Suzuki

Suzuki sarà sponsor di RDS Play On Tour Winter Edition 2019. Giunta quest’anno alla sua quinta edizione, la manifestazione vede gli animatori e i conduttori di RDS – 100% Grandi Successi portare allegra, musica e intrattenimento in alcune tra le località sciistiche più belle e frequentate d’Italia. Gli appuntamenti in calendario sono sei e coprono tutti i fine settimana di febbraio e i primi due di marzo. In ogni location, lo staff radiofonico farà base nei piazzali a ridosso delle piste e qui allestirà un villaggio RDS, carico di energia e ricco di simpatiche iniziative, che coinvolgeranno anche postazioni in quota. Non mancherà anche uno speciale selfie point, perfetto per realizzare immagini speciali da condividere poi sui canali social, con l’hashtag rdsplayontoursuzuki. Cuore pulsante di ogni appuntamento sarà il parterre del villaggio, dove sarà allestita una postazione Suzuki. Qui sarà esposto un esemplare di Suzuki Jimny e sarà possibile effettuare i test drive della gamma Suzuki 4WD AllGrip. Al seguito della carovana dell’RDS Play On Tour by Suzuki ci sarà un esemplare di ciascun modello disponibile nel listino della Casa di Hamamatsu con la trazione integrale: Ignis, Swift, Vitara, S-Cross e Jimny. Si tratta di un’occasione da non perdere per conoscere al meglio la tecnologia che appartiene a Suzuki da quasi cinquant’anni e per mettere alla prova la sua eccezionale efficienza proprio in uno dei suoi habitat ideali, la montagna. È proprio in queste località, i cui percorsi sono spesso praticabili in condizioni di aderenza difficili, che si potrà apprezzare appieno il fantastico lavoro svolto dagli ingegneri Suzuki. I tecnici di Hamamatsu hanno saputo mettere a frutto tutta l’esperienza della Casa e sviluppare tre diverse varianti di trazione integrale, ciascuna perfetta per le più tipiche condizioni d’impiego di ogni modello. Ignis e Swift adottano dunque la trazione integrale a giunto viscoso AllGrip Auto, che non richiede interventi da parte del pilota, trasferisce automaticamente coppia alle ruote posteriori quando quelle anteriori slittano e migliora la precisione di guida su ogni percorso e su qualsiasi fondo, anche il più scivoloso. Vitara e S-Cross impiegano la versatile trazione integrale a controllo elettronico AllGrip SELECT, con quattro modalità di guida da selezionare in base al terreno che si deve affrontare – Auto, Sport, Snow e Lock – e la strategia predittiva “feedforward”, efficace nelle più varie condizioni d’impiego. Jimny, autentica icona del fuoristrada, utilizza infine la raffinata trazione integrale AllGrip Pro, che consente di passare in breve tempo da due a quattro ruote motrici e di inserire anche le marce ridotte. Grazie a ciò e all’evoluto controllo della trazione LSD, JIMNY è inarrestabile e riesce ad arrivare in posti irraggiungibili per tutte le altre auto. Ecco quando e dove farà tappa l’RDS Play On Tour by Suzuki, che partirà dal Centro Italia per ritornarvi dopo aver compiuto il giro delle Alpi. 2/3 febbraio – Prato Nevoso (CN); 9/10 febbraio – Andalo (TN); 16-17 febbraio – Aprica (SO); 23/24 – febbraio – Alleghe (BL); 2-3 marzo – Pejo (TN); 9/10 marzo – Roccaraso (AQ).

Si è conclusa al Circuito Valle del Liri la quarta selezione regionale dell’Aci Rally Italia Talent 2019 e per la carovana del Grande Fratello dei motori già fervono i preparativi per il quinto appuntamento dell’anno. La nuova selezione si terrà nel prossimo weekend dell’8, 9 e 10 febbraio presso il Circuito Internazionale d’Abruzzo di Ortona (CH) e gli organizzatori contano di registrare ancora una volta un grande afflusso di appassionati in pista. Questa sesta edizione dell’Aci Rally Italia Talent, che vede Suzuki SWIFT Sport nel ruolo di Auto Ufficiale, sta già riscuotendo un successo superiore a quello delle stagioni precedenti. Tutte le tappe sin qui svolte hanno visto darsi battaglia molti aspiranti piloti e navigatori in ciascuna delle categorie previste (Under 18, Under 23, Under 35, Over 35, Femminile, Licenziati Aci Sport e Non Licenziati). Tutti si sono dimostrati entusiasti e desiderosi di guadagnarsi la possibilità di correre gratuitamente un rally valido per un Campionato o un Trofeo titolato ACI Sport.
Con Rally Italia Talent chiunque può mettersi alla prova per aggiudicarsi un sedile nella squadra ufficiale del programma, come sintetizza bene l’hashtag della manifestazione, #rallypertutti. Per farsi avanti non occorrono né patente né alcun tipo di licenza: l’unico requisito richiesto ai candidati dal Regolamento è di aver compiuto 16 anni (per i minorenni occorre una liberatoria firmata dai genitori). Proprio questa formula ha convinto Suzuki a supportare Rally Italia Talent e a farne diventare SWIFT Sport l’Auto Ufficiale. In questo format Suzuki vede l’espressione di un’autentica passione per i motori e di una serie di valori in cui crede profondamente, quali la voglia di mettersi in gioco, la competitività e il rispetto delle regole e degli avversari. Nella stessa ottica Suzuki s’impegna anche su altri fronti nel panorama rallistico nazionale. Da diversi anni la Casa di Hamamatsu organizza infatti due trofei monomarca, la Suzuki Rally Cup e il Suzuki Rally Trophy. Entrambi i trofei danno ai piloti e ai team privati la possibilità di sfidarsi ad armi pari e di divertirsi a un costo limitato nelle emozionanti gare del Campionato WRC e dell’Italiano Rally.
Anche lo staff di Rally Italia Talent è molto soddisfatto dell’accordo con Suzuki. Le sessioni sin qui svolte hanno confermato come Suzuki SWIFT Sport sia l’auto ideale per selezionare i candidati. Grazie a un peso di soli 975 kg e a una potenza di 140 cv, la hot hatch di Hamamatsu offre una combinazione unica di prestazioni e guidabilità. La perfetta messa a punto del suo assetto permette di tracciare le traiettorie con precisione chirurgica, mentre lo sterzo rapido e sensibile è lo strumento ideale per eseguire ogni genere di manovra, tra i cordoli così come sulle strade di ogni giorno. Con le sue caratteristiche SWIFT Sport consente dunque agli esaminatori di individuare facilmente i soggetti più brillanti e ai candidati di esprimere al meglio le loro potenzialità.

Suzuki Rally Cup e Suzuki Rally Trophy: undici anni di storie parallele, di percorsi equidistanti di trionfi e di crescita costante, che nel 2019 convoglieranno in un unico Gran Finale ad eleggere il Campione assoluto della dodicesima edizione della Suzuki Rally Cup, la grande novità dei trofei monomarca 2019 delle versioni sportive di Suzuki Swift.
Ancora una volta, Suzuki Italia si conferma per il dinamismo, per la capacità di proporre motivazioni sempre più sfidanti e montepremi sempre più alti, dedicati a coloro che corrono con i diversi modelli sportivi della compatta della Casa di Hamamatsu.
Quest’anno, attraverso la direzione sportiva di Emmetre Racing, Suzuki Italia istituisce la dodicesima edizione della Suzuki Rally Cup, serie monomarca destinata ai Clienti sportivi che potranno disputare scegliendo tra le tre vetture proposte: Swift Sport R1B, allestite con le specifiche del Gruppo R1, oppure Swift 1.0 Boosterjet allestite con le specifiche del Gruppo R1 e Baleno 1.0 Boosterjet, allestite con le specifiche R1 Nazionale.
La Suzuki Rally Cup 2019 si articola in dodici gare valide su asfalto: sei scelte tra i rally del Campionato Italiano Rally e sei tra i rally del CIWRC, con due calendari distinti che avranno una loro specifica classifica determinata dai risultati ottenuti in ogni singolo round. Delle sei prove di ogni singolo calendario, per formare le classifiche, saranno sommabili i punteggi derivanti dai risultati conseguiti in cinque distinti round. Al termine delle due serie di gare, che i concorrenti possono disputare contemporaneamente e concorrere per i relativi montepremi, è istituita una sfida finale al Rally di Como che permetterà lo scontro diretto tra i piloti che abbiano preso la partenza ad almeno quattro dei dodici rally e piazzati nelle classifiche del calendario di gare nel CIR oppure del CIWRC. Al traguardo della “finalissima” sarà assegnato il titolo di vincitore assoluto della 12° Suzuki Rally Cup, caratterizzato da un distinto montepremi, del valore di 118.000 Euro.
Il format delle singole “gare” ricalcherà quanto sperimentato negli ultimi anni ed ha avuto elevato consenso, prevedendo una classifica a stralcio da quella ufficializzata ACI Sport, compilata dai punteggi derivanti dalla somma matematica di tutti i punti ottenuti nelle classifiche d’arrivo e nelle Power Stage.
Per ogni “Calendario” sono previste e premiate le seguenti classifiche: Piloti, Piloti Under 25, Navigatori, Over 50, Concessionari, quindi una classifica per la singola prova finale, che premierà i primi tre piloti piazzati; in ultimo, Suzuki prevede anche un riconoscimento per chi si aggiudicherà il Campionato Italiano R1 istituito da ACI Sport e che ha sempre visto primeggiare i piloti Suzuki. Calendario gare valide scelte nel Campionato Italiano Rally: 24 marzo: 42° Rally il Ciocco e Valle del Serchio; 14 aprile: 66° Rally di Sanremo; 12 maggio: 103° Targa Florio; 21 luglio: Rally Roma Capitale; 31 agosto 55° Rally del Friuli; 12 ottobre: Rally 2 Valli. Calendario gare valide scelte nel Campionato Italiano WRC: 31 marzo: 43° Rally Mille Miglia; 28 aprile: 52° Rally dell’Elba; 2 giugno: 52° Rally del Salento; 30 giugno: 36° Rally Marca Trevigiana; 28 luglio: Rally di Alba; 15 settembre 39° Rally San Martino di Castrozza. Finalissima 12° Suzuki Rally Cup: 26 ottobre, 38° Rally Trofeo ACI Como.

Prosegue a gonfie vele la sesta edizione di Rally Italia Talent. La scorsa settimana il numero degli iscritti alla fase preliminare ha raggiunto e superato l’incredibile quota di 8.400, livello mai toccato in nessuna stagione precedente. Continua ad ottenere consensi il format ideato nel 2014 da ACI per consentire agli appassionati di accostarsi al mondo dei rally e per permettere ai più talentuosi di partecipare a una gara gratuitamente, nelle vesti di piloti ufficiali. All’insegna dello slogan #rallypertutti, le adesioni sono giunte da ogni parte d’Italia e nel prossimo fine settimana del 22, 23 e 24 febbraio toccherà agli aspiranti piloti e navigatori del Nord Est sfidarsi nelle prove allestite sull’Autodromo di Adria, a Cavanella Po, in provincia di Rovigo. Ad attenderli sul tracciato veneto ci sarà una flotta di scattanti Suzuki Swift Sport, Auto Ufficiale di Rally Italia Talent, e una squadra di qualificati esaminatori, scelti dall’organizzazione tra i rallisti più preparati del panorama italiano.
Tra loro c’è chi ha iniziato la propria carriera di pilota proprio da Rally Italia Talent. Si tratta di Damiano De Tommaso, che è stato tra vincitori della prima edizione del Grande Fratello dei motori e nel 2018 si è laureato Campione Italiano Junior. In questi cinque anni Rally Italia Talent ha realizzato il sogno di 30 aspiranti piloti e di altrettanti navigatori, dando loro la possibilità di correre gratuitamente da piloti ufficiali un rally valido per i Campionati o i Trofei titolati ACI Sport. Suzuki Swift Sport è l’auto ideale per una manifestazione come Rally Italia Talent e non a caso, poco dopo il suo lancio sul mercato, ACI l’ha voluta come Auto Ufficiale di questa edizione 2019. La hot hatch di Hamamatsu vanta doti dinamiche eccezionali e con le sue caratteristiche riesce a mettere subito in risalto le capacità dei candidati. SWIFT Sport permette loro di esprimersi al massimo delle loro possibilità, sentendo l’auto come una loro estensione e migliorando man mano la loro guida, con i consigli degli esaminatori. Leggera e perfettamente bilanciata, si dimostra docile, pronta a eseguire in modo esemplare ogni manovra e a regalare un’esperienza al volante da vera sportiva, senza perdere di vista la comodità e la praticità nell’uso quotidiano. Il sound esaltante emesso dal motore 1.4 Boosterjet da 140 cv attraverso il doppio terminale di scarico rende entusiasmante ogni istante passato a bordo di Swift Sport, che coinvolge tutti i sensi. Quando sarà conclusa la tappa di Adria, mancheranno ancora due sole selezioni al termine della prima fase di Rally Italia Talent. La prima è in programma all’inizio di marzo in Sicilia, sull’Autodromo di Pergusa, in provincia di Enna, mentre la seconda si svolgerà nel fine settimana successivo in Piemonte, sul Circuito Internazionale di Busca, nel cuneese. Ultimate queste giornate, sarà finalmente completo il gruppo dei semifinalisti che si giocheranno quindi l’accesso alla finale nazionale. Da quest’ultima usciranno infine piloti e navigatori vincitori per ogni categoria prevista (Under 18, Under 23, Under 35, Over 35, Femminile, Licenziati Aci Sport e Non Licenziati), cui verrà data l’opportunità fare una vera gara titolata ACI Sport per il team di Rally Italia Talent.

Per il secondo anno Suzuki è tornata a distribuire importanti risorse economiche al mondo delle associazioni sportive dilettantistiche. Dopo il successo della prima edizione, la Casa di Hamamatsu ha riproposto la formula del progetto solidale “Suzuki è Sport”, aumentando il montepremi a 40.000 Euro e allargando il suo spettro d’azione da tre a cinque federazioni sportive. Per il 2019 l’iniziativa benefica si è, infatti, rivolta alle Associazioni Sportive Dilettantistiche iscritte a: Federazione Italiana Giuoco Calcio (FIGC), Federazione Italiana Sport del Ghiaccio (FISG), Federazione Ciclistica Italiana (FCI), Federazione Italiana Canottaggio (FIC), Federazione Motociclistica Italiana (FMI). Chiunque ha avuto la possibilità di iscrivere l’associazione del suo cuore all’iniziativa “Suzuki è Sport”, mentre a scegliere i vincitori sono stati gli utenti della rete, che con i loro voti e le loro interazioni hanno portato le ASD preferite sul podio. Suzuki ha poi premiato le tre società più votate di ogni specialità, assegnando 4.000 Euro alla prima, 2.500 Euro alla seconda e 1.500 Euro alla terza.
L’iniziativa è stata condotta da Suzuki Italia a livello corporate, con il supporto congiunto delle divisioni auto, moto e marine, e ha coinvolto nel ruolo di Ambassador diversi personaggi di spicco. Per il canottaggio sono scesi in campo gli atleti della Nazionale e Giuseppe Abbagnale, vincitore di due Olimpiadi e di sette Mondiali e oggi presidente della FIC, mentre per il ciclismo il testimonial è stato Davide Cassani, Commissario Tecnico della Nazionale. Davide Brivio e Alex Rins, rispettivamente Team Manager e pilota ufficiale della squadra Suzuki ECSTAR in MotoGP, sono stati tra gli altri volti della campagna che ha dato visibilità al progetto, assieme a Carolina Kostner, medaglia olimpica di pattinaggio artistico, e allo staff e ai giocatori del Torino FC. “Suzuki è sport” ha visto in lizza oltre 500 associazioni sportive dilettantistiche, di tutte le regioni italiane. Il calcio è lo sport che ha generato più fermento, con 180 ASD iscritte, seguito dal ciclismo, con 167 sodalizi. Grande partecipazione c’è stata anche sul fronte delle nuove categorie di canottaggio e motociclismo. Gli utenti unici che si sono interessati all’iniziativa “Suzuki è sport” sono stati circa 84mila, mentre oltre 27mila sono le persone che si sono registrate e quasi 122mila i click donati.
Attraverso il sito dedicato www.suzukiesport.it e i social network sono stati caricati più di 16mila video e oltre 20mila foto, a testimonianza di un impatto mediatico importante su un pubblico sensibile e trasversale.
Le classifiche di “Suzuki è sport”: Calcio: 1 – ASD Sant’Egidio Femminile, 2 – SSD San Francesco, 3 – Futuro Giovani Vilianensis.
Ciclismo: 1 – Velo Club Sarnico ASD, 2 – ASD Scuola di Ciclismo Tirreno Bike, 3 – ASD Enjoy the Trail.
Sport del ghiaccio: 1 – ASD Pattinaggio di Figura Chiavenna, 2 – SSD Tiburghiaccio, 3 – Circolo Pattinatori Artistico Trento. Canottaggio: 1 – Rowing Club Genovese 1890, 2 – Società Canottieri Sebino SCSD, 3 – ASD Canottieri Pescate.
Motociclismo: 1 – Moto Club I Pellegrini, 2 – ASD Moto Club Valli Tortonesi, 3 – Moto Club Cerbone – Team Fashion Bike Off Road.

Sarà l’Autodromo di Pergusa, che si sviluppa attorno all’omonimo lago in provincia di Enna, ad ospitare, da venerdì 1 marzo a domenica 3 marzo, la penultima selezione regionale dell’edizione 2019 di ACI Rally Italia Talent. In questa tappa, gli appassionati siciliani avranno modo di mettersi in luce e provare a guadagnarsi l’accesso alle fasi successive del Grande Fratello dei motori, che anche quest’anno mette in palio la partecipazione gratuita a una gara valida per i Campionati o i Trofei titolati ACI Sport. Tutti i candidati dovranno dar prova delle loro capacità a bordo delle Suzuki SWIFT Sport, Auto Ufficiale del talent, sotto gli occhi di attenti esaminatori: ACI ha, infatti, affidato il compito di selezionare i candidati ad un team di rallisti di altissimo livello. Tra loro spiccano piloti titolati quali Giandomenico Basso, Piero Longhi e Renato Travaglia, mentre il navigatore di punta dello staff di Rally Italia Talent è Gigi Pirollo, due volte Campione del Mondo del Gruppo N. Con la loro esperienza, personaggi di questo calibro sanno individuare chi ha maggiori potenzialità ma sono anche in grado di dare a tutti preziosi consigli, utili per rendere la guida più efficace e sicura anche su strada. Lo testimoniano i pareri entusiastici dei partecipanti, che a volte ritornano anno dopo anno alle selezioni, trovando in Rally Italia Talent un’occasione per divertirsi e per affinare le loro capacità. Il Grande Fratello dei motori dà modo di effettuare esercizi e manovre impegnativi in un ambiente controllato, sotto una guida esperta e al volante di un’auto dalle performance eccezionali.

Prende il via in questo weekend da Vidor l’impegnativa stagione alla quale è chiamata Suzuki, per difendere il nono titolo tricolore conseguito nel 2019 e inseguire la decima vittoria nel Campionato Italiano Cross Country. Agli appuntamenti indetti dall’università italiana del fuoristrada, Suzuki si presenta con il pluricampione Lorenzo Codecà e il pordenonese Mauro Toffoli che, a bordo del Grand Vitara 3.6 V6 T1, hanno l’onore e l’onere di entrare nella leggenda della specialità. L’impresa è alla portata del team, Emmetre Racing, che nell’ultimo decennio ha conseguito affermazioni in ogni “latitudine”, attraverso le prestazioni vincenti dei piloti a bordo dell’affidabile e competitivo Grand Vitara, fuoristrada che sfrutta in modo superlativo la tecnologia 4WD ALLGRIP di Suzuki. Cinque sono i settori selettivi, due le tappe nelle quali si articola, da sabato 2 a domenica 3 marzo, l’Italian Baja di Primavera. I chilometri totali saranno 157.25 e verranno affrontati dai sei equipaggi in gara per la ventesima edizione del Suzuki Challenge, il trofeo monomarca che si disputa con i Grand Vitara 1.9 DDiS allestiti con le specifiche del GRUPPO T2 per i regolamenti del Cross Country. A Vidor si presenteranno, col numero di gara 21, i siciliani Alfio Bordonaro e Marcello Bono, già vincitori del trofeo nel passato e protagonisti assoluti di prestazioni eclatanti, secondi classificati nella passata edizione corsa con il Grand Vitara del CRAM Rally Team; col numero di gara 22 l’equipaggio composto da Marino Gambazza Chinti e Sandra Castellani al secondo anno di attività dopo l’esordio nel 2018; con il numero 23 saranno al via della loro prima stagione nel monomarca i mantovani Alessandro Trivini Bellini e Marco Trivini Bellini; il numero 24 è assegnato all’equipaggio esperto ed estremamente competitivo composto dal toscano Andrea Lucchini e dal torinese Piero Bosco, che salgono nell’abitacolo del Grand Vitara DDiS del Team Poillucci ex Petrucci e nei colori della siciliana Island Motorsport. Numero 25 per il rodigino Mauro Cantarello, in coppia con il lombardo Cristian Darchi, che rientrano in corsa per il trofeo Suzuki difendendo i colori della Scuderia Malatesta; 26 per il giovane veneto Francesco Ceschin che, assieme al navigatore cremonese Simone Feraboli, esordisce tra le fila del combattuto campionato di Suzuki. Sei saranno le gare valide a comporre la stagione, tutte a calendario del Campionato Italiano Cross Country: 1-3 marzo Baja di Primavera (TV); 24-26 maggio Nebrodi Baja (ME); 21-23 giugno Italian Baja (PN); 27-29 settembre Il Nido dell’Aquila (PG); 18-20 ottobre Baja Terre di Gallura (SS); 15-17 novembre Baja d’Autunno (PN).

Il Circuito Internazionale di Busca, in provincia di Cuneo, sarà la cornice dell’ultima selezione locale di Rally Italia Talent 2019. Si completerà così nel weekend dell’8, del 9 e del 10 marzo la fase preliminare che ha portato lo staff del Grande Fratello dei motori in giro per l’Italia, alla ricerca dei piloti e dei navigatori più talentuosi da lanciare nel mondo dei rally. Dopo che anche i candidati del Nord Ovest avranno dato prova delle loro capacità, gli esaminatori avranno un quadro preciso dei valori emersi nei nove appuntamenti di qualificazione. L’Organizzazione potrà, dunque, stilare le graduatorie e definire il lotto dei semifinalisti, che saliranno a bordo di Suzuki SWIFT Sport – Auto Ufficiale di Rally Italia Talent 2019 – per aggiudicarsi la partecipazione alle finali e, quindi, ad un vero rally valido per i Campionati o i Trofei titolati ACI Sport. Con la tappa di Busca si chiuderà la prima fase della sesta edizione di Rally Italia Talent, che ha riscosso un successo di pubblico senza precedenti. Gli iscritti hanno superato quota 8.400 e il dato conferma l’apprezzamento per questo format, creato da Aci nel 2014 per dare a tutti la possibilità di realizzare il sogno di prendere parte a una gara di rally gratuitamente, come piloti o come navigatori. Le adesioni sono arrivate numerose per tutte le categorie previste dal regolamento (Under 18, Under 23, Under 35, Over 35, Femminile, Licenziati Aci Sport e Non Licenziati), a testimonianza del fatto che la passione per i motori non conosce età né genere e che l’hashtag #rallypertutti è ben più di un semplice slogan. Proprio lo spirito della manifestazione ha convinto Suzuki a diventare partner di Aci e a fare di SWIFT Sport l’Auto Ufficiale di Rally Italia Talent. Il Grande Fratello dei motori ha dato a tutti la possibilità di mettersi in luce, anche a chi non ha mai corso. Tutti i candidati hanno si sono sfidati ad armi pari, dando il meglio di sé e cercando di superare i propri limiti, nel rispetto delle regole e dell’avversario, secondo i valori che la Casa di Hamamatsu sposa, da sempre, nelle corse. In attesa che i grandi rallisti chiamati da Aci come esaminatori individuino i semifinalisti di Rally Italia Talent 2019, emerge già una vincitrice della manifestazione. Si tratta di Suzuki Swift Sport, promossa a pieni voti da tutti coloro che sono saliti a bordo. Nelle otto selettive sin qui svolte, la flotta di esemplari messi a disposizione dell’Organizzazione da Suzuki Italia ha rivelato un’affidabilità eccezionale e ha messo in mostra caratteristiche da vera sportiva. La hot hatch di Hamamatsu è apparsa a suo agio su qualsiasi pista e su tutti i terreni affrontati. A renderla efficace anche in condizioni di bassa aderenza è soprattutto la sua eccezionale leggerezza, la stessa che le permette di essere emozionante anche sulle strade di tutti i giorni. Con una massa di soli 975 kg e un motore 1.4 Boosterjet da 140 CV e 230 Nm, Swift Sport ha rapporti peso/potenza e peso/coppia tra i migliori della sua classe e, proprio come un’auto da corsa, reagisce in modo immediato e naturale a ogni comando impartito attraverso lo sterzo, i freni e l’acceleratore. È l’auto ideale per affinare le capacità di guida dei piloti in erba e per soddisfare anche quelli già più smaliziati, in cerca di un mezzo performante e molto divertente.