Motori

Peugeot 308, quarta auto del Leone ad aver vinto l’ambito premio di Auto dell’Anno, ha come leitmotiv la ricerca continua dell’eccellenza. Non a caso, questo modello rappresenta un passaggio importante per la crescita del Marchio all’interno del mercato. Questo grazie ad una grandissima qualità costruttiva, doti dinamiche di primo piano e tante nuove tecnologie, racchiuse in una carrozzeria dallo stile moderno, dinamico e molto deciso. La gamma di Peugeot 308 offre, ad esempio, una ricca dotazione tecnologica che spazia dalla funzione Mirror Screen (per l’integrazione dello smartphone) al touchscreen capacitivo ed alla 3D Connected Navigation, completata dal servizio Peugeot Connect per la chiamata automatica di emergenza. La media di casa Peugeot si fregia poi di una gamma di motorizzazioni omologate Euro 6.2 ed in linea con la nuova normativa WLTP ma, anche, trasmissioni inedite per il segmento, come l’apprezzatissimo e nuovo cambio automatico EAT8 a otto rapporti.
A tutto questo si aggiungono poi i numerosi aiuti attivi alla guida (ADAS) che elevano ulteriormente il livello di sicurezza ma anche il posizionamento tecnologico del modello. Tutto questo viene ora esaltato ancor più dalla nuova serie speciale Tech Edition, ancor più ricca e distintiva, disponibile sia in carrozzeria berlina sia Station Wagon. Elemento portante è proprio l’esaltazione della tecnologia, con un’offerta molto in fatto di ADAS (Adaptive Cruise Control di serie e Park assist con Blind Corner Assist in opzione) e con una ricca dotazione di funzioni avanzate come il Keyless System e il Visiopark 180° entrambi di serie. Il motore disponibile per questa serie speciale è il nuovissimo 1.5 BlueHDi 16v da 130 CV, un motore modernissimo, in regola con la nuova normativa WLTP ed omologato Euro 6.2. Questo propulsore può essere scelto con trasmissione manuale a 6 rapporti o col nuovissimo cambio automatico EAT8 ad 8 rapporti.
308 Tech Edition si distingue esternamente per la presenza dei badge identificativi “Tech Edition” e dei vetri posteriori oscurati presenti di serie. Nell’abitacolo, invece, le novità sono evidenti: i sedili prevedono l’abbinamento del TEP all’Alcantara e si caratterizzano anche per l’inserto centrale di colore azzurro che si coordina alla doppia cucitura azzurro / arancio. Alla stregua dei sedili, anche il bracciolo centrale ha la doppia cucitura azzurro e arancio, come anche il volante in pelle, l’inserto delle portiere anteriori, la cuffia della leva del cambio manuale. Completano la caratterizzazione estetica degli interni i tappetini con logo Tech Edition con lo stesso motivo cromatico. Strizzano poi l’occhio al dinamismo la pedaliera sportiva e il battitacco in alluminio con logo Peugeot.
La dotazione può essere integrata con i proiettori Full LED, il Park Assist, l’allarme volumetrico e perimetrale, il lettore CD MP3, il ruotino di scorta, il Tetto Ciel per illuminare ancor più l’abitacolo caratterizzato dall’innovativo Peugeot i-Cockpit ed il Driver Sport Pack , per esaltare ancor più il dinamismo dell’auto. 308 Tech Edition è già ordinabile e può esser scelta nelle tinte di carrozzeria Grigio Hurricane, Bianco Banchisa, Grigio Platinium, Grigio Artense, Nero Perla, Dark Blu e Bianco Madreperla, in grado di esaltare ancor più le forme dell’auto.

Design atletico, prestazioni agguerrite e guida sportiva. Viste queste caratteristiche, non poteva esserci location migliore che lo stadio di San Siro per la presentazione della nuova Kia Ceed, la compatta della casa coreana progettata e realizzata interamente in Europa, nello stabilimento slovacco di Zilina. Dotata di tutte le più moderne innovazioni dal punto di vista della sicurezza e del comfort, dalla guida autonoma di livello 2 alla frenata autonoma d’emergenza, la segmento C dell’ovale rosso sarà in concessionaria a partire da questo week end con le versioni “5 porte” e “Station Wagon”, mentre già a partire dal mese di febbraio saranno messe in commercio anche la “Shooting brake” e la “Crossover”. Rispetto alle precedenti versioni, Ceed (acronimo di Community of Europe with European Design) non ha solo perso l’accento – prima era C’eed -, ma è stata ridisegnata con un look più sportivo: più bassa di 20 mm, con una parte frontale caratterizzata dalla griglia “Tiger Nose”, da inediti disegni fari al Led e da una linea di cintura più orizzontale rispetto alla versione precedente.
Gli interni sono più moderni, sofisticati ed ergonomici, con satinature ruvide ed una consolle elegante, mentre il bagagliaio può contare su di una volumetria notevolmente maggiore rispetto all’ultima versione. Per quanto riguarda la motorizzazione, la Ceed può contare su un motore common rail a iniezione diretta CRDi da 1,6 litri, già in regola per rispondere alle regole sui limiti delle emissioni dei propulsori diesel, mentre completano la gamma due motorizzazioni benzina, il 1.000 turbo T-GDi da 120 CV e il nuovo 4 cilindri 1.400 T-GDi da 140 CV. Dal punto di vista della tecnologia, sono di serie l’Electronic Stability Control (ESC) e il Vehicle Stability Management (VSM) e il Torque Vectoring by Braking per la gestione selettiva della frenata e il controllo del sottosterzo in curva. Per quanto riguarda i prezzi, la versione base (Pure) è in vendita a 19.750 euro, la Business (con navigatore 8 “, supporto lombare, regolazione per entrambi i sedili e fari posteriori Led) a 22.500 euro, mentre la top di gamma, la Evolution, è in vendita a 26.000 euro.
In occasione dell’Open Door Weekend di Kia Ceed, sarà applicato uno sconto di lancio base di 2.000 euro (valido fino a fine novembre), che diventa di 3.000 euro in caso di rottamazione e permuta. “Con la terza generazione di Kia Ceed abbiamo l’ambizione di diventare l’auto più tecnologica del comparto C – ha commentato Giuseppe Bitti, ad di Kia Italia -. Finora in Italia abbiamo venduto quasi 40mila Ceed, ma grazie a questo nuovo restyling puntiamo a vendere almeno 8mila auto l’anno, una volta che saranno disponibili anche le versioni Shooting Brake e Crossover, over entro la fine del prossimo anno. In futuro ci saranno poi sicuramente anche delle vetture ibride plug-in”.

Oggi e domani si terrà a Palermo l’ottava edizione di No Smog Mobility, rassegna di idee e soluzioni per la mobilità sostenibile, organizzata dall’agenzia di stampa Italpress e dal periodico Sicilia Motori, con il contributo di Bosch e Unicredit. 

Oggi, alle 15,30, nell’aula Capitò della Scuola Politecnica di viale delle Scienze, si terrà la tavola rotonda “Come cambiano le città con la mobilità condivisa e le nuove forme di mobilità”. Previste le relazioni di Maurizio Carta presidente della Scuola Politecnica dell’Universita’, dell’assessore regionale all’Ambiente Salvatore Cordaro, di Fabrizio Corsi, Country Manager di Yamaha Motor, e di Roberto Cassata, responsabile relazioni con il territorio di Unicredit. Tra i relatori anche il presidente dell’Amat, Michele Cimino, e di Domenico Caminiti, direttore dei servizi speciali per la mobilità della partecipata. 

Giovedì, dalle 9 alle 12,30, nell’aula 340 della Scuola Politecnica, in programma quattro forum monotematici sulla motorizzazione pulita, della guida autonoma e delle iniziative delle aziende. Di “Motori: tra carburanti tradizionali e alimentazioni alternative” discuteranno Davide D’Amico, responsabile ufficio stampa FCA Italia; Marco Freschi,  responsabile coordinamento media e Corporate PSA Italia, Romano Valente, direttore generale UNRAE, e Rosario Argento, Fleet Electric Vehicles Dealer Performance Manager Nissan Italia.

Seguirà una sessione che particolarmente interessante per gli studenti dell’ateneo palermitano, nel corso della quale Bosch(rappresentata dal Project Manager Carlo Mannu) presentera’ alcune iniziative per premiare le idee, con gli interventi di Fabio Bertolotti, direttore di Assogomma, e Gianfranco Pizzuto,  Jaguar Ev Brand Ambassador.

Alle 10.45 una conversazione con Fabrizio Corsi approfondirà le attività di Yamaha per la salvaguardia dell’ambiente. I lavori termineranno con il forum sull’argomento di maggiore prospettiva per l’automotive: “La guida autonoma”. Faranno il punto sui livelli raggiunti e sugli scenari futuri Roberto Lonardi,  responsabile pubbliche relazioni Volvo Car Italia; Alessandro Toffanin, relazioni istituzionali e comunicazione BMW Italia;  Marco Alù, direttore comunicazione Ford Italia. 

Stasera verranno proclamati i vincitori dei “Green Prix 2018”, assegnati alle aziende ritenute particolarmente meritevoli per iniziative o prodotti lanciati nel corso di quest’anno. Riceveranno 10 alberi ciascuna, che andranno a infoltire il “Bosco di No Smog Mobility” che anno dopo anno sta crescendo all’interno della Città Universitaria di Palermo.  

Nissan Qashqai è ora equipaggiato con una rinnovata versione del motore diesel da 1.5 litri; che offre 115 CV di potenza, ovvero 5 CV in più rispetto alla generazione precedente. La coppia rimane pari a 260 Nm, ma il motore si arricchisce di un’inedita funzione di overboost, che eroga 5 CV e 25 Nm di coppia in più per un massimo di 15 secondi. Un’altra novità è il Selective Catalytic Reduction (SCR), che utilizza l’AdBlue per ridurre le emissioni di ossidi di azoto (NOx). Grazie a questa tecnologia, il motore è pienamente conforme alla nuova normativa antinquinamento Euro 6d-Temp, mantenendo inalterate efficienza e performance. Il motore è stato modificato per oltre il 90% dei sui componenti, tra cui radiatore olio, filtro olio, volano a doppia massa, pompa del vuoto e pompa di iniezione ad alta pressione. Qashqai è il modello di maggior successo in Europa negli 83 anni di storia di Nissan, con oltre 2,3 milioni di unità vendute dal lancio, avvenuto nel 2007.
L’adozione del nuovo motore 1.5 diesel, più efficiente e performante, è parte della Nissan Intelligent Mobility, la roadmap strategica di Nissan per il futuro della mobilità, che ridefinisce il modo in cui i veicoli sono guidati, alimentati e integrati nella società. Nissan Intelligent Mobility è declinata in tre pilastri: Intelligent Driving (tecnologie per una guida più sicura e piacevole), Intelligent Power (motori più efficienti ed elettrificati) e Intelligent Integration (sistemi di connettività e integrazione con la società). Nissan Qashqai con il nuovo motore 1.5 diesel è già in vendita presso le concessionarie Nissan, con prezzi a partire da 23.340 euro.

 Se Palermo è agli ultimi posti per spazi verdi, nel capoluogo siciliano si parla di sostenibilità e si pensa a un futuro sempre più compatibile con l’ambiente. Per due giorni la città siciliana ha ospitato “No Smog Mobility”, la rassegna sulla mobilità sostenibile, svoltasi ieri e oggi alla Scuola Politecnica del capoluogo. La rivoluzione urbana degli ultimi anni, i modelli di città eco sostenibili, le soluzioni e le idee delle case auto e moto e i quesiti degli studenti universitari sono stati i temi protagonisti dell’ottava edizione della manifestazione. E per un concetto di mobilità che cambia, le case auto e le associazioni di categoria devono adeguarsi. Questa mattina, nell’aula Capitò gremita di studenti e giornalisti provenienti da ogni parte d’Italia hanno parlato di motorizzazioni pulite, della guida autonoma e delle iniziative delle singole aziende.
Si sono confrontati sulle emissioni nocive e dei consumi (“Motori: tra carburanti tradizionali e alimentazioni alternative”) Davide D’Amico (Responsabile ufficio stampa FCA Italia), Marco Freschi (responsabile coordinamento media e Corporate PSA Italia), Romano Valente (direttore generale UNRAE) e Rosario Argento (Fleet Electric Vehicles Dealer Performance Manager Nissan Italia). A seguire gli interventi di Bosch (rappresentata dal Project Manager Carlo Mannu e Gianfranco Pizzuto (Jaguar Ev Brand Ambassador). Alle 11,30 una conversazione con Fabrizio Corsi ha approfondito le attività di Yamaha per la salvaguardia dell’ambiente. I lavori sono terminati con il forum sull’argomento di maggiore prospettiva per l’automotive: “La guida autonoma”, in cui Roberto Lonardi (Responsabile pubbliche relazioni Volvo Car Italia), Alessandro Toffanin (Relazioni istituzionali e comunicazione BMW Italia) e Marco Alù (Direttore comunicazione Ford Italia) hanno prospettato le soluzioni future.
Mercoledì sera sono stati proclamati i vincitori dei “Green Prix 2018”, assegnati alle aziende ritenute particolarmente meritevoli per iniziative o prodotti lanciati nel corso di quest’anno. Esse riceveranno in premio 10 alberi ciascuna, che andranno ad infoltire il “Bosco di No Smog Mobility” che anno dopo anno sta crescendo all’interno della Città Universitaria di Palermo. Tutto pronto per la nona edizione, in programma a Palermo il 9 e il 10 ottobre 2019.

Yamaha e il progetto Tree City, Volvo e la Concept 360 C. Sono le due case vincitrici dei “Green Prix 2018” consegnati in occasione di No Smog Mobility. Quest’anno la giuria del premio, presieduta dal giornalista Italo Cucci (direttore editoriale dell’agenzia Italpress) ha individuato diverse aziende ai autoveicoli e componenti che hanno composto la rosa delle nomination. A Volvo Car Italia, la giuria – composta anche dai direttori dell’agenzia Italpress, Gaspare Borsellino e da Dario Pennica di Sicilia Motori – ha deciso di conferire una medaglia per la Concept 360 C, giudicata come la più moderna e avanzata visione di automobile del futuro per la mobilità individuale. A pari merito Yamaha. La giuria ha voluto premiare la casa giapponese per il l’iniziativa Tree City, attuata a Milano. L’azienda ha abbinato la funzionalità dell’omonimo scooter (dotato di motore blu core) alla creazione di un bosco Yamaha che sarà realizzato donando al Comune di Milano un albero per ogni scooter venduto.
E proprio come nella campagna di forestazione della giapponese, i vincitori hanno ricevuto in premio dieci alberi ciascuno. Questi venti andranno a infoltire i 90 già piantati negli scorsi anni all’interno del bosco di No Smog Mobility. Un vero e proprio polmone verde e un gesto concreto nell’area antistante l’Edificio 19 della cittadella universitaria. “Volvo è sempre stata un’azienda che pensa in grande – ha commentato a margine del premio Roberto Lonardi, direttore comunicazione Volvo Car Italia – per cercare innovazione e pensare a quelli che potrebbero essere gli scenari futuri della mobilità. Oggi il mondo dell’auto sta vivendo una rivoluzione e attraverso alcune Concept stiamo mostrando gli elementi del futuro come la guida autonoma, l’elettrificazione e la connettività assoluta e tutto ciò ci fa capire come potrebbe essere la mobilità di domani e come cambieranno le nostre città”.

La mobilità personale è per Yamaha un valore importantissimo – ha commentato Fabrizio Corsi, Product e Communication PTW manager Yamaha Motori Italia – ritirando il premio -. Possiamo restituire ossigeno all’ambiente in molti modi differenti. Con il progetto Tree City, giocando sulla pronuncia e sul significato, tre e albero, per ogni scooter Tricity venduto, doniamo alla città di Milano un albero che verrà piantumato. Mobilità sostenibile vuol dire quindi meno consumi, perché il nostro scooter ha un motore blu core, ma anche regalare alle persone del tempo libero da passare in un parco verde”. Prossimo appuntamento alla nona edizione di No Smog Mobility, in programma a Palermo il 9 e il 10 ottobre 2019.

Sicurezza, comfort e coerenza è tutto quello che offre la linea Z della collezione Cybex Platinum. Il seggiolino Cybex Cloud Z i-Size, insieme alla Base Z, infatti, può essere ruotato verso la porta dell’auto, fornendo una facile posizione di entrata e di uscita. Con questa funzione unica, CYBEX è il primo produttore di seggiolini auto che offre una base con un seggiolino auto girevole. Ciò rende molto facile proteggere il bambino e consente una gestione senza sforzo nell’uso quotidiano. Il seggiolino può anche essere posizionato in una funzione ergonomica sdraiata quando si è fuori dall’auto. Il bambino non ha bisogno di essere tolto dal seggiolino e rimane sdraiato in modo ergonomicamente corretto.

“I Bastardi di Pizzofalcone” è una delle fiction RAI di maggior successo delle ultime stagioni, ispirata ai romanzi di Maurizio de Giovanni. Compagni di viaggio dei protagonisti, per il secondo anno consecutivo, i modelli della casa del fulmine, efficienti e tecnologicamente avanzati.  Il personaggio centrale della serie, l’ispettore Lojacono, interpretato da Alessandro Gassmann, è alla guida di una Opel Grandland X, SUV sportivo e avventuroso, potente e di classe. Insignia, l’ammiraglia dinamica e innovativa di Opel, è la vettura del Pubblico Ministero Laura Piras, interpretata da Carolina Crescentini, mentre gli altri componenti del commissariato di Pizzofalcone, utilizzano la premiata Opel Astra.
I modelli Opel sono stati scelti per le loro spiccate caratteristiche: dal design atletico agli avanzati contenuti tecnologici di sicurezza e comfort. Opel Grandland X, premiato con l’Off Road Award 2018, è il SUV dal design atletico e dotato di grande spazio interno per 5 passeggeri e per i loro bagagli, contenuto in dimensioni esterne compatte, agile in città e confortevole nei lunghi viaggi.
Opel Grandland X fornisce il massimo livello di sicurezza attestato dalle 5 stelle Euro NCAP, grazie anche alle modernissime tecnologie di assistenza alla guida come la telecamera frontale che comanda la Frenata autonoma di emergenza con rilevamento pedoni e l’Adaptive Cruise Control con funzione di stop che mantiene la velocità e la distanza impostata rispetto al veicolo che precede e frena completamente o accelera a seconda della necessità. Ma Opel Grandland X è soprattutto piacere di guida e sicurezza in qualsiasi momento dell’anno e su qualunque tipologia di terreno, grazie al sistema elettronico IntelliGrip che assicura la massima trazione in qualsiasi situazione. Il guidatore può scegliere tra cinque modalità di guida. Il sistema adatta la distribuzione della coppia alle ruote anteriori e consente lo slittamento delle ruote se necessario. In questo modo la vettura dispone sempre della migliore trazione e mantiene stabilità e maneggevolezza, indipendentemente dal fatto che Grandland X stia viaggiando sulla neve, sul fango, sulla sabbia o sul bagnato.
Opel Insignia, sportiva ed elegante come un coupé di grandi dimensioni, è incredibilmente spaziosa grazie alla nuova architettura. Divertente da guidare, oltre a garantire livelli di sicurezza e confort esemplari, Opel Insignia si distingue per le linee mozzafiato e l’accogliente abitacolo. Offre una gamma molto vasta di tecnologie intelligenti, dai rivoluzionari fari anteriori Opel IntelliLux LED a matrice al sofisticato sistema di trazione integrale con torque vectoring, passando dai modernissimi sistemi di assistenza alla guida fino al raffinato head-up display. Astra è l’undicesima generazione di compatte Opel, una tradizione iniziata nel 1936 e sempre capace di rinnovarsi. Punto di riferimento nel segmento, Astra incarna alla perfezione la filosofia stilistica Opel grazie al suo design scolpito e alle linee fluide. Equipaggiata con motori di ultima generazione, prestazionali e dalle emissioni ridotte, Astra fa delle sicurezza un elemento fondamentale. Infatti, grazie ai fari intelligenti IntelliLux LED – composti da 16 elementi a led indipendenti tra loro – è possibile guidare al di fuori delle aree urbane con gli abbaglianti sempre accesi senza disturbare gli altri utenti della strada.