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Stellantis, Tavares “A Cassino veicoli piattaforma STLA Large”

TORINO (ITALPRESS) – Stellantis annuncia che lo stabilimento di Cassino, dove attualmente vengono prodotti veicoli dei marchi premium e di lusso, quali Alfa Romeo e Maserati, estenderà la propria attività alla produzione di veicoli basati sulla piattaforma BEV flessibile STLA Large. Il dettaglio dei modelli sarà condiviso in una fase successiva. L’ha confermato il ceo di Stellantis, Carlos Tavares, nel corso di una visita all’impianto. “I veicoli basati sulla piattaforma STLA Large che stiamo progettando rivoluzioneranno l’esperienza di guida grazie a funzionalità e caratteristiche all’avanguardia e per questo, confidiamo nella grande competenza dei nostri dipendenti e nel team manageriale di Stellantis per riuscire a raggiungere i nostri audaci obiettivi legati al costo e alla qualità. Il supporto dei dipendenti di Cassino e la lungimiranza delle autorità locali e nazionali sono per noi un grande stimolo per sviluppare veicoli in grado di conquistare i clienti con una mobilità pulita, sicura e accessibile”, ha spiegato Tavares.
Dopo il Windsor Assembly Plant in Canada, Cassino è il secondo stabilimento Stellantis di cui è stato pubblicamente annunciato l’utilizzo per produrre veicoli basati sulla piattaforma STLA Large. Inaugurato nel 1972, lo stabilimento di Cassino, situato a Piedimonte San Germano, utilizza oltre 1200 robot che eseguono le operazioni di stampaggio, lastratura, verniciatura e produzione di parti in plastica. La STLA Large è una delle quattro piattaforme BEV altamente flessibili su cui si fonda il piano di elettrificazione di Stellantis. La piattaforma, che rappresenterà la base per svariati modelli di prossima produzione dei marchi Stellantis, è progettata per offrire un’autonomia fino a 800 chilometri/500 miglia in elettrico in abbinamento con i moduli di propulsione elettrica (EDM) e i pacchi batteria modulari di Stellantis. Progettisti e ingegneri sono in grado di adeguare le dimensioni della piattaforma e la configurazione del propulsore per rispondere a specifiche esigenze di progetto.

foto: ufficio stampa Stellantis

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Volvo programma l’apertura di un nuovo Tech Hub a Cracovia

ROMA (ITALPRESS) – Volvo ha annunciato la prossima apertura di un nuovissimo Tech Hub a Cracovia, la seconda maggiore città polacca. Sarà un importante centro di sviluppo software che svolgerà un ruolo fondamentale nel quadro dei nostri obiettivi strategici, fra cui quello di diventare un Marchio con una gamma completamente elettrica entro il 2030 e un leader nelle nuove tecnologie, anche attraverso lo sviluppo interno di software.
Il Tech Hub avrà la responsabilità di sviluppare funzioni complete ed essenziali per le nostre nuove vetture completamente elettriche, fondamentali per le finalità che ci poniamo come Marchio. Gli ingegneri di Cracovia si uniranno al pool globale di talenti per velocizzare la nostra capacità di innovazione atraverso lo sviluppo di software per le aree chiave di Volvo Cars, dalla tecnologia di sicurezza di base fondata su una profonda conoscenza delle cause degli incidenti, agli algoritmi di percezione e assistenza alla guida, per arrivare al software per la guida autonoma.
Tra le altre sfide ingegneristiche c’è lo sviluppo di funzionalità connesse di nuova generazione o il supporto di tutto il nostro lavoro di sviluppo attraverso l’analisi dei dati. Se desiderate aiutarci a plasmare il futuro della mobilità, la nostra nuova sede di Cracovia sarà il posto giusto per voi.
Entro la fine di quest’anno il nuovo Tech Hub sarà operativo grazie all’apporto di circa 120 brillanti esperti in campo ingegneristico. Entro la metà del decennio puntiamo ad avere tra i 500 e i 600 dipendenti a Cracovia, che andranno a integrare il lavoro dei nostri principali centri di ingegneria in Cina e in Svezia, oltre agli altri Tech Hub sparsi in tutto il mondo, mantenendosi in stretto contatto con essi.
Come dimostra il nostro SUV Volvo EX90 a trazione completamente elettrica, presentato di recente, l’industria automobilistica sta evolvendo rapidamente e le nostre prossime auto completamente elettriche saranno tutte definite dal software. Le Volvo del futuro saranno completamente elettriche, verranno acquistate sempre più spesso online, saranno alimentate da computer di base di ultima generazone che eseguono software sviluppati internamente e miglioreranno nel tempo grazie a regolari aggiornamenti software effettuati in modalità over the air.
Per questo, sviluppare il software internamente diventa fondamentale per la realizzazione delle ambizioni strategiche, che prevedono di diventare un leader nell’ambito delle nuove tecnologie e un Marchio di auto puramente elettriche entro il 2030. Per accelerare la nostra trasformazione stiamo reclutando migliaia di talenti ingegneristici in tutto il mondo e l’hub di Cracovia costituirà un altro tassello di questo mosaico.

foto: ufficio stampa Volvo Italia

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Ford entra nel mondo del gaming

MILANO (ITALPRESS) – Avvicinarsi ai giovani entrando nell’universo del gaming. Questo l’ambizioso obiettivo della partnership tra Ford PLB World illustrata oggi a Milano al PLB World Entertainment Hub di Milano. Tra gli ospiti il direttore generale e AD di Ford Italia Fabrizio Faltoni, il responsabile sviluppo progetto PLB World Matteo Masini e come ospite speciale l’ex calciatore Christian “Bobo” Vieri.
Il mondo del gaming sta assumendo infatti un’importanza sempre maggiore: non si tratta più di semplici simulazioni videoludiche, ma esercitazioni meticolose al pari dell’allenamento per un atleta o nel caso di motori di un pilota. Proprio per questo, gli e-games potrebbero debuttare come disciplina sportiva ufficiale al fianco di quelle più tradizionali alle Olimpiadi di Parigi del 2024.
E per permettere di allenarsi a livelli di competizione sempre più significativi, al PLB hub in viale Restelli 3 i giovani potranno accedere a postazioni molto performanti tali da provare le stesse sensazioni di una corsa su un vero circuito. La sezione più importante è proprio l’area di simulazione: tramite console altamente sofisticate (il cui valore oscilla tra i 5mila e i 6mila euro), i giocatori potranno sperimentare una visuale competitiva che replica l’interno di un veicolo in gara, oltre a selezionare il mezzo, la pista e il livello di gara. Il volante e i pedali della postazione sono inoltre studiati per replicare le vibrazioni dell’auto per garantire un’immersione completa nell’esperienza di guida. Tutte opzioni messe a disposizione soprattutto di quanti non possono disporre di strumenti atti ad un allenamento a questi livelli.
Non si tratta però solo di manovrare una console perchè un allenamento professionale per gli e-games coinvolge anche controllo dei movimenti, attenzione alla postura e cura del corpo.
“Il mondo degli E-Sport permette ad una casa come Ford di avvicinarsi ad un mondo estremamente giovane con passioni legate alla tecnologia che è esattamente la stessa che sposa e sposerà tutti i nostri prodotti in futuro”, commenta il direttore generale Faltoni. Da qui il senso del progetto Fordzilla che, dopo aver giocato un ruolo da protagonista alla Milano Games Week del 2016, ora vuole continuare nella ricerca e nel supporto di nuovi talenti. “Non è soltanto aver dato la possibilità di gareggiare a giovani: Fordzilla è stato un progetto con il quale abbiamo fatto un campionato europeo – ha continuato Faltoni – La vicinanza ai giovani non è stata soltanto per creare momenti di competizione tra loro, ma è stato un sodalizio dove con i giovani abbiamo sviluppato un prodotto nuovo raccogliendo consigli per un prototipo tra i protagonisti del campionato di Fordzilla”.
L’impegno di Ford però va anche oltre. Come sottolinea l’AD della casa automobilistica “come ogni sport a livelli molto competitivi, ci sono anche elementi di stress e di vicinanza alle persone. Per questo come azienda non abbiamo soltanto deciso di legarci al mondo degli è-sport per avvicinare il nostro marchio ai giovani, ma stiamo anche cercando di legare attività che hanno del sociale”.
“Abbiamo fatto iniziative interamente dedicate alle donne, come a Monza l’8 marzo dell’anno scorso. Stiamo anche facendo iniziative per bambini poco fortunati e affetti da patologie importanti che non possono spostarsi o disporre di apparecchiature molto tecnologiche per competere nel mondo degli e-sports: una di queste l’abbiamo chiamata Vanzilla con la quale gireremo in tutto il territorio italiano tra maggio e ottobre”, ha concluso.

foto: xh7

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Stellantis, siglato accordo per stabilimento in Sudafrica dal 2025

TORINO (ITALPRESS) – Stellantis ha siglato un memorandum d’intesa con l’Industrial Development Corporation e il Department of Trade, Industry and Competition per lo sviluppo di uno stabilimento produttivo in Sudafrica. La cerimonia di sottoscrizione ha avuto luogo presso l’ufficio del Ministro del Commercio, dell’Industria e della Concorrenza, Ebrahim Patel. Per Stellantis c’erano Samir Cherfan, Middle East and Africa Chief Operating Officer e di Leslie Ramsoomar, Direttore Generale di South Africa. La realizzazione dello stabilimento di produzione è prevista all’interno di una zona economica speciale sudafricana. L’obiettivo prefissato è quello di completare questo progetto produttivo entro il 2025.

Foto: ufficio stampa Stellantis

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Arrivano in concessionaria le nuove Suzuki V-Strom 1050 e 1050DE

TORINO (ITALPRESS) – Arrivano nei concessionari Suzuki due importanti novità che la Casa di Hamamatsu ha presentato per il 2023, le nuove V-Strom 1050 e 1050DE. Questi modelli si pongono al vertice della famiglia delle Sport Enduro Tourer di Suzuki, che in oltre vent’anni di presenza sul mercato è diventata un punto di riferimento del segmento e si è guadagnata una solida fama di affidabilità e di qualità. Con il lancio della gamma V-Strom 2023 Suzuki amplia la sua offerta, proponendo due versioni ben distinte. Una si pone nel solco della tradizione ed è caratterizzata da un’indole turistica stradale. L’altra è invece inedita ed è depositaria di una più spiccata vocazione per le uscite in fuoristrada e per i raid più avventurosi. La debuttante in questione è la V-Strom 1050DE, pensata per chi cerca una moto versatile, capace di disimpegnarsi bene nell’off-road come nell’utilizzo quotidiano. Questa moto affianca in listino la V-STROM 1050, che aggiorna il suo rendimento su asfalto e sulle strade bianche attraverso una serie di interventi che ne esaltano le prestazioni e le proverbiali doti di comfort e praticità.
La V-STrom 1050 è venduta a 15.290 euro ed è disponibile in quattro diverse livree bicolore: Blu Varsavia, Grigio Istanbul, Nero Nairobi e Rosso Pechino. Il Rosso Pechino è una novità rispetto a quanto annunciato in occasione del lancio. Chi opta per la V-Strom 1050DE può scegliere tra tre colorazioni bicolore: Giallo Luxor, Blu Rodi e Nero Nairobi, tutte proposte a 15.990 Euro. Le due versioni possono essere personalizzate a piacere attingendo a un vasto catalogo di accessori originali.

foto: ufficio stampa Suzuki Italia

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Con STADT:up Opel anticipa la guida automatizzata nelle aree urbane

MILANO (ITALPRESS) – Il progetto STADT:up (Solutions and Technologies for Automated Driving in Town: an urban-mobility project) mira a compiere un grande passo avanti verso l’obiettivo di consentire la guida automatizzata nelle aree urbane entro la fine del 2025. In qualità di marchio tedesco di Stellantis, Opel è coinvolta nel progetto finanziato dal Ministero Federale tedesco per gli Affari Economici e l’Azione per il Clima. Gli esperti del Rùsselsheim Engineering Center svolgono un ruolo importante nell’ulteriore sviluppo del riconoscimento dell’ambiente intorno al veicolo basato sull’intelligenza artificiale e nella traduzione in azioni specifiche nella guida automatizzata. L’avvio dell’attività del consorzio con 22 partner di progetto e sviluppo si è svolto nel campus di Robert Bosch GmbH a Renningen, in Germania. Inoltre, Opel mira a dimostrare un prototipo innovativo con il riconoscimento di ambienti complessi nelle aree urbane entro la fine del 2025.
“Partecipando al progetto STADT:up, Opel, come nostro marchio tedesco, sta ulteriormente facendo progredire la guida automatizzata nel traffico urbano, per conto di Stellantis. Gli ingegneri del Rùsselsheim Engineering Center si basano su molti anni di esperienza in questo campo. Allo stesso tempo, stiamo rafforzando la nostra buona cooperazione con istituti di ricerca esterni all’azienda e continuando il nostro impegno a sostenere i giovani scienziati”, ha dichiarato Frank Jordan, Head of Innovation Germany di Stellantis.
STADT:up si rivolge a soluzioni end-to-end adattabili per la mobilità urbana del futuro. Le vetture devono, inoltre, essere in grado di gestire in modo sicuro scenari di traffico urbano complessi e rispondere adeguatamente a tutte le situazioni in pochi millisecondi. Le varie attività della guida autonoma vanno dalla percezione globale dell’ambiente e la localizzazione degli utenti della strada attraverso la previsione, l’interazione e la cooperazione con altri veicoli, fino alla pianificazione del comportamento e delle manovre del proprio veicolo.
Anche la questione di come si svilupperà il traffico misto costituito da pedoni, ciclisti, veicoli di uso diverso e trasporti pubblici locali è di fondamentale importanza. Di conseguenza, nel progetto saranno sviluppati anche concetti e esigenze derivanti degli utenti, utilizzabili nel futuro.
I fattori chiave sono la preparazione e la programmazione dei sistemi del veicolo come telecamere, LiDAR e radar per tutti i possibili scenari fino a quando non vengono implementati nel sistema informatico. E’ qui che entrano in gioco gli esperti di IA del sito di Rùsselsheim. Oltre a migliorare gli algoritmi di intelligenza artificiale per la percezione, il team guidato dal Dr. Nikolas Wagner e dal project manager Frank Bonarens pone particolare attenzione all’analisi e alla gestione di situazioni di traffico particolarmente difficili. Oltre a migliorare la robustezza, l’obiettivo delle attività di ricerca è quello di migliorare la tracciabilità delle decisioni delle reti neurali profonde e di utilizzarle per verificare la plausibilità di un sistema di guida automatizzata. Ciò ha lo scopo di fornire importanti elementi costitutivi per il riconoscimento dell’ambiente nella guida altamente automatizzata e di contribuire all’efficienza dei test e delle validazioni delle funzioni IA rilevanti per la sicurezza.
Con la partecipazione degli esperti di intelligenza artificiale di Rùsselsheim della rete di ricerca Stellantis, continua una lunga tradizione Opel di cooperazione pre-competitiva. Come per altri progetti di ricerca, i pilastri centrali sono la collaborazione con rinomati partner scientifici di importanti università e istituti di ricerca, nonchè il programma di dottorato presso la sede di Rùsselsheim. Oltre alle aziende automobilistiche, il progetto del consorzio guidato da Bosch è rappresentato da fornitori leader e partner tecnologici, università e istituti di ricerca. Il momento clou sarà l’evento finale previsto per la fine del 2025 con la presentazione congiunta dei partecipanti al progetto STADT:up. L’obiettivo di Opel è dimostrare le prestazioni del sistema di riconoscimento ambientale con il proprio veicolo di prova.

foto: ufficio stampa Stellantis

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Suzuki Italia pianta 72 alberi al Parco della Mandria

TORINO (ITALPRESS) – Suzuki Italia ha devoluto il ricavato del 2° SuzukiGreenFriday del 25 novembre, ovvero 14.300 euro al Parco Naturale Regionale La Mandria (Torino), che ha messo così a dimora di 72 alberi. Diventano così oltre 600 gli alberi piantati da Suzuki per una riduzione di CO2 all’anno pari a 12.240 kg. L’area dove è avvenuta la piantumazione, è stata danneggiata dalla tempesta abbattutasi la scorsa estate, lungo la Rotta Oslera del parco, molto vicino anche alla sede di Suzuki Italia a Robassomero. A ispirare questo nuovo intervento, il proverbio giapponese “Nanakorobi yaoki”, ovvero “cadi sette volte e rialzati otto”. Gli esperti hanno selezionato una serie di essenze autoctone tipiche del bosco della Pianura Padana come il Tiglio Selvatico (Tilia Cordata), il Ciliegio selvatico (Prunus avium) e il Biancospino (Crataegus Monogyna), in grado di contribuire con profumi e ombra al ristoro dei visitatori che percorreranno Rotta Oslera e capaci di offrire nutrimento agli insetti impollinatori, salvaguardando ancor più flora e fauna del Parco della Mandria.
“Quando ci si trova immersi in una cornice come quella del Parco Naturale Regionale La Mandria si comprende appieno quanto siano importanti i ‘polmoni verdì a ridosso delle nostre città e come tutti si debbano impegnare a salvaguardarli, per esempio adottando comportamenti virtuosi che riducano la nostra impronta ecologica, preservando l’ambiente in cui viviamo” spiega Massimo Nalli, Presidente di Suzuki Italia. La casa giapponese, si impegna su diversi fronti per la salvaguardia del pianeta. Al di là dell’efficientamento di ogni fase dei processi industriali e dei siti produttivi, Suzuki Motor Corporation si impegna riguardo alla salute del pianeta e dei mari, sposando l’iniziativa Suzuki Clean Ocean Project. Suzuki Italia amplifica le attività sul territorio italiano e si impegna dal 2012 organizza il Suzuki Save the Green e bonifica aree verdi in occasione della Giornata Mondiale della Terra (raccolti fino ad 12,7 tonnellate di rifiuti), ha aderito alle ultime edizioni di “M’Illumino di Meno” mentre l’8 luglio tornerà il Suzuki Bike Day.

foto: ufficio stampa Suzuki Italia

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Kia dona una Soul elettrica all’Associzione Volontari Sant’Anna Rapallo

MILANO (ITALPRESS) – Kia Italia, da sempre molto attiva nel sociale e promotrice di iniziative sul territorio a favore delle comunità locali, ha donato una Kia Soul a trazione completamente elettrica, all’Associazione Volontari del Soccorso Sant’Anna di Rapallo. La vettura è stata allestita per il soccorso avanzato e consentirà di raggiungere le persone in situazioni di emergenza con il massimo rispetto ambientale, grazie alla trazione 100% elettrica, caratteristica ancor più apprezzabile in un territorio come quello della riviera ligure estremamente delicato, cui si devono prestare attenzioni speciali. “La nuova Kia Soul elettrica, attrezzata per le prime cure in loco, andrà a potenziare il parco mezzi della storica Associazione, molto attiva sul territorio, in particolare nel sostegno delle categorie più fragili della cittadina” spiega Giuseppe Bitti, Amministratore Delegato di Kia Italia.
La consegna della vettura è avvenuta al Circolo Golf e Tennis di Rapallo alla presenza dell’amministratore delegato di Kia Italia, Giuseppe Bitti, del vice sindaco della città ligure Pier Giorgio Brigati e della presidente dell’associazione Giorgia Brigati nonchè del direttore del Circolo Fabrizio Pagliettini.

foto: ufficio stampa Kia Italia

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