TORINO (ITALPRESS) – Dal 1 giugno Paolo Romano sarà il nuovo Direttore Generale di Stellantis &You Italia. A diretto riporto di Anne Abboud, Senior Vice-President di Stellantis &You, Sales and Services, Romano entrerà a far parte del Comitato di Direzione del gruppo di distribuzione di Stellantis. Stellantis &You Italia è la nuova organizzazione in cui confluiscono le due affiliate Italia Nord ed Italia Sud, comprendendo l’attuale Società Stellantis &You Italia SpA, Stellantis &You Torino (ambito FCA Italy), Stellantis &You Arese (ambito FCA Italy) e PSA Retail Italia SpA. Con un totale di 16 siti e 910 Collaboratori, di cui 151 Consulenti di Vendita, la nuova Organizzazione rappresenta i marchi di Stellantis e gestisce le attività di distribuzione detenute in proprio dal Gruppo nel mercato italiano.
Nel 2021, Stellantis &You Italia ha venduto 81.553 veicoli (68.257 veicoli nuovi e 13.296 veicoli usati), e completato 174.249 ore di officina. Nel Gruppo dal 1997, Paolo Romano ha svolto una lunga carriera in ambito commerciale e ha maturato inoltre una consolidata esperienza nel settore finanziario.
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Paolo Romano nuovo Direttore Generale di Stellantis &You Italia
Apre a Milano “La Maison Citroèn”, primo flagship store urbano
MILANO (ITALPRESS) – Apre in Italia il primo concept italiano de “La Maison Citroèn”, il flagship store urbano che esprime tutta l’identità della Marca e ne incarna perfettamente i valori di audacia e di comfort. Un allestimento originale che offre al cliente un’esperienza fisica, in un ambiente accogliente e conviviale come la propria casa, e contemporaneamente digitale, dove acquistare online il modello Citroèn desiderato, in tutta semplicità. Si trova a Milano, in Piazza V Giornate, all’interno dello store COIN, elegante e moderna vetrina milanese che accoglie al suo interno Lifestyle Hub, il format innovativo lanciato da COIN nel 2021 capace di offrire ai clienti una nuova esperienza di shopping, grazie a showroom esperienziali e servizi alla persona.
Lo spazio è adatto per accogliere a rotazione le ultime novità della gamma Citroèn. In occasione dell’apertura il giorno 19 maggio, al centro dell’allestimento, spicca Citroèn Ami – 100% èlectric, oggetto di mobilità originale e anticonformista, che si guida a partire dai 14 anni, dal design unico dalla progettazione simmetrica. Nel corso dei mesi successivi, tutte le più importanti innovazioni saranno esposte nella elegante vetrina milanese. Adiacente a “La Maison Citroèn”, uno spazio riservato per i Test Drive delle ultime novità della Marca. All’inaugurazione, oltre ad una Citroèn Ami – 100% èlectric, è disponibile in prova Nuova Citroèn C5 X, l’ammiraglia della Marca appena arrivata sul mercato italiano. In futuro, si potranno provare tutte le più recenti novità Citroèn.
Per i visitatori de “La Maison Citroèn” di Milano sono previsti vantaggi esclusivi per l’acquisto online di tutti i modelli della gamma Citroèn. Inoltre, grazie alla collaborazione tra Citroèn e Coin, gli stessi vantaggi sull’acquisto online si estendono anche a tutti i titolari Coincard, ovunque essi si trovino, su tutto il territorio nazionale. Dopo l’apertura a Milano, nel corso del 2022 “La Maison Citroèn” aprirà a Catania e a Bologna, negli store Coin, sempre all’interno del Lifestyle Hub.
– foto ufficio stampa Stellantis –
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Trofeo di Eccellenza Gipa a Volvo Car Italia
BOLOGNA (ITALPRESS) – E’ stato assegnato a Volvo Car Italia il Trofeo GiPA di Eccellenza “OES Network Satisfaction” per i marchi premium, che premia la rete di assistenza che meglio sa soddisfare le attese dei propri clienti. Il riconoscimento è stato conferito mercoledì 25 maggio nell’ambito dell’edizione 2022 di Autopromotec, salone internazionale delle attrezzature e dell’aftermarket automotive in corso di svolgimento in questi giorni nei padiglioni della Fiera di Bologna. A ritirare il premio per Volvo Car Italia è stato Corrado Franchini, Sales & Service Business Volvo Car Italia. I premi “Trofeo di Eccellenza” sono stati istituiti nel 1997 per iniziativa di GiPA – società di riferimento per le indagini relative al settore after-market del mondo automotive – e sono dunque giunti quest’anno alla sedicesima edizione. Nello specifico, il Trofeo di Eccellenza GiPA ‘OES Network Satisfaction’ premia la rete di assistenza che meglio soddisfa le aspettative degli automobilisti italiani; il riconoscimento viene in effetti assegnato sulla base delle valutazioni espresse dagli automobilisti stessi e ha quindi un rilievo assoluto.
Va ricordato che nel 2020 Volvo Car Italia aveva lanciato Service by Volvo, un insieme di servizi definiti allo scopo di semplificare la vita ai propri clienti dopo l’acquisto dell’auto. Le diverse iniziative che compongono il pacchetto sono studiate per sollevare l’automobilista da alcune delle problematiche che si possono verificare con il possesso dell’auto o dovendo provvedere alla manutenzione del veicolo. Efficienza, qualità e competenza con processi in piena sicurezza sono i comuni denominatori dei servizi, in linea con i valori conclamati espressi dal marchio Volvo. Si può per questo affermare che il Trofeo di Eccellenza GiPA premia l’impegno di Volvo Car Italia e della rete dei concessionari Volvo nei confronti del cliente a favore di una user experience premium, che passa non solo da una gestione ottimale delle attività di officina ma anche attraverso l’ottimizzazione della filiera logistica di ricambi e accessori. In ultima analisi, e una volta di più, in ossequio alla centralità della Persona, che è linea guida imprescindibile dell’azione di Volvo.
“Il Trofeo GiPA è un riconoscimento all’impegno costante che Volvo mette per servire al meglio i propri clienti e rispondere alle loro aspettative in modo completo e puntuale” afferma Luca D’Onofrio, Direttore Consumer Experience, Volvo Car Italia. “Nel corso del 2020, in piena pandemia, abbiamo rivoluzionato il nostro processo di assistenza e di attività dopo-vendita per essere tempestivi e semplificare il più possibile la vita ai nostri clienti; mi sembra di poter dire che i risultati sono arrivati. Certamente la digitalizzazione ci fornisce strumenti potenti, ma ancora di più conta la capacità di chi opera presso la nostra rete di interpretare al meglio la filosofia di Volvo, che vuole e richiede sempre la massima attenzione all’individuo e alle sue esigenze, per un costante miglioramento della user experience di chi sceglie Volvo. Una condizione di particolare significato oggi, nel momento in cui stiamo affrontando una transizione epocale come quella verso la mobilità elettrica, nella quale il cliente ha assoluta necessità di essere ascoltato e assistito nel modo migliore”.
– foto ufficio stampa Volvo Car Italia –
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Nuova Bmw M4 Csl, il ritorno di una leggenda
MONACO DI BAVIERA (GERMANIA) (ITALPRESS) – La nuova Bmw M4 CSL fa della guida in pista la sua ragion d’essere, visto la sua potenza elevata, un design agile e dedicato, una configurazione a due posti, interventi al telaio specifici per il modello e dotazioni selezionate. I geni che la M4 CSL condivide con la sorella da competizione, la M4 GT3, si riflettono anche nelle sue prestazioni. Nei test sul circuito Nordschleife del Nùrburgring, ha fatto registrare i tempi sul giro più veloci di sempre per un’auto Bmw di serie. Sulla versione del circuito tradizionalmente utilizzata per comparare i tempi – che è lunga 20,600 chilometri e non include il rettilineo della sezione T13 – ha fermato il cronometro a 7’15″677. Il suo tempo sul giro ufficiale per il circuito di 20,832 chilometri (il giro completo, ndr) è stato di 7’20″207. Altrettanto impressionanti sono i tempi di accelerazione di 3″7 da 0 a 100 km/h e di 10″7 per lo sprint da 0 a 200 km/h.
Il carattere sportivo e le linee pulite della BMW M4 CSL nascono dall’unione di tecnologie innovative ed esperienza di sviluppo, un risultato davvero affascinante. “CSL” è l’acronimo di “Competition, Sport, Lightweight” (Competizione, Sport, Peso Leggero, ndr) e si riferisce al ruolo cruciale del design a peso ridotto nel raggiungimento del successo nel motorsport. La Bmw 3.0 CSL sviluppata da Bmw Motorsport GmbH secondo questo stesso principio vinse il Campionato Europeo Turismo nel 1973 al primo tentativo. Anche la M4 CSL segue le orme dei modelli di successo delle precedenti generazioni di M3/M4, in particolare la leggendaria M3 CSL del 2003 e la M4 GTS presentata nel 2016.
La produzione del modello in edizione speciale inizierà – in una serie limitata di esattamente 1.000 esemplari – nello stabilimento del BMW Group di Dingolfing nel luglio 2022.
– foto ufficio stampa Bmw Group Italia –
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Ford, a Colonia il robot “Robbie” aiuta chi ha una mobilità ridotta
COLONIA (GERMANIA) (ITALPRESS) – Dietmar Brauner, dipendente della linea produttiva Ford, pensava che la sua carriera trentennale fosse finita dopo che alcuni problemi di salute gli avevano provocato la riduzione della mobilità della spalla e del polso. Adesso, però, Dietmar è in grado di mettere tutta la sua esperienza al servizio di un più ampio ventaglio di mansioni all’interno della fabbrica, grazie all’arrivo di un nuovo collega: un robot collaborativo che ha soprannominato Robbie.
Il cobot (co-robot) Robbie è stato progettato per aiutare le persone con mobilità ridotta e i disabili, svolgendo mansioni che per questi dipendenti sarebbero state difficili o impossibili. Dopo una proficua sperimentazione durata 18 mesi, Ford ha deciso di impiegare Robbie sul posto di lavoro in modo permanente. Prossimamente potrebbero essere introdotti nuovi cobot anche in altri stabilimenti produttivi, per consentire a tutti i dipendenti di riuscire a svolgere compiti differenti durante il loro lavoro alla catena di montaggio.
“Nel corso degli anni è diventato sempre più difficile svolgere il mio lavoro, poi è arrivato questo piccolo robot e adesso è come se avessi un braccio in più, un braccio molto forte”, ha detto Dietmar. “Ha cambiato la mia vita. E spero che possa dare anche ad altri la possibilità di continuare a fare il lavoro che amano, come è accaduto a me”.
Dietmar e Robbie lavorano insieme nell’impianto Ford di Colonia, in Germania, al fissaggio delle coperture ai motori. Dietmar inserisce due coperchi nei supporti e chiede a Robbie di prenderli e di premerli saldamente in posizione. Questo compito di precisione richiede di allineare perfettamente i fori in modo che Dietmar possa usare un cacciavite elettrico per fissare i coperchi, permettendo al motore di proseguire il suo corso lungo la linea produttiva.
L’iniziativa di Ford dimostra che i disabili e le persone con mobilità ridotta possono svolgere lavori nel settore manifatturiero senza bisogno di dispositivi di protezione o barriere di sicurezza. Robbie si muove solo quando viene attivato da Dietmar ed è dotato di sensori che rilevano la presenza di mani o dita nel suo raggio d’azione. Il progetto di ricerca, che è stato anche premiato, è sostenuto dall’Università RWTH di Aachen e dal Landschaftsverband Rheinland (LVR), il maggior fornitore di servizi per disabili in Germania, con un investimento di 372.000 euro. In passato, Ford ha introdotto altri cobot che sono stati programmati per assistere gli addetti alle linee di produzione in procedure complesse, come la lucidatura dei veicoli, e ha utilizzato anche un robot a guida autonoma chiamato “Survival”.
“Il cobot Robbie ha contribuito a dimostrare l’ampia varietà di compiti che i disabili e le persone con mobilità ridotta possono svolgere se si progettano posti di lavoro adatti alle singole esigenze. I robot collaborativi potrebbero, inoltre, incentivare l’occupazione e migliorare la professionalità dei nostri dipendenti” dichiara Oliver Fàrber, Plant Manager Powertrain Operations, Ford Europe. “Abbiamo realizzato un ambiente di lavoro con un approccio human-centred, unico nel settore. Dopo il successo di questo progetto, stiamo implementando altre iniziative specifiche per disabili nei luoghi di lavoro. Ormai le possibilità di collaborazione tra uomo e robot sembrano davvero infinite” aggiunge Mathias Hùsing, Professore all’Università RWTH di Aachen.
– foto ufficio stampa Ford Italia –
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Casa 500 diventa ancora più ospitale con il nuovo “FiatCafè500”
TORINO (ITALPRESS) – ha aperto i battenti il nuovo “FiatCafè500” all’interno di Casa 500, il museo dedicato all’iconica 500 e situato al quarto piano della Pinacoteca Agnelli. Nasce così un nuovo spazio di convivialità e incontro, in cui la storia e il design della 500 si intrecciano con l’esperienza personale dei visitatori del museo, esaltando i concetti di gioia, spensieratezza e dolcevita italiana insiti nel Dna Fiat. Da sempre l’icona Fiat 500 affascina gli artisti di tutto il mondo, oltre ad essere stata esposta nei più prestigiosi musei di arte moderna, come nel 2019 al Museum of Modern Art di New York (MoMA). E oggi conferma un legame indissolubile tra arte contemporanea e design Made in Italy. Tra l’altro, di recente l’intramontabile 500 è stata la musa ispiratrice del famoso artista designer Ron Arad che, sulla piattaforma d’arte Shifting Vision, ha presentato la sua prima asta “Reverse Again” di tele virtuali, disponibili agli acquirenti sottoforma di tecnologia NFT (Non Fungible Token).
“La Fiat 500 è l’icona della dolcevita, ma non ci può essere dolcevita senza la convivialità, lo star bene insieme e nel godere di posti bellissimi, unici e straordinari, che hanno segnato la storia e continuano a farlo – ha dichiarato Olivier Francois, CEO Fiat e CMO Global di Stellantis -. Per questo motivo, il museo Casa 500, che guarda al futuro del brand, valorizzandone le radici, si è evoluto dando vita al nuovo “FIATCafè500″, un luogo pensato per accogliere le persone che visitano il museo Casa 500 alla scoperta della visione del marchio sulla mobilità sostenibile, responsabile ed elettrica. E dalle sue vetrate si scorge l’esclusiva La Pista 500 dove il pubblico potrà passeggiare e godersi il paesaggio circondato dall’arte e testare la Nuova 500, simbolo di gioia e spensieratezza, di design italiano e dolcevita italiana”.
Dedicato e ispirato alla leggendaria Fiat 500, il progetto è stato commissionato dalla Pinacoteca Agnelli, all’interno del suo nuovo corso, e curato dallo Studio lamatilde. Il “FiatCafè500” riflette l’approccio industriale, fondendo i linguaggi del tetto del Lingotto: architettura, archeologia industriale, esperienza artistica, paesaggio e natura. Il risultato è una scocca metallica che diviene “abitacolo” accogliente e immersivo, caratterizzato da materiali, immagini e memorabilia che ripercorrono la lunga storia del gioiello di casa Fiat. Proprio nell’unione tra convivialità e tecnologia all’avanguardia emerge il tratto essenziale della Nuova 500. Le vetrate del nuovo “FiatCafè500″ aprono la vista alla spettacolare La Pista 500, inaugurata a settembre dello scorso anno e ora parte del nuovo programma di rivalutazione della storica sede del Lingotto. Quella che nel secolo scorso era la pista di collaudo delle vetture FIAT, oggi è un’opera straordinaria che interpreta i concetti di ecologia, risparmio energetico e dimensione sociale e artistica.
FIAT è orgogliosa di sostenere la Pinacoteca Agnelli nella creazione di un ambizioso progetto di arte all’aperto. Si tratta di un percorso espositivo sorprendente con una serie di installazioni artistiche e ambientali che dialogano inaspettatamente con l’architettura, il paesaggio e i simboli di un luogo emblematico di Torino. Le installazioni artistiche su La Pista 500 sono pensate quindi per ampliare l’esperienza di un sito unico al mondo, rendendolo anche una destinazione culturale. Il 27 maggio debutterà il primo progetto con l’esposizione delle opere di sette artisti contemporanei provenienti da tutto il mondo: Nina Beier, Valie Export, Sylvie Fleury, Shilpa Gupta, Louise Lawler, Mark Leckey e Cally Spooner.
La Pista 500 è un polmone verde a 28 metri di altezza con più di 40.000 piante di oltre 300 specie autoctone diverse. Il progetto di riconversione di Fiat, realizzato dallo studio Camerana&Partners, è un suggestivo viaggio sul tetto della città nel verde, combinato con un esclusivo percorso dedicato al test drive della Nuova 500. Tutti i lunedì, Stellantis & You offrirà al pubblico la possibilità di vivere un’esperienza unica a bordo della citycar elettrica più venduta in 11 Paesi europei. Inoltre, sarà disponibile l'”E-Drive School”, una serie di attività educative sulla mobilità elettrica che, grazie ad interventi di esperti del settore, faranno luce sulle nuove motorizzazioni e sulle modalità di ricarica, anche attraverso test drive dedicati.
– foto ufficio stampa Stellantis –
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Alla scoperta delle edizioni limitate di DS Automobiles
MILANO (ITALPRESS) – Alla scoperta del marchio DS Automobiles e, in particolare, alle sue esclusive edizioni limitate. Alle Officina del Volo, situato nelle ex Officine Aeronautiche Caproni di Milano, hanno sfilato le prestigiose Limited Edition DS 3 Crossback Toits de Paris e DS 7 Crossback Ligne Noir. Dalla sua nascita nel 2014 DS Automobiles ha l’obiettivo d’incarnare il savoir-faire francese del lusso nell’industria automobilistica, prendendo ispirazione dalla città che meglio rappresenta il mondo dell’arte e della moda internazionale: Parigi. Concepita per una clientela alla ricerca di espressione personale e appassionata di nuove tecnologie, la gamma DS unisce quindi eleganza e tecnologie all’avanguardia. “Siamo molto orgogliosi del percorso intrapreso da DS Automobiles e dei grandi risultati che abbiamo ottenuto dal 2014 ad oggi – ha dichiarato Eugenio Franzetti, Managing Director di DS Italia -. Le nostre vetture sono la massima espressione di tutti i valori fondanti del brand ed esprimono in ogni dettaglio, definito con la massima cura dai nostri artigiani, la grande attenzione che poniamo nel creare le vetture più esclusive e raffinate possibili per i nostri clienti. Le versioni limitate, poi, sono la sintesi estrema dell’essenza di DS Automobiles, fatta di raffinatezza ed esclusività”.
DS 3 Crossback Toits de Paris, una delle protagoniste dell’evento di Milano, è stata presentata ad inizio 2022 e si veste di un allestimento in linea con lo stile e la raffinatezza che contraddistingue l’haute couture di DS Automobiles. Questa versione si rivolge ad un target di donne ricercate, come gli abiti che scelgono per essere al passo con il loro stile, unico e distintivo, ed esalta una parte fondamentale del patrimonio parigino: i suoi tetti. Da sempre fonte di ispirazione per artisti, poeti e scrittori, DS li celebra attraverso questa edizione limitata, con un colore del tetto originale Grigio Carat da abbinare a uno dei cinque colori carrozzeria disponibili: Bianco Perla, Bianco Polare, Noir Perla Nera, Gris Artense e Grigio Cristallo. L’esterno è finemente rifinito con badge esclusivi davanti e sui lati che rivelano lo skyline parigino e monumenti iconici come la Torre Eiffel, la Torre di Montparnasse e il Sacro Cuore, mentre gli interni originali ed eleganti sono rivestiti in Nero Basalto e il volante in pelle pieno fiore è lavorato a mano.
A condividere il palco dell’Officina del Volo, la raffinata DS 7 Crossback Ligne Noire, che vanta un perfetto equilibrio tra la forte personalità e un’eleganza unica, oltre a vantare una ricca dotazione di serie per un’esperienza di guida ineguagliabile. Gli elementi esterni, come le decorazioni in Nero Lucido, si sposano con l’unicità di questa Limited Edition, mentre nella parte posteriore, le sue luci 3D con finitura a scaglie tagliate al laser danno risalto alla straordinaria silhouette. Inoltre è caratterizzata da una griglia esagonale con motivo a diamante e dalle DS WINGS in Nero Lucido, per un tocco di eleganza che simboleggia il know-how del marchio. Disponibile in 6 colori: Nero Perla Nera, Grigio Platino, Blu Inchiostro, Bianco Perla, Cristallo Perla o Grigio Artense. Le due Edizioni Limitate sono disponibili anche nelle rispettive versioni E-Tense, ovvero con la propulsione 100% elettrica per la DS3 Crossback Toits de Paris e motorizzazione PHEV per la DS7 Crossback Ligne Noire. Infine, pochi giorni fa è stata presentata, in esclusiva per il mercato italiano, l’edizione limitata “DS 7 Crossback E’dit10n”, un concentrato di eleganza, raffinatezza e tecnologia. Creato per festeggiare le 10.000 unità di DS 7 Crossback vendute in Italia dal lancio nel 2018, il SUV premium si presenta con due anime che appartengono allo stesso cuore: l’allestimento Grand Chic incarna l’eleganza tipica del marchio, mentre la configurazione Performance Line+ ne esalta lo spirito sportivo.
– foto ufficio stampa Stellantis –
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Al via gli ordini di Nissan Juke Hybrid
ROMA (ITALPRESS) – Al via gli ordini di Juke Hybrid, la prima versione elettrificata del crossover coupè Nissan che ha dato vita al segmento B-SUV. Juke amplia l’offerta per i clienti e rilancia la sfida in un segmento fondamentale nel mercato italiano, quello dei crossover elettrificati. Nel periodo gennaio-aprile 2022 il peso dei crossover in Italia è pari al 42%, mentre in termini di alimentazioni il peso di quelle elettrificate ha raggiunto il 42,5% (34,1% Hybrid, 5,1% Plug-in Hybrid e 3,3% BEV). In questo scenario, Nissan si colloca con un’accelerazione molto forte verso un futuro di mobilità più sostenibile e JUKE rappresenta solo uno dei nuovi crossover elettrificati Nissan in arrivo nei prossimi mesi, in grado di soddisfare le esigenze di un ampio target di clienti.
Nel 2023, Nissan avrà la gamma di crossover elettrificati più nuova e completa nel panorama automobilistico italiano, dal B-SUV JUKE al crossover coupè Ariya. Nel 2023, il peso delle vendite elettrificate del Marchio sarà pari al 75% e i clienti troveranno in Nissan una versione elettrificata per ogni modello in gamma.
I clienti che cercano un crossover coupè dalle prestazioni brillanti, con bassi consumi e basse emissioni, oggi trovano in Juke Hybrid la soluzione ideale. Con prezzi a partire da 30.300 euro per l’allestimento N-Connecta, Juke Hybrid beneficia degli incentivi governativi per le auto a basse emissioni, ovvero uno sconto di 2.000 sul prezzo d’acquisto in caso di rottamazione di un veicolo (cat. M1) omologato in una classe inferiore a Euro 5.
Juke Hybrid parte sempre in modalità 100% elettrica e la mantiene fino alla velocità di 55 km/h, viaggiando in città fino all’80% del tempo in modalità EV. Il cliente può quindi apprezzare il piacere di guida e il feeling tipico di un EV, con accelerazione brillante e progressiva, unita al comfort di un abitacolo silenzioso e privo di vibrazioni.
Il motore termico Nissan di nuova generazione, appositamente sviluppato per propulsore Hybrid, eroga una potenza di 94 CV e una coppia di 148 Nm, mentre il motore elettrico Nissan ha una potenza di 49 CV e una coppia di 205 Nm. Una potenza totale di 143 cavalli per un guida emozionante. Il propulsore si compone inoltre di uno starter/generatore, ovvero un piccolo motore elettrico da 15kW, un inverter e una batteria raffreddata a liquido da 1,2kWh. Le prestazioni crescono del 25% rispetto alla versione a benzina, con una riduzione dei consumi di circa il 40% nel ciclo urbano e fino al 20% nel ciclo combinato. I consumi di JUKE Hybrid si attestano fra 5,0 e 5,2 l/100km e le emissioni di CO2 sono particolarmente basse, comprese fra 114 e 117g/km. Offre anche vantaggi di tipo economico, derivanti dai bassi consumi, l’esenzione dal pagamento del bollo (il numero di anni di esenzione varia da regione a regione) e il minore costo per l’assicurazione (da circa il 5% al 10% in meno). Vantaggi per il cliente e per l’ambiente.
L’innovativo cambio muti-mode di JUKE Hybrid permette di scaricare a terra la potenza del propulsore con linearità e prontezza, per una guida piacevole e brillante in ogni situazione. Nell’accoppiamento con il motore termico non ci sono nè frizione e nè sincronizzatori, cosa che riduce molto gli attriti interni. La prima marcia è in modalità puramente elettrica, mentre le 4 marce in modalità termica sono sincronizzate utilizzando i due motori elettrici (motore di trazione e motore ausiliario). E’ equipaggiato di serie con la tecnologia Nissan e-Pedal Step, per accelerare e rallentare la vettura utilizzando un solo pedale. Sollevando il piede dall’acceleratore viene applicata una forza frenante moderata (fino a 0,15g), che rallenta la vettura fino a circa 5km/h. Per arrestare completamente il veicolo è sempre necessario utilizzare il pedale del freno. L’e-Pedal Step, oltre e rendere più comoda la guida in città e nel traffico, massimizza la rigenerazione della batteria e migliora ulteriormente l’esperienza EV.
Disponibile anche la tecnologia ProPILOT, che assiste il guidatore in fase di accelerazione, sterzata e frenata. Inoltre, offre un pacchetto completo di tecnologie di sicurezza, tra cui sistema di frenata d’emergenza con riconoscimento di pedoni e ciclisti, rilevamento della segnaletica stradale, sistema di mantenimento della corsia, sistema di avviso e intervento angolo cieco. Grazie all’applicazione NissanConnect Services, è possibile tramite smartphone interagire da remoto con la vettura per aprire e chiudere le portiere, azionare il clacson e le luci. Inoltre, è disponibile un sistema di alert, che avverte se la vettura è utilizzata oltre un perimetro, un orario o una velocità prestabiliti. Una funzione preziosa per i genitori che danno la vettura in uso ai propri figli.
– foto ufficio stampa Nissan Italia –
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