Motori

Jeep approfitta dell’arrivo della stagione invernale per dare il via alle attività di test drive a Champoluc (AO), nel cuore innevato della Valle d’Ayas. È il secondo anno consecutivo, che il marchio sceglie CampZero, l’Active Resort dedicato agli amanti della montagna, come base delle attività invernali Jeep in Italia. Circondato dalla prima neve della stagione, un gruppo di media internazionali ha inaugurato l’inizio delle attività invernali la scorsa settimana mettendo alla prova nella splendida cornice di Champoluc l’intera gamma di modelli Jeep specializzati nell’off-road, tra cui l’icona Wrangler nell’allestimento Rubicon e Sahara, al fianco dell’intera famiglia Trailhawk, composta da Renegade, Cherokee, Compass e Grand Cherokee, i modelli più performanti nella guida a quattro ruote motrici.

In particolare, hanno avuto l’opportunità di apprezzare l’esperienza di guida “stress free” garantita dai sofisticati sistemi di trazione 4×4 del marchio Jeep – dall’Active Drive Low di Renegade al più performante Rock-Trac di Wrangler Rubicon – oltre al sistema di controllo della trazione Jeep Selec-Terrain e agli innovativi dispositivi di sicurezza che consentono di viaggiare, in piena serenità, in tutte le stagioni: dal Forward Collision Warning al Lane Departure Warning, dall’Adaptive Cruise Control all’Hill Descent Control. Ad arricchire l’esperienza di guida, grazie a nuove possibilità di personalizzazione Mopar, il marchio FCA dedicato ai prodotti e servizi aftermarket per tutti i veicoli del Gruppo. Mopar è stato protagonista con la nuova Jeep Wrangler 1941, in esposizione al CampZero e disponibile per i test drive. Si tratta di un modello a trazione integrale con un allestimento 100% street legal, dotato di Jeep Performance Parts che ne esaltano la leggendaria capability off road.

La configurazione prevede kit assetto rialzato da 2″, performance rock rails, battitacco neri, paraspruzzi, sportello carburante nero, tappetini all weather e snorkel (optional). Il design del kit è arricchito dalla grafica 1941 sul cofano. Negli showroom Jeep presenti in Italia stanno per essere consegnati i primi esemplari dell’inarrestabile modello.
(ITALPRESS).

Con l’arrivo delle feste natalizie le strade sono più affollate da autovetture e considerando che il parco circolante in Europa è di 268 milioni di veicoli, si capisce quanto sia alto il rischio di trovarsi imbottigliati nel traffico. Dai risultati di una ricerca commissionata da Nissan, che in Italia ha coinvolto un campione di 1.000 automobilisti, emerge che caricare il bagagliaio e mettersi al volante durante le feste, per far visita a parenti e amici, è fonte di stress. La stessa indagine è stata condotta anche in Francia, Regno Unito, Germania e Spagna mettendo in luce una situazione al quanto omogenea nella rappresentazione data dagli automobilisti intervistati nei vari paesi (campione totale di 5.000 automobilisti in Europa, ndr). Lo stile di vita degli italiani è cambiato negli anni e oggi è molto comune trovare membri della stessa famiglia che vivono a molta distanza gli uni dagli altri. Vedersi per le festività natalizie può voler dire investire tempo e risorse.

Dall’indagine emerge che circa il 62% degli italiani percorre oltre 20km per far visita a parenti e amici e oltre il 34% si sposta per incontrare almeno 10 persone durante le feste.
Ben il 59% degli intervistati ritiene stressante caricare la vettura con bagagli e regali e il 48% giudica lo spazio di carico insufficiente. La frustrazione è tale che il 16% dichiara che preferirebbe rinunciare al Natale piuttosto che dover stipare l’auto. Il 18% fa delle prove per caricare la vettura al meglio e si scambia consigli per massimizzare lo spazio a disposizione.
Per far riscoprire ai clienti il piacere delle trasferte natalizie, Nissan ha collaborato con l’esperta di viaggi e preparazione di bagagli Kate Simon, co-autrice del best-seller “Come preparare il bagaglio per ogni viaggio” edito da Lonely Planet. E se le tradizioni di famiglia sono cambiate, anche Qashqai si è evoluto di pari passo, per fare in modo che i clienti possano sfruttare al meglio lo spazio nella loro “casa su quattro ruote”.

Funzioni innovative come il Flexible Luggage Board System di Nissan, che consente di disporre ripiani e divisori in varie configurazioni, sono espressamente pensate per creare spazio. Il bagagliaio della vettura offre un’area di carico versatile, con una capacità di 430 litri che arriva a 1.598 litri quando i sedili posteriori, frazionabili 60/40, sono abbassati. Kate Simon ha stilato una pratica guida organizzata in sei passi, che illustra le dotazioni, spesso poco conosciute, di Qashqai e spiega come caricare al meglio la vettura. La guida ricostruisce tutto il processo a partire dalla programmazione del viaggio, fino ai piccoli trucchi salva-tempo per rendere il tragitto meno stressante. Non mancano consigli specifici per alloggiare alcuni degli oggetti più strani che gli automobilisti europei hanno dichiarato di trasportare, come acquari, assi da stiro, canotti gonfiabili e persino pianoforti. Il pianale rimovibile del bagagliaio di Qashqai si può sollevare fino a eliminare la sponda. Questa, così come altre soluzioni progettali, sono dettagli fondamentali per agevolare le operazioni di carico e ospitare comodamente la più ampia varietà di oggetti.

“I preparativi per il Natale possono essere stressanti e il dover caricare l’auto e raggiungere la famiglia rischia di peggiorare la situazione. Quando mi chiedono consigli per sfruttare strategicamente gli spazi dell’auto, spesso cito Nissan Qashqai come miglior esempio di praticità e design” ha dichiarato Kate Simon. “Fare i bagagli per passare momenti indimenticabili con i propri cari dovrebbe essere un’attività coinvolgente e divertente, perciò mi ha fatto piacere collaborare con Nissan per dimostrare che una delle family car più vendute e popolari può contribuire positivamente in tal senso”. Alcuni dei consigli citati nella guida sono: fare delle prove di carico (il 40% degli europei ammette di provare a caricare l’auto per non avere brutte sorprese a Natale). Verificare le dimensioni del bagagliaio per evitare di ostacolare la visuale dallo specchietto retrovisore interno. (Il bagagliaio di Qashqai ha una capacità base di 430 litri, che passa a 1.598 litri con i sedili posteriori abbattuti).

Ottimizzare lo spazio in valigia compattando gli strati di vestiti e mettendo le scarpe insieme alle calze e agli articoli da toeletta. In caso di più spostamenti, preparare una valigia a parte per ogni meta. Usare le dita per individuare e sfruttare spazi nascosti. Caricare i bagagli in ordine di priorità. “Nissan Qashqai è progettato per facilitarne il carico, grazie a innovazioni ad alte prestazioni e un design orientati alle famiglie”, spiega Jean-Philippe Roux, Chief Marketing Manager di Nissan Europe, che ha poi aggiunto “Insieme a Kate Simon, un’esperta mondiale di viaggi, siamo riusciti a spiegare ai clienti come ricavare il massimo dagli spazi di Qashqai, in un periodo particolare come questo. Oltre a mettere in luce alcuni degli ingegnosi dettagli del nostro modello, Kate ha aggiunto i suoi preziosi consigli per aiutare le famiglie a prepararsi in modo sereno e intelligente al Natale”.
(ITALPRESS).

Cambio al vertice al Design Volkswagen: dall’1 aprile 2020, il Capo Designer della marca Volkswagen Klaus Bischoff assumerà il ruolo di Responsabile Design del Gruppo, mantenendo in una prima fase entrambi i ruoli. Jozef Kaban subentrerà a capo del Design della marca Volkswagen a partire dall’1 luglio 2020. Michael Mauer, oggi Responsabile sia del Design di Gruppo, sia di quello Porsche, si concentrerà sulle sue responsabilità alla Porsche una volta che i cambiamenti saranno effettivi. Detentore di un Master of Arts, Jozef Kaban, 46 anni, ha iniziato la sua carriera nel 1993 al Design Esterni della Volkswagen. Qui è stato nominato nel ruolo di Team Leader, cui dal 1998 ha aggiunto quello di Capo Design Esterni alla Bugatti. Nel 2003 si è trasferito all’Audi, dove è stato Responsabile Design Esterni dal 2006. Kaban è stato a capo del Design della marca Skodadal 2008 al 2017. Nel 2017, è diventato Responsabile Design della BMW, per poi essere nominato nel 2019 a capo del Design Rolls-Royce.

Klaus Bischoff, 57 anni, ha una Laurea in Design e lavora per la Volkswagen dal 1989. Ha iniziato la sua carriera nel Design Interni di Wolfsburg, per poi essere nominato Responsabile dei Concept nel 1996. Dopo aver ricoperto vari ruoli manageriali come Responsabile Interni, Responsabile Esterni e Responsabile Veicolo, Bischoff è stato nominato a capo del Design Center di Wolfsburg nel 2006. Nel 2007, è diventato Responsabile del Design della marca Volkswagen. Michael Mauer, 57 anni, ha studiato Design Automobilistico per poi iniziare la sua carriera con Mercedes-Benz nel 1986, dove ha ricoperto diversi ruoli manageriali nel Design fino al 2000. In quell’anno, è passato a Saab nel ruolo di Direttore Esecutivo Design, oltre a ricoprire poi la carica di Responsabile del Design Avanzato alla General Motors Europe dal 2003. Mauer è Responsabile del Design della Porsche AG dal 2004, cui si è aggiunto il ruolo di Responsabile Design del Gruppo dal 2016.
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Opel torna a vendere in Russia. I primi modelli del marchio del blitz sono giunti negli showroom dei concessionari delle principali città russe. I clienti russi possono ora ordinare vetture di grande successo come Opel Grandland X, il SUV prodotto a Eisenach, e Zafira Life. Groupe PSA ha iniziato la produzione regolare di Opel Zafira Life, il van famigliare, nel proprio stabilimento di Kaluga, che si trova circa 200 chilometri a sud ovest di Mosca. Anche il veicolo commerciale leggero Opel Vivaro sarà prodotto a Kaluga per il mercato locale a partire dall’inizio del 2020. “Un aumento significativo delle esportazioni, particolarmente redditizie, rappresenta uno dei pilastri del piano aziendale PACE!. Il nostro ritorno in Russia ci permette di compiere un grande progresso proprio in questo ambito”, ha dichiarato Michael Lohscheller, CEO di Opel.

“Nei prossimi anni aumenteremo gradualmente il nostro impegno in questo Paese, offrendo tra l’altro una gamma di prodotti più ampia. Abbiamo in programma almeno un lancio importante all’anno. Come in ogni mercato, la nostra priorità è crescere in modo redditizio con un livello elevato di soddisfazione dei clienti”.
“Opel torna in Russia, è una notizia fantastica. Per noi è un vantaggio poter utilizzare lo stabilimento di Kaluga per produrre fin da subito in loco. Siamo felici di offrire ai clienti russi un prodotto competitivo e di qualità elevata che si basa sul meglio dell’ingegneria tedesca”, ha dichiarato Paul Willcox, CEO regione Eurasia. Il marchio tedesco vanta una lunga tradizione in Russia, Paese dove gode di un’eccellente reputazione. Con il ritorno sul mercato russo, Opel rafforzerà la presenza di Groupe PSA nella regione Eurasia. La Russia è un mercato grande e strategicamente importante, con un grandissimo potenziale.

Inizialmente Opel sarà affiancata da 11 concessionari presenti nelle principali città russe, tra cui Mosca, San Pietroburgo, Stavropol, Rostov, Ryazan, Tyumen o Nizhiny Novgorod. Il loro numero raddoppierà il prossimo anno e crescerà ulteriormente in futuro. L’offensiva delle esportazioni rappresenta uno dei pilastri del piano strategico PACE! di Opel, grazie al quale l’azienda diventerà profittevole in modo sostenibile. La decisione di tornare sul mercato russo – dopo averlo abbandonato durante la grave crisi economica del 2015 – fa parte di questo piano che punta a sviluppare il marchio nei mercati europei e nel resto del mondo. L’obiettivo è generare il 10 per cento delle vendite totali di Opel al di fuori dei principali mercati europei dalla metà degli anni Venti. Per raggiungere questo risultato, il marchio sta rafforzando la propria presenza su quei mercati esteri in Asia, Africa e Sud America dove è già presente ed entrerà in oltre 20 nuovi Paesi entro il 2022. Opel inizierà per esempio a esportare veicoli in Colombia ed Ecuador già a partire dal prossimo anno.
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Tutto è pronto a Barcellona per l’inaugurazione di Casa Seat. La sua apertura, prevista per il primo trimestre del 2020, rappresenta un tributo del marchio catalano alla città che l’ha vista nascere, quasi 70 anni fa. Il nuovo spazio multidisciplinare sarà ubicato all’angolo tra Paseo de Gracia e Avenida Diagonal, per un totale di 2.600 m2 distribuiti su quattro piani. Il nome Casa Seat trae ispirazione da luoghi emblematici della città, come Casa Batlló, Casa Milà o Casa Fuster, tutti nelle vicinanze del nuovo spazio del marchio.
Aspira a convertirsi in uno spazio di riferimento in cui confluiscano le nuove tendenze e il talento di Barcellona, un place to be che offrirà una zona dedicata alla ristorazione, uno spazio di lavoro aperto a incontri e progetti innovativi, e un auditorium che fungerà da palcoscenico per ogni tipo di attività legata alla cultura urbana, sostenibilità, design, la tecnologia e l’azienda, tra altre tematiche.

In questo modo, Casa Seat si integrerà nell’agenda culturale della città e ospiterà concerti, mostre di arte, esposizioni tecnologiche, pop up store e ogni manifestazione culturale finalizzata a promuovere e potenziare il talento di creatori emergenti e consolidati. Rappresenterà inoltre un concept unico in cui la casa automobilistica mostrerà la visione sulla mobilità del futuro dei marchi Seat e Cupra, integrando le ultime tecnologie per offrire al cliente un’esperienza unica di prodotto e di marca. “Barcellona è la casa di Seat dalla sua fondazione nel 1950 e con Casa Seat vogliamo rendere tributo alla città. Sarà una casa per tutti i local e i fan del marchio, dove scoprire la mobilità del futuro, e un punto di incontro nell’agenda culturale della città. L’apertura del 2020 sarà uno dei momenti più speciali dell’anno del 70° anniversario di Seat”, ha condiviso il Presidente, Luca de Meo.

“Si tratta di uno spazio personalizzato, in un luogo emblematico, dove connettere tecnologia e cultura urbana. Inviteremo comunità creative e imprenditoriali per generare uno scambio di idee e promuovere progetti. Vogliamo co-creare tutti insieme la mobilità del domani” ha aggiunto Gabriele Palma, Direttore di Casa Seat.
In attesa della sua imminente apertura, il sito web è già disponibile. Tramite la pagina www.casa.seat, si potranno trovare informazioni sul progetto e restare informati in merito alle novità riguardanti lo spazio e l’agenda.
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Continua a mietere successi la nuova Opel Corsa. A settembre la sesta generazione è stata presentata in anteprima mondiale al Salone Internazionale dell’Automobile di Francoforte, per la prima volta anche in versione Corsa-e, elettrica a batteria. Adesso la piccola di grandissimo successo ha conquistato il prestigioso titolo di “Best Buy Car of Europe in 2020”. La giuria di Autobest, composta da giornalisti internazionali provenienti da 31 Paesi, ha posto la nuova Opel sul gradino più alto del podio, ritenendola pertanto la vettura con il miglior rapporto qualità/prezzo. Gli esperti hanno confermato questa decisione durante le ultime prove su strada durante la finale di Istanbul. Con Corsa-e, Opel offre una piccola elettrica per tutti, che unisce la praticità di Corsa e la possibilità di guidare a zero emissioni con un’autonomia in modalità elettrica che raggiunge i 337 chilometri (secondo il ciclo WLTP1). Il premio della nuova Corsa completa una tripletta AUTOBEST: nessun altro modello è stato nominato “Best Buy Car of Europe” per tre generazioni di fila.

“Siamo felicissimi di ricevere questo premio”, ha dichiarato Michael Lohscheller, CEO di Opel. “Il verdetto di questi giornalisti esperti e indipendenti dimostra che con Opel Corsa abbiamo creato un’auto a prova di futuro e rivolta a tutti. Un’auto che è all’avanguardia, efficiente e bene equipaggiata, con eccellenti caratteristiche dinamiche. A prezzi accessibili. Opel Corsa, vincitrice per ben tre volte del premio AUTOBEST, dimostra che con ogni nuova generazione dei nostri veicoli rispettiamo la promessa di mettere tecnologie di vertice a disposizione di un’ampia gamma di utenti”.
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Volkswagen amplia l’offerta di motori a benzina della T-Cross, disponibile anche con il 1.5 TSI da 150 CV associato al cambio automatico a doppia frizione DSG a 7 rapporti. Questa potente unità turbo a iniezione diretta introduce una variante sportiva e di carattere al vertice della gamma del City SUV di Wolfsburg, che dall’arrivo sul mercato nell’aprile scorso ha già conquistato quasi 20.000 Clienti italiani. La T-Cross 1.5 TSI 150 CV DSG è disponibile presso le Concessionarie Volkswagen negli allestimenti Style e Advanced, con prezzi di listino a partire da 25.200 Euro. L’inedita T-Cross 1.5 TSI 150 CV DSG coniuga prestazioni, efficienza ed emissioni ridotte: nel ciclo WLTP, il suo consumo combinato è di 6,4-6,7 litri/100 km, mentre le sue emissioni di CO2 si limitano a 144-152 g/km. Inoltre, è omologata secondo le più recenti e rigorose normative sulle emissioni Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC. Questa efficienza è possibile anche grazie all’ACT, il sistema di gestione che disattiva temporaneamente due dei quattro cilindri quando non sono necessari. Il tutto senza intaccare le prestazioni: con 150 CV e una coppia massima di 250 Nm disponibile tra 1.500 e 3.500 giri, la T-Cross 1.5 TSI DSG accelera da 0 a 100 km/h in 8,5 secondi e raggiunge la velocità massima di 200 km/h. Con 4,11 metri di lunghezza, la T-Cross è la più compatta della T-Family, la gamma di SUV e crossover Volkswagen.
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