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ROMA (ITALPRESS) – Da quando la Suzuki Rally Cup ha infiammato gli asfalti leggendari della Targa Florio sono passati ben 68 giorni, periodo in cui l’attesa di risalire al volante delle vetture giapponesi si è trasformata in trepidazione, per riaccendere ancora una volta le attesissime sfide del monomarca nipponico. Oggi, venerdì, e domani è dunque il momento di tornare all’azione per il trofeo dal Sol Levante, giunto sulle strade del 36° RallyLana al quarto appuntamento della stagione 2023. Dall’ultima volta che le Suzuki Swift e Baleno hanno messo le ruote sulle cronometrate tanto è cambiato: la stagione in primis, con il caldo afoso che potrà essere un fattore determinante, ma soprattutto il numero degli iscritti, in costante crescita dall’inizio dell’anno. A Biella saranno infatti 15 gli equipaggi al via della gara, valida per il Campionato Italiano Rally Asfalto, con due ulteriori aggiunte in corso d’opera: i driver Jean Claude Vallino e Marco Longo. Essendo il primo anche under25 continua ad aumentare il numero di piloti in gara per la speciale classifica giovanile, che sugli asfalti piemontesi saranno nuovamente più della metà; un’ulteriore conferma della bontà della Suzuki Rally Cup, soprattutto per i piloti giovani in cerca di esperienze altamente formative. Dopo aver dominato su ogni asfalto d’Italia affrontato, dalla Sicilia al Piemonte passando per la Toscana, Matteo Giordano e Manuela Siragusa sono pronti a far nuovamente da lepre tra tutti gli equipaggi su Suzuki. L’en plein di punti e vittorie fatto finora candida infatti il pilota cuneese come punto di riferimento in termini di prestazioni e classifica, ma dietro di lui i tanti e talentuosi giovani sono pronti a tentare il tutto per tutto per fermare l’avanzata del vincitore in carica; e chissà se il caldo potrebbe rimescolare le carte in tavola. Primo su tutti l’attuale secondo in classifica e leader della classifica under25 Alessandro Forneris, che insegue con Luigi Cavagnetto a 26 punti di distanza, con 3 piazzamenti di livello in tutte le uscite stagionali. Un altro giovane pilota, Sebastian Dalla Piccola navigato da Fabio Andrian, secondo alla Targa a 39 punti da Giordano, si prepara all’assalto del vertice, braccato però dal più esperto Roberto Pellè che nonostante l’assenza al Rally di Alba si trova, in coppia con Luca Franceschini, ad una manciata di punti dal podio grazie al secondo posto siciliano. A bordo delle Suzuki Swift Sport Hybrid saranno poi anche Filippo Gelsomino, in coppia con Herve Navillod, e Davide Bertini navigato da Luca Vignolo. Gelsomino è attualmente quarto nella classifica riservata ai piloti più giovani, e proprio sugli asfalti biellesi potrebbe cercare l’assalto al podio di categoria. Torna invece, dopo l’esperienza fatta nella stagione passata anche Marcello Sterpone, in abitacolo con Claudia Dondarini, che nel corso dell’anno già ha corso sulla sua Suzuki Swift ma che debutta nella stagione 2023 direttamente dal RallyLana. Attesi allo start anche i fratelli Tiziani, Davide e Paolo, su Suzuki Swift di classe RA5N, così come Mauro Rossi navigato da Giada Prione ed il debuttante Marco Longo in coppia con Roberto Riva. Pronti a difendere la leadership conquistata con fatica nella classifica delle BoosterJet sono invece Lorenzo Oliveri e Lucrezia Viotti, primi con 38 punti dopo i primi 3 appuntamenti. Sempre costante nel corso dei mesi scorsi è stata poi Alice Poggio, l’unica a bordo di una Suzuki Baleno condivisa al RallyLana nuovamente con Valentina Briani, che si presenta a Biella terza con alte ambizioni dopo l’ottimo risultato siciliano.
– Foto Ufficio Stampa Suzuki –
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TORINO (ITALPRESS) – Suzuki sarà main partner del Torino anche per la stagione 2023/24, l’11esima consecutiva. “Suzuki – sottolinea una nota – è fiera del fatto che una società gloriosa, amata e rispettata in tutto il mondo come il Torino FC scelga di avere la S di Hamamatsu sulle proprie divise. Questo legame si fonda su una comunione di valori, oltre che su una profonda affinità. All’interno dei loro ambiti, Suzuki e il Torino FC sono espressione di autentica passione, lealtà e sportività, nel rispetto dell’avversario e delle regole, oltre che della tenacia nel non darsi mai per vinti. I calciatori del Toro sono pronti a dare il massimo per spostare in avanti i propri limiti in campo e nella vita. Per Suzuki il Torino FC è un esempio di perfetto mix di agonismo e competitività nel rispetto delle regole. Il Torino è anche uno dei simboli del capoluogo piemontese, cui Suzuki stessa è legata a doppio filo. La Casa Giapponese ha infatti la sede italiana in provincia di Torino, a Robassomero, alle porte della città. Le due società hanno una storia ultracentenaria: Suzuki è stata fondata nel 1909 ad Hamamatsu, mentre il Torino nel 1906. In questo arco di tempo entrambe le realtà hanno saputo intraprendere un percorso di crescita che le ha portate ad assumere un ruolo di primo piano e a distinguersi per carattere e personalità”. “Suzuki è orgogliosa di affiancare il Torino nella prossima stagione e di poter esibire la S sulla gloriosa maglia granata. Il Toro ha moltissimi tifosi in Italia e nel mondo e ha un’immagine forte, permeata di grande positività”, ha commentato Massimo Nalli, presidente di Suzuki Italia, che ha poi aggiunto:
“Ammiriamo la gestione societaria visionaria e progettuale che consente al Torino una solidità esemplare e una crescita costante. Anche Suzuki ha un folto pubblico di appassionati di motori che trova speciali i modelli Suzuki a 2 e a 4 ruote. Spesso i nostri clienti sono così affezionati al nostro marchio e ai nostri colori che considerano Suzuki un pò come se fosse la squadra del cuore. Ciò ci inorgoglisce e ci spinge a impegnarci ogni giorno per fornire prodotti e servizi eccellenti. Ci auguriamo di saper rispondere alle sfide della mobilità del futuro con prodotti emozionanti, rispettosi dell’ambiente e pronti a soddisfare le esigenze della prossima mobilità così come il Toro affronta ogni partita, con grinta e preparazione, guardando al futuro”.
“Siamo fieri di avere Suzuki come Main Partner anche per la stagione 2023-2024 – il commento del numero 1 del club granata, Urbano Cairo -. Sarà l’undicesimo anno insieme: in un contesto estremamente mutevole qual è quello del calcio potrebbe essere giudicato come un bellissimo traguardo, invece voglio considerarlo come una tappa di un lungo viaggio iniziato nel 2013 che ci può vedere ancora uniti, sempre più uniti, nell’affrontare tutte le sfide che ci attendono. Siamo accomunati dallo stesso spirito e dalla medesima ambizione: nel rispetto della storia deve esserci l’attenzione alla tradizione, per guardare al futuro servono l’innovazione, la forza delle idee e lavoro, tanto lavoro. Il legame con Suzuki si è consolidato anche grazie all’efficienza e alla qualità del management, cui ci legano rapporti di profonda stima e sincera amicizia. Sono valori importanti per fare gioco di squadra. Avanti così, dunque: e Sempre Forza Toro!”.
– Foto ufficio stampa Suzuki –
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ROMA (ITALPRESS) – Il Marina Militare Nastro Rosa Tour 2023, alla terza edizione, è prossimo al via. Fino al 2 agosto si svolgerà il Giro dell’Italia a vela in otto tappe organizzato dalla Marina Militare – in collaborazione con SSi Sports & Events, e con il supporto di Enit e della Federazione Italiana Vela – un’iniziativa che promuove l’Arma e, insieme all’Agenzia Nazionale del Turismo, il progetto “Valore Paese Italia”. Tutto ruoterà attorno alle regate, una serie di eventi velici multi-disciplina, che si svolgeranno in otto località lungo le coste italiane: Genova, La Maddalena, Napoli, Vibo Marina, Taranto, Vieste, San Benedetto del Tronto, PortoRosa (Slovenia) e Venezia/Arsenale. La promozione dei valori della marineria e della vela, oltre all’incentivazione del turismo nautico, sono stati accolti da Suzuki, che ha sposato l’iniziativa fornendo all’organizzazione tre gommoni Focchi motorizzati con fuoribordo Suzuki. Si tratta dei fuoribordo Suzuki DF40A installati sui gommoni Focchi 510 e Focchi 580, modelli che il brand ravennate realizza specificamente per le attività di coaching nella vela. Battelli dunque ad hoc per le regate del Marina Militare Nastro Rosa Tour 2023. Il motore Suzuki DF40A in tutte le sue versioni, è un modello che mette a disposizione affidabilità e facilità d’uso elevate, brillantezza nelle prestazioni, consumi ridotti e quindi minor impatto ambientale. Doti evidenziate in tante occasioni, in primis nei lunghi raid del Club del Gommone di Milano di cui è stato protagonista negli anni. Il DF40A, il fuoribordo “senza patente” di Suzuki, è dotato di un motore 4Tempi di 943 cc, tre cilindri in linea che permettono di avere meno parti meccaniche in movimento, minori attriti e, di conseguenza, minori costi di manutenzione.
Suzuki sarà presente anche nel villaggio itinerante che seguirà il giro nelle sue tappe, con l’esposizione di un Suzuki DF2.5 e un Suzuki DF6A, modelli rivolti a chi utilizza i fuoribordo per motorizzare natanti a vela. Anche l’anima motociclistica sarà rappresentata grazie all’esposizione della Sport Tourer GSX-S1000GT, la moto sportiva con indole da vera viaggiatrice, dotata di un motore 4 cilindri in grado di erogare 152 cv e una coppia poderosa. “Questo evento rientra in quelle attività che fanno breccia nell’interesse di tutti e soprattutto dei ragazzi, per far germogliare e crescere la passione dell’andar per mare – sottolinea Paolo Ilariuzzi, direttore divisione Moto e Marine di Suzuki Italia, commentando la partecipazione al Nastro Rosa Tour 2023, che porta il nome della Marina Militare – La spettacolarità delle barche foiling in regata sarà d’aiuto alla causa di questa manifestazione che, per grado di interesse, è già fra le prime tre competizioni veliche conosciute in Italia. Siamo certi che questa terza edizione possa accrescere l’interesse del pubblico”.
– foto ufficio stampa Suzuki Italia –
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ROMA (ITALPRESS) – ACI Rally Italia Talent è pronto a vivere una nuova stagione con Suzuki a bordo di SWIFT SPORT HYBRID.
Suzuki è stata scelta da ACI Rally Italia Talent per la stagione 2023. La filosofia del programma si sposa perfettamente con i valori che la Casa di Hamamatsu esprime da sempre nel mondo del motorsport: una sana competitività e la spinta a migliorare i propri limiti, con impegno e tenacia.
ACI Rally Italia Talent è un format concepito nel 2014 per permettere a tanti appassionati di avvicinarsi al mondo dei rally e per consentire ai più talentuosi di partecipare gratuitamente a una gara, nelle vesti di veri piloti.
In questi anni ACI Rally Italia Talent ha realizzato il sogno di 54 aspiranti piloti e di altrettanti aspiranti navigatori e chiunque può cercare di diventare a sua volta un membro della squadra del Talent. Tutti possono partecipare ad ACI Rally Italia Talent, anche chi non ha mai corso. Non sono necessarie nè la patente di guida, nè la Licenza ACI SPORT. L’unico requisito indispensabile è avere compiuto 14 anni (per i minorenni è necessaria la liberatoria dei genitori).
Sarà la Sicilia a ospitare la prima delle sette selezioni regionali di ACI Rally Italia Talent. La manifestazione prenderà il via il prossimo weekend, chiamando a raccolta presso l’Autodromo di Pergusa gli aspiranti piloti e navigatori siciliani desiderosi di partecipare gratis a un vero rally. Da oggi a domenica i “rittini” si sfideranno a bordo di una flotta di Suzuki Swift Sport Hybrid, giudicata dagli esperti rallisti dell’organizzazione l’auto ideale per far emergere il talento dei concorrenti con le sue prestazioni esaltanti e la sua straordinaria manovrabilità.
Tutti i candidati cercheranno di guadagnarsi l’accesso alle fasi successive, quelle da cui usciranno poi gli equipaggi selezionati per partecipare a un vero rally valido per i Campionati o i Trofei titolati ACI Sport nelle fila del team di Rally Italia Talent.
Le successive selezioni si svolgeranno in Sardegna, Lombardia, Toscana/Emilia-Romagna, Lazio, Piemonte e Veneto già a partire dalle prossime settimane.
– foto Ufficio Stampa Suzuki –
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ROMA (ITALPRESS) – Suzuki è l’auto ufficiale dei Campionati Italiani di ciclismo su strada, che quest’anno si svolgono a Comano Terme, nella provincia autonoma di Trento, dal 22 al 25 giugno. Suzuki fornirà agli organizzatori della manifestazione una flotta di vetture ibride, che accompagneranno sia lo staff sia gli atleti durante i trasferimenti.
Suzuki, sempre presente dove c’è passione, condivide con il ciclismo valori come l’impegno, la tenacia, la volontà di migliorarsi, ma anche il rispetto dell’ambiente, gli stessi che pone alla base dello sviluppo dei propri prodotti e che ritrova in tutte le attività e le discipline legate alla bicicletta, da quelle amatoriali fino a quelle agonistiche.
Il nuovo appuntamento è l’evento annuale che assegna il titolo di campione italiano di Ciclismo su Strada e quelli di categoria. A contenderseli, saranno quest’anno ben 360 atleti. In totale saranno ben nove i titoli nazionali che saranno distribuiti nel corso delle quattro giornate di gara, due dedicate alle prove a cronometro individuali, in cui si cimentano anche Under 23, Juniores e Allievi Donne, e due riservate alle prove in linea, per le categorie Elite maschile e femminile, su tratti di circa 80 km, con dislivelli fino a 1.200 metri.
– foto Ufficio Stampa Suzuki –
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ROMA (ITALPRESS) – E’ terminato il terzo atto del Suzuki Challenge 2023, andato in scena in terra ellenica in occasione della decima edizione del Rally Greece Off Road, valido anche come terzo appuntamento del Calendario Italiano Cross Country e SSV nonchè come round del FIA Cross Country Bajas European Cup.
Gara ellenica non facile per gli interpreti dell’off road, che si sono destreggiati lungo i settori selettivi di “Lechovo”, “Mavrokampos”, “Dendrochori” e “Aposkepos”, più il prologo “Asproklissia”. Il tutto 629,38 chilometri competitivi, percorsi inizialmente sotto un’incessante pioggia, che ha reso più complicate le sfide sul greto ellenico.
Tra i contendenti del monomarca spicca il nome di Alfio Bordonaro, che in Grecia sigla il secondo successo stagionale nel Challenge, navigato da Stefano Lovisa. Il catanese ha chiuso davanti a tutti nella classifica riservata al trofeo, nonostante le insidie che hanno caratterizzato la sua gara. Il detentore dell’edizione 2022 è stato infatti costretto al ritiro a seguito di un problema riscontrato sul suo Suzuki Grand Vitara di Gruppo T1 nel corso della tappa del venerdì.
Bordonaro è, però, riuscito a ripartire il giorno dopo per affrontare le altre due tappe di sabato e domenica che gli hanno consentito di terminare in ottava posizione assoluta nel tricolore e primo nel Challenge. Grazie a questo risultato, il driver siciliano si porta in testa alla classifica con un totale di 80 punti. Seconda posizione nella graduatoria riservata al monomarca per Paolo Semeraro e Giuditta Viganò, che hanno preso parte al Rally Greece Off Road a bordo del Suzuki New Grand Vitara di tipo T2, accumulando quindi altri 23 punti che consentono loro di salire al terzo posto del trofeo.
– foto Ufficio Stampa Suzuki –
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ROMA (ITALPRESS) – Tornano in scena le sfide del Suzuki Challenge 2023, che, dopo i due appuntamenti al 13° Italian Baja di Primavera – Artugna Race e al 1° Baja Colline Metallifere, è pronto ad approdare in Grecia per la decima edizione del Rally Greece Off Road. La gara ellenica, valida come terzo round del Campionato Italiano Cross Country e SSV 2023 e coincidente con il FIA Cross Country Bajas European Cup, sarà sviluppata su quattro giornate lungo gli otto settori selettivi sui quali si affronteranno i principali protagonisti del monomarca.
Attualmente a detenere la leadership del trofeo promosso dalla casa di Hamamatsu è Alfio Bordonaro, vincitore dell’ultimo appuntamento sulla terra toscana lo scorso aprile in coppia con Stefano Lovisa su Suzuki Grand Vitara del Gruppo T1, con il quale ha chiuso davanti a tutti anche la classifica valevole per l’italiano.
Il catanese, già detentore dell’edizione 2022 del trofeo, è al primo posto parimerito con Lorenzo Codecà per un totale di 49 punti, quindi terzo posto provvisorio per Emilio Ferroni che nella gara inaugurale al 13° Italian Baja di Primavera – Artugna Race, al volante dell’altro Grand Vitara di tipo T1 condiviso con Daniele Fiorini con cui si era classificato terzo nella competizione del tricolore, era salito sul gradino più alto del podio riservato al monomarca.
– foto Ufficio Stampa Suzuki –
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ROMA (ITALPRESS) – Il Suzuki V-Strom Day si sta rivelando un appuntamento sempre più sentito per la community degli appassionati delle Sport Enduro Tourer di Hamamatsu. Giunta in questo 2023 alla terza edizione, la manifestazione ha avuto come base la Tenuta di Corbara a Orvieto, in Umbria, laddove si tengono anche alcune tappe della V-Strom Off Road Academy.
Le adesioni del raduno sono andate sold out, con 80 V-Strom di tutte le generazioni ed oltre 100 partecipanti a dimostrazione che la formula scelta da Suzuki è molto apprezzata.
Il V-Strom Day è un evento con posti limitati il cui obiettivo principale è quello di riunire un pubblico di appassionati dell’iconica V-Strom di Suzuki. Sin dal principio, Suzuki ha scelto di coinvolgere un gruppo più ristretto di motociclisti e di offrire loro un’esperienza esclusiva. Coerente con l’indole da viaggiatrice infaticabile che alberga in tutti gli esemplari di V-Strom di ogni anno e cilindrata, la giornata ha portato i suoi iscritti a scoprire magnifici paesaggi con percorsi guidati, in un’atmosfera amichevole e conviviale.
Il successo del V-Strom Day è merito delle persone e Suzuki annuncia una nuova edizione nel 2024. L’appuntamento è fissato a giugno 2024, quando il meeting tornerà in una località ancora da definire.
Suzuki e tutti partecipanti si sono ritrovati sabato 3 giugno nella piazza del Duomo di Orvieto. Questa magnifica cornice ha vestito i colori di Hamamatsu e quelli di Motul, lo storico fornitore di lubrificanti che ha allestito per l’occasione uno stand per i nuovi lubrificanti NGEN 7 e NGEN 5, prodotti in esclusiva per Suzuki.
Tra i partecipanti c’erano appassionati provenienti dalle località più disparate. Alcuni di loro hanno affrontato lunghe trasferte pur di non perdere il V-Strom Day. Un motociclista palermitano ha coperto ben 1.017 km, mentre uno svizzero ha portato un tocco di internazionalità, percorrendo 768 km per presenziare al raduno.
Suzuki ha formato otto gruppi che sono stati affidati a guide esperte. Due gruppi hanno affrontato il percorso asfaltato “Fun”, mentre altri due hanno optato per il tracciato “Discovery”, che ha alternato asfalto e strade bianche. Infine, gli ultimi quattro hanno percorso l’Adventure Track, contraddistinto da tratti sterrati un pò più impegnativi.
Tutti i partecipanti sono confluiti a Todi, città che ha ospitato gli ospiti per il pranzo, dove a dare il benvenuto c’era anche il vicesindaco Claudio Ranchicchio.
– foto Ufficio Stampa Suzuki –
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