traction Control (DTC) EVO 2, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Ducati Quick Shift up/down (DQS) EVO 2 e infine l’Engine Brake Control (EBC) EVO, che aiuta il pilota a ottimizzare la stabilità della sua Ducati in condizioni estreme di ingresso in curva.
La base tecnica della Panigale V2, caratterizzata dalla soluzione del telaio monoscocca, è impreziosita dalle sospensioni e dall’ammortizzatore di sterzo O’hlins. Le pedane pilota Rizoma sono regolabili, realizzate in alluminio ricavate dal pieno. I parafanghi anteriore e posteriore, i fondelli del silenziatore, il paracatena, la protezione coperchio frizione, quella per il forcellone e quella per l’ammortizzatore sono in fibra di carbonio. La batteria è agli ioni di Litio. La Panigale V2 Superquadro Final Edition è proposta in configurazione monoposto, con manopole sportive. L’animazione del cruscotto al key-on e la chiave di contatto sono unici per questo modello.
Per chi volesse utilizzare la Panigale V2 Superquadro Final Edition in circuito, è possibile montare il kit per la rimozione targa e specchietti*, e il tappo serbatoio racing in alluminio dal pieno* consegnati assieme alla moto, che è già dotata di modulo GPS per l’acquisizione dati DDA. Come ogni Ducati da collezione, la Panigale V2 Superquadro Final Edition è resa unica dalla piastra di sterzo, in questo caso ricavata dal pieno, su cui è riportato il numero dell’esemplare. La moto sarà corredata di un certificato di autenticità e di un telo coprimoto personalizzato. La Panigale V2 Superquadro Final Edition sarà disponibile nelle concessionarie dal prossimo ottobre.

foto: ufficio stampa Ducati

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PARIGI (FRANCIA) (ITALPRESS) – La Presidenza della Repubblica francese ha scelto come auto ufficiale Renault Rafale. Tanto performante quanto efficiente, Rafale racchiude tutto il know-how ingegneristico di Renault. Progettato dai team del centro di design Renault con sede a Guyancourt, nel nuovo stile formale promosso da Gilles Vidal, Direttore del Design della Marca Renault, Rafale apre una nuova era del design della Marca, visionario, elegante e audace. E’ a bordo di questa creazione unica che, il 14 luglio, il Presidente della Repubblica francese si è recato alla tradizionale parata militare, andando dall’Eliseo ad Avenue de Friedland. L’auto del Capo di Stato francese è stata specificatamente adattata per rispondere alle esigenze della funzione presidenziale. Tecnologico e performante, Renault Rafale messo a disposizione dell’Eliseo si distingue per la tinta carrozzeria “Blu Sommit”, la calandra decorata dalla bandiera francese in toni sfumati, i portabandiera rimovibili, i badge blu, bianchi e rossi sulle porte anteriori e sui cerchi specifici da 20″.
L’Eliseo è stato uno spettatore privilegiato della storia automobilistica. Da oltre un secolo, i Presidenti della Repubblica francese utilizzano auto ufficiali per i loro spostamenti. Tra queste, quelle della Marca Renault hanno svolto un ruolo fondamentale. E’ nel 1920 che la Presidenza della Repubblica francese si è avvalsa per la prima volta di un veicolo della Marca, una Renault 40 CV che è rimasta in servizio fino al 1928. Utilizzata da Paul Deschanel, Alexandre Millerand e Gaston Doumergue, quest’auto ha segnato l’inizio dell’era automobilistica presidenziale. A quei tempi, è stata il punto di riferimento dei modelli di lusso Renault. Da quel momento, ben 12 Presidenti della Repubblica francese hanno scelto Renault per gli spostamenti ufficiali. L’ultima di questa lunga serie, una Renault Espace V, è stata a disposizione dell’Eliseo nel 2016.

foto: ufficio stampa Renault Group Italia

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AMSTERDAM (OLANDA) (ITALPRESS) – Per celebrare l’innovazione e le collaborazioni di successo, Stellantis ha assegnato gli Stellantis Venture Awards, giunti alla terza edizione. Quest’anno sono state premiate sette startup tecnologiche che si sono distinte per i loro brillanti risultati. I premi evidenziano l’impegno di Stellantis nel fornire sistemi e tecnologie incentrate sul cliente, in linea con le ambizioni del piano strategico Dare Forward 2030, che punta a garantire una mobilità innovativa, pulita, sicura ed economicamente accessibile.
“Il nostro impegno è quello di creare tecnologie che si integrino perfettamente nella vita delle persone”, ha dichiarato Ned Curic, Chief Engineering and Technology Officer di Stellantis. “Siamo davvero grati alle startup che ci aiutano a offrire tecnologie che esaltano e migliorano l’esperienza dei nostri clienti.”
I vincitori di quest’anno sono stati selezionati in base al loro impatto sulla customer experience, alla novità della tecnologia introdotta e alla potenziale scalabilità all’interno di Stellantis.
I vincitori degli Stellantis Venture Awards 2024 sono: ETICA:
Glanceable (Francia) offre una soluzione alimentata dall’intelligenza artificiale per la customer experience che centralizza e analizza i feedback dei consumatori e aiuta ad approntare azioni di risposta automatiche, grazie a un’interfaccia intuitiva e un’intelligenza artificiale proprietaria. Niron Magnetics (Stati Uniti) ha migliorato il processo di fabbricazione per la produzione in serie di magneti permanenti basati sul nitruro di ferro, privi di terre rare e altri materiali critici. Utilizzando materiali ecologici, questa innovazione consente di rivoluzionare la progettazione di nuovi motori e generatori elettrici.
TECNOLOGIA: Epitone (Stati Uniti), azienda all’avanguardia nelle innovazioni nel campo della realtà aumentata per il settore automotive. Grazie al sistema LiveWindow, migliora la sicurezza proiettando informazioni di navigazione e altri dati cruciali per la sicurezza sul parabrezza dell’auto, direttamente nel campo visivo del conducente. Questa tecnologia avanzata si integra perfettamente con i vari sistemi di guida autonoma.
Voltbras (Brasile) fornisce alle aziende un innovativo software white label di gestione della ricarica dei veicoli elettrici per il monitoraggio e la gestione del funzionamento delle colonnine.
Ample (Stati Uniti) sviluppa un sistema di sostituzione drop-in della batteria progettato in maniera modulare che può essere integrato nei veicoli elettrici senza richiedere la riprogettazione della piattaforma del veicolo. La soluzione modulare di Ample può fornire energia a più piattaforme di veicoli utilizzando la stessa infrastruttura di scambio a basso costo e di rapida implementazione.
VALORE: Wheel.me (Norvegia) è unàazienda di robotica operante nel settore dell’Internet of Things (IoT) che offre una soluzione pionieristica per la mobilità indoor focalizzata sulle ruote autonome. Trasformando le infrastrutture esistenti in robot a guida autonoma, aiuta le aziende a migliorare l’efficienza e la produttività nei loro percorsi di automazione avanzata.
Emotiva (Italia), azienda deep tech di intelligenza artificiale specializzata nel riconoscimento e nella misurazione dell’attenzione e delle emozioni, ha sviluppato strumenti per analizzare le risposte emotive delle persone in tempo reale con l’obiettivo di migliorare l’efficacia dei messaggi pubblicitari.
Stellantis si congratula inoltre con le 22 startup finaliste e i relativi progetti: 4Screen, Bioxegy, Chunjian, Comet ML, Deep ESG, Deep legal analytics, DeepHawk, Fleeti, Forge 3D, Gaming, Gnani, Hevo, HMRexpert, Hubject, Inbolt, Minviro, Mira, Myelin, Nebula Link, Proovstation, Sowhen, Volix.
Stellantis collabora con le startup in due modi principali: Come partner: Stellantis promuove l’innovazione attraverso la rapida implementazione delle loro soluzioni innovative, come dimostra la firma di oltre 150 contratti di partnership negli ultimi tre anni. Come investitore: con un investimento iniziale di 300 milioni di euro, il fondo di venture capital Stellantis Ventures si concentra su startup in fase iniziale e avanzata che sviluppano tecnologie all’avanguardia e potenzialmente utilizzabili nel settore automobilistico e della mobilità. Dalla creazione del fondo, avvenuta due anni fa, Stellantis Ventures ha completato 14 investimenti. Nel corso del 2024, tra le altre, si segnalano le iniziative dedicate a Tiamat, società con sede in Francia che sta sviluppando e commercializzando una tecnologia delle batterie agli ioni di sodio, e Steerlight, che ha sviluppato una nuova generazione di sistemi di rilevamento LiDAR (Light Detection and Ranging) ad alte prestazioni.

foto: ufficio stampa Stellantis

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ROMA (ITALPRESS) – Toyota Motor Italia rinnova la partnership con Valore D per il progetto Inspiring Girls, confermando il proprio impegno nella promozione della parità di genere e nel sostegno alle aspirazioni delle giovani ragazze e ragazzi. Attraverso questa iniziativa, Toyota si impegna a creare opportunità concrete che possano contrastare gli stereotipi di genere e promuovere un ambiente più inclusivo. Agire per creare un cambiamento reale è fondamentale, soprattutto in un contesto in cui le disparità di genere sono ancora evidenti, come dimostra il fatto che solo il 21% delle posizioni lavorative nel campo STEM (Science, Technology, Engineering e Mathematics) è occupato da donne (fonte: UN Women). Quest’anno 15 testimonial di Toyota provenienti da tutte le aziende del gruppo in Italia, Toyota Financial Services Italy (TFSI), KINTO, Toyota Insurance Services (TIS) ed ANDIE, saranno coinvolte nel progetto. I primi 6 incontri, denominati “Faccia a Faccia con il Futuro”, si sono tenuti presso la Scuola Secondaria di primo grado Giovanni Falcone a Roma, l’IC Furlan, Scuola Media Ungaretti a Spinea (VE) e l’IC Rita Levi Montalcini a Zagarolo (Roma). Durante questi eventi, le testimonial Toyota hanno condiviso le loro esperienze personali e professionali con ragazze e ragazzi, raccontando come sono riuscite a superare barriere e pregiudizi di genere per raggiungere i propri obiettivi.
Anna, una studentessa della Scuola Media Giovanni Falcone, ha raccontato: “L’incontro con la testimonial è stato molto incoraggiante: mi ha colpito il coraggio che quella ragazza ha avuto sfidando i propri limiti e i pregiudizi della società. Mi ha colpito perchè ha scelto lei per se stessa, lasciando indietro tutte le critiche.” Chiara, un’altra studentessa, ha aggiunto: “Io nella vita voglio ballare su importanti palcoscenici con un bel vestito, il cuore che batte forte per l’adrenalina e la gente che applaude solo me. Non so ancora che strada prenderò per arrivare a ciò che voglio, ma dovrò lavorare sodo. Quindi lo farò, senza paura nè rimpianti e senza dar peso alla gente. Perchè io, come la testimonial, voglio fare di testa mia, voglio essere coraggiosa e libera di scrivere il mio futuro.”
Questo progetto si inserisce perfettamente nella visione aziendale “Let’s Go Beyond” di Toyota, che mira a creare una società inclusiva e sostenibile. La filosofia di “Let’s Go Beyond” non riguarda solo l’innovazione tecnologica, ma anche il progresso sociale e la promozione dell’uguaglianza.
Un esempio concreto dell’impegno di Toyota verso la diversità e l’inclusione è la costituzione del Diversity & Inclusion Board, mirato ad accelerare ulteriormente l’impegno dell’azienda per creare un ambiente lavorativo ed una società equi, sostenibili ed inclusivi, dove ogni persona possa sentirsi accolta e valorizzata per la propria personalità e identità. Questo impegno si riflette anche nelle numerose iniziative e politiche DE&I adottate da Toyota Motor Italia. Circa il 30% dell’organico di Toyota Motor Italia è composto da donne, un dato significativamente superiore alla media dell’industria automotive.
Dal 2019, Toyota collabora con Valore D, essendo stata la prima casa automotive a firmare il Manifesto Valore D, che stabilisce obiettivi chiari e misurabili per la parità di genere. Nel 2022, Toyota ha lanciato i “Diversity Talks”, una serie di tavole rotonde per promuovere la diversità come sinonimo di unicità e strumento per coltivare l’inclusione. Questi incontri hanno visto la partecipazione di aziende come Procter & Gamble, Illycaffè, Henkel Italia e Engineering, che hanno condiviso la visione sulla Diversity & Inclusion delle loro organizzazioni.
Toyota si impegna all’interno della propria organizzazione a sostenere l’inclusione e la diversità attraverso iniziative concrete a supporto dei dipendenti, delle famiglie e della genitorialità. Ad esempio, in caso di matrimonio o unione civile, l’azienda offre incentivi e giorni di congedo straordinario. Toyota ha introdotto le Toilette Gender Neutral, pensate per includere tutte le identità, e quindi anche le persone che non si identificano in uno specifico genere. Queste misure rappresentano un ulteriore segno dell’impegno di Toyota nel tradurre costantemente i valori di rispetto e inclusione in pratiche quotidiane concrete. Inspiring Girls è un progetto internazionale presente in 30 paesi che ha l’obiettivo di creare consapevolezza del proprio talento nelle ragazze e nei ragazzi, liberandoli dagli stereotipi di genere che frenano la loro ambizione. Dal 2021 Inspiring Girls Italia ha lanciato l’Inspiring Education, un percorso didattico rivolto ai docenti e alle docenti per formarli su stereotipi, intelligenza emotiva e falsi miti sulle materie STEM (Science, Technology, Engineering e Mathematics). Il percorso didattico coniuga la multimedialità della piattaforma alla presenza delle testimonial nelle classi, dando vita a un’offerta formativa completa e si adatta alle differenti esigenze di didattica in presenza o a distanza. VALORE D è la prima associazione di imprese in Italia – ad oggi 380 – che dal 2009 è pioniera nell’affrontare il tema dell’equilibrio di genere e la diffusione di una cultura dell’inclusione a supporto dell’innovazione, del progresso e della crescita delle organizzazioni e del nostro Paese. www.valored.it.

foto: Toyota Motor Italia

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MILANO (ITALPRESS) – Michelin sostiene il nuovo regolamento europeo R117-04 sulle prestazioni dei pneumatici per auto di nuova omologazione, allo stato usurato. Entrato in vigore il 1° luglio 2024, mira ad aumentare la sicurezza stradale e a proteggere sia il pianeta, sia il potere d’acquisto degli automobilisti europei. Michelin considera necessario informare gli automobilisti sull’importanza delle prestazioni dei propri pneumatici quando usurati. Questa trasparenza è tanto più essenziale in quanto alcune prestazioni si deteriorano con l’aumentare dell’usura, soprattutto in termini di sicurezza.
Questa nuova disposizione europea include un test normativo per migliorare la sicurezza stradale, incoraggiando gli automobilisti a fare affidamento su pneumatici sicuri fino al minimo legale di usura di 1,6 mm di profondità del battistrada.
Il test di frenata sul bagnato utilizzato dalle autorità europee, misura la distanza necessaria per decelerare da 80 a 20 km/h su un fondo stradale standard con un’altezza d’acqua di 1 millimetro. Oltre a questi parametri, questo test ne include altri specifici come il coefficiente di aderenza stradale o la temperatura ambientale. I test sul bagnato sono già in presenti nei regolamenti per definire la soglia di sicurezza per i pneumatici nuovi e sono ampiamente riconosciuti dall’industria dei pneumatici. Inoltre, rispondono anche alle situazioni più estreme che un automobilista può incontrare sulla strada.
Progettare pneumatici performanti dal primo all’ultimo chilometro è un punto cardine di Michelin e nasce da una scelta progettuale del Gruppo, con un unico obiettivo: la sicurezza degli utenti. Ad esempio, un pneumatico Michelin usurato, progettato per mantenere le sue prestazioni nel tempo, può frenare in media 3,4
metri prima rispetto ad un pneumatico nuovo della concorrenza. Questa distanza rappresenta all’incirca la lunghezza di un’auto, pochi metri che sono cruciali in caso di emergenza.
Michelin è riconosciuta a livello mondiale per i suoi investimenti in ricerca e sviluppo. Ogni anno, il Gruppo investe quasi 1,2 miliardi di euro in innovazione e R&D. Questi importanti sforzi hanno consentito ai 6.000 ricercatori di Michelin di creare, ad esempio, nuove architetture di pneumatici, innovativi design del battistrada e materiali compositi con proprietà senza precedenti. Le scelte progettuali fatte da Michelin consentono di viaggiare in sicurezza, anche quando si frena sul bagnato, indipendentemente dal fatto che il pneumatico sia nuovo o usurato.
Secondo uno studio Michelin, il 50% dei pneumatici vengono sostituiti prima che raggiungano i 3 mm di profondità residua del battistrada.
L’applicazione di questo regolamento potrebbe influenzare la domanda di pneumatici nuovi in Europa, che potrebbe essere ridotta di 128 milioni di unità all’anno, con una riduzione delle emissioni di CO2 di circa 6,6 milioni di tonnellate. In tutto il mondo sono 400 milioni i pneumatici che vengono sostituiti prematuramente ogni anno e si potrebbero risparmiare 35 milioni di tonnellate di CO2, ovvero le emissioni di una città come New York in sei mesi. Utilizzare i pneumatici più a lungo aiuterà anche a preservare il potere d’acquisto dei consumatori. Quasi 7 miliardi di euro potrebbero essere risparmiati dagli automobilisti europei ogni anno.

foto: ufficio stampa Michelin

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