Motori

Renault reinventa l’Espace, un Suv da 5 o 7 posti

0

Renault Espace. Nato nel 1984 per soddisfare le esigenze di viaggio di giovani e famiglie, dopo un milione e trecentomila unità vendute, è giunto alla sesta generazione. È un Suv elegante, nella configurazione a cinque o sette posti, estremamente confortevole da guidare.

col/tvi/gtr

Motori Magazine – 28/5/2023

In questa edizione:
– Euro 7, ma quanto mi costi?
– Adesso la Range Rover si può personalizzare
– Nuova Jeep Grand Cherokee, più prestazioni e comfort
tvi/abr/gsl

Nuova Jeep Grand Cherokee, più prestazioni e comfort

0

Jeep ha presentato la nuova Grand Cherokee che che apre nuovi orizzonti in termini di prestazioni, comfort e funzionalità. Un gruppo propulsore più rispettoso dell’ambiente, con la tecnologia 4xe che offre un’autonomia elettrica in città fino a 51 km e un’autonomia di guida combinata fino a 700 km.
tvi/gtr/gsl

Adesso la Range Rover si può personalizzare


0

Range Rover ha introdotto il servizio di personalizzazione per le versioni Autobiography e SV. I clienti possono richiederlo presso i rivenditori selezionati, oppure online. Il servizio offre accesso a una vasta gamma di materiali e finiture interne ed esterne. I clienti seguono un processo di creazione in sette fasi che consente di scegliere colori, temi, opzioni esclusive, materiali, finiture.

tvi/gtr

Euro 7, ma quanto mi costi?


0

Può una normativa per ridurre l’inquinamento, aumentare i consumi? Se mal congegnata pare proprio di sì. E’ quanto sostiene l’Acea, l’associazione europea dei costruttori automobilistici, secondo cui l’introduzione del nuova normativa Euro 7 a metà 2025, determinerà un aumento del 3,5% della spesa per il carburante nella vita di una vettura: 650 euro per un’auto e ben 20mila euro per i camion.

xb2/tvi/gtr

Motori Magazine – 21/5/2023

In questa edizione:
– Honda svela tre nuovi Suv
– Abarth 500e, l’elettrico divertente

- In crescita il mercato dei veicoli industriali
abr/tvi/gsl

Honda svela tre nuovi Suv

0

Tre nuovi Suv sono stati svelati da Honda nel centro di ricerca di Offenbach, in Germania. Si tratta dell’e:Ny1, 100% elettrico, e dei modelli ibridi ZR-V e CR-V.

col/tvi/gtr

Abarth 500e, l’elettrico divertente

0

L’elettrico è anche divertente? Abarth risponde di sì, con le nuove 500 tutto pepe, che offrono il 31% di cavalli in più rispetto alle 500 elettriche normali. Sono 155 e si sentono tutti, con l’accelerazione ai bassi, medi e alti regimi sempre apprezzabile. L’autonomia è di 265 chilometri, e la velocità massima di 155 km/h. Il prezzo parte da 37.950 euro per l’entry level.

xb2/tvi/gtr