Motori

ROMA (ITALPRESS) – La nuova gamma Aero sarà protagonista di Transpotec Logitec, la manifestazione organizzata da Fiera Milano dedicata al mondo dei trasporti e della logistica. Dall’8 all’11 maggio, al padiglione 18P Stand K14-M19, Volvo Trucks Italia presenta la nuova gamma Aero, la più efficiente di sempre, proseguendo il suo viaggio sostenibile volto ad azzerare le emissioni di CO2 entro il 2050. Presso lo stand sarà possibile vedere da vicino per la prima volta il nuovo trattore Volvo FH Aero diesel alimentato anche da biocarburanti come l’HVO, 500 CV con I-Save, il motore più efficiente di sempre, ideale per ridurre il consumo di carburante nelle operazioni a lungo raggio mantenendo una guidabilità eccellente. Lo stand ospiterà inoltre il nuovo trattore FH Aero Electric con una MTC (massa totale combinazione) pari a 44 tonnellate, 490 kW (666 CV) di potenza e un’autonomia fino a 350 km, perfetto per i trasporti interurbani. Presso lo stesso stand sarà presente anche una colonnina Ultrafast di Plenitude, Società controllata da Eni, con una potenza di 300 kW. L’iniziativa rientra tra i progetti previsti dalla partnership siglata tra Volvo Group e Eni per l’utilizzo di vettori energetici alternativi volti a favorire il processo di transizione energetica e decarbonizzazione delle proprie attività.
Grazie all’aerodinamica migliorata e alle nuove tecnologie, come il nuovo Camera Monitor System, FH Aero può ridurre il consumo energetico e le emissioni fino al 5%. La nuova gamma è disponibile in quattro versioni: diesel/biocarburanti, gas, la pluripremiata versione elettrica e l’FH16 780, il più potente della categoria. “Il nuovo Volvo FH Aero è il nostro camion più efficiente di sempre, poichè continuiamo a ridurre le emissioni di CO2 dalla nostra intera gamma di prodotti”, afferma Giovanni Dattoli, AD di Volvo Trucks Italia. “Questo veicolo rappresenta il meglio di Volvo: è sicuro, ha un design accattivante, una qualità superiore per incarichi impegnativi a lungo raggio ed è progettato per soddisfare le esigenze dei nostri clienti”. I nuovi modelli Aero verranno lanciati gradualmente sul mercato durante il 2024-2025. Le vendite sono già aperte, con le prime consegne previste a giugno 2024.

foto: ufficio stampa Volvo Trucks Italia

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ROMA (ITALPRESS) – Dopo il lancio della CX-60, la nuova Mazda CX-80 è il secondo dei nuovi modelli per l’Europa che rientrano nel gruppo Large Product del Marchio. E’ la vettura più spaziosa della gamma europea di Mazda e ne diventerà la nuova ammiraglia.
In questa evoluzione dell’esclusivo approccio stilistico Kodo di Mazda, i progettisti si sono concentrati sull’eleganza e la purezza dell’estetica giapponese minimalista, che elimina tutti gli elementi superflui, ottenuta grazie all’esclusivo approccio “hands-on” dei progettisti e dei maestri artigiani di Mazda, il cui obiettivo è quello di produrre vetture “Crafted in Japan”, ovvero realizzare auto che possono solo provenire dal Giappone per lo stile e la filosofia costruttiva che le caratterizzano.
Con una lunghezza di quasi cinque metri e un passo di oltre tre metri, la nuova CX-80 è più lunga, più alta e con un passo significativamente più lungo rispetto alla apprezzata CX-60. Insieme ai due sedili della terza fila ripiegabili in piano, la CX-80 sarà disponibile con tre possibili configurazioni della seconda fila, tra cui l’avere due poltrone indipendenti con al centro una consolle oppure con corridoio centrale.
La nuova Mazda CX-80 è dotata di una tecnologia adeguata per l’ammiraglia della gamma europea di Mazda e include tre nuove funzioni: il nuovo controllo vocale Alexa in abitacolo, un nuovo sistema di navigazione ibrido che combina i vantaggi dei servizi offline e online e il nuovo sistema Trailer Hitch View, che utilizza il display centrale e una grafica avanzata per aiutare a posizionare la vettura rispetto a un rimorchio. Al lancio, la nuova CX-80 è disponibile con una scelta di due powertrain: l’e-Skyactiv PHEV, che combina un motore a benzina a quattro cilindri e un motore elettrico e offre prestazioni coinvolgenti con credenziali ambientali d’eccellenza; e l’unità ibrida Diesel e-Skyactiv D, a sei cilindri in linea, altamente efficiente e dotata del sistema M Hybrid Boost 48V di Mazda, che offre prestazioni eccezionali per il segmento in fatto di emissioni e di consumi ridotti. L’e-Skyactiv PHEV ha una potenza totale di sistema di 327 CV/241 kW e 500 Nm di coppia. Accelera da 0 a 100 km/h in 6,8 secondi, ha una velocità massima di 195 km/h e offre 60 km di autonomia in solo elettrico. Con le sue eccellenti credenziali ambientali, ha un consumo medio di carburante WLTP di 1,6 l/100 km ed emissioni di CO2 di soli 36 g/km. L’e-Skyactiv D genera 249 CV, accelerando da 0 a 100 km/h in 8,4 secondi e raggiunge una velocità massima di 219 km/h. Il consumo medio di carburante è di 5,7-5,8 l/100 km con emissioni di CO2 pari a 148-151 g/km.
Entrambi i powertrain sono abbinati a un cambio automatico a otto rapporti e al sistema di trazione integrale i-Activ AWD di Mazda. Il sistema Mazda Intelligent Drive Select (Mi-Drive), già introdotto sulla CX-60, offre la possibilità di scegliere fra quattro modalità di guida (più la modalità EV per la PHEV). La piattaforma della CX-80 è dotata di sospensioni anteriori a doppio braccio oscillante e posteriori multilink per garantire elevati livelli di comfort di marcia, una postura stabile e un uniforme controllo del corpo vettura. Il sistema di trazione integrale permanente con prevalenza al posteriore combina la stabilità e la trazione di una AWD con le caratteristiche di neutralità in curva di una trazione posteriore. La nuova Mazda CX-80 ha una impressionante capacità di traino di 2.500 kg.
La gamma completa di sistemi avanzati di assistenza alla guida i-Activsense della CX-80 punta a una valutazione di sicurezza di 5 stelle Euro NCAP. Fra le nuove funzioni di sicurezza che debuttano sulla CX-80 ci sono il Cruising & Traffic Support (CTS) con il nuovo Unresponsive Driver Support (supporto ai guidatori distratti); lo Smart Brake Support (SBS) con il nuovo sistema di attenuazione delle collisioni frontali e l’Emergency Lane Keeping (ELK) con nuovo sistema di assistenza per evitare il traffico frontale. Le prevendite della nuova Mazda CX-80 inizieranno a maggio e la vettura sarà in vendita in tutte le concessionarie Mazda dall’autunno 2024 con prezzi a partire da 61.235 Euro.

foto: ufficio stampa Mazda Italia

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ROMA (ITALPRESS) – Via agli ordini della rinnovata Dacia Spring, l’auto 100% elettrica. La gamma italiana destinata ai clienti privati si declina in 3 versioni frutto della combinazione di 2 diversi livelli di potenza del motore (45 o 65 CV) e 2 allestimenti (Expression e Extreme), in grado di soddisfare al meglio le esigenze di mobilità degli italiani. Lato professionisti, sono invece 4 le versioni disponibili, due (Business) destinate agli operatori del car sharing e altrettante (Cargo) destinate a chi deve trasportare oggetti. Le prime consegne sono previste per il mese di settembre. I prezzi vanno dai 17.900 euro della Spring 45 CV Expression ai 19.900 della Spring 65 CV Extreme. Per i clienti professionali, invece, i prezzi partono dai 19.200 della 45 CV Business ai 19.900 della 65 CV Cargo.

foto: ufficio stampa Renault Group Italia

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ROMA (ITALPRESS) – Per Nissan Qashqai nuovo design e nuovi contenuti tecnologici. Dopo tre anni e mezzo dal lancio della terza generazione che ha fatto registrare otre 350.000 unità vendute in Europa, il nuovo Qashqai consolida ed esalta i punti di forza che da sempre determinano il proprio successo. Il nuovo Qashqai ha un design ancora più moderno, caratterizzato da linee taglienti e da un frontale completamente ridisegnato per conferire alla vettura un maggiore impatto visivo. La nuova griglia, che ricorda le antiche armature dei samurai giapponesi, è composta da decine di elementi tridimensionali di colore nero lucido con dettagli in cromo satinato per gli elementi situati sotto i fari, un contrasto che riproduce, in modo inedito e moderno, la tipica V-Motion frontale dei modelli Nissan. Inoltre, una combinazione di elementi in tinta con la carrozzeria e finiture in nero lucido contribuisco a esaltare il carattere distintivo del frontale.
I nuovi gruppi ottici hanno linee ancora più nette e sono dotati di un modulo abbagliante, abbinato ad un’unità più piccola per una distribuzione più ampia ed efficace del fascio luminoso. Sotto la lente principale, le luci diurne sono costituite da cinque piccole lenti la cui forma riproduce quella degli elementi della griglia. L’elemento superiore delle luci diurne svolge la funzione di indicatore di direzione, per la prima volta dotato di luci sequenziali (in funzione dell’allestimento). I nuovi fari sono caratterizzati, sul bordo esterno, da una inedita scritta “Nissan” illuminata. I fari posteriori, che mantengono inalterata la loro linea e hanno ora lenti trasparenti, presentano una nuova composizione delle luci al loro interno, con quattro elementi singoli con tonalità di colore nota come “super red” (disponibili a partire dall’allestimento N-Design) che conferisce un senso di elevata precisione e modernità. Il sottile elemento a boomerang che incornicia il lato superiore del gruppo ottico ora incorpora il segnale di direzione. Il paraurti, completamente ridisegnato, è di colore nero lucido per le versioni top di gamma e in tinta con la carrozzeria sulla nuova versione N-Design.
Sempre per le versioni top di gamma, finiture di colore nero lucido per le modanature delle portiere e i passaruota e nuovi cerchi in lega da 19″ e 20″, con nuovi disegni che contribuiscono a esaltare il carattere sportivo della vettura. La versione N-Connecta è equipaggiata con nuovi cerchi in lega da 18″ con taglio a diamante. Tre nuovi colori per gli esterni: Pearl White – dai riflessi particolarmente puri e brillanti – Pearl Black – che sostituisce la precedente opzione nera ed è caratterizzato da toni ancora più profondi – e Deep Ocean – una tonalità accattivante che vira dal blu scuro al verde acqua in funzione delle condizioni di luce. I cinque colori del Qashqai – Pearl White, Deep Ocean, Fuji Red, Magnetic Blue e Ceramic Grey – sono tutti disponibili in versione bicolore, con tetto nero per un look più distintivo.
La gamma di Nissan Qashqai si arricchisce del nuovo allestimento N-Design, con le modanature delle portiere e i passaruota in tinta con la carrozzeria e nuovi cerchi in lega da 20″ che conferiscono alla vettura una maggiore presenza su strada. Per le versioni top di gamma, gli interni sono impreziositi da inserti in Alcantara – sul cruscotto, braccioli delle portiere, parte superiore della console centrale e ginocchiere – da motivi decorativi nella zona del cambio e sopra il cassetto portaoggetti e da nuovi rivestimenti per i sedili in pelle ed ecopelle trapuntata. La versione N-Design ha sedili in pelle nera trapuntata, con inserti in Alcantara e scritta “Qashqai” in rilievo sotto il poggiatesta. Nuova illuminazione ambientale disponibile a partire dalla versione N-Connecta, con LED posizionati in modo discreto e regolabili per intensità e colore dal guidatore e/o dal passeggero tramite lo schermo centrale dell’infotainment.

foto: ufficio stampa Nissan Italia

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TORINO (ITALPRESS) – Suzuki aggiorna Across Plug-in, l’ammiraglia “elettrica sempre e ibrida quando serve” e mantiene elevati gli standard per offrire alla clientela prodotti all’avanguardia, sicuri, oltre che piacevoli e rispettosi dell’ambiente.
Suzuki propone ACROSS Plug-in con due novità: Nuovo navigatore satellitare integrato, che si aggiunge alle App di navigazione da smartphone, accessibili grazie alla connettività Apple CarPlay wireless, Android Auto e MirrorLink. Introduzione nella dotazione di serie dell’avanzato sistema Intelligent Speed Assist – ISA #Occhioallimite livello 2, un dispositivo che consente al veicolo di adeguare automaticamente la sua velocità ai limiti incontrati sulla strada e riconosciuti dai sensori elettronici di bordo. Il sistema opera in maniera autonoma per evitare un involontario superamento delle velocità imposte, dando comunque la possibilità al conducente di disattivarlo, se lo ritiene opportuno.
Con l’adozione di questo dispositivo ACROSS Plug-In ottiene l’omologazione GSR (Global Safety Regulation) e si allinea ai requisiti imposti da una normativa che diverrà obbligatoria per tutti i veicoli di nuova omologazione nel corso del 2024.
Con i suoi aggiornamenti Suzuki Across Plug-in mantiene un chiaro primato tecnologico e rimane l’indiscusso punto di riferimento tra i SUV di segmento D. La carrozzeria abbina in modo raffinato eleganza e sportività, nascondendo al suo interno un abitacolo ampio e accogliente, confezionato con cura sin nei minimi dettagli. Propone un pacchetto tecnico di prim’ordine, ai vertici della categoria per efficienza e prestazioni. A comporlo sono un motore a benzina e due motori elettrici che sviluppano una potenza totale di sistema di 306 CV.
Il sofisticato principio di funzionamento rende riduttiva per l’auto la semplice definizione di ibrida plug-in. A muovere l’auto sono di norma le unità elettriche, quella anteriore da 182 cv e quella posteriore da 54 cv. Il quattro cilindri 2.5 a ciclo Atkinson da 185 cv agisce sulle ruote solo quando si accelera con decisione o si procede ad andatura sostenuta. Negli altri frangenti rimane spento o si avvia solo per ricaricare la batteria, che ha una capacità di 18,1 kWh, assicura un’autonomia in modalità EV di 75 km nel ciclo misto WLTP (98 km in ambito urbano) e può essere ricaricata in meno di tre ore presso le postazioni con corrente alternata fino a 15A grazie al caricatore di bordo da 6,6kWh. Il pilota ha sempre a disposizione altre tre modalità di guida: quella ibrida Auto EV/HV, che massimizza l’efficienza, la HV, che dà la priorità alle prestazioni, e CHG, che attiva il motore termico per ripristinare la carica delle batterie in assenza di una presa di corrente.
L’architettura del sistema ibrido consente di contare all’occorrenza sull’innovativa trazione integrale E-Four. Lo schema non prevede un collegamento meccanico tra i due assi ed è capace di funzionare a quattro ruote motrici anche con il motore termico disattivato. La coppia motrice è gestita in modo automatico e intelligente e con la funzione Trail Mode dà una motricità simile a quella che si avrebbe con un differenziale autobloccante. Quanto poi alla dotazione di serie vanta un allestimento completo a livello di sistemi di assistenza alla guida: #Occhioallimite livello 2, Intelligent Speed Assist – ISA (un dispositivo che consente al veicolo di adeguare automaticamente la sua velocità ai limiti incontrati sulla strada e riconosciuti dai sensori elettronici di bordo), #attentofrena (frenata automatica d’emergenza con riconoscimento di pedoni e ciclisti); #guidadritto (mantenimento attivo della corsia di marcia); #restasveglio (monitoraggio dei colpi di sonno e della distrazione del pilota); #guardaspalle (monitoraggio degli angoli ciechi, con opposizione al cambio di corsia in presenza di altri mezzi); #vaipure (monitoraggio degli angoli ciechi in manovra in retromarcia); #nontiabbaglio (commutazione automatica abbaglianti-anabbaglianti in funzione del traffico);
#scendisicuro (limitatore automatico di velocità nelle discese sulle forti pendenze); #fermolì (arresto automatico dell’auto in manovra quando sta per colpire un ostacolo fisso). A tutto questo si aggiungono tra le altre cose la chiamata di emergenza eCall, l’efficace climatizzatore automatico bizona S-Flow e i sedili anteriori e posteriori riscaldabili, come pure il volante.
Nuova Across Plug-In può essere ordinata presso le concessionarie al prezzo confermato di 55.400 euro (IVA e vernice met inclusa, IPT e PFU esclusi), senza dunque alcuna variazione rispetto al listino precedente, a conferma dell’attenzione di Suzuki al cliente e la sua ferma volontà di anticipare e soddisfare i bisogni degli utenti. Con il suo posizionamento continuerà a beneficiare degli incentivi previsti dallo Stato per le auto che rientrano nella fascia di emissioni 21/60 g/km di CO2, collocandosi al di sotto della soglia di prezzo massima consentita, ovvero 45.000 euro Iva esclusa. Nuova ACROSS Plug-In gode di una garanzia di 3 anni o 100.000 km, che include assistenza stradale Suzuki Road Assistance e controlli gratuiti per l’intero periodo di copertura.

foto: ufficio stampa Suzuki Italia

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SAN DONATO MILANESE (MILANO) (ITALPRESS) – Ha preso il via al Misano World Circuit Marco Simoncelli la stagione 2024 della BMW Driving Experience. Il calendario propone diversi appuntamenti per apprendere le tecniche di guida corretta e per migliorare le proprie abilità al volante. Giornate di incontro che saranno anche l’occasione per provare il piacere di guidare i nuovi prodotti BMW, sperimentando le nuove tecnologie e il mondo della mobilità elettrica. Prosegue la collaborazione con gli istruttori professionisti di GuidarePilotare che consiglieranno ai partecipanti le tecniche per vivere appieno il potenziale delle vetture BMW sfruttandone l’agilità in totale sicurezza.
Oltre alle sessioni di teoria, i partecipanti avranno modo di cimentarsi nelle sessioni pratiche sui circuiti di Vallelunga, Monza e Misano.
“Grazie alla BMW Driving Experience nel corso del 2023 sono stati erogati 2.218 corsi di guida, che dimostrano l’impegno per la sicurezza stradale di BMW, che non si conclude con la progettazione di auto all’avanguardia ma prosegue con la formazione dei guidatori – ha dichiarato Massimiliano Di Silvestre, Presidente e Amministratore Delegato BMW Italia – infatti i corsi offerti da BMW hanno l’obiettivo di trasmettere ai guidatori i comportamenti di guida responsabile e offrire loro la preparazione necessaria ad affrontare efficacemente le situazioni di emergenza”. BMW Italia da anni promuove l’importanza della sicurezza stradale offrendo sia le giuste tecnologie sia la formazione e la pratica alla guida.
Dal 2006 la rete di Concessionari BMW offre a titolo gratuito Corsi di Guida ai propri clienti. Il programma di Experience Prodotto si svolge sui circuiti di Misano, Vallelunga e Monza e ha una durata di circa 4,5 ore, con la possibilità di iscriversi al turno delle ore 08:15 con termine alle ore 13:00 oppure a quello successivo delle ore 13:15 con termine alle ore 18:00. Ogni giorno sono previsti 100 partecipanti, divisi in due turni da 50 per un totale di 600 partecipanti all’anno.
In aggiunta ai corsi di Guida Sicura a disposizione dei Concessionari BMW, ci sarà la possibilità di acquistare dalla BMW Driving Experience ulteriori corsi per privati ed aziende specifici per guida sicura, guida sportiva, drifting ed agonistici. Si aggiungono anche corsi specifici per le aziende di guida predittiva e difensiva, richiesti soprattutto per gestire la transizione energetica dei veicoli, un processo già iniziato ed irreversibile, e per preparare i guidatori ad una nuova esperienza di guida migliorando anche l’autonomia dell’auto. Tutti questi corsi si svolgono sui circuiti di Misano, Imola e di Monza con almeno una data al mese e includono in programma SpecialMente. Anche quest’anno i clienti che hanno acquistato l’optional M Driver Package, che include lo sblocco della velocità massima della vettura e il corso di una giornata intera presso un autodromo internazionale, hanno la possibilità di accedere al corso M Driver presso l’autodromo di Misano.

foto: ufficio stampa Bmw Group Italia

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MILANO (ITALPRESS) – Range Rover sceglie il palcoscenico della Design Week, per aprire le porte della Range Rover House Milano. Immerso nel cuore della città, lo spazio sarà una vetrina della creatività Range Rover in cui troverà la sua collocazione anche la Range Rover Evoque Milano Dark Edition.
In occasione dell’appuntamento milanese più atteso dell’anno, la Range Rover House apre le sue porte in uno spazio dedicato in Via Amerigo Vespucci 8, in zona Porta Nuova. Gli ospiti saranno accolti fino al 21 aprile, con experience esclusive e curate, capaci di riflettere al meglio, la filosofia modern luxury del brand. Gli spazi della Range Rover House Milano prevedono una hospitality lounge riservata ai clienti del brand, un’area showroom aperta ai visitatori ed un’area outdoor in cui è possibile ammirare la Range Rover Evoque Milano Dark Edition, una versione con allestimento particolare, realizzata in sole 50 unità. A impreziosire ulteriormente gli ambienti, c’è la SV Room: un’intera area dedicata al mondo SV (Special Vehicle), l’esclusivo programma di personalizzazione di Range Rover, sinonimo di eccellenza, prestazioni e sofisticazione, punta di diamante del brand. Proprio in questo spazio, gli ospiti potranno scoprire le infinite possibilità di configurazione delle autovetture SV, assistiti da un product expert.
Un ricco calendario caratterizzato da design talks, creative conversations e show-cooking con chef stellati, animerà il palinsesto della Range Rover House. Molti saranno anche i momenti dedicati al wellbeing: dalle sessioni di morning energy ignition, alle beauty experience, mixology e molto altro.
A completare l’offerta delle opportunità, fino 19 aprile, sarà possibile provare l’emozione della Test Drive experience a bordo della gamma Range Rover, per guidare tra le vie della città e i maestosi grattacieli che ne esaltano la contemporaneità.
Per un’esperienza di guida più immersiva e prolungata, sabato 20 e domenica 21 aprile, ci si potrà spingere oltre i limiti della città per vivere momenti esclusivi, in un’avventura firmata Range Rover, all’insegna di eleganza e sofisticatezza senza eguali. La giornata inizierà con la colazione alla Range Rover House, dove il team degli istruttori Land Rover, accoglierà gli ospiti, per poi partire a bordo della Range Rover Sport. Destinazione Franciacorta, verso le Cantine Bellavista, per godere di un percorso in fuoristrada tra pittoreschi vigneti, seguito da una degustazione e un pranzo che completeranno l’emozione di questa experience. Nel tardo pomeriggio, il rientro a Milano segnerà la conclusione del Range Rover Perfect Day: passionale, emozionante, senza compromessi. Tra i prestigiosi partner della Range Rover House ci sono Molteni&c per gli arredi interni, Ethimo per gli arredi esterni e Tecnogym per le sessioni di wellness. Marco Santucci, Managing Director Jaguar Land Rover Italia, ha dichiarato: “Sono particolarmente orgoglioso di aver potuto sfruttare la magnifica occasione della Design Week, per aprire a Milano la Range Rover House. Aggiungo, che è la prima, in Europa, ad aprire le porte all’interno di una realtà urbana. Poter accogliere in questo spazio i nostri clienti, per offrirgli un’esperienza modern luxury, in sintonia con le loro passioni e valori, conferma la nostra determinazione nel metterli sempre al centro di tutto ciò che facciamo”.
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– Foto: ufficio stampa Range Rover –

ROMA (ITALPRESS) – Il noleggio a lungo termine è un asset strategico per le politiche di sostenibilità ed economia circolare, sia nel caso di veicoli nuovi che di auto “second hand”. Per questo motivo, Leasys compie un passo avanti nel suo percorso di crescita lanciando RE-USE, l’innovativa e vantaggiosa soluzione di noleggio a lungo termine dedicata all’usato certificato e proveniente dalla sua flotta gestita.
La nuova iniziativa di Leasys prende ispirazione dai principi dell’economia circolare, un trend che sta impattando sempre più il settore dell’Automotive e che solo in Europa dovrebbe generare 1,8 miliardi di entrate nette entro il 2035 e una riduzione annuale di 12,3 milioni di tonnellate di emissioni di CO2 entro il 2035. Inoltre, RE-USE è in linea con i piani di crescita della Business Unit di Economia Circolare di Stellantis, azionista di Leasys insieme a Crèdit Agricole2. La nuova formula di Leasys coniuga un canone sempre più conveniente, con un risparmio fino al 25% rispetto al noleggio del nuovo, a tutti i principali servizi tipici del NLT: assistenza stradale, RCA, furto e incendio, riparazione danni, manutenzione ordinaria e straordinaria e il sistema di infomobilità Leasys I-care.
RE-USE è quindi una valida alternativa sia all’acquisto che al noleggio di un veicolo nuovo, poichè a fronte di un canone mensile vantaggioso e accessibile, consente un risparmio sul costo per la mobilità. Le auto del programma RE-USE sono di recente immatricolazione, molte in configurazione ibrida o 100% elettrica, e quindi già conformi alle normative sulle emissioni di CO2; la sicurezza del driver è garantita grazie ad una selezione accurata dei veicoli sottoposti ai più elevati standard di sicurezza e rigidi controlli che ne garantiscono uno stato d’uso ottimale. La nuova formula di noleggio a lungo termine RE-USE è il miglior esempio di come il riutilizzo responsabile della flotta possa creare un circolo virtuoso, promuovendo una mobilità più sostenibile per il bene del Pianeta. Da una parte, infatti, contribuisce a rinnovare il parco auto circolante con vetture pressochè nuove; dall’altra parte, soddisfa la crescente attenzione dei cittadini verso la sostenibilità. A confermarlo sono i 39,5 milioni di italiani che hanno dichiarato di sentirsi coinvolti nel cambiamento con i loro comportamenti e le loro scelte di acquisto di prodotti e servizi.
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– Foto: ufficio stampa Stellantis –