Motori

GERNO DI LESMO (ITALPRESS) – Matteo Normanni a partire dal primo novembre è il nuovo Marketing Manager del business PTW (Powered Two-Wheeler) di Yamaha Motor. Classe 1992, Normanni ha conseguito la laurea magistrale in Marketing, Consumi e Comunicazione all’Università IULM di Milano. Dopo una prima esperienza in un’agenzia specializzata in digital marketing, è approdato in Yamaha quasi 6 anni fa come Digital Specialist, avviando una carriera di successo che lo ha portato a crescere professionalmente all’interno dell’azienda, sino ad arrivare a ricoprire questo nuovo ruolo di grande responsabilità.
Normanni guiderà un team di 7 persone, coordinando le attività di marketing per il segmento PTW a partire dal prossimo novembre. Questa nomina si inserisce nel quadro di una strategia di valorizzazione delle risorse interne, volta a promuovere lo sviluppo dei talenti per un futuro dinamico e innovativo.
“Dopo anni di esperienza all’interno del nostro team marketing, sono convinto che Matteo possa esprimere al meglio il proprio talento in questo nuovo ruolo e che saprà affrontare con competenza e grande responsabilità tutte le numerose sfide che si presenteranno, in un mercato estremamente dinamico e in costante evoluzione. Personalmente, è davvero motivo di grande orgoglio vedere crescere le risorse interne e, attraverso un percorso specifico, portarle a ricoprire posizioni manageriali così importanti” ha dichiarato Andrea Colombi, Country Manager di Yamaha Motor Europe N.V., Filiale Italia.

foto: ufficio stampa Yamaha Motor Italia

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RUSSELSHEIM (GERMANIA) (ITALPRESS) – Tra pochi giorni, o meglio notti, creature spettrali torneranno a vagare per le strade alla ricerca di prelibatezze di ogni tipo. D’ora in poi, tuttavia, i loro sforzi per passare inosservate prima di giocare un potenziale scherzo saranno vani, grazie al nuovo Opel Grandland. Con i suoi nuovi fari a matrice Intelli-Lux HD, l’ultima generazione della tecnologia LED Intelli-Lux antiabbagliamento, il nuovissimo SUV “made in Germany”, che è disponibile per gli ordini da pochi giorni, crea luce dove prima non c’era altro che oscurità. Ma questa non è l’unica innovazione nel campo dell’illuminazione introdotta da Opel con il nuovo Grandland. E’ anche la prima Opel con Vizor 3D, logo Opel Blitz illuminato e tecnologia “Edge Light”. Questo rende il nuovo Opel Grandland un nuovo arrivato che attira l’attenzione, anche solo per le sue innovative tecnologie di illuminazione. La democratizzazione di varie ed avanzate tecnologie di illuminazione su vari modelli Opel nel tempo è una tradizione di Opel da 125 anni.
Il sistema ultramoderno trasforma la notte in giorno e illumina con precisione il percorso e l’ambiente circostante a favore del guidatore. A seconda della situazione del traffico, la telecamera rileva gli altri utenti della strada che precedono e quelli che arrivano in senso opposto e i fari a matrice Intelli-Lux HD li escludono dal fascio luminoso in modo ancora più rapido e preciso rispetto alle precedenti tecnologie di illuminazione a matrice, eliminando l’abbagliamento. Il “tunnel della luce”, cioè l’area lasciata fuori dal fascio di luce, è più stretto di prima, mentre il resto della strada e l’area circostante sono meglio illuminati. In questo modo, il sistema offre una illuminazione ancora maggiore e uniforme senza abbagliare gli altri. Studi scientifici dimostrano i benefici per la sicurezza. Gli oggetti davanti al veicolo possono essere rilevati circa 30-40 metri prima a una velocità di 80 km/h rispetto ai fari alogeni convenzionali. Ciò consente al conducente di reagire al potenziale ostacolo con un anticipo compreso tra uno e due secondi: tempo prezioso per evitare il rischio di una collisione.

foto: ufficio stampa Stellantis

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ROMA (ITALPRESS) – Ford lancia una sfida agli spiriti più avventurosi con “A Tutta Carica”, un’iniziativa che riscrive il concetto di viaggio in elettrico a bordo di Ford Explorer. L’obiettivo? Ridefinire il concetto di esplorazione e dimostrare che l’elettrico è sinonimo di libertà e scoperta. Come? Attraverso un’esperienza on the road nel cuore del Cilento.
Ford è alla ricerca di tre coppie intraprendenti pronte a vivere un’esperienza unica e a riscrivere le regole del gioco. Aspiranti esploratrici ed esploratori possono partecipare alle selezioni caricando sulla piattaforma dell’iniziativa, entro il 6 novembre, un video di presentazione insieme alla persona del proprio cuore. Nel video, candidate e candidati dovranno raccontare chi sono, perchè si sentono intraprendenti Explorer e cosa fa di loro la coppia perfetta per questa avventura.
“A Tutta Carica” è una piccola odissea on the road che diventerà il cuore di una web-series, la cui narrazione è affidata alla sagace ironia di Victoria Cabello e Paride Vitale. Nei panni di moderni “Omeri”, la coppia di amici e viaggiatori guiderà il pubblico in una narrazione dissacrante, con l’inconfondibile ironia a cui ha abituato il proprio pubblico. Passando per paesaggi spettacolari e sfide inaspettate, le coppie di “A Tutta Carica”, dimostreranno che l’elettrico può essere sinonimo di libertà e avventura e scopriranno un nuovo concetto di esplorazione, dove ogni sfida diventa l’opportunità per superare i propri limiti, incarnando appieno lo spirito Ford: la voglia di fare, senza scendere a compromessi.

foto: ufficio stampa Ford Italia

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SAN DONATO MILANESE (MILANO) (ITALPRESS) – Per la seconda volta consecutiva i dealer hanno scelto BMW come miglior brand nel Service, confermando il risultato dell’anno precedente. Il risultato dello studio DealerSTAT 2024 è stato annunciato durante la quarta edizione di Service Day. Dario Mennella, Customer Support Director di BMW Italia, ha ricevuto il premio nel corso della sessione “Fattore assistenza – Impatto dell’elettrico, opportunità di business e soddisfazione delle reti”.
“E’ un grande orgoglio poter ricevere questo premio, un attestato di fiducia che l’intera Rete Service BMW ripone nel lavoro quotidiano di lettura insieme del mercato e nell’offrire un servizio sempre più vicino ai nostri Clienti. Continueremo il dialogo costante con i nostri Partner per rendere l’esperienza Service dei Clienti sempre più semplice, grazie all’integrazione in un unico ecosistema di tutte le informazioni delle automobili e dei clienti, per facilitare il lavoro di tutte le persone in Officina. Inoltre, proseguiremo nel percorso di rendere più capillare il Proactive Care, un approccio che consolida la relazione del Cliente con il Partner Service preferito” afferma Dario Mennella Customer Support Director BMW Italia.
Lo studio, attraverso la voce dei concessionari, evidenzia annualmente le aree di forza e gli ambiti di miglioramento per ogni brand stimolando momenti di confronto con il management delle Case e promuovendo attività di sviluppo e allineamento con la Rete. BMW si è aggiudicata il premio con una valutazione pari a 4,05 (in una scala da 1 a 5), dato molto superiore rispetto alla media italiana. Tra i diversi temi analizzati, BMW è risultata al vertice nella comprensione del mercato e gestione del business post vendita e nell’efficacia delle politiche per sviluppare il business dei ricambi a cliente finale. Il marchio si è posizionato tra il primo e il secondo posto in ben 8 categorie su 12 e con un risultato migliore della media italiana per tutte e 12 le categorie prese in esame.

foto: ufficio stampa Bmw Group Italia

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ROMA (ITALPRESS) – Nissan fa un ulteriore passo avanti nella diffusione della mobilità elettrica con un programma di ecoincentivi su Townstar EV per trasporto persone. I clienti privati, infatti, possono beneficiare di uno sconto Nissan pari 10.000 euro sull’acquisto di questo modello, sconto che arriva a 12.000 euro per professionisti del settore taxi. A questi si aggiungono ulteriori 11.000 euro di incentivo statale in caso di rottamazione di un veicolo Euro 0,1,2, che portano in prezzo di ingresso della vettura a 19.993 euro per i clienti privati e 17.993 euro per i tassisti.
Nissan Townstar EV per trasporto persone è disponibile nelle versioni Combi (passo corto 5 posti) ed Evalia (passo lungo 5 o 7 posti) entrambi equipaggiati con propulsore elettrico da 122 CV di potenza a 245 Nm di coppia, alimentato con batteria da 45 kWh che offre un’autonomia fino a 265 km.
Il mezzo è dotato anche di una pompa di calore e di un sistema di raffreddamento a liquido per garantire il comfort dell’abitacolo e allo stesso tempo maggiore efficienza e quindi maggiore autonomia. La ricarica da 22kW AC è la migliore della categoria e consente di ricaricare la batteria in appena un’ora e 30 minuti (dal 15% all’80%). Con la ricarica rapida da 80kW DC questo tempo si riduce a soli 37 minuti. Grazie alla sua straordinaria versatilità, Townstar Evalia è in grado di soddisfare ogni tipo di esigenza dei clienti che vogliono viaggiare comodamente su strade urbane o extraurbane, in compagnia di colleghi, amici o con la famiglia. Nella versione Evalia, il passo lungo e le ampie porte scorrevoli rendono facile l’accesso alla seconda e terza fila di sedili, i quali possono essere abbassati singolarmente o rimossi per passare dalla configurazione a 7 posti a quella a 5 o 2 posti. In questo modo è possibile modificare e organizzare lo spazio per il trasporto passeggeri e il trasporto di cose, con la capacità di carico che può arrivare fino a 3.750 litri, a cui si aggiungono 49 litri del vano porta oggetti anteriore.
Nissan Townstar Evalia ha una ricca dotazione di tecnologie per il comfort e la sicurezza, tra cui la frenata d’emergenza con riconoscimento dei pedoni e dei ciclisti, il sistema di monitoraggio dell’angolo cieco, il sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici, l’avviso di stanchezza del guidatore, il sistema di mantenimento della corsia, i sensori di parcheggio anteriori e posteriori e la funzionalità e-Call che permette al guidatore di mantenere mani sul volante e occhi sulla strada anche quando è necessario fare una telefonata. Particolare attenzione è stata posta alla qualità di vita a bordo della vettura con una serie di migliorie, tra cui l’insonorizzazione dell’abitacolo la cui silenziosità è ora ai vertici della categoria. Anche Townstar Evalia, come tutta la gamma LCV Nissan, ha garanzia standard di 5 anni o 160.000 km e di 8 anni/160.000 km di garanzia sulla batteria EV.

foto: ufficio stampa Nissan Italia

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ROMA (ITALPRESS) – La Mercedes-Benz Classe C ha ricevuto il punteggio massimo di “very good” nell’attuale
valutazione Euro NCAP per i sistemi di assistenza alla guida1. Il modello testato ha totalizzato un totale di 182 punti. Classe C ha vinto questo test tra altri cinque concorrenti, ottenendo l’85% nell’area Assistance Competence e il 97% in Safety Backup. Risultati particolarmente positivi grazie alla funzione Active Emergency Stop Assist: Il veicolo è in grado di cambiare corsia a destra o a sinistra (in base al Paese) e di fermarsi in modo controllato se il conducente non è più in grado di guidare, ad esempio in caso di malore. “La sicurezza è essenziale per Mercedes-Benz. La nostra priorità assoluta è evitare o almeno ridurre la gravità degli incidenti in scenari di traffico reali. Siamo orgogliosi che organizzazioni indipendenti come Euro NCAP confermino l’altissimo livello di prestazioni dei nostri sistemi di assistenza. Il risultato di questo test ha confermato ancora una volta le nostre competenze nello sviluppo dei sistemi di assistenza alla guida e di sicurezza” dichiara Markus Schàfer, Membro del Consiglio di Amministrazione di Mercedes-Benz Group AG, CTO, Sviluppo e Acquisti.
L’ottimo risultato della Classe C arriva dopo le eccellenti prestazioni di EQE berlina (2022), EQE SUV (2023) e Classe E (2023) nella valutazione speciale Euro NCAP per i sistemi di assistenza alla guida. Con l’85% di competenza nell’assistenza e il 100% nel backup della sicurezza, la berlina EQE ha, infatti, registrato il risultato più alto di sempre.
Con oltre 40 sistemi di assistenza alla guida, i modelli Mercedes-Benz contribuiscono ad aumentare la sicurezza di tutti gli utenti della strada. La Classe C con il pacchetto opzionale di assistenza alla guida Plus include funzioni come il sistema di assistenza alla distanza attivo DISTRONIC incl. il sistema di assistenza allo sterzo attivo, il sistema di assistenza al superamento dei limiti di velocità attivo e il sistema di assistenza allo stop-and-go attivo, Active Lane Change Assist, Active Emergency Stop Assist, Evasive Steering Assist, Active Lane Keeping Assist, Active Blind Spot Assist, Attention Assist, Active Brake Assist con funzione di traffico trasversale, oltre a Pre-Safe Plus e Pre-Safe Impulse Side.

foto: ufficio stampa Mercedes Benz Italia

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MILANO (ITALPRESS) – Kia ha presentato CarPay, il servizio di pagamento in auto del brand che consente ai clienti di pagare servizi ed altro rimanendo comodamente in vettura, disponibile in primis sulla nuovissima EV3. La prima funzionalità offerta sarà Parkopedia, servizio che in Europa aiuta i conducenti ad individuare il parcheggio più vicino alla loro destinazione e a pagarlo direttamente dallo schermo di navigazione. “L’introduzione di un servizio di pagamento in auto rappresenta un significativo passo in avanti a tutto vantaggio della comodità degli utenti, grazie ai software e alla connettività che permettono un continuo ampliamento delle funzionalità del veicolo” ha dichiarato Sjoerd Knipping, Vice President Product & Marketing Kia Europe. Nelle grandi città parcheggiare è diventato molto difficile tanto che il 92% degli automobilisti ha serie difficoltà a trovare aree di sosta in paesi come Francia, Germania, Italia, Giappone, Regno Unito e Stati Uniti. Eventuali errori possono risultare molto costosi considerati i milioni di multe sanzionati ogni anno in Europa per soste non consentite. Le difficoltà non mancano anche per i veicoli elettrici con il 49% degli automobilisti di EV sorprendentemente multati durante la ricarica in Francia, Germania, Italia e nel Regno Unito.
“Kia CarPay introduce una funzionalità davvero pratica e, fin da subito, aiuta a mitigare una delle principali preoccupazioni degli automobilisti, semplificando il processo di ricerca e di pagamento del parcheggio”, ha dichiarato Hans Puvogel, COO di Parkopedia. “Non solo riduce il tempo che i conducenti devono dedicare a cercare un’area di sosta, ma elimina anche la ricerca, spesso frustrante, di un parchimetro funzionante o la necessità di dover scaricare app diverse per attivare e poter pagare le sessioni di parcheggio”. I servizi Parkopedia sono integrati nei sistemi di navigazione dei veicoli per un funzionamento senza soluzione di continuità e aiutano i conducenti a trovare il parcheggio più vicino alla loro destinazione, evidenziandone i costi e anticipando il numero probabile di posti disponibili. Kia CarPay consente al cliente di pagare il parcheggio con una transazione protetta grazie alla carta di credito registrata ed archiviata in modo sicuro, senza necessità di app aggiuntive.
Il servizio fornito da Parkopedia riguarda principalmente aree di sosta all’aperto e lungo le strade, ma è stata annunciata l’intenzione di ampliare il range di informazioni, comprendendo in futuro anche i parcheggi coperti, come i multipiano. Attualmente fornisce accesso a oltre 1,7 milioni di parcheggi abilitati, dislocati in 19 paesi europei. EV3 e tutti i futuri modelli del brand offriranno Kia CarPay. Questo sistema integrato rappresenta un passo significativo verso l’ampliamento della gamma di in-car payments, funzionalità aggiuntive, app in-vehicle e modalità d’utilizzo specifiche dei veicoli elettrici. La praticità di CarPay rientra nell’impegno di Kia di migliorare l’esperienza di guida e la soddisfazione del cliente sotto ogni aspetto caratterizzante del viaggio. “Introdurre un metodo di pagamento semplice ed immediato, attivabile direttamente dalla vettura è una vera svolta”, ha dichiarato Olivier Pascal, General Manager and Head of Connectivity, Kia Connect. “Questo è solo l’inizio, CarPay è destinato ad espandersi per includere in futuro pagamenti per un’ampia gamma di beni e servizi, in modo da offrire la massima comodità a conducenti e passeggeri”.

foto: ufficio stampa Kia Italia

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TORINO (ITALPRESS) – Per celebrare il legame indissolubile tra il marchio globale Alfa Romeo e Nicola Larini, campione del DTM 1993 con Alfa Romeo 155 V6 TI, il dipartimento Heritage di Stellantis (Alfa Romeo, Fiat, Lancia e Abarth) ha ideato e sviluppato il progetto 4C – Collezione GT “Nicola Larini” che darà vita a tre esemplari unici e spettacolari sulla base della supercar che nel 2014 riportò il brand del Biscione negli Stati Uniti. Il progetto viene presentato oggi con un video realizzato a Torino, precisamente presso le Officine Classiche e la sala virtuale del Centro Stile di Alfa Romeo, dove Nicola Larini ha incontrato Alessandro Ravera, Special Vehicles Operations manager di Stellantis Heritage, e Alessandro Maccolini, attuale Alfa Romeo Design Project Manager e allora responsabile del design della 4C. Si snoda così un racconto emozionante, che mette in luce l’estetica esclusiva di questi pezzi da collezione.
La scelta di realizzare questo tributo con la 4C non è casuale. Nicola Larini ha infatti sempre espresso grande ammirazione per questa vettura, riconoscendole qualità che solo un pilota professionista può apprezzare pienamente, come leggerezza, velocità, reattività e tenuta di strada. Caratterizzata da un design audace e aerodinamico, ispirato alle icone del passato di Alfa Romeo, la 4C è infatti una vettura sportiva a “2 posti secchi”, con trazione posteriore e motore in posizione centrale, che ancora oggi brilla nel panorama delle compatte sportive facendo fa battere il cuore agli appassionati della sportività Alfa Romeo nel mondo. “Che emozione mi suscita la Alfa Romeo 4C? Beh, tante. Però, onestamente, parlerei più di ‘sensazionì perchè ho avuto modo di provarla a fondo, di farci esperienza, di portarla su un circuito vero come quello di Balocco. Lì ho avuto l’opportunità di spingerla al massimo e ho capito che, sì è una vettura stradale ma è nata per la pista. Ha delle doti che solo quando la porti al limite capisci quanto sia sicura. E’ dotata anche di un comfort che potrebbe darti una berlina, ma con prestazioni ineguagliabili, soprattutto in termini di sicurezza. Non ho mai provato una macchina così facile da gestire alle alte velocità, ed è la cosa più importante quando hai a che fare con vetture prestazionali. Credo che la 4C rimarrà nel cuore di tutti gli appassionati e, soprattutto, dei nuovi possessori della nuova collezione che porta il mio nome ai quali auguro di godersi un’esperienza di guida sportiva ai massimi livelli” dichiara Nicola Larini.
Realizzate nell’ambito del programma “Reloaded by Creators” di Stellantis Heritage, le tre esclusive 4C “Nicola Larini” sono il risultato della trasformazione di auto esistenti Nel caso specifico, un ruolo determinante lo giocano le tre accattivanti livree, una per ciascuna vettura, che il pilota toscano ha selezionato insieme a Stellantis Heritage e il Centro Stile Alfa Romeo, e rendono omaggio alla tradizionale audacia del brand italiano nella scelta di colori distintivi e dalla forte personalità. Infatti, prendendo ispirazione dalle livree originali dell’iconica Giulia GT degli anni Sessanta, le tre tonalità scelte per la 4C – Collezione GT “Nicola Larini” sono il Verde Pino, il Rosso Prugna e il Giallo Ocra, tutte accentuate da inserti bianchi posti sul frontale e sulla coda posteriore.
“Insieme a Nicola abbiamo scelto il Verde Pino, il Rosso Prugna e il Giallo Ocra, tre colori che hanno caratterizzato le Giulia GT e GTV degli anni ’70, che fanno quindi parte della storia Alfa Romeo e che andremo a rivisitare leggermente per renderli più compatibili con il corpo della 4C. Inoltre, facendo riferimento al suo mondo, che è quello delle competizioni, abbiamo lavorato sull’aspetto grafico dando vita a una livrea specifica per ciascun esemplare. Per gli interni abbiamo colto il suggerimento di Nicola per cui, esattamente come per gli esterni, nell’abitacolo si respira l’atmosfera delle gare, come dimostra l’impiego di una microfibra nera, in modo da eliminare tutti quelli che possono essere i riflessi in vettura e al tempo stesso avere il grip necessario su sedile, volante, eccetera” spiega Alessandro Maccolini.
Tre colori vivaci e spumeggianti, quindi, che enfatizzano ulteriormente le forme scultoree della supercar Alfa Romeo. Il tutto reso ancora più prezioso dalla firma di Nicola Larini posizionata sul cofano, insieme al logo del Brand, a suggellare un connubio destinato a rimanere nella storia, e dagli imponenti cerchi in lega verniciati con un colore coordinato alla livrea della vettura. Allo stesso modo, negli interni spicca la mostrina con l’autografo del pilota, posta sulla plancia, e la selleria specifica con inserti che richiamano la tinta di carrozzeria, sottolineando l’unicità di questi esemplari ricchi di fascino e valore. Destinata ai collezionisti e agli appassionati del marchio, di tutto il mondo, Alfa Romeo 4C “Nicola Larini” è già ordinabile e sarà prodotta, certificata e venduta direttamente dal dipartimento Heritage di Stellantis che tutela e conserva il patrimonio storico dei marchi italiani Alfa Romeo, FIAT, Lancia e Abarth. Per maggiori informazioni è possibile visitare la sezione web dedicata oppure scrivere a [email protected].
“Sono davvero tre vetture meravigliose, che uniscono sportività e glamour, e ciascuna di essa sarà corredata da un certificato di autenticità Alfa Romeo Classiche. Ci piace ricordare che abbiamo coinvolto Larini in questo nuovo progetto in occasione della 1000 Miglia 2024, per la quale gli avevamo affidato la nostra splendida Alfa Romeo 1900 Sport Spider del 1954. Il ritorno del campione alle corse con Alfa Romeo ha regalato forti emozioni a tutti gli appassionati di motorsport e in particolare agli Alfisti. E oggi, con il progetto 4C – Collezione GT ‘Nicola Larinì, siamo certi di regalare un altro momento esaltante a tutta la tribe Alfa Romeo, all’insegna dei valori più autentici del brand” conclude Alessandro Ravera.

foto: ufficio stampa Stellantis

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