Suzuki

ROMA (ITALPRESS) – Tre equipaggi diversi hanno già alzato al cielo la coppa della vittoria in questa Suzuki Rally Cup, che giunta al suo 5° round, dopo colpi di scena, ritiri e rimonte all’ultimo, ora si trova davanti ad un crocevia fondamentale per molti. Il monomarca dedicato alle Suzuki preparate per il controsterzo fa tappa, i prossimi 19 e 20 luglio, al Rally Lana, gara valida per il Trofeo Italiano Rally che con il suo percorso vecchio stampo, ricco di tradizione ed interesse sportivo, promette scintille. Dopo meno di un mese dall’ultimo Rally Due Valli si ripropone così la sfida del trofeo 2024, uno dei più lottati, incerti e pieni di pathos degli ultimi anni, con 12 equipaggi nipponici pronti a sfidarsi sulle inversioni e le strade biellesi. Roberto Pellè, Sebastian Dallapiccola, Giorgio Fichera. Non è uno stallo alla messicana ma la situazione che racconta la classifica della Suzuki Rally Cup dopo la sfida di Verona: il giovane Dallapiccola era leader del trofeo, ma in coppia con Fabio Andrian si era ritirato sulla prima PS; ne aveva approfittato così Fichera, navigato da Enzo Colombaro, strappando la tanto cercata prima vittoria stagionale; ma alla fine davanti a tutti in vetta al monomarca era tornato Pellè, il senatore del trofeo affiancato da Luca Franceschini, recuperando i punti necessari proprio sull’ultima PS e nella power stage.
Questi 3 equipaggi, distanziati tra loro di 10 punti, sono così davanti ad un appuntamento pesantissimo per la propria stagione, un appuntamento che per ciascuno di loro potrebbe significare conferma e rilancio verso il Trofeo, ma prendendo troppi rischi anche battuta d’arresto e caduta in classifica. L’ultima gara della stagione, il Sanremo, sarà a coefficiente maggiorato e quindi potrà rivoluzionare ancora tutto, ma chi dovesse uscire vincitore da Biella, dalla lunga prova notturna, dalla salita verso il santuario di Oropa e dal tracciato sinuoso della “Curino”, potrà costringere gli altri ad un tutto per tutto. Pronti alla carica poi altri due giovani under25 messisi particolarmente in mostra durante l’anno ed ancora attaccati alla lotta di vetta, Alessandro Forneris in coppia con Mattia Rodighiero e Samuele Santero navigato da Bionaz Nadir. Il primo, vincitore lo scorso anno della Coppa ACI Sport Under25 R1, è reduce dall’ottimo 3° posto al 2 Valli, mentre il secondo salirà in macchina con la voglia di migliorarsi per puntare alle posizioni di vertice. Saranno della sfida a bordo di Suzuki Swift Sport Hybrid anche Davide Bertini in coppia con Luca Vignolo, quarti a Verona e 7^ forza del trofeo, e Lorenzo Olivieri navigato da Lucrezia Viotti.
Tra le vetture Racing Start, categoria d’accesso al mondo dei rally, proverà ancora una volta ad imporsi il giovane Jean Claude Vallino, a bordo di una Suzuki Baleno condivisa assieme a Sandro Sanesi. L’under 25 è in testa alla classifica con 3 vittorie e 56 punti, davanti a Olivieri che però sarà a bordo di una Sport Hybrid.
Il 19, prima giornata d’azione, si aprirà con la bandiera tricolore alle 17.31 in Piazza Duomo, per andare ad affrontare alle 18.30 la PS1 “Tracciolino”, di 16km. Questa prova partirà dopo il Santuario di Oropa, e verrà poi dunque ripetuta al buio in occasione della PS2, la lunga “Città di Biella”, che farà indubbiamente selezione per la vittoria. Nella seconda giornata di gara, sabato 20 luglio, verranno poi affrontati altre due prove speciali da ripetere due volte. L’arrivo trionfale, dopo 90km cronometrati per un totale di 310km di percorso, sarà nuovamente di fronte al Duomo di Biella.
– Foto Ufficio Stampa Suzuki –
(ITALPRESS).

ROMA (ITALPRESS) – Una gara avvincente e ricca di colpi di scena quella dell’Italian Baja, valida come terzo appuntamento del Suzuki Challenge 2024 e del Campionato Italiano Cross Country e che ha visto gli specialisti dell’off road al volante dei fuoristrada della casa giapponese darsi battaglia lungo i greti del Tagliamento. Dopo il prologo della giornata di venerdì e il doppio passaggio sul settore selettivo di “Tagliamento” a spuntarla è Alfio Bordonaro, che mette a segno la sua terza vittoria stagionale nel monomarca, sempre su Suzuki Grand Vitara di tipo T1 condiviso con Stefano Lovisa. Il catanese, dopo il terzo tempo ottenuto nel prologo tra le Suzuki, alle spalle di Emilio Ferroni e Lorenzo Codecà – quest’ultimo forzato al ritiro nel corso nel secondo passaggio sul settore – è poi risultato il più veloce nel primo tratto cronometrato registrando un tempo complessivo di 1:35’31.9 con il quale si è portato davanti ai concorrenti trofeo. Un risultato che gli consente di consolidare la leadership del monomarca. Alle sue spalle si è posizionato Alberto Gazzetta, in gara con il Suzuki New Jimny di Gruppo TH e con Andrea Pizzato alle note, con cui ottiene un buon secondo piazzamento utile ai fini della classifica del Challenge. Hanno terminato in terza posizione Emilio Ferroni e Daniele Fiorini, che venerdì, prima giornata di competizione, si sono portati davanti a tutti con l’altro Grand Vitara appartenente ai T1 e che nell’ultimo tratto cronometrato della gara hanno registrato il crono migliore tra i concorrenti del trofeo promosso dalla casa di Hamamatsu. Chiudono l’Italian Baja ai piedi del podio Gianluca Morra e Stefano Tironi, in gara su Grand Vitara di Gruppo T2.
– Foto Ufficio Stampa Suzuki –
(ITALPRESS).

ROMA (ITALPRESS) – Il Giro d’Italia Women, in calendario dal 7 al 14 luglio, sceglie Suzuki come Auto della manifestazione, organizzata per la prima volta da RCS Sport in partnership con la FCI -Federazione Ciclistica Italiana dove le grandi stelle del ciclismo femminile gareggeranno per conquistare la Maglia Rosa.
Questa partecipazione testimonia l’impegno costante di Suzuki verso il sostegno dello sport. Suzuki offrirà il suo prezioso supporto all’organizzazione attraverso una flotta 100% hybrid composta da S-Cross Hybrid, Swace Hybrid e Across Plug-in. Questi modelli rappresentano alla perfezione l’approccio innovativo e sostenibile di Suzuki alla mobilità: dotare ogni veicolo con il sistema Hybrid più efficiente in base alla tipologia di auto e di utilizzo, per adattarsi alle diverse esigenze dei Clienti: sistema ibrido 48V di S-Cross anche con tecnologia 4×4 Allgrip, sistema ibrido 207V di Swace Hybrid per il massimo del comfort, e il raffinato 335V plug-in hybrid di Across, in grado di fornire un’autonomia in modalità elettrica fino a 98 km in città secondo i severi standard di omologazione WLTP. Lo staff del Giro d’Italia Women utilizzerà le auto Suzuki per muoversi lungo il tracciato garantendo prontezza nelle esigenze logistiche e fornendo il supporto tecnico necessario ai ciclisti in gara. La consegna della flotta è avvenuta lo scorso sabato a Brescia durante la cerimonia di apertura della manifestazione alla presenza del presidente di Suzuki Italia Massimo Nalli e di Paolo Bellino, amministratore delegato di ECS Sports & Events.
– Foto Ufficio Stampa Suzuki –
(ITALPRESS).

ROMA (ITALPRESS) – Pordenone è pronta ad accogliere nuovamente i protagonisti del Suzuki Challenge 2024: ospiterà infatti le sfide proposte dall’Italian Baja, quest’anno con validità per il Campionato Italiano Cross Country e SSV, FIA European Baja Cup e per il Campionato Ungherese. Dopo il round di apertura nella provincia friulana di marzo, in occasione del 14° Italian Baja di Primavera – Artugna Race, e poi in Toscana per il 2° Baja Colline Metallifere, il monomarca promosso dalla casa giapponese andrà in scena lungo i greti del Tagliamento nelle due giornate di venerdì 5 e sabato 6 luglio, con partenza e arrivo dall’Interporto di Pordenone. Due i settori selettivi da affrontare, più il prologo della lunghezza di 12,43 chilometri.
Un appuntamento atteso dagli interpreti dell’off road, che proseguiranno poi la stagione al 1° Baja dello Stella, 5° Baja Vermentino – Terre di Gallura e al Raid of the Champions, che si terrà in Ungheria a novembre.
Ai nastri di partenza dell’Italian Baja non manca Alfio Bordonaro, detentore della leadership del trofeo con 62 punti in totale, grazie alle due vittorie nel monomarca conquistate in Friuli e in Toscana al volante del Suzuki Grand Vitara di Gruppo T1 condiviso con Stefano Lovisa, con cui sarà presente a Pordenone per difendere il vertice della classifica. Si prevede un’avvincente battaglia per il secondo posto nel Challenge tra Emilio Ferroni e Gianluca Morra, separati da un solo punto. Il pilota emiliano proverà a migliorare il bel risultato ottenuto al Baja Colline Metallifere di aprile, affiancato da Daniele Fiorini su altro Grand Vitara, al fine di allungare sul novarese che sarà in gara su Suzuki Grand Vitara di tipo T2 e con Stefano Tironi alle note. Presente a Pordenone anche Lorenzo Codecà, accompagnato alle note da Gilberto Menenti su Grand Vitara T1 e quarto in graduatoria con 21 punti, che avrà come obiettivo primario quello di accorciare le distanze per avvicinarsi al vertice del monomarca.
Tra gli iscritti spiccano i nomi di Stefano Sabellico, in coppia con Andrea Taloni su Grand Vitara, e Alberto Gazzetta, in corsa con il Suzuki Jimny di Gruppo TH condiviso con Andrea Pizzato, mentre ritorna tra i protagonisti del trofeo Andrea Luchini, coadiuvato da Piero Bosco su Grand Vitara Pentastar di tipo T1.
Ad aprire le danze dell’Italian Baja 2024 sarà la consueta cerimonia di partenza che scatterà alle 17 di domani dall’Interporto di Pordenone, a cui faranno seguito i primi 12,43 chilometri cronometrati del Prologo dedicato a Giulia Maroni. Le sfide proseguiranno l’indomani, sabato, con i due settori selettivi di “Dignano” e “Tagliamento” che copriranno i restanti 188,26 chilometri di competizione. La cerimonia di premiazione dei vincitori avrà luogo sempre all’Interporto a partire dalle 18.
– foto Ufficio Stampa Suzuki –
(ITALPRESS).

VERONA (ITALPRESS) – L’avevano cercata e studiata a lungo questa prima vittoria e alla fine, al Rally Due Valli, dopo le sfortune dei round passati, è arrivato il primo successo stagionale nella Suzuki Rally Cup di Giorgio Fichera ed Enzo Colombaro. L’esperto pilota siciliano ha costruito questo risultato prova per prova, senza commettere errori e rimanendo sempre un passo avanti agli altri, ed al termine del weekend tenendo conto del ritiro subito nella PS1 di Dallapiccola-Andrian, si è rilanciato nella corsa verso il trofeo monomarca, che dopo 4 round è più serrato che mai. Su prove così lunghe, tra le più impegnative per vetture ed equipaggi di tutta la stagione, con tagli netti, caldo asfissiante e ghiaia e polvere, al secondo posto sotto agli archi dell’Arena si è piazzato il senatore della Suzuki Rally Cup Roberto Pellè, in coppia con Luca Franceschini. Il pilota trentino ha lasciato tutti a bocca aperta con un tempo monstre nell’ultima speciale, una prestazione che gli è valsa insieme il sorpasso su Alessandro Forneris e la vetta del monomarca nipponico, di cui ora è nuovamente leader con 81 punti proprio grazie all’errore di Dallapiccola, dietro solamente di due punti. Fichera grazie alla vittoria placca entrambi a quota 71 lunghezze, promettendo scintille per i prossimi round in programma. Si è visto così sfilare di mano proprio all’ultimo soffio un 2° posto tanto difeso il giovane under25 Forneris navigato da Vincenzo Torricelli che, mentre era saldo dietro a Fichera, dopo aver vinto anche due prove, ha dato una leggiera toccata che lo ha fatto scivolare sul gradino più basso del podio. Una prestazione comunque da incorniciare per Forneris, che si conferma seconda forza dell’under25 e che si riavvicina anch’egli a Dallapiccola. Nell’assoluta del trofeo le prime 5 posizioni sono state occupate tutte da Suzuki Swift Sport Hybrid di classe Ra5h, ed il 4° posto lo ha ottenuto dopo una buona gara Davide Bertini in coppia con Luca Vignolo, dopo che aveva fatto la differenza sulla seconda parte del percorso. Quinto infine, a 16″3 da Bertini, uno dei tanti under al via, Samuele Santero affiancato da Nadir Bionaz. Nella classifica delle Racing Start, la categoria d’accesso al mondo rallystico, è invece arrivata la vittoria per Jean Claude Vallino, a bordo della Suzuki Baleno condivisa con Sandro Sanesi. Il giovane under25 era secondo in questa classifica fin quasi alla fine, ma proprio sull’ultima PS i leader Varesco-Benedet si sono ritirati per una banale noia meccanica, lasciando campo libero a Vallino per gustarsi un’altra grande serata di festa. Secondo è passato così nella splendida Piazza Bra, con il sottofondo dell’opera lirica, il gentleman driver Marco Soliani, navigato da Domenico Corradi, che ha chiuso la sua gara con un buon vantaggio sull’equipaggio della famiglia Vitali. Il giovane Stefano navigato da Maurizio si è aggiudicato il podio fra le Boosterjet, con la classifica che ora lo vede al 5° posto dietro proprio a Soliani, mentre Vallino vola a 56 punti.
Tra le due donne al via del 4° round della Suzuki Rally Cup è stata Silvia Franchini, affiancata da Loredana Zanet, ad imporsi con 17″di vantaggio su Alice Poggio e Luca Migone. Quest’ultimi nella serata di venerdì erano anche usciti fuori strada, perdendo così diverso tempo prezioso, ma sull’ultima speciale hanno dato una dimostrazione delle proprie capacità con un gran 2° tempo di classe. Franchini invece ha corso con costanza tutta la gara, imprimendo sempre il solito buon ritmo.
– foto ufficio stampa Suzuki –
(ITALPRESS).

ROMA (ITALPRESS) – L’avevano cercata e studiata a lungo questa prima vittoria, ed alla fine al Rally Due Valli, dopo le sfortune dei round passati, è arrivato il primo successo stagionale nella Suzuki Rally Cup di Giorgio Fichera ed Enzo Colombaro. L’esperto pilota siciliano ha costruito questo risultato prova per prova, senza commettere errori e rimanendo sempre un passo avanti agli altri, ed al termine del weekend tenendo conto del ritiro subito nella PS1 di Dallapiccola-Andrian, si è rilanciato nella corsa verso il trofeo monomarca, che dopo 4 round è più serrato che mai. Su prove così lunghe, tra le più impegnative per vetture ed equipaggi di tutta la stagione, con tagli netti, caldo asfissiante e ghiaia e polvere, al secondo posto sotto agli archi dell’Arena infatti è si è piazzato il senatore della Suzuki Rally Cup Roberto Pellè, in coppia con Luca Franceschini. Il pilota trentino ha lasciato tutti a bocca aperta con un tempo monstre nell’ultima speciale, una prestazione che gli è valsa insieme il sorpasso su Alessandro Forneris e la vetta del monomarca nipponico, di cui ora è nuovamente leader con 81 punti proprio grazie all’errore di Dallapiccola, dietro solamente di due punti.
Fichera grazie alla vittoria placca entrambi a quota 71 lunghezze, promettendo scintille per i prossimi round in programma. Si è visto così sfilare di mano proprio all’ultimo soffio un 2° posto tanto difeso il giovane under25 Forneris navigato da Vincenzo Torricelli, che mentre era saldo dietro a Fichera, dopo aver vinto anche due prove, ha dato una leggiera toccata che lo ha fatto scivolare sul gradino più basso del podio. Una prestazione comunque da incorniciare per Forneris, che si conferma seconda forza dell’under25 e che si riavvicina anch’egli a Dallapiccola. Nell’assoluta del trofeo le prime 5 posizioni sono state occupate tutte da Suzuki Swift Sport Hybrid di classe Ra5h, ed il 4° posto lo ha ottenuto dopo una buona gara Davide Bertini in coppia con Luca Vignolo, dopo che aveva fatto la differenza sulla seconda parte del percorso. Quinto infine, a 16.3″ da Bertini, uno dei tanti under al via, Samuele Santero affiancato da Nadir Bionaz. Nella classifica delle Racing Start, la categoria d’accesso al mondo rallystico, è invece arrivata la vittoria per Jean Claude Vallino, a bordo della Suzuki Baleno condivisa con Sandro Sanesi.
Il giovane under25 era secondo in questa classifica fin quasi alla fine, ma proprio sull’ultima PS i leader Varesco-Benedet si sono ritirati per una banale noia meccanica, lasciando campo libero a Vallino per gustarsi un’altra grande serata di festa. Secondo è passato così nella splendida Piazza Bra, con il sottofondo dell’opera lirica, il gentleman driver Marco Soliani, navigato da Domenico Corradi, che ha chiuso la sua gara con un buon vantaggio sull’equipaggio della famiglia Vitali. Il giovane Stefano navigato da Maurizio si è aggiudicato il podio fra le Boosterjet, con la classifica che ora lo vede al 5° posto dietro proprio a Soliani, mentre Vallino vola a 56 punti.
Tra le due donne al via del 4° round della Suzuki Rally Cup è stata Silvia Franchini, affiancata da Loredana Zanet, ad imporsi con 17″di vantaggio su Alice Poggio e Luca Migone. Quest’ultimi nella serata di venerdì erano anche usciti fuori strada, perdendo così diverso tempo prezioso, ma sull’ultima speciale hanno dato una dimostrazione delle proprie capacità con un gran 2° tempo di classe. Franchini invece ha corso con costanza tutta la gara, imprimendo sempre il solito buon ritmo.
– foto ufficio stampa Suzuki Italia –
(ITALPRESS).

ROMA (ITALPRESS) – Dopo più di un mese di quiete tornano a rombare i motori della Suzuki Rally Cup, il trofeo dedicato alle Suzuki in versione rallystica che accompagna su e giù per lo stivale i Campionati Italiani della specialità in controsterzo. In particolare per questo 4° round, dopo aver fatto tappa al Sud in Salento, ora i protagonisti del monomarca giapponese hanno
risalito l’Italia per affacciarsi all’Arena di Verona, e saranno
in 12 a sfidarsi per il 42° Rally Due Valli. La gara scaligera,
giro di boa della stagione, sarà così un appuntamento fondamentale per tutte le lotte della Suzuki Rally Cup, in quanto i suoi protagonisti avranno l’occasione o di allungare in classifica o di rimescolare ancora una volta le carte in tavola.
Cercherà senza dubbio di scappare sin dalle prime speciali il
giovane classe 2004 Sebastian Dallapiccola, leader del trofeo dopo le ultime due vittorie consecutive. Il talento trentino, navigato da Fabio Andrian, ora ha 79 punti in classifica con un buon margine sui suoi sfidanti, avendo approfittato anche le sfortune capitate ai suoi rivali nei round precedenti, e così proverà a sfruttare il 2Valli per confermarsi ancora al vertice.
D’altro canto, ce la metteranno tutta per metterlo sotto scacco due equipaggi ben più esperti, dalle qualità più che note e che partiranno con l’obbiettivo di vincere: Roberto Pellè in coppia con Luca Franceschini e Giorgio Fichera affiancato da Enzo Colombaro. Fichera ha infatti ancora l’amaro in bocca dopo
la vittoria sfumata al Salento, e cercherà di rifarsi subito,
mentre Pellè che aveva vinto il primo round del Ciocco avrà voglia di riassaporare lo champagne del vincitore, dopo alcuni round in cui ha raccolto meno rispetto al solito. Si butteranno nella bagarre gli altri under25 attesi a Verona – che numericamente sono la metà degli equipaggi in gara – tra cui Samuele Santero navigato da Nadir Bionaz ed Alessandro Forneris affiancato da Vincenzo Torricelli. Forneris vorrà replicare il buon risultato con podio ottenuto al Ciocco, mentre Santero attualmente al 4° posto generale proverà a migliorare i risultati delle ultime uscite. Su Suzuki Swift Sport Hybrid sarà della sfida anche Davide Bertini, con le note del solito Luca Vignolo, 4° al Salento ed a caccia di conferme.
L’azione del 42° Rally Due Valli inizierà venerdì 28 con lo shakedown dalle ore 11 alle 13.30, seguito dopo poco dalla partenza della gara alle 15. Alle 15.15 poi i protagonisti del CIAR Sparco, con le Suzuki in testa, sfileranno in Piazza Brà difronte all’Arena di Verona, per affrontare poi le prime tre prove speciali. Sabato 29 si inizierà poi alle 8:00 con la prima assistenza a Veronafiere. Le vetture si dirigeranno verso
il primo passaggio di due sulla “Moruri”, in programma di mattina
alle 9:19.
– foto ufficio stampa Suzuki Italia –
(ITALPRESS).

IMOLA (ITALPRESS) – La quarta edizione del Suzuki Bike Day 2024 a Imola è una formula vincente che conferma il trend positivo degli ultimi anni e chiude nuovamente in crescita. Sono stati 2.817 i partecipanti alla grande festa della bicicletta organizzata da Suzuki che hanno portato entusiasmo, passione e spirito di sfida lungo le strade della Romagna. Gli amanti del pedale hanno vissuto una giornata in un contesto straordinario, all’insegna della passione per la bicicletta e della vita attiva all’aria aperta, tutto in totale sicurezza e con l’obiettivo di essere di aiuto al Dynamo Camp una struttura unica, che aiuta i bambini malati. Tutti i partecipanti, vestiti con la maglia gialla che celebrava la quarta edizione e omaggiava il tour di France, hanno affrontato gli impegnativi 54 km con partenza dal tracciato dell’Autodromo di Imola, il leggendario percorso dei Mondiali di ciclismo del 2020, e alcuni dei passaggi che saranno inseriti nella seconda tappa del Tour De France 2024. A rendere ancor più speciale la giornata è stata la presenza di tante stelle dello sport: Davide Cassani, dirigente sportivo e presidente dell’Azienda di Promozione Turistica Emilia Romagna, le voci del ciclismo Giada Borgato, Giovanni Visconti e Luca Gregorio, una nutrita rappresentanza di atleti azzurri della Fisg – Federazione Italiana Sport del Ghiaccio tra cui i plurimedagliati Charlene Guignard e Marco Fabbri, Francesca Lollobrigida, Stefania Constantini. Presenti anche gli atleti del triathlon azzurro Asia Mercatelli, Angelica Prestia, Alessandro Saravalle e Sharon Spimi, il plurititolato campione di rally Renato Travaglia e Andrea Pusateri, paraciclista. In concomitanza al Suzuki Bike Day dei grandi, all’interno dell’Autodromo si è svolto anche il 2° Suzuki Bike Day Junior, un evento creato ad hoc per i giovanissimi dai 6 ai 14 anni, che hanno partecipato a diverse attività, tra cui il contest “Disegna cosa rappresenta per te la bicicletta”, e si sono cimentati in un ciclopercorso non competitivo e non cronometrato allestito ad hoc con finalità educativa. Inoltre, con il loro accompagnatore, hanno potuto pedalare liberamente sull’asfalto del leggendario Autodromo “Enzo e Dino Ferrari”, un privilegio di solito riservato ai piloti e ai ciclisti professionisti insieme ai campioni dello sport. Il Suzuki Bike Day è stato un successo anche per la sua finalità benefica destinata a Dynamo Camp, il primo camp di Terapia Ricreativa sorto in Italia per i bambini affetti da patologie gravi o croniche. Grazie alla generosità dei tanti partecipanti, è stato consegnato a Dynamo Camp un totale di 16.275 euro. Prossima edizione sabato 14 giugno 2025.
– foto ufficio stampa Suzuki –
(ITALPRESS).