Motori

ROMA (ITALPRESS) – “Il settore automotive sta percorrendo in questi anni un cammino molto impegnativo verso il futuro, attraverso una trasformazione radicale con ingenti investimenti – da parte dei costruttori – sulle nuove tecnologie ambientalmente sostenibili. L’Unrae dovrà essere protagonista di questa nuova fase, svolgendo un ruolo guida, per continuare a garantire la salute di un settore indispensabile alla crescita economica del nostro Paese. Il nostro impegno è far sì che l’Unrae diventi sempre più il punto di riferimento delle Istituzioni, per fornire ai decisori il necessario supporto di idee e informazioni, da tradurre nelle scelte migliori per governare la transizione energetica del settore”. Così Michele Crisci, presidente e Ad di Volvo Car Italia, rieletto dall’assemblea generale dei soci 12° presidente dell’Unrae per il triennio 2022-2025.
Nel suo discorso di insediamento, il presidente indica con chiarezza le varie direttrici lungo le quali si muoverà l’Associazione che rappresenta le Case estere operanti nel nostro Paese nei vari comparti automotive. Crisci ha dunque ringraziato i soci per la rinnovata fiducia accordatagli, assicurando che si adopererà “affinchè l’Unrae tenga sempre alti il valore aggiunto per le associate e la credibilità nei confronti degli stakeholder esterni. A tal fine proseguirà il rafforzamento del Centro Studi e Statistiche Unrae, già parte del Sistan dal 2013, delle collaborazioni con altre istituzioni anche accademiche, per elaborare analisi, studi e osservatori che ne consolidino il prestigio come principale fonte di dati e informazioni sul settore automotive. In questo contesto – ha aggiunto – intendiamo ampliare i servizi forniti da Unrae attraverso la società controllata Rae ’88, che gestisce un sistema di banche dati unico in Italia per capillarità e accuratezza delle informazioni. Nei prossimi anni – ha sottolineato Crisci – tutto il comparto dovrà lavorare per fare in modo che i fondi stanziati dal Pnrr, dal Dl Energia e dalla riforma fiscale siano impiegati in modo altamente produttivo per tutti gli operatori della filiera. E’ fondamentale che i fondi siano indirizzati ad accompagnare la transizione energetica, senza imposizioni dogmatiche e senza sacrificare la neutralità tecnologica, accelerando il ricambio del parco veicolare circolante per ridurre l’impatto ambientale della mobilità. Con questi impegni che il mondo dell’automotive ha di fronte – ha concluso – è quanto mai opportuno che tutte le associazioni della filiera trovino momenti di collaborazione verso obiettivi comuni, lavorando in modo convergente per raggiungere un traguardo che rappresenti gli interessi di tutto il settore”. In occasione dell’assemblea, i soci Unrae hanno anche eletto Consiglio Direttivo, Collegio dei Revisori e Collegio dei Probiviri, confermando i membri uscenti che hanno fornito la propria disponibilità per un nuovo mandato. Gli stessi sono così costituiti: presidente Michele Crisci – Volvo Car Italia. Consiglio Direttivo: Giuseppe Bitti – Kia Italia; Andrea Crespi – Hyundai Motor Company Italy: Massimiliano Di Silvestre – Bmw Italia; Fabrizio Faltoni – Ford Italia; Raffaele Fusilli – Renault Italia; Pietro Innocenti – Porsche Italia; Radek Jelinek – Mercedes-Benz Italia; Luigi Lucà – Toyota Motor Italia; Simone Mattogno – Honda Motor Europe; Massimo Nalli – Suzuki Italia; Massimo Nordio – Volkswagen Group Italia; Roberto Pietrantonio – Mazda Motor Italia; Marco Santucci – Jaguar Land Rover Italia; Paolo A. Starace – DAF Veicoli Industriali; Marco Toro – Nissan Italia. Collegio dei Revisori dei Conti, membri effettivi: Giovanni Dattoli – Volvo Trucks Italia; Enrique Enrich – Italscania; Marco Lazzoni – MAN Truck&Bus Italia. Membri supplenti: Simone Mattogno – Honda Motor Europe; Maurizio Pompei – Mercedes Benz Trucks Italia. Collegio dei Probiviri. Membro effettivo: Giorgio Binarelli – Zanotti Transblock Italia; Giancarlo Mirandola – Midi Europe; Pierre Sirolli – Renault Trucks Italia.
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-foto Agenzia Fotogramma-

TORINO (ITALPRESS) – Si è tenuta nei giorni scorsi, negli spazi dell’Heritage Hub di Stellantis a Torino, la conferenza annuale YES-Europe, organizzata insieme a PoliENERGY.
YES-Europe è un’associazione internazionale no-profit che dal 2016 unisce studenti universitari e giovani imprenditori appassionati dei temi di energia e sostenibilità e PoliENERGY è l’associazione studentesca no-profit del Politecnico di Torino.
L’evento rappresenta l’occasione per riprendere in presenza gli appuntamenti del programma di Academy, organizzati dalla e-Mobility Business Unit di Stellantis a partire dal 2019.
L’e-Mobility Academy di Stellantis nasce con l’obiettivo di promuovere la cultura legata alla mobilità elettrica fra i giovani, beneficiare del costante confronto con loro e raccogliere spunti su come la Generazione Z vive la mobilità del presente e vede quella del futuro.
Nel corso di due anni di attività sono stati coinvolti oltre 13.000 studenti in tutta Europa, secondo un modello che si fonda su un vero e proprio scambio di esperienze e prospettive: ne sono un esempio le challenge e gli hackathon che periodicamente e-Mobility organizza con gli studenti, utili per Stellantis ad avviare progetti multidisciplinari nell’ambito della mobilità sostenibile.
L’evento si è svolto in due giornate: il 22 aprile si è parlato di energia e tecnologie, il 23 di sostenibilità. Il primo giorno Stellantis è intervenuta con i suoi esperti per illustrare alcuni dei suoi progetti più innovativi come il Vehicle-To-Grid (V2G) nel comprensorio di Mirafiori che, grazie all’utilizzo di vetture elettriche per fornire potenza alla rete elettrica nazionale, supporta la diffusione delle energie rinnovabili. Durante il secondo giorno è stato invece illustrato l’approccio del Gruppo al tema della Circular Economy, con riferimento in particolare alla gestione delle batterie alla fine della loro vita a bordo vettura.
All’evento hanno partecipato circa 200 studenti in presenza, impegnati in workshop e discussioni con manager, ricercatori, giovani imprenditori e coordinatori delle associazioni studentesche.
“Nel perseguire l’obiettivo di Carbon Neutrality al 2038 annunciato durante il piano strategico di lungo periodo Dare Forward 2030, è più che mai importante il coinvolgimento delle nuove generazioni che sono attivamente impegnate nel proporre soluzioni innovative volte a favorire la diffusione di stili di vita più attenti all’ambiente”, afferma Anne-Lise Richard, responsabile globale della e-Mobility Business Unit di Stellantis. “Grazie alla partecipazione attiva degli studenti agli eventi dell’Academy di e-Mobility, stiamo raccogliendo spunti per proporre nuovi servizi ai clienti che scelgono di guidare elettrico, per migliorare la loro esperienza d’uso nel rispetto del pianeta”.
“Heritage Hub è stato pensato sin dalla sua realizzazione come un luogo multiforme, un punto di collegamento e di “snodo”. In Hub non si celebra soltanto il passato glorioso dei marchi automobilistici torinesi del Gruppo, ma si scrivono nuove pagine di futuro della mobilità grazie ad appuntamenti formativi che coinvolgono le nuove generazioni”, ricorda Roberto Giolito, Head of Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Abarth Heritage. “Per questa ragione siamo particolarmente felici di aver ospitato gli studenti di YES-Europe e di aver avviato con loro un confronto proficuo e costruttivo sulle tematiche più attuali della sostenibilità e dell’energia, certi che si saranno lasciati ispirare da oltre un secolo di eccellenza automobilistica nell’immaginare il domani della mobilità”, prosegue.

– foto ufficio stampa Stellantis –

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BOLOGNA (ITALPRESS) – Volvo Cars ha acquisito una partecipazione strategica di minoranza in carwow – uno dei principali marketplace online per la compravendita di automobili – attraverso il suo braccio di venture capital, il Volvo Cars Tech Fund. In quanto piattaforma di punta in Europa per l’acquisto di auto nuove e di assistenza ai consumatori nella vendita online della loro auto, carwow ha registrato un notevole sviluppo negli ultimi anni ed è ora uno dei leader di mercato nel Regno Unito, in Germania e in Spagna per quanto riguarda le vendite online di vetture nuove. Attraverso l’investimento, Volvo Cars acquisirà informazioni preziose in aree quali le vendite online, l’acquisizione di clienti e la creazione di contenuti, che contribuiranno a favorire la transizione della Casa automobilistica verso rapporti online e diretti con i clienti.
L’investimento in quote di partecipazione rappresenta il passo successivo nella partnership già esistente tra Volvo Cars e carwow. La partnership comprende collaborazioni per il servizio di abbonamento offerto da Volvo Cars, oltre a convogliare traffico e vendite verso Volvo Cars e i suoi partner per la vendita retail.
“I marketplace di terze parti svolgono un ruolo fondamentale in qualsiasi settore di beni di consumo, il che include il contesto concorrenziale di Volvo Cars”, ha dichiarato Lex Kerssemakers, chief commercial officer di Volvo Cars. “Siamo stati una delle prime Case automobilistiche a impegnarsi a passare alle vendite online e, attraverso questa partnership strategica, impareremo a comprendere le dinamiche del comportamento d’acquisto online. La nostra collaborazione con carwow aiuterà noi e i nostri partner di vendita retail ad aumentare i volumi e ci permetterà di raggiungere l’obiettivo che ci siamo prefissati, ovvero vendere online circa la metà del totale dei nostri volumi entro il 2025”.
Il passaggio di Volvo Cars alle vendite online è parte integrante del suo obiettivo di diventare un leader globale nel segmento delle auto elettriche di fascia alta, in rapida crescita, instaurando milioni di contatti diretti con i consumatori. La sua strategia di vendita online si basa sul cambiamento nel comportamento dei consumatori e sulle tendenze del settore, unitamente alla sua ambizione di diventare un marchio leader nel segmento delle auto a trazione solo elettrica entro il 2030.
La Casa automobilistica punta sulle vendite online e sul rapporto diretto con i clienti e ciò include il fatto di creare un’esperienza di acquisto dei prodotti e dei servizi Volvo semplice e agevole, caratterizzata da prezzi e informazioni sui prodotti trasparenti, oltre che da chiarezza sui tempi di consegna attraverso il negozio online su volvocars.com.
“Volvo Cars e carwow condividono le stesse ambizioni: rendere l’acquisto di un’auto online agevole e fluido e aiutare i consumatori nel passaggio all’ auto elettrica”, ha dichiarato Alexander Petrofski, responsabile del Volvo Cars Tech Fund. “Il nostro investimento in carwow è un buon esempio di come il Volvo Cars Tech Fund intenda sostenere la direzione strategica generale seguita dalla Casa automobilistica”. In quanto uno dei principali marketplace online per le auto nuove nel Regno Unito, in Germania e in Spagna, carwow ha la sua sede centrale a Londra e impiega oltre 400 persone in tutta Europa. Partita come aggregatore di recensioni, la piattaforma è poi divenuta anche uno dei nomi più influenti tra i media automobilistici per i consumatori. Il suo canale YouTube dedicato all’automobile vanta oltre sei milioni di iscritti ed è in costante espansione.
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MILANO (ITALPRESS) – Arriverà a novembre la nuova Serie 7, l’ammiraglia del marchio dell’elica blu. Il design del frontale della presenta le caratteristiche tipiche del marchio, ma mantiene chiara la distinzione tra il nuovo modello di lusso ed il resto della gamma. Caratteristiche di equipaggiamento uniche, come il BMW Theatre Screen, l’esperienza multisensoriale del BMW iDrive con BMW Curved Display, il Manoeuvre Assistant per il parcheggio e le manovre automatizzate elevano il modello a simbolo della forza innovativa. La nuova BMW Serie 7 viene proposta in tutto il mondo esclusivamente in una nuova versione a passo lungo che massimizza la spaziosità del vano posteriore. Nuovi e pregiati i materiali, dove il sistema di intrattenimento in auto e l’opzione Executive Lounge aggiornata si combinano per fornire un senso di benessere all’interno di un ambiente esclusivo. La nuova ammiraglia è dotata di fari adattivi a LED di serie, compresi gli abbaglianti a matrice e l’assistente agli abbaglianti non accecanti.
Gli interni riflettono l’equilibrio tra dinamicità di guida e comfort di viaggio che contraddistingue il modello di nuova generazione. Per il guidatore, la nuova Serie 7 è una berlina scattante, mentre i passeggeri dei sedili posteriori possono rilassarsi in un ambiente estremamente comodo e confortevole.
In Europa, la nuova BMW Serie 7 sarà lanciata esclusivamente sotto forma di BMW i7 xDrive60 puramente elettrica, alimentato da due motori elettrici che insieme sviluppano una potenza di 544 cavalli; con un’autonomia di 625 chilometri.
Le versioni ibride plug-in della nuova BMW Serie 7 dovrebbero unirsi alla line-up in un ampio numero di mercati all’inizio del 2023. Come la BMW i7, presentano la tecnologia BMW eDrive di quinta generazione, che permette un aumento dell’autonomia elettrica fino a oltre 80 chilometri (50 miglia) nel ciclo WLTP. Ulteriori versioni della BMW i7 completamente elettrica saranno introdotte in una fase successiva. Includeranno la futura Range-Topper, la BMW i7 M70 xDrive che sviluppa 660 cavalli.
– foto ufficio stampa Bmw Group Italia –
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ROMA (ITALPRESS) – La nuova Range Rover Sport si appresta a presentarsi al suo pubblico col modello di terza generazione, che apparirà in prima mondiale il 10 maggio 2022. L’evento di reveal del nuovo SUV di lusso ad alte prestazioni, proporrà un debutto esaltante, adrenalico, anticipato da un esclusivo set di immagini. Il nuovo modello continuerà le audaci imprese dei suoi predecessori affrontando, per il lancio, una sfida unica.
La Range Rover Sport ha, infatti, precedentemente completato una serie di sfide, fra le quali una salita record a Pikes Peak, una prima traversata registrata del deserto dell'”Empty Quarter” nella penisola arabica, e la prima salita dei 999 gradini che portano all’Heaven’ s Gate in Cina, nel 2018. L’anticipazione di alcune immagini tease propone anche un primo sguardo agli interni esclusivi. Definiti dalla sua posizione di guida dinamica, di tipo aeronautico, dalla leggerezza architettonica e dai dettagli precisi, gli interni della nuova Range Rover Sport sono realizzati con i migliori materiali e conferiscono carattere ad una guida estremamente coinvolgente. Il più dinamico modello della famiglia Range Rover è stato ridefinito, con un sapiente mix di presenza inconfondibile, di capacità su strada senza rivali e delle più recenti tecnologie digitali e telaistiche.
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ROMA (ITALPRESS) – Nissan ha presentato la nuova tecnologia di assistenza alla guida “Ground Truth Perception”, in grado di migliorare la sicurezza delle vetture. Questa nuova tecnologia Nissan integra in tempo reale informazioni provenienti da LIDAR, radar e telecamere di nuova generazione ad alte prestazioni e fornisce una rapida e accurata lettura dell’ambiente circostante, rilevando inoltre con estrema precisione forma e distanza degli oggetti che si incontrano lungo il tragitto. Un sofisticato algoritmo elabora istantaneamente tutte queste informazioni, le valuta e aziona automaticamente sterzo e freni della vettura per evitare una possibile collisione. Questa tecnologia può anche rilevare il traffico rallentato e gli ostacoli stradali in lontananza ed eseguire le opportune manovre.
“Per i clienti è importante sentirsi sicuri a bordo della propria vettura e, guardando al futuro della guida autonoma, crediamo che la tecnologia Ground Truth Perception di Nissan darà un notevole contributo in tal senso” ha commentato Takao Asami, Senior Vice President, Global Research and Development.
Nissan ha collaborato con aziende leader a livello mondiale per la ricerca e lo sviluppo di questa nuova tecnologia. Il LIDAR di nuova generazione, elemento cruciale del Ground Truth Perception, è stato integrato nel sistema Nissan in collaborazione con Luminar1. Per mettere a punto sistemi avanzati di prevenzione delle collisioni è fondamentale sviluppare una tecnologia di verifica altamente accurata in ambiente digitale. Per questo, Nissan sta collaborando con Applied Intuition2, azienda all’avanguardia in tecnologie di simulazione. Nell’ambito del piano strategico a lungo termine, Nissan Ambition 2030, Nissan sta sviluppando una tecnologia di controllo del veicolo, basata su tecnologia LIDAR di ultima generazione, finalizzata a prevenire gli incidenti. Questo tipo di tecnologia sarà fondamentale quando la guida autonoma sarà ampiamente diffusa. Nissan prevede di completare lo sviluppo della sua “Ground Truth Perception” entro la metà degli anni 2020, che sarà disponibile su ogni nuovo modello entro l’anno fiscale 2030.
– foto ufficio stampa Nissan Italia –
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