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Ford sperimenta una stazione di ricarica robotizzata

COLONIA (GERMANIA) (ITALPRESS) – Per la maggior parte di noi, fare il pieno all’auto o ricaricare un veicolo elettrico è un compito piuttosto semplice. Ma per i conducenti disabili, le persone a mobilità ridotta e gli anziani, questa operazione potrebbe costituire una sfida impegnativa. Per questo, Ford ha sviluppato un prototipo di stazione di ricarica robotizzata che i conducenti possono azionare direttamente dall’abitacolo del veicolo elettrico1, attraverso il proprio smartphone. La tecnologia potrebbe consentire ai conducenti disabili di rimanere in auto durante la ricarica, oppure di lasciare il veicolo, mentre il robot porta a termine tutto il lavoro.
I conducenti disabili hanno già individuato nella facilità di ricarica uno dei principali motivi di acquisto dei veicoli elettrici. 2 Ford sta testando la stazione di ricarica robotica nell’ambito di un progetto di ricerca per lo sviluppo di soluzioni di ricarica “hands-free” per i veicoli elettrici e di ricarica completamente automatizzata per i veicoli a guida autonoma.
Dopo i primi test di laboratorio, i ricercatori Ford hanno avviato la fase di sperimentazione della stazione di ricarica robotizzata, in contesti reali. Una volta attivata, la stazione entra in funzione e, a quel punto, grazie all’aiuto di una piccola telecamera, il braccio di ricarica si estende verso l’ingresso della presa del veicolo. In fase di test, gli automobilisti hanno potuto monitorare lo stato di carica tramite l’app FordPass. 3 Dopo la ricarica, il braccio si ritrae tornando nella posizione iniziale.
La stazione di ricarica robotizzata, realizzata ad hoc dall’Università di Dortmund, in Germania, potrebbe in futuro essere installata nei posti auto per disabili, nei parcheggi o nelle abitazioni private. Altre applicazioni potrebbero includere la ricarica rapida per i veicoli delle flotte aziendali. La tecnologia potrebbe, inoltre, supportare una ricarica più potente per ricaricare in tempi più brevi.
In prospettiva, il processo potrebbe diventare completamente automatizzato, con un coinvolgimento minimo o addirittura nullo del conducente che, a quel punto, dovrebbe soltanto inviare il veicolo alla stazione di ricarica, con l’infrastruttura capace di garantire che questo sia in grado di raggiungere e ritornare dalla sua destinazione, in modalità completamente autonoma.
Questo progetto di ricerca rientra nell’impegno concreto di Ford in tema di elettrificazione. In una fase successiva, che coinvolge il fornitore di reti di ricarica IONITY, la stazione di ricarica robotica potrà essere migliorata ulteriormente.
Ford sta anche studiando soluzioni di ricarica robotizzata in combinazione con l’Automated Valet Parking, come dimostrato, lo scorso anno, in occasione dello IAA di Monaco, in Germania.
La rete Blue Oval Charging Network di Ford, in rapida espansione, offre ai clienti l’accesso a un’infrastruttura di ricarica di oltre 300.000 stazioni in tutta Europa. Ford Charge Assist, accessibile tramite il touchscreen del sistema SYNC 4 di Ford, 4 consente di aiutare gli automobilisti a trovare le stazioni e a pagare la ricarica in modo semplice.
Per i clienti di veicoli commerciali, Ford Pro Charging offre soluzioni su misura che comprendono apparecchiature di ricarica, manutenzione continua e software di gestione che riducono le pratiche burocratiche e la pianificazione dei programmi di ricarica.
Ford si è recentemente unita a 27 aziende in una petizione per garantire che tutti i nuovi modelli, auto e furgoni, venduti in Europa siano a zero emissioni a partire dal 2035 e ha chiesto di fissare obiettivi per l’aumento delle infrastrutture di ricarica in Europa per restare al passo con i tassi di crescita delle vendite di veicoli elettrici.
L’azienda ritiene che sia necessario un approccio unificato che coinvolga i governi, le istituzioni dell’Unione Europea, l’intera industria automobilistica, i fornitori di energia, le autorità locali e i consumatori per accelerare lo sviluppo di un’infrastruttura di ricarica completa, facilmente accessibile ed efficiente a casa, sul posto di lavoro e nei luoghi pubblici. 5
“Ford si impegna a garantire la libertà di movimento e, in questo momento, fare rifornimento o ricaricare il proprio veicolo può rappresentare un grosso problema per alcuni automobilisti. La stazione di ricarica robotizzata potrebbe essere una comodità in più per alcuni e una condizione assolutamente indispensabile per altri”, afferma Birger Fricke, ingegnere ricercatore, Centro di Ricerca e Innovazione, Ford of Europe.
“Ho smesso di fare il pieno alla mia auto anni fa, perchè era diventato molto faticoso. Mio marito lo fa per me. L’introduzione di una stazione di ricarica robotizzata mi offrirebbe un livello di indipendenza sicuramente maggiore”, spiega Angela Aben, Employee Communications, Ford of Europe, che utilizza una sedia a rotelle servoassistita per ottenere maggiore mobilità e indipendenza.

– foto ufficio stampa Ford –

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Un design eco-responsabile per la rete di vendita dacia

ROMA (ITALPRESS) – Punti vendita eco-responsabili, flessibili e funzionali per le concessionarie Dacia. Il nuovo look all’interno degli show eoom si basa, come detto, su principi di funzionalità, flessibilità, eco-responsabilità e riduzione dei costi. Al centro della progettazione degli showroom c’è il concetto di sobrietà. Sono stati mantenuti solo gli elementi indispensabili per l’organizzazione degli spazi e per favorire la customer journey.
Lo showroom Dacia deve essere in grado di evolversi nel tempo e adattarsi ai punti vendita di tutte le dimensioni. Sono stati, infatti, pensati tre concept per adattarsi alle varie dimensioni degli showroom e al numero di veicoli esposti. E’ per questo che gli arredi saranno mobili e adattabili. I materiali saranno, per la maggior parte, riciclati e sostenibili (pannelli, tappeti, pitture murali, pavimenti, lampade, ecc.), scelti accuratamente con il pensiero costantemente rivolto all’eco-responsabilità.
Le basi dei pannelli, in particolare, sono realizzate con pneumatici riciclati e assemblate grazie all’emblema. Come dice il nome stesso, Dacia Link garantisce la coesione di tutti gli elementi di questa struttura, in senso proprio e figurato.
All’interno del punto vendita sarà proposta un’offerta di merchandising. Questa attività darà un nuovo impulso alla Marca, che non commercializza più prodotti dal 2019. La prima collezione consisterà in un insieme di oggetti essenziali per rientrare in contatto con la natura: zaino, cappellino, borraccia e impermeabile. Il tutto pensato con un approccio eco-responsabile, dalla progettazione dei prodotti alle modalità di distribuzione.
Lo Studio 5•5, con il suo approccio responsabile al design, è stato scelto da Dacia per ripensare l’interior design dei suoi punti di vendita.
Per ripensare il rapporto con i clienti, la customer journey è stata completamente modernizzata, sia online che negli showroom. In ogni singola fase del processo, i messaggi sono chiari e le aree facilmente identificabili. Il cliente ha punti di riferimento precisi per sapere dove andare, dal momento in cui accede al concessionario fino al servizio post-vendita.
(Per essere il più vicino possibile al cliente, ora il venditore si siederà al suo fianco e non di fronte, condividendo lo schermo. Questo facilita la discussione e la configurazione del veicolo, aumentando la fiducia e la trasparenza. Con la App di realtà aumentata Dacia AR, il consulente addetto alla vendita potrà arricchire l’esperienza del cliente mostrandogli, per esempio, un veicolo non esposto nel suo showroom. Potrà girare intorno al veicolo (scala 1:1), zoomare sui dettagli e persino entrarci dentro virtualmente. Un’altra soluzione ingegnosa per essere il più vicino possibile alle esigenze dei clienti.

foto: ufficio stampa Renault Group Italia

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Nuova Opel Astra Sports Tourer, una station wagon pronta al successo

ROMA (ITALPRESS) – Con l’anteprima mondiale della nuova Opel Astra nell’autunno 2021 il costruttore tedesco apre il capitolo successivo: questa compatta è disponibile per la prima volta in versione elettrica, 5 porte e station wagon. Opel offrirà Astra Sports Tourer in versione plug-in hybrid e dal 2023 anche in versione elettrica a batteria. Versioni con efficienti motori benzina e diesel, abbinate a cambio manuale a sei rapporti e automatico a otto rapporti completano la gamma. La nuova Opel Astra Sports Tourer è anche il manifesto stilistico del marchio. Dinamica come non mai, con superfici nette e tese, senza elementi superflui e con il nuovo volto del marchio, l’Opel Vizor. Inoltre, la pratica nuova Opel Astra Sports Tourer dimostra la tipica capacità del marchio di realizzare architetture efficienti. La lunghezza totale è inferiore di 6,0 cm rispetto al modello precedente, il passo è più lungo di 7,0 cm – per aumentare il comfort e il vano di carico. Nell’abitacolo, la Pure Panel human-machine-interface (HMI), completamente digitale, offre un’esperienza pura e intuitiva.

Foto: ufficio stampa Stellantis

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Vacanze sostenibili con l’app Electric Travel Guide di Nissan

ROMA (ITALPRESS) – Nissan lancia l’Electric Travel Guide, l’applicazione per viaggiare in modo sostenibile in tutto il mondo. L’occasione è offerta dall’arrivo sulle strade europee di Nissan Ariya, il primo crossover coupè 100% elettrico del Marchio. L’estate è la stagione ideale per viaggiare e si registrano nuove tendenze da parte di chi si appresta a preparare bagagli e consultare guide turistiche. Per quattro persone su cinque (83%1) è fondamentale viaggiare in modo sostenibile, mentre tre su cinque (61%1) vogliono farlo in modo più consapevole rispetto al passato. Si preferiscono quindi vacanze di prossimità, con mete raggiungibili a bordo di un veicolo elettrico piuttosto che a bordo di un aereo. Proprio a questi viaggiatori si rivolge l’Electric Travel Guide di Nissan, che propone tappe e itinerari all’insegna della cultura, della buona cucina e di paesaggi e scorci cittadini emozionanti e suggestivi.
“Abbiamo realizzato questa guida per promuovere e facilitare viaggi sostenibili ed entusiasmanti. Crediamo che la mobilità elettrica debba essere parte di un sistema dove economia circolare e zero emissioni siano le chiavi per un futuro più sostenibile” commenta Friederike Kienitz, Senior Vice President, Corporate Affairs and Sustainability, Nissan AMIEO. Per l’impegno in tema di sostenibilità urbana, le innumerevoli attrazioni culturali e l’ampia diffusione di veicoli elettrici, Stoccolma è stata la scelta naturale per iniziare questa serie di appuntamenti di viaggio. L’ambizioso obiettivo della città di rinunciare ai combustibili fossili entro il 2040 è in linea con la visione Nissan Ambition 2030 per un mondo più pulito, più sicuro e più inclusivo.
Nissan Ariya è la vettura ideale per andare alla scoperta di Stoccolma e non solo. Motore 100% elettrico a zero emissioni, autonomia che supera i 530 km con una sola ricarica, l’abitacolo comodo e spazioso e la ricca dotazione di tecnologie di bordo e per la sicurezza fanno di Ariya un compagno di viaggio ineguagliabile. “Con l’Electric Travel Guide vogliamo sottolineare che il viaggio sostenibile è fatto del mezzo di trasporto che utilizziamo, ma anche dei luoghi in cui soggiorniamo, del cibo che mangiamo e di tutta l’esperienza che viviamo lungo il percorso” dichiara Arnaud Charpentier, Region Vice President, Product Strategy & Pricing di Nissan AMIEO.
Nell’ambito dell’impegno Nissan per raggiungere la neutralità dal carbonio in tutte le operazioni e nei cicli di vita dei prodotti entro il 2050, ogni nuovo veicolo Nissan nei mercati chiave sarà elettrificato entro i primi anni 2030. L’Electric Travel Guide è un’applicazione dinamica, che presto sarà arricchita con nuove destinazioni e nuovi itinerari di viaggio.

foto: ufficio stampa Nissan Italia

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Al debutto la nuova Mercedes-Benz Glc

ROMA (ITALPRESS) – Debutta sul mercato di casa nostra la nuova Mercedes-Benz Glc. Sei le versioni disponibili: Advanced, Amg Advanced, Advanced Plus, Amg Advanced Plus, Amg Premium e amg Premium Plus, con prezzi a partire da 61.345 euro per la GLC 200 4Matic Mild Hybrid Advanced. Esclusività moderna e sportiva: è ciò che rappresenta Nuova GLC sotto ogni aspetto. E’ la vettura più dinamica della fortunata famiglia di SUV firmati Mercedes-Benz, come si nota immediatamente dal design, con proporzioni uniche, superfici tese, spigoli precisi, interni pregiati e ben definiti. Convince per prestazioni di marcia ed efficienza. GLC è disponibile esclusivamente in versione ibrida: come ibrida plug-in o come mild hybrid con tecnologia a 48 V e alternatore-starter integrato. I modelli ibridi plug-in offrono un’autonomia di oltre 100 chilometri (WLTP), perfetti per consentire di guidare in modalità prevalentemente elettrica nei tragitti quotidiani. In più, GLC è a suo agio su qualsiasi fondo stradale: sia che viaggi su strada che in off-road, garantisce comfort e agilità di marcia. Inoltre, il nuovo asse posteriore sterzante rende l’auto ancora più maneggevole e sicura. Nella guida offroad vanta molti punti di forza, come la trazione integrale 4Matic di serie, la modalità di guida offroad completamente elettrica per i modelli plug-in, la schermata Offroad e il “cofano del motore trasparente”.

Foto: ufficio stampa Mercedes-Benz Italia

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Nuovo design e tecnologia più avanzata per Kia XCeed

MILANO (ITALPRESS) – XCeed, il crossover di successo della famiglia Ceed di Kia si presenta ora con un nuovo design esterno più sportivo e contemporaneo, un abitacolo ancor più sofisticato ma, soprattutto, con l’introduzione dell’allestimento GT-line offre una nuova anima votata alla massima sportività, alla pari di quanto già visto con Ceed GT. La volontà di mantenere XCeed tra le proposte più interessanti dell’affollato segmento C Crossover è stata il principio guida di questa evoluzione.
La nuova XCeed, oltre agli interventi mirati a livello stilistico, si propone con una gamma propulsori super efficiente che include powertrain mild hybrid, plug-in hybrid e GPL. Kia, intervenendo sul design esterno e con le modifiche apportate agli interni, ha voluto enfatizzare la natura di sportiva urbana di XCeed per differenziarla e renderla ancora più distintiva all’interno della grande famiglia Ceed.
L’introduzione, per la prima volta dell’allestimento sportivo GT-line abbinato ai motori Mild Hybrid, garantisce il giusto mix tra elementi estetici sportivi dedicati ed efficienza di marcia. Questa versione sportiva, è dedicata a coloro i quali non vogliono scendere a compromessi anche alle voci stile e comfort. Versione di riferimento della gamma XCeed, GT-line sfida le aspettative con il suo design sportivo e inconfondibile.
Nuova XCeed si contraddistingue nel suo segmento per essere una delle proposte più high-tech, grazie alle tecnologie di ultima generazione relative alla sicurezza, connettività e infotainment che la rendono, anche nell’ampio panorama di vetture del brand coreano, un modello di punta. Gli aggiornamenti introdotti, volti a migliorare l’utilizzo quotidiano, il benessere e la sicurezza di bordo confermano XCeed come leader tecnologico nel segmento C-Crossover.
In ossequio al ruolo ben definito di Sustainable Mobility Solutions Provider, Kia propone sul mercato nuova XCeed con un’ampia gamma di powertrain altamente efficienti ed elettrificati per soddisfare qualsiasi esigenza. XCeed nella versione Plug-in Hybrid (PHEV), con pacco batteria ricaricabile, garantisce un’autonomia completamente elettrica di 48 km nel ciclo misto, equivalenti a ben 60 km di guida in città. L’offerta motori prevede anche propulsori a basso consumo di carburante in versione sovralimentata mediante turbocompressore a bassa inerzia abbinati a sistemi mild-hybrid, che fanno di XCeed il crossover ideale per lo stile di vita dell’automobilista contemporaneo. Come gli altri modelli della line up di Ceed, anche nuova XCeed viene costruita nello stabilimento high-tech di Zilina, in Slovacchia. L’inizio delle vendite è previsto per il mese di settembre.

foto: ufficio stampa Kia Italia

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Lexus premia l’eccellenza dei suoi concessionari con i Kiwami Awards

ROMA (ITALPRESS) – Lexus ha premiato i 10 migliori concessionari Europei nei suoi Kiwami Awards 2022, riconoscendo l’eccellenza a tutto tondo raggiunta nella Lexus Experience. Il premio, arrivato alla sua sesta edizione, prende il nome dalla parola giapponese “Kiwami” che significa “Perfezione” e viene attribuito ai concessionari che si sono dimostrati i più capaci nel riflettere sui clienti il distintivo spirito di ospitalità Lexus – Omotenashi -rappresentato dall’attitudine nel superare le aspettative dei clienti dando vita ad esperienze memorabili.
La digitalizzazione in tutti i settori del retail, accelerata dalla pandemia Covid, sta cambiando i metodi e gli approcci di comunicazione utilizzati per accompagnare i clienti nella loro esperienza di acquisto. L’obiettivo di Lexus rimane quello di fornire consulenza e praticità con un tocco umano attraverso una Lexus Experience senza soluzione di continuità, sia in concessionaria che da remoto.
I titolari delle concessionarie vincitrici hanno ritirato i Kiwami Awards durante una cerimonia che ha avuto luogo a Madrid, come parte di un esclusivo week-end che ha permesso ai vincitori di guidare i nuovi RZ e RX e scoprire il BEV Sport Concept da poco presentato al Goodwood Festival of Speed nel Regno Unito.
Nel viaggio premio europeo hanno partecipato anche le concessionarie che nel corso degli ultimi anni si sono distinte per gli ottimi risultati nella Lexus Customer Experience. In questa occasione per l’Italia il concessionario Giuriatti – Lexus Padova, nella persona di Riccardo Pitteo, è stato premiato per avere conseguito il premio Kiwami per tre anni consecutivi dal 2019 al 2021, insieme a Lexus Sabadell (Spagna) e Lexus Tbilisi (Georgia).
“Prendersi cura del cliente attraverso un’esperienza che è allo stesso tempo personale e sorprendente è al centro del marchio Lexus, e questi premi lo dimostrano”, ha commentato Pascal Ruch, Vice President TME responsabile di Lexus Europe. In Italia il concessionario Rivauto – Lexus Como si è aggiudicato il premio Kiwami 2022 distinguendosi per aver raggiunto elevate performance nella gestione dei nuovi clienti e nell’ottima interpretazione dei valori della Lexus Experience anche in questo secondo anno di pandemia riuscendo a garantire elevati standard di sicurezza.
“Siamo orgogliosi dell’eccellente risultato raggiunto per la terza volta dal concessionario Rivauto – ha commentato Maurizio Perinetti Direttore di Lexus Italia – A Tarcisio Riva e a tutto il suo team va il nostro riconoscimento e apprezzamento per aver interpretato sempre ai massimi livelli i valori di eccellenza, qualità e ospitalità peculiari del nostro brand”. L’anno scorso, Lexus si è classificata di nuovo come marchio numero 1 nel servizio clienti auto nuove e post-vendita.

foto: ufficio stampa Toyota Motor Italia

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Mini presenta one-off della Cooper SE Cabrio

MONACO DI BAVIERA (GERMANIA) (ITALPRESS) – Mini presenta per la prima volta la Cooper SE completamente elettrica in versione cabrio giusto in tempo per l’estate. Non come auto di serie, ma come esemplare unico che mostra come potrebbe continuare la trasformazione del marchio premium in completamente elettrico e rendere elettrificata anche la classica guida sportiva. Con quattro posti aperti, è l’unica cabrio premium al mondo con una trasmissione completamente elettrica nel segmento delle piccole auto. Con questa vettura di punta, il marchio britannico unisce per la prima volta la sportività classica, il massimo divertimento di guida a cielo aperto e la mobilità elettrica senza emissioni locali. Il modello unico sarà presentato per la prima volta al pubblico in occasione dell’ormai classico evento “Mini Takes the States” negli Stati Uniti. Le strade tortuose tra Burlington, nel Vermont, e Greenville-Spartanburg, in South Carolina, sono perfette per toccare con mano il tipico go-kart feeling di Mini, a bordo di una Cooper SE Cabrio.

Questo esemplare è basato sulla carrozzeria della Cooper S Cabrio. La Mini Cabrio elettrificata ha le stesse dimensioni di 3.863 mm di lunghezza con un passo di 2.495 mm, una larghezza di 1.727 mm e un’altezza di 1.415 mm. Anche il volume di carico del bagagliaio rimane invariato a 160 litri. La tecnologia di propulsione proviene dai centri di competenza per la mobilità elettrica del BMW Group a Dingolfing e Landshut. La MINI Cooper SE Cabrio utilizza gli stessi componenti di propulsione della MINI Cooper SE a tre porte. La distribuzione del carico sull’asse, eccezionalmente armoniosa grazie al piccolo motore elettrico, favorisce la maneggevolezza e la facilità di controllo. Anche con la capote abbassata.
Il motore elettrico da 135 kW/184 CV, come nella MINI Cooper SE, porta la maneggevolezza e il caratteristico go-kart feeling nel mondo della mobilità elettrica e consente un’accelerazione da fermo da 0 a 100 km/h in 7,7 secondi. Con un’autonomia di 230 chilometri determinata nel ciclo di prova WLTP, sono possibili escursioni a cielo aperto sia in ambiente urbano che oltre i confini della città. La MINI Cooper SE Cabrio combina il divertimento di guida a cielo aperto con funzionalità intelligenti. La capote in tessuto, completamente elettrica e quindi particolarmente silenziosa, può essere aperta e chiusa in 18 secondi. Premendo un pulsante, la capote può essere attivata fino a 30 km/h e consente tre impostazioni: aperta, chiusa o come tetto apribile.
Con questa one-off, Mini si rivolge alla comunità sempre più numerosa di fan del marchio che amano il divertimento di guida all’aria aperta e, allo stesso tempo, contribuisce ad elettrizzare il mercato globale dei veicoli – in modo sostenibile, trasparente e comprensibile.

foto: ufficio stampa Bmw Group Italia

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