Motori

MONACO DI BAVIERA (GERMANIA) (ITALPRESS) – Le innovazioni nelle aree della personalizzazione, della digitalizzazione e dell’elettrificazione conferiranno un fascino ancora maggiore alla gamma di modelli bmw nella primavera del 2023. I fari in cristallo Iconic Glow sono stati presentati in anteprima mondiale sulla nuova Serie 7 e questa opzione esclusiva sarà disponibile anche per la X7 a partire da aprile 2023. Inoltre, la Serie 7 sarà disponibile in nuove tonalità di verniciatura per esterni ed interni. Entrambi i modelli di lusso e la iX completamente elettrica saranno dotati anche del Parking Assistant Professional, che consente di controllare le funzioni Remote Control Parking e Manoeuvre Assistant tramite l’App My Bmw utilizzando un iPhone Apple.
Il sistema operativo Bmw 8 e l’esperienza multisensoriale iDrive di ultima generazione, compreso il Bmw Curved Display, saranno introdotti nei modelli Serie 4 e M4 nel marzo 2023. Inoltre, molti modelli completamente elettrici di Bmw avranno il cavo di ricarica Professional (mode 3, ndr) progettato per una capacità di ricarica in corrente alternata fino a 22 kW.

foto: ufficio stampa Bmw Group Italia

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TORINO (ITALPRESS) – Suzuki è una delle protagoniste del Motor Bike Expo, la kermesse veneta che per tradizione apre la stagione italiana delle due ruote e che rappresenta anche la principale manifestazione nazionale dedicata alle special, alle custom e ai loro accessori. L’edizione 2023 si terrà nell’usuale cornice di VeronaFiere dal 27 al 29 gennaio e vedrà la Casa di Hamamatsu presente nel padiglione 6 con uno stand ricco di tante attrattive. In mostra le novità Suzuki e molto altro ancora
Gli amanti del turismo avventuroso saranno felici di osservare da vicino la V-Strom 800DE, mentre chi cerca una street fighter tanto accessibile quanto performante avrà occhi solo per la GSX-8S. Le due moto nascono attorno alla stessa piattaforma ultra moderna. Sono spinte infatti da un motore bicilindrico parallelo da 776 cc, con manovellismo a 270° e sistema brevettato Suzuki Cross Balancer per ridurre le vibrazioni. Questa unità sviluppa in entrambi i casi una coppia di 78 Nm, mentre la potenza massima varia leggermente a seconda della messa punto, attestandosi a 83 CV per la GSX-8S e a 84,3 CV per la V-Strom 800DE.
Altra protagonista è la V-STROM 1050 rinnovata a livello tecnologico ed aggiunge: una nuova strumentazione digitale TFT LCD a colori, il sistema “Cambiarapido” (Bi-directional Quick Shift System), il pacchetto elettronico S.I.R.S. Al Motor Bike Expo, Suzuki espone la Hayabusa GP Edition. Questa sorprendente versione veste la Ultimate Sport Bike giapponese di una livrea ispirata ai colori delle GSX-RR schierate dal Team Ecstar nel Campionato del Mondo della MotoGP e monta un doppio terminale di scarico omologato Akrapovic (slip-on) in titanio.
Sullo stand è presente anche una iconica Suzuki Jimny in livrea Team Suzuki Ecstar; completerà il corner Suzuki Corporate un motore fuoribordo DF350A, esposto in versione Cut Engine, iconico motore dotato di sistema a doppia elica controrotante, che testimonia l’elevato grado di tecnologia e di potenza raggiunto da Suzuki nei motori fuoribordo.

foto: ufficio stampa Suzuki Italia

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ROMA (ITALPRESS) – Inaugurato il nuovo magazzino di Nissan Italia, presso il quartier generale italiano della Casa giapponese, nel comune di Capena in provincia di Roma. L’impianto gestisce ricambi e accessori e serve oltre 400 centri di assistenza e carrozzerie ufficiali e convenzionate della rete Nissan distribuiti sul territorio nazionale, oltre agli ordini urgenti per le concessionarie Renault del centro-sud Italia.
La struttura, che si sviluppa su una superficie di 10.500 m2, è stata realizzata in tempi record (meno di 12 mesi dalla “posa della prima pietra” alla sua piena operatività) e senza ampliamento dello spazio esterno, in quanto sorge nella stessa area occupata dal precedente magazzino distrutto da un incendio nel settembre del 2018. In linea con la visione Nissan Ambition 2030, gli obiettivi di sostenibilità hanno avuto un ruolo importante nel processo di progettazione e costruzione del magazzino, che ha raggiunto eccellenti standard di risparmio energetico.
Il tetto ospita un impianto fotovoltaico da 230 kW di potenza elettrica, in grado di coprire circa un quarto del fabbisogno energetico aziendale. Il nuovo sistema di illuminazione a led ha consentito un miglioramento della luminosità dell’ambiente, allo stesso tempo riducendo del 60% il consumo energetico rispetto ai tradizionali sistemi a lampade fluorescenti. Inoltre, sette pompe di calore di ultima generazione regolano la temperatura interna a livello ottimale in ogni periodo dell’anno, permettendo di avere un risparmio economico superiore al 40% rispetto a un impianto a gas, mantenendo la temperatura stabile grazie all’eccellente coibentazione termica delle pareti e del tetto. “Il magazzino ricambi di Nissan Italia è stato a lungo la pietra miliare delle nostre operazioni nel Paese. Con un nuovo layout e processi più efficienti, sono entusiasta che il magazzino continui a migliorare la qualità del servizio offerto ai clienti ed essere un punto di riferimento di eccellenza nel settore per la distribuzione di ricambi e accessori” ha dichiarato in occasione della cerimonia del taglio del nastro, Leon Dorssers, Senior Vice President Marketing & Sales.
Il magazzino di Nissan Italia, che già in passato si è distinto per livelli di efficienza e qualità, risultando per ben 5 volte il magazzino più produttivo in Europa, è ora pronto per nuove ed entusiasmanti sfide. Il nuovo centro logistico, che gestisce oltre 23.000 articoli Nissan e oltre 13.000 articoli Renault, è stato progettato per arrivare a gestire fino a un totale di 80.000 articoli e assorbire così il previsto aumento dei volumi atteso nei prossimi anni. L’impianto è all’avanguardia in termini di tecniche costruttive, standard di sicurezza, efficienza e sostenibilità. La razionalizzazione degli spazi ha fatto crescere del 10% l’area di lavoro e il moderno sistema di scaffalature ha permesso di rivedere i flussi interni, per rendere le operazioni più rapide ed efficaci. I tempi di movimentazione si riducono fino al 50% a tutto vantaggio dei tempi di consegna al cliente finale.
La realizzazione della nuova struttura, ubicata accanto all’edificio del Quartier Generale di Nissan Italia, ha consentito l’ottimizzazione di tutti gli spazi destinati al lavoro in sede. Infatti, è stata ampliata l’area uffici totale, con 46 postazioni di lavoro e 2 sale riunioni su un totale di 1.600 m2 in area magazzino. La cerimonia di inaugurazione ha visto la partecipazione di Marco Toro, Presidente e AD di Nissan Italia e delle più alte cariche della Regione: François Bailly, Senior Vice President, Chief Planning Officer; Jordi Vila, Divisional Vice President, Marketing & Sales, Stephane Lamari, Vice President After Sales and Katherine Zachary, Vice President Communications. “Sono particolarmente orgoglioso di aver realizzato insieme al team locale, della Regione e ai costruttori un’opera altamente sostenibile e efficiente che migliora sensibilmente la qualità del servizio ai nostri clienti, grazie alla riduzione dei tempi di consegna. Inoltre, anche la qualità del lavoro del nostro personale migliora per ampliamento degli spazi interni e processi più fluidi” ha aggiunto Marco Toro.
Sicurezza e salvaguardia ambientale sono priorità per Nissan e per la preparazione della fondazione è stata adottata la tecnica del Jet Grouting che, attraverso l’iniezione nel terreno di una miscela cementizia ad alta pressione, permette di ottenere una elevata e uniforme capacità portante del terreno. Inoltre, le pareti sono in cemento TX Active, con proprietà fotocatalitiche. Irradiate dalla luce solare, ossidano le sostanze tossiche che si depositano sugli edifici (PM10, ossidi e biossidi di azoto, benzene, ossido di carbonio) e le trasformano in composti non tossici.

foto: ufficio stampa Nissan Italia

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TORINO (ITALPRESS) – Torino, con altre quattro città europee, è una delle sedi di partenza del venticinquesimo Rallye Monte-Carlo Historique, rievocazione storica del rally su strada più antico del mondo, riservata alle vetture che hanno partecipato ad almeno un Rally Automobile Monte-Carlo fino al 1983. Nell’elegante cornice di Piazza San Carlo, dal 25 e 26 gennaio, il pubblico può conoscere dal vivo come il concetto di sportività sia cambiato nel corso degli anni: sono infatti esposte sia le vetture d’epoca partecipanti alla gara sia alcuni modelli attuali, tra cui la nuova Tonale Plug-in Hybrid Q4, il primo passo verso la sportività del futuro secondo Alfa Romeo. “Siamo orgogliosi di partecipare a questo appuntamento che riporta Torino sul palcoscenico internazionale. Il mondo delle competizioni appartiene al nostro DNA, espressione di nobile sportività italiana dal 1910. E oggi il nostro obiettivo è reinventare la sportività nel ventunesimo secolo come dimostra la nuova Tonale Plug-In Hybrid Q4, con la quale Alfa Romeo intende definire il paradigma ‘Sportività Efficientè dice Raffaele Russo, Country Manager di Alfa Romeo in Italia.
Presentata lo scorso novembre e in arrivo proprio in questi giorni in tutti gli showroom italiani, Alfa Romeo Tonale Plug-In Hybrid Q4 completa il lancio della gamma Tonale, il modello con cui il Brand ha fatto il suo ingresso nel mondo dell’elettrificazione. Dunque, la nuova versione top di gamma anticipa la direzione verso la quale si sta muovendo il concetto di Sportività per Alfa Romeo. Basti pensare che è l’Alfa Romeo più efficiente di sempre con emissioni di CO2 fino a 26g/km per accedere nei centri cittadini senza alcuna limitazione; oltre 80 Km di autonomia in full electric per la massima mobilità quotidiana; e più di 600 km di autonomia complessiva per affrontare lunghi tragitti extraurbani. E 280cv di potenza complessiva per garantire tutta la dinamica di guida e la sportività Alfa Romeo.
Tonale Plug-In Hybrid Q4 è il SUV ideale per viaggiare in famiglia, con gli amici o anche da soli, garantendo la massima efficienza e affidabilità sia in città che nelle lunghe tratte, grazie ad un’abitabilità ai vertici della categoria, al comfort elevato, alla silenziosità di guida e alle emissioni ridotte. Anche le sue doti stradali sono best in class e la tecnologia di bordo e la connettività la rendono l’Alfa Romeo più tecnologica di sempre. Qualità e cura dei dettagli si uniscono alle caratteristiche dinamiche con l’obiettivo di reinventare la sportività nel ventunesimo secolo. Lo storico logo Alfa Romeo viene reinterpretato per sottolineare il percorso di elettrificazione del Marchio: l’elegante elettro-biscione serigrafato sul profilo posteriore sinistro, caratterizza Tonale Plug-In e viene enfatizzato dai vetri privacy. Tonale Plug-In Hybrid Q4 è quindi una pietra miliare nel percorso “zero to zero” di Alfa Romeo, che lo porterà a diventare un Brand a zero emissioni nel 2027, quando l’intera gamma sarà 100% elettrificata.

foto: ufficio stampa Stellantis

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MILANO (ITALPRESS) – Il progetto E-Lion rappresenta la visione di Peugeot sull’elettrificazione, per rispondere alle esigenze di un mondo in continua evoluzione. E’ la filosofia che guida il Brand per soddisfare con i modelli di prossima generazione le future esigenze di mobilità. Non riguarda soltanto l’elettrificazione, ma è un progetto olistico, un approccio a 360° basato su 5 pilastri. Ecosistema di prodotti e servizi, basato sulle soluzioni Stellantis. Un’esperienza cliente completa, dall’inizio alla fine, dalla ricarica alla connettività. Elettrico, con l’impegno ad avere entro il 2025 ogni modello presente in gamma disponibile in versione 100% elettrica. Efficienza con l’ossessione della massima performance, con consumi minimi (12,5 kWh/100 km per E-208). Ambiente, con l’obiettivo della sostenibilità e il nostro impegno a raggiungere il Carbon Net Zero (la neutralità da carbonio) entro il 2038. “Il progetto E-Lion definirà la strategia di Peugeot come brand elettrico e ci garantirà di rimanere al passo con la società per offrire una mobilità che rispetti i valori del nostro Marchio” dichiara
Linda Jackson, ceo di Peugeot.
La Casa del leone presenterà 5 nuovi modelli 100% elettrici nei prossimi 2 anni: E-308, E-308 SW (prima SW elettrica europea), E-408, E-3008 ed E-5008. Le 308 e 308 SW 100% elettriche saranno alimentate da un motore di ultima generazione che svilupperà 115 kW (156 CV) e saranno in grado di offrire un’autonomia di oltre 400 km (ciclo WLTP). Quest’offerta è una risposta senza compromessi, con un’efficienza senza pari nel segmento, con un consumo medio di energia di 12,7 kWh/100km. “Immaginate di non avere più auto di seconda mano. Al contrario, un’auto fresca e personalizzata che potete aggiornare o rinnovare in qualsiasi momento, a seconda delle vostre esigenze. Un prodotto sempre aggiornato che mantiene il suo valore per tutta la durata della sua vita” dice Matthias Hossann, direttore design Peugeot. L’attenzione è rivolta alla riduzione del peso e degli sprechi, grazie a tecniche rivoluzionarie, come quelle presentate su Peugeot Inception Concept: Meno peso con sedili più sottili, tessuti più leggeri. Meno rifiuti con tessuti stampati. Meno risorse con materiali grezzi, assenza di cromature. Meno energia con l’efficienza elettrica.
“Questi sviluppi annunciano una nuova era più rispettosa dell’ambiente e ci permettono di offrire ai nostri clienti innovazioni uniche, che rafforzano il “Power of Allure” di Peugeot” dice Jerome Micheron, direttore prodotto Peugeot.

foto: ufficio stampa Stellantis

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MONACO DI BAVIERA (GERMANIA) (ITALPRESS) – Il Bmw Group ha continuato a ridurre sistematicamente le proprie emissioni e, sulla base di calcoli interni preliminari, ha ridotto le emissioni di CO2 dell’intera flotta dell’UE di oltre il nove percento dal 2021 al 2022. Con emissioni di 105 grammi per chilometro, secondo WLTP (2021: 115,9 grammi per chilometro), sulla base di calcoli preliminari per il 2022, l’azienda ha superato ancora una volta il limite obiettivo della flotta, fissato dall’Unione Europea EU27+2 (UE, Norvegia, Islanda) in 127 grammi per chilometro, di 22 grammi. Oltre a ulteriori aumenti dell’efficienza dei veicoli, la riduzione delle emissioni può essere in gran parte attribuita alla riuscita implementazione della strategia di elettrificazione dell’azienda. Il BMW Group ha venduto un totale di oltre 215.000 veicoli completamente elettrici in tutto il mondo nel 2022, con un aumento di quasi il 108% rispetto all’anno precedente. I veicoli completamente elettrici hanno rappresentato quasi il nove percento delle vendite totali lo scorso anno.
L’obiettivo è aumentare questa cifra al 15% nel 2023. Il Bmw Group mira inoltre a far sì che oltre il 50% dei suoi volumi di vendita provenga da veicoli completamente elettrici entro il 2030. E’ diventato il primo produttore automobilistico tedesco ad aderire alla campagna Business Ambition for 1.5° C lanciata dalla Science-Based Targets Initiative e si impegna a raggiungere l’obiettivo della completa neutralità climatica lungo l’intera catena del valore. Come prossimo passo in questa direzione, prevede di ridurre le emissioni di CO2 di almeno il 40 percento per veicolo durante l’intero ciclo di vita – catena di fornitura, produzione e fase di utilizzo – dai livelli del 2019 entro il 2030.

foto: ufficio stampa Bmw Group Italia

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ROMA (ITALPRESS) – Kia ha firmato l’accordo che la vedrà main sponsor per altri cinque anni degli Australian Open, fino al 2028, prolungando ulteriormente la storica partnership iniziata nel lontano 2002 e diventando di fatto lo sponsor più longevo della prestigiosa manifestazione internazionale di tennis. In occasione dell’edizione di quest’anno, “AO23”, Kia illustrerà la sua visione e il suo impegno nella direzione di una mobilità sostenibile, anche attraverso lo slogan del brand “Movement inspires ideas” che vuole essere di ispirazione per tutti gli appassionati di questo sport. In qualità di partner principale dell’Australian Open e per sottolineare il coinvolgimento molto stretto del brand coreano, il 10 gennaio presso la Federation Square a Melbourne, Kia ha presieduto la cerimonia ufficiale di consegna delle vetture, alla presenza dei dirigenti Kia, di quelli della federazione australiana del Tennis, oltre che del due volte vincitore dell’Australian Open, nonchè Kia Global Ambassador, Rafael Nadal.
Kia ha presentato alle autorità della prestigiosa manifestazione una flotta di 130 veicoli tra cui il monovolume Carnival, i SUV Sorento e Sportage e il crossover elettrico EV6. I veicoli di Kia avranno il compito di accompagnare i giocatori, gli ufficiali di gara e i VIP in totale sicurezza e comodità in ogni punto di Melbourne in cui si svolge il torneo, per l’intera durata della rassegna internazionale (dal 16 al 29 gennaio).
“Australian Open 2023 segna un momento speciale nella storica relazione di Kia con il torneo, poichè annunciamo con grande piacere il rinnovo della partnership per altri cinque anni, fino al 2028”, ha affermato Artur Martins, Head of Kiàs Global Brand and Customer Experience. “Questa importante manifestazione sportiva è l’occasione perfetta per rappresentare la visione di Kia e la sua capacità di essere un fornitore di soluzioni di mobilità sostenibile”, ha aggiunto.
Gli spettatori degli AO23 avranno la possibilità di interagire con Kia e conoscere nei dettagli le iniziative del brand volte a consolidare la sua leadership nella mobilità sostenibile. Sarà inoltre visibile presso il nuovo stand Grand Slam Oval la versione GT di EV6, una vettura elettrica ad altissime prestazioni. I visitatori della Kia Arena, impianto sportivo da 5.000 posti inaugurato lo scorso anno presso il Melbourne Park e quarta sede più grande del torneo, potranno seguire le azioni del loro idolo nel gioco interattivo “Make your move”. Giocando a tennis virtualmente con Rafael Nadal, proiettato su un maxi schermo, avranno la possibilità di copiare le mosse del campione in carica e, contemporaneamente, con i loro movimenti generare elettricità, grazie ad uno speciale tappetino che immagazzina l’energia prodotta per trasferirla successivamente ai modelli Kia EV6 della flotta AO23. “La partnership unica tra Kia e Australian Open si è rivelata come una delle più riuscite nel mondo dello sport e fondamentale per il successo dell’evento. Siamo onorati che Kia abbia deciso di prolungare il suo ruolo di Main Partner fino al 2028”, ha dichiarato Craig Tiley, direttore dell’Australian Open.
“E’ davvero affascinante e coinvolgente vedere le ultime innovazioni tecniche, progettate per una mobilità sempre più sostenibile, che i nostri amici di Kia presentano ad ogni edizione dell’AO e non vediamo l’ora di vedere cosa hanno in serbo per gli appassionati di tennis di quest’anno”, ha aggiunto.
Una delle iniziative più importanti, tra tutte quelle digitali sviluppate appositamente dal marketing Kia per accrescere l’interesse e la partecipazione del pubblico agli AO23, è Kia Clubhouse, un evento dedicato a 20 bambini della Rafa Nadal Foundation che potranno assistere ai match di AO alla Rod Laver Arena, partecipare ad un clinique tecnico di tennis o ad una serie di altre attività culturali a Melbourne, a ricordo di una esperienza.

foto: ufficio stampa Kia Italia

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MILANO (ITALPRESS) – Tre punti fondamentali: sicurezza, sostenibilità e design. Sono questi i pilastri della Concept Recharge di Volvo, o come afferma il presidente e AD di Volvo Car Italia Michele Crisci la “filosofia di futuro che incarna tutti quelli che saranno gli assi della strategia futura” della casa automobilistica. Le sfide e le innovazioni messe in campo dal marchio svedese sono state presentate oggi a Milano nell’ambito di una tre giorni incentrata proprio sui punti cardini della Concept. L’obiettivo di Volvo è ambizioso: abbattere del 40% le emissioni di CO2 entro il 2025 e diventare per il 2040 una company “climate neutral”. “Molti contenuti della Concept Recharge erano già stati raccolti dalla EX90 e saranno raccolti da tutti i modelli Volvo che usciranno entro il 2025 – ha spiegato Crisci – Entro il 2030 Volvo produrrà solo veicoli elettrici, ma soprattutto produrremo Volvo elettriche. Quindi vetture che non avranno nessun compromesso dal punto di vista della sicurezza, della sostenibilità e anche del nuovo trend di design che tanto successo sta portando al nostro marchio”
Per il presidente di Volvo, la Concept Recharge si può quindi riassumere in “inizio dell’automazione della sicurezza, presenza di sistemi e design innovativi applicati a quelle sono le nuove libertà che danno i motori elettrici, e la sostenibilità”.
“Le auto sempre più sicure sono quelle che si scontreranno sempre di meno. Parliamo quindi di auto che potranno essere costruite con metalli più leggeri e che avranno bisogno di meno energia per spostarsi. E’ una sorta di circolo virtuoso che parte dalla sicurezza e finisce con la sostenibilità”, ha concluso Crisci.
Un passo in avanti proprio sulla strada per veicoli elettrici di minor peso è stato fatto nel caso della EX90 con l’integrazione delle batterie nel telaio che, oltre a rendere la vettura più leggera, ne migliorano l’autonomia e anche l’ergonomia degli interni. La novità più significativa del modello EX90 è però la ricarica bidirezionale, ovvero la possibilità della vettura di immagazzinare energie e all’occorrenza ad un altro veicolo elettrico o all’utenza domestica.
Come descritto da Enrico De Cais, Product Manager di Volvo Car Italia, “è una macchina che nasce full electric e il design ne viene inevitabilmente modellato. Partendo dalla parte anteriore, vediamo l’auto senza griglia perchè il raffreddamento delle auto full elettriche necessita di minore raffreddamento a vantaggio anche dell’aerodinamicità e quindi di un minor consumo”.
Proprio l’aerodinamicità viene notevolmente migliorata grazie ad un coefficiente di resistenza molto basso, studiato sia per i cerchi sia per tetto in cristallo laminato assemblato in modalità spiovente. “Sul fronte della sicurezza, è stato introdotto il sensore LiDAR (Light Detection And Ranging, ndr) sopra il parabrezza che permette di vedere oggetti fino a 250 metri di distanza con la precisione dei centimetri”, ha aggiunto Cais sottolineando come l’innovazione della gamma condotto a modelli con “totale assenza di pulsanti fisici a favore di un grande touch screen centrale da 15 pollici e un quadro strumenti conducente che si riduce a 9 pollici”.
“Il tutto è integrato da un nuovo software di proprietà Volvo, un core computing ottenuto grazie alla partnership strategiche e la possibilità di scaricare aggiornamenti over VR. Diventa quindi possibile avere un’auto sempre aggiornata con anche la possibilità di essere connessa grazie alla rete 5G già disponibile sull’auto”, ha aggiunto. L’attenzione all’ambiente non passa però solo dalla componentistica meccanica o elettrica. “Se andiamo all’interno dell’auto, è stato fatto grandissimo uso di materiali sostenibili – ha sottolineato De Cais – Concept Recharge e tutte le nuove Volvo full electric non avranno pelle al loro interno, garantendo una migliore sostenibilità e una riduzione dell’impatto di CO2: vengono quindi utilizzati materiali in tessuto vinile e in lana”.

foto: xh7

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