Motori

MILANO (ITALPRESS) – Aprilia Tuareg 660, nata per esplorare il mondo e progettata per essere compagna nelle avventure di tutti i giorni, in offroad e su strada, è ora a disposizione di tutti coloro che desiderano testarne le qualità e soddisfare la propria sete di scoperta. Dalla collaborazione tra Aprilia e Enduro Republic – punto di riferimento per tutti gli appassionati di fuoristrada su due ruote – nasce infatti Tuareg Experience, un esclusivo contenitore di attività studiate ad hoc per consentire a tutti i motociclisti di immergersi nel mondo di Aprilia Tuareg 660 nella maniera più divertente e coinvolgente.
Con Aprilia Experience debutta Tuareg House, un ambiente totalmente dedicato a Tuareg ricavato dalla sapiente ristrutturazione di una antica fucina all’interno del borgo di Grazzano Visconti, nel piacentino, situato in una posizione strategica che offre infinite possibilità di escursioni su fondi di svariato tipo, in grado di esaltare le doti dinamiche di Tuareg 660 e divertire sia i motociclisti più esperti sia chi si avvicina per la prima volta all’avventura.
Qui i corsisti avranno modo di immergersi nel mondo di Tuareg 660, scoprirne la tecnica e imparare come sfruttarne le innumerevoli potenzialità grazie alla supervisione delle esperte guide di Enduro Republic. Tuareg Experience mette a disposizione dei clienti le Aprilia Tuareg 660 per godere di tre tipologie di attività e offrire così una gamma di esperienze su misura per ciascun livello di capacità tecnica: Tuareg Training, Tuareg Freeride e Tuareg Bivouac.
Tuareg Training è lo speciale corso di guida offroad, ovviamente in sella ad Aprilia Tuareg, nello straordinario scenario dell’appennino piacentino, attraverso il quale migliorare o perfezionare le proprie capacità tecniche in fuoristrada. Il corso prevede sia la formula individuale “one to one”, per migliorare la propria tecnica, sia il training di gruppo, per imparare la guida in fuoristrada insieme ad altri amici.
Grazie all’esperienza degli istruttori di Enduro Republic, il corso si adatta alle capacità di guida dei partecipanti, per far vivere un’esperienza unica tra divertimento e didattica, in assoluta sicurezza. Il costo del corso individuale è pari a 450 Euro, 400 Euro nel caso di corso con due partecipanti, e 350 Euro a persona per gruppi di 3 o più partecipanti. E’ possibile partecipare al corso con la propria Aprilia Tuareg 660, in tal caso viene applicato uno sconto di 200 Euro. I corsi sono in programma tutto l’anno, nel fine settimana (venerdì, sabato o domenica).
Tuareg Freeride è una giornata dedicata al piacere di guida in sella ad Aprilia Tuareg 660 su fondi di ogni natura: strade bianche, piste, carrarecce, ma anche strade asfaltate nascoste e tortuose sulle quali mettere alla prova la versatilità di Tuareg 660 e godere di un ambiente naturale unico e delle sue straordinarie viste.
Il costo di una giornata individuale è pari a 450 Euro, 400 Euro nel caso di giornata con due partecipanti, e 350 Euro a persona per gruppi di 3 o più partecipanti. E’ possibile partecipare al corso con la propria Aprilia Tuareg 660, in tal caso viene applicato uno sconto di 200 Euro. I Tuareg Freeride sono in programma tutto l’anno, nel fine settimana (venerdì, sabato o domenica).
Tuareg Bivouac è la proposta definitiva per gli spiriti liberi che non vogliono sacrificare le performance: due giornate di avventura in sella a Tuareg 660, percorrendo le vallate nascoste dell’entroterra verso un punto di bivacco segreto, dove trascorrere la notte in tenda con la cena preparata sulle braci. L’assistenza al seguito assicura sempre un pronto intervento in caso di necessità, oltre che trasportare bagagli, tenda e tutta l’attrezzatura da bivacco. Il costo della due giorni è pari a 750 Euro, 400 Euro in caso di partecipazione con la propria Aprilia Tuareg 660. Tutte le informazioni e i dettagli sulle attività sono disponibili su Aprilia.Com.

foto: ufficio stampa Gruppo Piaggio

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MILANO (ITALPRESS) – Pirelli sarà presente al Milano Monza Motor Show 2022 con un’esposizione di prodotti che accompagneranno i visitatori in un viaggio fra i pneumatici: dai 18″ di Formula 1 a quelli per le biciclette fino alle soluzioni per la mobilità del prossimo futuro. Sabato 18 giugno inoltre, una sfilata di auto d’epoca, con pneumatici Pirelli e ruote Borrani, attraverserà la città fino all’Autodromo di Monza. Quattro pneumatici esposti per rappresentare quattro dei principali mondi di Pirelli: Formula 1, Moto, Cycling e la tecnologia per la nuova mobilità con il pneumatico marcato Elect. Quello di Pirelli sarà un viaggio dal passato al futuro grazie a un racconto, fra pneumatici e scatti fotografici, che evocherà i primi successi di Pirelli nelle gare degli anni Quaranta e Cinquanta fino alle più moderne tecnologie dei pneumatici da 18 pollici introdotti quest’anno in Formula 1 e di quelli marcati Elect, sviluppati appositamente per le auto elettriche e ibride plug-in.
Sabato 18 giugno una parata di vetture d’epoca, con gomme Pirelli Collezione e ruote Borrani, sfilerà per le strade di Milano in un percorso che collegherà le sedi delle due aziende. Le auto poi si uniranno al convoglio di supercar e hypercar del Trofeo MIMO 1000 Miglia in direzione Autodromo di Monza. Le vetture coinvolte saranno gommate con i pneumatici Pirelli Collezione, la famiglia dedicata alle auto più iconiche costruite fra il 1950 e il 2000, che conservano l’originalità della gomma unendo un’immagine vintage a tecnologie moderne.

foto: ufficio stampa Pirelli
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MILANO (ITALPRESS) – Protagonista un propulsore ibrido in grado di fornire alte prestazioni con emissioni e consumi ridotti: sfreccia sulle strade italiane per la prima volta durante le Design week milanese, il nuovo Nissan Juke Hybrid. Il motore ibrido multi-mode offre l’accensione sempre 100% elettrica, piacere di guida in ogni circostanza, ottima efficienza energetica con cambio multi-mode intelligente, frenata rigenerativa efficace e batteria ad alte prestazioni. Il motore ibrido è composto da un motore Nissan a combustione interna di nuova generazione all’avanguardia, appositamente sviluppato per funzionare su motorizzazioni ibride, erogando una potenza di 69 kW (94 cv) e una coppia di 148 Nm. Per la propulsone elettrica, invece, Nissan ha fornito il principale motore elettrico che eroga una potenza di 36 kW (49 cv) e una coppia di 205 Nm, mentre Renault ha contribuito con lo starter/generatore ad alta tensione da 15kW, con l’inverter, con la batteria raffreddata ad acqua da 1,2 kWh e con il cambio fortemente innovativo.
Il risultato è un propulsore che eroga il 25% di potenza in più rispetto all’attuale motore benzina, con consumi ridotti fino al 40% in ciclo urbano e fino al 20% in ciclo combinato.
Per ridurre l’attrito, il cambio utilizza giunti a denti invece dei tradizionali anelli sincronizzatori per i 4 rapporti “ICE” e i 2 rapporti “EV”. Inoltre, sempre per ridurre l’attrito, il cambio non si avvale della frizione. L’avviamento è al 100% elettrico e i 2 motori vengono usati insieme per sincronizzare le marce, offrendo un’accelerazione fluida, connessa e reattiva.
Il cambio è controllato da un algoritmo avanzato, che gestisce i punti di cambio marce, la rigenerazione della batteria e l’avanzata architettura serie-parallelo. Il propulsore ottimizza l’utilizzo dei vari tipi di ibridazione possibili (serie, parallelo, serie-parallelo) – fluidamente e senza l’intervento del conducente – in base alle esigenze di accelerazione e potenza.
Durante i test, gli ingegneri di Nissan hanno ottenuto fino all’80% di guida urbana in modalità 100% elettrica, con brevi fasi ibride per ricaricare la batteria, prima di tornare alla modalità EV. Il nuovo modello poi non solo parte sempre in modalità 100% elettrica, ma può anche mantenerla fino a una velocità di 55 km/h.
Quando si rallenta il motore elettrico funge da generatore, catturando l’energia cinetica e trasformandola in elettricità da immagazzinare nella batteria per la propulsione ibrida.
JUKE Hybrid ha un selettore che consente di scegliere tra varie modalità di guida: Eco, Normal o Sport.
La nuova versione ibrida mantiene il design sportivo da crossover coupè: i badge “Hybrid” sono stati applicati sulle porte anteriori e sul portellone posteriore, la griglia frontale ha un contorno dalle finiture nero lucido e presenta all’interno il nuovo logo Nissan, riprendendo lo stesso motivo di design degli altri modelli elettrificati della casa giapponese.
Il design della griglia stessa ora è a rete, con una trama che ottimizza l’efficienza aerodinamica, configurazione resa possibile dalle minori esigenze di raffreddamento della versione ibrida.
Sono state apportate inoltre modifiche alla carrozzeria sotto al paraurti per migliorare il flusso d’aria, ed è stato aggiunto un sistema di chiusura della griglia del radiatore che consente di variare automaticamente il flusso d’aria a seconda delle esigenze di raffreddamento, riducendo la resistenza aerodinamica.
Lo spoiler posteriore è stato riprofilato per permettere al lunotto posteriore di beneficiare di un flusso d’aria più pulito. Per lo stesso motivo sono stati rimodellati e riposizionati anche i passaruota situati sulle ruote anteriori, mentre il retrotreno si è arricchito di una copertura per facilitare il passaggio dell’aria sotto il veicolo.
Fanno inoltre il loro debutto i cerchi in lega da 17″ con il nuovo design bicolore e i cerchi aerodinamici da 19″ derivati da NISSAN Ariya. Il bagagliaio ha una capacità di 354 litri, con una piccola riduzione di 68 litri rispetto alla versione benzina, a causa dell’ingombro della batteria da 1,2 kWh. Con i sedili posteriori ripiegati, il bagagliaio mantiene la miglior capienza della categoria con 1.237 litri, mentre lo spazio per le ginocchia resta invariato a 553 mm.

foto: ufficio stampa Nissan Italia
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VENEZIA (ITALPRESS) – E’ stata inaugurata oggi, alla presenza del Sindaco di Venezia Luigi Brugnaro, del Direttore Generale Energy Evolution di Eni Giuseppe Ricci e dell’Amministratore Delegato di Toyota Motor Italia Luigi Ksawery Lucà la nuova Enistation a Mestre (Venezia), in località San Giuliano. E’ la prima in Italia, in ambito urbano e aperta al pubblico, dove è possibile effettuare il rifornimento di idrogeno per la mobilità su strada.
L’impianto è dotato di due punti di erogazione, con una potenzialità di oltre 100 kg/giorno, che possono caricare autoveicoli in circa 5 minuti e autobus. Innovativi e specifici apparati di sicurezza e antincendio sono stati installati all’interno della stazione di servizio, che è stata totalmente ricostruita nei mesi scorsi ed è stata riaperta al pubblico dal febbraio scorso per il rifornimento di carburanti tradizionali e anche per la ricarica elettrica, con una colonnina dotata di due postazioni che possono ricaricare contemporaneamente un veicolo in modalità fast e ultrafast. “E’ per noi un traguardo e, insieme, un punto di partenza. Vogliamo essere protagonisti, e non a caso siamo in un’area come il Veneto e a Venezia, della costruzione di infrastrutture per rispondere alla domanda di mobilità sostenibile e, più in generale, di una efficace e concreta transizione energetica. Il nostro impegno è verso i nostri clienti delle nostre stazioni di servizio, ai quali vogliamo offrire tutti i servizi e prodotti dedicati alla persona e alla vettura, ma anche verso le istituzioni pubbliche, per essere loro di supporto per la pianificazione strategica degli interventi previsti per la trasformazione del nostro Paese” ha dichiarato Giuseppe Ricci, Direttore Generale Energy Evolution di Eni. In linea con l’accordo siglato nel 2019 tra Comune e Città metropolitana di Venezia, Eni e Toyota, la casa automobilistica metterà su strada un minimo di dieci Toyota Mirai. Tre sono state consegnate oggi al Sindaco Luigi Brugnaro e saranno utilizzate dal Comune di Venezia. Altre tre vetture entreranno a far parte del parco auto dedicato al servizio di car sharing KINTO Share nella città di Venezia. Le rimanenti verranno introdotte nei mesi seguenti.
“La giornata di oggi segna un passaggio fondamentale per lo sviluppo della mobilità ad idrogeno anche in Italia e siamo entusiasti ed orgogliosi di poter essere al fianco di Eni e della Città di Venezia per il successo di questo progetto mettendo a disposizione le nostre automobili Mirai. Il percorso verso una mobilità a zero emissioni non potrà che far leva su un utilizzo diffuso sia di mezzi alimentati ad idrogeno, sia di veicoli elettrici a batteria, che nella nostra visione sono pienamente complementari tra loro. L’auspicio è che questa sia solo la prima di molte stazioni di rifornimento d’idrogeno con le quali il nostro paese possa presto allinearsi con gli altri paesi europei” ha dichiarato Luigi Ksawery Lucà, AD di Toyota Motor Italia.
“Oggi Venezia, grazie ad Eni e al pieno sostegno di tutta l’Amministrazione comunale, dimostra con i fatti di essere davvero Capitale Mondiale della Sostenibilità. Una Città che in questi ultimi anni sta investendo energie e risorse per contribuire concretamente ad una reale transizione energetica che garantisca la tutela e la salvaguardia dell’ambiente. La più antica città del futuro diventa così un esempio per tantissime altre amministrazioni che potranno guardare a quanto stiamo facendo. Questa stazione di rifornimento ci consentirà di procedere speditamente in quel piano di ammodernamento del trasporto pubblico locale alimentato ad idrogeno che stiamo portando avanti con gli investimenti del PNRR e soprattutto, grazie a Toyota, porterà nel parco auto del Comune alcune nuove vetture di rappresentanza alimentate a idrogeno. Il futuro a Venezia è oggi e con questo spirito guardiamo alle prossime sfide che la città sarà chiamata ad affrontare” ha dichiarato Luigi Brugnaro, Sindaco di Venezia.

foto: ufficio stampa Toyota

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PONTEDERA (PISA) (ITALPRESS) – (Vespa Elettrica)Red, la Vespa Elettrica vestita interamente di rosso che nasce dalla partnership tra il Gruppo Piaggio e (Red), l’organizzazione no profit fondata da Bono e Bobby Shriver, sarà disponibile presso i dealer Vespa a partire dal mese di luglio. (Vespa Elettrica)Red è proposta nella versione 70 km/h al prezzo di 7.199 Euro, Iva inclusa. Ogni acquisto porterà a una donazione per supportare il Global Fund, uno dei maggiori finanziatori mondiali della salute globale, per sostenere insieme a (Red) la lotta contro le pandemie.
(Vespa Elettrica)Red abbandona la speciale finitura grigia che la contraddistingue per indossare un vestito completamente rosso: rossa è la scocca in acciaio, così come la sella e anche i cerchi ruota, verniciati in rosso e con bordi diamantati. Completano l’allestimento le finiture cromate, come il profilo che corre lungo tutto il perimetro dello scudo, i fregi del “cravattino” e la cresta sul parafango anteriore.
Vespa e (Red) condividono anche la convinzione che ognuno di noi può fare la propria parte nella lotta contro le pandemie e che quindi ciascuno di noi può guidare il cambiamento: chi la acquista svolge perciò una azione concreta, dato che per ogni esemplare venduto 100 USD verranno devoluti al Global Fund per sostenere programmi salvavita nelle comunità dove le pandemie colpiscono più duramente. Vespa Elettrica è la più moderna icona della tecnologia italiana, è sinonimo di connettività avanzata e silenziosità, personalizzazione e accessibilità, rispetto dell’ambiente e unicità di stile. Sono valori che sono sempre appartenuti a Vespa e che oggi in Vespa Elettrica trovano una totale realizzazione, confermando Vespa come brand da sempre avanti nel tempo rispetto al proprio tempo.
Vespa Elettrica si caratterizza per la sua guida facile, anzi naturale e nasce come l’espressione più alta della ricerca del Gruppo Piaggio nell’ambito della mobilità elettrica, per andare incontro a una crescente sensibilità sui temi ambientali, con l’obiettivo di fornire soluzioni tecnologiche per un habitat urbano sempre più sostenibile e vivibile.

foto: ufficio stampa Piaggio Group

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MILANO (ITALPRESS) – E’ di scena la nuova Niro di Kia, carica di energia e tanta musica, una ventata di freschezza nel panorama della mobilità elettrificata. Kia Italia ha pensato ad un progetto speciale per sostenere il pre-lancio di Nuova Kia Niro: “Sounds Wonderful”, che permetterà a tre giovani promesse della musica di realizzare il sogno di ogni artista emergente: esibirsi su un vero palcoscenico al fianco di un artista affermato, il cantautore Mahmood. Artista eclettico e capace di esprimere il suo essere unico proprio come Niro, sarà affiancaro nelle attività di coaching da due professionisti del settore musicale: Riccardo Schiara, in arte Arashi (vocal coach), e Michele Zocca, in arte Michelangelo (producer). Mahmood, insieme a loro, guiderà gli artisti in un percorso di crescita che sarà raccontato attraverso la produzione di video che verranno pubblicati sui canali digital e social di Kia. L’operazione si concluderà il 9 luglio durante il suo concerto a Brescia, all’Arena Campo Marte, che sarà aperto dal talent vincitore.
Giovane, talentuoso, anticonformista e forte di uno stile che lo sta portando a registrare tutto esaurito nei suoi concerti in Italia e sui più importanti palcoscenici europei, Mahmood sarà il volto che sosterrà nella fase di prelancio nuova Niro, il crossover che ha inaugurato l’era della mobilità sostenibile del marchio coreano in Europa e nel mondo.
“Gli obiettivi di Kia sono a diro poco sfidanti, sia a livello Italia che globale. Non è infatti mistero che Kia stia puntando alla leadership nel mercato della mobilità sostenibile e nella soluzione di soluzioni di smart mobility – spiega Giuseppe Bitti, Amministratore Delegato di Kia Italia – Il 2022 ha già visto il trionfo di EV6 come Car of The Year e ora ci apprestiamo a presentare un altro prodotto elettrificato d’eccellenza come Niro al mercato. Alla luce di queste premesse l’augurio è quello di consolidare sempre di più il valore tecnologico che il mercato negli anni ha riconosciuto ai nostri prodotti e perchè no, poter gioire per il conseguimento di altri importanti traguardi e riconoscimenti”.
“Sounds Wonderful” darà il via alla campagna di prelancio della vettura nel corso del mese di giugno, periodo nel quale sarà già possibile provare ed ordinare già le prime vetture disponibili per il mercato italiano.
“La Nuova Niro mira a raggiungere un target più esigente dal punto di vista del design e della tecnologia – spiega Giuseppe Mazzara, Marketing Communication & CRM Director di Kia Italia – Il nostro è un cliente che non vuole uniformarsi, ma che ricerca uno stile unico per esprimere senza compromessi la propria personalità. Proprio per questo motivo abbiamo pensato a Mahmood per sostenere il pre-lancio di Niro: un artista capace di emozionare i suoi fan giovani e non, nonchè proporre un suo stile unico ed inimitabile”.
“Sono lieto di collaborare al progetto Sounds Wonderful.- afferma Mahmood – progetto di Kia che supporta il talento di giovani musicisti emergenti. E’ un tema a cui sono molto sensibile e a cui rivolgo grande attenzione anche nel mio percorso artistico”.

foto: ufficio stampa Kia Italia
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FROSINONE (ITALPRESS) – Arriva anche a Frosinone la rete dei punti di ricarica ultrafast by Volvo Cars. La stazione Powerstop / M&M CAR inaugurata, oggi, nel capoluogo ciociaro è la seconda colonnina di ricarica ultrafast by Volvo Cars attivata nel Lazio nell’ambito del progetto nazionale promosso da Volvo Car Italia per favorire la mobilità elettrica nel nostro Paese. Volvo punta a diventare un produttore di auto completamente elettriche entro il 2030 e prevede di lanciare un’intera nuova gamma di vetture elettriche al 100% nei prossimi anni, nell’ambito di uno dei programmi di elettrificazione più ambiziosi del settore. La stazione di ricarica ultrafast by Volvo Cars Powerstop / M&M CAR a Frosinone è dotata di due prese di ricarica DC e può ricaricare un veicolo elettrico con una potenza massima pari a 200 kW. L’energia erogata è prodotta parzialmente da fonti rinnovabili e quindi sostenibili. Il proprietario dell’infrastruttura di ricarica è M&M CAR Srl, mentre il gestore dell’infrastruttura e del sistema operativo (Charging Point Operator – CPO) è Duferco Energia. Plugsurfing (partner di Volvo in Europa) è invece il fornitore di servizi di ricarica (E-Mobility Service Provider – EMP).
In linea con lo spirito di condivisione che da sempre è tipico di Volvo, i punti di ricarica Powerstop attivati da Volvo Cars saranno aperti agli utenti di veicoli elettrici di tutti i marchi e non solo agli utenti Volvo; un messaggio forte per tutti coloro che auspicano un passaggio effettivo senza patemi alla mobilità elettrica. L’utilizzo di un account Plugsurfing permette la ricarica al prezzo assai vantaggioso di 0,35 euro/kWh sia per i clienti Volvo sia per gli utenti di altri marchi. La concessionaria M&M CAR è un’azienda storica che dal 1965 – quindi da ben 3 generazioni – è nel commercio di autovetture. Nel corso degli anni la realtà imprenditoriale è progressivamente cresciuta fino all’apertura, nel 2012, della sede di Frosinone. Da segnalare l’acquisizione del marchio Suzuki e, più recentemente, l’apertura della nuova divisione dedicata alle moto. La concessionaria vanta personale con un’esperienza trentennale del brand Volvo e collaboratori che trasmettono la passione per il marchio Svedese e per la sua filosofia. Ed è infatti assai in linea con l’approccio Volvo il mix che combina l’esperienza delle persone ‘storichè del brand e la freschezza dei collaboratori più giovani e sensibili alle innovazioni. Un equilibrio particolarmente apprezzato dalla clientela che ama Volvo e il suo stile. Ma un altro dei punti di forza della concessionaria M&M CAR è senz’altro la posizione: ubicata com’è a 200 metri dall’uscita del casello autostradale di Frosinone, risulta facilmente raggiungibile da qualsiasi punto del centro Italia.
“Il progetto delle stazioni Powerstop di ricarica ultrafast by Volvo Cars è un’iniziativa senza precedenti” ha affermato Michele Crisci, Presidente Volvo Car Italia. “Mai un costruttore di auto si era impegnato anche attraverso investimenti concreti nella realizzazione di una rete di stazioni per la ricarica veloce per tutti gli automobilisti. Non vogliamo certo sostituirci a chi è preposto a realizzare infrastrutture; vogliamo solo sensibilizzare il pubblico sulla opportunità di passare alla mobilità elettrica dando il nostro contributo per renderla davvero possibile sul territorio nazionale. Ci piace pensare che la disponibilità delle stazioni Powerstop si traduca in un servizio di mobilità grazie al quale un proprietario di un’auto elettrica di qualsiasi marca possa viaggiare da Nord a Sud e da Est a Ovest della nostra penisola sapendo di poter contare su punti di ricarica ad alta efficienza dislocati in maniera conveniente per ridurre al minimo i tempi di sosta. E il fatto che tale possibilità sia per tutti gli automobilisti e non solo per chi guida una Volvo dimostra una volta di più come il nostro approccio sia di condivisione, come già più volte accaduto sul fronte della Sicurezza. Oggi pensiamo a coloro che scelgono di guidare veicoli elettrificati o elettrici, perchè per noi la Sostenibilità è importante tanto quanto la Sicurezza. Non c’è più tempo da perdere: le scelte del pubblico ci stanno dicendo che la strada giusta è quella intrapresa da Volvo”.
“Siamo orgogliosi di essere fra i primi nella nostra Regione a inaugurare questo percorso, che è anche un grande progetto nazionale”, hanno sottolineato congiuntamente Massimiliano e Maurizio Villa, titolari della concessionaria Volvo M&M CAR. “La scelta fatta da Volvo è non solo condivisibile sotto ogni aspetto ma è soprattutto un aiuto concreto a noi e soprattutto agli utenti finali in termini di infrastruttura. Nei tanti anni di attività della nostra concessionaria abbiamo sempre operato con passione per favorire la diffusione della mobilità e quindi non potevamo non accogliere con entusiasmo l’iniziativa legata all’elettrificazione, che per noi significa modernità e futuro. Si parla molto di infrastrutture ma pochi fanno qualcosa di concreto. Volvo Car Italia, grazie anche alla forte partnership che ha con la propria rete di concessionari della quale siamo da poco entrati a far parte, sta realizzando qualcosa che fino a ieri era impensabile. Se tutti gli attori della mobilità agissero allo stesso modo, la realizzazione delle infrastrutture correrebbe più veloce e la transizione verso l’elettrico sarebbe più rapida e decisa anche nel nostro Paese.”
Come detto, l’inaugurazione della stazione di ricarica ultrafast by Volvo Cars a Frosinone si inserisce nell’ambito del progetto su scala nazionale promosso da Volvo Car Italia per favorire la mobilità elettrica nel nostro Paese e fornire un rassicurante servizio a quegli automobilisti che intendono scegliere di guidare elettrico ma temono le carenze infrastrutturali del nostro Paese in tema di possibilità di ricarica. L’iniziativa, realizzata in collaborazione con i concessionari italiani di Volvo, prevede l’installazione di stazioni di ricarica ultrafast da 100-150 kW presso le concessionarie Volvo, in prossimità di uscite delle principali autostrade italiane e in altri punti strategici del territorio italiano. In tal senso, sono già state attivate le colonnine Powerstop a Perugia (10 febbraio), a Bologna (14 febbraio), a Ferrara (10 marzo), a Roma (12 aprile), a Trento (5 maggio), ad Ancona (12 maggio) e a Torino (19 maggio), mentre il calendario delle prossime inaugurazioni prevede Civitanova Marche, Ravenna, Padova e Udine con tappe successive in via di definizione e che verranno ufficializzate a breve. L’obiettivo di Volvo Car Italia è avere un significativo numero di stazioni operative entro la metà del 2022.

foto: ufficio stampa Volvo Cars Italia
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