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ROMA (ITALPRESS) – Ford ha presentato la nuova Mustang, versione della coupè sportiva più venduta al mondo, che si propone al pubblico con un cockpit digitale completamente ridisegnato, un nuovo motore V8 e uno stile più spigoloso. Mustang GT è dotata di un nuovo sistema di aspirazione a doppio ingresso con doppio corpo farfallato, che riduce al minimo le perdite e consente portate più elevate. Fino a sei modalità di guida interattive e personalizzabili ottimizzano le prestazioni in diverse condizioni di guida: Normal, Sport, Slippery, Drag, Track 2 e un’impostazione personalizzabile con più profili disponibili, progettati in base alle preferenze dei singoli conducenti.
La reattività di guida è stata migliorata grazie alla riduzione del gioco tra volante e pneumatico, mentre un rapporto di sterzata più rapido migliora la dinamica in curva della nuova Mustang. Per conservare il picco di coppia durante il cambio di marcia, la tecnologia Rev-matching, di serie sulla GT, mantiene i giri del motore quando la frizione è innestata, offrendo ancora più precisione e raffinatezza alla Mustang più adatta alla pista di tutti i tempi. Per la GT è possibile scegliere tra il cambio automatico Ford a 10 rapporti e il cambio manuale a sei rapporti. Il Performance Pack di serie comprende cerchi in lega da 19 pollici, un differenziale sportivo a slittamento limitato per una maggiore trazione, freni Brembo da 19 pollici e uno scarico a valvole attive che emette un suono del motore regolabile in base allo scenario di guida. Le sospensioni attive MagneRide, disponibili come optional, monitorano le condizioni mille volte al secondo e utilizzano un fluido controllato elettronicamente per adeguare la resistenza allo smorzamento alle condizioni della strada. Il design esterno della Mustang di settima generazione, che combina il meglio del passato, del presente e del futuro dell’iconica pony car americana, nasconde l’abitacolo tecnologicamente più avanzato di sempre, con un’esperienza di guida ritagliata sul conducente. Dietro al nuovo volante, più spesso e a fondo piatto, si trova un quadro strumenti digitale da 12,4 pollici, che può essere personalizzato per visualizzare diversi scenari. Per questa versione sono stati messi a punto nuovi display personalizzabili, a seconda dalla modalità di guida. Le versioni coupè e cabrio di questa settima generazione sono dotate di innovative funzioni di assistenza alla guida Ford, tra cui lo Speed Sign Recognition per il riconoscimento dei cartelli con limiti di velocità, l’Intelligent Adptive Cruise Control con funzione Stop & Go, il Lane Centring Assist, l’Evasive Steer Assist e il Reverse Brake Assist. Un’altra caratteristica fondamentale è l’Active Pothole Mitigation, che monitora costantemente gli input di sospensioni, telaio, sterzo e frenata e regola, di conseguenza, la risposta delle sospensioni. Novità assolute per la Mustang è lo Stolen Vehicle Services, una funzione del FordPass 6 che fornisce assistenza 24 ore su 24 in caso di furto.
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-foto ufficio stampa Ford-

LONDRA (INGHILTERRA) (ITALPRESS) – Ford Pro ha presentato E-Transit Custom, la versione 100% elettrica del furgone più venduto nel nostro Continente. Progettato da zero per offrire nuovi livelli di produttività ai clienti del segmento dei van da una tonnellata. Il marchio dell’Ovale Blu ha messo a disposizione la potenza globale delle sue capacità di ricerca, ingegneria e software per E-Transit Custom, combinando la tecnologia avanzata dei veicoli elettrici con l’ecosistema digitale di software e servizi Ford Pro per aiutare le aziende a ridurre i costi di gestione, a lavorare in modo più efficace e a semplificare la transizione verso flotte di veicoli elettrici.
Ispirato dalle esperienze e dall’analisi di business delle piccole e medie imprese, E-Transit Custom offre ai clienti soluzioni innovative basate sulla connettività cloud e sulle tecnologie digitali. Il veicolo, per esempio, può evolversi continuamente attraverso gli aggiornamenti del software Ford Power-Up che vengono effettuati durante l’intero ciclo di vita estendendone, nel tempo, le funzionalità.
“Ford Pro e l’E-Transit Custom stanno ridefinendo le funzioni di un veicolo commerciale, consentendo ai lavoratori e alle aziende di entrare in una nuova era digitale”, ha dichiarato Jim Farley, presidente e CEO di Ford Motor Company. “Abbiamo ascoltato i consigli dei nostri clienti per oltre 50 anni e questa sinergia ha contribuito a rendere il Transit Custom il veicolo commerciale più popolare in Europa. Il nuovo E-Transit Custom è stato pensato e progettato per soddisfare le loro esigenze: un Transit per la nuova era, ma pronto come sempre a sporcarsi le mani quando c’è da lavorare”. La tecnologia delle batterie di nuova generazione consente un’autonomia prevista di 380 km e una capacità di ricarica rapida di 125 kW. E-Transit Custom offrirà prestazioni eccezionali per le diverse esigenze dei clienti, il tutto supportato dalle soluzioni end-to-end di Ford Pro per gestire e ottimizzare la ricarica.
Per massimizzare la produttività durante la giornata lavorativa, E-Transit Custom offre nuove soluzioni digitali per le consegne multi-drop e l’accesso alla cabina e al vano di carico. La cabina è anche un hub aziendale, con connettività 5G e uno spazio di lavoro flessibile che include funzioni intelligenti come un volante che si ripiega diventando un supporto ergonomico per appoggiare laptop e tablet. L’innovazione digitale si unisce a una capacità di carico senza compromessi. E-Transit Custom offre un carico utile fino a 1.100 kg, un piano di carico più basso per agevolare l’accesso e una capacità di traino massima di 2.000 kg. Le sospensioni posteriori indipendenti e la potenza del motore leader della categoria contribuiscono a offrire ai clienti un nuovo livello di esperienza di guida.
“Grazie all’ecosistema digitale Ford Pro, E-Transit Custom offre una proposta davvero rivoluzionaria ai clienti europei di van”, ha dichiarato Ted Cannis, CEO di Ford Pro. “Con un valore di 786 miliardi di dollari, queste aziende costituiscono un contributo vitale per l’economia europea e il nuovo E-Transit Custom darà loro l’impulso alla produttività di cui hanno bisogno mentre avviano la transizione verso i veicoli elettrici”. Il lancio di E-Transit 100% elettrico, che con oltre 8.300 unità vendute rappresenta un successo per l’Ovale Blu, ha fatto da apripista alla strategia del marchio che prevede quattro nuovi veicoli commerciali elettrici Ford Pro in arrivo in Europa entro il 2024: E-Transit Custom sarà il primo a debuttare sul mercato. Il van 100% elettrico sarà costruito da Ford Otosan a Kocaeli, in Turchia, ed entrerà in produzione nell’autunno del 2023.

foto: ufficio stampa Ford Italia

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CELLA MONTE (ITALPRESS) – Un viaggio attraverso le contaminazioni sonore del mondo del jazz circondati dalla natura per scoprire e valorizzare uno dei territori più suggestivi del nostro Paese. Ford Italia ha rinnovato la sua partnership con Jazz:Re:Found, il boutique festival del Monferrato che si pone come una delle realtà contemporanee più attente alle sollecitazioni sonore dell’attualità. Dal 1 al 4 settembre il festival ha ospitato artisti della scena musicale internazionale a Cella Monte, in provincia di Alessandria, e per il terzo anno consecutivo, l’Ovale Blu è stato transportation partner dell’evento. Protagonista di questa edizione è stato E-Transit, la versione a zero emissioni del furgone best-seller di Ford e primo veicolo commerciale 100% elettrico dell’Ovale Blu. Progettato per soddisfare le più diverse condizioni di utilizzo, garantisce un’autonomia di guida fino a 317 km WLTP grazie a una batteria da 68 kWh.
La versatilità dell’E-Transit si è distinta nel corso dell’intera manifestazione: oltre all’utilizzo per la logistica e i trasporti, il veicolo è stato anche trasformato in una confortevole lounge su quattro ruote, per far vivere momenti di svago e relax agli appassionati del jazz. Grazie al Pro Power Onboard, che rende il van un “generatore” mobile capace di erogare fino a 2,3 Kw, è stato infatti creato nel vano di carico un “listening corner” con giradischi, impianto audio e illuminazione, tutti alimentati dall’E-Transit.
Tra una live session e un’altra, gli ospiti hanno potuto ascoltare a bordo dell’E-Transit il sound delle etichette contemporanee Time is the Enemy, Jazz-o-Tech e The Garden of J, per un’esperienza sonora davvero fuori dall’ordinario.
La “jazz experience” di Cella Monte ha portato in scena nuove contaminazioni musicali, dal new jazz wave al pop d’autore, dalle tendenze dancefloor-oriented all’elettronica, per vivere tutti insieme un momento “en plein air”, ricco di suggestioni ed esperienze “collaterali” (wine and food tasting, cinema, rafting e yoga), totalmente immersi nella natura e circondati dalle colline.
Ford sostiene il Jazz:Re:Found e i valori di questo festival che, negli anni, si è imposto sulla scena musicale contemporanea diventando un happening collettivo inclusivo, ecosostenibile ed in armonia con il territorio circostante. Il piccolo borgo di Cella Monte, nel 2014 ha ottenuto il riconoscimento di patrimonio dell’Umanità dall’Unesco per i suoi “infernot”, piccole camere sotterranee scavate in una particolare roccia arenaria.
Il rispetto per la natura e la sostenibilità ambientale rappresentano il fulcro del piano di Ford che ha già definito la sua roadmap strategica europea puntando a vendere solo veicoli full electric e a raggiungere la carbon neutrality negli asset, nella logistica e nella rete di fornitura entro il 2035. Nell’ambito di questa strategia, entro il 2024, è previsto in Europa l’arrivo di sette nuovi prodotti a emissioni zero: tre vetture, tra cui un crossover medio e la versione 100% elettrica della Ford Puma, e quattro veicoli commerciali.
L’Ovale Blu ha razionalizzato il suo business dando vita a due unità distinte, ma interdipendenti tra loro: Ford Blue e Ford Model-e, dedicate rispettivamente a vetture tradizionali e a quelle elettriche. Parallelamente, Ford Pro è il brand globale dedicato ai veicoli commerciali che offre non solo prodotti, ma servizi connessi e integrati per migliorare la produttività delle flotte, riducendo i tempi di fermo dei veicoli in officina.
“Ford ha rinnovato anche quest’anno il suo supporto a Jazz:Re:Found condividendo i valori di un festival capace di veicolare, attraverso la musica, messaggi importanti come la sostenibilità e il rispetto per la natura, temi centrali nella transizione verso una nuova era della mobilità ad impatto zero” ha detto Marco Alù Saffi, Direttore Relazioni Esterne di Ford Italia. “Nella vita di tutti i giorni e nel lavoro, l’elettrico può rappresentare un aiuto concreto per la produttività delle aziende e un risparmio in termini di costi operativi. I nostro E-Transit, grazie alle sue molteplici funzionalità, riesce ad adattarsi alle esigenze e agli usi più disparati. La sua trasformazione in un salotto d’ascolto in occasione del ne è una creativa dimostrazione”.
“Per il terzo anno consecutivo, JZ:RF può contare sul prezioso supporto di Ford. Una collaborazione nata in un momento difficile come quello della pandemia, con la serie di JZ:RF X Ford, e che si è consolidata in questi ultimi due anni, nell’intento comune di rendere sempre più sostenibile lo spettacolo dal vivo. Grazie ai veicoli commerciali ibridi ed elettrici siamo impegnati nel comune intento di abbattere l’impatto ambientale legato all’organizzazione di eventi, obiettivo che diventa ancora più importante in un contesto da tutelare e valorizzare come il Monferrato, patrimonio Unesco” dice Denis Longhi, direttore artistico di Jazz:Re:Found.

foto: ufficio stampa Ford Italia

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ROMA (ITALPRESS) – L’attività in cantiere richiede, in molte circostanze, l’utilizzo di strumenti specifici che, alla fine di una lunga giornata di lavoro, possono essere dimenticati sul posto oppure smarriti: una distrazione che, ogni anno, rappresenta un costo di circa 450 euro per ogni van. E’ quanto stimato dall’Università tedesca di Aachen, dove un team di ingegneri ha condotto un progetto pilota per Ford Pro per monitorare la posizione della propria attrezzatura, in ogni momento, utilizzando la connettività Bluetooth e la localizzazione GPS. Il sistema utilizza dispositivi speciali collocati all’interno delle cassette degli attrezzi e sulle apparecchiature per la connessione dei veicoli delle flotte aziendali e un server centrale. Attraverso questi dispositivi di tracciamento, il veicolo sarà in grado di “ricordare” all’utilizzatore quando un attrezzo non è stato caricato a bordo e potrebbe essere stato lasciato sul posto. La localizzazione consente, inoltre, di sapere dove si trova ogni utensile o macchina, in qualsiasi momento, semplificando il trasporto di attrezzi specifici da un cantiere all’altro, qualora necessario.
Oltre al risparmio in termini di costi, evitando l’acquisto di attrezzature sostitutive, i dipendenti non dovranno più perdere tempo a controllare gli utensili uno a uno e a cercare quelli dimenticati per caricarli a bordo. Il controllo dell’inventario non sarà più necessario e, grazie a una pianificazione più efficiente, il sistema sarà in grado di caricare sui singoli furgoni la corretta attrezzatura da utilizzare per i successivi giorni di lavoro. “Alla fine di una lunga giornata, anche l’utente più attento può dimenticare la cassetta degli attrezzi oppure un utensile, quando corre a fare un altro lavoro. Nei cantieri più affollati, gli attrezzi possono talvolta confondersi o essere rubati se lasciati incustoditi durante la notte. I progetti di lavoro richiedono spesso tempi stretti e sprecare tempo nella sostituzione dell’attrezzatura smarrita può causare un sacco di problemi, con ritardi che costano tempo e denaro” dice Walter Pijls, Supervisor CV Ecosystems, Research and Advanced Engineering Ford Europe. “Perdere anche un solo attrezzo può compromettere un’intera giornata di lavoro. Il tracciamento degli utensili è un ottimo esempio di come la connettività avanzata e il software intelligente possano aiutare le aziende e ridurre i tempi di inattività, consentendo ai lavoratori di concentrarsi unicamente sul lavoro da svolgere” conclude Jeremy Gould, Director Ford Pro Software Ford Europe.

foto: ufficio stampa Ford Italia

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COLONIA (GERMANIA) (ITALPRESS) – Ford e il Team Fordzilla si sono uniti a Next Level Racing per portare l’heritage Ford nel mondo delle corse, nella dimensione del gaming domestico, attraverso la nuova postazione da gioco GTElite Ford GT Edition e l’ES1 Seat Ford GT Edition.
Disponibile separatamente, la struttura anodizzata blu della postazione presenta il marchio Ford inciso a laser e offre una posizione fortemente adattiva per un’esperienza di guida autentica. Il sedile ergonomico, progettato specificamente per le corse simulate, include cinture di sicurezza blu con il logo Team Fordzilla, un tappetino antiscivolo che riporta i marchi Ford GT e Team Fordzilla e un logo Ford GT in rilievo sul poggiatesta. La seduta è in grado di adattarsi comodamente a persone con un girovita fino a 106 cm ed è abbastanza rigido per sostenere un peso fino a 250 kg.
La postazione di gioco GTElite Ford GT Edition è compatibile con i volanti, i pedali e i comandi di tutti i principali brand di elettronica. L’ES1 Seat Ford GT Edition, invece, può essere utilizzato in qualsiasi postazione che supporti i sedili montati lateralmente.
“E’ straordinario collaborare con un’azienda iconica come Ford per colmare ulteriormente il divario tra sport motoristici virtuali e reali. La collaborazione con Ford per l’introduzione di una postazione da gioco GTElite Ford GT Edition dimostra la volontà congiunta delle due aziende di far crescere ulteriormente la community del sim-racing. Il marchio Ford GT è un’icona del motorsport e siamo entusiasti di avere l’opportunità di fornire agli appassionati Ford di tutto il mondo una postazione da gioco del loro marchio preferito da utilizzare a casa propria”, afferma
Hess Ghah, CEO di Next Level Racing.
“E’ stato un piacere lavorare con il Team Fordzilla negli ultimi due anni per sostenere i suoi piloti in tutto il mondo! L’introduzione di un simulatore in co-branding, che sottolinea l’impegno di Ford di crescere ulteriormente nel mondo del sim-racing, sia davvero unico. E’ emozionante vedere, negli anni, come la partnership con il Team Fordzilla continui a crescere e come possiamo essere in grado di sostenere i piloti attraverso lo sviluppo di una postazione che può essere utilizzata per le massime competizioni”, sottolinea Kam Khadem, head of brand di Next Level Racing.
“E’ fantastico essere associati a un leader nelle tecnologie per le corse simulate come Next Level Racing. Ciò dimostra quanta strada abbia fatto il Team Fordzilla in un periodo di tempo relativamente breve. Speriamo che i giocatori che utilizzano questi nuovi prodotti si sentano più immersi nell’esperienza di gioco che offriamo, ma soprattutto che possano divertirsi”, spiega Emmanuel Lubrani del Team Fordzilla.

– foto ufficio stampa Ford –

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ROMA (ITALPRESS) – Gli head-up display già da qualche tempo consentono agli automobilisti di rimanere concentrati alla guida, evitando distrazioni. Ora gli ingegneri Ford compiono un ulteriore passo in avanti sperimentando una nuova tecnologia per i fari che consentirebbe agli automobilisti di mantenere letteralmente gli occhi fissi sulla strada. La nuova tecnologia è, infatti, in grado di proiettare le indicazioni, i limiti di velocità e le condizioni meteorologiche direttamente sulla carreggiata, in modo da permettere a chi si trova al volante di non dover distogliere lo sguardo per consultare altrove le informazioni di cui necessita. La notte può essere piena di insidie per chi guida. Nel Regno Unito, è stimato che il 40% delle collisioni avviene proprio nelle ore serali e notturne, quando cala l’oscurità: una percentuale elevata nonostante per strada circolino meno vetture rispetto al giorno. 2
Questo rischio aumenta ogni volta che l’automobilista distoglie lo sguardo dalla strada. Un veicolo che viaggia a 90 km/h percorre 25 metri al secondo, il che significa che anche un breve sguardo al navigatore sullo schermo dell’auto può comportare “guida alla cieca” per dieci metri o più. Su una strada non illuminata, questo potrebbe significare non vedere un cartello importante oppure una curva imminente. La proiezione delle informazioni direttamente sull’asfalto, attraverso fari ad alta risoluzione, potrebbe rivelarsi utile anche per gli altri utenti della strada. Ad esempio, nei casi di segnaletica stradale inesistente, sbiadita o poco chiara, la proiezione delle strisce pedonali risulterebbe utile non solo al conducente ma anche alle persone che si accingono ad attraversare la carreggiata.
E’ prevista, inoltre, la possibilità di delineare un percorso ben preciso per chi guida: una funzione utile a garantire una distanza di sicurezza adeguata quando, per esempio, si sorpassa un ciclista. La tecnologia potrebbe, inoltre, fornire informazioni sui cambiamenti del meteo, come un’improvvisa nevicata, la comparsa della nebbia, le condizioni scivolose del manto o la strada ghiacciata. Collegando i fari al sistema di navigazione si potrebbero visualizzare le curve imminenti. Per entrare in un varco o in un parcheggio, chi guida potrebbe essere aiutato, inoltre, dalla proiezione della larghezza del veicolo direttamente davanti a lui, in modo da comprendere al meglio gli spazi di manovra. Rendere più confortevole la guida notturna è parte dell’impegno di Ford nello sviluppare tecnologie in grado di ispirare le abitudini di vita e di lavoro delle persone allo scopo di semplificare la loro routine quotidiana, ora e in futuro.
“Ciò che è iniziato come un gioco, con un proiettore e una parete bianca, potrebbe portare a un livello completamente nuovo le tecnologie di illuminazione. Per aiutare a rendere meno stressante la guida notturna, ora, si può fare molto di più che illuminare semplicemente la strada dinanzi a noi. L’automobilista può, infatti, ottenere tutte le informazioni di cui ha bisogno senza mai distogliere lo sguardo dalla strada” ha dichiarato Lars Junker, Features and Software, Advanced Driver Assistance System, Ford Europe.

foto: ufficion stampa Ford Italia
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PALERMO (ITALPRESS) – Brilla sotto il sole siciliano l’aggressiva verniciatura Cyber Orange della nuova Mustang Mach-E GT. Impossibile non farsi notare lungo le strade molto trafficate della Trinacria. Strade che costituiscono un percorso ideale per provare la versione interamente elettrica del super sportivo Suv dell’iconico marchio sportivo di proprietà della casa dell’Ovale Blu. Disponibile anche il colore Grabber Blue, la GT si distingue per i passaruota in tinta con la carrozzeria, una griglia in policarbonato su misura con effetto tridimensionale nella tonalità Dark Matter Grey e il nuovo design del paraurti anteriore con spoiler e prese d’aria. Nuovi anche i gruppi ottici con fari full led anteriori e luci led posteriori. Gli specchietti retrovisori hanno la nuance Pillart Black. Originale l’apertura portiere con sistema E-Latch. Il tetto panoramico – disponibile come optional – le dona una linea cnora più slanciata. I cerchi in lega da 20″ hanno incavi nero brillante e montano esclusivi pneumatici Pirelli. Le pinze fiammanti in tinta Colorado Red così come l’impianto frenante con dischi da 385 mm di diametro sono marchiati Brembo.
Il portellone apribile con movimento del piede scopre un bagagliaio posteriore da 402 litri per le necessità dei cinque passeggeri. Gli interni sono comodi e avvolgenti con i sedili imbottiti con supporto alla schiena, rifiniti in similpelle, così come il volante. Spicca il touch screen monumentale posizionato verticalmente da 15,5″ che supporta il SYNC 4a, sistema di comunicazione e intrattenimento che memorizza le abitudini di chi guida. Sistema sound B&O con 10 altoparlanti. La trazione è integrale a doppio motore con alimentazione esclusivamente elettrica. Il propulsore eroga 487 Cv con 860 Nm di coppia che assicura una guida entusiasmante ed un’accelerazione da 0-100 km/h in 3″7. La velocità massima, limitata, raggiunge i 200 km/h. L’innovativo motore sincrono a magnete permanente montato posteriormente e raffreddato a olio raggiunge la coppia in mezzo secondo mentre quello montato anteriormente del sistema di trazione integrale fornisce trazione, coppia e potenza aggiuntiva alle ruote anteriori per garantire un’accelerazione continua e una risposta in curva di livello superiore.
Le sospensioni adattive MagneRide, con sistema di controllo elettronico, reagiscono in tempo reale alle variazioni del manto stradale e orientano il veicolo a seconda della modalità di guida selezionata. La tenuta in curva e la stabilità risultano veramente eccellenti, ridotto significativamente il rollio. Alle tre modalità di guida: Active, Whisper e Untamed del modello base, per la GT è disponibile l’Untamed Plus, ancora più perdormante. L’autonomia di guida garantita è fino a 500 km grazie alla batteria extended range da 88 kWh (utilizzabili) di serie, La possibilità di ricaricare con una potenza fino a 150 kw consente di ottenere una media di 99 km di autonomia con soli 10 minuti di ricarica e di passare dal 10% all’80% della capacità della batteria in meno di 45 minuti. La Ford Mustang Mach-E GT ha una serie di tecnologie di assistenza alla guida di secondo livello che garantiscono un viaggiare sicuro e rilassante quali l’ Intelligent Adaptive Cruise Control con Stop & Go e Lane Centring, il Lane-Keeping System per il mantenimento della corsia con Blind Sot Assist (monitoraggio della zona d’ombra), il rilevamento dei pedoni e dei ciclisti con frenata automatica e prevedono anche il sistema di parcheggio semiautomatico grazie a telecamere a 360°.

foto: tvi
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BOLOGNA (ITALPRESS) – Ottenere il massimo della produttività dal proprio business, usufruendo di tutti i vantaggi derivanti dalla guida in elettrico con la possibilità di accedere, senza restrizioni, in zone limitate o interdette al transito. Nell’ambito del suo impegno concreto a sostegno di una mobilità sempre più elettrificata e connessa, Ford Italia avvia un programma di prova con DHL Express Italy, per dimostrare, attraverso l’utilizzo di E-Transit, come l’elettrificazione possa incentivare la sostenibilità senza compromettere l’operatività aziendale. Gli autisti dei DHL partners avranno la possibilità di guidare, per un periodo di sei mesi, il nuovo E-Transit, il primo veicolo commerciale 100% elettrico di Ford, che apre la strada a una gamma All-Electric pronta ad arricchirsi di 4 nuovi modelli entro il 2024. Il programma di sperimentazione, che coinvolgerà sei DHL partners in tutta Italia, permetterà al furgone 100% elettrico di Ford di “misurarsi” in differenti contesti urbani, mettendo a disposizione degli utilizzatori, differenti scenari di guida su tutto il territorio nazionale. Attraverso i software di gestione delle flotte, la raccolta dei dati del veicolo in tempo reale permetterà di monitorare le prestazioni e l’efficienza dell’E-Transit, consentendo, quando necessario, di effettuare una diagnostica intelligente e predittiva, per ridurre i tempi di fermo e aumentare la produttività. “Il settore delle consegne a domicilio è in continua espansione. La pandemia ha cambiato radicalmente le nostre abitudini, avvicinando sempre più persone al mondo dell’e-commerce e degli acquisti online. Per questo motivo, il programma di test con E-Transit rappresenta una concreta opportunità per dimostrare i vantaggi dell’utilizzo di van elettrici, in termini di produttività e sostenibilità per le aziende”, ha commentato Riccardo Magnani, Fleet&Remarketing Manager di Ford Italia. “Con DHL condividiamo la mission per una guida sostenibile e a basso impatto ambientale e l’utilizzo di E-Transit, inserito all’interno dell’ecosistema FordPro, è la risposta concreta per tutte quelle aziende che desiderano elettrificare la flotta e massimizzare la produttività”, ha aggiunto. Il van elettrico realizzato per DHL Express Italy, un E-Transit Van 350 passo lungo tetto medio da 184 CV, è allestito con scaffalature interne e rivestimenti alla pavimentazione e alle pareti che, grazie alla batteria in posizione ribassata, consente di avere a bordo lo stesso spazio della versione termica: in questo modo, i corrieri avranno la possibilità di riporre con facilità tutta la merce da consegnare, per un volume di carico massimo di 15,1 metri cubi. Inoltre, con un’autonomia fino a 317 km nel ciclo WLTP, E-Transit rappresenta il compagno ideale di lavoro, in grado di ultimare – con una sola ricarica – tutte le attività quotidiane, riuscendo a coprire quasi tre volte la distanza che un conducente medio di una flotta, in Europa, percorre ogni giorno.
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-foto ufficio stampa Ford-