La nuova Range Rover Sport SV è il giusto mix tra lusso e tecnologie innovative che ne migliorano le prestazioni. La SV è la Range Rover più potente di sempre con il suo motore mild-hybrid Twin Turbo V8 da 635 cavalli che le permette di raggiungere i 290 km/h, con un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 3 secondi e 8.
tvi/gtr
Range Rover Sport SV, la più potente di sempre
Nissan forma in Sicilia i tecnici automotive del futuro
Formare i tecnici automotive del futuro: è l’obiettivo dell’accordo siglato a Palermo tra Nissan Comer Sud ed Endo-FAP Don Orione Sicilia, ente che promuove corsi professionali per giovani e adulti.
fsc/gtr
Motori Magazine – 4/6/2023
In questa edizione:
– Il futuro della mobilità sostenibile è nei motori a idrogeno?
– Renault reinventa l’Espace
– Arriva la nuova BMW Serie 5
tvi/abr/gtr
Arriva la nuova Bmw Serie 5
La nuova Bmw Serie 5 arriverà nelle concessionarie a ottobre, anche con una versione 100% elettrica. La nuova i5 sarà disponibile nella versione M60 xDrive, con consumo tra 20,6 e 18,2 kWh/100 km e potenza di 601 cavalli, e prestazioni tipiche di una M. Ovvero coppia di 820 Nm che consente di passare da zero a 100 km/h in 3,8 secondi, mentre la velocità massima è limitata elettricamente a 230 km/h.
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Renault reinventa l’Espace
È giunto alla sesta generazione il nuovo Renault Espace (pronuncia: espas), nato nel 1984 per soddisfare la voglia di viaggiare di giovani e famiglie. Dopo un milione e trecentomila unità vendute si è trasformato in un Suv elegante molto divertente da guidare. A ottobre le consegne a poco meno di cinquantamila euro. Stesso prezzo per la configurazione a cinque o sette posti.
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Il futuro della mobilità sostenibile è nei motori a idrogeno?
La mobilità sostenibile passa dallo sviluppo di motori a combustione interna decarbonizzati. E le possibili soluzioni sono l’utilizzo dell’idrogeno e dei combustibili sintetici. Il tema è stato al centro di una tavola rotonda organizzata al campus Bovisa del Politecnico di Milano. Alla tavola rotonda ha preso parte anche Mazda Italia con il suo amministratore delegato Roberto Pietrantonio.
xh7/tvi/gtr
Mazda, Pietrantonio “Elettrificazione strada maestra, ma non l’unica”
“Mazda professa la ‘multisolution’, ovvero la necessità di avere più soluzioni tecnologiche per affrontare un tema così complesso come quello della lotta al cambiamento climatico”. Lo afferma Roberto Pietrantonio, amministratore delegato di Mazda Italia, in un’intervista all’Italpress.
trl/sat/gsl
Mazda, Pietrantonio “Per il futuro serve un mix energetico ottimale”
“Il settore dell’auto è pronto all’utilizzo degli e-fuels: quando dovessero ricevere impulso dai policy-makers, i moderni motori termici saranno pronti. Questo potrebbe dare un impulso molto forte anche in una fase storica nella quale si sta andando verso l’elettrificazione del comparto. Serve un mix energetico ottimale” dice l’amministratore delegato di Mazda Italia, Roberto Pietrantonio.
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