Motori

ROMA (ITALPRESS) – Ford, a quasi due anni dall’avvio della produzione, raggiunge il traguardo della 150.000esima Mustang Mach-E uscita dalle sue linee produttive. Un risultato significativo considerando gli obiettivi fissati dalla casa automobilistica che punta ad aumentare la produzione di veicoli elettrici, a livello globale, raggiungendo le 600mila unità annue entro il 2023 e di superare i due milioni all’anno entro il 2026.
Gran parte del successo riscosso da Mustang Mach-E fino a ora, deriva da coloro che hanno deciso di sostituire il veicolo a combustione interna con uno elettrico: si tratta di 8 acquirenti su 10 in Usa, ben 9 su 10 in Europa, numeri che dimostrano quanto i veicoli a zero emissioni dell’Ovale Blu siano in grado di soddisfare le esigenze di un’ampia clientela. “Quando abbiamo messo il “pony” su questa Mustang, sapevamo che avremmo alimentato lo scetticismo. Quello che non sapevamo, in quel momento, era quanto quest’auto sarebbe diventata popolare nel tempo”, ha dichiarato Darren Palmer, Vice President Electric Vehicle Programs, Ford Model e. “Mi piace vedere le Mustang Mach-E su strada – e ne sto vedendo sempre di più – e parlare con i clienti”.
Entro il 2023 Mustang Mach-E sarà disponibile in 37 Paesi, rispetto ai 22 mercati del primo anno. Nuova Zelanda, Brasile e Argentina sono tra gli ultimi mercati aggiunti alla “scuderia” Mustang Mach-E. La crescita globale coincide con l’aggiornamento dello stabilimento Ford di stampaggio e assemblaggio di Cuautitlàn – dove è stato costruito il 150.000esimo veicolo – con l’obiettivo di essere sempre più al fianco dei clienti. “L’impianto è in fermento”, ha dichiarato Deborah Manzano, direttore della produzione Ford. “C’è una nuova linea di batterie, una nuova linea di telai, un’ulteriore linea di assemblaggio, stiamo letteralmente raggiungendo il limite di spazio per produrre più esemplari di Mustang Mach-E. Recentemente abbiamo aggiunto anche un nuovo reparto di verniciatura. Nulla rimane invariato a lungo!”.

foto: ufficio stampa Ford Italia

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ROMA (ITALPRESS) – Inaugurato il 29 novembre, il Mini Urban Store di via Barberini 94 a Roma assume una nuova veste ed apre le porte alla città eterna. Nato nel 2014 come Pop Up Store, si è poi evoluto negli anni fino a diventare Mini Roma Urban Store nel 2016, un luogo strategico per il Bmw Group, nel centro di Roma, focalizzato sulla customer experience. Oggi il Mini Roma Urban Store assume una nuova veste, con l’obiettivo di migliorare ulteriormente la relazione con il cliente offrendo un’esperienza immersiva, inclusiva, interattiva e all’avanguardia. “Big Love for the People, Big Love for the Planet” è il claim che accompagna la strategia di Mini, sempre più inclusiva e sempre più orientata alla mobilità sostenibile. L’attenzione ed il focus sulla sostenibilità per il Bmw Group vanno oltre lo sviluppo di auto a propulsione elettrica. E’ impegnato in un processo di evoluzione e trasformazione della tecnologia verso standard di sostenibilità circolare, tenendo conto dell’intero ciclo di vita del prodotto: dalla scelta di energia pulita per gli impianti di fabbricazione a quella delle materie prime e di tutta la catena di approvvigionamento, dalla produzione fino allo smaltimento completo del prodotto.
Alla base di questo approccio, la determinazione da parte del Bmw Group di offrire un’esperienza omnicanale che integri il digitale alla relazione umana. Per questo motivo il nuovo Mini Urban Store vuole coltivare momenti da condividere con i clienti, dove trasmettere i valori del brand, la passione e il legame con Mini.
Tre le linee guida: centralità del cliente, sostenibilità ed esperienza di brand. Dall’accoglienza alla consegna della vettura, il Brand Mini si esprime in un processo integrato, fatto di suggestioni, esperienze e persone. “Vogliamo coltivare momenti da condividere con i clienti – dichiara Massimiliano Di Silvestre, Presidente e Amministratore Delegato di Bmw Italia – dove trasmettere i valori del brand, la passione e il legame con Mini. Vogliamo far sognare il mondo delle mobilità di domani e accompagnare i clienti nel futuro, emozionandoli, alimentando la loro passione, facendoli sentire parte della calorosa community Mini”.
“Per raggiungere questo obiettivo strategico – prosegue Massimiliano Di Silvestre – abbiamo messo in campo design, tecnologia, digitalizzazione e customizzazione nella prossima generazione Mini; una rinnovata relazione umana, brillante e competente tale da accompagnare i nostri clienti nell’esperienza di brand e una nuova casa con nuovi standard architettonici e digitali”. La tecnologia e la digitalizzazione perfettamente integrata nei processi retail sono quindi strumenti utili per la creazione dell’esperienza del Cliente, ma l’accoglienza e l’esperienza immersiva nel brand rimangono il punto focale per generare una relazione umana, in grado di fare sentire il cliente parte della community Mini. “Il nuovo stile dello showroom Mini è incentrato sulla flessibilità – dichiara Salvatore Nanni, Amministratore Delegato di Bmw Roma – il comfort e le emozioni. Un ruolo chiave è giocato dal Product Genius che guida il cliente in un viaggio personale attraverso la scoperta, l’interesse, il gradimento, la valutazione per arrivare infine alla decisione di acquisto, finalizzata con il venditore, e all’esperienza della consegna”.
“Abbiamo creato un luogo accogliente – prosegue Salvatore Nanni – eliminando le barriere architettoniche, un luogo digitale inserendo schermi touch, distribuiti uniformemente nell’intero store con l’intento di offrire un’esperienza sensoriale, ma anche inclusivo, grazie alle aree realizzate per offrire spazi di coworking, muniti di wi-fi, dove potersi prendere una pausa dalla frenesia urbana di una grande città come Roma”. “Il mondo in cui viviamo” dichiara Stefanie Wurst, Head of Mini “sta assistendo alla più forte ondata di crescita urbana della storia. E’ in tempi come questi che le persone desiderano lo spirito positivo che MINI rappresenta. Noi stiamo fornendo le risposte alle domande sulla mobilità urbana di domani e su come migliorare la vita in città: Mini sarà un marchio di auto completamente elettriche con un’offerta responsabile, che si rivolge a una comunità digitale. Stiamo rafforzando il nostro ecosistema (digitale e non) per rendere la Mini Community un’esperienza immersiva che coinvolga il marchio, il prodotto e, soprattutto, i punti di contatto e le esperienze dei nostri clienti”. I festeggiamenti per l’inaugurazione del rinnovato Mini Urban Store proseguiranno fino al 2 dicembre con appuntamenti serali che coinvolgeranno anche il Bmw Urban Store di via Barberini a Roma.

foto: ufficio stampa Bmw Group Italia

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RUSSELSHEIM (GERMANIA) (ITALPRESS) – Opel ha pubblicato le prime immagini della nuovissima Opel Astra Electric. Il marchio del “Blitz” presenta così la prima Opel Astra elettrica prodotta in serie nella storia di questa vendutissima compatta, vanta decenni di successi ed è stata recentemente insignita con il “Volante d’Oro 2022″[2]. Ma non è tutto: insieme alla versione 5 porte elettrica a batteria, il tradizionale marchio tedesco presenta anche la nuova Opel Astra Sports Tourer Electric, la prima station wagon elettrica di un costruttore tedesco. “Opel Astra Electric e Opel Astra Sports Tourer Electric sono delle vetture davvero pionieristiche: con la nuova versione elettrica a batteria della 5 porte e della station wagon, i clienti avranno vetture adatte all’uso quotidiano caratterizzate da tanto comfort e soprattutto da un grandissimo piacere di guida a zero emissioni locali. E’ questo che intendiamo quando parliamo di una intelligente ‘Greenovation’ della mobilità,” ha dichiarato Florian Huettl, CEO Opel. “La nostra offensiva di elettrificazione continua. La nuova Opel Astra Electric rappresenta un traguardo importante nel nostro viaggio per diventare un marchio completamente elettrico in Europa”.
In futuro, chi deciderà di acquistare Opel Astra potrà scegliere tra un numero di alternative di trazione superiore rispetto a qualsiasi altro modello con il “Blitz”. Accanto a motori termici molto efficienti, Opel Astra e Opel Astra Sports Tourer sono già disponibili in versione elettrica plug-in hybrid, anche con il nuovo modello top di gamma, la Opel Astra GSe. E la gamma delle motorizzazioni sarà presto completata da Opel Astra Electric a batteria, che sarà ordinabile dalla primavera del 2023. Come tutte le versioni di Opel Astra, non si distinguono solo per il design audace e chiaro, ma anche per le prestazioni responsabili. La nuova Opel Astra Electric garantisce puro piacere di guida a zero emissioni locali. Il motore elettrico genera 115 kW/156 CV e ben 270 Newton metri di coppia massima – entrambi disponibili appena si preme l’acceleratore, a garanzia di partenze fulminanti e di un’accelerazione convincente. Mentre molte altre automobili elettriche sono limitate a 150 km/h o 160 km/h, la nuova Opel Astra Electric ha una velocità massima di 170 km/h. In base alle preferenze di guida, chi si trova al volante di Opel Astra Electric può scegliere tra tre modalità: Eco, Normal e Sport
L’energia viene accumulata nella batteria agli ioni di litio da 54 kWh. Le 102 celle della batteria sono alloggiate in 17 moduli e permettono di percorrere fino a 416 chilometri a zero emissioni locali secondo il ciclo WLTP. Gli ingegneri hanno lavorato con grande attenzione all’efficienza dell’architettura e sono stati in grado di garantire un’autonomia esemplare mantenendo compatte le dimensioni della batteria. Il consumo è di solo 12,7 kWh di elettricità per 100 chilometri (14,9 kWh guidando come prescritto nel ciclo WLTP3), un dato che la rende efficiente, perfetta per l’uso quotidiano, ma anche il compagno ideale che fa risparmiare tempo nei viaggi più lunghi – nella versione 5 porte o station wagon (Sports Tourer). Quando è necessario ricaricare Opel Astra elettrica a batteria, è sufficiente un breve “pit stop” presso una colonnina di ricarica. La batteria di Opel Astra Electric può essere caricata all’80 per cento in circa 30 minuti presso una stazione di ricarica rapida da 100 kW a corrente continua. Inoltre è dotata di serie del caricatore di bordo trifase da 11 kW da collegare alla wallbox domestica.
Le batterie sono posizionate sotto il pianale, una soluzione particolarmente pratica che consente di non perdere spazio per i passeggeri e per il bagagliaio. Anche con i sedili posteriori in posizione, Opel Astra Sports Tourer Electric offre un volume del bagagliaio pari a 516 litri – con i sedili abbattuti, la capacità arriva fino a 1.553 litri. Un altro vantaggio: la bassa posizione della batteria garantisce sicurezza e stabilità su strada, caratteristiche tipicamente Opel. Anche l’abitacolo assicura un’esperienza di guida particolarmente intensa: i sedili sportivi ergonomici attivi, disponibili in opzione in Alcantara, assicurano a guidatore e passeggeri il massimo livello di comfort, come ci si aspetta da Opel. I sedili, certificati dagli esperti di postura indipendenti di AGR, offrono un’eccellente stabilità laterale e un’ampia gamma di regolazioni manuali ed elettriche. In questo modo, il guidatore si sente ancora più integrato nel veicolo e prova una sensazione unica al volante
Il Pure Panel, il posto guida completamente digitale con i due grandi widescreen da 10 pollici, porta il guidatore nella modernità. L’ultima generazione dell’intuitiva interfaccia uomo-macchina visualizza tutte le funzioni principali come il livello di carica della batteria o l’autonomia, mentre impostazioni importanti come quelle del climatizzatore si possono ancora facilmente regolare premendo un tasto. Con il grande Head-Up Display E-HUD e il sistema di riconoscimento della voce naturale, chi guida può tenere gli occhi fissi sulla strada e sul traffico. Numerosi sistemi di assistenza alla guida, dall’allerta incidente con frenata automatica di emergenza al sistema attivo di mantenimento della corsia di marcia, il sistema di rilevamento stanchezza e il rear cross traffic alert fino al cambio corsia semiautomatico, sono accorpati tra gli altri nel nuovo Intelli-Drive 2.0 e aumentano ulteriormente la sicurezza – come fanno i fari attivi Intelli-Lux LED Pixel Light al vertice del segmento con un totale di 168 elementi LED
Nuova Opel Astra Electric comunica una sensazione di guida diretta e dinamica fin dal primo sguardo. Dal design ‘bold and purè, Opel Astra elettrica è dotata dell’Opel Vizor, il nuovo volto del marchio, e monta un paraurti anteriore supersportivo presente in qualsiasi allestimento. Un altro elemento che colpisce immediatamente chi guarda sono i cerchi in lega da 18 pollici di serie con finitura diamond cut o completamente nera.

foto: ufficio stampa Stellantis

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PARIGI (FRANCIA) (ITALPRESS) – Airbus e il Gruppo Renault, leader mondiali dell’industria aerospaziale e automobilistica, hanno siglato un accordo di ricerca e sviluppo per rafforzare trasversalità e sinergie e rispondere al fabbisogno di elettrificazione di entrambe le aziende, migliorando la rispettiva gamma di prodotti. Questa partnership, che consentirà ad Airbus di portare a maturazione le tecnologie per i futuri aerei ibridi-elettrici, sarà presentata nel dettaglio all’Airbus Summit, che si terrà il 30 novembre e il 1° dicembre. Nell’ambito di questa partnership, i team di ingegneri di Airbus e del Gruppo Renault uniranno le forze per far progredire le tecnologie connesse allo stoccaggio dell’energia, che è tuttora uno dei principali ostacoli all’autonomia dei veicoli elettrici. La collaborazione si baserà soprattutto sui blocchi tecnologici connessi all’ottimizzazione della gestione energetica e alla riduzione del peso delle batterie e consentirà di studiare le migliori opzioni per raddoppiare la densità energetica delle batterie entro il 2030, passando dalle attuali celle chimiche (ioni di litio avanzati) a unità completamente allo stato solido.
La collaborazione si concentrerà anche sul ciclo di vita completo delle future batterie, dalla produzione alla riciclabilità, per prepararsi all’industrializzazione di questi futuri modelli di batterie valutando, al tempo stesso, la loro carbon footprint in tutto il ciclo di vita. “Per la prima volta, due leader europei provenienti da settori diversi condividono le conoscenze tecniche per forgiare il futuro degli aerei ibridi-elettrici. Quello dell’aviazione è un settore estremamente esigente in termini di sicurezza e consumo energetico, proprio come l’industria automotive. Come Gruppo Renault, i nostri 10 anni di esperienza nella catena del valore dei veicoli elettrici ci permettono di contare su una delle migliori competenze sul campo che ci siano, ma anche su una vera e propria competenza nelle prestazioni dei sistemi di gestione delle batterie. Spinti dallo stesso obiettivo ambizioso di fare innovazione e ridurre la carbon footprint, i nostri team di ingegneri si confrontano con quelli di Airbus per far convergere tecnologie trasversali che consentiranno di far funzionare gli aerei ibridi, ma anche di sviluppare i veicoli del futuro” ha dichiarato Gilles Le Borgne, Direttore Ingegneria del Gruppo Renault.
“Questa partnership intersettoriale con il Gruppo Renault ci aiuterà a far emergere la prossima generazione di batterie nella roadmap dell’elettrificazione di Airbus” ha spiegato Sabine Klauke, Direttrice Ingegneria di Airbus. “Raggiungere l’obiettivo zero emissioni nette di carbonio entro il 2050 è una sfida unica che richiede collaborazione tra i vari settori, a partire da oggi. Associando l’esperienza del Gruppo Renault nel settore dei veicoli elettrici con i risultati che noi stessi abbiamo ottenuto con i dimostratori di volo elettrici, potremo accelerare lo sviluppo delle tecnologie rivoluzionarie necessarie per le architetture dei futuri aerei ibridi del 2030 e oltre. Questo promuoverà anche l’emergere di standard tecnici e normativi comuni per sostenere le soluzioni di mobilità pulita necessarie per raggiungere i nostri obiettivi climatici”.
Le tendenze tecnologiche vanno nella stessa direzione. La collaborazione tra Airbus e il Gruppo Renault a livello di elettrificazione svolgerà un ruolo importante nel cambiamento del mondo dei trasporti, contribuendo con successo all’ambizioso obiettivo zero emissioni nette entro il 2050, sia nel settore automotive che in quello dell’aviazione.

foto: ufficio stampa Renault Group Italia

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TORINO (ITALPRESS) – Si è svolta il 29 novembre la cerimonia conclusiva della sesta edizione del Premio Valeria Solesin, promosso dal Forum della Meritocrazia e da Allianz Partners e patrocinato da Suzuki assieme ad altre aziende e associazioni.
Nel corso della cerimonia, e alla presenza di Luciana Milani, madre di Valeria Soresin, sono stati premiati i 12 lavori finalisti selezionati dal Comitato Scientifico che hanno affrontato, partendo da punti di vista differenti, il tema “Il talento femminile come fattore determinante per lo sviluppo dell’economia, dell’etica e della meritocrazia nel nostro paese”.
Diverse le provenienze delle giovani e dei giovani premiati, come differenti sono gli ambiti di studio dei loro lavori, da quello sociologico a quello politico-economico, da quello pedagogico e psicologico a quello della comunicazione, dagli studi giuridici a quelli di architettura e urbanistica.
In totale sono state 47 le candidature giunte dai laureandi di molte tra le più prestigiose Università italiane, pubbliche e private. Dopo aver valutato l’originalità e l’innovatività degli elaborati, il Comitato Scientifico del Premio ha selezionato i 12 premiati, che hanno ricevuto i premi in palio, per un valore complessivo di 32.600 euro. Aderendo a questo progetto, Suzuki conferma il supporto ad un’iniziativa che mira ad assicurare un futuro migliore alle nuove generazioni, insistendo sull’importanza di coltivare e favorire nel mondo del lavoro il radicamento di una cultura meritocratica, che valuti il talento senza distinzioni di genere, e considerando di pari importanza il realizzarsi in ambito lavorativo come in ambito familiare, sottolineandone la complementarità.

foto: ufficio stampa Suzuki Italia

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ROMA (ITALPRESS) – Honda annuncia il prezzo della nuova Civic Type R. La nuova versione è stata progettata per offrire la più esaltante Civic Type R di sempre, sulla base della tradizione di lunga data che Honda ha costruito per le auto ad alte prestazioni, ispirate allo spirito racing della Casa di Tokyo. Gli ingegneri Honda, partendo dal grande lavoro svolto sulla Civic di undicesima generazione, concepita sull’approccio umano centrico in termini di dinamica, design e praticità, hanno puntato a perfezionare ogni aspetto, per dare vita alla nuova Civic Type R. Il prezzo della nuova Civic Type R è di 54.300 euro. Gli ingegneri Honda hanno perfezionato ogni aspetto del nuovo modello, migliorando anche il design al fine di massimizzare le performance aerodinamiche, la leggerezza dei componenti e la potenza complessiva dell’auto.
Si tratta della Civic Type R più sicura di sempre, basata sulle funzionalità del modello precedente e sull’eccezionale piattaforma della nuova Civic e:HEV. Type R è disponibile con un solo motore: il più potente Turbo VTEC mai prodotto da Honda. La rinnovata trasmissione manuale a sei rapporti offre un cambio marcia più veloce e reattivo, abbinato a un nuovo sistema rev-match con funzione auto-blip, che assicura un accoppiamento perfetto dei giri in scalata contribuendo a bilanciare l’auto in ingresso curva. Le altre specifiche di serie comprendono elementi di stile propri di Type R, ovvero un assetto più basso e più largo rispetto al modello standard, di cui vengono mantenute solo le portiere anteriori e il portellone posteriore. I nuovi passaruota scolpiti e aerodinamici sono abbinati a paraurti sottili ma decisi e a uno spoiler posteriore migliorato per offrire elevati livelli di deportanza. Di serie sono montati anche i nuovi cerchi in lega leggera da 19″ in nero opaco, e pneumatici Michelin Pilot Sport 4S fatti su misura. All’interno, Civic Type R vanta gli stessi elevati livelli di comfort, praticità e raffinatezza della nuova Civic e:HEV, a cui si aggiungono diversi elementi in pieno stile Type R. Il quadro strumenti digitale completamente personalizzabile, di serie su Type R, è essenziale per ricreare una postazione di guida capace di mantenere sempre la visuale del pilota sulla strada da percorrere. Il quadrante cambia in base alle diverse modalità di guida, per offrire informazioni sempre più precise e personalizzate.
Oltre alle modalità di guida predefinite, si aggiunge la nuova “Individual”, completamente programmabile per offrire al pilota l’autonomia di personalizzare le sospensioni, la risposta dell’acceleratore, lo sterzo, il display, il suono del motore e altro ancora. Queste opzioni possono essere calibrate su misura dall’ampio display touch centrale, insieme a una serie di nuove opzioni e funzioni proposte dal sistema Infotainment, che integra di serie Apple CarPlay e Android Auto. Tra le nuove funzioni emerge Honda LogR, un data logger integrato che raccoglie le informazioni dai numerosi sensori montati sull’auto. Il pilota avrà così a disposizione una grande quantità di dati per migliorare la propria capacità di guida. Parametri come la forza G, la temperatura del motore, dell’acqua e dell’olio, l’angolo di sterzata, la pressione dei freni, l’angolo dell’acceleratore, l’angolo di imbardata e il cerchio di aderenza degli pneumatici, sono proposti sul display touch centrale in un formato chiaro e facile da interpretare. La nuova Honda Civic Type R sarà in vendita a partire dai primi mesi del 2023.

foto: ufficio stampa Honda Auto Italia

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ROMA (ITALPRESS) – Range Rover incontra il Politecnico di Torino con la sua offerta internazionale di corsi di laurea nell’ambito della sostenibilità, del design e dell’innovazione nel progetto Leader by Example, un percorso narrativo e non solo, in cui cinque eccellenze nei loro ambiti professionali, esprimono, in un pentagono valoriale, l’elemento di affinità con la vettura, che più li rappresenta: Ettore Bocchia, Leader by Emotion, Camilla Lunelli, Leader by Networking, Alberto Galassi, Leader by Attitude, Stefano Seletti, Leader by Vision e Michele Pontecorvo, Leader by Determination, si rivelano attraverso le proprie esperienze. L’obiettivo è di formare i protagonisti chiave del domani, supportando lo sviluppo di figure capaci di affrontare la complessità degli scenari globali. Nel percorso formativo saranno coinvolti studenti del Politecnico iscritti ai corsi di laurea in Design e comunicazione visiva e Design sistemico.
Attraverso workshop e attività di team, in cui il tema della cultura sostenibile sarà sempre presente, gli studenti avranno l’opportunità di dialogare con i cinque Leader, aperti al confronto su come la visione della leadership contemporanea possa cambiare la prospettiva e ricondurre ad un recupero di valori etici ed estetici nelle proprie esperienze professionali.
La fase culminante di questo ambizioso progetto visionario, prende orma dando vita alla Range Rover Academy, il punto di arrivo e, certamente, l’elemento di maggior valore del progetto Leader by Example. L’obiettivo di Jaguar Land Rover Italia è quello di riconoscerle e supportarle, portando gli studenti più meritevoli a bordo di un progetto formativo-lavorativo in cui avranno la possibilità di fare sia un’esperienza nazionale che internazionale, per contribuire a delineare il volto futuro dell’azienda, declinando i valori etici della leadership, all’interno di un avanzato modello di business.
Marco Santucci, Ceo Jaguar Land Rover Italia, ha dichiarato: “Sono davvero molto soddisfatto della collaborazione con il Politecnico di Torino, nostro partner in questo progetto valoriale a cui, personalmente, tengo molto. Il nostro desiderio è quello di delineare, insieme agli studenti coinvolti, i tratti del leader di domani, di chi saprà affrontare le nuove sfide con un approccio nuovo, che definirei gentile, distinto da una forte connotazione etica e sostenibile, qualunque sia il campo professionale di appartenenza”.
Guido Saracco, Rettore del Politecnico di Torino, ha aggiunto: “Sono certo che questa iniziativa aprirà la strada a nuove e interessanti collaborazioni con Jaguar Land Rover Italia, soprattutto nell’ambito della didattica innovativa su cui l’Ateneo sta investendo molto. Possiamo vantare un know how unico in Italia nei settori dell’automotive e del design, e ciò ci permetterà di raggiungere insieme importanti risultati ed offrire ai nostri studenti nuove ed interessanti opportunità professionali”.
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-foto ufficio stampa Range Rover-