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TORINO (ITALPRESS) – Jeep Gladiator, il versatile pick up che condivide il DNA della Jeep Wrangler in termini di impareggiabile capability all terrain e libertà di guida open air. I suoi caratteristici stilemi che rappresentano la filosofia Jeep lo rendono uno strumento unico per vivere pienamente l’outdoor. Al tempo stesso, si tratta di un modello che è stato specificamente progettato e ingegnerizzato per essere al 100% un pick up e consentire di poter “andare ovunque e fare qualsiasi cosa” grazie a contenuti tecnologici avanzati, un motore potente ed efficiente, praticità e flessibilità nel trasporto di carico.
Gladiator è letteralmente in grado di muoversi ovunque, attirando ovunque gli sguardi, ed è prestazionale e capiente. La sua portata massima è infatti di 565 kg, e la sua capacità di traino arriva a 2.721 kg.
L’area di carico, rivestita di materiale antiscivolo e dotata di sistema di illuminazione a LED, presa di corrente esterna impermeabile da 230 V (disponibile a richiesta) e robusti fermi integrati, offre un volume di 1.005 litri: è lunga più di un metro e mezzo a ribaltina chiusa, supera i 2 metri a ribaltina aperta, e la larghezza è di 1,44 metri. Questi dati sottolineano come Gladiator sia capace di rispondere a ogni esigenza.
Grazie al telaio a longheroni (body-on-frame) e a sospensioni a cinque punti di ancoraggio, Gladiator garantisce capacità 4×4 di riferimento, assicurando al contempo comfort di guida su strada ed elevata sicurezza per i passeggeri. In particolare, il design a longheroni utilizza materiali e tecniche ingegneristiche avanzatissime per risultare leggerissimo e al contempo rigido e resistente.
Il telaio in acciaio altoresistenziale è 78,7 cm più lungo di quello di una Jeep Wrangler a 4 porte, mentre il passo è più lungo di 49,2 cm; quest’ultima caratteristica, in abbinamento al posizionamento del cassone in posizione arretrata rispetto alla linea di mezzeria dell’assale posteriore, consente di ottenere una migliore distribuzione del peso e una guida più fluida durante il trasporto di carico.
A tutto ciò si aggiunge l’inconfondibile design Jeep, contraddistinto da linee scolpite e dai tradizionali tratti stilistici che hanno reso il brand un’icona globale, oltre agli elementi funzionali che da sempre caratterizzano Wrangler: dai fari circolari alla griglia a sette feritoie – con feritoie un pò più ampie e griglia leggermente inclinata -; dai passaruota trapezoidali alle cerniere a vista; sino alle numerose soluzioni possibili per vivere l’avventura open-air, come dimostrano le diverse combinazioni tra parabrezza e copertura superiore che consentono al cliente infinite possibilità di configurazione: hard top a tre pannelli, soft top e senza tetto.
L’affinità con Wrangler non si esaurisce agli espetti estetici: Gladiator ne condivide il DNA anche in termini di impareggiabile capability all-terrain – merito del sistema di trazione Selec-Trac, assali Dana 44 di terza generazione e dotazioni specifiche per l’off-road. Incarna dunque perfettamente la doppia anima del marchio Jeep: quella più avventurosa, grazie alla tecnologia affinata in 81 anni sui percorsi più impervi; e quella più raffinata, da cui deriva la premiumness Jeep che, attraverso interni pregiati ed esterni dalla forte personalità, consentono ai suoi SUV di farsi notare anche nei contesti più esclusivi e rinomati.
Infine, sono di serie fari anteriori e posteriori e fendinebbia a LED dotati di una luce bianca estremamente nitida e rendono inconfondibile il look della Gladiator. Non manca, ovviamente, la tecnologia più sofisticata, in termini di infotainment e sicurezza; un impianto audio Alpine con subwoofer, cassa wireless portatile, ricaricabile in marcia e completamente impermeabile, il meglio della connettività con il sistema UconnectTM con Apple CarPlayTM, Android AutoTM e touchscreen da 8,4″, e dotazioni come Blind-spot Monitoring e Rear Cross Path Detection, Forward Collision Warning Plus, Adaptive Cruise Control, telecamera posteriore ParkView con griglia dinamica.

foto: ufficio stampa Stellantis

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PALERMO (ITALPRESS) – Il nuovo SUV Citroen C5 Aircross, prodotto nello storico stabilimento di Rennes, è appena arrivato nelle concessionarie di tutta Europa. Abbiamo provato sulle strade della Provenza la versione ibrida plug-in rinnovata con uno stile più moderno e distintivo. La gamma italiana propone sei versioni per le motorizzazioni termiche: Live, Feel, Feel Pack, Serie Speciale, Shine e Shine Pack e cinque per la motorizzazione hybrid plug-in: Il frontale si presenta con linee più strutturate, più verticale e moderno e dona al veicolo una sensazione di sicurezza. Gli chevron diventano gradualmente indipendenti e si separano dalle luci diurne. Sono laccati neri e sottolineati da un contorno cromato. La firma luminosa a LED a forma di V è sottile e cesellata. Sotto la calandra il nuovo stile della zona della presa d’aria allarga visivamente il frontale e gli conferisce un aspetto imponente. I vetri dei gruppi ottici del posteriore hanno un design più strutturato, il cofano è alto e orizzontale, le fiancate sono ben scolpite, l’altezza dal suolo è di 23 cm, gli Airbump e i passaruota assicurano una protezione totale.
Le ruote hanno 72 cm di diametro e i nuovi cerchi in lega da 18″ PULSAR, diamantati bicolore, danno eleganza e fluidità. L’abitacolo è raffinato, ma ciò che più colpisce durante la guida è la silenziosità anche ad alta velocità grazie alle insonorizzazioni dell’ambiente ed ai vetri anteriori stratificati,. La posizione di guida è rialzata e molto comoda. Nuovo il Touch Pad da 10″, sospeso sulla plancia, così come gli aeratori dall’aspetto più moderno. I sedili Citroen Advanced Comfort di nuova generazione sono composti da una schiuma ad alta densità, hanno un rivestimento specifico e sono veramente ergonomici. La consolle centrale incorpora il selettore per la scelta delle tre modalità di guida : Electric, Hybrid o Sport. Contiene anche due prese USB e la ricarica wireless per il cellulare. E’ l’unico Suv del segmento che offre tre sedili posteriori individuali, scorrevoli, reclinabili e ripiegabili. Il bagagliaio ha una capienza record di 600 litri.
Abbiamo apprezzato le sospensioni con Smorzatori Idraulici progressivi che attenuano le asperità della strada e ci hanno portato comodamente ai 963 metri del Col de Vence. In modalità elettrica abbiamo raggiunto i 135 km/h con una coppia di 320Nm disponibile immediatamente. Buona l’autonomia per i tragitti quotidiani : da Grasse a Saint Paul de Vence tutto in elettrico andata e ritorno, oltre 50 km. Il guidatore ha a disposizione 20 sistemi di assistenza alla guida di secondo livello che offrono una buona sensazione di sicurezza. Per la sola motorizzazione ibrida Plug-in l’equipaggiamento prevede la personalizzazione specifica “hybrid”, il caricatore on board charger 3,7 kw monofase, il cavo di ricarica T2 8A per presa domestica ed il cavo di ricarica T3 monofase 7,4 kw con custodia. Oltre alla motorizzazione plug-in hybrid da 225 Cv con cambio automatico ad 8 rapporti ce ne sono altre due a benzina PureTech 130 Cv con cambio manuale o automatico ad 8 rapporti e due Diesel BlueHDi da 130 Cv sempre con cambio manuale o automatico. Nuovo Suv Citroen C5 Aircross propone 6 versioni per le motorizzazioni termiche, a partire da 29.700 Euro, e 5 versioni per la motorizzazione Hybrid plug-in da 43.350 Euro.

foto: ufficio stampa Stellantis

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TORINO (ITALPRESS) – Si è svolto lo scorso week end il primo appuntamento ufficiale negli showroom italiani dedicato ad Alfa Romeo Tonale. Un evento estremamente atteso, come dimostra una straordinaria affluenza di pubblico: oltre 11.000 visitatori, mossi dalla passione che solo il marchio del Biscione è in grado di trasmettere, più di 3.700 test drive effettuati. Negli showroom del marchio, il primo porte aperte del C-SUV elettrificato che segna la Metamorfosi di Alfa Romeo è stato una vera e propria celebrazione del brand Alfa Romeo. Tutte le concessionarie hanno vissuto con grande entusiasmo questo momento storico insieme a migliaia di clienti e appassionati, che insieme ai venditori hanno consolidato il senso di appartenenza alla “Alfa Romeo Tribe”. Un legame viscerale, quello tra il brand Alfa Romeo e i suoi appassionati, che non ha eguali nel panorama automobilistico mondiale. Non a caso, dal lancio commerciale, sono già stati venduti 2.500 esemplari della prima Alfa Romeo elettrificata.
Le prove su strada sono state effettuate a ritmo serrato, senza soste, e l’eccezionale dinamica di guida di Alfa Romeo Tonale ha ripagato le attese. I clienti hanno potuto apprezzare le qualità e il piacere di guida tipicamente Alfa Romeo delle nuove motorizzazioni ibride direttamente su strada. Su Tonale “Edizione Speciale” debutta il motore 48v Hybrid VGT (Variable Geometry Turbo) da 160 CV, esclusiva di Alfa Romeo. Il propulsore 1.5 benzina con turbo a geometria variabile è abbinato alla trasmissione automatica a doppia frizione sette rapporti Alfa Romeo TCT con motore elettrico “P2” 48 volt da 15 kW e 55 Nm (135 Nm grazie al rapporto di trasmissione 2,5:1) ed è in grado di fornire motricità alle ruote anche quando il propulsore a combustione interna è spento. Grazie a questa soluzione tecnica Tonale offre un’autentica esperienza elettrificata. Anche le prestazioni sono di rilievo: nello lo 0 – 100 km/h il cronometro si ferma dopo 8,8 secondi e la velocità massima è di 210 km/h. Disponibile anche la versione Hybrid da 130 CV con trasmissione Alfa Romeo TCT a sette marce e motore elettrico “P2” 48 volt, in questo caso l’accelerazione 0 – 100 km/h è raggiunta in 9,9 secondi con una velocità massima di 195 km/h.
Tonale “Edizione Speciale” offre un equipaggiamento estremamente ricco in grado di esprimere tutta la sportività e la tecnologia Alfa Romeo: Cerchi in lega da 20″, Pinze freno rosse by Brembo, Fari Full Led adattivi Matrix, Cristalli posteriori oscurati, Palette cambio in alluminio solidali al piantone dello sterzo, Keyless entry Radio Navi touch da 10,25” con controllo vocale, Car Play / Android auto e ricarica Wireless dello smartphone, Volante sportivo in pelle, Adaptive Cruise Control, Sensori di parcheggio anteriori e posteriori con telecamera posteriore, Traffic sign recognition.

foto: ufficio stampa Stellantis

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TORINO (ITALPRESS) – Stellantis partecipa anche alla seconda edizione del MIMO (Milano Monza Motor Show) che si terrà dal 16 al 19 giugno prossimi a Milano e a Monza. Per il Gruppo, la presenza all’evento ha un forte valore sia sostanziale sia simbolico: il pubblico italiano potrà ammirare da vicino le novità e alcuni tra i modelli più significativi dei marchi Alfa Romeo, Citroèn, DS Automobiles, Fiat, Jeep, Lancia, Opel e Peugeot. Inoltre, la partecipazione al Motor Show – gratuito e fruibile in totale sicurezza – è un forte segnale di ritorno alla normalità dopo un lungo periodo di limitazioni della libertà. Una grande opportunità per tutti di vedere dal vivo in una location meravigliosa le più recenti proposte dei brand del Gruppo Stellantis.
“Dal MIMO 2021 all’edizione di quest’anno: un orizzonte temporale sufficiente per voltarsi indietro e tracciare un piccolo bilancio. Parlavamo delle difficoltà derivanti dalla pandemia, e fu un appuntamento particolarmente importante: segnava il ritorno a un evento in presenza, ed era il primo al quale ci presentavamo come Stellantis, mostrandoci al pubblico con la forza di un grande gruppo, nato da una fusione realizzata nel contesto più critico che si potesse immaginare. Intanto, da allora, abbiamo lavorato senza sosta sino a costruire una realtà concreta, formata dall’addizione di due gruppi con solide esperienze e grandi professionalità: la diversità e la contaminazione tra culture sono diventate la nostra forza e il terreno più fertile dove coltivare i nostri valori di centralità del cliente, innovazione, sostenibilità” dichiara Santo Ficili, Country Manager di Stellantis in Italia.
“E non mancano, ovviamente, i prodotti eccezionali che il pubblico potrà ammirare in questo meraviglioso scenario. Siamo orgogliosi ed entusiasti di partecipare al MIMO da protagonisti di una transizione ecologica democratica: la nostra gamma elettrificata continua ad ampliarsi per soddisfare necessità sempre più evolute ed eterogenee.
Abbiamo aspettative molto importanti su tutti i modelli che abbiamo lanciato dallo scorso anno: penso ad Alfa Romeo Tonale, a Peugeot 308, a Nuova Citroèn C5 X, a DS 4, a Opel Astra sino all’imminente arrivo di Jeep® Grand Cherokee 4xe e a tutta la gamma FIAT. Nel 2022 continuerà la strategia di elettrificazione del Gruppo che prevede per ogni nuovo modello il lancio di motorizzazioni alternative, sia 100% elettriche sia Plug-In Hybrid, e che rappresenta un percorso di crescita verso la completa elettrificazione e rivoluzione energetica” conclude Ficili.
L’inaugurazione ed il taglio del nastro dell’esposizione statica è fissata per le ore 10.00 del 16 di giugno alla presenza delle istituzioni politiche e automotive, nella centralissima Piazza del Duomo, davanti al MIMO Center. Sempre in Duomo, alle 19.00 prenderà il via la spettacolare “Premiere Parade”, la sfilata di anteprime e novità guidate dai rappresentanti dei brand. Il cuore di Milano, dunque, sarà anche il cuore della manifestazione con le pedane che ospiteranno le novità di oltre 40 brand tra case automobilistiche e motociclistiche partecipanti. In Piazza del Duomo il pubblico potrà ammirare Fiat Nuova 500 cabrio “la Prima by Bocelli”, Alfa Romeo Tonale “Edizione Speciale”, Jeep® Grand Cherokee 4xe Overland, in anteprima nazionale Nuovo SUV Citroèn C5 Aircross Hybrid Plug-In, DS 4 E-Tense, Opel Astra Plug-In Hybrid, Nuova Peugeot 308 SW plug-in hybrid e Lancia Ypsilon Hybrid Alberta Ferretti.
Nella zona del Castello Sforzesco l’attenzione sarà ulteriormente concentrata sulla sostenibilità, con la possibilità di provare proposte Stellantis davvero per tutti. Riflettori puntati dunque su Alfa Romeo Tonale “Edizione Speciale”, su Citroèn Ami – 100% èlectric, su Fiat Nuova 500 3+1 di Leasysgo!, su Nuova Citroèn C5 X Hybrid Plug-In, su Opel Astra Plug-In Hybrid, su Lancia Ypsilon Hybrid Alberta Ferretti, Peugeot e-2008 GT 100% elettrico, DS 4 E-TENSE e su Jeep Wrangler 4xe Sahara. Inoltre, per ciascuna vettura presente sarà disponibile il QR code che, una volta inquadrato, rimanderà a una pagina dedicata sulla quale i visitatori potranno trovare tutte le informazioni del modello esposto come i dati tecnici, un testo descrittivo, foto e video gallery, i link al sito ufficiale del brand, al configuratore e al form per richiedere un test drive. A completare la partecipazione dei veicoli Stellantis a MIMO ci saranno ci saranno anche Dodge Challenger SRT Jailbreak e RAM 1500 Limited Night Edition, due tra i modelli più rappresentativi dei brand a stelle e strisce del Gruppo Stellantis, grazie al supporto dell’importatore KWA e del dealer specializzato Cavauto.
La prima è la muscle car di serie più veloce e potente del mondo grazie alla potenza del motore SRT a 8 cilindri da 6,2 litri che è aumentata a 807 cavalli nella declinazione Jailbreak, che offre inoltre numerosissime opzioni di personalizzazione estetica. Il secondo rappresenta il punto di riferimento senza compromessi per durata, tecnologia, efficienza e prestazioni, con caratteristiche mai offerte prima in un pick-up. RAM 1500 adotta un motore HEMI V8 da 5,7 litri, per una potenza di 395 CV e una coppia di 556 Nm a 3950 giri, e garantisce oltre 3.500 kg di capacità di traino: coniuga lusso e prestazioni, per qualsiasi genere di attività.

foto: ufficio stampa Stellantis

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MILANO (ITALPRESS) – In occasione del lancio commerciale di Tonale nei principali mercati si è svolta a Milano, all’interno dello Stellantis & You Sales & Services, l’inaugurazione del nuovo flagship store Alfa Romeo, primo showroom al mondo che introduce la nuova Brand Identity, rileggendo in chiave contemporanea i canoni stilistici tipici del marchio che proprio nella città viscontea è nato nel lontano 1910 per affermarsi in tutto il mondo. Simbolicamente negli stessi luoghi in cui nel 1910 sorgeva il Portello, primo sito produttivo Alfa Romeo, oggi assistiamo ad un nuovo fondamentale capitolo per il marchio. Si consolida ulteriormente il legame indissolubile tra Alfa Romeo e la capitale internazionale e multietnica della moda, del design e della creatività italiana. Sono infatti due simboli del Made in Italy che si alimentano a vicenda, dove il glorioso passato è fonte di ispirazione per un futuro più sostenibile, tecnologico e audace. Al centro vi è sempre l’uomo, con le sue passioni e aspirazioni. Per questo motivo, Alfa Romeo regala una customer experience immersiva alla scoperta dei suoi valori identitari e della sua visione del domani.
Dal design moderno e lineare, il nuovo flagship store Alfa Romeo è caratterizzato da un ambiente essenziale e tecnologico in cui si percepisce una forte armonia tra gli elementi che lo compongono. All’esterno della struttura, i visitatori vengono accolti dalla scritta Alfa Romeo posta in alto – realizzata nel tradizionale carattere corsivo – e dal grande totem rosso a lato dell’ingresso, con effetto specchiato, che contribuisce concettualmente ad una visceral experience: il cliente, infatti, si rispecchia nell’oggetto che rappresenta i valori del brand, creando quindi una sorta di simbiosi tra la tribe e la nuova maison Alfa Romeo. Immancabile lo storico colore “rosso Alfa”, una tinta vibrante e audace che richiama le emozioni viscerali del marchio e riflette il suo DNA di nobile sportività italiana dal 1910. E la vividezza del rosso è accostata all’eleganza del grigio, in tutte le sue nuances, capace di esprimere tanto la sua premiumness quanto la tecnologia da primato insita nella gamma Alfa Romeo. E’ proprio il binomio Passione e Innovazione che rende speciale questo brand italiano chiamato a giocare un ruolo chiave nel cluster premium di Stellantis.
Prendendo ispirazione dalla natura, gli interni dello showroom uniscono materiali dagli effetti materici unici, texture innovative e colorazioni che richiamano il processo di ossidazione. Così il rosso diventa un guizzo di magma tra le rocce e la luce calda dei led rossi è un tratto distintivo che illumina tutte le zone dell’esposizione. Va così in scena la forza e bellezza della natura che si fonde perfettamente con la dimensione tecnologica e digitale, altro tratto distintivo della nuova generazione Alfa Romeo. E una volta dentro, il visitatore vive una coinvolgente esperienza immersiva accedendo, in completa autonomia, alle diverse aree in cui è suddiviso.
Nella Lounge Area, ad esempio, è possibile vivere una vera esperienza del marchio e la sua leggendaria storia, sfogliando i numerosi libri presenti, acquistando il merchandising dedicato o semplicemente rilassandosi all’esclusivo cafè. Invece, l’area “Join the Tribe” rappresenta una porta sul futuro del marchio, dove conoscere le anticipazioni sulle prossime soluzioni del Biscione, oltre a consolidare il senso di appartenenza alla “tribù” Alfa Romeo, la speciale comunità che si riconosce nei valori del brand. Completano il nuovo showroom la zona adibita all’acquisto, più riservata, e quella dedicata all’After Sales, altra tappa fondamentale della customer experience Alfa Romeo, che segue orari specifici per andare incontro a tutte le necessità che un cliente premium può avere. Ovviamente protagonista del nuovo flagship store di Milano è Alfa Romeo Tonale, il primo SUV compatto elettrificato della sua storia. Design italiano, tecnologia da primato, elettrificazione, impareggiabile dinamica di guida e centralità del guidatore: sono i cinque capisaldi progettuali di Tonale, un modello strategico che segna la Metamorfosi del marchio verso una nuova era della connettività e dell’elettrificazione.
“L’inaugurazione del primo flagship store al Mondo con la nuova Brand Identity, qui a Milano, per noi rappresenta un momento cruciale, l’opportunità di ispirare il mondo dall’Italia rimanendo fedeli alle nostre radici” dichiara Francesco Calcara, Senior Vice President Global Marketing and Communication Alfa Romeo. “Con Tonale, in Alfa Romeo è in atto un’evoluzione radicale verso la nuova era della connettività e dell’elettrificazione: la ‘Metamorfosì non si applica solo ai prodotti e alle tecnologie, ma ridefinisce l’intera customer experience, inclusa la qualità dei servizi e appunto la Brand Identity. Alfa Romeo vuole offrire ai propri clienti esperienze immersive e persino viscerali in tutti i punti di contatto con il marchio, in primis presso i nostri rivenditori, dove il cliente potrà esplorare l’intero ecosistema del marchio, al centro di una esperienza di acquisto premium”.
“Siamo fieri e orgogliosi di poter essere il punto di partenza della nuova era Alfa Romeo; tutto il team di Stellantis &You Milano è pronto ad accogliere i clienti nel nuovo scrigno che custodisce i gioielli di casa Alfa Romeo, trasferendo tutta l’elevata passione e competenza che un premium brand come Alfa Romeo necessita” conclude Paolo Romano, General Manager Stellantis &You Italia.

foto: ufficio stampa Stellantis
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Decine di migliaia di allestimenti e oltre 500 versioni. Questo è l’universo che compone la gamma dei veicoli commerciali dei quattro brand del gruppo Stellantis. Fiat Professional e poi Opel con Peugeot e Citroen, rappresentano un patrimonio da difendere, come ha spiegato a più riprese anche Carlos Tavares. Per ottimizzarne la performance, nel gruppo nato dalla fusione tra Fca e Psa è stata ideata una business unit trasversale tra i brand a livello Enlarged Europe e a scendere in ogni Paese. Discorso diverso per le reti commerciali, che resteranno autonome. L’Italia la gestione spetta a Gianluca Zampese, che intanto si gode le novità di prodotto. “Da questo mese tutti e quattro i nostri brand offrono per l’intera gamma l’alternativa tra motorizzazioni termiche ed elettriche. Noi lavoriamo per coordinare le attività commerciali dei 4 marchi, che manterranno la loro identità, abbiamo le idee molto chiare” spiega il manager. L’obiettivo è sviluppare ai massimi livelli le sinergie, che tra Fca e Psa era già molto forti in virtù della partnership trentennale sui veicoli commerciali, con due stabilimenti in Val di Sangro e a Valenciennes. C’è poi Opel, acquisita da Psa nel 2017, che per prima ha sviluppato un veicolo commerciale leggero ad idrogeno, la prossima grande rivoluzione che dovrebbe partire dai mezzi pesanti per arrivare agli Lcv. “Oggi Stellantis è già il numero uno dei veicoli commerciali in Europa e il secondo tra Africa e Medio Oriente. A livello globale nel 2021 abbiamo superato quota 1,8 milioni di veicoli, su 6,6 milioni di veicoli venduti nel mondo” spiega Zampese, parlando con Italpress a margine di un evento alla pista prova di Balocco in Piemonte. Il 2022 sta confermando queste ottime performance, con una quota del 50,4% nel primo trimestre in Italia, composta al 43% da veicoli a basse emissioni. Un vero boom. Per il futuro il piano è ancora più ambizioso: nel 2035 ci aspetta infatti che oltre il 95% delle vendite sia di versioni con motore elettrico. Quindi elettrificazione, ma anche idrogeno e una gamma sempre in evoluzione: dai van compatti a quelli di taglia larga, i brand Stellantis sono presenti con più opzioni. La gamma è infatti sconfinata. Solo tra gli elettrici Citroèn conta già è-Berlingo Van, è-Jumpy, anche a idrogeno, e il nuovo è-Jumper. Fiat Professional punta sul E-Doblò Van, il terzo van 100% elettrico del brand, dopo E-Ducato ed E-Scudo. I commerciali Opel comprendono Combo Cargo, Vivaro e Movano. Infine, Peugeot che punta su e-Partner, e-Expert ed e-Boxer. “Vogliamo creare e guidare questo mercato” spiega Zampese. La strategia prevede una grande attenzione al cliente, e alle sue esigenze di business con autonomia dei mezzi elettrici compresa tra 275 e 371 chilometri, e capacità di ricarica dell’80% della batteria in soli 30 minuti con i fast charger da 100kW. Resta il delta di prezzo rispetto ai mezzi diesel, che varia da 5.000 a 7.600 euro a seconda di modelli e allestimenti. Gli incentivi appena varati, erodono questa differenza in modo significativo. “Gestire e non subire la transizione energetica è il nostro obiettivo” spiega ancora Zampese, così da facilitare il lavoro delle aziende di qualsiasi taglia. (ITALPRESS).

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ROMA (ITALPRESS) – A distanza di poche settimane dal debutto della berlina 5 porte, arriva sul mercato la versione station wagon di nuova Peugeot 308. Una declinazione in grado di soddisfare le esigenze di chi cerca ancor più spazio a bordo e capacità di carico, senza perdere le caratteristiche innovative del progetto. Un design seducente e innovativo, una personalità decisa, un’eccellenza qualitativa e tecnologica rappresentata da tante soluzioni avanzate, tra cui spicca il rivoluzionario ed esclusivo Peugeot i-Cockpit in grado di offrire una guida di livello superiore e totalmente inedita. Peugeot ha deciso di avviare la campagna di lancio con le Unique nights, delle aperture straordinarie degli showroom fino alle ore 21 per tre giovedì del mese (a partire da giovedì 16 giugno). Una soluzione che va incontro alle esigenze della clientela che, magari, non ha disponibilità di tempo per visitare gli showroom in orari classici. In aggiunta, i concessionari saranno presenti in diversi eventi locali sul territorio italiano per completare ulteriormente il dispositivo di lancio di Nuova 308 SW.
A supporto di questo debutto sul mercato italiano, a partire da oggi, inizia la comunicazione di lancio sui canali televisivi e sul digital oltre che, per la prima volta, sul Podcast.
Per il lancio commerciale di Nuova 308 SW la Casa del Leone mette a disposizione dei clienti italiani un’offerta finanziaria i-Move completa e competitiva, proposta sull’allestimento cuore di gamma Allure Pack, e studiata nell’ottica della massima accessibilità della strategia Time to change lev (Rata versione termica = Rata versione elettrificata). Il canone comprende 1 anno di estensione della garanzia e la manutenzione programmata. Inoltre, sulle versioni Hybrid, la rata comprende 1 anno di ricariche pubbliche illimitate. Un’offerta finanziaria semplice e immediata: 269 euro (Iva compresa) di rata mensile valida per entrambe le alimentazioni prese ad esempio (BlueHDi 130 EAT8 e Hybrid 180). Anticipo di 6.000 euro per la versione termica, di 7.400 euro per la ibrida plug-in. In quest’ultimo caso, in presenza di rottamazione, è però possibile sfruttare 2.000 euro aggiuntivi di incentivi statali per abbattere ulteriormente l’anticipo.
(ITALPRESS).
-foto ufficio stampa Peugeot-