Annalisa Tardino

PALERMO (ITALPRESS) – “Bene l’avvio da parte dell’Autorità Garante della Concorrenza e del Mercato di un’istruttoria nei confronti delle principali compagnie aeree che offrono servizi di trasporto aereo nazionale verso la Sicilia, volta a stabilire se abbiano distorto la concorrenza, aumentando i prezzi dei voli da e per la Sicilia durante le festività natalizie. Si tratta di un primo passo importante per fare chiarezza su quanto sta accadendo e sanzionare eventuali ed inacettabili pratiche scorrette commesse a danno dei cittadini. Il Presidente Schifani ha già denunciato questa grave situazione, e siamo al lavoro per vagliare azioni e misure da proporre anche a livello europeo, da portare avanti di concerto con il nostro governo e il vicepremier e ministro, senatore Matteo Salvini”. Così l’eurodeputata Annalisa Tardino, che aggiunge: “Anche il Presidente della Sardegna, Solinas, oltre al rincaro delle tariffe, ha lamentato una ricorrente ristrettezza di voli messi a disposizione dalle compagnie aeree. Un tema che ci riporta alle nostre richieste a Bruxelles: un efficace modello di continuità territoriale, fondato sugli oneri di servizio pubblico, che possa garantire ai siciliani e ai sardi il diritto alla mobilità. Per questo procederemo interrogando la Commissione europea proponendo, inoltre, un dibattito in aula al Parlamento europeo. Ritengo fondamentale il rispetto del principio della coesione territoriale, e i relativi diritti vanno garantiti a tutti i cittadini dell’Ue”.
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PALERMO (ITALPRESS) – “Ho inteso investire la Commissione europea della grave situazione di crisi in cui versa l’intero comparto Uva da Tavola in aeree IGP Canicattì e Mazzarrone. Si tratta di circa 4000 aziende viticole specializzate, in 36 comuni siciliani che, insieme alla relativa filiera, immettono nel circuito sociale economico e creditizio del territorio oltre 250 milioni di euro l’anno, dando vita ad oltre 3 milioni di giornate lavorative”. Così in una nota Annalisa Tardino, europarlamentare della Lega, componente della Commissione ambiente, salute pubblica e sicurezza alimentare (ENVI) del Parlamento europeo.
“Purtroppo – aggiunge – la crisi ha creato dei gravissimi danni, dapprima per il Covid, e oggi per gli effetti del conflitto Russia-Ucraina, che ha causato un drammatico aumento dei costi complessivi affrontati dalle aziende, oltre ad aver contratto la domanda, con una perdita stimata nel triennio 2019-2021 pari a circa 325 milioni di euro. Sono cifre preoccupanti, che richiedono risposte straordinarie da parte dal governo e dall’Europa. Per questi motivi ho incontrato Luigi D’Eramo, sottosegretario al Ministero dell’Agricoltura, della Sovranità alimentare e delle Foreste (MASAF), che ringrazio per la disponibilità immediata e l’attenzione mostrata verso il comparto, e con il quale stiamo mettendo a punto una serie di misure da attivare”.
“Ho, inoltre, depositato – sottolinea l’europarlamentare Tardino – un’interrogazione prioritaria alla Commissione europea, chiedendo l’ammissibilità di una serie di misure di supporto, tra le quali un aiuto diretto e straordinario a superficie, una deroga ai limiti attualmente in vigore per il regime de minimis, o la possibilità di pianificare un premio ad hoc per l’estirpazione. Vogliamo mettere le aziende in condizione di poter lavorare e programmare il futuro con fiducia. Ringrazio tutti i sindaci dei comuni interessati dalla crisi, a partire dal sindaco di Canicattì, Vincenzo Corbo, per avermi sottoposto la questione, e trasmesso le deliberazioni dello stato di crisi del settore, nonché l’Assessorato della Regione, con il quale lavoreremo per un’azione congiunta sui tre livelli istituzionali”, conclude Annalisa Tardino.
foto ufficio stampa europarlamentare Annalisa Tardino
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STRASBURGO (FRANCIA) (ITALPRESS) – “Il Parlamento europeo in seduta plenaria ha approvato a larghissima maggioranza, 524 a favore, 50 astenuti e 38 contrari, la relazione di iniziativa sul ‘Piano d’azione per promuovere i servizi di trasporto ferroviario di passeggeri a lunga percorrenza e transfrontalieri’, che porta il mio nome. Il nostro documento persegue un’ampia gamma di obiettivi, tra cui: la creazione di un sistema ferroviario europeo unico sicuro e totalmente interoperabile, il miglioramento della sostenibilità e la creazione di posti di lavoro, nella piena tutela dei diritti dei passeggeri e la promozione dei biglietti multimodali per facilitare una maggiore integrazione tra diversi mezzi di trasporto”. Così in una nota Annalisa Tardino, europarlamentare della Lega, componente della commissione Trasporti e Turismo del Parlamento Europeo, relatrice del provvedimento approvato oggi dalla plenaria.
“Sin dall’inizio di questo percorso – aggiunge – mi sono prefissata l’obiettivo di portare avanti il punto di vista di tutti quei territori che presentano condizioni più svantaggiose, sottolineando l’importanza dello sviluppo delle connessioni locali, anche per collegare le periferie e le isole alle grandi città. Per questo ho voluto insistere sul potenziamento della connettività. Non potrà esserci un efficace trasporto transfrontaliero senza connessione con le zone remote, anche interne ai singoli Stati membri. Sono certa che il potenziamento del trasporto ferroviario di passeggeri a lunga distanza svolgerà un ruolo significativo nella promozione del mercato unico europeo. Desidero ringraziare tutti i colleghi relatori ombra, il segretariato, lo staff dei gruppi politici e gli assistenti parlamentari, per il lavoro costruttivo che abbiamo portato avanti negli scorsi mesi e che ci ha consentito di arrivare oggi a un testo unitario, con cui chiediamo alla Commissione europea di presentare proposte legislative, rispettando quanto da noi indicato, nell’interesse dei cittadini e del settore che impiega migliaia di lavoratori in Europa”, conclude Annalisa Tardino.
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STRASBURGO (ITALPRESS) – “Sono molto lieta di annunciare la stipula di una convenzione con il Consiglio dell’Ordine degli Avvocati di Agrigento, che ho avuto il piacere di ospitare in visita istituzionale a Bruxelles. Grazie alla convenzione, due giovani colleghi, praticanti e avvocati, avranno la possibilità di effettuare un tirocinio formativo presso i miei uffici al Parlamento europeo, a seguito di una selezione a cura del Consiglio dell’Ordine.
Per me è molto importante sottolineare la funzione sociale sia dell’avvocatura che della deputazione, ruoli che ricopro con dedizione, che in questo caso contribuiranno a far conoscere meglio e da vicino il lavoro del Parlamento europeo a dei giovani professionisti”. Così in una nota Annalisa Tardino, europarlamentare siciliana della Lega, coordinatrice della Commissione LIBE del Parlamento Europeo
“Si tratta di un piccolo ma concreto passo avanti per i giovani, che è solo un punto di partenza, e sono orgogliosa che questa opportunità nasca dalla mia provincia di origine. Spesso ci lamentiamo della lontananza delle istituzioni europee, senza poi agire di conseguenza. Grazie a questa convenzione, invece, due giovani potranno arricchire le competenze acquisite nel corso degli studi e dell’attività professionale, contribuendo alla propria formazione in un organismo cruciale per il dibattito politico e il processo decisionale europeo, quale è il Parlamento europeo. Un’esperienza professionale in ambito internazionale utile anche a far scoprire l’Europa da vicino” conclude Tardino.

– foto: ufficio stampa Tardino
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PALERMO (ITALPRESS) – “Ricordiamo a La Vardera che oggi non è più un inviato delle Iene, ma che rappresenta in Ars i cittadini siciliani, che si aspettano meno boutade e più fatti, meno provocazioni e più proposte concrete”. Così in una nota Annalisa Tardino, europarlamentare della Lega, componente della commissione Trasporti e Turismo del Parlamento Europeo, risponde al deputato regionale Ismaele La Vardera.
“Anziché attaccare Matteo Salvini, che è ministro delle Infrastrutture da meno di due mesi, ma che ha già fatto più di quanto altri suoi predecessori in anni, dovrebbe portare proposte concrete e ricordare che le responsabilità dell’attuale situazione sono dovute a decenni di politiche sbagliate, a livello locale e nazionale, portate avanti da chi ha sempre saputo dire solo no – aggiunge -. Coro a cui sembra La Vardera voglia unirsi. Nessuno sostiene che il Ponte sullo stretto risolverà tutti problemi della mobilità siciliana, ma sarebbe un’opera straordinaria e unica in Europa, che collegherebbe la nostra isola al resto del continente, senza dimenticare il potenziale di sviluppo per le restanti infrastrutture nell’intera isola e lo straordinario volano per il turismo. Senza dimenticare il problema reale del caro voli su cui il presidente Schifani proprio in questi giorni ha posto in essere azioni forti. Non comprenderlo significa avere una visione miope, che da giovani politici non possiamo permetterci. Così come non possiamo permettere che stereotipi inaccettabili e di cattivo gusto, come quelli riproposti dalla serie tv di Amazon, che fa crollare il ponte sullo Stretto perché costruito da aziende legate ai clan, continuino ad offendere la Sicilia. Oggi ci sono le condizioni, grazie anche al lavoro del ministro Salvini, di portare la Sicilia al centro dell’Europa. Basta polemiche sterili, da noi riparte il futuro della nostra terra”, conclude Annalisa Tardino.
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BRUXELLES (BELGIO) (ITALPRESS) – “Ringrazio la Commissaria Ue per i Trasporti, Adina Valean, per le parole pronunciate oggi sul Ponte sullo Stretto di Messina e per la conferma della disponibilità a finanziare la prima fase di fattibilità del progetto, in vista della costruzione effettiva dell’opera.
Decisivo in tal senso l’operato del Vicepremier e ministro Matteo Salvini, che ha finalmente portato il tema sul tavolo del Consiglio dell’UE, dando un impulso politico fondamentale per portare avanti il progetto anche con il sostegno dell’Unione Europea, in parallelo al lavoro che stiamo attuando anche nel Parlamento Europeo. Come ho avuto modo di ribadire più volte, si tratta di un’opera strategica per tutto il Paese, non solo per il Sud e la Sicilia, che ci consentirà anche di investire per la creazione e lo sviluppo delle infrastrutture tuttora mancanti, che saranno la prosecuzione naturale, in termini di mobilità viaria e ferroviaria, del Ponte”. Così in una nota Annalisa Tardino, componente della Commissione Trasporti e turismo (TRAN) del Parlamento europeo.
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PALERMO (ITALPRESS) – “Ieri Elisa Ferreira, Commissaria portoghese per la Coesione e le riforme, ha annunciato l’approvazione di un investimento pari a 109 milioni di euro del Fondo europeo di sviluppo regionale per la costruzione di un nuovo anello della tratta ferroviaria di Palermo”. Così in una nota Annalisa Tardino, componente della Commissione Trasporti e turismo (TRAN) del Parlamento europeo, che aggiunge: “Nello specifico, il tratto elettrificato a binario unico in oggetto è lungo 1,7 chilometri e va dall’attuale fermata Giachery alla stazione Politeama. Il progetto prevede la realizzazione di altre due stazioni: Porto, situata tra Giachery e Politeama, e Libertà.
Si tratta di un provvedimento importante, che contribuirà quantomeno a migliorare la viabilità di Palermo nel tratto indicato, e che si aggiunge all’annunciato investimento di 101 milioni di euro, per il collegamento ferroviario tra Bicocca e Catenanuova. C’è urgente necessità di infrastrutture pubbliche e servizi da offrire ai cittadini, a Palermo come in tutta la Sicilia, ed è quello che intendiamo fare con un sempre più stretto collegamento tra Palermo, Roma e Bruxelles, grazie anche all’insediamento del nuovo governo e al decisivo input imposto dal Vicepremier e ministro delle Infrastrutture e dei trasporti Matteo Salvini, che lunedì 5, come noto, sarà a Bruxelles per partecipare alla riunione del Consiglio ‘Trasporti, telecomunicazioni e energia’, e chiedere la dovuta attenzione per il nostro Paese e per il mezzogiorno, affetto da un gap infrastrutturale oramai cronico. La nostra intenzione è invertire finalmente la rotta, e migliorare la vita delle persone, offrendo loro servizi migliori a costi ridotti, nonché creare posti di lavoro in un’area ad alto tasso di disoccupazione”.
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STRASBURGO (FRANCIA) (ITALPRESS) – “Nella generale vacuità delle parole spese sull’immigrazione, emergono alcune inaspettate e dense invece di significato dal capogruppo Ppe Weber, tedesco, che cito testualmente: ‘se non si riesce a distinguere tra migranti illegali, richiedenti asilo e rifugiati allora non si riesce ad aiutare chi ha davvero bisogno. Penso sia necessario proteggere le frontiere, uno Stato deve poter decidere chi arriva e chi non è il benvenuto in Ue’. Avrei potuto dirle io. Per aiutare chi ha davvero bisogno e difendere i confini c’è un’unica soluzione, che il Ppe però non sostiene: creare centri di identificazione in Africa, con gestione e personale dell’Ue. Ciò consentirebbe di rispettare il diritto internazionale e comunitario, eliminare fattori di attrazione alla migrazione illegale e aprire le porte a una definizione condivisa del problema a livello Ue”. Così Annalisa Tardino, europarlamentare della Lega, nel suo intervento durante la sessione plenaria del Parlamento Europeo.
“Troppi i fallimenti europei finora – aggiunge -, la richiesta congiunta di Malta, Cipro, Grecia e Italia, paesi di primo ingresso, lo testimonia. Numeri spaventosi di arrivi, spesso tragedie in mare. Per una volta, il Parlamento dia seguito alle parole del capogruppo Ppe con i fatti. Rendiamo certi i rimpatri, definiamo normativamente il modus operandi delle Ong, in troppi casi conniventi con i trafficanti come evidenzia Frontex. Trasparenza e responsabilità dello Stato battente bandiera, per gli sbarchi, devono essere le parole d’ordine. Per trovare una soluzione europea su asilo e immigrazione dovreste solo ascoltarci. Perché noi, che viviamo il problema sulla nostra pelle, abbiamo le idee molto chiare”.
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