Motori

ROMA (ITALPRESS) – Il nuovo Volvo FH16 è il camion più potente d’Europa, ma anche molto efficiente dal punto di vista dei consumi, e può funzionare con carburanti rinnovabili al 100%. I test su strada confermano che il nuovissimo motore dell’FH16 consente di ottenere un risparmio di carburante del 5% e minori emissioni, aggiungendo al contempo il 7% in più di coppia: una combinazione che aumenta l’efficienza e la produttività per le attività di trasporto più impegnative. Il nuovissimo motore D17, montato sul Volvo FH16, è stato progettato per i compiti di trasporto più gravosi e per offrire prestazioni e durata eccezionali. Confrontando il nuovo Volvo FH16 da 17 litri e 780 CV con il suo predecessore, il nuovo camion aggiunge il 7% di coppia e riduce del 5% il consumo di carburante e le emissioni di anidride carbonica. Il nuovissimo motore è disponibile anche nel nuovo Volvo FH16 Aero, che offre un risparmio di carburante ancora maggiore se abbinato alla cabina aerodinamica del camion.
“I nostri ingegneri hanno realizzato un motore che combina la coppia e la potenza più elevate di qualsiasi camion europeo con un’efficienza dei consumi superiore. I fatti parlano chiaro: più coppia e potenza con un significativo risparmio di carburante e di CO2 è un risultato fantastico. Questo significa che i nostri clienti possono svolgere i loro compiti in modo più efficiente e con una maggiore produttività” spiega Jan Hjelmgren, Responsabile Gestione Prodotti e Qualità di Volvo Trucks. Questo nuovissimo motore a basso consumo di carburante è un esempio del continuo impegno di Volvo Trucks per ridurre il consumo di carburante e le emissioni di carbonio delle tecnologie di trasmissione esistenti, parallelamente all’introduzione di nuove tecnologie. Il nuovo motore Euro 6 da 17 litri di Volvo è disponibile in tre livelli di potenza: 600 CV, 700 CV e 780 CV. I livelli di coppia sono stati aumentati a 3000 Nm, 3400 Nm e 3800 Nm nella versione top. Il cambio è stato aggiornato per gestire fino a 3800 Nm e l’efficienza del cambio interno è stata ulteriormente migliorata sulle versioni da 3000 Nm e 3400 Nm.
Il nuovo motore D17 è certificato per funzionare con HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) in tutte le potenze. La versione da 700 CV è certificata anche per il funzionamento con biodiesel al 100%. I Volvo FH16 e FH16 Aero con il nuovissimo motore D17 saranno ordinabili a partire dalla metà del 2024 e la produzione inizierà dopo l’estate.

foto: ufficio stampa Volvo Trucks Italia

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ROMA (ITALPRESS) – Anche questa estate Range Rover rinnova la partnership con lo Yacht Club Costa Smeralda. La vicinanza tra i due brand si declinerà nelle numerose attività, scandite attraverso un ricco calendario di eventi e di experience modern luxury, dedicate ai clienti Range Rover e ai soci dello YCCS.
Da sempre, il connubio tra questi due brand è pura incarnazione di concetti come lusso sostenibile, design ed eleganza. Range Rover offrirà al Club il servizio di courtesy car e test drive dedicati ai soci, mentre i clienti Range Rover potranno avere accesso ad esclusive regate e agli eventi di uno degli Yacht Club più prestigiosi al mondo. La partnership con lo YCCS, proprio quest’anno, si arricchisce ulteriormente e Range Rover rafforza la sua vicinanza al mondo del sailing, virando verso una nuova entusiasmante rotta, per diventare title sponsor ufficiale del Campionato Europeo J/24, un evento molto atteso nella stagione 2024 della Classe. Lo Yacht Club Costa Smeralda, insieme a Range Rover, sono lieti di poter accogliere una flotta di livello intenazionale con 50 equipaggi iscritti.
Come gli anni precedenti, nell’area esterna adiacente lo YCCS, sarà possibile ammirare una delle vetture più rappresentative della gamma: la Range Rover Sport SV. Completa questo spazio dedicato al brand, la Range Rover boutique, dove gli ospiti potranno acquistare articoli della collection e pacchetti esperienziali, oltre ad avere la possibilità di organizzare degli incontri personalizzati con un consulente di prodotto, che offrirà una vasta panoramica sulle vetture e sull’universo del brand britannico.

foto: ufficio stampa JLR Italia

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ROMA (ITALPRESS) – Tutti i clienti che ordineranno Mazda MX-30 -EV con il noleggio a lungo termine Mazda Rent entro il 30 giugno 2024 potranno godere di un’offerta speciale: da 289 euro al mese + IVA con anticipo zero. Lo rende noto Mazda Italia. Grazie agli incentivi statali ancora disponibili sulla fascia 21-60 g/km di CO2 e al supporto straordinario di Mazda, oggi è possibile avere a condizioni irripetibili, fino al 30 giugno, l’unica auto elettrica disponibile in Europa con la ricarica a bordo. La MX-30 R-EV offre il tipico piacere di guida Mazda, grazie ad una trazione sempre elettrica, che unita al peso leggero, la rende una delle auto più piacevoli da guidare nella gamma, seconda solo alla MX-5. Per aiutare i consumatori ad entrare nel mondo dell’elettrico, Mazda offre la possibilità di avere un contatto diretto con gli esperti Mazda attraverso un nuovo servizio di consulenza personalizzato e gratuito.
Da oggi sarà infatti possibile interagire con “l’Esperto Mazda” inviando domande e richieste di informazioni di qualsiasi genere sul mondo dell’elettrico via WhatsApp al numero +39 320 299 18 57. Uno staff tecnico di esperti fornirà supporto e consulenza gratuita, per esempio, su quale colonnina usare, sulle wallbox domestiche e su come modificare il proprio impianto casalingo, sui costi di gestione e ovviamente su tutto ciò che riguarda la MX-30 R-EV. Gli esperti risponderanno durante i giorni feriali ?dalle 09:00 alle 12:30 e dalle 14:30 alle 17:00, ma la chat è attiva 7/7, h24. L’offerta sarà attiva in tutte le concessionarie Mazda aderenti all’iniziativa.

foto: ufficio stampa Mazda Italia

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BRESCIA (ITALPRESS) – Il Politecnico di Milano ha svelato a Brescia la nuova auto a guida autonoma che percorrerà più di 1000 km, su strade pubbliche aperte al traffico, senza pilota e rispettando il Codice della Strada. L’auto a guida autonoma, risultato del progetto di ricerca ‘1000 Miglia Autonomous Drive (1000 MAD)’, parteciperà all’iconica corsa d’auto d’epoca, la 1000 Miglia, in partenza l’11 giugno da Brescia. Proprio a Brescia, durante l’inaugurazione del villaggio 1000 Miglia, il mezzo è stato mostrato per la prima volta al pubblico.
L’auto, una nuovissima Maserati Gran Cabrio Folgore è stata equipaggiata con un sistema ‘robo-driver’. Il team di ricerca del Politecnico ha installato infatti una nuova configurazione hardware e software avanzata che permetterà alla vettura di percorrere in sicurezza le strade pubbliche, dopo i numerosi test effettuati durante l’anno appena trascorso. Durante la 1000 Miglia 2023 infatti il team del Politecnico aveva già fatto esordire, ma solo per brevi tratti, un’altra auto a guida autonoma: “Quest’anno – ha spiegato Sergio Savaresi, Responsabile scientifico del progetto ‘1000 MAD’ e Direttore del Dipartimento di Elettronica, Informatica e Bioingegneria del Politecnico di Milano – il team del Politecnico affronta molte tratte della 1000 Miglia autorizzate per la sperimentazione su strada. E’ la sperimentazione ideale per lo sviluppo della guida autonoma che porteremo avanti nei prossimi 12 mesi con l’obiettivo di portare questa tecnologia nelle nostre città e abilitare nuovi modelli di mobilità, più sicuri e sostenibili”.
Matteo Marzotto, imprenditore e membro del CDA di 1000 Miglia, sarà a bordo dell’auto a guida autonoma durante tutte le tappe della corsa d’auto storiche, come supervisore e Safety driver: “Dovrò fare attenzione a che il sistema funzioni regolarmente – ha dichiarato Marzotto all’agenzia Italpress – per cui noi ogni mattina facciamo un briefing. Nella giornata sappiamo in quali settori potremo utilizzare la guida completamente autonoma. C’è un team di straordinari giovani talenti del Politecnico che hanno lavorato allo sviluppo di questa macchina. Avremo più chilometri a disposizione autorizzati dal ministero dei Trasporti e avremo probabilmente nuove sfide da affrontare. Mi fido molto perchè c’è da parte del Politecnico una conoscenza approfondita di questo settore. Stiamo cercando di sviluppare delle tecnologie integrate tra di loro a un livello cui altri non sono ancora arrivati. Sono convinto che potremo mantenere questo vantaggio”.
A Chiara Marchesi, Project Manager, il compito di spiegare la tecnologia a bordo della vettura: “Il sistema di guida autonoma – ha detto all’Italpress – si basa principalmente su un sistema di sensori e di attuatori posti in aggiunta sul veicolo di serie, per rendere più sicura la sperimentazione. In questo ultimo anno abbiamo lavorato molto a raffinare tutti gli algoritmi e la tecnologia di guida autonoma. L’intelligenza artificiale in questo tipo di progetto è fondamentale perchè serve all’interno degli algoritmi per renderli più sicuri e precisi. In particolare è utilizzata per andare a analizzare tutti gli ostacoli e permettere al veicolo di evitare gli ostacoli e di essere in grado di interagire con tutti gli utenti della strada”.
Il progetto ‘1000 MAD’ è parte del MOST (Centro Nazionale per la Mobilità Sostenibile), vede la collaborazione di 1000 Miglia srl e il patrocinio del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, oltre al supporto degli sponsor Movyon, Cisco e Redfield e al contributo di numerosi fornitori tecnici. Donatella Sciuto, Rettrice del Politecnico di Milano: “Con questo progetto, il Politecnico di Milano si conferma pioniere nel campo della tecnologia dei veicoli a guida autonoma”.

– Foto f03/Italpress –

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ROMA (ITALPRESS) – Il 2024 è un anniversario straordinario per Opel: il marchio tedesco produce automobili da 125 anni. Dal 1899, la casa automobilistica ha reso la mobilità accessibile a milioni di persone e allo stesso tempo ha continuamente entusiasmato il pubblico con modelli innovativi. Oggi, l’emblema Blitz rappresenta l’elettrificazione e il lato emotivo ed elettrizzante del marchio. Il design è il principale responsabile del modo in cui un’auto può deliziare al primo sguardo. E qui Opel ha gettato le basi pionieristiche esattamente 60 anni fa: nel 1964 è stato aperto l’Opel Design Studio di Rùsselsheim, il primo centro di design automobilistico del suo genere in Europa. Da allora, non è stata solo responsabile della filosofia di design in continua evoluzione dei modelli di produzione Opel. I designer hanno anche creato concept car rivoluzionarie che offrono uno sguardo al futuro del marchio: dalla leggendaria Opel Experimental GT del 1965 al più recente studio del marchio, la Opel Experimental, che ha avuto la sua sensazionale anteprima mondiale lo scorso anno. E così, sabato 8 giugno 2024, Opel ha festeggiato due anniversari con clienti, dipendenti e altri ospiti di alto livello: 125 anni di produzione automobilistica in Opel e 60 anni di Opel Design Center.
“I nostri modelli di produzione deliziano i nostri clienti con il loro design audace e puro. Dalla Opel Experimental GT, Opel ha svelato concept iconici che hanno mostrato il nostro futuro automobilistico, con l’Opel Design Center come casa di questa creatività. Da sessant’anni i nostri designer danno vita ai sogni automobilistici e li rendono reali per un vasto pubblico”, ha dichiarato Mark Adams, Vice President Design di Opel/Vauxhall.

foto: ufficio stampa Stellantis

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TORINO (ITALPRESS) – “Lancia oggi compie un altro passo avanti nel suo percorso di Rinascimento. A fine maggio abbiamo presentato in anteprima due importanti novità, che saranno introdotte ufficialmente nel 2025: la Nuova Lancia Ypsilon HF, la versione ad alte prestazioni della prima vettura della nuova era del marchio, e la Lancia Ypsilon Rally 4 HF, il modello che segnerà il ritorno ufficiale di Lancia nel mondo del Rally, in coerenza con la sua leggendaria storia sportiva. Il naturale ‘portavocè di questo doppio ritorno non poteva che essere Miki Biasion, il pilota italiano di Rally più vincente di tutti i tempi, che ha contribuito a fare di Lancia il marchio che ha vinto di più nella storia di questo sport. La sua esperienza al servizio del team Lancia Corse per tantissimi anni sarà fondamentale per sviluppare entrambe le vetture. Inizia così un nuovo capitolo nella storia del Rinascimento del marchio, caratterizzato da ambizione, pragmatismo e umiltà, in perfetta coerenza con il DNA del marchio” ha dichiarato Luca Napolitano, CEO del marchio Lancia.
“Sono molto onorato di poter supportare il Team prodotto Lancia per la regolazione dell’assetto e dell’handling della Ypsilon HF, offrendo un vero e proprio piacere di guida sportivo a chi la guiderà e di lavorare con il Team Stellantis Motorsport per affinare le performance della Ypsilon Rally 4 HF: assetto, frenata e calibrazione motore. Spero di essere d’ispirazione a tanti giovani piloti che vorranno cimentarsi con la nostra Lancia Ypsilon Rally 4 HF per diventare i professionisti e i campioni del futuro. La Lancia delle vittorie, la Lancia delle gare sportive è tornata e io sono felice di poterne fare parte!” ha dichiarato Miki Biasion.
Miki Biasion rappresenta un’icona nella storia del Motorsport, avendo contribuito a rendere Lancia il marchio più vincente di tutti i tempi: con 15 Campionati del Mondo Rally, tre Campionati del Mondo di Endurance Costruttori, una 1000 Miglia, due Targa Florio e una Carrera Panamericana. Biasion esordisce con i colori Lancia al volante della Rally 037 Gr. B. nel 1983, anno in cui affronta e vince il campionato italiano e quello europeo. Dal 1986 corre esclusivamente rally validi per il mondiale: il primo anno guida la Delta S4, che porta al successo in Argentina. Nella stagione successiva i risultati migliorano ulteriormente e nel 1988, con 5 vittorie, conquista il suo primo titolo mondiale con la Delta Integrale Gr. A. Nel 1989 entra nel novero dei bis-campioni del mondo, mentre in entrambi gli anni Biasion vince anche il Safari Rally in Africa, l’unico italiano ad essere riuscito nell’impresa. Biasion ha quindi legato indissolubilmente il proprio nome a questo marchio tra gli anni ’80 e ’90, diventando il pilota italiano più vincente di tutti i tempi, avendo condotto l’iconica Delta della scuderia Martini Racing al trionfo nei mondiali 1988 e 1989.

foto: ufficio stampa Stellantis

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PORTO CERVO (ITALPRESS) – Dopo l’inaugurazione dello scorso anno, la Defender House, dal 9 al 28 giugno, torna ad aprire le sue porte in Costa Smeralda per accogliere i propri ospiti in un’oasi modern luxury, dove la spettacolarità della natura rende unico il contesto in cui si colloca. Rocce scolpite dal vento e dalla salsedine che si tuffano nel turchese del mare, profumi di elicriso e mirto che si alzano dalla macchia mediterranea più fitta, avvolgono ed emozionano per poi svelare la Defender House, i cui tratti distintivi perfettamente si coniugano con quelli del brand.
La location, una villa affacciata sull’Arcipelago della Maddalena, è caratterizzata da un’architettura che la rende una naturale espressione del design modernista e sostenibile di Defender, ma anche del nuovo approccio dirompente che sta caratterizzando la strategia del marchio.
Lo spazio incastonato in uno scenario naturale e incontaminato, esalta il dialogo fra interni ed esterni e racconta perfettamente il DNA del brand: distintivo, epico, a tratti eroico, sempre attento al rispetto del territorio.
Come lo scorso anno, un ricco programma di curated experience, di attività indoor e outdoor, offrirà ai clienti, e agli appassionati del brand, l’occasione di immergersi nel mondo Defender. Tra le diverse proposte, sono previste sessioni di wellness e training personalizzate, grazie alla partnership con Technogym, esperienze gourmand, cene stellate, barbecue, e mixology tasting a bordo piscina, accompagnati da raffinati DJ set al calar del sole. La “Sardinia Culinary Experience”, inoltre, immerge gli ospiti nelle tradizioni gastronomiche dell’isola, facendo apprendere la preparazione di prelibatezze tipiche e scoprendo la ricchezza della cultura locale, dei suoi sapori e aromi. Parlando di Defender, impossibile non coinvolgere gli appassionati in esperienze di guida off-road, su percorsi sfidanti, e all’interno di una cava di granito, che possano esaltare le capacità di questa vettura, sempre protagonista di sfide avvincenti, e pronta per “embrace the impossible”. Gli istruttori del Land Rover Experience team, guideranno gli ospiti in questa sfida.

foto: ufficio stampa JLR Italia

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MONACO DI BAVIERA (GERMANIA) (ITALPRESS) – Con la nuova Mini Countryman E, il marchio amplia la sua gamma di modelli completamente elettrici. Le dimensioni aumentate rendono il modello crossover il compagno perfetto per tutta la famiglia. Il modello è più lungo di 13 centimetri e più alto di otto centimetri rispetto alla versione di seconda generazione. Di conseguenza, la Mini più grande del momento offre più spazio interno che mai, nonchè nuovi vani portaoggetti. Quando il sedile posteriore è abbattuto, anche gli oggetti più ingombranti possono essere trasportati facilmente nel bagagliaio, che ha un volume fino a 1.450 litri. L’altezza da terra di 202 mm offre un ulteriore comfort sulle strade sconnesse. Per la MINI Countryman sono disponibili quattro nuovi allestimenti che offrono numerose possibilità di personalizzazione degli esterni e degli interni. L’espressivo Favoured Trim accentua le caratteristiche di design tipiche del marchio in Vibrant Silver. A richiesta, il tetto e le calotte degli specchietti retrovisori dello stesso colore creano un contrasto espressivo con il colore della carrozzeria. Le superfici chiaramente disegnate conferiscono alla MINI Countryman E una presenza ben visibile nella profonda tonalità scintillante del Blazing Blue. Nell’abitacolo, l’allestimento Favoured offre comodi sedili sportivi e un volante sportivo di nuova concezione con un cinturino in tessuto al posto delle sei razze.

foto: ufficio stampa Bmw Group Italia

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