Home Motori Pagina 72

Motori

Dacia main partner del tour “Ligabue in teatro – dedicato a noi”

ROMA (ITALPRESS) – Dopo la scelta delle note di “Siamo chi siamo” di Ligabue per il film di lancio di Nuovo Duster, Dacia decide di accompagnare l’esclusivo tour nei teatri di uno tra gli artisti italiani contemporanei di maggior successo. Il marchio rumeno sarà main partner del tour “Ligabue in teatro – Dedicato a noi” che prenderà il via il prossimo 1° ottobre da Correggio (RE) e terminerà a Milano, il 27 novembre. Il Nuovo Dacia Duster sarà official car del tour che toccherà 30 teatri per 31 date totali. Un partner di viaggio che accompagnerà un tour tanto atteso: 13 anni dopo l’ultima volta in teatro per l’artista.
In occasione del lancio di Nuovo Dacia Duster, l’iconico SUV che dal 2010 ha stravolto le regole del mercato automobilistico ed ha contribuito fortemente al successo in Italia, il Brand ha scelto di essere ancora più vicina al pubblico nazionale personalizzando il film di lancio con una colonna sonora italiana d’eccezione, che parla di vita vera e di gente vera. L’Italia è uno dei tre Paesi al mondo (insieme a Francia e Germania) in cui si è scelto di personalizzare la colonna sonora del video di reveal del Nuovo Duster. La scelta di abbinare il video di debutto della terza generazione dell’iconico SUV Dacia alle note di un artista italiano come Luciano Ligabue è nata diversi mesi fa, ed è stata molto naturale.
Il brano “Siamo chi siamo”, infatti, è sembrato subito calzare alla perfezione con i valori di un Brand che punta alla gente vera, a quella che vive la propria vita in prima persona, godendo della bellezza dei piaceri semplici e degli istanti vissuti con la propria famiglia ed i propri amici. La scelta di un brano, quindi, che esprime perfettamente questi valori, oggi è rafforzata dalla presenza di Dacia al tour del rocker reggiano come main partner e di nuovo Duster come official car del tour.
Nuovo Duster da poche ore è ordinabile in Italia ed il debutto è previsto nel corso del mese di giugno.

foto: ufficio stampa Renault Group Italia

(ITALPRESS).

Nissan e Honda avvieranno uno studio di fattibilità per una partnership

YOKOHAMA (GIAPPONE) (ITALPRESS) – Nissan e Honda hanno annunciato che le due aziende hanno firmato un memorandum d’intesa in base al quale avvieranno uno studio di fattibilità per una partnership strategica nei settori dell’elettrificazione e dell’intelligenza dei veicoli. Per accelerare ulteriormente il cammino verso la neutralità dal carbonio e l’azzeramento degli incidenti stradali fatali, sarà essenziale sviluppare nuove tecnologie ambientali e di elettrificazione, nonchè nuovi software. Le due aziende hanno raggiunto l’intesa sulla base della convinzione che sia necessario unire i propri punti di forza ed esplorare la possibilità di una futura collaborazione. L’ambito dello studio di fattibilità comprende le piattaforme software per il settore automobilistico, i componenti principali relativi ai veicoli elettrici e i prodotti complementari.
“E’ importante prepararsi al ritmo crescente di trasformazione della mobilità nel medio-lungo termine ed è significativo che abbiamo raggiunto questo accordo sulla base di una comprensione reciproca del fatto che Honda e Nissan devono affrontare sfide comuni. Siamo pronti a ulteriori discussioni e puntiamo a trovare vantaggi per una crescita sostenibile” ha dichiarato Makoto Uchida, President and CEO Nissan. “In questo periodo di trasformazione dell’industria automobilistica che avviene una volta ogni cento anni, esamineremo il potenziale di partnership tra Nissan e Honda. Valuteremo insieme se la sinergia delle tecnologie e delle conoscenze che le nostre aziende hanno coltivato ci permetterà di diventare leader del settore creando nuovo valore per l’industria automobilistica” ha detto Toshihiro Mibe, Director, President and Representative Executive Officer Honda.

foto: ufficio stampa Nissan Italia

(ITALPRESS).

Iveco, nel piano 2024-2028 investimenti per 5,5 miliardi

TORINO (ITALPRESS) – Iveco Group investirà oltre 5,5 miliardi di euro dal 2024 al 2028 per rimanere all’avanguardia in una traiettoria d’innovazione che evolve molto in fretta. E’ quanto riporta l’azienda nella nota a commento del piano strategico al 2028 presentato a Torino. L’Azienda si focalizza su tre aree chiave: transizione energetica, Intelligenza Artificiale e Software Defined Vehicles, guida autonoma. Per quanto riguarda la transizione energetica, l’Azienda conferma l’obiettivo di zero carbon emissions entro il 2040. L’Intelligenza Artificiale è al centro delle innovazioni orientate al cliente, per rimanere al passo con questi trend, Iveco Group ha inaugurato un proprio laboratorio “Software & Analytics”, a cui intende dedicare un team di 500 ingegneri specializzati entro i prossimi anni. Iveco Group sta già testando in Europa la guida autonoma su strade aperte al traffico. A livello finanziario grazie a una struttura snella di SG&A (Selling, General, and Administrative Expenses), si prevede una riduzione di 50 punti dei costi base entro il 2028 rispetto al 2023. Con il nuovo piano, a partire dal 2024, l’Azienda si impegna a 1 miliardo di euro di efficienze, suddivise in 600 milioni entro il 2026 e altri 400 milioni entro il 2028. Infine per la sostenibilità Iveco punta entro il 2026, il 100% dell’elettricità totale consumata sarà prodotta da fonti rinnovabili. La scadenza di questo obiettivo è stata anticipata dal 2030 al 2026.
Il Gruppo mira a riciclare il 75% dell’acqua utilizzata nei suoi stabilimenti industriali a livello mondiale entro il 2026 (il precedente obiettivo era il 60%). Il nuovo obiettivo al 2028 per la parità di genere prevede che il 30% delle posizioni impiegatizie siano affidate a donne. Pertanto, il Gruppo amplia lo scopo e rende più sfidante il target per includere tutte le dipendenti in ogni fase della loro carriera.
Hyundai Motor Company e Iveco Group stanno rafforzando la loro partnership per guidare l’innovazione nel settore dei veicoli commerciali. E’ quanto si legge in una nota diffusa in occasione della presentazione del piano strategico al 2028 di Iveco. Le due aziende hanno firmato una Lettera di Intenti, ribadendo la collaborazione in corso con sguardo rivolto alle soluzioni per mezzi elettrici pesanti, sia a batteria che a celle a combustibile, per i mercati europei. Facendo leva sulle tecnologie egli asset di ciascuna, le due società prevedono di accelerare la transizione verso un futuro sostenibile. Dall’inizio della partnership nel marzo 2022, Hyundai Motor e Iveco Group hanno raggiunto una serie di traguardi significativi. In particolare, nel settembre 2022, hanno presentato il primo veicolo elettrico a celle a combustibile Iveco eDaily al salone IAA Transportation di Hannover. E’ seguito il debutto dell’Iveco BUS E-WAY H2 nell’ottobre 2023 al Busworld di Bruxelles. Più recentemente, a febbraio di quest’anno, è stata annunciata la firma di un accordo di fornitura per un veicolo commerciale leggero completamente elettrico a marchio Iveco per l’Europa, basato sulla piattaforma eLCV (electric Light Commercial Vehicles) di Hyundai.
Ford Trucks, il marchio di Ford Otosan per i veicoli pesanti, e Iveco esploreranno la possibilità di collaborazione nello sviluppo di una nuova cabina per mezzi pesanti. Il Memorandum of Understanding non vincolante (alla cui firma hanno partecipato Gerrit Marx, CEO di Iveco Group; Luca Sra, President, Truck Business Unit, Iveco Group; Haydar Yenigùn, President Koç Holding Automotive Group; Gùven O’zyurt, General Manager di Ford Otosan ed Emrah Duman, Vice President di Ford Trucks) è il primo passo verso una potenziale cooperazione nello sviluppo congiunto di nuovi prodotti e tecnologie, riguardanti componenti e sistemi di cabina. L’accordo è volto alla creazione di una partnership fra Ford Trucks e IVECO per incrementare la competitività e trovare soluzioni migliorative in conformità allo Standard per la Visione Diretta stabilito dall’Unione Europea (EU DVS – Direct Vision Standard), migliorando l’aerodinamica dei veicoli a beneficio della riduzione della produzione di CO2.

– Foto ufficio stampa Iveco –

(ITALPRESS).

Dalla EX30 impronta di carbonio più bassa di altre Volvo elettriche

ROMA (ITALPRESS) – La Volvo EX30 vanta l’impronta di carbonio più bassa di qualsiasi altra auto Volvo completamente elettrica prodotta finora. Questo è quanto emerge dalla valutazione del ciclo di vita (LCA) della Volvo EX30, secondo la quale l’impronta di carbonio totale sarebbe pari a 23 tonnellate per 200.000 km, ovvero circa il 60% in meno rispetto alla XC40 con motore termico (a benzina).
Il rapporto sull’impronta di carbonio identifica i principali materiali e processi che contribuiscono alle emissioni dell’auto. Concentrandosi esclusivamente sulle emissioni di gas a effetto serra, il rapporto analizza il ciclo di vita dell’auto, a partire dall’estrazione e dalla raffinazione delle materie prime fino al termine del suo utilizzo.
L’utilizzo di energia elettrica di origine eolica per ricaricare l’EX30 riduce sensibilmente l’impronta di carbonio rispetto al mix di elettricità globale o europeo, rispettivamente del 42% e del 22% circa3. Questo dato sottolinea la necessità di accelerare gli investimenti in infrastrutture di energia rinnovabile a livello globale affinchè le auto elettriche possano esprimere tutto il loro potenziale in termini climatici.
“La transizione verso le auto elettriche riveste un’importanza fondamentale per limitare i cambiamenti climatici, ma è necessaria una maggiore trasparenza sulle sfide che essa comporta se si vogliono ridurre ulteriormente le emissioni”, ha spiegato Jonas Otterheim, responsabile dell’azione per il clima di Volvo Cars. “Analizzando l’impronta di carbonio dell’EX30 e individuandone i materiali e i processi principali, intendiamo fornire preziose indicazioni che possano contribuire a indirizzare verso una maggiore sostenibilità le nostre scelte aziendali e quelle del settore in generale”, ha aggiunto.

– Foto ufficio stampa Volvo –

(ITALPRESS).

Lancia presenta il nuovo logo HF

TORINO (ITALPRESS) – “In occasione del debutto del film “Race for Glory” nelle principali sale cinematografiche italiane, ho il piacere di svelare il nuovo logo HF, che farà il suo esordio sulla Nuova Lancia Ypsilon HF per poi impreziosire anche le versioni ad alte prestazioni dei futuri modelli del brand. A pochi giorni dalla presentazione di Nuova Lancia Ypsilon, la prima vettura della nuova era del marchio, oggi facciamo un altro passo in avanti nel percorso del Rinascimento Lancia, che sottolinea l’anima più brutale e radicale del brand e il suo impegno nel puntare su modelli prestazionali” ha dichiarato Luca Napolitano, CEO del marchio Lancia. E aggiunge “Torneremo nel Rally? Ci stiamo lavorando”. Il Centro Stile Lancia ha reinterpretato il logo HF storico, rendendolo contemporaneo. In particolare, sono stati riutilizzati i colori del logo HF, bianco, rosso e nero, senza aggiungere elementi grafici, ma semplificandoli e rendendolo più puri, nel massimo rispetto delle inconfondibili geometrie proprie del marchio Lancia. I colori sono quelli del logo ufficiale della Fulvia Coupè del ’66, mentre l’inclinazione delle lettere è quella del logo della Lancia Delta degli anni 90 per esprimere velocità e radicalità.
Il nuovo logo HF è Progressive Classic, in quanto, in un perfetto bilanciamento tra passato e futuro, tutti gli elementi distintivi del marchio storico, composto dall’elefantino e dalla sigla, vengono ora reinterpretati in modo da essere proiettati verso il futuro. Gli elementi costitutivi del marchio sono i simboli dell’heritage Lancia che vengono ora semplificati, sia in termini di linee che di forme, creando un nuovo equilibrio, capace di esprimere innovazione, premiumness e italianità con un tocco di eclettismo. La raffinata lavorazione del logo trae oggi beneficio dalle evoluzioni registrate a livello tecnologico nel corso degli anni. Lancia Ypsilon HF avrà un assetto ribassato, una carreggiata allargata, sarà 100% elettrica con motore da 240 cavalli di potenza e un’accelerazione da 0 a 100 km/h in appena 5,8 secondi.

foto: ufficio stampa Stellantis

(ITALPRESS).

Benvenuti nel futuro con la nuova Opel Astra Electric

TORINO (ITALPRESS) – “Benvenuto futuro” Con questo slogan per la nuova Astra Electric, Opel va dritta al punto. E’ così che Astra, ora disponibile come veicolo elettrico a batteria per la prima volta nella sua lunga storia di successo, saluta il mondo. Ricca di potenza, di libertà e di energia. “Benvenuto futuro”, come dimostra la straordinaria campagna, simboleggia la promessa di divertimento della nuova Opel Astra Electric, che nella guida elettrica offre una potenza di 115 kW/156 CV, 270 Nm di coppia istantanea e velocità massima di 170 km/h. Soprattutto, “Benvenuto futuro” è sinonimo di un’autonomia fino a 418 chilometri a emissioni zero, guidando come prescitto dal ciclo WLTP1, a tutto vantaggio della libertà di movimento nella guida quotidiana e nei viaggi più lunghi. Inoltre, Opel Astra Electric vanta un design audace e caratterizzato dall’originale volto del marchio, ovvero l’Opel Vizor, unico nella categoria delle compatte. Nello spot della nuova campagna, tutte queste innovazioni entusiasmanti sono fonte dell’effetto WOW che investe il ragazzo che si avvicina alla nuova Opel Astra Electric.
“Con la nuova Opel Astra Electric dimostriamo che la mobilità elettrica di Opel è la soluzione per la mobilità individuale. Non limita, ma dà libertà, qui sotto forma della nostra pluripremiata Opel Astra, che è anche completamente elettrica, emerge per i suoi bassi consumi di energia e si presenta con prestazioni al top, tecnologie all’avanguardia e un design pulito. Tutto questo viene riassunto nella nostra nuova campagna paneuropea a 360 gradi in due parole: Benvenuto futuro” ha dichiarato Rebecca Reinermann, Marketing Vice President. Nuova Opel Astra Electric è efficiente, emozionante, per la guida di tutti i giorni e i viaggi a lunga percorrenza. Anche quando la batteria della nuova vettura elettrica compatta ha bisogno di ricarica dopo 418 km di guida senza emissioni a livello locale, questo si traduce solo in una breve sosta. Può essere ricaricato fino all’80% della capacità della batteria in meno di 30 minuti in una stazione di ricarica a 100 kW in corrente continua. Inoltre, Opel Astra Electric è dotata di serie di un caricabatterie trifase da 11kW a bordo per una ricarica veloce in corrente alternata alla wallbox di casa oppure da una colonnina pubblica.
Il peso ridotto contribuisce alle sue caratteristiche di guida coinvolgenti. La bilancia segna appena 1.679 kg, circa 100 kg in meno rispetto alla concorrenza. E mentre molte altre auto elettriche sono limitate a 150 o 160 km/h, la nuova Opel Astra Electric raggiunge una velocità massima di 170 km/h. La nuova Opel Astra Electric è divertente anche negli interni: con il Pure Panel Pro completamente digitale e i sistemi di infotainment su una piattaforma cockpit Snapdrago® integrata di Qualcomm Technologies, Inc.2 che consentono funzioni grafiche, multimediali e di computer vision all’avanguardia. Due display widescreen da 10 pollici riportano tutte le funzioni più importanti, come il livello di carica della batteria, il flusso di energia o l’autonomia, mentre impostazioni importanti come il climatizzatore possono essere facilmente regolate semplicemente premendo un pulsante. Inoltre, grazie all’ampio head-up display Intelli HUD opzionale, al riconoscimento vocale naturale e ai sistemi di assistenza all’avanguardia come Intelli-Drive 2.0 o il sistema di illuminazione a matrice di Led Intelli-Lux LE® Pixel, leader della categoria, i conducenti possono tenere gli occhi ben puntati sulla strada e sulla situazione del traffico.
Fino al 31 marzo 2024 Opel Astra Electric è offerta a 179 euro al mese con incentivo statale per la rottamazione e wall box inclusa.

foto: ufficio stampa Stellantis

(ITALPRESS).

Suzuki e SkyDrive avviano la produzione di auto volanti a Iwata

TORINO (ITALPRESS) – Suzuki e SkyDrive hanno avviato la produzione di “auto volanti” nella città di Iwata, prefettura di Shizuoka. Suzuki e SkyDrive hanno stipulato un contratto di cooperazione produttiva per la produzione di “Skydrive (tipo SD-05)” in uno stabilimento di proprietà del Gruppo Suzuki a Iwata City, nella Prefettura di Shizuoka, attraverso la filiale SkyDriv, e Sky Works Inc. nell’ottobre 2023, e da allora stanno collaborando per l’avvio della produzione. Il 6 marzo si è tenuta una cerimonia si posa del primo rivetto per augurare un funzionamento sicuro dell’impianto, alla presenza di tutti i dipendenti di Sky Works, insieme al CEO di SkyDrive Tomohiro Fukuzawa, al presidente di Suzuki Toshihiro Suzuki e al personale di entrambe le società. Oltre ai velivoli che verranno utilizzati all’Expo 2025 di Osaka, Kansai, in Giappone, in questo stabilimento verranno prodotti i velivoli destinati alla vendita ai clienti.
Questo progetto fa parte delle iniziative di Suzuki per raggiungere la neutralità carbonica entro il 2030, dimostrando così il suo impegno tangibile e concreto per un futuro sostenibile (clicca qui per visualizzare o scaricare il documento Suzuki Sustainability Report 2022). La Visione di Suzuki si concretizza attraverso azioni, iniziative e programmi che l’azienda attua per perseguire i propri obiettivi. Tra i progetti chiave in cui Suzuki è impegnata, con rilevanti investimenti in ricerca e sviluppo in diverse aree, figurano elettrificazione, biocarburanti, idrogeno, batterie e riutilizzo, investimenti e sostegno alle start-up.

foto: ufficio stampa Suzuki Italia

(ITALPRESS).

Kia conquista 5 IF Design Awards 2024

SEOUL (COREA DEL SUD) (ITALPRESS) – Grande successo agli iF Design Awards 2024 per Kia, che è stata premiata per cinque diversi aspetti delle recenti iniziative del brand, dalla giuria di esperti del più celebre forum di design. La nuova Kia EV9, già vincitrice di numerosi premi multiple fronts, ha aggiunto al suo lungo elenco di riconoscimenti l’esclusivo Gold award status. Riservato ai migliori 75 progetti in assoluto, a livello mondiale, questo ulteriore premio conferma il successo inarrestabile della filosofia di design “Opposites United” di Kia. Elaborando la tensione creativa generata da valori divergenti, quali natura e modernità, per creare un insieme armonioso, Opposites United fornisce ai designer Kia uno schema attraverso il quale fondere una combinazione unica di forme eleganti e scultoree con una geometria sicura e assertiva, per un risultato finale straordinariamente contemporaneo ma allo stesso tempo rassicurante.
“EV9 rappresenta la nostra incessante corsa verso nuovi orizzonti nel campo del design, della connettività e della fruibilità, ma anche la nostra visione responsabile nei confronti dell’ambiente”, ha dichiarato Karim Habib, Executive Vice President and Head of Kia Global Design. “Ricevere questo premio è un riconoscimento alla dedizione e all’impegno dei nostri team di designer e ingegneri; ed evidenzia il nostro impegno nel lasciare un segno indelebile, attraverso un design inedito e significativo, nell’industria e nel mercato”. L’aspetto di EV9 infonde un profondo senso di sicurezza, forza e tranquillità con la sua statura eretta, linee nette e superfici piatte. L’inconfondibile Digital Tiger Face sottolinea l’aspetto visionario e futuristico, accentuato dalla Digital Pattern Lighting Grille e dal design dei fari a sviluppo verticale.
Gli interni, caratterizzati dal pavimento piatto e dal passo lungo, grazie alla costruzione sulla piattaforma specifica, dedicata ai veicoli elettrici, E-GMP (Electric Global Modular Platform), offrono grande spazio, mentre i sedili e la console centrale rivelano una mirata attenzione ai dettagli ed enfatizzano ulteriormente la sensazione di spazio.
L’abitacolo di EV9 è stato progettato seguendo la ‘three-stage sustainable design strategy’ di Kia. Definendo l’impegno del brand nei confronti della sostenibilità, la strategia ha l’obiettivo della riduzione graduale dell’utilizzo di pelle di origine animale, l’introduzione dei Kiàs 10 must-have sustainability items, e la promozione della ricerca per lo sviluppo di materiali naturali. I membri della giuria degli iF Design Awards, premiando EV9, hanno dichiarato: “Kia EV9 amplia le potenzialità estetiche di un grande SUV, migliorandone allo stesso tempo le caratteristiche funzionali. Il linguaggio formale contemporaneo di EV9 rende obsoleti altri SUV di grandi dimensioni, mentre i sedili girevoli della seconda fila ed una serie di altre soluzioni funzionali minori trasformano la vita a bordo in modalità più social! Chi ha detto che il design sostenibile non possa essere entusiasmante?
In linea con il design esterno di EV9, il sistema di infotainment “Ki” del SUV presenta uno stile grafico ispirato ai principi di Opposites United e completa l’aspetto unico e distintivo del grande SUV elettrico, utilizzando colori accattivanti e riconoscibili a siglare una brand experience unica e assolutamente contemporanea. Premiato nella categoria Product Interfaces, Ki si basa sulla key visual di una linea inclinata, secondo le tendenze emergenti, e viene applicata su tutti gli elementi di infotainment, dalle icone, ai caratteri, al quadro strumenti. Il profilo diagonale contribuisce ad un aspetto fortemente identitario e unificato pur mantenendo la chiarezza e la riconoscibilità immediata. Progettata per rendere le nuove funzionalità, come la ricarica dei veicoli elettrici, più intuitive e leggibili, la configurazione dell’interfaccia utente, ottimizzata per il display, rende più semplice la lettura del segnale e delle informazioni relative alla fase di ricarica.
Oltre ai successi ottenuti con EV9, Kia ha visto numerosi altri suoi progetti premiati dai giudici dell’iF Design Awards, inclusa la campagna ’80 years of movement’ di Kia nella categoria communications, il design ‘Windows of Inspiration’ trade fair booth e l’esperienza multimediale interattiva “Kia EV Unplugged Ground”. Tutti i progetti vincitori dell’iF Design Award sottolineano il ruolo fondamentale in Kia di un design fortemente caratterizzante.

foto: ufficio stampa Kia Italia

(ITALPRESS).