Europa

BRUXELLES (BELGIO) (ITALPRESS) – Un nuovo paradigma – più sostenibile, equo e inclusivo – per la misurazione delle emissioni di CO2 delle auto private. Un sistema non più basato sulla classe Euro del motore ma sulla rilevazione del comportamento puntuale del singolo veicolo, anche attraverso le scatole nere. È questa la visione del The Urban Mobility Council, il Think Tank nato nel 2022 su iniziativa del Gruppo Unipol – presentata a Bruxelles nella sede del Parlamento Europeo.

xf4/sat/gtr

BRUXELLES (BELGIO) (ITALPRESS) – “Lavorare sugli stili di guida può contribuire in modo più che proporzionale a ridurre le emissioni di CO2 rispetto a un processo totale di conversione del parco auto verso modelli euro 6 o euro 7. Vale la pena di fare degli approfondimenti, servono delle soluzioni per ridurre oggi le emissioni”. Lo dice Matteo Laterza, amministratore delegato di UnipolSai, a margine della presentazione a Bruxelles di un nuovo paradigma per la misurazione delle emissioni di CO2 delle auto private.

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BRUXELLES (BELGIO) (ITALPRESS) – “Con la tecnologia digitale si può monitorare in modo puntuale per ogni singola auto l’effettivo impatto ambientale”. Lo dice Sergio Savaresi, direttore del Dipartimento Elettronica Informazione e Bioingegneria del Politecnico di Milano, a margine della presentazione a Bruxelles di un nuovo paradigma per la misurazione delle emissioni di CO2 delle auto private, da parte del The Urban Mobility Council (TUMC), il Think Tank nato nel 2022 su iniziativa del Gruppo Unipol.

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BRUXELLES (BELGIO) (ITALPRESS) – “La neutralità tecnologica è il segreto per una mobilità sostenibile e competitiva”. Lo dice l’eurodeputato Massimiliano Salini, a margine della presentazione a Bruxelles di un nuovo paradigma per la misurazione delle emissioni di CO2 delle auto private, da parte del The Urban Mobility Council (TUMC), il Think Tank nato nel 2022 su iniziativa del Gruppo Unipol.

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