Motori

MILANO (ITALPRESS) – Si intensifica la collaborazione tra EICMA e FMI in vista della prossima Edizione dell’Esposizione Internazionale del Ciclo e Motociclo, in programma dal 23 al 28 novembre prossimi nei padiglioni di Fiera Milano a Rho. Il Presidente di EICMA S.p.A. Pietro Meda ha infatti incontrato nei giorni scorsi il Presidente della Federazione Motociclistica Italiana Giovanni Copioli per pianificare alcune azioni comuni. Dopo le positive esperienze di partnership su iniziative come EICMA FOR KIDS, il progetto di educazione stradale e avviamento alla guida dedicato alle bambine e ai bambini dai 4 agli 11 anni, e le sinergie sui campi gara nelle competizioni motociclistiche, prosegue così la cooperazione tra le due realtà istituzionali.
Da una parte il palcoscenico dell’industria delle due ruote, dall’altra la comunità degli appassionati, la parte sportiva e l’importante promozione di tutte le varie discipline del motociclismo. E proprio del “valore della passione” ha parlato il Presidente Meda, che in una nota diffusa stamane ha sottolineato “la grande opportunità strategica di rafforzare la collaborazione tra due soggetti, che in qualche modo rappresentano insieme l’offerta e la domanda di due ruote in Italia. Ci sono le campagne comuni in favore degli appassionati, la sicurezza, la promozione dell’utilizzo delle due ruote, la presenza della FMI in EICMA, ma c’è soprattutto il desiderio, dopo un anno di stop forzato, di valorizzare la passione in un unico contenitore, di ritrovarci e stringerci attorno a quello che amiamo con contenuti nuovi”.
Il Presidente Copioli ha dichiarato: “Con EICMA abbiamo da sempre una proficua collaborazione e una comune volontà di operare per lo sviluppo e la difesa del motociclismo. Durante la pandemia abbiamo dimostrato di saper reagire e di far continuare le nostre attività pur nel rispetto delle regole. Come tutti gli appassionati, aspettiamo quindi con grande entusiasmo la prossima edizione di EICMA per poter tornare a toccare con mano le novità del salone internazionale più importante. Noi come Fmi, come sempre ci saremo!”.
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DUNTON (REGNO UNITO) (ITALPRESS) – Le consegne a domicilio sono ormai diventate parte integrante della nostra vita, ma il modo in cui i pacchi arrivano ogni giorno nelle nostre case potrebbe cambiare. Ford, infatti, ha annunciato un nuovo programma di ricerca dedicato ai veicoli a guida autonoma che ha l’obiettivo di aiutare le aziende europee a capire come trarre vantaggio dalle nuove soluzioni del settore.
Hermes, azienda leader nel Regno Unito per le consegne a cliente finale, sarà la prima a collaborare con Ford nel nuovo programma. La ricerca, che prevede l’utilizzo di un veicolo commerciale Ford personalizzato, mira a comprendere più a fondo in che modo gli utenti della strada interagirebbero con un furgone per le consegne apparentemente senza autista.
Lo speciale Ford Transit appositamente modificato è provvisto di sensori che simulano l’aspetto di un furgone con guida autonoma e di un particolare sedile sul lato guida in grado di nascondere il conducente: la persona al volante è, infatti, nascosta da un finto sedile, facendo credere agli altri utenti della strada che non vi sia nessuno alla guida.
“Per introdurre sulle strade i veicoli a guida autonoma, è importante concentrarsi non solo su come rendere la tecnologia utilizzabile, ma anche su come può essere utile alle aziende dei nostri clienti”, ha dichiarato Richard Balch, Director Autonomous Vehicles and Mobility di Ford Europa. “Ovviamente, per capire in che modo i clienti dovranno adattarsi alle nuove soluzioni, non c’è modo migliore che effettuare delle prove in un contesto reale”.
Da sei anni Ford è leader del mercato europeo dei veicoli commerciali. 1 Sfruttando l’esperienza accumulata e combinandola con le competenze delle aziende di logistica, Ford intende individuare nuove opportunità e stabilire nuovi modelli di utilizzo per i veicoli commerciali, prestando particolare attenzione a come cambierebbe l’interazione con le persone se ai processi attuali venissero affiancati i veicoli con guida autonoma. Le attività pianificate che prevedono anche molte interazioni umane rappresentano un caso ideale per sperimentare i nuovi veicoli commerciali.
Le responsabilità dell’autista si estendono talvolta ben oltre il semplice spostamento da un luogo a un altro. In un’azienda che si occupa di consegne o logistica, per esempio, l’autista potrebbe avere anche il compito di organizzare e caricare i pacchi, consegnarli a mano ai destinatari o ricaricarli sul furgone qualora non sia possibile consegnarli.
Nell’ambito di questa ricerca l’autista avrà, invece, un ruolo totalmente passivo e si limiterà a guidare il veicolo. Il furgone per le consegne verrà supportato da una squadra di corrieri che si muovono a piedi e sono provvisti di un’app per smartphone che permette loro di far accostare il veicolo e di sbloccare da remoto il portellone di carico quando il veicolo è parcheggiato in modo sicuro a bordo strada. All’interno del furgone, le istruzioni vocali e su schermo digitale indicano al corriere il vano contenente i pacchi da consegnare.
Capire e guidare l’interazione degli esseri umani con il veicolo consentirà alle aziende di proseguire le proprie attività in sicurezza anche senza un autista.
Il progetto di ricerca, in collaborazione con Hermes, durerà due settimane e porterà avanti il lavoro iniziato con le prove di consegna ai clienti finali effettuate da Ford a Londra, durante le quali una squadra di corrieri ha prelevato i pacchi da un furgone per consegne e ha coperto l’ultimo tratto a piedi, rendendo più rapide, sostenibili ed efficienti le consegne in città.
I veicoli utilizzati per il progetto consentiranno a Hermes e ad altre aziende di iniziare ad analizzare i possibili scenari in cui i dipendenti lavorano fianco a fianco con i veicoli a guida autonoma. Per Hermes, nella fase di progettazione della ricerca è stato necessario sviluppare un’app che consentisse ai corrieri di accedere al furgone per prelevare i pacchi: si tratta di un’attività di cui normalmente si occupa l’autista.
“Siamo entusiasti di collaborare con Ford in questo esperimento pionieristico, che punta soprattutto a comprendere il potenziale dei veicoli a guida autonoma e scoprire se a lungo termine giocheranno un ruolo importante nel settore delle consegne,” ha spiegato Linsey Aston, responsabile del reparto Product, Innovation and Onboarding. “Innoviamo costantemente per sviluppare ed esplorare idee come questa e non vediamo l’ora di avere i primi risultati della ricerca, che si riveleranno senza dubbio utili a tutto il settore”.
I ricercatori di Ford sono già al lavoro per integrare perfettamente nelle nostre vite i veicoli con guida autonoma e a tal proposito stanno sviluppando un linguaggio visivo basato su segnali luminosi che consenta a questi veicoli di comunicare in anticipo il proprio comportamento a pedoni, ciclisti e conducenti di altri veicoli.
Ford ha messo alla prova la tecnologia di guida autonoma in alcune grandi città statunitensi e intende arrivare a un investimento dedicato a questi veicoli di circa 7 miliardi di dollari nell’arco di 10 anni (fino al 2025, con 5 miliardi di dollari investiti dal 2021 in poi) nell’ambito delle iniziative Ford Mobility.
In collaborazione con la partner Argo AI, specialista in tecnologie di guida autonoma, Ford utilizza ogni giorno veicoli di prova in sei città degli Stati Uniti. Lo scorso anno, il sistema di guida autonoma targato Argo AI ha reso possibile la consegna porta a porta di generi alimentari e prodotti per uso scolastico tramite un ente di beneficenza di Miami, in Florida (USA).
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ROMA (ITALPRESS) – Dopo l’apertura dell’ordinabilità ai Clienti privati, ora Ami -100% èlectric è ordinabile in Italia anche da parte dei Clienti Professionisti, dotati di Partita IVA oppure Aziende. L’esperienza cliente si svolge attraverso un percorso 100% online sul sito https://www.citroen.it/ami con lo scopo di semplificare la vita quotidiana dei clienti nell’accesso alla mobilità. Un processo di acquisto che si completa in pochi semplici passaggi, in ogni istante, ovunque, 24 ore su 24, 7 giorni su 7.
A supporto del cliente, in aggiunta a questo percorso 100 % digitale, la rete dei Concessionari Citroèn resta sempre a completa disposizione. Infatti, sarà sempre possibile scegliere di acquistare o ritirare la propria AMI presso un concessionario Citroèn aderente.
“Ami – 100% èlectric facilita la vita di tutti i giorni in città, secondo i nuovi stili di consumo. Oggetto di mobilità innovativo, ha un posizionamento di prezzo inedito, con offerte differenziate e calibrate all’uso reale del cliente – si legge in una nota -. L’obiettivo della Marca è quello di soddisfare tutte le esigenze di spostamento dei clienti, anche i professionisti e i possessori di Partita IVA, per una mobilità completamente elettrica individuale oppure condivisa all’interno delle Aziende. Un professionista che vuole percorrere in tutta tranquillità i suoi tragitti quotidiani casa-lavoro oppure un imprenditore che ha bisogno di raggiungere i suoi clienti in centro città senza alcuna limitazione ora può lasciarsi sedurre da Ami. Ami – 100% èlectric si adatta all’utilizzatore e propone diverse soluzioni di utilizzo per essere realmente accessibile a tutti”.
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MILANO (ITALPRESS) – Durante l’ultimo weekend è uscito in tutto il mondo Luca, il nuovo attesissimo lungometraggio Disney e Pixar, il primo ambientato in Italia e disponibile in streaming per tutti gli abbonati Disney+.
L’ambiente che fa da palcoscenico alle avventure dei protagonisti è quello della costa ligure delle Cinque Terre. Insieme agli elementi naturali che ne disegnano lo splendore, tra quelli che ne definiscono i contorni culturali c’è Vespa, “lo scooter più amato e famoso al mondo che accompagna le avventure dei protagonisti Luca e Alberto alla scoperta del mondo – si legge in una nota -. Vespa ha da sempre saputo trasportare i suoi appassionati in una dimensione colorata e spensierata in grado di far sognare ma è sempre stata anche sinonimo di forza vitale in grado di “mettere in moto” le cose. Questa stessa energia positiva è rintracciabile nel film che racconta quel tipo di amicizia che ci aiuta a crescere, trasformandoci in una versione migliore di noi stessi. Per tutta la durata del film, Vespa è presente come simbolo di questo messaggio positivo”.
Questa speciale collaborazione, in cui Vespa tocca i cuori di grandi e piccini, avviene proprio nell’anno del settantacinquesimo compleanno dello scooter che ha saputo diventare icona dello stile italiano nel mondo. Il ruolo di Vespa all’interno del film risulta particolarmente naturale, venendo a rappresentare la massima espressione di libertà per i protagonisti nel momento in cui fanno esperienza della vita in superfice.
Presente in più di 1400 film, Vespa ha sempre avuto un rapporto privilegiato col grande schermo e il cinema ha giocato un ruolo importantissimo nel costruirne il mito. Apparsa sugli schermi nel 1950, con il film italiano “Domenica d’agosto”, Vespa diventa status symbol mondiale con Vacanze Romane (1953) di William Wiler e la celeberrima sequenza in cui Audrey Hepburn e Gregory Peck si gettano nel traffico di Roma in sella a una Vespa 125.
Sono innumerevoli le attrici e gli attori saliti in sella a Vespa, e altrettanti i film – commedie o drammatici, di azione o di impegno sociale – in cui lo scooter più amato al mondo fa capolino, quando non diventa addirittura personaggio: da Caro Diario (1993) di Nanni Moretti, nel quale il protagonista sta in sella a una 150 Sprint per l’intero episodio intitolato, appunto, In Vespa ad Alfie (2004) nel quale Jude Law va a spasso per le vie di Manhattan con la sua Vespa bianco-blu, a The Interpreter (2005) di Sydney Pollack, con Nicole Kidman che fa della sua Vespa gialla il mezzo di locomozione preferito per circolare nelle strade di New York.
E poi ancora veri cult della cultura giovanile quali Quadrophenia, Absolute Beginners e American Graffiti, fino a blockbuster come Il talento di Mr. Ripley, La Carica dei 102 e i più recenti Transformers 5 – The Last Knight e Zoolander 2.
Vespa vanta anche presenze in spettacolari film di animazione come Ratatouille (2007), Madagascar 3 (2012) e Big Hero 6 (2014). Oltre che un indimenticabile apparizione nella ottava stagione (1996) de I Simpson. Vespa appare anche in molte serie TV, tra le più note Romanzo Criminale e How I met your mother.
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PARIGI (FRANCIA) (ITALPRESS) – Si riprende a viaggiare e Nissan fa scendere in campo il suo maggiore esperto di guida per una serie di lezioni a bordo di Nissan Juke.
Paul Eames, Nissan’s European Driver Training Expert, Customer Oriented Engineering del Nissan Technical Centre Europe, svela come gestire al meglio acceleratore, sterzo e tecnologie di bordo per affrontare i vari tracciati e le diverse situazioni di guida.
Juke è il veicolo ideale per dimostrazioni in città, in autostrada e nei contesti extraurbani, grazie alla sua fluida manovrabilità e al motore tre cilindri turbocompresso da 1 litro, reattivo e scattante.
Paul ha dedicato oltre 25 anni a collaudare veicoli Nissan in tutto il mondo, perfezionando le tecniche di guida fino a ottenere la qualifica “A1” ed essere uno dei migliori piloti-istruttori della Casa.
Affidandosi al proprio talento e competenze ingegneristiche Paul assicura che ogni nuovo modello Nissan sia ottimizzato per le strade europee e possa affrontare senza problemi curve strette e terreni difficili.
“Nissan Juke è un’auto fantastica per chi vuole affinare le proprie abilità al volante e sperimentare tecnologie d’avanguardia, progettate per regalare il massimo piacere di guida. La versatilità di Juke è l’ideale per i viaggiatori che si muovono spesso tra città, autostrade e strade extraurbane. Le sue sofisticate dotazioni tecnologiche offrono maneggevolezza e divertimento”, ha dichiarato Paul Eames.
Nel primo video masterclass, Paul spiega come rispettare i limiti di velocità, molto variabili nei contesti extraurbani, prestando sempre attenzione alla segnaletica stradale. Su Juke un aiuto importante è offerto dall’innovativa funzione Traffic Sign Recognition, che riconosce i segnali stradali e supporta il guidatore a rispettare i limiti di velocità.
Paul dimostra anche che l’erogazione progressiva di potenza e i 200 Nm di coppia offerti dal motore di Juke garantiscono il massimo controllo in ogni situazione. Risultato? Una guida agile e reattiva, con un’accelerazione lineare anche nei tratti misti.
Nella seconda puntata Paul affronta le strade cittadine insegnandoci a gestire accelerazioni e frenate, svelandoci come anche nella giungla urbana è possibile guidare in modo armonioso e rilassante. Uno dei segreti sta nel controllo dello sterzo e Paul spiega come evitare strattoni e stop-and-go.
La tecnologia Intelligent Ride Control di Juke assiste il guidatore in città, ottimizzando la fluidità di marcia con frenate leggere e dolci accelerazioni per ridurre il beccheggio della vettura sulle asperità dell’asfalto.
Nell’ultimo video della serie, Paul sottolinea l’importanza di fare delle pause durante i lunghi viaggi in autostrada. Per aiutare i guidatori a rimanere sempre freschi e concentrati, il sistema Intelligent Driver Alertness di Juke sorveglia i movimenti del volante e, se rileva segni di stanchezza, segnala al pilota la necessità di fermarsi.
Paul spiega come il cruise control sia un valido supporto per non superare i limiti di velocità; inoltre, illustra le funzioni dell’Intelligent Cruise Control di Juke, e come questo aiuti a mantenere la distanza di sicurezza dal veicolo che precede, anche se quest’ultimo dovesse frenare all’improvviso.
“La libertà di guidare in spazi aperti è un incredibile antidoto alla monotonia della routine quotidiana. Con i consigli giusti, tutti possono imparare a guidare in modo divertente e rilassante”, dice Paul Eames.
I masterclass di guida di Paul sono stati girati con telecamere che riprendono sia l’interno che all’esterno del veicolo, per dare l’impressione di trovarsi realmente al volante di Nissan Juke.
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ROMA (ITALPRESS) – Eccellenza tecnologica e servizi di connettività all’avanguardia in tema di sicurezza, controllo e protezione del veicolo per SERES 3 (Seres – Koelliker), il nuovo C-SUV nativo elettrico appena sbarcato sul mercato italiano e distribuito dal Gruppo Koelliker.
Grazie alle tecnologie targate LoJack, società del Gruppo CalAmp leader nelle soluzioni telematiche per l’automotive e nel recupero dei veicoli rubati, chi sceglie SERES 3 può contare su un assistente virtuale, consultabile in ogni momento e in grado di fornire supporto in caso di bisogno.
Con l’app LoJack Connect è possibile gestire l’auto in modo ancora più semplice, con una serie di preziose informazioni e funzionalità a portata di smartphone, utili a semplificare la vita quotidiana e un’assistenza in real time nei momenti più critici, come nell’eventualità di incidenti o furto.
In caso di collisione, infatti, grazie alla tecnologia avanzata CrashBoxx, l’automobilista riceverà l’assistenza immediata dalla Centrale Operativa, attiva 24/7, sia per l’aspetto meccanico (con l’invio di un mezzo per il trasporto), sia per quelli sanitario (con attivazione di eventuali soccorsi) e operativo (ad esempio per la compilazione del modulo di Constatazione Amichevole o l’acquisizione di fotografie del sinistro).
Sempre in tema di sicurezza, LoJack Connect fornisce un’efficace soluzione di manutenzione predittiva, con diagnosi dei potenziali guasti, invio dei segnali di allarme, promemoria delle scadenze di manutenzione e del cambio degli pneumatici. Una proattività che consente di mantenere i veicoli in condizioni ottimali, aiutando a prevenire guasti che possono rivelarsi costosi e garantendo veicoli più sicuri.
A rendere più sostenibile l’esperienza a bordo di SERES 3 contribuisce anche il sistema ‘driving behaviour’ di LoJack che aiuta il guidatore a impostare la modalità di guida più corretta e consente minori consumi, fornendo un ulteriore contributo alla sicurezza su strada e una riduzione dell’impatto ambientale.
Alle funzioni più tradizionali, quali la localizzazione del veicolo, l’indicazione dei chilometri coperti, l’archivio dei percorsi compiuti dal veicolo, se ne aggiungono alcune innovative come il ‘Family modè e la ‘Protezione veicolò. Con la prima si ricevono alert quando l’auto con a bordo un proprio familiare entra o esce da una determinata area pre-impostata (ad esempio il parcheggio sul posto di lavoro o nei pressi della scuola), con la seconda si viene avvertiti quando la propria vettura esce da una zona identificata (ad esempio il parcheggio di un ristorante).
Grazie alla app LoJack Connect, inoltre, il concessionario, attraverso il portale SmartDealer dedicato, può visualizzare rapidamente le molteplici informazioni relative agli aggiornamenti su allarmi e criticità dei veicoli circolanti, e in generale tutte le informazioni utili per offrire tempestivamente indicazioni ed eventualmente l’assistenza necessaria ai clienti. Un’assistenza che si rafforza nei momenti critici, in cui il Dealer potrà contattare il proprietario del veicolo e mettersi a disposizione per risolvere la situazione.
“La collaborazione con LoJack, azienda dall’ampia e approfondita esperienza nelle soluzioni telematiche e nei servizi innovativi nel mondo automotive, conferma ulteriormente i forti contenuti tecnologici all’avanguardia di cui è dotato il nuovo SUV nativo elettrico, da noi distribuito in Italia. SERES 3 è stata scelta dal Gruppo Koelliker per i valori che rappresenta: pensata per l’utilizzatore e straordinariamente innovativa e affidabile”, afferma Luca Ronconi, Amministratore Delegato di Koelliker.
“Il gruppo Koelliker cha da più di 80 anni è al servizio dell’automobilista italiano ha deciso di avvalersi della tecnologia LoJack, azienda del gruppo CalAmp, nella gestione del SUV tutto elettrico del costruttore cinese Seres. Con l’installazione della telematica su ogni veicolo, Koelliker prende una decisione strategica che consente di arricchire il conduttore dell’auto di una serie di informazioni che aumentano la sicurezza di guida e la protezione del veicolo e del guidatore. In questo modo Koelliker oltre a favorire la transizione energetica, verso emissioni zero, incide anche sullo stile di guida virtuoso che in se è un passaggio indispensabile verso la mobilità sostenibile. Meno incidenti, maggiore cura dell’auto e rispetto per l’ambiente”, ha commentato Massimo Ghenzer, Presidente LoJack Italia.
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ROMA (ITALPRESS) – Con l’obiettivo di continuare a diffondere la cultura sull’elettrico e informare in maniera chiara i propri clienti su vantaggi e peculiarità delle vetture elettriche, nonchè sugli aspetti pratici di utilizzo delle stesse, Mazda ha dato il via alla Operazione Consapevolezza per la MX-30 e la mobilità elettrica, fornendo tutti gli strumenti per una scelta di acquisto conscia e serena. I clienti interessati all’acquisto della MX-30 hanno ora a disposizione un test on line, dei seminari tematici tenuti live da esperti (Mazda Web eTalks), un contact center dedicato alla mobilità elettrica (eContact Center) e una serie di video pillole che spiegano l’elettromobilità, oltre all’MX-30 Community Lab con oltre mille iscritti, nel quale poter scambiare informazioni e opinioni.
All’interno dello showroom digitale MX-30 è stato aggiunto, infatti, un vero e proprio questionario che ha l’obiettivo di stabilire la compatibilità tra le esigenze di mobilità del cliente e le caratteristiche dell’auto. Tre semplici domande: la presenza di un box nel quale ricaricare l’auto, la disponibilità di altre auto in famiglia e la percorrenza chilometrica giornaliera superiore o inferiore a 120 km. Al termine del questionario, il cliente verrà indirizzato verso ulteriori strumenti di approfondimento come i seminari web eTalks per conoscere meglio la MX-30 e, per chiarire tutti i suoi dubbi e interrogativi, nell’ottica di una filosofia Mazda che predilige il contatto diretto, il cliente avrà a disposizione una hot line, l’eContact Center, raggiungibile via telefono, mail e WhatsApp, tramite il quale gli esperti Mazda daranno risposta a tutti i quesiti tecnici sulla MX-30 (e-mail: [email protected] e cell: +39. 320.299.18.57).
Come ulteriore strumento di supporto, saranno disponibili dei video tutorial riguardanti l’utilizzo quotidiano di un’auto elettrica: la ricarica dalla presa elettrica in garage con wallbox, potenziamento dell’impianto elettrico, l’installazione della wallbox, la ricarica pubblica e la ricarica fast charge e, infine, l’uso delle app di ricarica.
Mazda, in linea con la filosofia di informazione e trasparenza con la quale ha approcciato la mobilità elettrica sin dal lancio della MX-30, pone al centro le esigenze di mobilità del cliente fornendo tutte le risposte ai suoi interrogativi che, spesso, senza adeguata risposta, possono portarlo verso soluzioni errate o non adeguate alle proprie necessità.
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Peugeot comunica i prezzi ed apre l’ordinabilità della novità più attesa di questo 2021, Nuova 308. La nuova berlina 5 porte della Casa del Leone, infatti, può essere già ordinata con prezzi a partire da 23.750 euro e le consegne inizieranno da fine settembre, quando è previsto il debutto nel mercato italiano. 5 diversi allestimenti, 5 motorizzazioni per 21 combinazioni possibili. La lunga storia della Casa del leone nel segmento delle berline compatte prosegue, tracciando nuovamente il solco del futuro tecnologico della Marca. Nuova 308 mostra un’identità alto di gamma, confermando l’originale dinamismo e proponendo una rinnovata abitabilità interna. Tecnologie di ultima generazione alzano il livello della connettività di bordo, ancora più intelligente ed integrata nel nuovo Peugeot i-Cockpit 3D e con l’inedito i-Connect Advanced. Nuova 308 è ordinabile con 5 diversi allestimenti e scegliendo tra 5 motorizzazioni che vanno dal benzina al Diesel per arrivare all’inedita propulsione ibrida plug-in. Sarà possibile vederla dal vivo e approfondire il tema dell’elettrificazione in occasione del roadshow Peugeot Electric Experience che attraverserà la penisola toccando piazze e Concessionarie ufficiali della Casa in diverse città.
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