Motori

TORINO (ITALPRESS) – L’obiettivo dell’Unione europea di fermare la produzione di motori a combustione interna nel 2035, mette a rischio i 26 mila addetti del settore automotive in Italia che lavorano esclusivamente per realizzare motori a diesel e benzina. Per loro, soprattutto, bisogna ricostruire il futuro all’interno di una filiera in sofferenza globale: nel mondo quest’anno si dovrebbe ro vendere 80 milioni di di veicoli, erano 98 milioni nel 2017. Sono questi alcuni dei numeri che emergono dall’edizione 2022 dell’Osservatorio sulla componentistica automotive italiana della Camera di commercio di Torino e dell’Anfia (Associazione Nazionale Filiera Industria Automobilistica). Nel 2021 le 2.202 imprese che compongono l’universo della componentistica automotive italiana hanno impiegato nel settore oltre 168.000 addetti e generato nello stesso anno un fatturato stimato pari a 54,3 miliardi di euro.
Rispetto al 2020, che si era chiuso con un significativo calo del fatturato e una riduzione più modesta in termini occupazionali sull’anno precedente, il 2021 mostra una ripresa, con una variazione del +16,7% del volume d’affari e una sostanziale stabilità del numero di addetti (+0,6%). Le variazioni positive del fatturato automotive hanno interessato trasversalmente tutti i segmenti della filiera, seppure con intensità differenti: i risultati migliori sono attribuibili ai subfornitori (+25,6%), in particolare a quelli delle lavorazioni (+30%) e agli specialisti dell’aftermarket (+19%). Il Piemonte mantiene il primato nazionale per numero di imprese (il 33,3%), immediatamente seguito da Lombardia (il 27%), Emilia-Romagna (il 10,4%) e Veneto (il 8,8%). In Piemonte il fatturato generato dalla componentistica nel 2021 è stato pari a 17,6 miliardi di euro (il 32,5% del totale nazionale), con oltre 58.600 addetti (il 34,9%). Rispetto all’anno precedente, il fatturato ha dato segni di recupero (+16,8%), mentre gli addetti sono risultati tendenzialmente stabili.
Anche per il Piemonte la crescita è stata trasversale a tutti i segmenti della filiera. Le variazioni di maggior crescita sono state registrate dalla subfornitura, che nel 2020 aveva sofferto con particolare enfasi la crisi del mercato, e dalle imprese di E&D. All’edizione del 2022 dell’Osservatorio hanno partecipato 454 imprese, con un tasso di restituzione del 20,9% e un totale di rispondenti al secondo anno di partecipazione pari al 60,3%, a riprova dell’interesse che questa attività di ricerca riveste fra gli operatori del settore. Per Marco Stella, Presidente del Gruppo Componenti Anfia (Associazione Nazionale Filiera Industria Automobilistica): “Nel 2022, gli effetti di instabilità legati al conflitto in Ucraina potrebbero portare ad una frenata. Per traguardare le sfide della transizione energetica, le nostre imprese, da quest’anno, possono contare anche sulle misure del fondo automotive, in particolare gli interventi di politica industriale come i contratti di sviluppo e gli accordi di innovazione, che agevolano i programmi di investimento delle imprese”.
Il Presidente della Camera di commercio di Torino, Dario Gallina, aggiunge che “le nostre imprese cercano soluzioni, vendendo di più all’estero, investendo in innovazioni di prodotto e cercando sul mercato del lavoro nuove competenze, spesso difficili da trovare: cautela e prudenza caratterizzano in ogni caso le prospettive per l’anno in corso”.

foto: xb4

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ROMA (ITALPRESS) – n occasione del suo quarantesimo anniversario, la redazione di Auto Moto ha riunito quaranta personalità emblematiche per eleggere le Marche automobilistiche che hanno segnato gli ultimi quattro decenni. L’occasione giusta per guardare nello specchietto retrovisore e far piombare i lettori nella storia della rivista attraverso una serie di leggendari modelli. Si aggiunge un’altra vittoria al ricco track record dei Trofei conseguiti: l’Alpine A110 vince il Premio del Grand Jury “Speciale 40 anni” assegnato in occasione del Grand Prix Auto Moto 2022. La giuria della rivista francese ha decretato l’Alpine A110 vincitrice della categoria “Auto Iconiche”. Il titolo di “Auto Iconica” assegnato da Auto Moto si aggiunge al già cospicuo elenco di riconoscimenti ottenuti dall’Alpine A110. Di recente, il modello è stato premiato ben quattro volte in occasione degli Automobile Awards 2022 ed è anche stato nominato “Miglior Auto 2021” da Auto, Motor und Sport, “Auto sportiva dell’anno” per il secondo anno consecutivo ai WHAT CAR? Awards 2020 in Inghilterra e “Performance Car of the Year” da BBC TopGear Magazine. Un trofeo che ancora una volta esalta la leggendaria agilità e l’intramontabile design dell’Alpine A110 che, quest’anno, festeggia i 60 anni.

Foto: ufficio stampa Renault Italia

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SAN DONATO MILANESE (MILANO) (ITALPRESS) – A partire dal prossimo 1° gennaio 2023 Federica Manzoni sarà la nuova Head of Mini in Italia. Federica prenderà il posto di Stefano Ronzoni che assumerà l’incarico di Sales and Marketing Director di Alphabet Italia a partire dal 1° dicembre 2022. Federica, 42 anni, laureata allo Iulm in Comunicazione d’Impresa, è entrata in Bmw Italia nel 2006 dove ha inizialmente ricoperto diversi ruoli all’interno degli uffici Events e Advertising & media. Successivamente ha assunto i ruoli di Area manager Mini, Marketing manager in Bmw Milano, Bmw Brand Communication manager, Marketing Services & Customer support Manager in Bmw Italia. Nel 2022 si è trasferita a Monaco dove ha ricoperto, da ultimo, il ruolo di Interaction Management Manager all’interno della Direzione Marketing Services Europe Bmw e Mini.
“Ringraziamo Stefano Ronzoni – ha dichiarato Massimiliano Di Silvestre, Presidente e Amministratore Delegato di Bmw Italia – per il lavoro svolto in tutti questi anni in Bmw Italia e gli auriamo altri successi nella nuova funzione all’interno di Alphabet Italia. Contestualmente auguriamo un grosso ‘in bocca al lupò a Federica Manzoni che, cresciuta professionalmente nel Bmw Group con esperienze trasversali sia nella filiale italiana, che in concessionaria che nella sede centrale di Monaco, assumerà la direzione del brand Mini in Italia portando la sua passione, professionalità ed entusiasmo”.

foto: ufficio stampa Bmw Group Italia

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AMSTERDAM (OLANDA) (ITALPRESS) – Free2move eSolutions, una joint venture tra Gruppo Nhoa e Stellantis, annuncia la nomina di Mathilde Lheureux a Ceo. All’unanimità, il Consiglio di Amministrazione ha nominato Ceo Mathilde Lheureux e ha ringraziato Roberto Di Stefano per lo straordinario lavoro svolto in un contesto tanto complesso. Roberto Di Stefano assumerà un’altra carica all’interno dell’organizzazione di Stellantis.
“Nel suo nuovo ruolo di Ceo di Free2move eSolutions, Mathilde guiderà l’azienda affinchè contribuisca efficacemente alla strategia di elettrificazione Dare Forward 2030 di Stellantis, trasformando Free2move eSolutions in un importante attore nel panorama delle soluzioni di ricarica sostenibili e redditizie” ha dichiarato Brigitte Courtehoux, Ceo di Free2move e membro del Global Executive Committee di Stellantis.
“Desidero dare a Mathilde il benvenuto a bordo. E’ un onore per me lavorare a fianco di una dirigente del suo livello, dotata di una comprovata esperienza nella creazione di valore e delle esatte capacità manageriali di cui l’azienda ha bisogno in questo momento per portare Free2move eSolutions a un livello superiore” ha commentato Carlalberto Guglielminotti, Ceo del Gruppo Nhoa. “Mathilde sa come valorizzare le persone, in perfetta sintonia con la cultura e i valori dell’azienda. Insieme all’efficace team dirigenziale di Free2move eSolutions, sono certo saprà guidare l’azienda focalizzandosi sulle sfide di esecuzione e garantendo a tutti i nostri stakeholder prestazioni elevate e valore a lungo termine”. Mathilde Lheureux vanta oltre 15 anni di esperienza nel settore automotive. Prima di entrare in Stellantis nel gennaio 2021, ha ricoperto il ruolo di Head of Global Talent and Top Management nel Groupe PSA. In precedenza, ha svolto la funzione di Capo dello staff di Carlos Tavares nel Groupe PSA. Durante la sua carriera nel Groupe PSA, ha sviluppato un’esperienza ampia e diversificata che spazia dalla ricerca e sviluppo agli affari pubblici, alla strategia aziendale. La nomina diventerà effettiva il 1° novembre 2022.

foto: ufficio stampa Stellantis

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GENOVA (ITALPRESS) – L’Automobile Club Genova e ACI Ready2Go, in collaborazione con Polizia Stradale e 118 Liguria, hanno promosso “ACI Driving Experience”, riservato ad oltre 150 studenti delle Scuole Secondarie Superiori (Licei D’Oria e Leonardo Da Vinci, Istituto Immacolatine), che ha come obiettivo quello di sensibilizzare i ragazzi, futuri automobilisti, al rispetto delle regole del Codice della strada ed alla consapevolezza dei comportamenti corretti di guida. Nel corso della parte teorica, svolta sul terrazzo della sede dell’Automobile Club Genova, sono stati affrontati i concetti fondamentali della Guida in Sicurezza utili a prevenire un incidente stradale: a partire dal rispetto dei limiti di velocità, della sicurezza attiva e passiva, fino ad arrivare alla necessità di mantenere sempre la massima concentrazione al volante, particolarmente apprezzato dai ragazzi il nuovo Simulatore didattico di Guida “Ready2Go” presente nelle oltre 200 autoscuole del Network ACI. In virtù della realtà virtuale, infatti, l’allievo non si trova più, semplicemente, davanti a uno schermo ma, indossando il visore VR, vive la sensazione di trovarsi all’interno dell’abitacolo dell’auto, per affrontare le diverse situazioni che gli si presenteranno, guidando su strada, ogni giorno.
La parte pratica, invece, sul piazzale Kennedy, è iniziata illustrando la corretta posizione di guida, per poi affrontare lo slalom dinamico, l’utilizzo del dispositivo Abs ed alcuni esercizi su fondo a scarsa aderenza con evitamento dell’ostacolo.
Sulla base degli ultimi dati sugli incidenti stradali ACI – Istat a Genova nel 2021, si sono verificati 4.411 incidenti con 25 morti e 5.268 feriti, in confronto con il 2020 rispettivamente +26% di incidenti (erano 3.492), -22% dei morti (32 l’anno precedente) e +37% dei feriti (4.135 nel 2020). Nella classe di età fino a 29 anni, nel 2021 si sono verificati 2 decessi (1 uomo ed 1 donna, entrambi conducenti) e 1.636 feriti tra conducenti, passeggeri e pedoni (1.160 maschi e 476 femmine).
“Non solo sessione di teoria, ma esercitazioni pratiche come i ‘driving test’ nei quali istruttori qualificati insegnano a gestire in maniera corretta gli imprevisti che si potrebbero incontrare ogni giorno in città alla guida del nostro veicolo – ha sottolineato Carlo Bagnasco, presidente dell’Automobile Club Genova – sono altrettanto importanti e formative le simulazioni per la comprensione delle dinamiche di un incidente stradale”.
“Per essere efficaci nella comunicazione con i ragazzi – ha concluso Bagnasco – occorre colpire la loro emotività, solo in questo modo possiamo sperare di formare una categoria di automobilisti più avveduti e preparati”.

foto: ufficio stampa Aci

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MILANO (ITALPRESS) – Per celebrare al meglio il 50° anniversario di BMW M, il BMW Group porta in Italia l’esemplare più speciale della prima vettura identificata dall’iconica lettera “M”: la BMW M1 che – dipinta da Andy Warhol nel 1979 e dopo aver partecipato alla 24 Ore di Le Mans di quell’anno – sarebbe diventata la quarta Art Car della collezione della casa bavarese. L’occasione è l’allestimento della mostra “Andy Warhol: la pubblicità della forma”, che apre i battenti il 22 ottobre alla Fabbrica del Vapore a Milano. Le BMW Art Cars, definite “Rolling Sculptures”, sono capolavori d’arte originali che dimostrano una sintesi individuale di espressione artistica e design automobilistico. Dal 1975, 19 artisti internazionali hanno creato Art Cars basate sulle automobili BMW contemporanee dei loro tempi, offrendo tutte un’ampia gamma di interpretazioni artistiche.
“Adoro questa macchina. Ha più successo dell’opera d’arte”, è stata l’opinione di Andy Warhol dopo che le sue ampie pennellate avevano trasformato la BMW M1. Gli ci volle meno di mezz’ora per creare il quarto esemplare di BMW Art Car. 40 anni dopo, l’entusiasmo per l’auto sportiva a motore centrale rimane inalterato. Già famosa in tutto il mondo a quel tempo, l’icona americana della Pop Art condivideva la stessa passione con molti appassionati di automobili di quell’epoca passata. E il fascino dello speciale unico creato da Warhol è infatti aumentato fino a diventare, a detta di molti fan, il pezzo forte dell’intera collezione di Art Car BMW. Warhol non vedeva alcun conflitto tra tecnologia e creatività. Invece di progettare prima un modello in scala e lasciare il completamento finale ai suoi assistenti, come fatto dai suoi predecessori, la leggenda della pop art ha dipinto lui stesso la BMW M1 dall’inizio alla fine. “Ho cercato di dare una rappresentazione vivida della velocità. Se un’auto è davvero veloce, tutti i contorni e i colori diventeranno sfocati”.
Per oltre 40 anni, la BMW Art Car Collection ha affascinato gli appassionati di arte e design, nonchè gli amanti delle automobili e della tecnologia con la sua combinazione unica di arte e tecnologia automobilistica innovativa. Le auto della BMW Art Car Collection sono solitamente esposte al Museo BMW di Monaco come parte della sua collezione permanente.

foto: ufficio stampa BMW Group Italia

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BERLINO (GERMANIA) (ITALPRESS) – Doppio successo per FCA Bank in occasione dei Motor Finance Europe Awards 2022, evento che ha riunito a Berlino i principali player internazionali del mondo del finanziamento auto. La Banca si è aggiudicata due premi: il “Digital Innovation of the Year” e il “Best ESG/Sustainability Initiative of the Year”. A ottenere il primo dei due titoli è stato InstantCar, il finanziamento auto a esito istantaneo che, sfruttando i più recenti sistemi digitali, permette di ottenere una valutazione creditizia e completare il finanziamento auto in soli tre minuti. Il secondo premio è stato assegnato per le soluzioni finanziarie sviluppate per guidare la transizione verso una mobilità sostenibile, come i finanziamenti GO4xe e GOeasy. Ad oggi i veicoli ibridi ed elettrici rappresentano oltre il 37% del totale dei modelli finanziati da FCA Bank, attraverso prodotti customizzati e “su misura”, pensati per incoraggiare l’approccio dei clienti alle tecnologie green, garantendo la massima flessibilità per venire incontro alle più diverse esigenze.
Giacomo Carelli, CEO e General Manager di FCA Bank, è intervenuto all’evento con un lungo discorso intitolato “Discovering how electromobility with dedicated mobility solutions can allow everybody to drive green”, in cui ha illustrato la gamma di prodotti finanziari innovativi e presentato il nuovo bran Drivalia, nato con l’ambizione di diventare uno dei principali operatori del settore della nuova mobilità in Europa. Hanno preso parte all’evento anche Luca Pollano, Chief Information Officer di FCA Bank, che ha ritirato il premio “Digital Innovation of the Year”, e Valentina Lugli, Communication and CSR Manager, a cui è stato consegnato il “Best ESG/Sustainability Initiative of the Year”.

foto: ufficio stampa Stellantis

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