Peugeot, dopo la vittoria al Ciocco, trionfa anche a Sanremo. Tommaso Ciuffi e Nicolò Gonella, alla prima esperienza nella gara ligure, portano sul gradino più alto del podio 2 Ruote Motrici la Peugeot 208 R2B coi colori ufficiali della Casa del Leone. Una gara pressoché perfetta quella del giovane equipaggio che corre nel 2 ruote motrici e che, fin da subito, ha dimostrato grande determinazione e voglia di vincere. Non è bastato il pressing degli inseguitori od il meteo alquanto instabile a fermare la corsa della 208 R2B di Peugeot Sport Italia. Un’auto che, ancora una volta, ha dimostrato di essere la più affidabile e performante della categoria, grazie anche al supporto tecnico di Pirelli. Paolo Andreucci, coach ufficiale dei piloti Peugeot, ha consigliato e supportato l’equipaggio in ogni momento della gara: un’attività preziosa anche nella scelta degli pneumatici e delle regolazioni dell’auto, vista l’estrema variabilità del fondo stradale.
“Che dire… spettacolo! Siamo davvero molto contenti e sollevati per aver portato a casa questa seconda vittoria nel campionato italiano 2 ruote motrici. Fin dall’inizio del venerdì, alla prova spettacolo, abbiamo trovato subito il feeling giusto con il setup dell’auto per questa gara. Per me era la prima volta a Sanremo e devo dire che mi sono preparato bene, volevo affrontarla nel migliore dei modi, ben consapevole delle potenzialità della mia 208 R2B ma anche dei pericoli che, complice anche il meteo variabile, queste prove speciali potevano dare. È andato tutto bene e siamo soddisfatti. Un grosso grazie alla squadra che ci ha dato il supporto tecnico ideale per settare al meglio l’auto ed un grazie a Paolo per i preziosi consigli sulla scelta delle gomme e delle regolazioni degli ammortizzatori” commenta a fine gara Tommaso Ciuffi.
“Ottimo lavoro dei ragazzi, direi! Hanno saputo interpretare bene fin dall’inizio questo appuntamento per loro nuovo. Hanno amministrato una gara non semplice, con l’aggravante del meteo bizzarro, come da tradizione sanremese. Sanno ascoltare e farsi consigliare, cosa non comune a tutti, è evidente che vogliono crescere e dimostrare di valere, ci stanno riuscendo. Tommaso sta riuscendo a gestire bene la pressione e ha dimostrato di saper tenere un ottimo ritmo. Ora tocca far bene al Targa Florio” conclude il Coach e Motorsport Ambassador Peugeot, Paolo Andreucci.

Luca Rossetti ed Eleonora Mori con Citroën C3 R5 concludono in quarta posizione il 66° Rallye Sanremo, secondo appuntamento del Campionato Italiano Rally. Un risultato che non è all’altezza delle aspettative ma che comunque consente al team Citroën di raccogliere dati importanti per affrontare le prossime gare. Un weekend impegnativo, con dieci Prove Speciali su un tracciato tortuoso, in cui l’equipaggio Rossetti – Mori ha affrontato le mutevoli condizioni meteo che hanno reso estremamente variabile l’aderenza, passando in poche curve da un asfalto asciutto ad un fondo umido e scivoloso, per cui la scelta degli pneumatici è stata quanto mai complessa. “Un Rally impegnativo, che abbiamo affrontato con la massima concentrazione, reso ancora più complicato dalle condizioni meteo che non ci hanno certo favorito. Le condizioni dell’asfalto infatti variavano da Speciale a Speciale ma anche all’interno della stessa prova. Ma sappiamo che questa è una delle caratteristiche del Sanremo che lo rendono ancora più difficile” spiega Rossetti.
“Siamo abbastanza soddisfatti del feeling instaurato con la vettura in particolare nella PS5 e nella PS9 che abbiamo concluso rispettivamente al terzo e secondo posto. Non siamo contenti del risultato finale, che non risponde alle nostre aspettative.  Abbiamo ancora del lavoro da fare, soprattutto per provare la vettura nel maggior numero di situazioni possibili. So che posso contare sul supporto di un team tecnico estremamente competente e con una lunga esperienza con cui ora faremo un’attenta analisi dei dati di questa gara” conclude il pilota Citroen. “Un bilancio amaro per questa gara, visto che eravamo incoraggiati dai risultati riscontrati durante i test in preparazione al Sanremo. Ma lo sappiamo: le condizioni in gara sono sempre differenti dai test, soprattutto con il meteo così variabile che ha complicato la situazione a tutti. Eravamo usciti molto bene dalle due prove notturne, e questo ci aveva dato fiducia perché avevamo scalato di una posizione la classifica generale. Purtroppo però non siamo riusciti ad ottenere il risultato sperato” dice la navigatrice Eleonora Mori.

Secondo appuntamento stagionale per il 208 Rally Cup TOP e secondo successo al Sanremo per il giovane pavese Davide Nicelli, ora da solo al comando della classifica generale della serie di vertice del Peugeot Competition che assegnerà al vincitore finale un programma ufficiale Peugeot Sport Italia nella stagione 2020. Come al Ciocco, tutto si è deciso all’ultima prova speciale, ma dopo una gara condizionata dalle condizioni atmosferiche alquanto variabili e dai colpi di scena con un finale ancora più thrilling, come spiega la classifica: vittoria a Davide Nicelli con soli 4” su Giorgio Cogni e 7” su Alessandro Nerobutto, che al via dell’ultima prova speciale era in testa con 36”4 sul vincitore e 58”6 su Cogni. Michele Griso è stato di nuovo il primattore nelle battute iniziali, mentre per Cogni la gara era iniziata nel peggiore dei modi: strappando una ruota nella prova spettacolo. Solo il grande lavoro dei meccanici del team Sportec gli ha permesso di riprendere, anche se dall’ultimo posto con 1’15” di ritardo. Con Giacomo Guglielmini subito ritirato per una uscita di strada, Griso e Cogni sono stati i protagonisti delle successive tre prove, compresa la Power Stage vinta da Griso davanti a Cogni e Nerobutto. Ma sulla Mini Ronde notturna il veneto veniva fermato da un guasto, così Nerobutto passava in testa mentre Nicelli saliva al posto d’onore davanti a Cogni, a sua volta già risalito in terza piazza grazie alla sua rimonta (a fine gara sarà il trofeista ad aver vinto il maggior numero di prove speciali) ed alle difficoltà altrui. Foratura per il veloce Christopher Lucchesi Jr., difficoltà di adattamento per Jacopo Trevisani e Davide Craviotto, persino un tamponamento subito in trasferimento per Patrizia Perosino, alla fine comunque premiata da preziosi punti per il Tricolore femminile. Con Nerobutto nettamente in testa, si arrivava all’ultima prova, la più lunga con i suoi 34,45 km, dove si sono alternati asciutto, umido, pioggia battente e nebbia per l’ennesima roulette nella scelta degli pneumatici. La peggiore decisione si rivelava quella di Nerobutto, autore anche di un testa-coda, che scendeva in terza posizione, mentre Cogni sfiorava la clamorosa vittoria arrivando vicinissimo all’impeccabile Nicelli. Ora il 208 Rally Cup TOP avrà un periodo di sosta: riprenderà a luglio con il Rally di Roma.

L’11 volte campione italiano rally Paolo Andreucci ha iniziato questa stagione 2019 con il nuovo ruolo di coach Peugeot e motorsport Ambassador della Casa del Leone. Un ruolo che gli calza a pennello e che è molto apprezzato dai tanti giovani piloti Peugeot. Ma può, un pilota come lui, resistere alla tentazione di rimettersi al volante? Forse, ma non se si tratta di una Peugeot 208 T16, un modello con cui ha scritto capitoli bellissimi della storia dei rally italiani. Il pilota toscano torna quindi al volante di una 208 T16 non ufficiale in occasione del 26^ Rally Adriatico, in programma il prossimo weekend. Correrà quindi il CIRT (Campionato Italiano Rally Terra) e lo farà con una macchina ancora molto competitiva e gommata Pirelli. Al suo fianco non ci sarà la sua Anna Andreussi, ma Rudy Briani, navigatore dalla grande esperienza e con forte vocazione per lo sterrato e che Paolo conosce bene. Un appuntamento importante quello dell’Adriatico, in cui Andreucci ha tutta l’intenzione di divertirsi e di riscrivere il risultato dell’anno scorso. “Torno a divertirmi al volante, abbiamo scelto di farlo nel campionato italiano rally terra e naturalmente non poteva mancare la Peugeot 208T16, che lo scorso anno ci ha permesso di vincere il tricolore per l’undicesima volta – le sue parole – Con l’Adriatico abbiamo un conto in sospeso, lo scorso anno non è finito nel migliore dei modi e per questa prima gara, proveremo a far meglio”.

Peugeot pronta per il rally siciliano Targa Florio. Il team del Leone, composto dai giovani Tommaso Ciuffi e Nicolò Gonella, sarà al via di Piazza Verdi a Palermo. L’obiettivo è di portare a casa la terza vittoria su tre gare disputate nel campionato italiano rally 2 ruote motrici. Un impegno che vede coinvolto l’equipaggio ufficiale e l’inossidabile Peugeot 208 R2B, plurivittoriosa in tanti campi di gara. Tutto è pronto, il meteo quest’anno non dovrebbe condizionare la gara, su Palermo splende un bel sole e il team di Peugeot Sport Italia ha effettuato le ultime regolazioni all’auto. Il via scatta alle 16 dal centro di Palermo e subito dopo ci sarà un primo parco assistenza a Termini Imerese, al Targa Florio Village. La prima prova speciale è prevista per le 17:13. Il coach Peugeot, Paolo Andreucci, dopo le due giornate di formazione fatte ai giovani piloti del trofeo Peugeot Competition, ha avuto modo di confrontarsi con Ciuffi e Gonella, per condividere con loro la migliore strategia di gara in un rally bello e importante come quello siciliano.
“Devo dire che sono molto soddisfatto di questo inizio di campionato – le parole di Tommaso Ciuffi, pilota Peugeot Sport Italia su 208 R2B -. Aver vinto le prime due gare del calendario mi ha caricato molto e ci ha dato grandi soddisfazioni. Certo è che questa posizione di leadership del campionato ci pone sotto i riflettori ma, ancor più, di fronte al rischio di rovinare tutto. Sarà una gara da gestire molto bene, calcolando bene i rischi e facendo tesoro dei suggerimenti di Paolo. Vogliamo rimanere in testa e consolidare il vantaggio. Abbiamo un setup ottimo, una macchina che va molto bene e si dimostra ogni volta molto competitiva. La squadra ci sta dietro con grande attenzione. Insomma, abbiamo le carte giuste per avere successo anche qui, ma non lo dico troppo ad alta voce…”. Il Coach e Motorsport Ambassador Peugeot, Paolo Andreucci, è ottimista: “I ragazzi stanno facendo un gran bel lavoro, non era facile. La pressione psicologica che si subisce quando si entra a far parte di una squadra ufficiale è tanta, gli occhi sono tutti puntati su di loro, ma stanno dimostrando di saperla gestire”.
“In questa occasione abbiamo studiato bene a tavolino le varie speciali e abbiamo individuato una buona strategia per affrontare queste 17 prove speciali – ha proseguito Andreucci -. Ancora una volta, non sarà importante vincere ogni speciale con un vantaggio consistente, ma sarà fondamentale arrivare davanti a tutti alla fine del rally, domani sera”.
(ITALPRESS).

Luca Rossetti ed Eleonora Mori, con la loro Citroën C3 R5, sono tra i possibili protagonisti della mitica Targa Florio, giunta al via della sua 103a edizione. Da Piazza Verdi a Palermo, davanti al Teatro Massimo, prenderanno il via del terzo appuntamento del Campionato Italiano Rally. “Veniamo da un risultato che non ci appaga al Rally di Sanremo, dove abbiamo concluso al quarto posto, ai piedi del podio, ma oggi siamo qui in Sicilia per una gara mitica, la Targa Florio che è la gara automobilistica su strada più antica del mondo. Una competizione che mi piace tantissimo: le strade sulle Madonie hanno sempre esaltato il mio stile di guida” dice all’Agenzia Italpress il pilota friulano che cerca un risultato di rilievo lungo le strade della cossiddetta “Cursa”. “Abbiamo cercato insieme alla squadra di preparere bene questo evento che, tra l’altro è particolare anche per il calore del pubblico dei fan siciliani” afferma il pilota di Citroën Italia.
“Approcciamo questa gara consapevoli che dobbiamo fare bene. Dobbiamo assolutamente migliorare il risultato di Sanremo” l’obiettivo del driver della C3 R5. “Adesso partiamo dal centro di Palermo e ci dirigiamo verso Termini Imerese per la prova spettacolo. Quindi, già stasera stessa affronteremo due prove speciali verso il Santuario di Gibilmanna” conclude Luca Rossetti che potrà contare sulle prestazioni degli pneumatici Pirelli, quanto mai importanti su un tracciato così impegnativo come quello siciliano, e sull’assistenza dell’équipe tecnica di Fabrizio Fabbri.

Terzo successo consecutivo su tre per la Peugeot 208 R2 e la coppia Ciuffi-Gonnella nel Campionato Italiano Rally Due Ruote Motrici. Dopo una partenza cauta nella giornata di ieri, l’equipaggio del Leone nella giornata odierna ha forzato il ritmo, conquistando una speciale dopo l’altra, dando un’indiscutibile prova di forza. Infatti, sono ben dieci, le speciali che la Peugeot 208 R2 si è aggiudicata nella 103esima edizione della Targa Florio. Grazie ai punti odierni, Ciuffi consolida il proprio vantaggio nella graduatoria piloti e Peugeot
“Sono contento del risultato e di come sono riuscito ad ottenerlo. L’anno passato la vittoria alla Targa mi era sfuggita proprio quando la stavo assaporando…proprio per questo la mia concentrazione è stata massima fino all’ultimo centimetro dell’ultima prova speciale. Una gara che ho volutamente iniziato con molta cautela. Infatti, la Cefalù di ieri, che abbiamo percorso due volte, è una speciale che non riesco molto a digerire e non volevo commettere errori. Oggi siamo partiti con la voglia di attaccare da subito e i tempi ci hanno dato ragione. Ci portiamo a casa dei punti importanti, ma il campionato è ancora lungo e aperto” dice Tommaso Ciuffi.
“Sono molto felice per il risultato di oggi, non era né facile né scontato. Trovo una grande maturità e crescita nei nostri due ragazzi, hanno capito che la logica non deve essere quella di vincere le speciali, con il rischio di esagerare e commettere errori che, poi, peserebbero in ottica campionato. Le scelte degli pneumatici e le regolazioni sulla vettura ci hanno permesso di progredire in termini di velocità e prestazione” afferma Paolo Andreucci, Coach e Motorsport Ambassador Peugeot.