Motori

E’ disponibile Jeep Renegade Hyper, la nuova serie speciale da “supereroi” (è in pubblicità con gli “Avengers”, ndr) basata sulla versione Longitude. Ricca la dotazione di serie con il navigatore da 8,4″, le funzionalità Apple CarPlay e Android Auto, i cerchi in lega da 17″, climatizzatore automatico e il Function Pack, soluzione ottimale per esaltare e migliorare l’esperienza di guida. Il pacchetto, tra i tanti contenuti, comprende gli specchietti retrovisori esterni ripiegabili elettronicamente e con comando sbrinamento, il sistema Keyless Go e il piano di carico posteriore reversibile e regolabile in altezza. Jeep Renegade Hyper con il propulsore a benzina 1.4 MultiAir da 140 CV è disponibile al prezzo di 20.500 Euro negli showroom Jeep, aperti anche nel fine settimana del 21 e 22 aprile (è disponibile anche la versione equipaggiata con il propulsore 1.6 MultiJet da 120 cavalli). Il nuovo spot, ideato da Leo Burnett, racconta le caratteristiche della vettura attraverso un parallelismo con i supereroi della Marvel protagonisti del film “The Avengers: Infinity War”, atteso nelle sale cinematografiche italiane per il lancio in prima mondiale a partire dal 25 aprile. Una volta esaminate le caratteristiche di ogni supereroe, da Iron Man a Capitan America sino a Hulk, le analogie con Jeep Renegade nascono spontaneamente. Il primo SUV Jeep costruito in Italia e la figura del supereroe condividono, infatti, una forza eccezionale – sia fisica sia caratteriale – e un’impareggiabile agilità, che permettono loro di superare qualsiasi ostacolo e ogni avversità. Altri aspetti comuni sono quelli della doppia identità e della doppia attitudine che contraddistinguono i personaggi Marvel e Jeep Renegade – adatta sia all’ambiente urbano sia all’off-road.
Dalla somma di queste caratteristiche si ottiene il DNA vincente dei protagonisti di “Avengers”, la cui missione finale è essere garanti della sicurezza. Un ulteriore argomento che li rende perfetti testimonal di Jeep Renegade, che oltre a fascino e potenza offre anche la migliore tecnologia per la sicurezza, come ad esempio il sistema anticollisione frontale, il selettore Select Terrain, e il sistema di trazione Jeep Active Drive.
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Non solo test drive della gamma Volvo, su strade ed autostrade, da Catania fino ai luoghi cari al Commissario Montalbano come Scicli, Punta Secca ed anche Ragusa e Modica ma anche un check-up di dati sulla salute del brand. Si è appreso così che il marchio svedese, di proprietà della cinese Geely Holding dal 2010 con una forza lavoro di 31.000 dipendenti e con tre fabbriche, Goteborg in Svezia, Ghent in Belgio, Chengdu e Daqing in Cina, mentre i motori nascono in Svezia e Cina naviga a vele spiegate. Per la cronaca, nel 1999 la società era stata rilevata dalla Ford. Una Volvo Cars che, nel primo trimestre del 2018, ha registrato vendite globali in aumento del 14,1%. In particolare i Suv XC40 e XC60 si sono aggiudicati rispettivamente il riconoscimento di European Car of the Year e World Car of the year ed hanno consuntivato 147.407 vendite. Andamento positivo sul mercato Usa (+49%) con 20.083 unità con XC90 e XC60  fra i modelli più richiesti. In Cina, il mercato più grande di Volvo Cars, vendite aumentate del 23% (28.768) con XC60 ed S90 in evidenza. In Europa l’incremento è stato del 5,7% con 79.512 unità con XC60 in forte domanda. Globalmente la più richiesta è stata la XC60 con 38.241 unità seguita da XC90. Terza è risultata la V40/V40 Cross Country. Nell’esercizio finanziario per il 2017 Volvo Car Group ha registrato un utile operativo di 14,1 miliardi di corone svedesi, il fatturato è salito a 210,9 miliardi di corone. Nell’intero anno le vendite hanno raggiunto la cifra record di 571.577 unità (+ 7%). In Italia, in marzo, sono state vendute 3.095 unità. Con 1.396 immatricolazioni, la best seller è risultata la XC40. Seguita da V40 e V40 Cross Country, quindi XC60 e XC90. Così Volvo ha chiuso il primo trimestre del 2018 con 7.090 vendite di cui 2500 XC40. “Un risultato straordinario – ha evidenziato Bob Lonardi, PR di Volvo Cars Italia – La parte del leone l’ha fatta la nuova XC40, ma anche il resto della gamma risponde bene con V40 e XC60”.
Abbiamo provato, sulle strade siciliane, prima la XC60: ha di serie tre dispositivi di sicurezza che aiutano il guidatore a evitare gli ostacoli. Poi  l’Oncoming Lane Mitigation with Steer assist, dispositivo che  riduce gli effetti di uno scontro frontale ed il sistema Blind Spot Information System (BLS). XC60 ha diversi motori diesel e benzina, oltre che l’ibrido plug-in benzina T8 Twin Engine da 407 cv. Test di guida anche con la XC40 da Punta Secca sino alle porte di Catania. E’ il primo modello basato sull’architettura modulare compatta (CMA). La XC40 è anche la prima Volvo ad avere una funzionalità car sharing  che viene abilitata attraverso la tecnologia a chiave digitale di Volvo e la sua piattaforma di servizi in connettività Volvo On Call. I possessori della XC40 potranno condividere la vettura con amici. Con questo modello è stato lanciato il servizio in abbonamento di Volvo Cars, Care by Volvo,  che consente di avere accesso alla vettura pagando un canone fisso mensile invece che acquistarla. Fra i dispositivi di sicurezza il Pilot Assist, City Safety, Run-off Road, Cross Traffic Alert. Design ingegnoso, abitacolo con nuove soluzioni di stivaggio. Una XC40 confortevole, piacevole da guidare. Polestar 1, la prima auto del nuovo marchio Polestar, sinonimo di vetture elettrificate ad alte prestazioni e disponibile in termini di pre-ordine in 18 diversi Paesi. Sono 7.000 i potenziali acquirenti dal lancio. Polestar 1 è una GT Coupè 2+2 ibrida da 600 cv, con autonomia di 150 km in modalità elettrica.
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Ambiente, sicurezza e agilità: sono questi i tre punti cardini del progetto Treecity, portato avanti da Yamaha, Zig Zag Scooter Sharing e Comune di Milano. Tre sfide che consentiranno a coloro che vivono, lavorano o visitano la città milanese, di potersi muovere liberamente con il servizio di scoo-ter sharing Zig Zag che debutta a Milano. Per l’avvio di tale progetto, sono stati predisposti 100 i Tricity 125 Yamaha, con l’obiettivo di arrivare a 300 entro la fine dell’anno. Entusiasta per l’avvio di questo progetto, è sembrato il Country Manager Yamaha Motor dell’Italia, Andrea Colombi, che ha detto: “Per la prima volta, un tre ruote va d’accordo anche con la leggerezza, maneggevolezza e dimensioni di uno scooter normale. Se poi consideriamo il motore a bassissime emissioni e sul sistema elettrico a bassissimo assorbimento di potenza, pensiamo a Treecity come all’ultimo step del motore termico in termini di emissioni. Yamaha da sempre pensa alla soddisfazione dei propri clienti, anticipando e soddisfacendo i loro bisogni, sorpassare le aspettative. Per questo motivo, ci piace pensare che per giungere a questo obiettivo, dobbiamo pensare alla sostenibilità sia in termini di business sia in termini ambientali, guardando alle persone. In questo caso, quando pubblico e privato trovano un punto di congiunzione, siamo un sistema vincente. Proprio da questo concetto, nasce il progetto Treecity che sarà legato alla vendita dello scooter. Ovvero, da accordi con il Comune di Milano, per tutti i Tricity che saranno venduti nel capoluogo lombardo e in provincia, da oggi al 30 settembre, pianteremo un albero in una zona da riqualificare che il Comune ci indicherà”.
Meno consumi, meno emissioni, più risparmio di tempo e denaro: ecco i vantaggi che garantisce la pattuglia gialla, questa la livrea scelta, per farsi notare nel traffico cittadino.
Ad entrare maggiormente nel dettaglio di come si articolerà tale progetto di scooter sarin a Milano, ci hanno pensato i fondatori di Zig Zag, Emanuele Grazioli e Diego Rocca, che hanno dichiarato: “Avevamo annunciato che Zig Zag Scooter Sharing sarebbe arrivato a Milano e abbiamo raggiunto l’obiettivo che rappresenta, per noi, un passaggio intermedio, verso un numero di mezzi più ampio e altre città italiane ed europee da conquistare. L’intera flotta è gestita da una intelligenza artificiale che consente sempre la massima efficienza e un controllo su ciascun mezzo. Riuscire a garantire la mobilità individuale, senza oneri di manutenzione e costi accessori, è sia un’opportunità per gli utenti della strada, sia un sinonimo di grande attenzione dimostrata dalle amministrazioni che in questo modo mettono in campo soluzioni concrete per decongestionare il tessuto urbano e per essere al passo con le esigenze attuali”. Altrettanto entusiasta del nuovo sodalizio è Marco Granelli, assessore alla Mobilità e Ambiente del Comune di Milano, che ha detto: “Siamo felici di aggiungere gli scooter di ZigZag fra i veicoli in sharing presenti a Milano. La mobilità condivisa è molto apprezzata dai cittadini e dai city user perché si integra con la rete di trasporto pubblico e consente spostamenti veloci e capillari abbattendo la conge-stione. Flotte diversificate, bici, scooter, auto, furgoni con modalità a stallo fisso e libero ci consentono di rispondere a diversi bisogni. Ai nuovi arrivati va il mio benvenuto e l’augurio di condividere il successo della mobilità condivisa”.
Il servizio è attivo a Roma dal 2016, con numeri importanti: 170.000 noleggi in un anno, 50.000 iscritti al servizio, 100 accordi corporate e, anche in questo caso, la flotta è gestita da una intelligenza artificiale sviluppata direttamente da Zig Zag. A rendere efficace l’offerta è anche un call center attivo 7 giorni su 7 per 24 ore e in grado di gestire qualsiasi necessità. A Milano le modalità di utilizzo sono le stesse della Capitale: è accessibile a tutti coloro in possesso di patente italiana A o B e per gli stranieri che hanno un titolo di guida rilasciato da Austria, Belgio, Francia, Germania, Paesi Bassi, Portogallo, Regno Unito, Russia, Spagna, Svizzera, USA. La procedura per usufruire del servizio è semplice e intuitiva: è sufficiente registrarsi gratuitamente sul sito www.zigzagsharing.com o tramite la App, sviluppata da Smartventure SRL, disponibile per tutti i dispositivi. Dopo aver prenotato lo scooter più vicino alla propria posizione e averlo raggiunto, si inserisce il PIN che si sblocca la sella, sotto la quale si possono prelevare sia il casco sia il sottocasco igienico e monouso. Ogni mezzo è dotato di due caschi. Zig Zag scooter sharing prevede per il noleggio tre diversi tipi di tariffe: al mi-nuto 0,29 euro, all’ora 0.25 euro minuto, al giorno 0.04 euro minuto.
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Lanciata nel 2014 (in Europa a Febbraio 2015) come quinta generazione dell’ammiraglia Subaru, l’ultima Outback si è caratterizzata soprattutto per un concetto di design completamente rivisto rispetto ai modelli precedenti, per i contenuti del prodotto e, soprattutto, per la sicurezza evidenziata dall’adozione – per la prima volta – del sistema di sicurezza preventiva EyeSight. Ora, a distanza di quattro anni e 30.000 auto vendute in Europa nei primi 3 anni di commercializzazione, Subaru Corporation lancia sul mercato europeo il Model Year ‘18 caratterizzato da un rinnovato design degli esterni, degli interni e da nuovi sistemi di sicurezza.
Una sola combinazione Motore-Cambio-Trasmissione è disponibile con motorizzazione 2.5L benzina da 175CV a 5.800 g/1’ (coppia motrice di 235 Nm a 4.000 g/1’) abbinato al cambio Lineartronic e alla trasmissione Symmetrical All Whell Drive Subaru. La nuova Outback MY18 ha beneficiato di un rinnovamento in tutta l’area frontale della vettura, caratterizzato da una calandra completamente ridisegnata che si porta in dote i nuovi fari anteriori con tecnologia full LED, e un nuovo paraurti che valorizza e impreziosisce ancora di più la vettura sottolineando un carattere di eleganza e al contempo di sportività. Nuovo il design dei cerchi in lega. E’ stata rinnovata anche negli interni con un aggiornamento di tutto il cruscotto, dal sistema infotainment al climatizzatore fino alla console centrale per i passeggeri posteriori. Adotta l’infotainment generazione 3.0. Il nuovo sistema è dotato di schermo da 8”, radio digitale DAB+, 1 CD e compatibilità con gli smartphone, sia con sistema operativo iOS che Android grazie ad Apple CarPlay e Android Auto, inoltre è dotato del sistema Subaru Starlink. Il climatizzatore automatico bi-zona è stato rinnovato nel layout: le temperature per i passeggeri sono indicate all’interno della manopola di regolazione, lo schermo centrale ora riporta la temperatura esterna e le informazioni relative al circolo dell’aria all’interno dell’abitacolo. Anche le bocchette di areazione nel cruscotto centrale sono state riviste per poter migliorare l’efficienza nell’emissione dell’aria ed essere in linea con il nuovo look della console centrale.
Il volante ha ottenuto un restyling dei tasti allineandosi al design degli ultimi modelli presentati da Subaru. Anche i passeggeri posteriori sono in grado di ricaricare i propri dispositivi elettronici avendoli comodamente a disposizione: infatti la console centrale è dotata di due prese USB presenti sotto le bocchette di areazione. I fari anteriori aggiornati nel design sono ora dotati di tecnologia LED non solo per gli anabbaglianti e i Day Running Light, come per la precedente versione, ma anche per gli abbaglianti.I nuovi fari sono inoltre dotati del sistema SRH (Steering Responsive Headlight) che permette una migliore visione notturna soprattutto in curva. Sterzando anche il fascio luminoso prodotto dai fari seguirà la traiettoria della curva, garantendo maggiore sicurezza di marcia per tutti i guidatori. E’ dotata del sistema di chiusura automatica delle porte. Alla velocità della vettura di circa 20 km/h le porte si chiuderanno automaticamente per garantire una maggiore sicurezza a tutti i passeggeri a bordo. Il sistema di assistenza alla guida EyeSight, molto efficace ed efficiente nell’aiutare il conducente in qualsiasi condizione di marcia, viene aggiornato con l’introduzione del Lane Keep Assist: ora l’assistente alla guida di Subaru aiuterà non solo a frenare la vettura e a mantenere una velocità di crociera relativa, ma anche a non far uscire la vettura dalla carreggiata di percorrenza, incrementando così la sicurezza di marcia. Il Subaru Rear Vehicle Detection, di cui la precedente versione era già dotata, viene aggiornato con l’introduzione dell’indicatore della presenza posteriore o laterale di una vettura. Non più con un LED annegato nello specchietto laterale, ma con un LED molto più evidente presente sul dorso degli specchietti laterali esterni. Nuove la telecamera frontale a 180° e la telecamera laterale integrata nello specchietto esterno destro: entrambe permettono al conducente di avere visione dei punti ciechi in fase di manovra o marcia. L’indicatore di pressione degli pneumatici non ha solo una spia dedicata, ma presenta l’indicazione precisa con la reale pressione delle gomme, in modo da poter identificare l’eventuale guasto dal posto di guida.
Due gli allestimenti disponibili: Free e Premium. L’allestimento FREE – di ingresso alla gamma – è dotato di cambio automatico CVT Lineartronic, sistema di assistenza alla guida EyeSight, cerchi in lega da 17 pollici, rivestimenti in tessuto nero, fari anteriori a LED come descritto, Key Less Entry, sistema infotainment di nuova generazione e portellone bagagli ad azionamento elettrico. L’allestimento Premium aggiunge un tocco di eleganza e sportività grazie al sistema di navigazione incorporato nell’ infotainment, impianto audio Harman Kardon con 12 altoparlanti, interni in pelle che potranno essere sia di colore nero che di colore Ivory (in base al colore della verniciatura esterna), tetto apribile in vetro e cerchi in lega da 18 pollici. I prezzi vanno dai 36.990 euro della 2.5i Lineartronic 175 cavalli ai 41.99o della 2.5i Lineartronic 175 Cv Premium. Per coloro che volessero scegliere la motorizzazione Diesel, senza voler rinunciare al modello (nella variante MY17), Subaru Italia ha provveduto a rendere disponibile uno stock necessario a sopperire eventuali richieste – non MY18 – mantenendo inalterati i listini: 37.990 euro per la 2.0d Lineartronic 150 cv e fino ai 43.990 della 2.0d Lineartronic 150 cv Unlimited.
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In Italia il Groupe PSA si apre al mondo dei social media attraverso specifici profili sui canali: Facebook, Twitter, Linkedin. Lo scopo è di creare un autorevole, trasparente e veloce “veicolo” tramite cui Groupe PSA in Italia potrà comunicare direttamente con i propri clienti e con tutti gli stakeholders italiani (studenti universitari, giornalisti, operatori, fornitori), con un occhio di riguardo alle esigenze del dinamico mondo del B2B. L’attivazione dei tre social media completa la presenza diretta di Groupe PSA in Italia nel mondo del digitale iniziata il 20 febbraio scorso con l’“apertura” del proprio sito pubblico (www.groupe-psa.it). Questo spazio web ed i social media, strutturati per rispondere alle dinamiche del piano strategico Push to Pass, sono stati pensati per evidenziare in particolare le innovazioni tecnologiche, l’impegno per una mobilità sempre più sostenibile ed il coinvolgimento sociale di Groupe PSA in Italia. Aprono, inoltre, una finestra privilegiata sulle novità, l’heritage ed il motorsport dei suoi cinque marchi automobilistici (Citroën, DS Automobiles, Peugeot, Opel e Vauxhall) e di Free2move, il marchio dedicato ai servizi di mobilità. La filiale italiana è la prima in Europa ad avere attuato una comunicazione a 360° nel mondo digitale, associando un trattamento regolare delle informazioni e trasparente alle attività Corporate del Gruppo con accessi friendly. Ecco gli indirizzi dei social di Groupe PSA in Italia: https://twitter.com/GroupePSAItalia; https://www.facebook.com/groupepsaitalia/; https://www.linkedin.com/showcase/groupe-psa-italia/
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La svizzera Quadro Vehicles, specializzata nella produzione di veicoli a 3 e 4 ruote, lancia QStore: il primo negozio online per acquistare direttamente veicoli e accessori, con offerta personalizzata in base alle esigenze dei clienti. “Quadro Vehicles continua ad avanzare in quello che è un nuovo concetto di mobilità con l’obiettivo di rendere la vita più facile ai suoi clienti. Infatti, con Q-Store sarà possibile acquistare online i veicoli personalizzati con consegna a domicilio”, dichiara Paolo Gagliardo, Ceo della società elvetica.
Attraverso Q-Store il cliente riceverà direttamente a casa il veicolo immatricolato, che potrà essere consegnato da un tecnico “Q-specialist”, il quale illustrerà tutte le caratteristiche del mezzo; il pagamento potrà essere effettuato online con carta di credito o tramite bonifico bancario. Inoltre, per i curiosi che vogliono testare i prodotti di Quadro Vehicles sarà possibile noleggiare i veicoli per 2, 4 o 7 giorni e il costo del noleggio, in caso di acquisto, sarà rimborsato. Attualmente, la piattaforma online è attiva in Italia e Francia, dove per il momento è possibile acquistare Quadro3 e Quadro4 nelle rispettive Web Edition.
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Skoda Superb nelle versioni berlina e wagon è stata scelta per iniziare un percorso che porterà le più recenti tecnologie a far parte della dotazione di serie della gamma. Le versioni Style, SportLine e Laurin&Klement sono ora dotate di serie del pacchetto Travel Assistant, che mette al servizio del cliente Traffic Jam Assistant: in caso di traffico intenso, con Lane Assistant e ACC attivi, l’auto è in grado di assistere il conducente nella guida in colonna intervenendo direttamente su motore e sterzo. Il sistema permette all’auto di fermarsi autonomamente e ripartire seguendo l’auto che precede. Il sistema è operativo fino a una velocità massima di 65 km/h. 

Emergency Assistant: il sistema si attiva in situazioni di particolare pericolo per chi guida. Il sistema rileva infatti l’inattività del conducente ed è in grado di portare automaticamente il veicolo all’arresto, mantenendolo nella corsia di marcia. Lane Assistant: grazie a una telecamera anteriore l’auto riconosce le delimitazioni della carreggiata e agisce sullo sterzo per mantenere attivamente il veicolo al centro della corsia. Blind Sport Detect: i sensori radar rilevano i veicoli in avvicinamento laterale o posteriore misurandone distanza e velocità. Se il conducente inizia una manovra di cambio corsia, attivando la luce di direzione, in una situazione riconosciuta come critica, il sistema attiva i LED di segnalazione e, in casi estremi, con Lane Assistant attivo, interviene sullo sterzo.
Rear Traffic Allert: l’auto aiuta il conducente in uscita da un parcheggio in retromarcia, monitorando la parte posteriore e laterale con sensori radar. Nel caso vengano rilevati oggetti in movimento il sistema informa il conducente con un segnale visivo e acustico, e interviene con la frenata automatica in caso di situazioni critiche. Smart Light Assistant: l’auto è in grado di rilevare veicoli antistanti o provenienti dalla direzione opposta, adeguando di conseguenza la forma del cono di luce dei fari per impedirne l’abbagliamento, assicurando al contempo la massima illuminazione possibile della strada.

Le dotazioni che compongono il pacchetto Travel Assistant agiscono in sinergia con il sistema radar Adaptive Cruise Control e trovano il necessario completamento nella presenza del cambio automatico DSG (disponibile per 2.0 TDI 150 CV, 2.0 TDI 190 CV e 2.0 TSI 280 CV).

La nuova Nissan LEAF è tra i vincitori del premio “Must Test Drive” di Autotrader. Giunto alla sesta edizione, il premio viene assegnato alle nuove auto che meritano un test drive in vista della decisione finale di acquisto da parte dei clienti. Dopo averla guidata per chilometri, apprezzandone le tecnologie all’avanguardia, la maggiore autonomia e gli interni spaziosi, i redattori di Autotrader, all’unanimità, hanno proclamato Nissan LEAF l’unica auto elettrica vincitrice del premio di questa edizione. Autotrader, come motivazione della scelta, ha sottolineato i nuovi interni, le tecnologie all’avanguardia incentrati sul guidatore e le avanzate dotazioni di sicurezza. La nuova Nissan LEAF combina al meglio autonomia e prezzo: il veicolo 100% elettrico è infatti disponibile a partire da 33.070 euro e offre un’autonomia di percorrenza* fino a 378 km con il ciclo NEDC e, con il nuovo ciclo di omologazione WLTP, fino a 415 km nel ciclo urbano e fino a 270 km nel ciclo combinato (città e autostrada) con singola ricarica. Il premio “Must Test Drive” è conferito da Autotrader a 12 nuovi veicoli che, in rappresentanza di diversi segmenti del mercato e incentrati sulle esigenze di differenti tipologie di consumatore, si distinguono per l’ottimo rapporto qualità/prezzo.
Brian Maragno, Director Nissan EV Marketing and Sales Strategy, ha affermato: “La nuova Nissan LEAF presenta le più avanzate tecnologie Nissan Intelligent Mobility, una maggiore autonomia di percorrenza e più potenza, il tutto a un prezzo competitivo. Una volta provata su strada, i clienti non hanno più alcun dubbio sul valore offerto dalla nuova Nissan LEAF”. Già in vendita presso le concessionarie, la nuova Nissan LEAF è dotata delle ultime tecnologie Nissan Intelligent Mobility, tra cui ProPILOT, ProPILOT Park e e-Pedal.
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