Suzuki

ROMA (ITALPRESS) – Un fine settimana avvincente quello dedicato alla prima edizione del Baja dello Stella, manifestazione valida come quarto round del Suzuki Challenge 2024 nonchè del Campionato Italiano Cross Country che ha visto gli specialisti del fuoristrada al volante delle vetture della casa giapponese affrontare i tre passaggi cronometrati. I concorrenti del monomarca si sono destreggiati lungo un totale di 115 chilometri competitivi lungo il settore selettivo di “Anaxum”, che ha attraversato il territorio della provincia di Udine. Un altro round del trofeo che porta la firma di Alfio Bordonaro, che ha ottenuto il suo quarto successo stagionale consecutivo accompagnato alle note da Stefano Lovisa su Suzuki Grand Vitara di Gruppo T1. Gara pulita quella del catanese, detentore delle due precedenti edizioni del Challenge, che ha condotto dall’inizio alla fine la classifica riservata al monomarca, in cui potrà raggiungere il tris di vittorie. Piazza d’argento per Andrea Luchini, autore di una bella prestazione al fianco di Piero Bosco su Suzuki Grand Vitara Pentastar di tipo T1 che gli consente il sorpasso su Stefano Sabellico, assente in Friuli. Sale sul terzo gradino del podio Gianluca Morra, che grazie al risultato ottenuto scavalca Emilio Ferroni nella classifica del Challenge, scivolato al quarto posto. Sfortunato il pilota emiliano, in coppia con Daniele Fiorini su altro Grand Vitara di Gruppo T1, costretto al ritiro nelle prime fasi della competizione per un problema meccanico del proprio veicolo. Si ferma ai piedi del podio Alberto Gazzetta, che con Andrea Pizzato su Suzuki New Jimny di tipo TH si porta in terza posizione della graduatoria del trofeo davanti a Ferroni con un distacco di 4 punti, mentre Lorenzo Codecà al volante del Grand Vitara di Gruppo T2 con Gilberto Menetti alle note termina al quinto posto. Gara non facile per il pilota lombardo, che nel corso della prima speciale per un inconveniente tecnico riscontrato alla propria vettura. Tra i ritirati figura anche Giuseppe Ananasso, che ha abbandonato la competizione friulana a seguito di noie elettriche del Suzuki Grand Vitara di Gruppo TH condiviso con Stefano Incaini. Con la conclusione del 1° Baja dello Stella, il Suzuki Challenge volerà in Sardegna alla fine di ottobre per il 5° Baja Vermentino – Terre di Gallura, penultimo appuntamento della stagione 2024.
– foto ufficio stampa Suzuki –
(ITALPRESS).

ROMA (ITALPRESS) – Si preparano a tornare in scena i protagonisti del Suzuki Challenge 2024, pronti a fare tappa nella provincia di Udine dopo aver affrontato le prime tre gare della stagione all’Italian Baja di Primavera, al Baja Colline Metallifere e all’appuntamento internazionale dell’Italian Baja, un classico del Campionato Italiano Cross Country e del monomarca. Gli equipaggi a bordo dei fuoristrada della casa di Hamamatsu, terminata la pausa estiva, riprenderanno le sfide al 1° Baja dello Stella, sesto round della stagione 2024 che farà il suo esordio nel calendario del tricolore e del Suzuki Challenge. Sarà qui, in territorio friulano, che gli iscritti al trofeo si daranno battaglia lungo i tre settori selettivi in programma per la giornata di sabato, preceduti dalla cerimonia di partenza che avrà luogo alle 19 di venerdì 20 settembre. Gli specialisti dell’off-road saranno sotto i riflettori per la fase finale della stagione, all’inseguimento di Alfio Bordonaro, attualmente in testa alla classifica del trofeo con un totale di 93 punti, presente al Baja dello Stella sempre al volante del Suzuki Grand Vitara di Gruppo T1, condiviso con Stefano Lovisa. Il catanese, già vincitore del monomarca nel 2022 e nel 2023, cercherà di allungare il distacco su Emilio Ferroni, che corre in coppia con Daniele Fiorini su una vettura gemella. Ferroni ha ottenuto due secondi posti nel Suzuki Challenge, a Pordenone e in Toscana, ma dovrà difendersi dagli attacchi di Gianluca Morra, in gara su Suzuki Grand Vitara di Gruppo T2 con Stefano Tironi alle note, distante solo due punti. Anche Alberto Gazzetta tenterà la rimonta. Attualmente quarto in classifica con 30 punti, navigato da Andrea Pizzato su Suzuki New Jimny nella categoria TH, è salito sul terzo gradino del podio del monomarca all’Italian Baja, dietro a Giuseppe Ananasso, il quale tornerà in Friuli-Venezia Giulia affiancato da Stefano Incaini su Suzuki Grand Vitara. Tra gli iscritti figura anche Lorenzo Codecà, che nel Challenge conta un terzo posto ottenuto all’Italian Baja di Primavera dello scorso marzo, sempre in coppia con Gilberto Menetti su Suzuki Grand Vitara, con cui cercherà di avvicinarsi al podio della classifica del trofeo. Completa la lista Andrea Luchini, coadiuvato da Piero Bosco su Grand Vitara Pentastar.
Venerdì 20 settembre sarà la giornata dedicata alle verifiche tecniche e sportive, al termine delle quali verrà allestita la cerimonia di partenza del Baja dello Stella in programma alle ore 19.00. Si entrerà nel vivo della competizione l’indomani, sabato 21 settembre, con tre settori selettivi da percorrere (SS1 – 8.30; SS2 – 11.30; SS3 – 14.30) per un totale di 114,57 chilometri competitivi, mentre la cerimonia di premiazione è prevista per le ore 18.
– foto ufficio stampa Suzuki Italia –
(ITALPRESS).

ROMA (ITALPRESS) – Avevano promesso battaglia prima ancora di arrivare alla finale stagionale, e così è stato. Il 1000 Miglia per la Suzuki Rally Cup è stata una gara pirotecnica, combattuta, con capovolgimenti di fronte continui e tre teste di serie che si sono scontrate sulle strade della leggenda prova dopo prova. Alla fine entusiasta nel cuore di Brescia ha alzato la seconda corona d’alloro stagionale Giorgio Fichera, navigato da Enzo Colombaro, dopo aver vinto il duello più tirato dell’anno. Il siciliano è balzato in testa al monomarca nipponico subito dopo la PS2, senza lasciare più lo scettro e difendendolo dagli assedi dei diretti rivali per il trofeo. La giostra per la vittoria si era subito delineata come uno stallo a tre, con Fichera in testa rincorso da Sebastian Dallapiccola e Roberto Pellè. Il giovane Dallapiccola non si è risparmiato mai nei due giorni di gara, vincendo anche con Fabio Andrian i punti della power stage e piazzando tempi di spessore, ma alla fine si è dovuto accontentare del 2° posto a 8.7″ dal vincitore.
Il colpo di scena, pesante non solo per la gara ma per una stagione intera, è accaduto sulla SS9 quando Pellè, in coppia con Luca Franceschini, si è dovuto ritirare. L’esperto driver trentino è uscito di strada mentre stava spingendo, anche lui dedito anima e corpo in questa spettacolare lotta per la vittoria. Ora tutte e tre le teste di serie della Suzuki Rally Cup si sono giocate lo scarto stagionale, e così il Sanremo, con il coefficiente maggiorato, sarà una tappa da brivido con più scenari aperti. Fichera è leader con 120 punti, Dallapiccola e Pellè sono ex-aequo a 103, e dietro galoppa un altro under 25.
Ha approfittato infatti del forfait Alessandro Forneris, navigato da Luigi Cavagnetto, che anche se non ha trovato il passo giusto per rimanere tutta la gara in bolla per la vittoria, non ha commesso errori portando a casa l’ennesimo risultato positivo. Al 4° posto sempre su una delle Suzuki Swift Sport Hybrid si è piazzato Davide Bertini in coppia con Luca Vignolo, costante durante tutti e due i giorni ed in grado di controllare Simone Rivia e Matteo Maini, sesti con un distacco maggiore.
La classifica delle Boosterjet ha riservato un importante capovolgimento di scenario, con la netta vittoria di Lorenzo Varesco e Nicolò Bottega che lascia aperti tutti i calcoli della finale. Varesco infatti ha ottenuto il terzo sigillo stagionale eguagliando le vittorie di Jean Claude Vallino, leader della classifica ed avversario che qua, in coppia con Sandro Sanesi, ha chiuso sulla 3^ piazza di classe. Con questo risultato ora i due equipaggi si sono avvicinati molto e Vallino, che deve ancora scartare, ha 13 punti di vantaggio su Varesco. Al 2° posto si è classificato l’equipaggio della famiglia Vitali, composto da Stefano e Maurizio, che con questo risultato si sono molto avvicinati alla 3^ posizione generale.
– Foto Ufficio Stampa Suzuki –
(ITALPRESS).

ROMA (ITALPRESS) – Cinque round e quattro vincitori diversi, di cui addirittura due under25. La Suzuki Rally Cup 2024 si è fino adesso rivelata una sorpresa continua, uno scontro tra generazioni e tra equipaggi di livello assoluto che non si sono mai risparmiati, dal Tacco d’Italia fino al nord dello stivale, a caccia del tempo in prova. Ora tuttavia, dopo colpi di scena, insperati successi e sudatissime vittorie, ci si avvicina alla resa dei conti perchè dopo la pausa estiva le Suzuki preparate per le competizioni rallystiche torneranno a sfidarsi sui leggendari asfalti del 1000 Miglia. Il rally bresciano che richiama ogni anno i migliori interpreti ed i migliori mezzi della disciplina, compreso il trofeo nipponico, sarà di scena il 13-14 settembre, in quella che sarà la gara più lunga affrontata finora con 115km cronometrati divisi in 11 prove speciali.
Per molti dei protagonisti il 1000 miglia sarà un’occasione assai ghiotta, la possibilità di avvantaggiarsi o recuperare in classifica in vista dello scontro finale a Sanremo, dove si chiuderanno definitivamente i conti grazie al coefficiente maggiorato. Dopo l’ultimo round di Biella tuttavia le carte in tavola si sono ulteriormente complicate, in quanto nella lotta tra Roberto Pellè, Giorgio Fichera e Sebastian Dallapiccola, si è inserito anche Alessandro Forneris, per un quartetto di piloti scattanti tutti pronti alla zampata finale. Pellè, senatore del trofeo in coppia con Luca Franceschini, ha fatto della costanza e della tenacia la sua arma vincente, ed ora ha un margine di 6 punti su Fichera. L’esperto driver siciliano nonostante qualche sfortuna quest’anno ha trovato un cambio di passo, e con Enzo Colombaro si è imposto a Verona certificando il suo ruolo da prim’attore del trofeo; al 1000 Miglia la sfida per la vetta tra i due sarà tirata. Chi è costretto ad inseguire da dietro dopo il doppio zero tra 2Valli e Lana è il giovane Dallapiccola, affiancato da Fabio Andrian, che nonostante due vittorie ora è costretto ad attaccare a testa bassa per giocarsi tutta la stagione al Sanremo. Visto il doppio ritiro di Dallapiccola è rientrato pienamente nei giochi l’altro tremendo under25, vincitore della Coppa ACI Sport del Campionato R1 lo scorso anno, Forneris per l’appunto. Grazie alla vittoria a Biella il talento di Ivrea si è avvicinato al 3° posto in classifica, inseguendo il rivale per soli 3 punti. Insomma, tra questi quattro, al 1000 Miglia c’è in gioco parecchio.
Tutti questi equipaggi saranno a bordo di Suzuki Swift Sport Hybrid, così come anche Davide Bertini e Simone Rivia, due piloti che certo non staranno a guardare. Il primo, vincitore a Monza nel 2023 navigato da Luca Vignolo, quest’anno ha vissuto una stagione più sottotono soprattutto all’inizio, e per questo cercherà maggiormente di farsi valere. Il secondo, che nel 2017 ha alzato al cielo la Suzuki Rally Cup, manca da 3 appuntamenti ed in coppia con Matteo Maini punterà a ritrovare un ruolo di vertice.
Più indirizzata invece la classifica delle “Racing Start”, le Suzuki preparate secondo la classe più simile alle vetture stradali. Davanti a tutti infatti c’è un altro giovane terribile, Jean Claude Vallino, che condivide una Baleno con Sandro Sanesi. L’under 25 è leader di questa classifica con 70 punti tondi, ottenuti grazie a 3 vittorie e ad una perseveranza di risultati. Il suo primo inseguitore è poi Lorenzo Varesco, navigato da Nicolò Bottega, che patisce 21 lunghezze di distacco nonostante i 2 successi stagionali. Sulla classifica di Varesco pesa infatti lo zero del 2 valli, mentre Vallino ancora deve scartare un risultato. I due saranno in duello per giocarsi una gran parte di stagione, un vantaggio troppo importante in vista dell’ultimo atto a Sanremo. Non poteva infine mancare l’appuntamento del 1000 Miglia l’equipaggio della famiglia Vitali, composto da Stefano e Maurizio, sempre presente quest’anno e con un’occasione imperdibile tra le mani, agguantare in solitaria il 3° posto tra le “Racing Start”, vista l’assenza di Lorenzo Olivieri. Al via poi anche la driver femminile del trofeo, Alice Poggio, che in coppia con Sara Prazzoli raggiunge la sua decima apparizione nella Suzuki Rally Cup.
Lo show inizierà nella mattina di venerdì 13, con lo shakedown previsto alle 11. Il Centro Fiera di Montichiari ospiterà anche quest’anno il Quartier Generale ed il Parco Assistenza e da lì partirà il rally alle ore 15:36, verso le prime tre prove speciali previste nella giornata inaugurale. Si inizierà subito con la power stage nella PS1 “Valle Sabbia Dall’Era Valerio” (2,54 km – ore 16:50) che verrà trasmessa in diretta su ACI Sport TV e su RAI Sport. Poi la “Treviso Bresciano” (9,10 km – pre 17:19) e la più lunga “Pertiche” (19,30 km – ore 20:17), quest’anno affrontata in senso contrario, in notturna e con le fanaliere supplementari, che definiranno la classifica prima dell’intervallo notturno. Il programma del sabato si svilupperà in due frazioni, ciascuna con 4 prove speciali: una ripetizione della “Treviso Bresciano” (PS4 ore 9:11), seguita da due passaggi sul prolungamento della power stage nella “Mastanico”, dalla breve “Bione” (4,20 km – PS6 ore 10:26, PS9 15:25) e dalla “Marmentino” (16,95 km – PS7 ore 11:08 e PS10 16:07). Per finire, una ripetizione della tradizionale “Pertiche” alle ore 16:51 chiuderà la classifica e spedirà i vincitori verso le premiazioni finali in Piazzale Arnaldo, in programma dalle 18:46.
– Foto Ufficio Stampa Suzuki –
(ITALPRESS).

TORINO (ITALPRESS) – Presentata ufficialmente la nuova maglia del Torino che i granata indosseranno durante le partite giocate nello stadio di casa, lo Stadio Olimpico Grande Torino. Con l’occasione, Suzuki annuncia di essere stata nuovamente scelta dal club per la stagione 24/25: un legame iniziato nel 2013 e diventato più profondo nel corso degli anni. “In 12 anni, Suzuki e il Torino hanno costruito una solida collaborazione, rafforzata sia dalla vicinanza territoriale, la sede di Suzuki Italia si trova alle porte di Torino, sia da una profonda affinità di valori condivisi – sottolinea una nota -. Le due società rappresentano autentici esempi di passione, lealtà e sportività nei rispettivi settori, dimostrando sempre rispetto per gli avversari e le regole e forte tenacia nel non arrendersi mai.
L’impegno costante nel migliorarsi ogni giorno è un valore condiviso che unisce i giocatori granata, impegnati sul campo, e i tecnici di Hamamatsu, dedicati a sviluppare prodotti performanti ed efficienti. Entrambe le società vantano, inoltre, una storia centenaria: Suzuki è stata fondata nel 1909 ad Hamamatsu, mentre il Torino nel 1906. Nel corso degli anni, entrambe le aziende hanno seguito un percorso di crescita che le ha portate ruoli di primo piano e a distinguersi per il loro carattere e personalità”.
“E’ un onore essere stati nuovamente scelti dal Torino per la stagione 24/25 – dice Mirko Dall’Agnola, vice direttore generale di Divisione Auto Suzuki -. E’ un legame profondo quello che ci unisce: nato nel 2013, si è poi consolidato nel tempo, grazie anche ai valori che condividiamo e alla passione che rispettivamente trasmettiamo ai tifosi granata e ai nostri clienti”. “Siamo felici di continuare questa duratura collaborazione con Suzuki, azienda con la quale abbiamo un legame che ormai va avanti da 12 anni – ha spiegato Lorenzo Barale, direttore commerciale Torino FC -. La sinergia tra le parti ci ha permesso di sviluppare progetti comuni anche nel campo delle iniziative sociali del club per la città di Torino, con lo scopo di raggiungere nuovi obiettivi insieme e rafforzare ancora di più il nostro legame”.
– Foto ufficio stampa Suzuki –
(ITALPRESS).

ROMA (ITALPRESS) – Il grande pattinaggio di figura approda a
Varese e Suzuki è in prima linea quando a scendere in pista sono i campioni del ghiaccio. La Casa di Hamamatsu è stata scelta come
Official Sponsor e Auto di “Japanese Dream Ice Gala”, una nuova
produzione di eccellenza che porterà alcuni tra i migliori atleti
al mondo a esibirsi a Varese insieme alla compagnia di Ghiaccio
Spettacolo. Un prestigioso ice gala a Varese con i migliori
pattinatori giapponesi, già protagonisti ai recenti Mondiali di
Toronto dove hanno vinto diverse medaglie d’oro e d’argento.
Insieme a loro, una delle stelle più splendenti dello sport del
ghiaccio, sul piano italiano ma anche internazionale: Carolina
Kostner. Grazie al supporto di Varese Sport Commission for Winter
Games, il progetto promosso da Camera di Commercio con Provincia e Comune di Varese per valorizzare il territorio in vista delle
Olimpiadi di Milano Cortina, quella di giovedì 15 agosto sarà una
serata da sogno per tutti gli appassionati di pattinaggio
artistico. Sul ghiaccio dell’ Acinque Ice Arena di Varese, si svolgerà “Japanese Dream – Ice Gala”: uno spettacolo unico, in cui a esibirsi, per la gioia del grande pubblico, saranno alcuni dei maggiori talenti a livello mondiale. L’impianto è stato scelto dalla nazionale Giapponese come base per il periodo pre olimpico di avvicinamento a Milano Cortina 2026 e rappresenta un’eccellenza dal punto di vista energetico essendo l’unico palazzo del ghiaccio certificato NZEB (Nearly Zero Energy Building) d’Europa. L’evento ha raggiunto il “sold out” in brevissimo tempo ed è prevista un’ampia copertura garantita da media nazionali e internazionali già accreditati. Per la prima volta in Italia, uno show vedrà in scena la nazionale del Giappone. L’evento inizierà alle ore 21 e rappresenterà l’inizio di una collaborazione significativa tra la Federazione Giapponese di Pattinaggio Artistico e Varese, scelta come base di allenamento per la nazionale del Sol Levante in vista delle Olimpiadi del 2026. Attraverso la partnership con Japanese Dream Ice Gala, Suzuki ribadisce la sua vicinanza al mondo degli sport del ghiaccio, che la vede Main Partner della FISG – Federazione Italiana Sport del Ghiaccio sin dal 2013.
– Foto ufficio stampa Suzuki –
(ITALPRESS).

ROMA (ITALPRESS) – Alla fine la tanto agognata prima vittoria è arrivata, contro il caldo e la pioggia, il buio e gli imprevisti tecnici, ma soprattutto contro i suoi rivali d’esperienza e di livello. Alessandro Forneris infatti sugli asfalti di casa del 37° Rally Lana ha centrato, con una gara straordinaria, il suo primo sigillo nella Suzuki Rally Cup, imponendosi con le note di Mattia Rodighiero in una delle gare più tecniche e complicate della stagione. Il giovane under25 ha compiuto una mezza impresa, perchè le teste di serie del monomarca erano pronte a darsi battaglia in ottica classifica finale, senza lasciare spazio ad altri pretendenti. Il talento di Ivrea invece si è imposto sin da subito, veloce e letale, rifilando 13″ a tutti nella prima speciale del venerdì e poi difendendo strenuamente questo vantaggio. Forneris è stato anche più forte della sfortuna, portando la sua Suzuki Swift Sport Hybrid all’arrivo con 14.9″ di vantaggio nonostante una rischiosa noia tecnica. Con questo primo, forte successo, l’under25 si rilancia non solo nella classifica giovanile, ma anche per la caccia verso il Trofeo. Chi d’altra parte può ugualmente gioire è Giorgio Fichera, il vincitore del round veronese che a Biella ha alzato con Enzo Colombaro la coppa del 2° posto. Il forte pilota siciliano può esser contento del suo risultato in quanto, avendo anche intascato i punti della power stage ed avendo siglato ben 3 scratch su 6 – nella prova notturna del venerdì aveva addirittura la fanaliera danneggiata – si è avvicinato parecchio al leader assoluto della Suzuki Rally Cup, Roberto Pellè. Il senatore del monomarca nipponico, ancora in testa con 101 punti, in coppia con Luca Franceschini era infatti secondo fino a due prove dal termine ma alla fine, con determinazione, Fichera è riuscito a dare uno strappo chiudendo con 4″ di margine. Bicchiere comunque mezzo pieno per il driver trentino, tenendo conto che uno dei suoi principali avversari per il Trofeo, Sebastian Dallapiccola, si è dovuto ritirare nella PS5 per un problema tecnico. Subito ai piedi del podio poi una bella sorpresa, o forse no, perchè il livello dei piloti su “Racing Start” quest’anno è più che notevole, con Lorenzo Varesco e Nicolò Bottega che hanno centrato la loro seconda vittoria stagionale di categoria. L’equipaggio, che aveva già ad Alba dimostrato le sue qualità, ha centrato un bis di carattere, piazzandosi davanti ai leader Jean Claude Vallino e Sandro Sanesi, arrivati secondi con oltre 30″ di margine. Anche fra le “Racing Start” così si riapre la sfida per la vittoria finale, in attesa soprattutto dell’ultimo round a coefficiente maggiorato. 6° posto assoluto invece per Davide Bertini e Luca Vignolo, che pure erano partiti lanciati nella notte biellese. Al calar del sole e con la pioggia a rendere scivolose le ultime curve era infatti stato lui a vincere la PS2 “Città di Biella”, la scalata verso il Santuario di Oropa, la speciale più lunga ed infida della gara; dopo un’uscita tuttavia Bertini ha piegato un cerchio abbandonando così ogni speranza di vittoria. Con un ottimo 7° piazzamento assoluto sale poi sul podio delle “Racing Start” una degli equipaggi femminili del trofeo, Alice Poggio e Sara Prazzoli, che a Biella hanno così centrato il loro miglior risultato stagionale. Chiudono infine la top10 di questo 5° round della Suzuki Rally Cup altre 3 vetture Boosterjet, ancora una volta confermatesi resistenti e competitive nonostante le difficoltà: quella di Olivieri-Viotti, usciti nella prova notturna con conseguente perdita di diversi minuti, quella di dell’equipaggio Vitali e quella di Statuto-Rappoldi, al debutto nel 2024.
– Foto Ufficio Stampa Suzuki –
(ITALPRESS).