Motori

TORINO (ITALPRESS) – 2,3 tonnellate di rifiuti, alcuni dei quali ingombranti e diversi rifiuti speciali. E’ questo il risultato dell’edizione 2023 di Save the Green, l’iniziativa con cui Suzuki ha celebrato la Giornata Mondiale della Terra 2023. Come accade dal 2012, con il Suzuki Save the Green, anche quest’anno la filiale italiana della Casa di Hamamatsu ha proposto ai suoi dipendenti e ai concessionari Suzuki di tutto il territorio nazionale, di compiere un piccolo ma significativo gesto in difesa dell’ambiente, dedicandosi alla bonifica di un’area verde inquinata e trascurata. Nel 2023, l’area industriale dove si trova la sede di Suzuki è stata scelta per la bonifica dai rifiuti, a cui hanno partecipato oltre 70 volontari dell’azienda e altri 30 appartenenti ad aziende vicine. Armati di guanti, pinze telescopiche e tanta buona volontà, i lavoratori hanno perlustrato una superficie di circa un chilometro quadrato, raccogliendo materiali abbandonati di ogni genere. Le operazioni si sono svolte in totale sicurezza, con il supporto logistico del personale del Consorzio Intercomunale di Servizi per l’Ambiente (CISA) che ha poi preso in consegna i rifiuti, assicurandone l’adeguato smaltimento presso le strutture preposte.
Con quanto recuperato in questa occasione, sale a oltre 55 tonnellate il quantitativo di rifiuti rimossi dall’ambiente dai dipendenti in Italia da quando è stato istituito il Suzuki Save The Green, nel 2012. Anche le 248 Concessionarie Suzuki dislocate su tutto il territorio nazionale hanno voluto dare il proprio contributo realizzando iniziative similari a tutela dell’ambiente, contribuendo a bonificare aree in prossimità delle proprie sedi. Un piccolo grande impegno a favore dell’ambiente
Suzuki è da sempre attenta alle tematiche legate all’ecologia e il progetto Save the Green si integra perfettamente con le altre attività a favore dell’ambiente. La Casa di Hamamatsu s’impegna in molti modi per migliorare l’equilibro tra ambiente e mobilità, proponendo prodotti auto, moto e motori fuoribordo progettati e costruiti non solo per il benessere dei loro utilizzatori, ma anche per quello del pianeta e delle generazioni future.
Suzuki è consapevole della difficoltà e della sfida che sta affrontando ma è convinta che l’impegno anche individuale e le azioni positive possono trasformarsi in abitudini condivise per il benessere del nostro pianeta. A testimonianza delle buone pratiche messe in campo, di seguito alcune attività principali:
Suzuki Bike Day, la manifestazione, di cui l’8 luglio 2023 si terrà la terza edizione, accanto all’aspetto ludico e sportivo, mira a radicare una cultura del rispetto reciproco tra chi sceglie la bicicletta come mezzo di mobilità individuale e tutti gli altri utenti della strada e a diffondere la consapevolezza di quanti benefici derivino da un più vasto impiego della bicicletta nella società, come mezzo di trasporto e strumento di svago.
In autunno Suzuki Italia colora invece di verde il tradizionale Black Friday, che ogni anno cade a ridosso della Giornata mondiale degli Alberi. Associando le due ricorrenze, Suzuki propone il Green Friday e devolve una quota del fatturato del giorno per acquistare piante da restituire alla natura. Oggi il bosco Suzuki diffuso ha raggiunto oltre 600 alberi.
M’illumino di meno, nell’ambito della Giornata del Risparmio Energetico e degli Stili di Vita Sostenibili. La campagna invita a spegnere le proprie luci per accendere simbolicamente i riflettori sulla questione della gestione oculata dell’energia, in una quotidianità fatta di gesti concreti per l’ambiente.
Suzuki è green anche on line. Il sito di Suzuki Italia www.suzuki.it ha un basso impatto sull’ambiente grazie alla funzione “sleep”, che “addormenta” la pagina quando non utilizzata, diminuendo l’energia richiesta al dispositivo connesso al sito, consentendo di risparmiare in un anno la CO2 emessa da un veicolo che percorre ben 1.800 km.

foto: ufficio stampa Suzuki Italia

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TORINO (ITALPRESS) – Circa 42.000 lettori ed esperti appassionati di auto della prestigiosa rivista tedesca “Auto Bild” hanno scelto FIAT come vincitrice della categoria di auto più piccole del concorso “The best brands in all classes 2022/2023”.
“Questo premio è il più strategico di sempre – ha commentato Olivier Francois, Fiat ceo e Stellantis Global CMO, che ha proseguito – perchè testimonia, ancora una volta, che stiamo perseguendo la mission del Brand di fornire mobilità urbana e renderla accessibile a tutti. Oltre ai risultati di vendita, ciò che ci rende estremamente soddisfatti è l’apprezzamento da parte delle persone. Il fatto che i lettori della prestigiosa rivista AUTO BILD riconoscano il ruolo chiave di FIAT nel fornire mobilità urbana in un paese come la Germania conferma che se pensi alla mobilità urbana, ibrida o BEV, pensi a FIAT! Voglio ringraziare personalmente tutti loro per questa dichiarazione d’amore”.
Ai lettori della principale rivista automobilistica è stata chiesta la loro opinione su 37 marchi suddivisi in 14 categorie. Aspetti come innovazione, qualità, design e prezzo sono stati presi in considerazione durante il voto. Oltre ai rispettivi vincitori di classe, AUTO BILD ha anche selezionato un vincitore assoluto in ogni segmento. FIAT si è aggiudicata questo prestigioso titolo nella categoria delle vetture più compatte, dove il Brand era rappresentato dalle Nuove 500, 500 e Panda Hybrid. I bestseller della gamma del marchio italiano sono le Fiat 500: la Nuova 500 elettrica e la 500 Hybrid. Entrambi sono stati i modelli importati più venduti in Germania in tutti i segmenti nel 2022: la Nuova 500 si è anche classificata al primo posto tra i veicoli elettrici a batteria (BEV) in diversi mesi dello scorso anno nel Paese. Nel 2022, nel complesso, il modello si è classificato al terzo posto nel segmento delle autovetture a trazione elettrica. La Fiat Panda completa l’offerta del Marchio nel segmento delle utilitarie ed è disponibile anche in versione ibrida.

foto: ufficio stampa Stellantis

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ROMA (ITALPRESS) – Kia fa segnare il suo risultato migliore di sempre, per il primo trimestre, con 148.571 unità immatricolate. Un aumento nelle vendite quantificabile nel 2,23% rispetto al primo trimestre 2022 e una crescita ancora superiore se consideriamo primi tre mesi del 2021, quando furono immatricolate 113.812 unità. Solo a marzo le vendite hanno subito un’impennata del 6,9% rispetto allo stesso mese del 2022, per un totale di 63.053 unità vendute. Questo trend positivo permette a Kia di mantenere saldamente la quota di mercato in Europa al 4,6%.
Artefice di questi importanti risultati è la gamma elettrificata capace di rispondere alla crescente domanda europea di mobilità a basso impatto ambientale. Nei mercati UE, EFTA e Regno Unito, infatti, best seller nel primo trimestre è stato Sportage (considerando anche le varianti ibride e ibride plug-in) con 41.275 unità. Seguito dalla famiglia Ceed (inclusi propulsori mild-hybrid e ibridi plug-in) con 35.207 unità e Niro con 19.115 unità.
E’ importante sottolineare come i veicoli ibridi, ibridi plug-in ed elettrici (EV) di Kia abbiano rappresentato il 35% delle vendite totali in Europa in questo primo periodo del 2023, accelerando la trasformazione del brand in fornitore di mobilità sostenibile. La pluripremiata EV6, 100% elettrica, ha trainato le vendite di veicoli elettrici e, con l’arrivo dell’attesissima EV9 entro la fine dell’anno, si prevede un ulteriore balzo in avanti.
“Questo inizio anno da record evidenzia la crescita continua di Kia nel vecchio Continente e soprattutto il fatto che gli automobilisti europei riconoscono le qualità della nostra ampia gamma di veicoli elettrificati” ha commentato Jason Jeong, Presidente di Kia Europe.

foto: ufficio stampa Kia Italia

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MILANO (ITALPRESS) – Con una un’estetica moderna, la nuova Bmw R 1250 GS Ultimate Edition integra una serie di preziose caratteristiche che rendono omaggio a oltre 40 anni di eredità di Spirit of GS. Per amplificare l’essenza stessa di tale spirito, la Ultimate Edition nasce dallo stile Triple Black e si fregia di dettagli unici e dedicati grazie ai pacchetti inclusi nella sua configurazione. I pacchetti estetici Shadow I/II impreziosiscono la moto grazie alle componenti lavorate dal pieno e rifinite con trattamenti superficiali esclusivi. Il pacchetto Dynamic affina le qualità sportive della moto, sia su strada che off-road, e offre il massimo in termini di sicurezza. Comprende il Dynamic ESA (Electronic Suspension Adjustment), le modalità di guida Pro e il cambio elettro assistito. Con il pacchetto Touring, anche i viaggi più lunghi sono all’insegna del comfort, del relax e del divertimento. Il pacchetto Touring comprende il Cruise Control, la predisposizione per il navigatore, i paramani ed i supporti borse. Il pacchetto Comfort rende comode sia la partenza che la marcia anche in caso di freddo, grazie al Keyless Ride e alle manopole riscaldabili; il pacchetto include inoltre l’impianto di scarico cromato.
Grazie al pacchetto Luci la visibilità ottimale, sia attiva che passiva, è garantita, per assicurare in ogni momento il massimo piacere di guida. La BMW R 1250 GS Ultimate Edition è poi equipaggiata di serie con accessori e optional estetici-funzionali dedicati, che delineano il carattere di questa moto.
Il parabrezza brunito con la sua colorazione scura sottolinea con decisione il look sportivo della moto. Le sue dimensioni corrispondono a quelle della versione di serie e, grazie al rivestimento antigraffio su entrambi i lati, garantisce a lungo una buona visione in presenza di qualsiasi condizione. Le barre di protezione motore sono realizzate nel caratteristico nero della GS Ultimate. Proteggono efficacemente il motore dai colpi di pietrisco e danni. I cerchi a raggi neri con raggi incrociati sono pienamente compatibili con l’uso fuoristradistico e rendono perfetto il look da fuoristrada. I raggi lucidi in acciaio sono perfettamente integrati con il look della moto.
I potenti fari a LED supplementari garantiscono una migliore visibilità e visuale, aumentando la sicurezza. Offrono una migliore illuminazione della strada con il loro colore chiaro simile alla luce diurna. Il terminale di scarico Akrapovic si presenta completamente in titanio con fondello in carbonio omologato con db-killer. La R 1250 GS Ultimate Edition è personalizzata fino ai minimi dettagli con badge dedicati grazie al Kit Ultimate, per avere una finitura di classe, esclusiva e non replicabile su altri modelli. La versione Ultimate potrà essere equipaggiata a richiesta con supporti borse per valigie vario o per valigie in alluminio, che non comprese nella configurazione di serie. Il prezzo chiavi in mano consigliato è 26.900€, con un vantaggio di oltre 2.000 euro per il cliente rispetto al valore dell’equipaggiamento proposto, e include i costi di immatricolazione, preconsegna, primo tagliando, 4 anni di garanzia Best4 BMW Motorrad e 5 anni di assistenza stradale Mobile Care
“Ultimate significa Definitiva ed è ciò che ha ispirato il design di questa moto. – dice Alessandro Salimbeni, Direttore Generale di BMW Motorrad Italia – Lo stile Triple Black fa risaltare il carattere forte e le qualità sportive della BMW R 1250 GS. I pacchetti estetici Shadow I e Shadow II rendono ancora più prezioso l’abbinamento tra la moto e gli accessori. I componenti lavorati a mano in alluminio anodizzato rivelano la passione per i dettagli e creano valore esclusivo. Il marchio Option 719 sottolinea l’appeal e la qualità della moto. La Ultimate Edition è la moto per tutti coloro che desiderano possedere un esclusivo pezzo di storia di BMW Motorrad”.

foto: ufficio stampa Bmw Group Italia

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SHANGHAI (CINA) (ITALPRESS) – Ducati porta i suoi valori di Style, Sophistication e Performance al ventesimo Salone Internazionale dell’Automobile di Shanghai, che è in programma fino al 27 aprile a Shanghai. Conosciuta anche come Auto Shanghai, sin dalla sua nascita nel 1985 la fiera si è affermata come uno dei saloni automobilistici internazionali più influenti al mondo. In Cina, Ducati è molto apprezzata tra i motociclisti anche più giovani ed è riconosciuta come punto di riferimento per quanto riguarda esperienze emozionanti su due ruote in luoghi unici all’interno del Paese. La partecipazione di Ducati all’Auto Shanghai 2023 dimostra l’importanza del mercato cinese, dove il marchio è rappresentato da una rete di 45 concessionarie e la community dei Ducatisti è in continua crescita con 29 Ducati Official Club e oltre quattromila iscritti.
Alle centinaia di migliaia di visitatori e appassionati presenti in fiera, Ducati mostra la sua costante attenzione alla ricerca e all’innovazione e la sua propensione all’eccellenza, sia stilistica che tecnologica. Uno dei contenuti principali è il Ducati Streetfighter V4 Lamborghini, che in questa occasione fa il suo debutto ufficiale al pubblico in Cina. All’evento di presentazione nella giornata di apertura della fiera hanno partecipato più di cento media, molti dei quali appassionati Ducatisti. Ducati Streetfighter V4 Lamborghini è una moto nata dalla sinergia tra Ducati e Lamborghini che incarna perfettamente i valori di prestazioni estreme, sportività ed esclusività condivisi dai due marchi italiani di eccellenza, riconosciuti in tutto il mondo come icone del mondo automotive.
Un’altra protagonista dello stand è la Desmosedici GP22 con cui Ducati e Francesco Bagnaia hanno conquistato il titolo di Campione del Mondo MotoGP lo scorso anno. La stagione sportiva 2022 ha segnato una pietra miliare nella storia di Ducati, che ha conquistato la Tripla Corona sia in MotoGP che nel WorldSBK.
Allo stand sono esposte anche tante moto della gamma che Ducati mette a disposizione degli appassionati in Cina, a partire dal nuovo Monster SP che ha riscosso un grande successo già il giorno dell’inaugurazione, ma anche la Multistrada V4 S e la Multistrada V4 Pikes Peak, la DesertX – che è stata recentemente protagonista della Riding Première cinese nella splendida regione dello Xinjiang – la Panigale V4 SP2, l’XDiavel Nera e lo Scrambler Ducati Urban Motard. Inoltre, uno spazio dedicato alla casa bolognese è presente anche nello stand Audi, dove è esposta una Multistrada V4 Pikes Peak. Ducati è uno dei pilastri del Gruppo Audi e la presenza privilegiata di una moto di Borgo Panigale all’interno degli spazi Audi testimonia la sinergia tra i due marchi.

foto: ufficio stampa ducati

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ROMA (ITALPRESS) – In occasione dell’evento Let’s go Beyond, il Gruppo Toyota in Italia ha illustrato il suo approccio multi-tecnologico verso la transizione energetica e la completa neutralità delle emissioni di carbonio entro il 2040. Il Gruppo ha così approfondito la sua strategia di sostenibilità ambientale di lungo termine lanciata già nel 2015: Toyota Environmental Challenge 2050. Un piano d’azione volto a garantire un impegno concreto per la tutela ambientale e la mobilità sostenibile in linea con i Sustainable Development Goals delle Nazioni Unite. L’obiettivo è limitare gli impatti del business sull’ambiente, monitorando e agendo lungo tutta la catena del valore. “In Toyota crediamo che vincere la sfida nel raggiungimento della neutralità carbonica sia fondamentale per garantire un futuro di prosperità al nostro pianeta. In qualità di leader da 25 anni nel campo dell’elettrificazione, dimostriamo da sempre un impegno straordinario nell’immaginare e sviluppare quanto necessario per riuscire in questa sfida. Tutto ciò attraverso il nostro costante contributo alla realizzazione di una società sostenibile e inclusiva, grazie a soluzioni di mobilità innovative ed elettrificate e a nuovi servizi, per consentire a tutti di muoversi senza barriere e limitazioni, in totale sicurezza e rispetto per l’ambiente, senza lasciare indietro nessuno” ha dichiarato Luigi Ksawery Lucà, Amministratore Delegato Toyota Motor Italia.
Un impegno che si concretizza nella visione denominata “Let’s Go beyond”, in base alla quale l’obiettivo delle zero emissioni rappresenta solo una tappa intermedia verso un futuro in cui spostarsi renda il mondo un luogo migliore. Un percorso ulteriormente rafforzato con la strategia sui veicoli elettrici a batteria, che rappresentano oggi una delle opzioni più promettenti per raggiungere la neutralità carbonica. Inoltre, elemento fondamentale di questa visione è l’utilizzo dell’idrogeno che concretizza l’ambizione di andare “oltre” le emissioni zero, e di contribuire non solo alla costruzione di un mondo migliore ma anche a produrre felicità per tutti, anche grazie al miglior utilizzo di questo importante vettore energetico: “Ciò che stiamo sperimentando oggi – in relazione all’importanza degli approvvigionamenti da fonti energetiche – motiva sempre più l’approccio multi-tecnologico che Toyota persegue nella strategia di elettrificazione, per poter offrire ai nostri clienti in tutto il mondo un ampio ventaglio di soluzioni, con una forte attenzione alle tecnologie come l’elettrico puro e l’idrogeno che, se prodotti da fonti rinnovabili, ci permetteranno di ridurre il più possibile e il prima possibile le emissioni di CO2 derivanti dalla mobilità”.
L’innovazione continua ad essere una caratteristica fondamentale dei prodotti ma anche dei servizi Toyota che permettono di aumentare l’offerta di benefici che il Gruppo trasmette ai clienti. “Espressione di questa spinta verso l’innovazione è l’ecosistema WeHybrid che, grazie all’impegno comune di tutte le società Toyota in Italia, si arricchisce di nuovi elementi riscuotendo successo sul mercato ma, soprattutto, trasformando il Cliente in un vero e proprio Ambassador della tecnologia delle nostre vetture in quanto testimone dei concreti benefici che si traggono da un utilizzo virtuoso delle nostre soluzioni elettrificate”. Un ulteriore pilastro della visione “Let’s Go Beyond” che incarna l’ambizione di Toyota di proseguire la sua trasformazione in “Mobility Company” assicurando a tutti piena libertà di movimento senza barriere e limitazioni, in totale sicurezza e rispetto per l’ambiente è rappresentato dal brand KINTO: terzo brand globale del Gruppo Toyota che rivoluziona il mondo della mobilità offrendo servizi inclusivi, digitali e sostenibili – dal noleggio a lungo termine, all’abbonamento flessibile, dal car sharing al car pooling fino alle app multimodali – per spostarsi in mondo semplice, intelligente e rapido, sempre e ovunque.
“Kinto rappresenta la sfida del Gruppo Toyota nel percorso di trasformazione verso la Mobility Company grazie a innovative soluzioni di mobilità in un contesto in continua evoluzione. Per vincere questa sfida è fondamentale porre al centro le persone, comprendere le nuove esigenze di mobilità con l’obiettivo di produrre esternalità positive per tutti, frutto di un combinato utilizzo virtuoso delle tecnologie elettrificate e delle piattaforme di mobilità. Kinto ne è un esempio concreto, è l’affermazione di un sistema di valori che si traduce in un ventaglio di servizi per le persone, le aziende, le comunità e le istituzioni. La visione di Kinto prevede la creazione di un ecosistema di mobilità aperto, sinonimo di inclusivo e affidabile, semplice e intuitivo oltre che sostenibile, con l’obiettivo di consentire la facilità di movimento semplice e veloce, per tutti, senza lasciare indietro nessuno.” ha affermato Mauro Caruccio, CEO di Toyota Financial Services Italia e Presidente e CEO di Kinto Italia
A partire dallo scorso anno il brand Kinto ha conosciuto una nuova fase di espansione in Italia caratterizzata da una maggiore prossimità al territorio con l’obiettivo di delineare insieme ai Concessionari della rete Toyota e Lexus un modello di mobilità sostenibile presente presso le comunità locali. Grazie a questa collaborazione si è in grado oggi di offrire una gamma olistica di soluzioni di mobilità, 5 servizi che coprono nell’arco temporale che va da pochi minuti a 72 mesi tutte le esigenze di mobilità di privati, aziende, comunità ed istituzioni sia in termini di utilizzo dei veicoli elettrificati Toyota e Lexus che di accesso a piattaforme di mobilità pubblica e condivisa.
Un’offerta davvero ampia e integrata che in meno di tre anni è stata scelta con successo da 50 mila utenti in Italia e che ribadisce l’obiettivo di essere un Mobility Provider in grado di soddisfare le esigenze di spostamento di ogni cliente per costruire su misura la soluzione migliore di mobilità e garantire libertà di movimento a tutti.

foto: ufficio stampa Toyota Motor Italia

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ROMA (ITALPRESS) – Honda Civic Type R 2023 continua a raccogliere premi e riconoscimenti. Il più recente riguarda la riconquista del record sul giro per le vetture di serie a trazione anteriore, sul famigerato Circuito del Nùrburgring Nordschleife. Il 24 marzo, i membri del team di sviluppo della Civic Type R hanno completato un giro in 7’44″881 sullo spaventoso circuito tedesco soprannominato “L’inferno verde”, rendendo di fatto la nuova Civic Type R il più veloce veicolo di serie a trazione anteriore. Questo tempo è stato ottenuto sul tracciato modificato e ora più lungo (20,8 km), come dichiarato dalla stessa direzione del circuito nel 2019. Il motore di Type R è un potente quattro cilindri turbo da 2.0 litri che, nella sua ultima versione, sviluppa 329 CV e 420 Nm di coppia. Abbinato a un aggiornato cambio manuale a sei marce, è in grado di scattare da 0 a 100 km/h in soli 5,4 secondi e di raggiungere una velocità massima di 275 km/h.
Anche il nuovo e più elegante design esterno della Civic Type R 2023 ha contribuito alla realizzazione del record, attraverso soluzioni aerodinamiche evolute, come il particolare angolo di ala posteriore e i complessi elementi del sottofondo, che si combinano alla perfezione per generare una reale ed efficace deportanza. Inoltre, il passo più lungo di 35 mm rispetto alla precedente Type R e le sospensioni posteriori multilink sono abbinati a una carreggiata posteriore significativamente più larga, per offrire una maggiore stabilità in curva rispetto al modello precedente, affinata grazie a ripetuti test sia sull’Autobahn che sul Nùrburgring.
“La Civic Type R è stata sviluppata secondo il concetto di ‘Ultimate Sport 2.0’, con l’obiettivo di essere il modello sportivo FWD per eccellenza, capace di infondere fiducia ed emozione per arrivare direttamente al cuore di ogni guidatore”, spiega Hideki Kakinuma, Civic Type R Large Project Leader. “Dal lancio della Civic Type R nel 2022, abbiamo ricevuto numerosi riscontri positivi a livello globale, superando di gran lunga le nostre aspettative. Ma era rimasta un’altra missione da portare a termine: essere il modello FWD più veloce sul Nùrburgring. “A sei anni dalla precedente generazione, abbiamo raggiunto una nuova dimensione nell’evoluzione di Type R e nella passione profusa in essa. A coloro che sono già proprietari della nostra ultima Civic Type R e a coloro che lo saranno in futuro, auguriamo davvero che la Civic Type R possa piacervi e appassionarvi”.

foto: ufficio stampa Honda Auto Italia

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TORINO (ITALPRESS) – Stellantis conferma che i test degli eFuel su 28 famiglie di motori sono entrati nella loro fase conclusiva. Si tratta di 28 famiglie di motori costruite tra il 2014 e il 2029, sia per le alternative diesel che a benzina. Il protocollo di validazione complessiva include, tra gli altri, test su emissioni allo scarico, capacità di avviamento, potenza del motore, affidabilità, interazioni con l’olio lubrificante, il serbatoio, i filtri e l’impianto di alimentazione. L’uso dell’eFuel, che riguarda fino a 28 milioni di veicoli del parco macchine Stellantis, può consentire la potenziale riduzione fino a 400 milioni di tonnellate di CO2 in Europa tra il 2025 e il 2050. L’ampia adozione degli eFuel offrirebbe ai possessori di veicoli ICE un’opzione semplice e dall’ottimo rapporto qualità-prezzo per decarbonizzare le proprie auto senza la necessità di sostituirle, di aggiornare il sistema di alimentazione del motore o di attendere una nuova rete di infrastrutture.
“Stiamo raddoppiando gli sforzi nella nostra lotta contro il riscaldamento globale testando il carburante carbon-neutral come soluzione complementare al nostro approccio olistico di decarbonizzazione. La nostra strategia di elettrificazione va avanti con regolarità e grande impeto. Allo stesso tempo, dobbiamo individuare anche alternative intelligenti per gestire le emissioni di CO2 per gli 1,3 miliardi di auto ICE esistenti”, ha affermato Carlos Tavares, Ceo di Stellantis.
(ITALPRESS).
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