Riparte con due novità il Suzuki 4×4 Hybrid Vertical Winter Tour 2020, che torna ad animare alcune tra le più belle e rinomate località sciistiche italiane. La seconda tappa della manifestazione, in programma sabato 1 e domenica 2 febbraio a San Martino di Castrozza (TN), vedrà presenti in anteprima nazionale Vitara Hybrid e S-Cross Hybrid.
Le ibride di Hamamatsu debuttano in Italia in un contesto montano che incarna al meglio il loro habitat naturale, rappresentato per questa tappa dalla magnifica cornice delle Dolomiti innevate.
A San Martino di Castrozza sarà possibile ammirare Vitara Hybrid presso lo spazio Suzuki all’interno del Vertical Village, sull’Alpe Tognola. Ai margini del Village sarà inoltre attrezzata un’area da cui partiranno i test drive Suzuki. Le prove, prenotabili direttamente in loco, daranno modo di sperimentare la grande efficacia della tecnologia Suzuki 4×4 AllGrip in abbinamento alla tecnologia ibrida, che permette di muoversi in condizioni di aderenza precaria nel massimo rispetto dell’ambiente.
Accanto alle nuove Vitara Hybrid e S-Cross Hybrid, si potranno testare Ignis e Swift 1.2 Hybrid 4WD, le uniche auto ibride sotto i quattro metri di lunghezza dotate di trazione integrale.
Il gruppo si completerà poi con Suzuki Jimny, erede della leggendaria stirpe dei fuoristrada compatti di Hamamatsu.
Il Suzuki 4×4 Hybrid Vertical Winter Tour 2020 vede quindi rappresentati tutti i sistemi di trazione integrale progettati da Suzuki. Si va dal pratico AllGrip Auto di Ignis e Swift, che non richiede alcun intervento del pilota, allo specialistico AllGrip Pro di JIMNY con marce ridotte, passando per l’AllGrip Select di Vitara e S-Cross, con quattro modalità di funzionamento da selezionare in base al fondo da affrontare.
Vitara Hybrid e S-Cross Hybrid entrano da protagoniste assolute nelle rispettive categorie di mercato. Entrambe combinano infatti l’impareggiabile versatilità dalla trazione integrale AllGrip Select alla straordinaria efficienza della più recente tecnologia Suzuki Hybrid. Il suo cuore pulsante è il motore 1.4 Boosterjet, cui è abbinato un modulo Hybrid, che sfrutta tre elementi principali. Questi sono l’Integrated Starter Generator (ISG), che funge da alternatore, motore elettrico e motorino di avviamento, un pacco di batterie agli ioni di litio sistemato sotto il sedile del passeggero e un convertitore, che trasforma la tensione da 48V a 12V. Oltre che compatti, tutti questi componenti sono anche leggeri: il peso complessivo del sistema è di 45 kg.
Il Vertical Winter Tour ha scelto Suzuki come Title Sponsor dell’edizione 2020. La Casa di Hamamatsu considera la partnership una straordinaria occasione per legare il suo brand a una manifestazione brillante e dinamica. Attraverso questo legame, Suzuki esprime tutta la sua sportività e la sua attenzione all’ambiente agli occhi del grande pubblico, degli ascoltatori di Radio Deejay e in particolare degli amanti della montagna.
Il Suzuki 4×4 Hybrid Vertical Winter Tour 2020 porta sulle montagne la formula dell’Holiday park itinerante a ingresso libero e gratuito. In ogni località gli animatori e gli artisti di Radio Deejay movimentano sin dal mattino il Village e i piazzali a ridosso delle piste con musica e intrattenimento. Tutte le giornate prevedono un fitto programma capace di coinvolgere sia i ragazzi sia le famiglie con musica, giochi, quiz, dj set e ski test Elan. Il Village distribuirà ai visitatori gadget e snack per la felicità anche dei più piccoli, cui dà il benvenuto la mascotte Skiro con un simpatico costume da scoiattolo.
In occasione di ogni tappa è poi previsto un momento clou dal punto di vista artistico e musicale, con l’esibizione di alcuni tra i più noti conduttori di Radio Deejay. A San Martino di Castrozza (TN) sarà Vic a catalizzare l’attenzione, salendo in postazione domenica 2 febbraio alle 13.
(ITALPRESS).
Suzuki
VITARA E S-CROSS AL SUZUKI 4X4 HYBRID VERTICAL WINTER TOUR
VITARA E S-CROSS ORA ANCHE IN VERSIONE IBRIDA
Il driving camp di Zsambek, in Pannonia, ha ospitato la presentazione dei due nuovi modelli ibridi della Suzuki, la Vitara e l’ S-Cross. Suzuki, che ha chiuso il 2019 con numeri record, raggiungendo una quota di mercato del 2%, con un ibrido del 9% , presenta la Vitara e l’S Cross. Il motore ibrido 48V ha una coppia massima di 50 Nm, e il motore elettrico raggiunge la massima potenza di 10 KW ed un amperaggio di 8 Ah. L’ ISG da 48 V svolge le funzioni di alternatore, starter e motore elettrico, gli altri due elementi che completano la dotazione sono la batteria da 48 v a ioni di litio ed il convertitore da 48 v a 12 v. La batteria ed il convertitore sono posti sotto il sedile passeggero e guidatore mentre l’ISG sotto il motore. Il motore elettrico fornisce coppia al riavvio del motore ed in accelerazione mentre in decelerazione, a frizione premuta, mantiene il minimo del motore per una pronta riaccelerazione. Il nuovo sistema funziona tra gli 80 ed i 15 km/h.
Le novità sul S-Cross Hibrid 1.4 comprendono il sistema “attentofrena” ed il cruise control adattivo, entrambi di serie su tutta la gamma. I consumi sforano i 4,6 l/100 km e le emissioni di CO2 sono di 104 g/Km con una diminuzione del 21% rispetto ai 132 g/km nel modello non ibrido. I Consumi dell’ S- Crooss Hybrid 1.4 nel ciclo urbano sono di 5,2 L/100 km , ben il 25% in meno rispetto all’ S-Cross 1.4 2WD. Nel ciclo combinato il risparmio di carburante fra i due modelli supera il 21%. Gli allestimenti previsti per S-Cross Hybrid sono per il 2 ruote motrici il Cool da 24.490 euro e lo Starview da 27.890 Euro. Per il quattro ruote motrici è previsto soltanto il Cool a 26.690 euro. Tutti i modelli sono con cambio manuale, mentre per l’automatico bisognerà attendere la fine del 2020. La gamma colori comprende per lo Starview il pastello bianco santorini e per i metallizzati otto soluzioni dal Rosso Siviglia al Nero Dubai al Blu Capri al Bianco Artico.
L’offerta lancio, con il porte aperte l’8 ed il 9 febbraio, prevede una promo cliente di 3.500 Euro, anche senza finanziamento, fino al 31 marzo, che porta a 20.990 Euro il costo per la due ruote motrici e a 23.190 euro la spesa per la trazione integrale. La Vitara, modello al primo posto tra i fuoristrada in Italia con le 4.748 unità vendute nel 2019, fa dunque il suo ingresso nel mondo dell’ibrido con il motore da 1.4 cc con cambio manuale. Le novità di prodotto consistono nei gruppi ottici full led, che migliorano e rendono più aggressiva la linea e nei sensori luce e pioggia, di serie su tutta la gamma. Gli allestimenti per la trazione a due e a quattro ruote sono Cool, Top e Starview. Cool, l’allestimento di ingresso comprende fra l’altro i cerchi da 17″, fari e luci diurne full led, volante in pelle, apple car play e android auto, telecamera posteriore con misuratore di distanza, guida assistita di secondo livello e hill descent control sulla versione 4WD. La Top, in aggiuntivo rispetto a Cool, ha i cerchi in lega da 17″ bicolor, i sensori di parcheggio anteriori e posteriori ed i sedili in materiali pregiati.
La Starview, rispetto alla Top, ha il tetto panoramico apribile in vetro. Le emissioni di CO2 per la Vitara Hybrid 1.4 da 129 Cv sono di 104 g/km, ben 21% in meno rispetto al precedente modello benzina ed i consumi di 4,6 l/km nel combinato sono inferiori del 19% alla vettura a benzina. Il listino va dai 24.200 euro per l’allestimento Cool a due ruote motrici ai 26.400 Euro per il Top ed ai 27.200 euro per lo Starview. Mentre con 2.200 Euro in più si può avere la trazione integrale, 26.400 euro per il Cool, 28.600 Euro per il Top e 29.400 Euro per lo Starview.
La gamma colori prevede un incremento di 650 Euro per i metallizzati, rispetto al pastello e di 1.300 euro per il Bicolor. Il pacchetto V More, di serie con vernice bicolore comprende l’orologio Kanji, lo spoiler posteriore nero e modanature laterali cromate. L’offerta lancio prevede una promo cliente di 3.250 euro con permuta e rottamazione anche senza finanziamento. Prezzo promo fino al 31 marzo di 20.950 Euro e di 23.150 Euro sulla quattro ruote motrici. Gli obiettivi di vendita 2020 per la Suzuki sono di 10.000 vetture per la Vitara Hybrid con una previsione del 60% per la 4 WD all grip e di 3.000 unità per la S-Cross Hybrid.
(ITALPRESS).
ACI RALLY ITALIA TALENT FA TAPPA NEL WEEKEND A VITERBO
Continuano a pieno ritmo le selezioni di Aci Rally Italia Talent, il format che dal 2014 consente agli aspiranti rallisti di coronare il sogno di partecipare gratuitamente a una vera gara in un team ufficiale e che ha scelto Suzuki come auto ufficiale per l’edizione 2020. Dopo aver fatto tappa in Lombardia, Toscana e Sardegna, il Rally Italia Talent 2020 è pronto ad approdare nel Lazio. L’appuntamento per i candidati piloti e navigatori del Centro Italia è fissato nel prossimo fine settimana da venerdì 31 gennaio a domenica 2 febbraio sul Circuito Internazionale di Viterbo. Qui i partecipanti potranno alternarsi a bordo di Suzuki Swift Sport e dimostrare agli esaminatori di Rally Italia Talent di meritarsi l’accesso alle fasi successive, che mettono in palio la partecipazione gratuita a un rally valido per i Campionati o i Trofei titolati Aci Sport.
Come per i tre appuntamenti precedenti, anche sul kartodromo laziale è attesa una grande affluenza di appassionati. La settima edizione di Rally Italia Talent ha già superato ogni precedente primato ed è ormai prossima a raggiungere la quota di 10.000 iscritti. A suscitare un così grande interesse è la formula ideata da Renzo Magnani, autore del format, che permette la partecipazione a chiunque abbia compiuto i 16 anni, senza che sia necessario avere un passato agonistico, una licenza sportiva o la patente di guida. Tutto ciò che serve è la voglia di mettersi in gioco nel rispetto delle regole e degli avversari e, per i minorenni, la liberatoria dei genitori. Da quest’anno, Rally Italia Talent rappresenta a 360° lo slogan #rallypertutti, perchè apre le sue porte anche alle persone diversamente abili. L’organizzazione si è dotata, infatti, di un simulatore con doppi comandi Hap Simulator.D e di una Swift allestita ad hoc dall’azienda piemontese Handytech, che permette anche a chi è colpito da paraplegia agli arti inferiori di affrontare tutte le prove di guida e di competere per il premio finale. Rally Italia Talent dà la possibilità di disputare gratuitamente un vero rally in un team ufficiale a chi primeggia nelle classifiche Under 18, Under 35, Over 35, Femminile, Licenziati e Non Licenziati. Per gli Under 23 viene poi stilata una graduatoria speciale dal nome Rally Italia Talent Dream, che assegna la partecipazione, sempre gratuita, a sei gare del campionato italiano nell’ambito dei Trofei Suzuki, a bordo di una Swift messa a disposizione dall’organizzazione. Anche per chi non dovesse superare la fase preliminare, Rally Italia Talent si dimostra comunque un’esperienza divertente, ma allo stesso tempo istruttiva. Tutti i candidati hanno l’opportunità di condividere la loro esperienza con rallisti titolati, sempre pronti a dispensare preziosi consigli e indicazioni utili a rendere la guida più incisiva e sicura, anche su strada. Non è un caso che Rally Italia Talent goda del patrocinio della Fia – Action for Road Safety, che riconosce l’impegno di Aci e di Suzuki nel diffondere una cultura automobilistica attenta all’educazione e alla sicurezza stradale.
(ITALPRESS).
ARRIVANO VITARA HYBRID E S-CROSS HYBRID
Suzuki Italia, concluso un 2019 da record, con 38.273 auto immatricolate e con una quota di mercato del 2%, punta nel 2020 a conquistare nuovi clienti con una gamma completa di modelli dotati tutti di tecnologia Hybrid. Protagoniste assolute di questa offensiva di prodotto sono le nuove Vitara Hybrid e S-Cross hybrid, che debuttano sul mercato spinte dall’inedito motore 1.4 Boosterjet Hybrid, progettato per esaltare le prestazioni ed il rendimento del sistema ibrido, minimizzando i consumi e le emissioni. La tecnologia Suzuki impiega una tensione operativa di 48V e fornisce uno straordinario supporto al motore termico nelle fasi di accelerazione e ripresa, vantando anche eccezionali capacità di rigenerazione delle batterie agli ioni di litio in fase di rallentamento. Il risultato complessivo porta ad una riduzione media del 20% dei consumi e delle emissioni sul ciclo combinato e del 25% sul ciclo urbano (valori NEDC correlato, basati su prove WLTP) rispetto al precedente motore 1.4 Boosterjet.
Entrambi si collocano tra i modelli più efficienti delle rispettive categorie risultando competitive in fatto di consumi e costi di gestione anche con le rivali diesel, senza il rischio di subire blocchi della circolazione e anzi beneficiando di tutti i vantaggi, fiscali e amministrativi, previsti per le vetture ibride. Con questi due lanci, la Casa di Hamamatsu si pone all’avanguardia nella diffusione della tecnologia ibrida nei segmenti in maggior crescita nel mercato. Vitara hybrid è proposta sia con trazione anteriore sia con trazione integrale 4WD AllGrip Select, in abbinamento a un cambio manuale a sei marce. Gli allestimenti disponibili sono tre: Cool, Top e Starview. La dotazione di serie è incredibilmente completa sin dalla versione d’accesso, secondo la filosofia Suzuki “Tutto di serie, senza sorprese”. Ricca anche la dotazione di serie in termini di comfort fin dall’allestimento COOL: climatizzatore automatico, display touchscreen da 7”, quadro strumenti a colori con schermo My Drive 4.2”, Bluetooth, compatibilità Android Auto, Apple CarPlay e MirroLink, videocamera posteriore, sensori luce e pioggia, sedili anteriori riscaldati e regolabili in altezza (lato guida e passeggero), bracciolo centrale con vano portaoggetti, volante regolabile in altezza e profondità, fendinebbia, vetri privacy, 7 airbag, Cerchi in lega da 17”. I prezzi partono da 24.200 Euro per la versione Cool con trazione anteriore e da 26.400 Euro per la versione Cool 4WD AllGrip. In occasione del lancio e fino al prossimo 31 marzo, Vitara Hybrid è disponibile con una promozione di 2.500 Euro, non vincolata ad alcun finanziamento. A questa promozione si possono sommare 750 Euro, in caso di permuta o rottamazione, portando il prezzo a 20.950 Euro.
Anche S-Cross Hybrid è disponibile sia con trazione anteriore sia con trazione integrale 4WD AllGrip, entrambe con cambio manuale a sei marce. I livelli di allestimento disponibili in abbinamento alla tecnologia ibrida sono due: Cool e Starview. Di serie su tutta la gamma il sistema “attentofrena” (frenata automatica d’emergenza) e il cruise control adattativo, che garantisce il mantenimento automatico della distanza di sicurezza. Ricca anche la dotazione di serie in termini di comfort fin dall’allestimento COOL: climatizzatore automatico bi-zona, display touchscreen da 7”, Bluetooth, compatibilità Android Auto, Apple CarPlay e MirroLink, videocamera posteriore, sensori luce e pioggia, keyless start e keyless entry, sedili anteriori riscaldati e regolabili in altezza (lato guida e passeggero), bracciolo centrale anteriore e posteriore, volante regolabile in altezza e profondità, fari full LED, fendinebbia, vetri privacy, 7 airbag, cerchi in lega da 17”, retrovisori ripiegabili elettricamente.
I prezzi partono da 24.490 Euro per l’allestimento Cool con trazione anteriore e da 26.690 Euro per Cool 4WD AllGrip. Anche per questo modello in occasione del lancio e fino al prossimo 31 marzo, è disponibile con una promozione di 3.500 Euro, non vincolata ad alcun finanziamento e senza necessità di permuta o rottamazione, che porta il prezzo a 20.990 Euro. Sempre al lancio, è disponibile una serie speciale a tiratura limitata Launch Edition, sviluppata sulla base dell’allestimento COOL e arricchita da sensori di parcheggio anteriori e posteriori, navigatore e cerchi in lega BiColor. Tale versione ha un listino pari a 25.190 Euro e accede a tutte le promozioni previste per il modello.
(ITALPRESS).
SUZUKI 4X4 ALLGRIP, PORTE APERTE NEL WEEK END
I modelli a trazione integrale hanno avuto un ruolo chiave nell’annata 2019 di Suzuki Italia, che si è chiusa con 38.273 auto immatricolate e con una quota di mercato del 2%, entrambi valori record (fonte Unrae). Ben il 40,9% delle vendite totali della Casa di Hamamatsu ha riguardato infatti la gamma 4×4 AllGrip, che sarà ora la grande protagonista di un weekend di porte aperte sabato 25 e domenica 26 gennaio. In questa occasione si potrà approfondire la conoscenza di IGNIS, SWIFT, VITARA, S-CROSS e JIMNY in versione 4×4 AllGrip. Sarà un’opportunità per scoprire tutte le caratteristiche dei sistemi di trazione integrale sviluppati dai tecnici di Hamamatsu, che permettono di spostarsi con assoluta tranquillità in ogni condizione, anche in caso di neve o sui fondi ghiacciati. Per equipaggiare i suoi cinque modelli 4×4 AllGrip Suzuki ha progettato tre diversi schemi di trazione integrale. Questo assortimento consente alla Casa di Hamamatsu di offrire a ogni automobilista una tecnologia in grado di rispondere ai suoi bisogni e di comportarsi al meglio nelle più tipiche condizioni d’uso di ciascun modello. Per un impiego prevalentemente stradale e con frequenti spostamenti urbani, gli ingegneri Suzuki hanno progettato la trazione integrale AllGrip Auto, che equipaggia IGNIS e SWIFT. Questa trasmissione garantisce il massimo della praticità perché non richiede alcun intervento da parte del pilota e agisce in maniera automatica e puntuale solo quando è necessario. Cuore del sistema è un giunto viscoso, che trasmette coppia alle ruote posteriori appena una di quelle anteriori inizia a slittare perdendo aderenza. Questo intervento tempestivo e discreto aumenta la motricità e rende la guida più scorrevole e più sicura, a tutto vantaggio della serenità e del piacere di guida. Per l’utilizzo più vario di S-CROSS e VITARA è stato invece messo a punto il versatile schema AllGrip Select, con un raffinato sistema di controllo elettronico e quattro modalità di guida che il pilota può selezionare tramite un comando intuitivo posto sulla consolle centrale. Le funzioni a sua disposizione si chiamano Auto, Sport, Snow e Lock. La prima privilegia la trazione anteriore ed è perfetta per spostarsi in città e sulle normali strade asfaltate limitando i consumi, pronta però all’occorrenza a trasmettere coppia anche alle ruote posteriori. La seconda è studiata invece per una guida più brillante e ripartisce la forza motrice in modo differente per rendere più precisa la condotta sportiva. Snow ha regolazioni specifiche per migliorare la trazione sui fondi innevati, mentre Lock è quella da inserire su ghiaccio, fango o sabbia per disporre di una coppia più generosa sulle ruote posteriori. Per equipaggiare JIMNY e assecondare il suo spirito avventuriero da vero fuoristrada c’è infine il sistema AllGrip Pro, con la trazione posteriore, quella integrale inseribile e il riduttore. Questo schema specialistico permette di affrontare con disinvoltura anche le massime pendenze e i terreni più sconnessi. Spostando la leva centrale si inserisce la modalità 4×4 e si collegano direttamente le ruote anteriori a quelle posteriori, ottenendo una distribuzione della coppia uniforme, che viene poi sfruttata al meglio con un eventuale altro scatto della leva e il conseguente innesto delle marce ridotte. Ciò è il massimo che possano desiderare i professionisti e i piloti più esigenti in un quadro tecnico impareggiabile in cui spiccano il telaio a longheroni e traverse, le sospensioni ad assale rigido e gli ampi angoli di attacco, di uscita e di dosso.
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CON SUZUKI SOLUTIONS WARRANTY LA GARANZIA ARRIVA AL QUINTO ANNO
Suzuki è attenta a soddisfare i bisogni e i desideri dei consumatori, che sempre più spesso cercano formule d’acquisto alternative a quelle tradizionali. La Casa di Hamamatsu propone, in collaborazione con gli specialisti di Agos, l’ampia gamma di prodotti finanziari della linea Suzuki Solutions, che ora si arricchisce del piano innovativo Suzuki Solutions Warranty. Grazie a questa novità, chi sottoscriverà entro il prossimo 31 marzo un finanziamento Agos della durata di 36 mesi, potrà ricevere in omaggio dalle Concessionarie aderenti l’estensione della garanzia ufficiale per il quarto e il quinto anno di possesso, in alternativa ai tre anni di assicurazione furto e incendio inclusi nella formula Suzuki Solutions NoProblem. La formula Suzuki Solutions Warranty consente ai Clienti di mettersi al volante dei modelli della gamma di Hamamatsu pagando un anticipo iniziale e di versare, quindi, comode rate mensili.
Trascorsi i tre anni del primo periodo di rimborso rateale, il Cliente deciderà se restituire l’auto al concessionario, passare a un’altra Suzuki oppure tenere la vettura guidata sino a quel momento, saldando subito una Maxirata finale o rateizzandola. Suzuki Solutions Warranty è una formula che dà la possibilità al Cliente di usare la sua auto senza doversi preoccupare di alcun imprevisto per ulteriori due anni. La sua formula chiara permette di guidare con la massima serenità, senza il pericolo di spese inattese. La libertà che caratterizza la filosofia Suzuki Way of Life! trova espressione anche nell’assortimento delle formule d’acquisto Suzuki Solutions che Suzuki Finance ha messo a punto con la collaborazione di AGOS. Attraverso queste formule, i Clienti Suzuki possono liberarsi dalle logiche rigide imposte dalle modalità d’acquisto classiche e superare il concetto tradizionale di proprietà. In questa prospettiva più moderna, l’auto smette di essere un bene da possedere e diventa uno strumento che dà un servizio di mobilità.
Con la loro flessibilità, i piani Suzuki Solutions permettono di finanziare anche le spese di gestione del mezzo, come per esempio i costi della manutenzione programmata, grazie al pacchetto Suzuki Smile. I finanziamenti Agos della linea Suzuki Solutions hanno diverse durate possibili per adattarsi ai bisogni o ai desideri di ciascuno e si possono sviluppare su 24, 30 o 36 mesi. Trascorso questo arco di tempo, il Cliente è libero di scegliere tra varie opportunità: riconsegnare l’auto guidata sino a quel momento, tenerla, saldando una Maxirata finale o rateizzandola, o optare per un’altra Suzuki, anche indirizzandosi su una formula di finanziamento più adatta alle sue esigenze. In questo modo, chi sceglie Suzuki può orientarsi serenamente verso il modello che oggi soddisfa meglio le sue esigenze con la consapevolezza e la tranquillità di poter rivedere un domani le sue scelte, a condizioni chiare e convenienti.
(ITALPRESS).
FESTIVAL SANREMO SCEGLIE SUZUKI COME AUTO UFFICIALE
Suzuki è l’Auto Ufficiale scelta per la 70a edizione del Festival di Sanremo, in programma dal 4 all’8 febbraio prossimi. La kermesse sanremese è la vetrina perfetta per dare risalto e visibilità alla tecnologia Suzuki Hybrid. La Casa di Hamamatsu sarà grande protagonista anche a Casa Sanremo, l’hospitality ufficiale allestita al Palafiori, fulcro delle più importanti attività mediatiche e territoriali del Festival.
Suzuki accosta la sua immagine all’evento crossmediale più importante del panorama italiano, ottenendo un importante riscontro anche all’estero, grazie alla trasmissione in diretta tv in Eurovisione. Il Festival della Canzone Italiana di Sanremo è l’evento più amato e più seguito dagli italiani, con un altissimo seguito anche sui social network. Per l’edizione 2020 si prevede un impatto mediatico ancora più rilevante, grazie alla presenza di Amadeus sul palco dell’Ariston nella duplice veste di conduttore e di Direttore Artistico e ai tanti celebri artisti in gara e ai super ospiti attesi.
(ITALPRESS).
SUZUKI SARA’ PROTAGONISTA DEL MOTOR BIKE EXPO 2020
Si terrà a VeronaFiere, da giovedì 16 a domenica 19 gennaio, la dodicesima edizione del Motor Bike Expo. Suzuki sarà presente durante la più grande manifestazione italiana dedicata alle moto special, alle custom e ai loro accessori. Lo stand della casa di Hamamatsu si troverà nel padiglione 6: vicino all’ingresso principale e a ridosso delle aree esterne, che vivacizzeranno la kermesse veneta con tante attività. Lo spazio espositivo sarà diviso in 3 aree tematiche ben distinte: Racing, Strada e V-Strom, quest’ultima all’insegna della libertà di viaggiare e dell’avventura. Nei circa 370 metri quadri dello stand Suzuki saranno esposti in totale 21 moto, 2 auto ed 1 motore fuoribordo. Per la gioia di tutti gli appassionati ci sarà inoltre uno Shop ufficiale dove sarà possibile acquistare capi e gadget originali delle collezioni Suzuki.
La rappresentanza più folta sarà quella della gamma V-Strom, che avrà come portabandiera la V-Strom 1050XT. La nuova Sport Enduro Tourer ha riscosso un grande successo al debutto a EICMA 2019 e si potrà ammirare a Verona nelle due colorazioni più distintive ed evocative, quella arancio/bianca e quella gialla. Quest’ultima livrea caratterizzerà un esemplare decisamente “full optional” dotato di tanti accessori tra i quali: barre paramotore con faretti fendinebbia, bauletto e borse laterali in alluminio e puntale in alluminio. Alle spalle delle due V-Strom 1050XT sarà esposta la leggendaria DR-Big, la moto che oltre trent’anni fa lanciò la moda del frontale a becco ancora oggi tanto imitata. L’area V-Strom sarà completata da due esemplari di V-STROM 650XT nelle colorazioni blu e gialla, una super accessoriata V-STROM 650 nella nuova colorazione grigia e per finire una V-STROM 250. Ma non è tutto, l’animo adventure di Suzuki, infatti, va ben oltre le sole due ruote e la fantastica Jimny ne è una dimostrazione. Si tratta di un 4×4 originale ed inimitabile che dal 1970 incarna un modo unico di concepire la mobilità, in cui le dimensioni ridotte, la trazione integrale e un’eccezionale robustezza allargano gli orizzonti di ogni avventura.
La parte centrale dello stand sarà occupata da quattro moto che incarnano lo spirito Racing di Suzuki e la sua lunga tradizione di successi nel motorsport. Le vittorie più recenti sono state colte dalla GSX-R1000R,che a Verona sfilerà in versione 2020, aggiornata con nuove tubazioni in treccia metallica per il freno anteriore e con un’asola nel telaio che consente di variare la posizione del perno del forcellone per una perfetta messa a punto dell’assetto. Per la gioia dei più giovani e dei titolari di patente B, sarà esposta anche la filante GSX-R125, l’ottavo di litro carenata più performante del mercato. Gli appassionati dei track day potranno poi osservare da vicino un prezioso esemplare di RYUYO, l’esclusiva versione da pista allestita da Suzuki Italia sulla base della GSX-R1000R con i migliori componenti racing presenti sul mercato. Ultima ma non meno importante, al Motor Bike Expo sarà presente anche la GSX-R1000R Texas Edition, la one-off realizzata sempre da Suzuki Italia per celebrare il successo di Alex Rins nel Gran Premio delle Americhe corso a Austin nella primavera 2019.
La Katana sarà invece la regina indiscussa della terza parte dello stand Suzuki, quello dedicato ai modelli stradali. La più iconica tra le Suzuki sarà esposta in ben tre configurazioni. Una Katana standard ed una Katana Jindachi entrambe nella aggressiva colorazione nera affiancheranno una special in esemplare unico, totalmente inedita, che darà una nuova e sorprendente interpretazione delle linee tese. E proprio allo storico modello Suzuki renderanno omaggio anche un esemplare di Vitara Katana e del motore fuoribordo DF350A Katana, con una veste grigia e nera impreziosita dai tipici loghi Katana e da fregi rossi. L’elenco delle moto esposte si completa con: GSX-S1000, GSX-S1000F, GSX-S750, GSX-S125, SV650 e SV650X. All’interno dello stand ad accogliere i visitatori ci sarà il corner dedicato al merchandising. Nello shop si potranno acquistare capi d’abbigliamento, gadget e molto altro ancora, tutto naturalmente marchiato Suzuki. Saranno disponibili, infatti, le intere collezioni del brand di Hamamtsu, da quella racing MotoGP alla linea Classic Suzuki.
(ITALPRESS).
