Motori

TORINO (ITALPRESS) – Jeep Avenger, il primo Suv Jeep 100% elettrico, ha ottenuto ulteriori riconoscimenti da parte della stampa specializzata aggiudicandosi i titoli di “Electric Car of the Year” e “Best Electric City Car” nell’ambito degli “Electric Awards” 2023 di TopGear.com, che celebrano le migliori auto elettriche, in un campo molto ampio che va dalle hypercar alle utilitarie, attraverso il parere di una giuria di esperti. Parlando del titolo, Jack Rix, direttore di Top Gear Magazine, ha commentato: “Jeep Avenger è una di quelle auto che sembra essere stata progettata da persone appassionate al proprio lavoro. Forme, proporzioni, texture, colori e grafica sono moderni e si combinano molto bene. Sorge su una piattaforma nota, accuratamente migliorata e ben confezionata, e ha un prezzo accattivante. E’ accessibile, non esclusiva. E per i tempi che corrono, è un’ottima cosa”. TopGear.com ha anche premiato il primo Suv 100% elettrico di Jeep con il titolo di “Best Electric City Car”, aggiungendo: “Jeep Avenger è compatta, più corta della maggior parte dei piccoli crossover, la sua sagoma la rende facile da guidare ovunque, e le protezioni in plastica nera su tutto il perimetro minimizzano l’impatto dei piccoli urti. Essendo predisposta per il fuoristrada leggero, gli sbalzi corti e la lunga escursione delle sospensioni consentono di superare agevolmente dossi e buche. L’altezza consente di trasportare comodamente passeggeri adulti sul divano posteriore e il bagagliaio è adeguato. Se si sommano tutte queste caratteristiche, si ottiene la migliore city car elettrica del momento”.
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-foto ufficio stampa Jeep-

ROMA (ITALPRESS) – Ford Pro ha presentato l’E-Transit Courier, un nuovo veicolo commerciale 100% elettrico che offre maggiore connettività e produttività ai clienti che utilizzano van compatti. Il nuovo E-Transit Courier, con il quale l’Ovale Blu amplia la gamma dei suoi innovativi furgoni commerciali elettrificati e connessi, è completamente integrato con la piattaforma di software e servizi Ford Pro, per favorire un funzionamento del veicolo ancora più efficiente. Per incrementare ulteriormente la produttività, E-Transit Courier è stato completamente riprogettato con un vano di carico più ampio e flessibile, che offre il 25% di volume in più rispetto al modello precedente, oltre alla possibilità di trasportare due Europallet.
Il nuovo E-Transit Courier farà il suo debutto al pubblico in occasione del Commercial Vehicle Show di Birmingham, Regno Unito, in programma dal 18 al 20 aprile, con l’avvio della produzione previsto per il 2024. I clienti potranno ordinare i modelli di Transit Courier con motore a benzina e diesel a partire dall’estate 2023, con le prime consegne entro la fine dell’anno.
Il propulsore elettrico dell’E-Transit Courier è stato progettato per offrire ai clienti un’esperienza di guida senza compromessi, grazie a un potente motore da 100 kW e la tecnologia One-Pedal.
Il veicolo offre inoltre una capacità di ricarica rapida in corrente continua fino a 100 kW, disponibile per i punti di ricarica pubblica fast. Con 10 minuti di ricarica, è possibile aggiungere 87 km di autonomia, con la batteria in grado di passare dal 10% all’80% in meno di 35 minuti.
Il design completamente nuovo, offre una maggiore capacità di carico. Il volume di carico totale è ora di 2,9 metri cubi, il 25% in più rispetto al modello precedente. Questo volume può essere ulteriormente aumentato grazie alla nuova funzione di paratia con apertura per carichi lunghi. Il nuovo modello offre una dotazione di serie molto completa, che comprende caratteristiche esclusive dell’abitacolo, come il volante con bordo inferiore squadrato, per migliorare lo spazio per le gambe e la visibilità del conducente, il cambio a colonna, l’accensione a pulsante e il freno a mano elettronico per offrire un maggiore spazio di stivaggio. Il pannello di controllo “digiboard” contiene un quadro strumenti digitale da 12 pollici e un touchscreen centrale da 12 pollici con il più recente sistema SYNC 4 di Ford. La Connected Navigation, disponibile su abbonamento, può aumentare la produttività e ridurre il carico di lavoro del conducente con aggiornamenti su traffico, parcheggio, ricarica e localizzazione degli ostacoli lungo il percorso in tempo reale. La compatibilità wireless con Android Auto e Apple CarPlay è di serie. L’innovativo Office Pack, unico nella categoria, comprende una superficie di lavoro piana e pieghevole e l’illuminazione per rendere più facile e confortevole l’utilizzo di un computer portatile, la compilazione di documenti o una pausa a bordo. La dotazione di serie comprende avanzati sistemi di assistenza alla guida, mentre un ulteriore pacchetto opzionale comprende l’Adaptive Cruise Control con Lane Centring e Stop & Go, il Blind Spot Information System con Cross Traffic Alert, l’Intersection Assist e il Reverse Brake Assist. Tutti i modelli saranno costruiti a Craiova, in Romania, da Ford Otosan.
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-foto ufficio stampa Ford-

ROMA (ITALPRESS) – Il progetto di elettrificazione e sostenibilità di Free To X, società del gruppo Autostrade per l’Italia dedicata allo sviluppo di servizi avanzati per la mobilità, per permettere di viaggiare da Nord a Sud in auto elettrica, raggiunge il traguardo delle 60 aree stazioni di ricarica ad alta potenza attive sulla propria rete. Ogi, infatti, sono state attivate le colonnine di ricarica nell’area di servizio Lario Est sull’autostrada A9 Lainate-Como-Chiasso.
La nuova apertura sull’autostrada che unisce l’Italia con la Svizzera segue quelle di Sillaro Est e Ovest sulla A14 Bologna-Taranto a ridosso del casello di Castel San Pietro, che hanno rafforzato il piano lungo la A14 e facendo arrivare a 14 le aree di servizio attivate – 7 in direzione Sud e 7 in direzione Nord.
Le aree di servizio attivate fino ad ora sono distribuite in modo omogeno da Nord a Sud – 30 nel Centro Nord, 30 nel Centro Sud – con una interdistanza media inferiore a 100 km. Già da oggi si può viaggiare in elettrico da Bari a Como, passando per la A16 Napoli-Canosa, grazie alle 30 aree attive con una distanza media di 53km tra un’area attiva e l’altra. Dopo queste ultime attivazioni il piano delle 100 aree di servizio attivate entro l’estate del 2023 è sempre più vicino grazie, anche alle 16 stazioni di ricarica pronte ed in attesa di attivazione e 9 in costruzione. Una volta completato il piano nazionale di installazione, su 100 aree di servizio della rete Aspi, la distanza media tra un’area di ricarica e l’altra sarà di circa 50 km, pari all’interdistanza media delle aree di servizio a livello europeo, nonchè in linea con il regolamento europeo.
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-foto ufficio stampa Autostrade-

MANDELLO DEL LARIO (LECCO) (ITALPRESS) – Tornano a settembre le giornate di festa di Moto Guzzi. A Mandello del Lario l’appuntamento è dal 7 al 10 settembre per l’edizione 2023 di Moto Guzzi Open House. Dopo le grandi celebrazioni del centenario, nel settembre dello scorso anno, Moto Guzzi chiama a raccolta tutti i suoi appassionati per iniziare un nuovo affascinante secolo di storia. Nel secondo weekend di settembre lo stabilimento di Mandello del Lario, vera mecca per ogni appassionato motociclista, aprirà le sue porte per accogliere e far divertire migliaia motociclisti che, come da tradizione, arriveranno da ogni parte del mondo. E con loro tante famiglie e turisti che potranno vivere una grande festa nello straordinario scenario del fine estate sul ramo orientale del lago di Como.
Come sempre sarà ricco il programma di eventi e iniziative che caratterizzeranno le giornate, il villaggio interno alla fabbrica sarà il tradizionale epicentro dei festeggiamenti mentre il Museo Storico, recentemente ristrutturato e con tutta la magnifica collezione di moto completamente restaurata, sarà meta obbligata per migliaia di visitatori. La festa di Moto Guzzi coinvolgerà come sempre l’intera comunità di Mandello del Lario, la Municipalità e la cittadinanza sono pronte a rendere indimenticabile il weekend di festa, locali e negozi saranno aperti per accogliere al meglio tutti gli ospiti dell’Open House 2023.
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-foto ufficio stampa Moto Guzzi-

SANT’AGATA BOLOGNESE (ITALPRESS) – Lamborghini, nell’anno del 60° anniversario del marchio, presenta Revuelto la prima supersportiva V12 ibrida plug-in HPEV (High Performance Electrified Vehicle). Revuelto definisce un nuovo paradigma in termini di prestazioni, sportività e piacere di guida grazie a un’architettura inedita, un design innovativo, un’aerodinamica al massimo dell’efficienza, un nuovo concept di telaio in carbonio e un propulsore da 1.015 CV. Il powertrain abbina elementi dall’elevata potenza specifica: il nuovo motore termico da 127 CV/litro lavora in sinergia con due motori elettrici anteriori a flusso assiale dall’eccezionale rapporto peso/potenza e a un terzo motore elettrico a flusso radiale, posto sul primo cambio doppia frizione a debuttare su una Lamborghini 12 cilindri. I tre motori sono alimentati da una batteria agli ioni di litio ad alta potenza specifica (4500 W/kg) e consentono anche la marcia in modalità elettrica.
“La nuova Revuelto è una pietra miliare nella storia Lamborghini e un pilastro della strategia di elettrificazione Direzione Cor Tauri – ha dichiarato Stephan Winkelmann, Lamborghini Chairman and CEO -. Una vettura unica e innovativa ma allo stesso tempo fedele al nostro DNA: il V12 è il motore simbolo delle nostre supersportive e una parte rilevante della nostra storia. Revuelto nasce per rompere gli schemi, coniugando un nuovo motore 12 cilindri alla tecnologia ibrida, trovando un bilanciamento perfetto tra la volontà di offrire ai nostri clienti emozioni mai provate prima e la necessità di ridurre le emissioni”. La fibra di carbonio, realizzata con processi artigianali a Sant’Agata Bolognese, è il principale elemento strutturale della nuova vettura, utilizzato non solo per realizzare il telaio monofuselage ma anche buona parte degli elementi della carrozzeria. L’ampio impiego della fibra di carbonio e di materiali ultraleggeri, unita ai numeri eccezionali del propulsore, contribuisce a raggiungere il miglior rapporto peso/potenza della storia Lamborghini: 1,75 kg/CV.
Caratteristiche che consentono alla nuova Revuelto di offrire prestazioni all’apice della categoria: accelerazione 0-100 km/h in soli 2,5″; velocità massima di oltre 350 km/h. Numeri che, uniti a qualità dinamiche eccellenti grazie all’introduzione del torque vectoring elettrico e alla trazione integrale disponibile anche durante la guida in elettrico, rendono la Revuelto una supersportiva in grado di esprimere al meglio le proprie doti sia in pista sia nella guida quotidiana. “Con Revuelto portiamo l’esperienza di guida Lamborghini a un livello superiore – commenta Rouven Mohr, Lamborghini Chief Technical Officer -, facendo un ulteriore salto in avanti in termini di reattività e responsività per rendere la guida tanto emozionante quanto naturale in ogni circostanza. Revuelto è una vettura dalle performance eccezionali ma il nostro obiettivo fin dall’inizio è stato quello di confermarsi al vertice in fatto di emozioni di guida”.

foto: ufficio stampa Lamborghini

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COMO (ITALPRESS) – Dacia si conferma leader di vendite nel mercato auto privati: oltre 22.700 immatricolazioni solo nel primo trimestre del 2023. Questo è il dato principale della robustezza della casa automobilistica illustrato oggi nel corso della presentazione della gamma di veicoli GPL. Propria questi modelli hanno conosciuto nel corso degli anni un trend positivo che si è sempre più consolidato. “In Europa dal 2009 sono più di 600 mila le immatricolazioni di Dacia. In Italia circa 240 mila, quindi il 40% dei volumi Europa vengono fatti dal nostro paese. Dal 2019 Dacia è al primo posto in Italia” ha spiegato Luca Baglieri, Communications Manager di Dacia. Un primato quello del marchio che può fregiarsi di un market share di oltre il 40% nei primi mesi del 2023, ed una crescita del 33% rispetto allo stesso periodo del 2022.
I modelli della gamma GPL vengono scelti per venire incontro ad esigenze specifiche, quali la riduzione dei costi e delle emissioni. Il primo punto si lega al minor costo del GPL: infatti quest’anno il suo prezzo ha segnato circa il -2% rispetto all’anno precedente con un trend sostanzialmente stabile. Scenario opposto per gli altri carburanti: messi a confronto con il 2022, la benzina segna +8% e il gasolio +13%. Proprio sui motivi della convenienza di un veicolo GPL, Baglieri ne ha illustrati tre: “il costo è molto più basso rispetto agli altri carburanti; è ecologico perchè produce circa il 10% in meno di emissioni; è smart e facile da utilizzare. Basti pensare che in Italia ci sono circa 4.500 stazioni di servizio e quindi è possibile fare un pieno di GPL un pò ovunque”. Ampliando lo sguardo al continente europeo, si contano circa 15 milioni i veicoli GPL in circolazione e 35.000 stazioni di rifornimento, mentre nel mondo oggi circolano circa 26 milioni di veicoli GPL e con oltre 70.000 stazioni di rifornimento GPL.
“Abbiamo la gamma GPL su Sandero, Duster e Jogger. Su tutti e tre i modelli il mix è di circa il 70% – ha dichiarato Baglieri – Sandero è la vettura più venduta ai privati, Duster è sul podio e Jogger è una protagonista del segmento C dedicato alle famiglie. Mediamente siamo attorno ai 1.200 chilometri di autonomia”.
Ma l’attenzione all’ambiente non si limita solo alla riduzione delle emissioni. “L’ecosostenibilità è uno degli elementi ai quali Dacia guarda in maniera attenta: ad esempio, sul Duster ad oggi circa il 12% delle plastiche è realizzato da plastica riciclata e l’obiettivo con l’arrivo del nuovo Duster nel 2024 è di arrivare al 20%. Così come i materiali che vengono utilizzati all’interno degli showroom derivano da plastiche e componenti riciclati”, ha concluso.
In termini di funzionalità, il cliente risparmia il 40% su ogni pieno rispetto alla benzina da 4 a 5 euro ogni 100 km. La durata della garanzia del costruttore (3 anni / 100.000 chilometri), gli intervalli e i costi degli interventi di manutenzione sono uguali a quelli della versione benzina. Inoltre la capacità del bagagliaio è invariata rispetto ai modelli benzina dal momento che l’impianto prende il posto della ruota di scorta, garantendo il massimo volume di carico. Con un solo tasto è poi possibile passare con semplicità dalla modalità benzina a quella GPL.

foto: ufficio stampa Renault Group Italia

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ROMA (ITALPRESS) – Leasys, la nuova società di mobilità specializzata nel noleggio operativo multi-brand, di cui Stellantis e Crèdit Agricole sono co-proprietari, è stata presentata nel corso di un evento tra Roma e Parigi. Si tratta della consolidazione delle attività commerciali di Leasys e Free2move Lease e ha l’obiettivo di diventare un leader europeo del noleggio con una flotta di un milione di veicoli entro il 2026. La nuova società unisce il meglio di Leasys e Free2move Lease ma, come ha spiegato nel corso della conferenza stampa collegato dalla capitale francese Philippe de Rovira, Stellantis Chief Affiliates Officer, “è più della somma delle sue parti. Si tratta di un vero e proprio upgrade che offre prodotti innovativi, servizi di qualità e piattaforme digitali ai clienti corporate internazionali e alle piccole e medie imprese”.
Le soluzioni sono disponibili per tutte le 14 marche di Stellantis tramite vari canali di vendita e sono accessibili attraverso una gamma di servizi unica nel suo genere.
Inoltre, la nuova azienda fornirà sinergie per Stellantis e per altre aziende all’interno del Gruppo e garantirà un punto di contatto unico per un’esperienza cliente senza soluzione di continuità. Rolando D’Arco, Ceo di Leasys, ha sottolineato come “con l’ambizione di diventare uno dei principali player in Europa, abbiamo sviluppato un piano aziendale solido e audace. Siamo fiduciosi che il nostro parco auto raggiungerà un milione di veicoli gestiti entro il 2026, aumentandone il valore del 50%. Inoltre, prevediamo una crescita di circa il 30% della nostra struttura organizzativa internazionale nei prossimi tre anni. Questi numeri evidenziano come la combinazione tra Leasys e Free2Move Lease sia guidata da una costante traiettoria di crescita”. Richard Bouligny, Chairman di Leasys, ha commentato: “Ci impegneremo nell’accompagnare l’evluzione dello sviluppo sostenibile E’ l’inizio di un nuovo viaggio verso il futuro dela mobilità”. Nell’ambito della nuova organizzazione e della joint venture con Crèdit Agricole Consumer Finance, la fusione tra Leasys e Free2Move Lease ha dato vita a un’unica società all’interno del Gruppo Stellantis presente in 11 Paesi europei.
D’Arco ha spiegato che l’approccio multicanale è alla base della strategia di Leasys per servire al meglio tutti i 14 marchi di Stellantis. Sarà utilizzata la capillarità della rete di vendita e assistenza post-vendita di Stellantis in tutta l’Unione Europea, con l’obbiettivo di offrire la più ampia gamma di soluzioni avanzate per il noleggio a lungo termine e per la gestione delle flotte. Tra le soluzioni disponibili Be Free, che consente di restituire l’auto dopo un anno senza penali; Leasys Miles, prima formula pay-per-use che consente di pagare solo i chilomeri percorsi; As New, il noleggio dei veicoli usati di Leasys che favorisce la circular economy e garantire accessibilità alle offerte su diversi target di clientela; Leasys Pro, che offre veicoli commerciali customizzati secondo le proprie esigenze. Inoltre, in un’ottica di transizione ecologica attraverso formule di mobilità sempre più integrate ed eco-sostenibili, c’è la formula di noleggio Unlimited dedicata ai prodotti green con chilomeri illimitati. Stèphane Priami, Deputy Chief Executive Officer of Crèdit Agricole, ha osservato come Leasys “in poco meno di un anno è riuscita a realizzare un vero successo. La società è percepita dalmercato come credibile. Ora non ci resta che concretizzare tutto questo e sono certo che faremo di tutto per sviluppare questa casa comune”.

foto: xl3/Italpress

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SHANGHAI (CINA) (ITALPRESS) – Max-Out, il concept cabrio 100% elettrico di Nissan, fa il suo debutto il 18 aprile in Cina all’Auto Shanghai 2023. La versione virtuale di Max-Out è stata svelata nel novembre 2021, in occasione della presentazione di Nissan Ambition 2030, la visione a lungo termine della Casa giapponese per migliorare la mobilità e contribuire a creare un mondo più pulito, sicuro e inclusivo. Ispirato all’idea di sinergia tra uomo e macchina, Nissan Max-Out è progettato per trasmettere un senso di libertà assoluta e un’esperienza di guida unica. La vettura incarna lo spirito innovativo di Nissan e la capacità della Casa di sviluppare vetture in grado di offrire vantaggi agli individui e alla società. Max-Out sarà protagonista della scena insieme ad un nuovo veicolo EV progettato e realizzato in Cina, entrambi in grado di offrire un’esperienza di guida emozionante e sicura.
Al 20° Salone Internazionale dell’Automobile di Shanghai, che si terrà dal 18 al 27 aprile presso il National Exhibition and Convention Center, Nissan presenterà inoltre la sua nuova gamma di veicoli per il mercato cinese con propulsori 100% elettrici ed e-POWER, insieme a due nuovi concept al loro debutto mondiale.

foto: ufficio stampa Nissan Italia

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