Motori

ROMA (ITALPRESS) – Oggi è il Suv la tipologia maggiormente richiesta e Peugeot 3008 Hybrid declina alla perfezione le caratteristiche che una famiglia moderna può desiderare. Rappresenta la perfetta sintesi di quelle che sono le esigenze di spazio e versatilità con caratteristiche innovative, pionieristici sistemi di guida assistita e la propulsione plug-in Hybrid. Rappresenta quasi la quadratura del cerchio per le famiglie che necessitano di spazio a bordo, di un ambiente appagante e di grande qualità, di sistemi di sicurezza innovativi come il Night Vision, esclusiva di 3008 nel proprio segmento. Un modello che appaga alla vista tanto quanto alla guida, anche grazie alla presenza, ad esempio, del Peugeot i-Cockpit, soluzione esclusiva del mondo Peugeot che eleva la sicurezza, il comfort ed il piacere di guida, fondamentale anche e soprattutto in un Suv. Ma è anche la nuova motorizzazione plug-in Hybrid a sedurre, perchè regala eccellenti prestazioni (225 o 300 CV, a seconda delle versioni), ma riduce consumi ed emissioni a livelli impensabili fino a poco tempo fa, grazie alla presenza di una seconda fonte di energia per la propulsione che si affianca al motore a benzina PureTech turbo.
La presenza di uno o due motori elettrici alimentati da una batteria da 13,2 kWh rappresenta una grande raffinatezza che permette di viaggiare per quasi 60 km in modalità 100% elettrica, senza però alcun assillo per ciò che riguarda l’autonomia complessiva, grazie alla presenza del motore termico. Per la ricarica completa della batteria di trazione bastano 7 ore da presa domestica (Schuko), oppure in appena 1 h 45 minuti da una WallBox (o colonnina pubblica) sfruttando il caricatore di bordo opzionale da 7,4 kW. L’esigenza di spazio e versatilità di una famiglia moderna trova poi risposta nei quasi 400 litri di capacità di carico del bagagliaio (che arrivano a 1.357 dm3 abbattendo lo schienale dei sedili posteriori grazie ad una comoda leva presente su entrambi i lati del vano di carico). Un bagagliaio dotabile anche di portellone con apertura elettrica che si può comandare anche attraverso il semplice movimento del piede al di sotto del paraurti posteriore, quando si hanno le mani occupate. Lo spazio continua anche nell’abitacolo caratterizzato da un livello qualitativo di vertice e che si esprime all’insegna di una esemplare versatilità, come dimostra lo schienale del passeggero anteriore ripiegabile in avanti a tavolino. In questo modo si ottiene una lunghezza di carico pari a 3 metri, perfetta per il trasporto di voluminosi attrezzi destinati allo sport preferito. Grazie ai 4,45 metri di lunghezza complessiva, Peugeot 3008 Hybrid è anche a suo agio nell’impiego cittadino, gratificando comunque tutti i passeggeri con abbondante spazio interno in ogni direzione. Con la propulsione ibrida plug-in, il benessere si avvantaggia inoltre della possibilità di pre-climatizzare l’abitacolo quando collegato ad una fonte di ricarica, ottenendo il clima ideale ancora prima di salire a bordo ma senza intaccare l’autonomia della batteria di trazione. Una guida di nuova generazione quella offerta in modalità ZEV da Peugeot 3008 Hybrid, grazie all’assenza di emissioni, odori, rumori, vibrazioni e cambi marcia. Con circa 30 g/km di CO2, Peugeot 3008 Hybrid apre la porta anche a vantaggi fiscali per il bollo annuale, accesso libero alle ZTL a pagamento come la milanese Area C, ed il parcheggio gratuito sulle strisce blu in numerosi comuni italiani. Anche l’economia d’esercizio trae vantaggio della propulsione ibrida, grazie al basso costo della ricarica elettrica domestica e la possibilità di recuperare preziosa energia ad ogni frenata o decelerazione.
Peugeot 3008 Hybrid4, con i suoi 2 motori elettrici, propone anche quella trazione integrale con cui la famiglia si sente ancor più tranquilla, nella stagione invernale così come su strade non asfaltate. Ma anche Peugeot 3008 Hybrid a trazione anteriore presenta una motricità rinforzata, grazie all’opzionale sistema Advanced Grip Control, che ottimizza la trazione con 5 differenti modalità di aderenza, gestendo facilmente ripide discese con il sistema HADC (controllo automatico della velocità in discesa) e comprende pneumatici 4 stagioni con omologazione M+S per l’utilizzo invernale.
(ITALPRESS).

ROMA (ITALPRESS) – In seguito a una gara d’appalto indetta a giugno dal ministero degli Interni francese, il Gruppo Renault si è aggiudicato, con il modello Alpine A110, il contratto per i veicoli di pronto intervento della Gendarmeria Nazionale. L’Alpine A 110, veicolo iconico progettato e prodotto in Francia, ha conquistato tutti con le sue prestazioni e la precisione di guida: leggero, preciso e brioso, dà prova di agilità e dinamicità in ogni circostanza, grazie al connubio tra il telaio “Alpine” e il motore da 252 cv. Inoltre, si distingue per i consumi contenuti e il tasso di emissioni di CO2 relativamente ridotto. Questi veicoli saranno forniti alle squadre di pronto intervento della Gendarmeria Nazionale francese e utilizzati per gli interventi in autostrada, che vedono il coinvolgimento di auto che hanno infranto i limiti di velocità, ma anche per le missioni di sicurezza stradale e della polizia giudiziaria (traffico di stupefacenti, ad esempio). Due veicoli saranno, in particolare, dedicati alla formazione degli operatori di pronto intervento. Questo ordine contribuisce a modernizzare e ringiovanire il parco auto delle forze dell’ordine, un processo lanciato dal ministero degli Interni francese da un paio d’anni.
Le Alpine A110, una volta montate ed assemblate nello stabilimento Alpine di Dieppe (Senna Marittima), sono allestite dall’azienda Durisotti, presso il sito di produzione di Sallaumines (Pas-de-Calais). Oltre agli equipaggiamenti normalmente in dotazione, i 26 veicoli ordinati dalla Gendarmeria Nazionale potranno contare su allestimenti specifici: serigrafie, sticker catarifrangenti, lampeggiante, segnalatore acustico, pannello a messaggio variabile, ecc. La prima generazione della berlinetta è stata uno dei primi veicoli della brigata di pronto intervento. Oltre 60 anni dopo la nascita della Marca di Dieppe, la storia tra Alpine e la Gendarmeria Nazionale francese continua.
(ITALPRESS).

TORINO (ITALPRESS) – Arriva una nuova edizione “Speciale” per la Abarth F595, disponibile esclusivamente on line. Saranno solo 165 gli esemplari a disposizione, tanti quanti i cavalli del suo motore turbo 1.4 T-jet. L’edizione F595 “Speciale” diventa ancora più ricca e consistente, come dimostrano esternamente i cerchi in lega da 17″ Formula nero opaco, la vernice metallizzata nel colore Grigio Record, e dettagli in colore giallo per calotte, DAM e pinze freno. Nell’abitacolo dell’edizione F595 “Speciale”, il clima diventa automatico, il sistema di infotainment si completa con Uconnect 7″ NAV, mentre il Pack Urban (sensori di parcheggio, sensore pioggia e sensore crepuscolare) chiude il cerchio di opzioni da vettura di categoria superiore. Equipaggiamenti che si aggiungono alla componentistica di alto livello già presente su Abarth F595: Scarico Record Monza sovrapposto; motore da 165 CV; turbina Garrett; dischi freno forati; sospensioni Koni FSD; interni ‘Total Black’ con fascia plancia nero opaco. Cuore pulsante di questa preziosa edizione, continua ad essere il motore 1.4 T-jet Euro 6D Final da 165 CV, equipaggiato con il turbocompressore maggiorato Garrett con rapporto di compressione geometrico a 9:1. Un mix prestazionale che si traduce nella velocità massima di 218 km/h, e una ripresa in quinta marcia da 80 a 120 km/h in soli 7,8 secondi. Dal sito web www.abarth.it è sufficiente salvare i propri dati personali, la configurazione del veicolo, e versare una caparra di 500 euro in caso di acquisto senza finanziamento. Il passo successivo, dopo il completamento dell’acquisto, diventa il ritiro della vettura in concessionaria. Tra le opzioni, la possibilità di finanziare l’acquisto, scegliendo la rata mensile in base a durata del finanziamento e valore dell’anticipo.
(ITALPRESS).

ROMA (ITALPRESS) – DS 4 mostra fino a che punto si possano spingere creatività e stile. Raffinatezza e tecnologia sembrano quasi fondersi, con i monitor che non sovrastano lo spazio interno, favorendo l’esposizione di materiali pregiati per rendere un autentico effetto lounge. Il lavoro del Centro Stile DS Automobiles mostra un chiaro obiettivo: ridurre il superfluo per unire analogico e digitale. Lo spostamento delle bocchette di aerazione laterali sulle portiere crea subito una sensazione di appagante spazio che la lunga console accentua, grazie ai nuovi aeratori centrali invisibili DS Air. Nel tunnel centrale domina il minimalismo, per effetto del moderno e-Toggle che sostituisce la tradizionale leva del cambio. E’ affiancato dal piccolo schermo con cui DS Smart Touch facilita l’interazione con il nuovo sistema di infotainment. Anche le portiere rispondono ai capisaldi di una nuova logica, pensata per sovvertire il design facilitando l’ergonomia, come dimostrano i comandi dei finestrini in una inedita posizione rialzata.
Sono soluzioni che portano in dote un’abitabilità interna di riferimento per il segmento, evidenziato dall’abbondante spazio per le ginocchia in seconda fila, per i gomiti e le spalle. Diventa così ancora più facile lasciarsi suggestionare dalla luce ambiente policromatica del sistema Ambient Lighting, in grado di esaltare l’esperienza sensoriale a bordo di DS 4. Sono ben 8 i colori tra cui scegliere per abbinare l’armonia delle finiture interne ai temi dell’infotainment. Le differenti funzionalità potrebbero distogliere l’attenzione da un altro parametro fondamentale, che rivela la versatilità dell’ampio bagagliaio. Con 430 litri di spazio a disposizione, siamo nuovamente ai vertici del segmento, senza contare che ribaltando gli schienali posteriori si sale a 1.240 litri. Misure che invitano a valutare DS 4 nella sua completezza progettuale, con le suggestioni del design che accendono un potente riflettore anche sull’abitacolo, sviluppato nel nome di una spregiudicata visione futurista.
(ITALPRESS).

ROMA (ITALPRESS) – Anche l’eVito furgone sarà dotato di un propulsore elettrico totalmente aggiornato, nonchè di una nuova batteria con una capacità utile pari a 60 kWh. Questo veicolo a zero emissioni locali prende il posto del modello presentato con successo sul mercato nel 2018 e, in virtù della sua autonomia nettamente più elevata pari a 242-314 chilometri (WLTP), si rivolge a una platea più ampia di utenti nel settore del trasporto merci. Sotto il cofano è montato ancora il propulsore elettrico che aziona le ruote anteriori con una potenza di picco di 85 kW. Il Mercedes-Benz eVito Furgone è dotato di un caricabatterie di bordo AC raffreddato ad acqua con una capacità di ricarica massima di 11 kW. Ciò significa che è predisposto per la ricarica con corrente alternata (CA), per esempio presso siti commerciali, depositi o stazioni di ricarica pubbliche. Il nuovo modello si ricarica tramite la presa di ricarica CCS posizionata nel paraurti anteriore sinistro, consentendo così di effettuare anche la ricarica rapida con corrente continua. Il nuovo modello dell’eVito furgone offre ora anche diversi livelli di recupero per caricare la batteria durante la marcia, grazie a una strategia di funzionamento intelligente. Il conducente ha la possibilità di modificare, secondo necessità, l’intensità del recupero di energia, agendo sulle levette del cambio posizionate dietro al volante. Essendo la batteria alloggiata nel pianale sottoscocca, lo spazio all’interno del veicolo è completamente disponibile, offrendo così fino a 6,6 metri cubi di volume di carico: un requisito degno di nota per numerosi settori, in particolare nel trasporto merci. Il furgone a zero emissioni locali viene proposto in due diverse lunghezze: una versione lunga 5.140 millimetri ed una extra lunga, che arriva a 5.370 millimetri. Sotto il profilo pratico, non ha nulla da invidiare al modello a trazione convenzionale con TCO spesso comparabile ed opzioni di trasporto vantaggiose. Alla pari dell’eVito tourer, il nuovo eVito furgone vanta una dotazione di serie particolarmente ampia che include, per esempio, cerchi da 17 pollici, sedili riscaldabili per il conducente, volante multifunzione con computer di bordo o ricarica CC fino a 50 kW. Sempre di serie sono disponibili anche numerosi sistemi di sicurezza e di assistenza alla guida, come Active Brake Assist, Attention Assist e Headlight Assist.
(ITALPRESS).

ROMA (ITALPRESS) – Kia introduce Wible Drive, un innovativo servizio di mobilità che consente agli utilizzatori di noleggiare un modello Kia sfruttando la rete dei concessionari. Il nuovo servizio offre la massima flessibilità nel noleggio del veicolo andando incontro alle richieste ed alle esigenze più particolari, permettendo soluzioni di renting anche a partire da una sola giornata. Disponibile presso alcune selezionate concessionarie della rete ufficiale Kia, Wible Drive è stato pensato per i clienti che cercano nuove modalità di utilizzo dell’automobile, con un approccio inedito in grado di offrire maggiore flessibilità rispetto ai tradizionali contratti di acquisto e locazione attualmente offerti dalle case automobilistiche. Tramite la app Wible Drive, si può selezionare rapidamente e con facilità il modello Kia preferito, la durata del noleggio ed effettuare il pagamento in modalità sicura e protetta, con il ritiro e la restituzione della vettura presso la concessionaria più comoda. La gamma modelli Kia disponibile su Wible Drive è assolutamente completa, spaziando dalle auto più compatte, tra cui Picanto e Stonic, ideali per gli spostamenti urbani, ai SUV più grandi come Sportage, preferibili per affrontare lunghe percorrenze. Oltre alle automobili alimentate a benzina o gasolio, Wible Drive annovera tra le sue offerte anche il noleggio di veicoli ibridi plug-in (PHEV) ed elettrici (EV), tra cui XCeed PHEV ed e-Niro, ideali per accedere nelle aree con restrizioni al traffico e muoversi con un occhio alle emissioni.
L’innovativa app Wible Drive, oltre al noleggio, garantisce una serie di servizi aggiuntivi quali il servizio navetta o la consegna a domicilio, la fornitura di accessori originali Kia per incrementare la funzionalità del veicolo scelto ed anche la possibilità di ottenere chilometraggio aggiuntivo e integrazioni assicurative. Tutti i veicoli dedicati al servizio Wible Drive sono gestiti all’interno della rete di concessionarie Kia, con aggiornamenti tecnici periodici per garantire il migliore e più efficiente servizio possibile. La procedura di registrazione a Wible Drive è molto semplice e veloce: è sufficiente scaricare la app dagli store Google Play e Apple App. Tramite la app si cerca la concessionaria più vicina aderente al programma, si seleziona il veicolo preferito, si imposta la durata del noleggio e, alla fine, si segue la semplice procedura di pagamento.
(ITALPRESS).

STOCCARDA (GERMANIA) (ITALPRESS) – Mercedes-Benza sta strutturando ex novo la propria offerta di connettività sul fronte commerciale ed ampliando il proprio ecosistema digitale con l’obiettivo di includere profili aziendali per vetture e van: Mercedes me è ora disponibile per tutti i veicoli Mercedes Benz e, di conseguenza, anche per i Clienti commerciali. Prossimamente, gli attuali utenti di Mercedes PRO otterranno servizi relativi ai veicoli da Mercedes me, che saranno identici o comparabili a quelli proposti finora, beneficiando così anche del futuro ampliamento dell’offerta per i Clienti commerciali nell’ambito della gamma dei prodotti Mercedes me. Grazie all’integrazione di soluzioni per la connettività fruibili sia dai Clienti privati che aziendali, Mercedes-Benz garantisce un’offerta armonizzata su una piattaforma tecnica standard, soddisfacendo in tal modo le richieste dei Clienti per una soluzione di connettività a 360 gradi, affinchè sia le vetture che i veicoli commerciali possano essere utilizzati e gestiti all’interno di un sistema comune.
(ITALPRESS).

La mobilità a Torino si fa sempre più elettrica: Leasys Rent, società controllata di FCA Bank, amplia la rete di ricarica presente in città, installando 200 nuovi charging point. L’azienda compie un ulteriore passo avanti nella propria strategia di elettrificazione, mettendo a disposizione degli utenti delle nuove colonnine con potenza fino a 22 kW.
Nelle aree di sosta riservate a questi punti di ricarica, gli utenti Leasys Rent e Leasys (con un contratto di noleggio a breve, medio o a lungo termine) potranno parcheggiare e ricaricare gratuitamente la vettura. Le postazioni sono individuabili facilmente tramite l’app UMove: per usufruirne basterà utilizzare la E-Mobility Card, in dotazione su tutta la flotta di veicoli elettrici e plug-in hybrid delle due società di noleggio. Entro i primi mesi del 2022, i nuovi punti di ricarica saranno disponibili anche a tutti i cittadini, compresi i clienti di altri operatori, che vorranno accedere alle zone di sosta e ai punti di ricarica.
(ITALPRESS).