Motori

ROMA (ITALPRESS) – Agile, compatta e popolare, Twingo è la perfetta incarnazione delle voiture à vivre secondo Renault. Piacevole, divertente, colorata, pratica, ideale per ogni occasione: in linea con lo slogan “A voi il compito di inventarvi la vita con lei”, ognuno ha una propria visione e interpretazione di Twingo. Renault invita tutta la community a reinventare Twingo con l’Intelligenza Artificiale (IA). Dal digitale al reale, Renault darà vita ad una showcar direttamente dalle interazioni ricevute. Un tempo riservata a un’èlite tecnologica, l’Intelligenza Artificiale è oggi alla portata di tutti in soli tre click. Questa nuova tecnologia ora accessibile permette di sviluppare il potere immaginifico delle persone. E’ nostra intenzione rendere omaggio all’iconica Twingo consentendo a tutti di partecipare al processo creativo. Presenteremo la prima showcar nata dall’Intelligenza Artificiale e umana, proveniente direttamente dalle creazioni condivise” dice Arnaud Belloni, Global Chief Marketing Officer.
Volante, sottomarina, spaziale o di cioccolato… dal 1° febbraio al 31 marzo 2023, il pubblico è invitato a creare, immaginare e reinventare Twingo con l’Ingegneria Artificiale in grado di creare tool come MidJourney, Stable Diffusion, Dall E. Questi strumenti per la generazione di immagini ad alte prestazioni e di facile accesso permettono di creare on demand stupendi visual a partire da parole chiave. Per inviare un’interazione, basta postare la propria creazione sulla piattaforma preferita con l’hashtag: Il digitale è una vera e propria risorsa per l’industria automotive e Renault è un pioniere di questa nuova svolta tecnologica da tanti punti di vista (come, ad esempio, con il contributo dell’Intelligenza Artificiale ai controlli visivi ai margini della catena di produzione che consentono una maggiore reattività e il miglioramento della qualità negli stabilimenti, la manutenzione predittiva o l’ottimizzazione e il controllo dei consumi energetici). Con questa operazione, Renault afferma ancora una volta la sua posizione, diventando il primo costruttore automobilistico ad associare Intelligenza Artificiale e umana nella progettazione di una showcar.

foto: ufficio stampa Renault Group Italia

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ROMA (ITALPRESS) – Ha preso il via la nuova partnership tra Enel X Way, società di Enel dedicata alla mobilità elettrica, e Toyota, grazie alla quale chi guida un veicolo elettrico o ibrido plug-in Toyota e Lexus avrà a disposizione le soluzioni e tecnologie avanzate di Enel X Way per la ricarica della propria auto. La collaborazione si inserisce all’interno delle strategie delle due aziende per favorire la diffusione della mobilità elettrificata in Italia attraverso servizi che garantiscano alle persone un’esperienza di guida semplice e comoda. “L’accordo con Toyota conferma quanto sia importante creare sinergie con le più importanti case automotive per garantire ai clienti soluzioni di ricarica tecnologicamente avanzate e semplici da utilizzare negli spostamenti di ogni giorno” afferma Federico Caleno, Responsabile Enel X Way Italia “Attraverso questa collaborazione rispondiamo alla crescente richiesta di sistemi di ricarica personali domestici che rappresentano una fetta rilevante del nostro core business insieme all’impegno quotidiano per rendere la rete di ricarica pubblica del Paese, che oggi conta 17mila punti di ricarica di Enel X Way, ancora più capillare e performante”.
“Siamo estremamente soddisfatti di aver avviato la partnership con Enel X Way, nel percorso comune verso una mobilità sempre più sostenibile – dichiara Luigi Ksawery Lucà, Amministratore Delegato di Toyota Motor Italia. Per raggiungere gli obiettivi fissati dall’Unione Europea è sempre più necessaria la collaborazione di tutti gli attori chiave, dalle Istituzioni, a tutti gli operatori nel campo della mobilità e del settore energetico, fino a ogni singolo cittadino. In tal senso, la collaborazione con Enel X Way ci consentirà di offrire ai nostri clienti soluzioni complete, che garantiscano tranquillità nell’utilizzo, contribuendo così a rendere più veloce la transizione verso la mobilità elettrica”. La soluzione di ricarica che viene introdotta nella gamma accessori dei modelli Elettrici e Plug-in Hybrid Toyota e Lexus è la Way Box Procellular da 7,4 kW, una stazione di ricarica domestica con garanzia di tre anni per i clienti Toyota e Lexus, che può essere connessa attraverso Wi-Fi, Bluetooth o SIM card alla piattaforma di controllo e monitoraggio delle infrastrutture di ricarica di Enel X Way, per assicurarne l’assistenza da remoto.
Per la gestione delle operazioni di ricarica è sufficiente utilizzare l’app JuicePass di Enel X Way. I clienti Toyota e Lexus potranno acquistare presso i concessionari della Rete Toyota e Lexus anche il JuicePack Street, un voucher da 1.385 kWh per la ricarica pubblica del veicolo, da utilizzare presso le stazioni di ricarica di Enel X Way e di tutti gli altri operatori interoperabili con l’app JuicePass di Enel X Way. Il JuicePack Street avrà una validità di 12 mesi e includerà il servizio di prenotazione delle stazioni di ricarica e una card di ricarica che arriverà direttamente a casa del cliente.

foto: ufficio stampa Toyota Motor Italia

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MONACO DI BAVIERA (GERMANIA) (ITALPRESS) – Bmw Motorrad ha raggiunto le vendite più alte nella sua storia aziendale con 202.895 moto e scooter consegnati ai clienti, con un aumento del +4,4% rispetto all’anno precedente. Rimane anche al primo posto nel segmento globale di moto e scooter premium. “Vorrei esprimere i miei sinceri ringraziamenti ai nostri Clienti in tutto il mondo per la grande fiducia che hanno riposto in noi anche nel 2022. Il risultato record nel 2022 dimostra chiaramente che la nostra attraente gamma di prodotti e il nostro marchio sono molto popolari tra i Clienti. Attendo con grande gioia e fiducia il nostro centenario nel 2023” ha detto Markus Schramm, capo di Bmw Motorrad. La Germania rimane il più grande mercato unico per BMW Motorrad nel 2022 con 24.129 moto e scooter venduti. Con un numero record di 21.223 veicoli consegnati ai Clienti e quindi un aumento del 6,7% rispetto all’anno precedente, la Francia, tra gli altri paesi, ha assicurato un soddisfacente risultato paneuropeo per BMW Motorrad.
Dalle fonti UNRAE in Italia Bmw Motorrad ha immatricolato 15.901 unità tra moto e scooter, mantenendo la leadership del mercato di motociclette oltre i 500cc. In questo segmento Bmw Motorrad conquista una quota di mercato pari al 17,2%, valore che sale addirittura al 25,1% se si considera la fascia di motociclette oltre i 750cc, ossia quella fascia di mercato dove Bmw Motorrad è presente con la sua principale gamma di prodotti. La R 1250 GS con 4.062 unità immatricolate si conferma poi la moto più venduta nel mercato oltre 500cc. “Sono soddisfatto e orgoglioso dei prestigiosi risultati ottenuti nel 2022. – dice Alessandro Salimbeni, direttore generale di Bmw Motorrad Italia – Ci confermiamo il brand più amato nel segmento delle moto premium e i nostri prodotti continuano ad essere i più desiderati. La moto del marchio bavarese più venduta è la mitica R 1250 GS, che si conferma la moto di grossa cilindrata più veduta in Italia e questo risultato conferma la forza di questo modello incredibile. La seconda moto Bmw più venduta in Italia è la R 1250 GS Adventure e la terza Bmw più venduta tra le “moto grandi” è la crossover S 1000 XR. Ci tengo anche a sottolineare gli ottimi risultati del nuovo scooter elettrico BMW CE 04 che, lanciato sul mercato il 26 marzo, ha visto 583 pezzi immatricolati nel 2022. Tutto ciò non sarebbe stato possibile senza il supporto e la collaborazione della nostra instancabile rete di vendita, a cui va un mio enorme ringraziamento”.
“I nostri Clienti e Fan possono aspettarsi alcune sorprese nel 2023 in occasione del nostro 100° anniversario. Grandi eventi come i BMW Motorrad Days in estate, grandi novità come la M 1000 R e alcune anteprime mondiali di nuovi modelli renderanno quest’anno molto speciale offrendo molti punti salienti. Un ottimo scenario per il nostro obiettivo di rendere il 2023 un altro anno di successo per BMW Motorrad e sostenere la nostra posizione di leader nel segmento premium” ha dichiarato Stephan Reiff, Head of Sales and Brand, afferma.

foto: ufficio stampa Bmw Group Italia

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TORINO (ITALPRESS) – Nikola Corporation e Iveco hanno annunciato una lettera d’intenti per un ordine di 100 veicoli pesanti Nikola Tre a propulsione elettrica a celle a combustibile a idrogeno (Fcev) da parte di GP Joule, fornitore di sistemi per soluzioni energetiche integrate con sede a Reussenkoege, Germania. I Fcev Nikola Tre nella variante europea 6×2 – saranno prodotti dalla joint venture tra Nikola e Iveco Group nel sito creato a Ulm, in Germania. La consegna a GP Joule dei primi 30 Nikola Tre Fcev è prevista entro il 2024. A questa seguirà la consegna dei restanti 70 veicoli nel 2025, con la possibilità per GP Joule di acquisirli attraverso Gate – Green & Advanced Transport Ecosystem, il modello di noleggio di veicoli elettrici all-inclusive di Iveco Group. Iveco fornirà le funzioni essenziali di manutenzione e assistenza e GP Joule metterà i 100 veicoli Nikola a disposizione dei propri clienti nei settori dei trasporti e della logistica. L’ordine è soggetto al successo della richiesta da parte di GP Joule dei finanziamenti KsNI, il programma tedesco per supportare l’acquisizione di veicoli con motorizzazioni alternative e rispettose dell’ambiente. Inoltre, GP Joule e Iveco Group hanno concordato di commercializzare ulteriori FCEV ai clienti in Europa a partire dal 2026. GP Joule fornirà loro idrogeno verde al 100% nella propria rete di stazioni di rifornimento di idrogeno. Simone Olivati, president Financial Services Iveco Group, ha commentato: “Siamo molto soddisfatti della scelta di GP Joule: con questo accordo grazie al nostro innovativo modello di noleggio Gate, porteremo la mobilità a idrogeno ai clienti in Germania e progrediremo nella decarbonizzazione del trasporto merci su strada. Gate è pensato persoddisfare le esigenze dei clienti di veicoli commerciali elettrici a batteria e a celle
a combustibile a idrogeno, inizialmente servendo entrambi i marchi Iveco e Nikola. L’accordo è un’opportunità per iniziare a offrire il nostro servizio completo basato su una formula pay-per-use che consentirà ai clienti di accedere alle propulsioni del futuro”.
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-foto ufficio stampa Iveco-

MILANO (ITALPRESS) – La gamma Kangoo di Renault si arricchisce delle nuove versioni E-Tech Full Electric. Dopo la presentazione in anteprima al Salone dell’Auto di Parigi lo scorso 17 ottobre, a febbraio si apriranno le ordinazioni per i primi modelli che saranno disponibili in concessionaria per maggio. Tutti i nuovi modelli saranno prodotti negli stabilimenti Renault di Maubeuge nel nord della Francia, dove l’azienda prevede di produrre 480.000 veicoli elettrici entro il 2025. Kangoo è progettato per garantire il massimo della funzionalità con un bagaglio da 850 litri di capienza estendibili fino 2.500 litri. A questi se ne aggiungono altri 49 dai diversi van portaoggetti all’interno del veicolo. Inoltre la versione L2 è dotata anche di una porta scorrevole fino a 615 millimetri e di un’apertura fino a 90 gradi per il posto passeggero anteriore. In termini di alimentazione elettrica, l’auto è dotata di batterie a ioni di litio con 45 kWh distribuiti in otto moduli indipendenti. Il sistema ha una copertura di 8 anni di garanzia pari a 160.000 chilometri, mentre l’autonomia del veicolo è di 285 km in ciclo WLTP.
A questo si aggiungono due modalità di guida, inclusa l’Eco Mode che limita la velocità massima a 110 km/h e riduce la potenza a 56 kW dai 90 del motore. Sono anche disponibili 3 differenti tipologie di frenata rigenerativa: “sailing” limitata per guida su autostrada e strade a scorrimento veloce, “drive” di default, “brake” ottima per guida in montagna o in situazioni di traffico intenso. Per quanto riguarda la ricarica della batteria, il caricatore di bordo AC 22 kW consente di passare dal 5 all’80% della ricarica in poco più di due ore e mezza mentre il caricatore DC 80 kW, consente di recuperare 170 km di autonomia in circa 30 minuti presso le stazioni di ricarica rapida.
Sul fronte del software, Kangoo consente all’utente di avere accesso a diverse funzioni attraverso l’app MyRenault e il sistema multimediale Renault Easy Link. Tali servizi includono programmazione e stato della ricarica da remoto, programmazione del pre-condizionamento termico dell’abitacolo, ricerca dei punti di ricarica lungo il percorso e calcolo delle possibili destinazioni in base all’autonomia residua.
La casa automobilistica francese si appresta a lanciare per i suoi clienti due versioni. La prima si chiama “Equilibre” progettata per il trasporto persone per enti locali, amministrazioni e aziende. La seconda, “Techno”, sarà invece riservata a lavoratori autonomi, partite IVA e famiglie per utilizzi sia personali sia professionali. “25 anni dopo aver creato il segmento Multispazio e oltre 4 milioni di auto vendute, Kangoo passa all’elettrico con un’autonomia fino a 285 km”, afferma la responsabile comunicazione di Renault Italia, Paola Repaci. “Quindi, la possibilità di viaggiare sia in città sia fuori che in autostrada. Molto comfort all’interno con una modularità che è sempre stata un punto forte di Kangoo: un bagagliaio da 850 fino a 2.500 litri”, ha aggiunto Repaci sottolineando quale altro benefit per gli utenti anche “il comfort termico grazie ad una pompa di calore quale equipaggiamento esclusivo di Kangoo”.

foto: xh7
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TORINO (ITALPRESS) – Jeep per assecondare l’interesse degli automobilisti italiani verso la gamma di SUV che prosegue il proprio percorso verso la libertà a zero emissioni, tutti gli showroom in Italia aprono le porte nelle giornate di sabato e domenica. Sarà l’occasione per conoscere più da vicino la gamma di SUV 4xe Plug-In Hybrid, la più venduta in Italia nel mercato LEV – low emission vehicles – nel 2021 e nel 2022 oltre che Renegade e Compass e-hybrid, che offrono ai clienti un nuovo accesso alla gamma Jeep elettrificata. L’afflusso alle concessionarie, poi, beneficia del supporto degli incentivi statali, che riguardano Renegade, Compass e la nuova Avenger, il primo SUV Jeep 100% elettrico. Renegade 4xe e Compass 4xe, ad esempio, rientrano tra le vetture con emissioni di CO2 tra 21 e 60 grammi al chilometro: il contributo è di 2.000 Euro che diventano 4.000 in caso di rottamazione. Molti allestimenti di Renegade e-hybrid e Compass e-hybrid rientrano nell’incentivo statale, così come alcuni versione con motorizzazione diesel, e beneficiano di un contributo di 2.000 Euro in caso di rottamazione. Compass e-hybrid in allestimento Longitude viene eccezionalmente offerto a 249 Euro al mese con due anni di manutenzione e due anni di estensione di garanzia inclusi nella rata.
Jeep Avenger in versione elettrica rientra, naturalmente, nella fascia di emissioni di grammi di CO2 al chilometro 0-20: il contributo è di 3.000 Euro che diventano 5.000 in caso di rottamazione. La versione a benzina, invece, beneficia del contributo di 2.000 Euro in caso di rottamazione. Proprio la settimana scorsa Jeep Avenger si è aggiudicata il prestigioso titolo di Auto dell’Anno 2023: il B-SUV compatto è stato votato da una giuria di 57 membri, composta da giornalisti del settore automobilistico provenienti da 22 Paesi. E’ il primo modello Jeep ad ottenere il più rilevante riconoscimento del settore, giunto alla sua sessantesima edizione, e non è un caso che si tratti anche del primo SUV Jeep 100% elettrico, un modello che segna l’inizio della prossima fase dell’elettrificazione del marchio Jeep. E’ previsto infatti l’arrivo sul mercato di quattro veicoli completamente elettrici entro il 2025, ed entro la fine del 2030, le vendite europee del marchio Jeep saranno al 100% puramente elettriche. Il nuovo Avenger è un SUV compatto che, sintetizza in quattro metri di lunghezza il DNA Jeep e si posiziona nel segmento dei B-SUV, in rapida crescita e secondo in Europa per volume. Avenger offre dunque le prestazioni tipiche di Jeep in un formato compatto per garantire la massima tranquillità in tutte le condizioni. E’ infatti il primo SUV Jeep a trazione anteriore dotato di serie dei sistemi Selec-Terrain e Hill Descent Control che, insieme agli eccezionali angoli di attacco (20°) e di uscita (32°) e all’altezza dal suolo (200 mm), introducono nel segmento livelli straordinari di capacità off-road. Agile, capace su strada e in off road e piacevole da guidare, garantisce prestazioni dinamiche grazie alla sua coppia istantanea e si distingue per la sua silenziosità. Il nuovo SUV si rivolge a persone attive che cercano un veicolo dalle dimensioni compatte e dalle caratteristiche tecnologiche all’avanguardia: adotta un nuovo propulsore elettrico che combina un esclusivo motore elettrico da 400 volt con 115 kilowatt e 260 Nm di coppia massima e una nuova batteria da 54 kWh. L’autonomia elettrica arriva sino a 400 km nel ciclo WLTP e supera i 550 km in città.

foto: ufficio stampa Stellantis

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ROMA (ITALPRESS) – Per Toyota la visione di mobilità del futuro è centrata sulle persone, per dare vita, attraverso lo sviluppo tecnologico, i suoi prodotti e servizi, ad una società sostenibile e inclusiva nella quale ogni individuo possa muoversi ed esprimere liberamente le proprie potenzialità. L’obiettivo è quello di fornire soluzioni di mobilità innovative, sicure, sostenibili e studiate su misura sulle necessità delle persone, anche con ridotta autonomia motoria, che consentono di spostarsi più liberamente e facilitano la vita quotidiana, senza lasciare indietro nessuno. Toyota oggi è un operatore di mobilità a 360 gradi che offre soluzioni di trasporto e tecnologie avanzate in grado di rispondere alle esigenze in continua evoluzione della società passando di fatto da casa automobilistica a mobility company. Proprio nel rispetto di questo impegno, ovvero assicurare a tutti la massima libertà di movimento, amplia oggi la sua gamma di prodotti con alcuni modelli pensati per le esigenze dei passeggeri con mobilità ridotta.
Toyota Proace Verso e Proace City Verso, in versione accessibile, sono studiati per accogliere al meglio anche persone in carrozzina e offrono le stesse condizioni di sicurezza, qualità e comfort dei modelli di serie. Toyota Proace City Verso è disponibile in allestimento con pianale ribassato e rampa d’accesso. L’ingresso e l’uscita dal veicolo sono facilitati dalla rampa manuale – dal peso contenuto, quindi manovrabile con facilità -, mentre il ribassamento del pianale crea lo spazio in altezza utile per ospitare la persona in carrozzina seduta accanto ai passeggeri della seconda fila. Può ospitare 1 persona in carrozzina e altri 4 passeggeri, nella versione L1, o 5 passeggeri nella versione L2.
Disponibile nelle versioni L1 e L2, Toyota Proace Verso con pianale ribassato consente di trasportare 1 persona in carrozzina e fino a un massimo di altri 7 passeggeri, conservando tutti i sedili originali. Nell’ultima fila si possono installare due ulteriori sedili, girevoli e richiudibili a parete. Questi, insieme alla rampa in versione Genius, permettono di ricavare 2 ulteriori posti viaggio se la persona in carrozzina non è presente. Può inoltre essere equipaggiato con il sollevatore monobraccio ad azionamento elettrico, il che permette di trasportare fino a due persone in carrozzina. Per garantire una mobilità accessibile a tutti e su misura di ogni singolo cliente, Toyota ha reso disponibile i prodotti Mobility For All sull’intera gamma di motorizzazioni di Proace E Proace City, tra cui troviamo propulsori benzina, diesel o 100% elettrici.
Oltre alle nuove soluzioni sulla gamma Proace Verso, per gli altri modelli di casa Toyota, da oggi è disponibile Turbo Slide, la ribaltina pensata per facilitare l’accesso al sedile del passeggero anteriore della vettura, disponibile su Yaris, Yaris Cross Corolla e C-HR.
Di semplice installazione, sia su vetture nuove che usate, la ribaltina può essere comodamente richiusa quando non utilizzata grazie al suo speciale meccanismo di rotazione. Gli allestimenti dei veicoli sono stati sviluppati in collaborazione con Focaccia Group, azienda di riferimento nella progettazione e produzione di soluzioni per il trasporto delle persone con disabilità. Tutti i componenti utilizzati testati e certificati secondo gli standard europei e i veicoli allestiti hanno ottenuto l’omologazione europea.

foto: ufficio stampa Toyota Motor Italia

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