Abarth

Prosegue la crescita in termini di performance e affidabilità di Abarth 124 rally. I risultati dello scorso weekend confermano che l’auto dello Scorpione ha già raggiunto un ottimo livello prestazionale. In Francia, nel Rallye di Antibes, il giovane Nicolas Ciamin (FRA) e il suo navigatore Thilbaut De la Haye (FRA), sull’Abarth 124 rally del team Milano Racing,  vicini a bissare il successo nella categoria R-GT ottenuto due settimane fa nel Rallye Lyon-Charbonnières. Ad Antibes, terza prova del Campionato Francese, Ciamin è partito molto forte, portandosi al comando dopo la seconda prova speciale, la più lunga del rally, e mantenendo la testa fin quasi al termine della prima tappa. Nelle ultime due frazioni cronometrate della prima giornata un improvviso temporale ha scaricato sul tracciato molta acqua. Ciamin, nonostante avesse degli pneumatici da asciutto, è riuscito a contenere il ritardo in poco più di un minuto, scivolando dall’8° al 13° posto assoluto Nella seconda tappa, Ciamin ha raccolto un risultato di grande prestigio, vincendo la prova speciale del mitico Col de Turini nella classifica R-GT. Il pilota francese ha concluso il weekend con un ottimo secondo posto di classe. Al termine del weekend Ciamin ha commentato: “Anche questa volta abbiamo dimostrato la grande competitività e affidabilità raggiunta dall’Abarth 124 rally: su strade difficili che impegnano molto la meccanica non abbiamo lamentato alcun inconveniente tecnico, pur mantenendo un ritmo molto elevato che ci aveva consentito di essere al comando tra le R-GT. Purtroppo una scelta coraggiosa di pneumatici non ci ha consentito di cogliere il risultato  che avremo potuto, ho comunque piena fiducia per il proseguimento del campionato”.
Podio in Repubblica Ceca, nel Rally Krumlov, per l’Abarth 124 rally del team Agrotec Czech Abarth affidata a Martin Rada (CZE) e Jaroslav Jugas (CZE), che hanno concluso al 3° posto in una nutrita classe R-GT. Anche questa gara è stata caratterizzata da condizioni meteo variabili, che hanno reso ancora più difficile il velocissimo tracciato. Rada soddisfatto ha commentato: “Sto prendendo confidenza con la vettura e in questa gara abbiamo migliorato le nostre prestazioni anche a livello assoluto: l’Abarth 124 rally è molto competitiva nei percorsi veloci come quelli del Rally Krumlov”. Spettacolo anche in pista con le monoposto dell’ADAC F4 Championship powered by Abarth impegnate sul circuito tedesco del Lausitzring. Protagonista assoluto il neozelandese Liam Lawson, che ha ottenuto due successi, il primo in Gara1, il secondo in Gara3. Vincendo Gara2 e piazzandosi 4° nella terza manche, il tedesco Lirim Zendeli conserva la testa della classifica assoluta del campionato, nella quale precede di 25 lunghezze Lawson. Il giovanissimo David Schumacher, figlio di Ralf, guida la classifica Rookie, riservata agli esordienti.
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Saranno sette gli appuntamenti europei quest’anno in altrettanti circuiti per il più grande raduno itinerante per gli appassionati del marchio Abarth. Il primo appuntamento si è tenuto il 5 maggio in Austria e si replica fino a settembre. Il tour 2018 si preannuncia ancora più entusiasmante rispetto alla scorsa edizione: i 100.000 membri della Scorpionship, che già lo scorso anno hanno affollato le tappe degli Abarth Days 2017, si ritroveranno di nuovo nelle tappe del rinnovato tour 2018 per vivere una giornata all’insegno del divertimento e della adrenalina. Protagoniste assolute le vetture dello Scorpione, di ieri e di oggi, che daranno vita a emozionanti test drive sia su pista sia sulle strade nei dintorni degli autodromi, e riflettori puntati sulle Abarth 595 e Abarth 124 spider, oltre che su preziosi esemplari storici costruiti a partire dal 1949. In ciascun circuito saranno allestite aree dedicate all’esposizione della gamma Abarth attuale e delle fantastiche auto storiche, “macchine da corsa” che hanno fatto la storia dell’automobilismo grazie alla genialità di quel Karl Abarth che ha votato la sua passione alle gare e alla continua ricerca delle migliori prestazioni anche su vetture di normale produzione. Il suo obiettivo era quello di rendere straordinarie delle auto normali. Chiaramente spazio anche ai Club Abarth affiliati – 40 in tutta Europa- che avranno il loro punto di accoglienza per i propri soci, oltre che luogo ideale per raccontare le loro attività a chi socio ancora non è.
In ciascun autodromo nell’area entertainment, pensata per gli Abarthisti di tutte le età, sarà possibile partecipare alle tante iniziative che accadranno durante l’evento. E, tra le più emozionanti, sarà possibile vestire i panni del navigatore, ruolo cruciale nei rally, sedersi al suo posto e, con alla guida un vero pilota professionista, provare le performance della spettacolare Abarth 124 rally. Inoltre tutti i fan che parteciperanno all’evento a bordo della propria Abarth la potranno provare in pista, pre-acquistando on-line il relativo biglietto. Infine, in tutte le date del tour europeo sarà presente Mopar, partner ufficiale dei servizi post-vendita di FCA. Grazie a Mopar Express Care, l’innovativo servizio autorizzato mobile sviluppato da Mopar, sarà possibile effettuare sul posto check-up e diagnosi elettroniche, tagliandi di manutenzione periodica (filtri, freni, batteria, lampadine, olio), servizio clima, servizio pneumatici, sostituzione e riparazione cristalli, igienizzazione abitacolo ed installazione di accessori originali, con servizi e promozioni legate all’evento. Sempre nell’area Mopar, sarà possibile ammirare e acquistare una selezione dell’ampia gamma di accessori, tra cui: scarico Record Monza, kit cerchi Esseesse, sospensioni Abarth Koni, set pedaliere e pomelli cambio sportivi. I fan di Abarth potranno scegliere tra diversi tipi di biglietti per ciascuna tappa dell'”Abarth Day 2018″ secondo i propri interessi. Per i membri della “Scorpionship” sono previsti sconti fino al 50%.
Per accedere alla community di Abarth, attualmente attiva in 10 Paesi e con più di 100.000 iscritti, è sufficiente registrarsi gratuitamente sul sito scorpionship.abarth.com. Questo il calendario 2018: 5 maggio – Salzburgring (Austria); 2 giugno – Ouest Parisien (Francia); 23 giugno – Circuito Vasco Sameiro (Portogallo); 30 giugno – Rockingham Motor Speedway (Regno Unito); 30 giugno – Ascari Circuit – Malaga (Spagna); Agosto – Baden Airpak (Germania); Settembre – Autodromo di Varano de’ Melegari (Italia).
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Questo weekend l’Abarth 124 rally del team Bernini Rally impegnata in Romania nel Rally Aradului con l’equipaggio formato dai piloti locali Florin Tincescu e Alina Pop per la prima volta quest’anno correrà sullo sterrato. Una superficie che da un lato garantisce spettacolo, con lunghe intraversate su strade ricoperte di ghiaia e polvere, ma che allo stesso tempo richiede una macchina perfettamente bilanciata, ottima trazione, agilità e non ultima grandi doti di guida. Grazie alla possibilità di adattare in corsa sia la trazione sia la risposta del motore, l’Abarth 124 rally è già stata protagonista di grandi exploit sui terreni più insidiosi come ad esempio al Rallye di Montecarlo con gli italiani Andrea Nucita e Marco Vozzo  che hanno fatto segnare il 4° tempo assoluto nel tratto cronometrato più difficile caratterizzato dall’alternanza di tratti ghiacciati, innevati e asciutti. Tincescu è reduce da un fantastico 4° posto assoluto nel Rally della Transilvania e affronta con ottimismo la prima gara sterrata del combattutissimo campionato rumeno: “I test effettuati con il nuovo assetto da terra sono stati molto soddisfacenti – ha dichiarato il pilota – l’Abarth 124 rally è molto equilibrata e le sospensioni assorbono bene le asperità garantendo un’ottima tenuta di strada anche nei tratti più sconnessi”. Il Rally Aradului è articolato su due tappe: la prima parte da Arad venerdì 25 maggio alle ore 16 e si conclude alle ore 21,50; la seconda si disputa sabato 26 con partenza alle ore 8,30 e arrivo alle 17,25. Nove le prove speciali in programma per un totale di 132 km di velocità, su un percorso lungo complessivamente 498 km.
In Italia, nel Rally dell’Isola d’Elba, il giovane toscano Cristopher Lucchesi, con il suo navigatore Marco Pollicino, cerca il quarto successo stagionale nella categoria R-GT del Campionato Italiano, dopo quelli ottenuti al “Ciocco”, al “Sanremo” e alla Targa Florio. Suo principale avversario il bresciano Andrea Modanesi, in coppia con Roberto Mometti, anche lui al volante di un’Abarth 124 rally del team Bernini Rally. Il Rally dell’Elba è una delle gare di maggiore tradizione della specialità. La sua prima edizione risale al 1968 e ha visto molte volte affermarsi le auto dello Scorpione: nel 1974 con la Fiat Abarth 124 Rally, nel 1976, 1978, 1980 e 1981 con la Fiat 131 Abarth Rally. Uno scenario molto suggestivo è il contraltare di un percorso molto impegnativo. Due le giornate di gara: venerdì 25 maggio la partenza da Portoferraio è fissata alle ore 16,15, mentre l’arrivo è previsto alle ore 17,25 di sabato 26; dieci le prove speciali tutte su asfalto, per un totale di 151,48 km di velocità su un tracciato lungo complessivamente 399 km.
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Lo scorso weekend l’Abarth 124 rally ha confermato la sua competitività sia su terra che asfalto in due gare molto diverse. In Romania, sui duri sterrati del Rally Aradului, Florin Tincescu e Alina Pop hanno conquistato il gradino più alto del podio nella classe R-GT piazzandosi inoltre undicesimi assoluti. In Italia il tortuoso percorso delle prove speciali su asfalto del Rally dell’Isola d’Elba ha esaltato le doti di maneggevolezza dell’Abarth 124 rally permettendo al giovanissimo Cristopher Lucchesi, con il suo navigatore Marco Pollicino, di ottenere il loro quarto successo stagionale in R-GT. I due hanno preceduto i compagni di scuderia del team Bernini Rally Andrea Modanesi e il suo navigatore Roberto Mometti. Questi due successi portano a 14 le vittorie di categoria della 124 rally in questa stagione nei campionati nazionali in Italia, Francia, Romania, Slovenia, Spagna, oltre allo splendido poker ottenuto nel Rally Tour de Corse, valido per la Coppa FIA R-GT, il mondiale delle gran turismo. In Romania il Rally Aradului si è rivelato particolarmente duro e selettivo, con prove speciali sterrate che alternavano tratti veloci ad altri sconnessi nel sottobosco. Condizioni che non hanno rallentato la corsa del giovane pilota rumeno Florin Tincescu, che affrontava per la prima volta lo sterrato con una vettura a trazione posteriore. Al termine della gara soddisfatto ha dichiarato: “L’Abarth 124 rally si è dimostrata estremamente affidabile, soprattutto perché non ci siamo risparmiati nemmeno nei tratti più sconnessi. La gara è stata davvero dura e selettiva, anche per questo sono molto contento del successo che abbiamo conquistato”.
Nel Rally dell’Isola d’Elba, entrambe le Abarth 124 rally al via hanno raggiunto il traguardo confermandone l’affidabilità e, l’ottimo risultato ne ha esaltato la performance. Ancora una volta Lucchesi (ITA) ha condotto la gara dall’inizio alla fine, prendendosi anche la soddisfazione di realizzare ottimi tempi nelle frazioni cronometrate più lunghe, su un tracciato molto spettacolare e suggestivo, immerso nella natura selvaggia dell’isola napoleonica. Ha dichiarato: “Quattro successi in quattro gare mi permettono di mettere una seria ipoteca per la conquista del titolo italiano R-GT, che era il mio obiettivo stagionale. La chiave di questa impesa è la grande affidabilità dell’Abarth 124 rally”.
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Dai rally in Francia e Spagna alla quarta prova dell’ADAC F4 Championship powered by Abarth che si disputerà in Austria, fino al Rally d’Italia Sardegna che vedrà partecipare Andrea Nori e Sofia Peruzzi, a bordo di una Abarth 500 R3T ufficiale, quale premio per aver vinto l’Aci Rally Italia Talent targato Abarth 2018. Weekend di grandi prove per Abarth, a partire dal Rallye des Vosges, quarta prova del campionato francese, al quale partecipa il team Milano Racing. In quest’occasione, al posto del giovane Nicolas Ciamin – impegnato nel Mondiale in Sardegna nell’ambito del progetto giovani della Federazione Francese – schiera al volante dell’Abarth 124 rally GT+ Raphael Astier, brillante vincitore della categoria R-GT nel Tour de Corse, valido per la Coppa FIA. “Sono molto contento di poter disputare una gara del campionato francese. Per me è un allenamento in vista del prossimo impegno della Coppa FIA R-GT, il Rally di Roma, nel quale dovrò difendere il primo posto in campionato”. Astier, che corre in coppia con Frederic Vauclaire, deve affrontare un percorso lungo 544 km, con 12 prove speciali su asfalto per un totale di 183 km di velocità.
In Spagna Alberto Monarri e Rodrigo Sanjuan del team SMC Junior Motorsport difendono il primato nel Trofeo 2 Ruote motrici del campionato spagnolo Rally Asfalto disputando il Rallye De Ourense, quarta prova della serie iberica. In questa stagione, i due, hanno dominato la categoria R-GT ottenendo ottimi risultati a livello assoluto. Il Rallye parte da Mira Do Rio, a pochi chilometri da Ourense, e consta in un percorso di 506 km dipanati su 26 prove, per un totale di 182 km di velocità.

Dopo le gare disputate a Monza valide per l’Italian F4 Championship powered by Abarth – vinte da Leonardo Lorandi (due successi) e William Alatalo – le monoposto spinte dal motore Abarth scenderanno in pista in Austria, con una trentina di giovanissimi piloti che parteciperanno alla quarta prova dell’ADAC F4 Championship powered by Abarth che si disputa sul circuito del Red Bull Ring. In testa il tedesco Lirim Zendeli davanti al neozelandese Liam Lawson. Sabato gara 1 alle 11.05 e gara 2 alle 16.35, domenica gara 3 alle 09.50.
Si correrà dal 7 al 10 giugno, con base ad Alghero, l’avvincente Rally d’Italia Sardegna, l’unica gara italiana valida per il Mondiale Rally. Al nastro di partenza anche i vincitori della 5^ edizione dell’Aci Rally Italia Talent targato Abarth: Andrea Nori, 22 anni di Bassano del Grappa, e Sofia Peruzzi, 22 anni di Montecchio Maggiore. I due giovani coronano così il loro sogno a bordo di una Abarth 500 R3T ufficiale, contrassegnata dal numero 92, con cui affronteranno una delle gare più dure di tutto il calendario 2018: 1.389 km di percorso totale di cui ben 317 km suddivisi in 20 prove speciali tutte su terra. Giovedì la Prova Speciale Spettacolo sul Circuito di Ittiri; venerdì, sabato e domenica le 3 tappe. Al fianco dei due esordienti, in qualità di tutor durante tutto lo svolgimento della gara, due grandi campioni, Giandomenico Basso e Gigi Pirollo, che hanno già fatto parte del Dream Team di esaminatori che ha valutato gli iscritti dell’Aci Rally Italia Talent targato Abarth. La partecipazione al Rally d’Italia Sardegna è il premio assegnato ad Andrea Nori e Sofia Peruzzi, i vincitori assoluti della quinta edizione di Aci Rally Italia Talent targato Abarth, che ha fatto segnare numeri da record: 7.338 iscritti con oltre 20.000 prove disputate, 100.000 km percorsi e la presenza di quasi 200.000 spettatori. (ITALPRESS).

Non si ferma l’intensa stagione dell’Abarth 124 rally Selenia International Challenge che questo fine settimana vede impegnati due equipaggi privati in altrettante gare in Francia e Repubblica Ceca. Contemporaneamente in Germania, sul circuito del Lausitzring, è in programma la terza prova dell’ADAC F4 Championship powered by Abarth. Il giovane pilota transalpino Nicolas Ciamin, con il suo navigatore Thilbaut De la Haye, sull’Abarth 124 rally del team Milano Racing, disputa il Rallye d’Antibes, terza prova del Campionato francese, che parte dalla località turistica della Costa Azzurra alle ore 8,15 di sabato 19 maggio. Reduce dalla spettacolare e perentoria vittoria nella categoria R-GT ottenuta nel RallyLyon-Charbonnière, Ciamin e l’Abarth 124 rally giocano il ruolo di favoriti su un percorso molto suggestivo che ricalca in parte quello del Rallye di Montecarlo con le prove speciali del Col de Turini e del Col de Braus. Suggestivo e molto impegnativo, visto che sono ben 204 i km di velocità cronometrata, ripatita su 12 prove speciali, su un percorso che misura complessivamente 660 km. Due le tappe: la prima sabato 19 e la seconda domenica 20 maggio, con arrivo finale alle ore 16,25. Prima del via Ciamin è entusiasta: “Non vedo l’ora di correre su queste strade tortuose con l’Abarth 124 rally, che ha dimostrato in questa prima parte di stagione di essere molto competitiva anche a livello assoluto. Il Col de Turini è un po’ l’università del rally e il suo tracciato, con una lunga salita e la discesa vertiginosa, dovrebbe esaltare le doti di equilibrio e agilità dell’Abarth 124 rally”. Ciamin si è tenuto in allenamento partecipando lo scorso weekend alla terza prova del Trofeo Abarth Selenia sul circuito di Le Castellet conquistando un fantastico 3° posto, risultato di rilievo considerando che era la prima volta che portava in gara l’Abarth 695 Assetto Corse Evoluzione misurandosi con gli esperti campioni di questo spettacolare campionato.
Contemporaneamente in Repubblica Ceca si corre il Rally Krumlov, al quale prende parte l’Abarth 124 rally del team Agrotec Czech Abarth affidata a Martin Rada (CZE) e Jaroslav Jugas (CZE). Due le tappe in programma con 15 prove speciali (158 km di velocità) in un percorso lungo complessivamente 532 km. Rada spiega quanto sia combattuto il campionato della Repubblica Ceca: “Nel nostro campionato in ogni gara si contano oltre 100 iscritti, con una ventina di automobili delle categorie R5 e WRC oltre a 6 Gran Turismo tutte guidate da  piloti  molto veloci: questo fa si che il livello  di competitività sia estremamente alto”. In Germania si disputa la terza prova dell’ADAC Abarth F4 Championship powered by Abarth sul circuito del Lausitzring: al via una trentina di giovanissimi piloti sulle monoposto Tatuus motorizzate Abarth. Dopo i primi due appuntamenti il tedesco Lirim Zendeli guida la graduatoria assoluta, forte di 4 successi in 6 gare. Precede il danese Frederic Vesti e il brasiliano Enzo Fittipaldi, nipote del due volte campione del mondo, Emerson. Nella serie tedesca corre anche David Schumacher, figlio dell’ex-pilota di Formula 1, Ralf. Tre le gare in programma sullo spettacolare circuito tedesco: la prima alle ore 10,10 di sabato 19 maggio; la seconda alle 16,40 della stessa giornata, la terza alle ore 9,50 di domenica 20. Diretta streaming sul sito internet adac-motorsport.de.
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Il weekend sportivo dei piloti Abarth è iniziato con il netto successo tra le due ruote motrici e un ottimo nono posto assoluto nel Rally Villa de Adeje a Tenerife con l’Abarth 124 rally del team SMC Junior Motorsport condotta dagli spagnoli Alberto Monarri e Rodrigo Sanjuán. Le strette strade dell’isola atlantica hanno esaltato le doti dell’Abarth 124 rally consentendo all’equipaggio spagnolo di ottenere un netto successo nelle categorie 2 Ruote Motrici e R-GT nella gara valida per il Campionato Spagnolo Rally Asfalto. Un risultato che permette ad Alberto Monarri di portarsi in testa alla classifica assoluta nel Trofeo di Spagna delle 2 Ruote Motrici. L’Abarth 124 rally ha dominato la gara, portandosi al comando sin dalla prima prova speciale. Il pilota, grazie alle modifiche all’assetto, ha reso la macchina ancora più efficace e ha incrementato il vantaggio, vincendo quasi tutte le prove cronometrate. “Dopo le prime tre gare il nostro bilancio è molto positivo – il commento di Monarri al traguardo – Abbiamo conquistato la testa del campionato pur avendo saltato il primo appuntamento della serie e le prestazione dell’Abarth 124 rally sono state molto superiori rispetto a tutte le altre vetture a 2 ruote motrici”. Il prossimo appuntamento del Campionato Spagnolo Rally Asfalto è il Rallye Ourense Termal, in programma l’8 e 9 giugno prossimi. La pioggia ha condizionato le gare del Trofeo Abarth Selenia sul circuito francese di Le Castellet, dove si è disputata solo una delle due gare previste. Un vero e proprio fortunale ha infatti reso impraticabile il circuito dopo una spettacolare prima manche che ha visto vincere nuovamente l’italiano Cosimo Barberini. Per lui il terzo successo in tre gare e la leadership del campionato che vede protagoniste le Abarth 695 Assetto Corse Evoluzione e le Abarth 500 Assetto Corse. Dopo il bel tempo che ha accompagnato sabato le qualifiche ufficiali, con la pole ottenuta all’ultimo giro da Barberini, la partenza di Gara1, alle 9 di domenica mattina, è avvenuta sotto una pioggia battente in regime di safety car. Al semaforo verde il finlandese Juuso Pajuranta balzava subito in testa, mentre Barberini veniva superato anche dal giovane italiano Andrea Mabellini. Dopo un paio di giri Pajuranta usciva di pista e Barberini riusciva a riportarsi al comando, chiudendo alla fine davanti a Mabellini. “E’ stato molto difficile correre in queste condizioni, con tanti rivoli d’acqua che attraversavano la pista provocando acquaplaning. La lotta è stata appassionante e l’ho spuntata davvero di poco”, le parole del vincitore. Al terzo posto il giovane francese Nicolas Ciamin, giovane promessa del rally, che abitualmente corre nel campionato transalpino con l’Abarth 124 rally del Team Milano Racing: “un esordio impegnativo, sotto la pioggia su un circuito molto difficile. L’auto comunque ha saputo reagire bene e sono riuscito a tenere il passo del gruppo di testa, composto da piloti tutti molto forti. Nessuno mollava e alla fine ho avuto la soddisfazione di conquistare il podio”. La giovane italiana Aurora Coria ha ottenuto il successo nella categoria riservata alle Abarth 500 Assetto Corse e nel Femminile. Sullo stesso circuito francese si sono misurati anche i giovanissimi piloti dell’Italian F4 Championship powered by Abarth, che hanno dato vita a tre spettacolari gare al volante delle monoposto Tatuus spinte dal motore Abarth T-Jet. In Gara1 si è registrato il successo dell’inglese Olli Caldwell, che ha preceduto il danese Frederic Vesti. Quest’ultimo ha poi vinto domenica le due gare disputate sotto la pioggia. Grazie al secondo posto in Gara2 e al quinto in Gara3 il brasiliano Enzo Fittipaldi – nipote del 2 volte campione del mondo di Formula 1, Emerson – conserva la testa della classifica assoluta del campionato.
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Un nuovo weekend di grandi appuntamenti internazionali per Abarth: in Spagna il team SMC Junior Motorsport difende con Alberto Monarri (SP) e Rodrigo Sanjuàn (SP) il primato di categoria R-GT nel Rally Villa de Adeje, che si corre nell’isola di Tenerife, mentre sul circuito francese di Le Castellet sabato 12 e domenica 13 maggio sono impegnati i piloti del Trofeo Abarth Selenia e dell’Italian F4 Championship powered by Abarth. Il Rallye Villa de Adeje, che si corre sull’isola di Tenerife (SP) valido per il Campionato Spagnolo Rally Asfalto, nel quale è  impegnato il team madrileno SMC Junior Motorsport con l’equipaggio formato da Alberto Monarri (SP) e Rodrigo Sanjuàn (SP) su Abarth 124 rally. Nelle due gare precedenti l’equipaggio spagnolo ha ottenuto il successo nella categoria R-GT e ha l’obiettivo di essere protagonista anche in questa tappa. Sull’isola di Tenerife sono previste due tappe impegnative: la prima scatta da Adeje alle ore 17 di venerdì 11 maggio e si conclude in tarda serata, intorno alle 23,30. La seconda e conclusiva frazione di gara parte sabato 12 alle ore 9,00 e termina alle 17,30. Complessivamente 14 prove speciali per un totale di 154, 54 km di velocità su un percorso di 462 km totali. In Francia c’è grande attesa per il ritorno del Trofeo Abarth Selenia sul circuito di Le Castellet dove il campionato ha fatto tappa nel 2014. Al volante delle Abarth 695 Assetto Corse Evoluzione  si sfideranno piloti italiani, finlandesi, svedesi e francesi su uno dei circuiti più spettacolari d’Europa. L’italiano Cosimo Barberini, che si è imposto nelle due gare d’apertura del Trofeo disputate a Imola, si confronta con il connazionale Andrea Mabellini, con il finlandese Juuso Pajuranta e con lo svedese Robin Appelqvist. Nella categoria riservata alle Abarth 500 Assetto Corse sfida tra il giovanissimo Under 18 Filippo Lazzaroni (ITA) e Aurora Coria (ITA).
Ospite in questa gara del Selenia Abarth Trophy sarà il francese Nicolas Ciamin, giovane promessa del mondo dei rally che attualmente è impegnato a tempo pieno nel Campionato Francese Rally con l’Abarth 124 del team Milano Racing. Per Ciamin, che ha 20 anni ed è seguito dalla Federazione francese nell’ambito del progetto giovani rally, si tratta del ritorno in pista dopo un intervallo di 2 anni. Ciamin, ha dichiarato: “Tornare in pista è sempre una emozione, farlo su una macchina da corsa targata Abarth ancora di più. Sono davvero curioso di provare la 695 Assetto Corse Evoluzione e confrontarmi con i suoi migliori interpreti, sarà un weekend emozionante!”. Sulla stessa pista di Le Castellet si disputerà anche la seconda prova dell’Italian F4 Championship powered by Abarth con 31 giovanissimi piloti, in rappresentanza di 17 nazioni, al volante delle monoposto Tatuus spinte dal motore Abarth T-Jet. In testa alla classifica assoluta c’è il brasiliano Enzo Fittipaldi, che nella prima gara, sul circuito di Adria, ha ottenuto due successi; secondo Leonardo Lorandi.
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