Motori

MILANO (ITALPRESS) – Piaggio MP3 debutta online su Piaggio.com in una veste completamente rinnovata. Il design è ora più sportivo e ancora più orientato al mondo automobilistico, mentre l’innovativo equipaggiamento tecnologico ne eleva comfort e sicurezza un livello senza precedenti. Il nuovo Piaggio MP3 è infatti il primo scooter al mondo dotato di dispositivi di tipo Aras – Advanced Rider Assistance System, con una innovativa piattaforma di assistenza alla guida basata sulla tecnologia Imaging Radar 4D e sviluppata da Piaggio Fast Forward, società di robotica del Gruppo Piaggio con sede a Boston. Tutto ciò si unisce alla ricchissima strumentazione TFT full color da 7″, al sistema keyless, alla connettività con navigazione e, sulla versione 530 hpe Exclusive, al cruise control e alla funzione di retromarcia con videocamera. La nuova gamma Piaggio MP3 si compone di tre versioni, spinte dalle modernissime e potenti motorizzazioni della famiglia hpe – High Performance Engine: Piaggio MP3 400 hpe e Piaggio MP3 400 hpe Sport, equipaggiati con il 400 cc da oltre 35 CV, e l’ammiraglia Piaggio MP3 530 hpe Exclusive, spinta dal nuovissimo 530 hpe dalla potenza record di oltre 44 CV. Quest’ultimo, rispetto alla precedente unità 500 hpe, garantisce inoltre un significativo incremento della coppia, a tutto vantaggio della fluidità di marcia.
Sul fronte stilistico il nuovo Piaggio MP3 segna un taglio netto col passato: il frontale, più ampio e protettivo, è stato totalmente ridisegnato ed è caratterizzato da un nuovo gruppo ottico full led a sviluppo orizzontale. Al centro si apre una più piccola e sportiva presa d’aria con griglia tridimensionale a nido d’ape, mentre la parte inferiore è frutto di un attento studio aerodinamico volto a garantire una maggiore stabilità. Numerosi i richiami alle ultime tendenze del design automobilistico, dal frontale più imponente e sportivo, agli indicatori di direzione integrati nei passaruota. Un’impronta ancora più visibile al posteriore, con linee tese che corrono verso il gruppo ottico posteriore, un unico elemento orizzontale full led sotto al quale si apre l’estrattore. Una zona posteriore estremamente snella e pulita a cui contribuisce il posizionamento del portatarga sulla ruota, soluzione che viene adottata per la prima volta su Piaggio MP3. Ma è sul fronte dell’equipaggiamento tecnologico che il nuovo Piaggio MP3 si pone, ancora una volta, come assoluto riferimento: seduti al posto guida – dall’ergonomia migliorata – si notano subito il display TFT full color da 7″, il più ampio della categoria, e i nuovi comandi di tipo motociclistico. E’ così possibile gestire comodamente le numerose funzionalità a disposizione: il sistema di connettività Piaggio Mia – che include anche la navigazione a pittogrammi – e, sulla versione 530 hpe Exclusive, le mappe motore (Comfort, Eco e Sport) e il cruise control, oltre a visualizzare in maniera nitida le immagini della videocamera posteriore durante la retromarcia e le segnalazioni di sicurezza del sistema di assistenza alla guida Aras, come il Blis (Blind Spot Information System) e il Lcdas (Lane Change Decision Aid System). Non manca il sistema keyless, che consente di azionare l’accensione senza dover inserire la tradizionale chiave. Il nuovo Piaggio MP3 sarà disponibile nei concessionari da fine giugno ed è già prenotabile online sulle pagine web www.piaggio.com. Online è possibile sceglie la versione e la colorazione preferita, oltre che il dealer di fiducia dove ritirare il veicolo. Piaggio MP3 400 hpe è disponibile al prezzo di 10.499 euro, nella versione Sport a 10.999 euro. La versione top di gamma, Piaggio MP3 530 hpe Exclusive, è invece in vendita a 12.999 Euro. Tutti i prezzi sono franco concessonario Iva inclusa.
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BOLOGNA (ITALPRESS) – Volvo, sottolineando la sua posizione di leader nelle iniziative a favore del clima, è diventata la prima Casa automobilistica a sottoscrivere l’iniziativa SteelZero, che mira ad aumentare la domanda di acciaio privo di sostanze fossili e ad accelerare la transizione verso la neutralità rispetto alle emissioni di carbonio nell’industria siderurgica mondiale. Aderendo a SteelZero, il marchio svedese si impegna a rispettare severi requisiti di approvvigionamento di acciaio in base alle emissioni di CO2 entro il 2030 (si vedano le Note per la redazione). Entro il 2050, tutto l’acciaio da cui si approvvigiona dovrebbe essere a zero emissioni, in linea con la volontà della Casa di diventare neutrale dal punto di vista climatico entro il 2040. La produzione di acciaio è una delle principali fonti di emissioni di CO2 per l’industria automobilistica, pari in media al 33% di tutte le emissioni legate alla produzione di una nuova Volvo nel 2021. A livello globale, la produzione di acciaio contribuisce per circa il 7% al totale delle emissioni di gas a effetto serra.
“Un approccio sostenibile alla produzione di acciaio non è solo una buona notizia per l’ambiente, ma anche per il business, in quanto limita la nostra esposizione a futuri rischi climatici e regolamentazioni correlate”, ha dichiarato Kerstin Enochsson, Chief Procurement Officer di Volvo Cars. “Siamo contenti di aderire all’iniziativa SteelZero e di sostenere i suoi obiettivi di trasformazione dell’industria siderurgica. Segnalando la nostra richiesta di acciaio a tenore di carbonio ridotto e nullo di provenienza responsabile, intendiamo contribuire all’aumento dell’offerta per il nostro settore”. “L’adesione di Volvo Cars a SteelZero segna una svolta importante per la domanda globale di acciaio a basse o zero emissioni e un momento cruciale per il settore automotive. Quest’ultimo svolge un ruolo centrale nel promuovere la transizione verso l’acciaio a zero emissioni e sta contribuendo alla creazione di un mercato dell’acciaio decarbonizzato a livello internazionale che consentirà alla filiera di raggiungere i propri obiettivi di zero emissioni nette e di fornire un prodotto davvero in linea con l’agenda climatica” ha dichiarato Jen Carson, responsabile del settore industriale di Climate Group.
SteelZero è un progetto lanciato dal Climate Group in collaborazione con ResponsibleSteel, un ente di certificazione e standardizzazione per l’industria siderurgica al quale aderirà anche Volvo Cars. Attraverso ResponsibleSteel, Volvo Cars ha accesso a informazioni affidabili, verificate e certificate da terzi sulla sua catena di approvvigionamento dell’acciaio e sulle relative credenziali di sostenibilità, in modo da garantirne l’approvvigionamento responsabile. Oltre che sulla riduzione delle emissioni di CO2, ResponsibleSteel si concentra su altri importanti aspetti della supply chain dell’acciaio, come il lavoro e i diritti umani, l’impegno verso le comunità locali, l’utilizzo delle risorse idriche e l’impatto sulla biodiversità.
– foto: foto ufficio stampa Volvo Cars Italia
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MILANO (ITALPRESS) – La Casa del Leone annuncia una novità importante, l’arrivo della Peugeot 408. Si tratta di un modello totalmente inedito nella gamma. Unexpected, è una Peugeot di una specie inedita: combina in modo innovativo codici stilistici caratteristici del mondo dei SUV con una silhouette dinamica tipica del mondo delle Fastback. Sia in termini di design che di tecnologia, la ricerca di un’elevata efficienza e la volontà di proporre nuove esperienze sono state al centro dello sviluppo di Nuovo Peugeot 408. Destinato a coloro i quali vivono l’automobile come un piacere, Nuovo 408 introduce un’Allure inedita nel mondo del Leone francese. Modello globale, nuovo Peugeot 408 verrà svelato verso la fine di giugno 2022.
– foto: ufficio stampa Stellantis –
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BOLOGNA (ITALPRESS) – Sarà un’emozionante giornata all’insegna della passione per la bicicletta e della vita attiva all’aria aperta quella che si svolgerà sabato 9 luglio a Imola in occasione del 2° Suzuki Bike Day e la Casa di Hamamatsu ne ha presentato i dettagli a Bologna, alla presenza di personalità del mondo dello sport e numerosi rappresentanti delle Amministrazioni Locali e dell’Autodromo “Enzo e Dino Ferrari” di Imola coinvolte nell’evento. Il celebre Autodromo di Imola, infatti sarà il cuore pulsante del Suzuki Bike Day e costituisce la location perfetta per suggellare l’unione tra il mondo dei motori a quello del pedale. Oltre che un autentico tempio del motorsport a due e a quattro ruote, la pista imolese è – con il suo circondario – anche un luogo speciale anche per il ciclismo, perchè qui si è disputato lo storico campionato del mondo su strada nel 1968 vinto dall’italiano Vittorio Adorni e recentemente il Campionato del Mondo UCI 2020 delle specialità Strada e Crono.
Il Suzuki Bike Day darà ai suoi partecipanti la straordinaria opportunità di pedalare tra i cordoli del circuito, un privilegio riservato di solito ai piloti e ai ciclisti professionisti, e di affrontare in totale sicurezza lo stesso percorso stradale su cui si sono sfidati gli atleti durante la kermesse iridata.
Si tratta di un tracciato collinare tecnico e variegato, lungo 28,5 km e caratterizzato da numerosi saliscendi per un dislivello totale di 583 metri e con pendenze fino al 15-16%, capace di esaltare gli sportivi e di conquistare i cicloamatori con i suoi splendidi paesaggi collinari tra le vigne. Chiunque potrà prendere parte al Suzuki Bike Day, con qualsiasi tipo di bicicletta, muscolare o a pedalata assistita. Le iscrizioni online sono già aperte, ma ci si potrà iscrivere anche in loco il giorno stesso dell’evento. Per la partecipazione è richiesta una quota minima di 5 Euro, cui si può aggiungere un’offerta libera. L’intero ricavato sarà devoluto alla Fondazione Marco Pantani Onlus, che si occupa di progetti a sostegno delle persone in difficoltà e promuove la diffusione del ciclismo e dei valori dello sport tra i più giovani.
Suzuki si sente molto vicino al mondo del ciclismo e ne condivide gli obiettivi. Il Suzuki Bike Day nasce d’altro canto proprio con lo scopo di aumentare la consapevolezza dei benefici sociali ed ecologici derivanti dall’uso della bicicletta come mezzo di trasporto e per il tempo libero. I ciclisti sono l’emblema della filosofia Suzuki Way of Life!, poichè incarnano uno spirito di libertà e affrontano ogni giorno la strada senza vincoli e nel massimo rispetto dell’ambiente.
Quando l’utilizzo della bici entra poi in una dimensione sportiva, emergono nei praticanti la voglia di migliorarsi e la determinazione nel superare i propri limiti, un atteggiamento che ricorda quello tenuto da Suzuki nel proporre ai suoi clienti prodotti sempre migliori, affrontando e vincendo le più grandi sfide tecnologiche.
“Con il Bike Day abbiamo deciso di dar vita a qualcosa che non parlasse direttamente di Suzuki, ma che facesse trasparire i nostri valori, mettendo in primo piano lo sport” ha detto Massimo Nalli, presidente di Suzuki Italia, prima di invitare a parlare Giammaria Manghi. Il Capo della Segreteria Politica di Presidenza della Regione Emilia-Romagna ha ricordato le affinità tra la Motor Valley e Suzuki e quelle tra il lavoro e la bicicletta, “tutte espressioni di impegno e fatica, di una passione che si irradia nella quotidianità”, prima di concludere plaudendo al Bike Day come “iniziativa di cultura ad ampio spettro”.
Marco Panieri, Sindaco di Imola, ha invece voluto sottolineare un legame ideale tra Suzuki, azienda che svolge la sua attività su molteplici fronti, e la polifunzionalità delle infrastrutture della città, a partire proprio dall’Autodromo. Il microfono è poi passato al Presidente dell’impianto imolese, Giancarlo Minardi, che ha definito il Suzuki Bike Day la ciliegina sulla torta di “un biennio memorabile per il circuito, protagonista di tante manifestazioni di rilievo”.
Su Imola si è soffermato anche il Presidente dell’APT dell’Emilia-Romagna, Davide Cassani, che ha ringraziato Suzuki per il suo impegno nello sport e per aver accolto l’idea di fare pedalare tutti in un luogo iconico della Formula 1 e del ciclismo. “Anche a Marco sarebbe piaciuta tanto questa giornata.” ha commentato Tonina Belletti, madre di Marco Pantani, ricordando come il figlio fosse uomo dalle tante passioni, per il pedale, certo, ma anche per le auto e per le moto.
Il Campione Italiano ed Europeo in carica, Sonny Colbrelli ha poi esaltato le caratteristiche del tracciato imolese, che gli ha permesso di vincere il titolo tricolore con un attacco da lontano, senza sfruttare per una volta le sue proverbiali doti di sprinter.
Le salite più impegnative del percorso del Suzuki Bike Day si trovano nel Comune di Riolo, il cui sindaco Alfonso Nicolardi ha ricordato dal canto suo l’attitudine all’ospitalità di un territorio sempre pronto ad aprire le sue porte. “Il Suzuki Bike Day non è una competizione, ma una cosa è certa: regaleremo a tutti i partecipanti le medesime emozioni e la stessa organizzazione professionale di una vera gara” ha infine concluso Massimo Nalli.
– foto: ufficio stampa Suzuki Italia
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MONACO DI BAVIERA (GERMANIA) (ITALPRESS) – Che si tratti del classico tragitto casa-uffico e ritorno, di un lungo tour o di un viaggio avventuroso, da decenni la gamma di borse BMW Motorrad offre soluzioni perfette per organizzare bagagli e utensili da viaggio. Con la nuova Urban Collection, presenta ora l’ultima generazione di borse da serbatoio, uno zaino, borse laterali e posteriori accanto alla Black Collection già esistente. Realizzate con materiali di alta qualità e di facile manutenzione (materiale esterno 100% PA con rivestimento in TPU, fodera 100% PES), combinano un’ottima resistenza e la funzionalità con un design accattivante. Disponibili in diverse dimensioni e forme, le tre nuove borse da serbatoio della Urban Collection coprono quasi tutte le esigenze. La borsa da serbatoio Urban Collection Large (GS) (11 – 16 litri) è stata progettata appositamente per moto con un serbatoio fortemente inclinato, mentre la borsa da serbatoio Urban Collection Large (11 – 16 litri) è stata sviluppata per moto con forme del serbatoio semicircolari.
Con la borsa da serbatoio Urban Collection Small (5 litri), è disponibile una terza variante, quando non si ha la necessità di portare grandi bagagli. Grazie all’imbottitura in schiuma antiscivolo sul lato inferiore e alla chiusura a strappo, le borse da serbatoio, dotate di borse interne impermeabili e rimovibili, possono essere fissate in modo semplice e sicuro. I ganci a innesto nella parte anteriore e posteriore facilitano inoltre il rifornimento di carburante. Le cinghie possono essere fissate anche al portapacchi o al sedile del passeggero.
Tutte le borse da serbatoio sono dotate di cerniera a due vie idrorepellente e bloccabile sul vano principale, tasca con cerniera sul coperchio, apertura per il cavo di ricarica e rivestimento interno colorato per una migliore visibilità. Le Borse da serbatoio Urban Collection Large / (GS) offrono anche uno scomparto trasparente impermeabile e touch-capable. Per tutti e tre i modelli sono disponibili separatamente gli attacchi per la cintura specifici per la moto.
foto: ufficio stampa Bmw Group Italia
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ROMA (ITALPRESS) – Il Goodwood Festival of Speed ospiterà la prima presentazione pubblica al di fuori del Giappone del concept Lexus Electrified Sport, la visione dell’azienda per una futura auto sportiva ad alte prestazioni completamente elettrica, vista da molti come un potenziale successore della leggendaria Lexus LFA. Questo studio per un coupè dallo stile radicale è stato uno dei 16 veicoli elettrici a batteria (BEV) rivelati da Akio Toyoda, Presidente di Toyota Motor Corporation, nel dicembre 2021 in Giappone, mentre illustrava la strategia di vasta portata dell’azienda per raggiungere la neutralità delle emissioni di carbonio. Lexus estrarrà il pieno potenziale delle sue vetture attraverso l’elettrificazione, rafforzando i fondamenti dell’accelerazione/decelerazione lineare, del feeling dei freni e della maneggevolezza esaltante per offrire un’esperienza di guida ancora più piacevole. Grazie al concept Electrified Sport, la Lexus Driving Signature passerà alla fase successiva.
Con le proporzioni essenziali e audaci e la ridotta altezza da terra di un’auto sportiva, simboleggia il futuro del brand Lexus. L’accelerazione, da 0 a 100 km/h, dovrebbe essere di circa due secondi e l’auto avrà un’autonomia di oltre 700 km. E’ possibile che un modello di produzione utilizzi la nuova tecnologia delle batterie allo stato solido per ottenere prestazioni davvero elevate. Grazie ai BEV, Lexus si evolverà in un brand capace di offrire una varietà di esperienze, sfruttando lo sviluppo delle prestazioni che solo una casa automobilistica come Lexus può fare e affinando l’arte di realizzare prodotti sempre più personali. Lexus svilupperà una vettura sportiva EV a batteria di prossima generazione che erediterà il gusto di guida, o gli “ingredienti segreti”, delle prestazioni coltivate con lo sviluppo di LFA.
Il Goodwood Festival of Speed si svolgerà dal 23 al 26 giugno nel parco della Goodwood House nel Sussex, in Inghilterra. Il concept Lexus Electrified Sport sarà esposto in un’area dedicata ai veicoli elettrificati, l’Electric Avenue.
– foto: uffico stampa Toyota Motor Italia
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Milanoi (ITALPRESS) – Kia Corporation per la sostenibilità del pianeta ha adottato un approccio proattivo e in questa direzione ha formalmente avviato la partnership con The Ocean Cleanup per contrastare l’inquinamento da plastica nell’idrosfera e nei principali corsi d’acqua del mondo. Si tratta di uno dei passaggi più significativi quanto fondamentali di Kia nel suo percorso che la porterà a divenire “Sustainable Mobility Solutions Provider” attraverso il piano fibnalizzato al raggiungimento della carbon neutrality entro il 2045. La partnership vedrà Kia supportare The Ocean Cleanup nella sua attività di rimozione dei rifiuti di plastica dagli oceani e contemporaneamente fornire materiali per la costruzione di “Interceptor Original”, un dispositivo speciale progettato la raccolta delle materie plastiche abbandonate nei fiumi, bloccandole così prima che raggiungano il mare. Kia fornirà supporto finanziario a The Ocean Cleanup per avviare progetti di tutela degli oceani e dei fiumi e per creare un nuovo movimento per la circolazione bidirezionale delle risorse, introducendo gradualmente la plastica raccolta nella propria supply chain, pronta per essere riciclata e trasformata in componenti per i veicoli.
Ho Sung Song, Presidente e CEO di Kia Corporation e Boyan Slat, Fondatore e CEO di Ocean Cleanup, hanno ufficialmente siglato l’accordo tra Kia e The Ocean Cleanup, lo scorso 27 aprile, nel corso di una cerimonia presso la sede centrale di Kia a Seoul. L’accordo segna l’inizio di una collaborazione della durata di sette anni, attraverso la quale le due organizzazioni esploreranno modalità innovative per sviluppare insieme soluzioni tecnologiche per un futuro più sostenibile.
“Per il raggiungimento di un futuro più sostenibile per il pianeta la visione di Kia implica, non solo di cambiare le aree dei prodotti e dei servizi, ma apportare cambiamenti positivi. Kia vuole creare un movimento che possa essere di ispirazione per tutti e per questo firmeremo ulteriori partnership con altre organizzazioni come The Ocean Cleanup, per investire in tecnologie e idee innovative” ha commentato Ho Sung Song, Presidente e CEO di Kia Corporation.
The Ocean Cleanup è un’organizzazione senza scopo di lucro con sede nei Paesi Bassi, attivamente impegnata a sviluppare soluzioni tecnologiche innovative per contrastare l’inquinamento da materie plastiche negli oceani, sia raccogliendo i rifiuti già presenti, sia bloccando l’afflusso di inquinanti provenienti dai fiumi. Proprio per quest’ultima finalità The Ocean Cleanup sta elaborando sistemi su larga scala per concentrare e radunare i rifiuti per una più rapida ed efficace raccolta periodica. Per frenare l’afflusso di plastica nei mari dai fiumi, The Ocean Cleanup ha sviluppato Interceptor per raccogliere la plastica prima che raggiunga il mare. L’accordo siglato a Seoul prevede che, nei prossimi sette anni, Kia contribuirà finanziariamente alle attività negli oceani di The Ocean Cleanup come partner globale ufficiale e con la fornitura di materie prime per la costruzione dei diversi dispositivi progettati per la pulizia dei fiumi come le “Interceptor Solutions”.
Kia, inoltre, metterà a disposizione della sede dell’organizzazione nei Paesi Bassi quattro veicoli elettrici, tra cui un EV6 e tre Niro EV.The Ocean Cleanup, da parte sua, fornirà a Kia quantitativi di plastica raccolta che potranno essere riutilizzati e condividerà i risultati e i dati delle ricerche sulla riduzione dell’inquinamento.
“La plastica non è intrinsecamente un materiale negativo, ma deve essere utilizzata in modo responsabile. Vogliamo dimostrare come l’inquinamento possa divenire un’opportunità, proponendo delle soluzioni che consentano di pulire gli oceani e insieme al nostro partner Kia, contemporaneamente facciamo vedere come la plastica riciclata possa essere utilizzata in modo sostenibile. Mi auguro che la nostra attività possa essere di ispirazione anche per gli altri. Questa collaborazione è il tassello fondamentale per garantire che quanto raccogliamo non abbia fine nell’ambiente e, contemporaneamente, per porre in evidenza come il valore di quanto raccolto, riciclato e riutilizzato sia essenziale per la nostra attività di bonifica” ha commentato Boyan Slat, fondatore e CEO di The Ocean Cleanup.
Questa partnership è una delle strategie chiave nella vision di Kia riguardo alla costruzione di un futuro sostenibile per la mobilità. Kia prevede con questa partnership di aumentare la sua percentuale di utilizzo di plastica riciclata al 20% entro il 2030 e di innescare un “circuito virtuoso di riciclo” nella fase di smaltimento dei veicoli, realizzando in tal modo un ecosistema globale sostenibile. Manifesto dell’impegno concreto di Kia per un futuro più sostenibile è nuova Kia Niro presentata lo scorso 25 novembre al Seoul Mobility Show 2021. Per la nuovissima Kia Niro sono stati utilizzati materiali innovativi come carta da parati riciclata per il rivestimento del cielo; Tencel, un tessuto bio in fibra di eucalipto per i sedili e vernice a base di acqua priva di BTX per ridurre al minimo l’impatto sull’ambiente e ridurre gli sprechi. Kia prevede di ampliare ulteriormente l’utilizzo di materiali ecologici su tutti i veicoli, incluso un progetto che vede per il futuro l’eliminazione graduale della pelle animale su tutti i veicoli.
Il debutto di Kia Niro sul mercato italiano sarà atteso per il mese di giugno 2022.
– fot: ufficio stampa Kia Italia
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AMSTERDAM (OLANDA) (ITALPRESS) – Stellantis e Toyota Motor Europe (TME) hanno annunciato l’ampliamento della partnership esistente, con un accordo per la produzione di un nuovo veicolo commerciale di grandi dimensioni che disporrà anche di una versione elettrica a batteria. Il nuovo veicolo costituisce la terza tipologia di carrozzeria prodotta nell’ambito dell’accordo e va a completare la gamma dei veicoli commerciali leggeri, aggiungendo un modello di grande dimensioni a quelli compatti e di medie dimensioni già presenti sul mercato. Stellantis fornirà a TME un nuovo veicolo commerciale di grandi dimensioni da immettere sul mercato europeo con il marchio Toyota. Il nuovo veicolo sarà prodotto da Stellantis negli stabilimenti di Gliwice (Polonia) e Atessa (Italia). “L’eccellenza operativa è riconosciuta per definizione in questo accordo allargato”, ha dichiarato Carlos Tavares, Ceo di Stellantis.
“Grazie a questo terzo grande impegno, Stellantis dimostra ancora una volta la sua competenza nel segmento dei veicoli commerciali e nello sviluppo della tecnologia elettrica a batteria creata per rispondere a una gamma completa di esigenze. Questo accordo – ha aggiunto – rafforza la nostra leadership nell’EU30 nei segmenti dei veicoli commerciali leggeri e a basse emissioni e ci consente di avvicinarci alla realizzazione dell’obiettivo del piano Dare Forward 2030 di diventare il leader incontrastato nel mercato degli LCV a livello mondiale, in termini di tecnologia, produzione, quote di mercato e redditività”.
Grazie al nuovo veicolo, Toyota sarà in grado di offrire una gamma di LCV completa in Europa mentre entrambe le aziende potranno godere dei vantaggi derivanti dall’ottimizzazione delle attività di sviluppo e dei costi di produzione.
“Siamo lieti di ampliare questa partnership di successo con l’introduzione di un nuovo veicolo commerciale di grandi dimensioni, che rappresenta un’aggiunta importante e va a completare la gamma dei veicoli commerciali a disposizione dei clienti Toyota nel mercato europeo. Il nuovo modello darà un contributo fondamentale per la realizzazione degli obiettivi di crescita di Toyota in relazione all’intera gamma di LCV, insieme al pick-up Hilux, a Proace e Proace City, consentendo a Toyota di offrire una soluzione di mobilità in tutti i segmenti del mercato dei veicoli commerciali leggeri”, ha commentato Matt Harrison, presidente e Ceo di Toyota Motor Europe.
foto: ufficio stampa Stellantis
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