Motori

Il SUV Peugeot 2008, dopo aver superato di slancio ad inizio primavera le 100 mila unità vendute in Italia, vede l’ingresso in gamma della nuova versione che abbina un nuovo motore Diesel BlueHDi al cambio automatico EAT6, per il massimo piacere di guida, esaltato anche dalla presenza del Peugeot i-Cockpit, firma distintiva dei prodotti col leone sulla calandra.
Con un design esaltato da codici stilistici propri del mondo dei SUV ed uno stile fortemente Peugeot, 2008 si è fatto molto apprezzare anche per la tecnologia adottata, dai sistemi di assistenza alla guida e di motricità (Grip Control) alle moderne tecnologie in ottica di connessione (3D Connected Navigation e integrazione Mirror Screen con protocolli Apple e Android). Il SUV della Casa del Leone più venduto in Italia è da oggi ordinabile anche con la nuova motorizzazione Diesel BlueHDi Stop&Start da 1.5 litri con testata a 16 valvole e potenza di 120 CV e 300 Nm di coppia massima. Questa nuova motorizzazione, in regola con la normativa Euro 6.2, è oggi abbinata di serie al cambio automatico EAT6, finora non disponibile su motorizzazioni Diesel della gamma 2008. Tale trasmissione, inoltre, continua poi ad esser disponibile in abbinamento al propulsore benzina PureTech turbo da 110 CV, anch’esso omologato Euro 6.2. La nuova 2008 BlueHDi 120 EAT6 S&S rappresenta il vertice della gamma del SUV più compatto della Casa ed è disponibile nei quattro allestimenti più ricchi: l’elegante Allure, lo sportiveggiante GT Line, il completissimo Crossway ed il Black MATT, quello che fa dello stile ancor più distintivo un elemento importante. La gamma di SUV 2008 ha un listino a partire da 18.150 euro e la nuova versione BlueHDi 120 EAT6 S&S a partire da 24.650 euro.
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Prime consegne presso le concessionarie Nissan per Juke Model Year 2018. Secondo restyling per il crossover urbano Nissan, per rilanciare la sfida in un segmento di mercato sempre più competitivo. Lo stile senza si arricchisce di un look più moderno e sportivo, grazie a una nuova griglia “V-Shape” dalla finitura Dark Chrome, gruppi ottici dalle finiture brunite e calotte degli specchietti retrovisori con indicatori di direzione a LED. I fendinebbia a LED sono ora di serie a partire dall’allestimento Acenta. Aumentano le opzioni di scelta in termini di colori e personalizzazioni, per tutti quei clienti che vogliono esprimere la propria personalità e il proprio gusto. Due nuovi colori esterni: Vivid Blue e Chestnut Bronze, che si aggiungono alla gamma di colori già disponibili. Due nuove personalizzazioni degli interni: Energy Orange e Power Blue, che esaltano il design del tunnel centrale, delle bocchette di ventilazione, delle finiture delle portiere e dei sedili. Queste si aggiungono alla personalizzazione Enigma Black, che resta disponibile. Nuova personalizzazione anche per l’esterno, di colore Energy Orange, per finiture dei paraurti anteriore e posteriore, battitacco laterali e calotte per gli specchietti, tutte dall’effetto satinato. Questa si aggiunge alla personalizzazione Enigma Black, che resta disponibile. Quadro strumenti ancora più chiaro e leggibile grazie al nuovo display con informazioni di colore bianco su sfondo nero, già dalla versione Visia. Cerchi in lega da 16”, 17” e 18”, questi ultimi disponibili sull’allestimento top di gamma con inserti colorati. Per la prima volta su Nissan Juke l’impianto BOSE Personal Sound System, che offre un’esperienza d’ascolto a 360°, di totale immersione nel suono. Questo impianto BOSE è un’esclusiva Nissan e prevede, oltre all’elaborazione digitale dei segnali, sei altoparlanti ad alte prestazioni, di cui due tweeters da 25mm posti nei montanti frontali, due altoparlanti Super 65 da 165mm nelle portiere anteriori e due audio BOSE UltraNearfield da 60mm integrati nel poggiatesta del guidatore. La risposta in bassa frequenza degli altoparlanti nelle portiere anteriori è tale da rendere superfluo il subwoofer, con risparmio di spazio nel bagagliaio.
Altro punto di forza della vettura sono le tecnologie Nissan Intelligent Mobility, con le funzioni: avviso cambio corsia involontario, che aiuta il guidatore a mantenere la traiettoria desiderata e lo avverte con segnale acustico e visivo se rileva un cambio di corsia involontario; sistema copertura angoli ciechi, che permette al guidatore di cambiare corsia in sicurezza tenendo sotto controllo gli angoli ciechi e avvertendo il guidatore con segnale acustico e visivo se individua un altro veicolo che sopraggiunge; sistema di allerta oggetti in movimento, che con segnale acustico e visivo rileva la presenza di qualsiasi cosa si stia muovendo in prossimità della vettura mentre si effettuano manovre in retromarcia; Intelligent Around View Monitor, che grazie ad un sistema di 4 telecamere fornisce sul display del sistema di infotainment una visione panoramica a 360° di quello che succede attorno alla vettura, per manovre facili e sicure.
Tecnologie Nissan Intelligent Mobility e impianto audio BOSE Personal sono di serie nella versione top di gamma BOSE PersonalEdition. Nissan Juke è disponibile in tre allestimenti: Visia, Acenta e, per il mercato italiano, la versione top di gamma Bose Personal Edition. Tutti gli allestimenti sono dotati di aria condizionata, specchietti retrovisori regolabili elettricamente, alzacristalli elettrici anteriori e posteriori, unità CD con porta Aux e luci diurne a LED di serie. In aggiunta su Acenta sono disponibili: Nissan Dynamic Control System, fari fendinebbia LED, Cruise Control con limitatore di velocità, aria condizionata automatica, vetri posteriori oscurati, porta USB e Bluetooth con comandi al volante. Tre le motorizzazioni disponibili per Nissan Juke MY18: DIG-T 1.2 benzina da 115cv solo su Acenta, 1.6 Eco GPL da 117cv su Visia e Acenta e 1.5 dCi da 110cv su Visia, Acenta e BOSE Personal Edition. La scelta del GPL, che vede Juke pioniere tra i crossover compatti, segue il trend positivo del mercato italiano che nel 2017 ha segnato un 6.5% sul totale vendite in Italia. Scelta che si dimostra oggi sempre più conveniente non solo per quanto riguarda i consumi ma anche per evitare i blocchi del traffico sempre più frequenti, soprattutto nelle grandi città. Nel segmento B-SUV, in particolare, il peso del GPL nel 2017 è stato del 2,5% (+497% rispetto al 2016). Inoltre, il nostro Paese continua ad essere leader in Europa per la diffusione di auto alimentate a GPL, con circa l’80% di tutte le vetture GPL vendute in Europa. Il motore 1.6 Eco GPL da 117cv ha un consumo combinato di 7,6 l/100 Km e 118 g/km di emissioni CO2 nel combinato. Il prezzo è di 19.660 euro per la versione Visia.
(ITALPRESS).

L’arma dei Carabinieri e Quadro Vehicles hanno presentato degli speciali Qooder che saranno in dotazione alle forze dell’ordine. I due veicoli, che saranno concessi in comodato d’uso gratuito per la durata di un anno, saranno utilizzati per le attività di controllo lungo le strade della Riviera Romagnola e della Versilia. “La filosofia di questo veicolo è rilevante per la vita di tutti. Per noi è un grandissimo onore far usare questo veicolo ai carabinieri e sentire, a consuntivo, quale sarà il responso dell’utilizzo operativo”, ha detto Paolo Gagliardo, Ceo di Quadro Vehicles, intervenendo alla presentazione presso il parco del comando generale dell’arma dei Carabinieri. “Questo veicolo si coniuga con la storia dei Carabinieri, che persegue la tradizione nella modernità. Permetterà di operare in condizioni di emergenza, senza doversi preoccupare della tenuta del mezzo su strada. Attendiamo anche il modello elettrico, e siamo disponibili a sperimentare questi mezzi nelle migliori condizioni”, ha detto Enzo Bernardini, capo di Stato maggiore del Comando generale dell’arma. Il Qooder utilizza il sistema brevettato HTS, un dispositivo idropneumatico che gli consente di inclinarsi come una motocicletta ma senza perdere l’aderenza all’asfalto. Il motore è monocilindrico 400 cc da 32,5 cv.

A fine 2018 l’arrivo della nuova Classe A Berlina amplia la famiglia di compatte di Mercedes-Benz. Una tre volumi a quattro porte con un passo di 2.729 millimetri e le proporzioni di una berlina sportiva. La nuova berlina compatta è equipaggiata con le tutte le novità introdotte dalla nuova generazione di Classe A. Motori moderni ed efficienti, elevato livello di sicurezza garantito dai più recenti sistemi di assistenza alla guida, ereditati direttamente dalla Classe S, e il rivoluzionario sistema di infotainment MBUX (Mercedes-Benz User eXperience). Con un Cx di 0,22 e una sezione frontale di 2,19 m², la nuova Classe A Berlina vanta in assoluto la migliore aerodinamica tra le vetture di serie, difendendo il record mondiale di CLA. La nuova Classe A Berlina è prodotta ad Aguascalientes (Messico) e a Rastatt (Germania), ma è stata sviluppata a Sindelfingen (Germania). Il nuovo modello si mostrerà per la prima volta al Salone dell’Automobile di Parigi (4 – 14 ottobre 2018). All’Auto China di Pechino, nell’aprile di quest’anno, Mercedes-Benz aveva già presentato la versione Long, progettata in esclusiva per il mercato cinese. “Dopo la fortunata partenza di Classe A, Mercedes-Benz continua a lanciare, uno dopo l’altro, i modelli della nuova gamma di compatte. In risposta alle richieste di molti Clienti proponiamo oggi, per la prima volta, anche la versione a tre volumi”, ha dichiarato Britta Seeger, membro del Consiglio Direttivo di Daimler, responsabile Vendite di Mercedes-Benz Cars. “Per chi desidera una berlina compatta e sportiva a tre volumi, adesso esiste una nuova e interessante alternativa. In questo modo Mercedes-Benz conquisterà nuovi Clienti in tutto il mondo”.
La nuova generazione di compatte ha contribuito notevolmente a svecchiare e rinnovare l’immagine del Marchio. Con CLA, nel 2013 Mercedes-Benz ha lanciato per la prima volta una compatta sul mercato americano. Tra gli automobilisti statunitensi che nel 2017 hanno acquistato una compatta Mercedes-Benz, quasi uno su due guidava prima una vettura della concorrenza, e oltre il 50% dei modelli CLA sono stati venduti a Clienti nuovi (al loro primo acquisto Mercedes-Benz e conquistati da altri marchi). Nel 1997 Classe A ha inaugurato il segmento delle compatte della Stella e da allora è stata consegnata in tutto il mondo in oltre sei milioni di esemplari. Settimo modello della serie, Classe A Berlina va ad ampliare ancora una volta la gamma delle vetture compatte della Stella. Una logica integrazione di un’offerta unica nel segmento premium composta da Classe C, Classe E e Classe S.

Nissan e la start up “Adduma Car” si alleano per portare in tutto il paese il progetto “Italy Green Tour”.

E’ stata presentata a Ragusa Ibla, centro storico tardo barocco del Val di Noto, l’iniziativa che la giovane società Adduma Car – che a Firenze gestisce già un servizio di car sharing che puo’ contare su ben 100 mezzi elettrici – mette in campo, in collaborazione con Nissan, Enel, Omoove e ALD Automotive, per la promozione del turismo ecosostenibile.

Lo scopo è quello di offrire ai turisti che scelgono di visitare il territorio la possibilità di coniugare mobilità ed ecosostenibilità, un tema sempre più caro al viaggiatore contemporaneo che nello scegliere le proprie mete fa anche delle valutazioni etiche per il rispetto dell’ambiente. Per questo motivo “Italy Green Tour” presto vedrà la luce in tutta Italia dopo aver preso il via  dalla Sicilia con la rete di imprese turistiche del Sud-Est “RagusaIS” e, appunto, Nissan. Appartengono al marchio automobilistico giapponese, infatti, le dieci auto elettriche che compongono la flotta di Adduma Car nell’isola, destinate al servizio di car sharing che da questo 27 luglio avrà una sede operativa e un parcheggio nei pressi dell’aeroporto Fontanarossa di Catania. Per poter noleggiare una delle nuove Nissan Leaf 100% elettriche sarà sufficiente scaricare sul proprio smartphone l’app di Adduma Car e registrarsi al servizio.

La Nissan Leaf, che vanta un’autonomia di circa 380 chilometri nel ciclo urbano e fino a 270 chilometri nel combinato, è l’auto elettrica più venduta al mondo, ha spiegato Martina Ferrazzano, National Key Account Manager per i veicoli elettrici Nissan. Con 340mila unità distribuite sul pianeta incarna a pieno la vision che l’azienda ha per la protezione dell’ambiente. Basti pensare che Nissan è stata la prima casa automobilistica a investire con successo in questo settore. Un impegno sempre maggiore come dimostra anche il consolidamento di rapporti con imprese come Adduma Car.

Progetto accolto con grande interesse anche dall’Amministrazione comunale ragusana il cui interesse è quello di potenziare le proprie capacità attrattive nei confronti del turista, anche con un servizio del genere.

Secondo fonti Enel, entro il 2020 saranno 7 mila le colonnine di ricarica installate in Italia e nel 2022 questa cifra raddoppiera’, raggiungendo quota 14mila, in modo da rispondere alla esigenze della popolazioni e al trend di crescita della mobilità elettrica, cresciuta a sua volta del 21% rispetto al 2016. Un motivo in più, spiegano da Nissan, per puntarci anche nel settore del noleggio di auto, per privati e per aziende.

Forte del successo di Rexton, SsangYong porta sul mercato italiano Rexton Sports, il nuovo pick up – che sostituisce Actyon Sports nella gamma – e che condivide con l’ultimo Suv molti degli elementi che ne hanno caratterizzato il successo. A partire dalla configurazione “body on frame” che ne assicura robustezza ed eccellenti prestazioni fuoristrada, il telaio “Quad-Frame” e il sistema 4WD danno a Rexton Sports prestazioni dinamiche off-road e il massimo della sicurezza. Sempre come Rexton, condivide la forte personalità grazie a una perfetta armonia fra dimensioni importanti e forme accattivanti, unite alla grande attenzione e cura dei dettagli. Caratteristiche visibili nella calandra cromata, incastonata sul radiatore ed in perfetto raccordo con i gruppi ottici, e nella fiancata, fluida con tratti segnati in corrispondenza degli archi ruota. Linee che, unitamente ai cerchi di grande diametro, danno la sensazione di una vettura fortemente ancorata alla strada. Rexton Sports dispone di un sistema completo di protezione composto da 6 airbag. Il volante e il piantone, inoltre, sono stati concepiti per assorbire la violenza di un’eventuale collisione, riducendo al minimo l’impatto sul torace del guidatore. Il vano di carico, con una capacità di 1.011 litri che non priva l’abitacolo di cinque comode sedute, è ampio e spazioso adattandosi a qualsiasi tipo di lavoro. 

Sicurezza passiva e attiva su Rexton Sports sono affidati agli ultimi sistemi di assistenza alla guida: dalla segnalazione di frenata di emergenza (ESS) al sistema di controllo in discesa (HDC), dall’assistenza per le partenze in salita (HSA) al programma di stabilità elettronico (ESP). Rexton Sports completa l’allestimento di sicurezza con la protezione antiribaltamento (ARP) e un sistema di assistenza alla frenata (BAS). La motorizzazione diesel da 2,2 litri con la sua rilevante disponibilità di coppia, il sistema di sospensioni, la trazione a 4 ruote motrici anche con marce ridotte e il differenziale autobloccante consentono a Rexton Sports di destreggiarsi molto bene anche su fondi stradali meno convenzionali.

Robustezza, sicurezza, eleganza con un occhio anche all’infotainment: basta collegare il proprio dispositivo Android o iPhone alla porta USB e gestire le applicazioni preferite sul display touch screen da 9,2 pollici, fruendo comodamente di tutte le funzioni del proprio mobile. I prezzi partono da 30.900 euro per la versione base della configurazione Work per arrivare ai 39.500 euro di partenza della versione Icon che, come gli allestimenti Road e Dream include il sistema di navigazione con display HD da 9,2″ e funzione dual screen.

Al prossimo Salone dell’auto di Parigi, Skoda presenterà una variante del suo recente Suv compatto Karoq particolarmente votata al tempo libero. Questa nuova variante Scout offre di serie la trazione integrale 4×4 a controllo elettronico e un’estetica specifica che ne accentua la vocazione avventurosa. In aggiunta, il sottoscocca interamente carenato mette al riparo da eventuali inconvenienti quando si guida su terreni particolarmente accidentati. Skoda Karoq Scout è disponibile con 3 motorizzazioni: il 1.5 TSI 150 CV abbinato al cambio DSG a 7 velocità, il 2.0 TDI 150 CV, disponibile con cambio manuale o automatico DSG e il 2.0 TDI 190 CV che monta di serie il DSG a 7 rapporti. Karoq Scout offre un’immagine potente e dinamica grazie a specifici dettagli in color antracite uniti a elementi cromati. Di serie sono presenti i cerchi in lega da 18″ lucidi, mentre sono disponibili in opzione cerchi bruniti da 19″. Fanno parte della dotazione di serie anche i vetri posteriori oscurati, le targhette Scout sui passaruota e i sedili con specifiche cuciture a contrasto. Di serie anche il volante multifunzione, la pedaliera in metallo e il pacchetto LED che include l’Ambient Lighting per scegliere la colorazione preferita per l’abitacolo. Il conducente può configurare liberamente il sistema digitale Virtual Cockpit di Skoda Karoq Scout, adattandolo alle proprie necessità. 

La possibilità di selezionare la modalità di guida include un settaggio specifico per l’off-road. Il modulo LTE e l’hot-spot Wi-Fi consentono ai passeggeri di Karoq di essere sempre “on-line”. Come tutte le Skoda, Karoq Scout offre diverse soluzioni Simply Clever per la gestione dello spazio. È disponibile il portellone apribile e chiudibile elettricamente, attivabile con un tasto o con una leggera pressione del portellone aperto. A richiesta, è possibile aggiungere il Virtual Pedal, che consente di aprire il portellone passando semplicemente il piede sotto il paraurti. Skoda offre anche un piano di carico variabile per il vano bagagli. Nell’abitacolo, le tasche a rete sui sedili anteriori e nella zona della consolle centrale sono pensate per facilitare la quotidianità degli occupanti così come lo scomparto alla sinistra del volante e i supporti per smartphone e tablet dedicati ai passeggeri posteriori.

Citroën C3 Aircross aumenta la propria attrattiva verso la clientela introducendo in gamma la motorizzazione BlueHDi 120 S&S abbinata al moderno cambio automatico EAT6 a sei rapporti, fino ad oggi disponibile solo sul propulsore benzina PureTech turbo da 110 CV.
La trasmissione EAT6 (Efficient Automatic Trasmission, a 6 rapporti) abbinata al propulsore BlueHDi 120 S&S rappresenta una proposta in linea con le attese della clientela italiana che nelle sue scelte d’acquisto del nuovo SUV compatto del Marchio ha optato per il 57% proprio per la motorizzazione diesel. In linea con la politica di rispetto dell’ambiente che da sempre contraddistingue l’azione industriale di Citroën, il propulsore BlueHDi 120 S&S da 1.5 litri con testata a 16 valvole e 300 Nm di coppia massima a 1750 giri/minuto appartiene alla Generazione 2020, quindi risponde alla futura norma Euro 6.2. L’aspetto più importante di questa normativa è l’introduzione di un nuovo ciclo di prova e misurazione di consumi ed emissioni di CO2, più aderente alla realtà del veicolo in mano al cliente, alle condizioni del traffico e agli attuali stili di guida. Per raggiungere già oggi i limiti che entreranno in vigore solo dal 2020, C3 Aircross BlueHDi 120 S&S adotta un innovativo sistema antinquinamento che tratta le emissioni sia alla fonte sia allo scarico.

Grazie a un posizionamento ed un’architettura innovativa, l’efficacia del trattamento degli NOx è migliorata ed il consumo di carburante è ottimizzato. Il sistema è più compatto perché raggruppa in un unico insieme il catalizzatore, la SCR (Selective Catalytic Reduction) e il FAP. Inoltre, il posizionamento molto vicino al motore permette un’entrata in azione più rapida del post trattamento. Da parte sua il cambio automatico a sei rapporti EAT6 (Efficient Automatic Transmission), abbinato alla tecnologia S&S, esalta le prestazioni di C3 Aircross e rende il piacere di guida ancora più elevato, sempre contribuendo alla riduzione dei consumi e quindi delle emissioni.

Grazie anche alla nuova versione BlueHDi 120 S&S EAT6, il SUV compatto C3 Aircross si propone sempre più come il modello adatto a diverse tipologie di clienti e ai loro stili di vita. In sintesi, un partner ideale per una vita dalle molteplici sfaccettature, qual è quella moderna. Citroën C3 Aircross BlueHDi 120 S&S EAT6 è disponibile negli allestimenti Feel e Shine, rispettivamente a 22.350 e 24.100 euro, prezzi chiavi in mano.