ROMA (ITALPRESS) – Gli effetti delle crisi che negli ultimi due anni, tra una pandemia e una guerra in corso, hanno coinvolto il nostro Paese e il mondo intero, hanno generato una consistente crescita dell’inflazione e un conseguente aumento generale dei prezzi. Una situazione che grava notevolmente sui cittadini italiani. Infatti, la quasi totalità della popolazione (il 90,9%) sente il peso dell’inflazione sul proprio patrimonio familiare, come emerge da un sondaggio di Euromedia Research.
Una situazione che, dal punto di vista socio-demografico, diventa ancora più importante tra la popolazione residente nelle aree del Sud e delle Isole, tra le donne e gli adulti.
Quelle fasce di popolazione, dunque, che maggiormente si ritrovano ad affrontare spese quotidiane e/o situazioni di disagio. Infatti, il maggior carico dell’aumento dei prezzi si percepisce sulle voci di costo standard delle famiglie italiane e, quindi, sulla spesa quotidiana, sui beni alimentari, sulle bollette di luce e gas… beni e servizi che fanno parte della routine giornaliera di qualsiasi italiano, ma che oggi iniziano a minacciare seriamente il budget familiare.
Dati Euromedia Research – Sondaggio realizzato il 7/9/2022 con metodologia mista CATI/CAWI su un campione di 1.000 casi rappresentativi della popolazione italiana maggiorenne.

– foto Euromedia Research –

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ROMA (ITALPRESS) – Il progetto del Ponte sullo Stretto di Messina è stato al centro di un convegno internazionale che si è svolto presso la sede dell’Università eCampus di Roma, in via Matera 18.
Nel corso del convegno, visibile sulla pagina Facebook di eCampus (https://www.facebook.com/watch/live/?ref=watch_permalink&v=387934223533945) è stato illustrato anche l’iter approvativo fino al progetto definitivo che ha ottenuto tutte le approvazioni necessarie.
Il Ponte a campata unica ha una luce di 3300 metri e i due piloni, posizionati in terraferma, rispettivamente lato Calabria – località Cannitello – e lato Sicilia – località Ganzirri, sfiorano i 400 metri di altezza.
Il progetto definitivo è stato approvato dagli organi tecnici nel 2011 e l’anno successivo cancellato per legge a lavori avviati.
Il tema è di particolare attualità, infatti, nelle ultime settimane molti soggetti hanno dichiarato che il Ponte non è realizzabile o comunque ci sarebbero pesanti limitazioni al traffico stradale e ferroviario.
Ha presieduto e coordinato l’incontro il professore Enzo Siviero, Ingegnere e Progettista di Ponti e Rettore dell’Università eCampus.
Per fare chiarezza sull’intera questione, sono stati invitati i due soggetti fondamentali per la procedura approvativa: COWI e PARSONS.
La società d’ingegneria danese COWI (leader mondiale nella progettazione dei Ponti di grande luce) è stata rappresentata dall’allora Presidente Klaus Ostenfeld che ha assunto la responsabilità diretta del progetto (redatto per conto del Contraente Generale Eurolink), che ha illustrato i contenuti fondamentali dell’opera e le innovazioni sviluppate in questo progetto, spiegando non solo che è fattibile, ma che si tratta di un’opera di assoluta eccellenza. Si tratta di un record mondiale con i suoi 3300 metri di luce, il cui impalcato è diventato esempio per tutti i Ponti sospesi realizzati negli ultimi anni e, in particolare, quello sullo Stretto dei Dardanelli, il Ponte Canakkale di oltre 2000 metri di luce ultimato qualche mese fa.
L’altro soggetto che parteciperà è la Società di Ingegneria americana PARSONS incaricata dalla Società Stretto di Messina quale PMC – Project Management Consulting (figura innovativa utilizzata, per la prima volta in Italia, per la realizzazione del Ponte San Giorgio di Genova).
L’attività svolta da PARSONS è stata la verifica parallela e indipendente del Progetto COWI confermando, non solo la validità del progetto stesso e la sua realizzabilità, ma anche il livello di approfondimento necessario per l’opera. Per la COWI è intervenuto il progettista Klaus Ostenfeld.
Inoltre, a completamento del quadro tecnico, sono intervenuti tre professori che hanno fatto parte del Comitato Scientifico della Società Stretto di Messina: Claudio Borri, Università di Firenze – Scienza delle Costruzioni; Piero D’Asdia, Università Chieti Pescara – Tecnica delle Costruzioni; Alberto Prestinizi, Università Sapienza di Roma – Geologo. Sono intervenuti anche Giorgio Diana, del Politecnico di Milano, sul tema dell’Ingegneria del vento e Fabio Brancaleoni, Università Roma Tre – Scienza delle Costruzioni, massimo esperto italiano di Ponti di grande luce che ha seguito l’evoluzione progettuale negli ultimi decenni.

– foto da pagina Facebook eCampus –

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MODENA (ITALPRESS) – La nuova Maserati GranTurismo è in strada prima della sua presentazione ufficiale, nelle versioni Modena e Trofeo equipaggiate con il motore V6 Nettuno. GranTurismo è la vera icona del Brand e la sua energia è irrefrenabile: la performante coupè sta già percorrendo chilometri e alla guida c’è la Maserati Family, con un selezionato numero di dipendenti. Sulla livrea il messaggio principale è uno: il ritorno di un’icona di Maserati nata 75 anni fa. Tutto è iniziato con la A6 1500, un modello dallo spirito rivoluzionario, capostipite di una tipologia di auto che prima non esisteva, e che influenzò l’intero panorama automobilistico mondiale e le successive generazioni di vetture stradali Maserati. Granturismo è uno stile di vita 100% made in Italy: una vettura ad alte prestazioni, adatta alle lunghe percorrenze e viaggi confortevoli.
L’idea è nata nel dopo guerra, nel rinascimento italiano, quando il Paese ha dimostrato al Mondo le sue eccellenze, la forza, l’ottimismo e la leggerezza, la voglia di fare, ma anche di divertirsi. In quel momento storico, Maserati risolve un’equazione che sembrava impossibile: una nuova idea di mobilità luxury capace di coniugare performance e comfort insieme.
Oggi, l’energia della nuova generazione di Maserati GranTurismo è già pronta a proiettare il Brand nel futuro, forte di uno stile unico, guidata dall’innata propensione all’innovazione.

foto: ufficio stampa Maserati

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STRASBURGO (FRANCIA) (ITALPRESS) – “Bisogna distinguere tra fornitori affidabili e non affidabili”. Così la presidente della Commissione europea Ursula von der Leyen parlando all’Europarlamento in occasione del suo discorso sullo Stato dell’Unione, in merito a gas ed energia. Ha quindi specificato che tra i fornitori credibili ci sono “la Norvegia, l’Algeria e gli Stati Uniti”, rivelando che esiste un accordo con il premier norvegese per una task force che “è al lavoro per vedere come sarà possibile ridurre in modo ragionevole il prezzo del gas”.
L’Europa è pronta a trovare una soluzione per sostituire i combustibili fossili, ha poi annunciato la presidente.
“Sia che si parli di chip per la realtà virtuale o di celle per pannelli solari, le doppie transizioni saranno alimentate dalle materie prime – ha spiegato -. Il litio e le terre rare stanno già sostituendo gas e petrolio al centro della nostra economia. Entro il 2030, la nostra domanda di questi metalli delle terre rare aumenterà di cinque volte. E questo è un buon segno, perchè dimostra che il nostro Green Deal europeo si sta muovendo rapidamente”, ma “dobbiamo evitare di cadere nella stessa dipendenza del petrolio e del gas. E’ qui che entra in gioco la nostra politica commerciale, con nuove partnership che faranno avanzare non solo i nostri interessi vitali, ma anche i nostri valori”.

– foto Agenziafotogramma.it –

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TORINO (ITALPRESS) – “Non mi piace. Io provo in tutti i modi e in tutte le occasioni a parlare di programmi concreti che riguardano il futuro delle famiglie e delle aziende. Su questo, gli elettori dovrebbero essere chiamati a scegliere. Invece sento e leggo soprattutto da parte dei nostri competitor solo provocazioni e bugie, offese e pettegolezzi”. Così Silvio Berlusconi alla “Stampa” sull’attuale campagna elettorale. Il presidente di Forza Italia, quindi, ribadisce il perchè un elettore insoddisfatto dovrebbe votare il suo partito: “Perchè il nostro programma affronta le tre grandi questioni che impediscono al nostro Paese di crescere e ai ragazzi di avere un futuro. Mi riferisco all’oppressione fiscale, all’oppressione burocratica, all’oppressione giudiziaria” dice. “Le affrontiamo con un approccio che rovescia quello a cui siamo abituati in Italia. Al centro di tutto dev’esserci la persona, non lo Stato”.

Foto: agenziafotogramma.it

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MILANO (ITALPRESS) – “Sono orgoglioso di aver fatto parte del Consiglio del Milan che ha segnato la svolta in termini di risanamento e di risultati sportivi”. A parlare, a pochi mesi dalla conquista del 19esimo scudetto rossonero, è Massimo Ferrari, general manager Corporate and Finance di Webuild e consigliere Cda Milan in quota APA (associazione piccoli azionisti). “Tutto merito dell’azionista Elliott, della direzione sportiva e tecnica, della squadra e di un management all’altezza di una grande società quotata – ha sottolineato ancora Ferrari, che era entrato nel Cda del club nell’ottobre 2020 – Il Consiglio, con un professionale Collegio Sindacale, sotto la guida di Paolo Scaroni, ha sposato la linea e l’ha supportata per quanto di sua responsabilità. Forza Milan”.
– foto ufficio stampa WeBuild –
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