Motori

ROMA (ITALPRESS) – In un mondo di esigenze dei clienti e riferimenti di mercato in continuo cambiamento, l’approccio di Toyota alla neutralità carbonica è quello di sviluppare e offrire più tecnologie per supportare i clienti nei loro viaggi individuali verso le emissioni zero. Questo approccio multi-tecnologico – che include elettriche a batteria e fuel cell, Plug-in Hybrid e Full Hybrid – offre l’opportunità, per i clienti Toyota in oltre 170 paesi e regioni di vendita in tutto il mondo, di ridurre la loro carbon footprint oggi, indipendentemente dalle loro contingenze ed esigenze quotidiane. Toyota crede inoltre fermamente che sia troppo presto per concentrarsi su un’unica soluzione a emissioni zero e, pertanto, sta sviluppando contemporaneamente la tecnologia Fuel Cell a idrogeno e la combustione a idrogeno insieme alla tecnologia Full Electric.
Quest’anno Toyota, attraverso il team Rookie Racing, ha partecipato a tutte le gare di endurance Super Taikyu in Giappone con una GR Corolla H2 a combustione d’idrogeno. Durante questo periodo il presidente Toyota Akio Toyoda, sotto il suo pseudonimo di master-driver “Morizo”, si è messo al volante in ogni gara per valutare e contribuire allo sviluppo. Al di fuori del Giappone, nell’agosto di quest’anno, un veicolo Toyota con motore a idrogeno ha percorso per la prima volta le strade pubbliche europee quando la GR Yaris H2 è stata messa alla prova in una corsa dimostrativa al WRC di Ypres, in Belgio. Questa regolare e intensa attività motoristica ha contribuito ad accelerare l’attività di sviluppo e il progresso tecnico. Ad esempio, nel corso di una stagione Super Taikyu, Toyota è stata in grado di aumentare la potenza di combustione dell’idrogeno del 24% e la coppia del 33%, raggiungendo prestazioni dinamiche pari a quelle di un motore a benzina convenzionale.
Inoltre, l’autonomia è stata estesa di circa il 30% e il tempo di rifornimento ridotto da circa cinque minuti a un minuto e mezzo. Oltre all’utilizzo dell’idrogeno, Toyota sta collaborando con molte parti interessate nei settori della produzione e del trasporto di idrogeno verde con l’ambiente esigente degli sport motoristici come banco di prova, creando una vasta gamma di amicizie oltre i confini del settore per aiutare a realizzare una società a emissioni zero. Questo progresso tecnologico ha dato agli ingegneri Toyota la fiducia necessaria per creare un prototipo di auto da strada: la Corolla Cross H2 Concept.
Equipaggiando il motore turbo a 3 cilindri da 1,6 litri della GR Corolla con tecnologia iniezione diretta di idrogeno ad alta pressione derivato dal motorsport e aggiungendo il know-how nel packaging del serbatoio di idrogeno di Mirai, Toyota è stata in grado di creare il prototipo a idrogeno Corolla Cross H2 in grado di trasportare 5 passeggeri e i loro bagagli. Le attività di testing nel mondo reale sono attualmente in corso insieme allo sviluppo digitale, con la vettura che presto inizierà i test invernali nel nord del Giappone.
I vantaggi chiave della combustione di idrogeno includono la capacità di sfruttare le tecnologie esistenti dei motori a combustione interna, i tempi di rifornimento rapidi e la chiara riduzione dell’uso e della necessità di elementi di fornitura limitati come litio e nichel. Adattando le tecnologie esistenti e sfruttando ulteriormente gli investimenti esistenti, la combustione dell’idrogeno potrebbe portare a soluzioni di riduzione delle emissioni diffuse e accessibili più velocemente.
Oggi, Toyota è circa al 40% della strada per la commercializzazione di prodotti come la Corolla Cross H2 Concept. Non è ancora possibile dire se la tecnologia raggiungerà la maturità necessaria per approdare sulle auto stradali, ma c’è senza dubbio una chiara opportunità nel motorsport.

foto: ufficio stampa Toyota Motor Italia

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ROMA (ITALPRESS) – Renault è la prima Marca automobilistica a proporre la App Waze direttamente integrata nel sistema multimediale del veicolo. L’integrazione di Waze nel sistema multimediale OpenR LinK con Google integrato, e quindi visualizzabile sul display verticale da 12” di Nuovo Austral e Mègane E-Tech Electric, offre naturalmente più comfort e maggiore sicurezza agli automobilisti. Senza ricorrere allo smartphone, il conducente ha pertanto accesso alle informazioni sul traffico in tempo reale, ai percorsi preferiti e alle destinazioni salvate su schermo all’altezza degli occhi. Le altre funzionalità del veicolo e la musica restano accessibili, anche se Waze è attivato. Non c’è più bisogno di preoccuparsi dello smartphone o del cavo USB. La nuova esperienza con Waze è disponibile nei Paesi europei per tutti i clienti di Nuovo Austral e Mègane E-Tech Electric dotati del display OpenR e dell’interfaccia OpenR Link con Google integrato.
I clienti possono scaricare ed installare facilmente sul veicolo la App Waze per OpenR Link direttamente da Google Play, tramite l’interfaccia OpenR Link oppure dalla App mobile My Renault. Il cliente potrà poi creare un account Waze o usare un account Waze già esistente per guidare in assoluta sicurezza, sempre gratuitamente. “Renault è la prima Marca automobilistica a proporre Waze direttamente sul display multimediale del veicolo, senza attivare lo smartphone. Siamo convinti che i numerosissimi utenti di Waze sapranno apprezzare questa novità, quando prenderanno il volante di Nuovo Austral o Mègane E-Tech Electric. Chiaramente il tutto rientra nella nostra strategia che consiste nell’offrire ai clienti un’esperienza di guida intuitiva, immersiva e connessa” dichiara Jèròme Seror, Direttore Customer Experience Digitale di Renault.
“Ora che sempre più utenti di Waze scelgono le piattaforme di bordo e che queste tecnologie continuano ad evolvere, è importante offrire le migliori esperienze di guida. Ecco perchè siamo lieti e orgogliosi di annunciare la nostra partnership con Renault. L’integrazione dei percorsi, della navigazione e degli avvisi in tempo reale di Waze sul display dei veicoli Renault di nuova generazione offre un’esperienza di guida più fluida e semplificata. Non vediamo l’ora di proporre quest’inedita esperienza di guida al maggior numero di utenti possibili in tutto il mondo nel 2023” dice Aron Di Castro, Direttore Marketing e Partnership di Waze.

foto: ufficio stampa Renault Group Italia

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TORINO (ITALPRESS) – Nell’ambito della più generale riorganizzazione di Stellantis Italia e di tutte le nuove sfide imposte dall’evoluzione delle esigenze di mobilità, Fabio Mazzeo ha assunto la direzione di Stellantis Fleet & Business Solutions in Italia. 51 anni, sposato, due figlie, Fabio Mazzeo ha maturato un’esperienza ventennale nel settore automotive, con incarichi di responsabilità sempre crescente, sia in Italia, sia all’estero. Dopo aver lavorato in Ford e FCA nelle vendite e nel post-vendita, è entrato in General Motors dove ha ricoperto diversi ruoli prima nel nostro Paese e in Europa, raggiungendo la posizione di Direttore Marketing Aftersales di General Motors Europe. Entrato a far parte del Gruppo PSA a seguito dell’acquisizione di Opel, da aprile 2018 ha assunto la responsabilità di PSA Aftermarket Marketing a livello globale. Il primo gennaio 2020 è stato nominato Managing Director Opel – Stellantis Italy, ruolo che ha ricoperto sino all’attuale incarico.

Foto: ufficio stampa Stellantis

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MILANO (ITALPRESS) – Un’azienda che si rinnova, che si rimette in discussione e che si apre ad ogni nuovo spunto: è quello che intende fare il Gruppo Koelliker con la sua nuova campagna di comunicazione, che punta ad ascoltare i pensieri delle persone. E’ proprio di ascolto che si parla: è l’obiettivo principale dell’azienda che si ferma e dà uno spazio a chi risponde alla domanda: Che cosa ti muove? Non si parla di mobilità e non è a quelle risposte che Koelliker punta. Ma ad un’idea più profonda, qualcosa di più intimo, che possa aiutare il Gruppo a mettere di nuovo al centro di ogni idea i pensieri e i bisogni dei clienti, per perfezionare l’offerta di prodotti e servizi, per offrire a chiunque risponda a questa domanda, la soluzione migliore che lo aiuti in quella spinta che ogni giorno lo fa muovere, lo mette in movimento: lo fa sentire protagonista.
Che si tratti di clienti privati o di clienti business, le persone meritano semplicità e vogliono sentirsi parte di una community, di un progetto. Per questo Koelliker ha deciso di rivolgersi al loro lato umano con una strategia di comunicazione che sia prima di tutto human to human. Se oggi Koelliker è l’azienda leader in Italia nel settore dell’importazione di automobili, è anche grazie alla capacità di immaginare e realizzare possibili futuri attraverso scelte coraggiose, pionieristiche e ad alto tasso di innovazione. E’ facile riconoscere in Koelliker un’attitudine al movimento, che dopo ogni trasformazione si è affermata sempre di più come una vera necessità: un impulso generato da una curiosità ancestrale che spinge alla scoperta, al cambiamento, in un modo istintivo che va oltre le mere logiche commerciali. E la prova ne è la creatività della campagna stessa, che non mette il prodotto al centro, bensì il pensiero delle persone che si fermano a leggere quella domanda, sapendo che dall’altra parte c’è un’azienda pronta ad ascoltare.
“Siamo persone che comunicano con altre persone – ha dichiarato Luciano Iengo, Chief Marketing Officer del Gruppo Koelliker. “L’idea di spingere chiunque legga la nostra domanda a darsi una risposta sincera, nasce da una grandissima voglia di conoscere meglio chi abbiamo davanti, capire le loro necessità, le loro passioni e metterle al centro delle nostre scelte”. La campagna Che cosa ti muove, ideata e sviluppata in collaborazione con la concept agency torinese “io adv”, sarà attiva fino a fine gennaio. Tutti i video e i contributi di influencer, opinion leader, manager e personaggi autorevoli di ogni settore, saranno caricati sul sito www.koelliker.it e viaggeranno in parallelo anche sulle pagine social del Gruppo Koelliker.

foto: ufficio stampa Gruppo Koelliker

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MILANO (ITALPRESS) – Fiat e Fiat Professional hanno presentato a Milano la nuova gamma di veicoli E-Doblò, un’offerta di mezzi dal tipo di motore alla capacità del mezzo che potrà soddisfare tutte le esigenze di famiglie e lavoratori che necessitano di van.
Entrambe le tipologie di veicolo, rientrano nella strategia dell’azienda di una produzione sempre più attenta alla sostenibilità energetica: Fiat entro il 2024 punta infatti a diventare completamente elettrico su ogni nuovo modello in Europa e a offrire dal 2027 una gamma completamente elettrica. Inoltre, Nuovo E-Doblò è il terzo modello elettrificato per FIAT, dopo il debutto di Nuova 500 e E-Ulysse, ed è il terzo veicolo elettrico per Fiat Professional, dopo E-Ducato e E-Scudo. Per quanto riguarda i veicoli commerciali, i Doblò sono attualmente disponibili in tre differenti configurazioni a seconda delle esigenze lavorative: Combi N1, Crew Cab e Panel Van. Tutte le opzioni sono state studiate e adattate per utenti che utilizzano il proprio veicolo anche oltre le otto giornaliere, potenziando anche le sospensioni per ridurre al minimo sbalzi e vibrazioni.
In termini di capacità, E-Doblò offre (anche nella versione full electric, ndr) un carico utile fino a 800 kg su entrambi i passi, consentendo di caricare fino a 2 euro-pallet; mentre nella versione a motore termico, Doblò raggiunge fino a una tonnellata di portata. Inoltre nella versione a passo lungo, Doblò è in grado di raggiungere una volumetria massima di 4,4 metri cubi. Questo ampliamento è reso possibile dall’opzione “Magic Cargo” che garantisce un aumento della capacità di carico di 0,5 metri cubi e la possibilità di caricare oggetti lunghi come tubi o scale, grazie ad una capacità di carico in lunghezza di 3,4 metri. La versione Furgone Crew Cab su passo lungo permette inoltre una modularità unica e diverse configurazioni possibili tra lo spazio di seduta e quello di carico, grazie ad una paratia scorrevole che permette di modulare lo spazio di carico o le sedute passeggeri in base alle necessità.
Insieme alla versione elettrica, vengono messe a disposizione anche due motorizzazioni Diesel: 1.5 litri in versione da 100 CV con cambio manuale; 1.5 litri da 130 CV, disponibile sia con trasmissione automatica a 8 marce, sia manuale. Completa l’offerta il motore a benzina 1.2 litri da 110 CV.
“Con E-Doblò andiamo a completare la gamma di veicoli commerciali elettrificati di Fiat Professional. Da oggi possiamo presidiare su ogni segmento il mercato con una versione sia in configurazione termica che 100% elettrica. Partiamo da circa 21mila euro la versione benzina arrivando ad oltre 32mila euro per la versione 100% elettrica”, ha spiegato Gianluca Zampese, Direttore Business Unit Veicoli Commerciali di Stellantis Italia.
I veicoli per famiglie, lunghi 4,4 metri, permettono il massimo comfort in ambiente urbano anche per nuclei familiari fino a 7 persone: i posti variano fino a 3 sedili singoli nella seconda fila, eventualmente ripiegabili per esigenze di carico. Inoltre tutti i sedili posteriori sono dotati di un sistema standard per il fissaggio all’auto dei seggiolini per bambini.
In termini di funzionalità, questi veicoli sono stati dotati di un tetto di vetro con vani aggiuntivi e un roof case posteriore, accessibile sia dall’interno sia dall’esterno del veicolo.
“Torniamo sul mercato con un mezzo completamente elettrico, che ha venduto oltre 120mila unità nella sua storia. E ora è pronto al futuro: 280 chilometri di autonomia, 100 kW di potenza”, ha dichiarato il Managing Director di Fiat Italia Eligio Catarinella che definisce il nuovo veicolo il “mezzo ideale anche per famiglie allargate che hanno bisogno di tre posti sulla seconda fila, fino a 7 posti con terza fila per la massima flessibilità di utilizzo”. Grazie alla nuova motorizzazione, il nuovo E-Doblò raggiunge la velocità massima di 130 km/h e fino a 260 Nm di coppia massima. La versione a zero emissioni vanta inoltre una flessibilità di rilievo grazie alla modalità “Quick Charge” fino a 100 kW, che permette di ricaricare in corrente continua l’80% della batteria in soli 30 minuti.
Dal punto di vista economico, Catarinella ha illustrato che “la versione elettrica parte da 30.900 euro con gli incentivi statali fino a 32.500 euro per la versione di lancio con tutto di serie full optional”. Massima attenzione anche sul fronte sicurezza, con ben 17 funzioni di assistenza sicura per la guida, tra cui riconoscimento automatica della segnaletica (Traffic Sign Recognition), frenata d’emergenza automatica, Hill Descent Control (per tratti con pendenza superiore al 3%), Driver Attention Alert (per il monitoraggio dei livelli di attenzione del guidatore), sensori di parcheggio anteriori e posteriore e retrocamera. I nuovi Doblò e E-Doblò saranno prodotti nello stabilimento di Stellantis a Vigo, in Spagna.

foto: xh7

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CERNOBBIO (COMO) (ITALPRESS) – Dal 19 al 21 maggio 2023, Bmw Group Classic ospiterà il leggendario Concorso d’Eleganza Villa d’Este in collaborazione con l’hotel di lusso Villa d’Este. Le auto più spettacolari delle rispettive epoche si sfideranno ancora una volta in esclusive classi di competizione per gli ambiti premi. Il più prestigioso di tutti è il Trofeo BMW Group, assegnato dalla Giuria di alto livello al vincitore assoluto del Concorso d’Eleganza. A tal fine, il Comitato Selezionatore del Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2023 invita i proprietari di eccezionali auto d’epoca a iscriversi al Concorso d’Eleganza Villa d’Este. La categoria “A Century of the 24 Hours of Le Mans: heroes of the most famous race in the world” onora il centenario della classica gara di durata lungo il fiume Sarthe in Francia. Il 75° anniversario di Porsche è un’occasione altrettanto rilevante e pienamente meritevole di una specifica categoria: “Porsche at 75: delving into the Stuttgart legend’s iconic and eccentric back catalogue”. La terza classe di competizione già fissata è: “Incredible India: The Dazzling Motoring Indulgences of the Mighty Maharajahs”. Le auto possono essere immatricolate anche al di fuori delle categorie fin qui previste. Ulteriori classi saranno annunciate a tempo debito.
Domenica 21 maggio il Public Day – Il Festival offrirà ancora una volta al grande pubblico la possibilità di vivere la sfilata delle vetture del Concorso d’Eleganza Villa d’Este. Questo sarà un giorno di festa per tutti i sensi, celebrando le auto e la mobilità del passato, del presente e del futuro. E per tutta la famiglia sarà allestito anche un coinvolgente programma di animazione. Anche il formato dell’evento Amici & Automobili – Wheels & Weisswùrscht, noto a molti per le sue radici a Monaco e adattato per la prima volta quest’anno per il Concorso d’Eleganza, farà parte del weekend del festival nel 2023. Questo incontro consolidato per gli appassionati di auto tornerà sul Lago di Como sabato 20 maggio e darà un caloroso benvenuto ai modelli di tutte le marche portati da club e comunità automobilistiche di tutto il mondo. Questi elementi del programma riflettono l’impegno di BMW Group Classic – in qualità di organizzatore dell’evento – di far evolvere il Concorso d’Eleganza Villa d’Este con sensibilità e senza sminuire eccessivamente il suo carattere storico. Con questo in mente, sono in cantiere ulteriori eventi preliminari e collaterali, i cui dettagli saranno rivelati in una fase successiva.

foto: ufficio stampa Bmw Group Italia

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ROMA (ITALPRESS) – Al via gli ordini in Italia della Alpine A110 R e della versione esclusiva Fernando Alonso, con consegne previste a partire da primavera 2023. Ai clienti che hanno effettuato il preordine sarà chiesto di confermare l’ordine del veicolo per essere tra i primi a riceverlo. A110 R si distingue innanzitutto per il grande lavoro compiuto per ridurre il peso che è stato portato a 1.082 kg, ossia 34 kg in meno dell’A110 S. Anche l’aerodinamica è stata rivisitata, per migliorare il carico e ridurre la resistenza. Per la prima volta nella gamma A110, alcuni componenti come il cofano, il lunotto posteriore e il diffusore, sono stati rivisti e sono, pertanto, specifici per questa versione. Anche il telaio, esclusivo per progettazione e messa a punto, il motore 1,8 litri da 300 cv e l’atmosfera racing che si respira nell’abitacolo contribuiscono ad un approccio radicale destinato a rendere l’esperienza di guida più intensa che mai.
Con uno 0 – 100 km/h in soli 3,9 secondi, nuova Alpine A110 R spinge oltre i limiti della sportività. Grazie all’impegno della Marca nel mondo delle gare, può contare sulle competenze di massimo livello del motorsport per la progettazione e dimostra di essere pronta a sfidare i migliori tempi in pista. Prodotta in Francia, presso la Manufacture Alpine Dieppe Jean Rèdèlè, apre un nuovo capitolo del know-how della Marca in termini di sportività.

foto: ufficio stampa Renault Group Italia

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