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Volvo membro fondatore dell'”Accelerating to Zero Coalition”

BOLOGNA (ITALPRESS) – Volvo Cars ha annunciato la sua adesione alla Accelerating to Zero Coalition, presentata alla Conferenza delle Nazioni Unite sui Cambiamenti Climatici (COP27) a Sharm El Sheikh, in Egitto. Durante la COP27 e in vista della prossima riunione del G8 a Bali, in Indonesia, Volvo Cars ha anche invitato i Paesi a intensificare le proprie iniziative a favore del clima e a rispondere alla minaccia del riscaldamento globale.
La Accelerating to Zero Coalition è costituita da un ampio gruppo di parti interessate impegnate a favorire la transizione verso una mobilità a zero emissioni, accelerandone il passo.
Si basa sulla Dichiarazione di Glasgow sui veicoli a emissioni zero rilasciata lo scorso anno alla COP26, i cui sottoscrittori si sono impegnati a operare per raggiungere una percentuale di vendite di auto e furgoni privi di emissioni allo scarico pari al 100% entro il 2040, e non oltre il 2035 nei mercati principali (Europa, Cina, Giappone e Stati Uniti).
La costituzione della Coalizione risponde all’esigenza di disporre di una piattaforma internazionale per esercitare una leadership globale nel settore dei veicoli a zero emissioni inquinanti (ZEV). L’obiettivo è quello di contribuire, attraverso una stretta collaborazione, a creare le condizioni giuste per incentivare la diffusione di auto e furgoni a zero emissioni, anche mediante l’elettrificazione delle flotte aziendali e lo sviluppo di un’infrastruttura di ricarica capillare.
In occasione della presentazione della Coalizione durante la COP27, Jim Rowan, CEO di Volvo Cars, ha espresso apprezzamento per la sua costituzione e per l’approccio collaborativo adottato incoraggiando altri produttori a firmare la Dichiarazione e ad aderire all’iniziativa. Volvo Cars, che ambisce a diventare una Casa automobilistica con una gamma interamente elettrica entro il 2030, si propone di influire sui tempi della transizione verso la completa elettrificazione da parte dell’industria automobilistica. “I motori termici sono una tecnologia del passato. Dobbiamo abbandonarli se vogliamo contrastare la più grande minaccia che l’umanità si trova ad affrontare: il cambiamento climatico” ha dichiarato Jim Rowan. L’annuncio è arrivato una settimana dopo il lancio della nuova ammiraglia a trazione completamente elettrica di Volvo Cars, la Volvo EX90. La Casa automobilistica intende lanciare ogni anno un nuovo modello di auto elettrica in futuro. Volvo Cars ha inoltre sottoscritto, insieme ad altre 200 aziende e organizzazioni della società civile, un appello promosso dalla We Mean Business Coalition ai governi nazionali affinchè accrescano le loro ambizioni e i risultati conseguiti in materia di clima.
Ad oggi, soltanto 29 Paesi su 194 lo hanno fatto dopo la COP26, nonostante si fossero impegnati in questo senso nell’ambito del Patto per il Clima di Glasgow. L’appello precisa che 1,5 gradi di riscaldamento globale costituiscono un limite e non un obiettivo e che è essenziale un intervento urgente dei singoli Paesi se non si vuole che questo limite venga superato. Inoltre, durante una tavola rotonda organizzata da Volvo Cars, il responsabile per la sostenibilità della Casa, Anders Kàrrberg, ha annunciato l’adesione all’iniziativa Call on Carbon. L’iniziativa vede la partecipazione, fra gli altri, di Inter IKEA, H&M Group e SSA ed esorta i governi a introdurre politiche efficaci in materia di tariffazione delle emissioni di anidride carbonica, o carbon pricing. “Siamo consapevoli del ruolo che il carbon pricing riveste nella lotta al cambiamento climatico”, ha dichiarato Anders Kàrrberg. “Annunciando il nostro prezzo interno per le emissioni di carbonio pari a 1.000 corone svedesi per tonnellata emessa alla COP26, siamo diventati la prima Casa automobilistica a introdurre un meccanismo globale di determinazione del prezzo della CO2, che copre le emissioni dell’intera catena del valore”.
“Sostenendo la Call on Carbon, dimostriamo ancora una volta la nostra volontà di contribuire a condurre l’intera industria automobilistica verso un futuro più sostenibile. Dobbiamo adoperarci con urgenza per riorientare i meccanismi finanziari in modo da rimanere entro il limite di 1,5 gradi di riscaldamento globale. In questo modo si può garantire stabilità agli investitori e sostenere un’equa transizione per i lavoratori e gli agricoltori interessati, per le famiglie e le comunità che saranno toccate da questi cambiamenti”.

foto: ufficio stampa Volvo Cars Italia

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Suzuki GSX-8S E V-Strom 800DE saranno protagoniste della Première Show

TORINO (ITALPRESS) – Le novità 2023 di Suzuki sono state regine dell’Eicma, l’Esposizione Internazionale delle due ruote che si è svolta a Milano dal 10 al 13 novembre scorsi. Il pubblico ha affollato lo stand di Hamamatsu per ammirare la V-Strom 800DE e la GSX-8S, che sono state presentate in anteprima mondiale durante la kermesse meneghina, oltre alla V-Strom 1050DE, alla sua prima apparizione in Italia dopo il debutto avvenuto in ottobre all’Intermot di Colonia. I tre nuovi modelli sono ora pronti a essere ammirati durante le Première Show. L’evento itinerante porterà le moto a essere protagoniste in serate esclusive, che si svolgeranno presso le concessionarie Suzuki (vedere calendario data/concessionario). Il primo appuntamento è in programma il 22 novembre in Lombardia, nello showroom della Conti Moto, a Como, mentre l’ultimo sarà il 9 febbraio 2023 in Piemonte, presso la Gian Moto di Alba, in provincia di Cuneo.
La Première Show si articolerà su oltre quaranta tappe e toccherà in totale tredici regioni, coprendo l’Italia da Nord a Sud e toccando anche le isole maggiori, Sardegna e Sicilia.
Tutti gli eventi della Première Show si terranno in giornate infrasettimanali e il personale Suzuki illustrerà le caratteristiche dei nuovi modelli e sarà a disposizione per rispondere a ogni domanda. Per ciascun partecipante è previsto in omaggio un simpatico gadget Suzuki.

foto: ufficio stampa Suzuki Italia

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Range Rover e Range Rover Sport conquistano le 5 stelle Euro NCAP

GAYDON (INGHILTERRA) (ITALPRESS) – Sia la nuova Range Rover che la Range Rover Sport hanno ottenuto il punteggio massimo di cinque stelle negli ultimi test di sicurezza Euro NCAP. I SUV di lusso si avvalgono di oltre 50 anni di esperienza nel garantire un’eccezionale gamma di capacità all-terrain, raffinatezza e sicurezza. I nuovi modelli sono gli ultimi di una lunga serie di Range Rover a ottenere una valutazione a cinque stelle nell’ambito dei rigorosi protocolli di sicurezza Euro NCAP introdotti nel 2009, a partire dall’Evoque nel 2011. Entrambi i modelli si basano sulla nuova e versatile piattaforma MLA (Modular Longitudinal Architecture) in metallo misto, che fornisce solide basi ad una suite di tecnologie di assistenza alla guida all’avanguardia, tecnologie che lavorano in armonia per una guida reattiva e raffinata. La nuova Range Rover, disponibile con configurazioni a quattro, cinque e sette posti, è fino al 50% più rigida della precedente, mentre la Range Rover Sport è del 35% più rigida di prima.
La pluripremiata nuova Range Rover ha ottenuto un punteggio dell’87% per la protezione dei bambini a bordo e del 72% per pedoni e ciclisti (VRU -Vulnerable Road Users), mentre la Range Rover Sport ha ottenuto un punteggio dell’85% per la protezione degli occupanti adulti. Entrambi i SUV hanno ottenuto l’82% per i sistemi di Safety Assist.

foto: ufficio stampa Jaguar Land Rover Italia

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Nissan e-day, da oggi comincia il domani

ROMA (ITALPRESS) – Nissan presenta la nuova strategia di brand, per affermarsi nel mercato come la marca giapponese con la gamma più emozionante di crossover elettrificati. Per l’occasione, i nuovi crossover elettrificati Nissan Juke Hybrid, Qashqai e-Power, X-Trail e-Power e Ariya 100% elettrico, sono tutti insieme su strada nell’ambito dell’evento e-day, il giorno di una nuova era, perchè per Nissan da oggi comincia il domani. Nissan propone infatti un’offerta di tecnologie innovative e uniche nel mercato quali ad esempio: e-Power: l’elettrico senza spina che percorre più di 1.000 km con un pieno di benzina, grazie allo schema brevettato da Nissan che prevede un motore elettrico, l’unico che muove le ruote della vettura, e un motore termico che non fa altro che produrre energia. Si comporta come un elettrico 100%, con accelerazione brillante e lineare, un motore fluido e silenzioso, ma non prevede ricarica alla spina. Per fare il pieno di energia e viaggiare in elettrico basta recarsi presso un esercente tradizionale e mettere benzina nel serbatoio.
e-4orce: il sistema di trazione integrale Nissan pensato per essere abbinato a propulsori elettrificati, costituito da due motori elettrici, uno per ogni asse, con forza motrice e azione frenante gestite sulle singole ruote, per garantire sicurezza, controllo e comfort in ogni condizione. Il bilanciamento dei pesi fra i due assi e la frenata rigenerativa anche sul motore posteriore garantiscono massima maneggevolezza e minimi beccheggio e rollio. e-Pedal Step: che permette di accelerare e rallentare la vettura utilizzando il solo pedale dell’acceleratore. Guida fluida e rilassante soprattutto in caso di frequenti stop e ripartenze e nelle manovre a bassa velocità. Inoltre, con e-Pedal Step migliora la rigenerazione della batteria. ProPilot Assist con Navi-link: che assiste il guidatore in fase di accelerazione, sterzata e frenata; legge i segnali stradali e adatta automaticamente la velocità ai limiti indicati; acquisisce i dati dal navigatore e regola la velocità nelle curve o sulle rampe delle uscite autostradali; interviene sullo sterzo per aiutare a prevenire il cambio di corsia se è presente un altro veicolo nella zona di angolo cieco.
Nissan presenta la nuova strategia di brand, fondata sui punti di forza della marca, fortemente identitari, che si riflettono nei prodotti, nelle tecnologie, nei servizi e nei piani Nissan per la mobilità sostenibile. Il DNA giapponese Nissan si ritrova nel design innovativo dei suoi crossover, che si distingue per le linee moderne, essenziali ed eleganti, che trasmettono un senso di forza e dinamismo. Tutti i modelli hanno la firma stilistica Nissan V Motion sul frontale, la cui forma è accentuata da nuovi fari LED su tutta la gamma, e tipici gruppi ottici a boomerang sul posteriore. Un tocco di Giappone anche per il design degli interni, eleganti, funzionali e con elevata qualità dei materiali e delle finiture. Lo stile innovativo e inconfondibile di Nissan Ariya è stato premiato con l’iF Design Award e il Red Dot Award, due fra i più prestigiosi premi di design a livello globale.
Per Nissan, essere giapponesi vuol dire anche attenzione e cura del cliente, principi che hanno ispirato Promessa Nissan, un programma di servizi di assistenza unico nel mercato, in vigore dal oltre sei anni, che prevede: vettura di cortesia gratuita, per qualsiasi tipo di intervento e anche al di fuori del periodo di garanzia; assistenza stradale gratuita 24h su 24h e 365 giorni all’anno, anche al di fuori del periodo di garanzia; checkup gratuito prima di ogni intervento per mantenere la vettura sempre efficiente e sicura; miglior rapporto qualità prezzo, ovvero la disponibilità ad applicare il preventivo offerto da un’altra qualsiasi officina nel raggio di 5 Km, a patto che questa utilizzi ricambi originali Nissan.
Un altro punto di forza Nissan è rappresentato dalla sua esperienza nei sistemi di elettrificazione, di cui e-Power ne rappresenta la sintesi, una tecnologia che ha già ottenuto prestigiosi riconoscimenti in Europa. e-POWER introduce un nuovo modo di guidare, con il piacere tipico e la silenziosità dell’elettrico e con la colonnina di ricarica a bordo, che fornisce tutta l’energia elettrica necessaria per la batteria o direttamente sulle ruote. Piacere di guida, bassi consumi e basse emissioni fanno di e-POWER la migliore alternativa al diesel e vero elemento di transizione verso la mobilità 100% elettrica.
Nissan si distingue anche per la responsabilità sociale e per la sua visione a lungo termine per un mondo più sostenibile, sicuro e inclusivo, che, nell’ambito del piano Ambition 2030, prevede investimenti pari a 16 miliardi di euro, il lancio di 23 nuovi modelli elettrificati di cui 15 100% elettrici, nonchè lo sviluppo e la produzione di batterie allo stato solido, un’innovativa tecnologia grazie alla quale le batterie costeranno il 70% in meno e avranno tempi di ricarica pari a un terzo rispetto alle batterie attuali.
Responsabilità sociale vuol dire anche sicurezza per il guidatore, i passeggeri e gli altri utenti della strada. Per questo, Nissan adotta su tutta la sua gamma avanzate tecnologie di sicurezza e continua a svilupparne di nuove, come il “Ground Truth Perception”, un evoluto sistema di assistenza alla guida, che integra in tempo reale informazioni provenienti da LIDAR, radar e telecamere di nuova generazione, le elabora per leggere l’ambiente circostante e, se necessario, aziona automaticamente sterzo e freni della vettura per evitare una possibile collisione. La nuova tecnologia sarà disponibile su ogni nuovo modello Nissan entro il 2030. Sicurezza delle vetture Nissan riconosciuta dall’organizzazione indipendente European New Car Assessment Programme (Euro NCAP), che ha assegnato il punteggio di 5 stelle (il massimo in termini di sicurezza) ai nuovi Nissan Juke, Qashqai, X-Trail e Ariya.
La nuova identità di marca si fonda infine sulla capacità di Nissan di generare benefici per i clienti, attraverso un’ampia gamma di prodotti, tecnologie e servizi pensati con il cliente al centro. I propulsori elettrificati Nissan sono caratterizzati da bassi consumi e basse emissioni: Juke Hybrid viaggia in città fino all’80% del tempo in modalità elettrica, i consumi si riducono del 40% (900 km con un pieno) e le emissioni di CO2 sono pari 114 g/km (-10% vs benzina). Qashqai e-POWER percorre oltre 1.000 km con un pieno e le emissioni scendono a 119 g CO2/km (-20% vs benzina). Il nuovo Nissan X-Trail e-POWER, l’unico SUV elettrificato a 7 posti della sua categoria, percorre 950 chilometri con un pieno, grazie a consumi ridotti (-15% vs X-Trail diesel precedente generazione e -19% vs benzina), con emissioni di CO2 sono pari a 131 g/km (-30% vs benzina). Con Nissan Ariya, poi, si viaggia sempre a zero emissioni e si percorrono fino a 530 km con una sola ricarica. I clienti che si avvicinano alla mobilità elettrica, e vogliono sperimentarne tutti i vantaggi, possono usufruire di un test drive di 48 ore, e per chi decide di acquistare un EV Nissan la Wallbox è compresa nel prezzo. Piacere di guida, prestazioni brillanti, comfort e sicurezza con le tecnologie esclusive Nissan e-POWER, e-4ORCE, e-Pedal e ProPILOT Assist con Navi-link. Inoltre, con Promessa Nissan si viaggia sempre senza pensieri e chi possiede un Veicolo Commerciale Nissan può contare su una garanzia paneuropea leader nel settore, pari a 5 anni o 160.000 km.
Nissan elettrifica anche la sua gamma di LCV e propone il nuovo Nissan Townstar in versione 100% elettrica. Erede del Nissan e-NV200, pioniere e leader di mercato degli LCV elettrici, Townstar EV risponde alle esigenze delle attività commerciali cittadine, per le consegne dell’ultimo miglio anche nelle situazioni di limitazioni al traffico. Equipaggiato con motore elettrico da 122 CV e 245 Nm di coppia e una batteria da 45 kWh, con tempi di ricarica più brevi (-30%) e di scarica più lunghi grazie al sistema di gestione dell’energia e di raffreddamento. Si riducono i tempi di fermo veicolo per la ricarica e aumenta l’autonomia fino a 300 km (in ciclo WLTP). Townstar è equipaggiato con oltre 20 soluzioni tecnologiche per la sicurezza e l’assistenza alla guida, che ne fanno un mezzo comodo, affidabile e sicuro. Debuttano sulla gamma LCV Nissan il sistema di assistenza alla Guida ProPILOT Assist e l’Intelligent Around View Monitor (AVM) che offre una vista dall’alto a 360° intorno al veicolo. La frenata di emergenza con riconoscimento dei pedoni e dei ciclisti, il sistema di parcheggio automatico, il sistema di monitoraggio dell’angolo cieco e il cruise control intelligente supportano efficacemente il guidatore soprattutto nei contesti urbani.
Il vano posteriore da 3,9 m3 può ospitare agevolmente fino a due Europallet e 800 kg di peso, mentre la capacità di traino è pari a 1.500 kg. Le ampie porte scorrevoli laterali facilitano le operazioni di carico e scarico del veicolo che, in alternativa, può essere allestito con portelloni a doppio battente 60/40 con apertura di 180°. L’ampia zona di carico, inoltre, comprende uno spazio dedicato a un vero e proprio “ufficio di bordo”. Il nuovo Townstar EV, così come tutta la gamma LCV Nissan, è coperto da garanzia paneuropea leader nel settore, pari a 5 anni o 160.000 km, alla quale si aggiunge la garanzia di 8 anni o 160.000 km sulla batteria.

foto: ufficio stampa Nissan Italia

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Uno sguardo al futuro con il Toyota BZ Compact SUV Concept

ROMA (ITALPRESS) – Il nuovo Toyota bZ Compact SUV Concept fa il suo debutto globale al Los Angeles Auto Show 2022. Toyota sta dando un assaggio di quello che potrebbe essere il futuro con il bZ Compact SUV Concept, mostrando la visione dell’azienda sul brand “bZ” (Beyond Zero). Il Toyota bZ Compact SUV Concept è progettato come un veicolo Full Electric a Batteria (BEV), utilizzando un approccio “clean/vital”. Questo approccio celebra la dualità della vettura, che ha in dote sia il design minimalista che ci si aspetterebbe da un BEV che la vitalità del futuro. Il concept rappresenta un veicolo a emissioni zero, che utilizza materiali sostenibili e a basso impatto ambientale, ma che offre anche prestazioni dinamiche di livello, tecnologia all’avanguardia e un aspetto elegante. La forma aerodinamica del concept ne esalta il look futuristico, che prevede ruote spinte il più possibile agli estremi della carrozzeria per ottenere un’impronta a terra aggressiva, dando la sensazione di essere in movimento anche da fermo. Gli sbalzi ridotti e rastremati sottolineano lo spirito altamente tecnologico della vettura, mentre le dimensioni esterne dell’abitacolo, contenute rispetto al resto della carrozzeria, donano un look agile e bassa resistenza all’aria.
Lo stile spigoloso si estende agli interni con finiture premium che si traducono in un look unico nel suo genere. In particolare, il team di progettazione ha previsto diversi dettagli eco-sostenibili, come le sedute realizzate con materiali riciclati e di origine vegetale, perfettamente in linea con lo spirito Beyond Zero. L’assistente personale di bordo permette di far interagire il guidatore e i passeggeri con la vettura tramite segnali audio o input visivi generati dalle luci ambientali, che fluttuano intorno all’abitacolo, rispondendo alle richieste o ai comandi dei passeggeri anteriori o posteriori. Attraverso la sua vision Beyond Zero, Toyota immagina un futuro in cui la neutralità carbonica sia raggiunta attraverso l’introduzione di un portafoglio di prodotti con tecnologie avanzate, carburanti alternativi e powertrain a emissioni zero. Un portafoglio diversificato di prodotti elettrificati contribuirà a spingere Toyota verso il suo obiettivo globale di neutralità carbonica entro il 2050.

foto: ufficio stampa Toyota Motor Italia

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Fiat annuncia la nuova 500e per il Nord America

TORINO (ITALPRESS) – In occasione del Los Angeles Auto Show, Olivier Francois, CEO FIAT e CMO Global di Stellantis, ha annunciato ufficialmente i piani di FIAT che prevedono l’arrivo di Fiat 500e in versione full electric in Nord America. Punta di diamante della strategia di elettrificazione del Marchio, la nuova 500e arriverà sul mercato americano ad inizio 2024, segnando un’espansione nordamericana nel cammino globale di FIAT al di fuori dell’Europa. “Fin dal 1899 FIAT ha svolto il proprio ruolo nello sviluppo della mobilità e lo ha fatto non solo fornendo veicoli alle masse, ma anche perseguendo una missione sociale, cavalcando l’onda del “what’s next” – ha dichiarato Olivier Francois -. Oggi più che mai siamo di fronte a una rivoluzione globale: i clienti non cercano semplicemente un’auto e noi vogliamo abbracciare le loro diverse esigenze. La nuova 500e è infatti molto più di un’auto, è un progetto sociale che alimenterà la voglia di cambiamento dell’America verso la mobilità sostenibile. Vogliamo portare l’elettrico nelle case degli americani con la nostra icona, la Fiat 500, perchè è la cosa giusta da fare. Dal punto di vista aziendale, dobbiamo aprire nuove strade e sarà un privilegio per la nostra nuova 500e contribuire a guidare il cambiamento. A livello umano: è un impegno per portare i clienti nel futuro della mobilità… di nuovo”.
Oggi l’industria automobilistica sta affrontando un grande cambiamento, passando alla mobilità sostenibile. FIAT è il marchio perfetto negli Stati Uniti per svolgere un ruolo chiave in questa rivoluzione, utilizzando l’iconica Fiat 500e per far conoscere i veicoli elettrici a molti americani. Infatti, la nuova 500e è irresistibilmente cool, piccola e italiana; è l’accessorio di moda per eccellenza. E i clienti che la vorranno dovranno necessariamente passare all’elettrico, perchè è l’unico modo in cui verrà offerta in Nord America. Il passaggio a una maggiore elettrificazione non riguarda solo la tecnologia, ma ancora di più il ripensamento della customer experience, abbracciando le diverse esigenze delle persone e del pianeta.
Durante la conferenza stampa, Olivier Francois ha illustrato i piani di Fiat in Nord America e ha annunciato che il reveal ufficiale della 500e nordamericana avverrà il prossimo anno al Los Angeles Auto Show 2023. Le prime unità sono previste per il primo trimestre del 2024.
Ad accompagnarlo sul palco, durante la conferenza, le tre 500e one-off firmate Armani, Kartell e Bvlgari – tre pezzi esclusivi che riflettono l’artigianalità, la creatività e la raffinatezza italiana. Simbolo del made in Italy nel mondo, i tre modelli unici incarnano le tre anime della nuova 500e: moda, design, e lusso sostenibili, in linea con la visione di sostenibilità di Fiat.

foto: ufficio stampa Stellantis
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Alfa Romeo, con la Tonale plug-in la svolta elettrica è realtà

TORINO (ITALPRESS) – La nuova Tonale Plug-in Hybrid Q4 è il turbo definitivo alla rinascita del Biscione, che nel 2022 ha già raddoppiato le vendite nel nostro Paese superando quota 11mila e arrivando a 20mila in Europa. Sono infatti ben 35mila i pacchi batteria della cinese Catl che saranno destinati alla produzione a Pomigliano d’Arco, dove vengono assemblate tutte le Tonale che vengono vendute a livello globale. La Tonale phev non si differenzia all’apparenza esterna dalle versioni già in commercio, tra cui una mild hybrid. Il telaio è infatti sempre quello in comune con il Jeep Compass, e le dimensioni sono quindi le stesse, così come il cambio automatico. A cambiare è invece tutto l’impianto tecnologico, che consente di arrivare a emissioni pari a soli 26 grammi di Co2 al chilometro.
Un risultato che consentirà nel 2023 di ridurre del 40% le emissioni della gamma che comprende anche Giulia e Stelvio, e agli acquirenti di risparmiare il costo di 1,14 litri di benzina per 100 chilometri percorsi nel ciclo WLTP, pari a circa 2 euro.
Il sistema plug-in eroga complessivamente una potenza di 280 cavalli accoppiando un motore turbo benzina quattro cilindri da 1,3 litri e un motore elettrico con una potenza di picco di 90 kW (122 cavalli) e una coppia di 250 Nm al posteriore.
La batteria agli ioni di litio eroga 306 volt e ha una capacità di 15,5 kWh, garantendo un’autonomia solo elettrica di oltre 80 chilometri e 600 chilometri di autonomia totale. Una ricarica completa della batteria richiede meno di 2,5 ore quando si utilizza l’onboard charger da 7,4 kW e 5 ore e mezzo con wallbox da 3 kW. Tra i due motori, non c’è alcun collegamento meccanico, il sistema a trazione integrale Q4, è gestito quindi solo elettronicamente. Proprio la presenza del pacco batteria, il cui peso raddoppia rispetto alla mild hybrid, trovandosi tutto nella parte bassa della vettura garantisce una tenuta di strada ottimale, anche su fondo umido. L’accelerazione da 0 a 100 km/h non ne risente, bastano 6,2 secondi per passare da 0 a 100 km/h, con una velocità massima di 135 km/h in modalità completamente elettrica, e 206 km/h in modalità ibrida. Questo grazie alla coppia istantanea del motore elettrico che rende la risposta dell’asse posteriore immediata non appena si preme il pedale dell’acceleratore.
Come già su altri modelli, grazie al selettore di guida Alfa D.N.A. è possibile gestire la trazione Q4 e l’intervento dell’elettronica di controllo con modalità Dynamic, Natural e Advance Efficiency, calibrata quest’ultima per ottenere la massima efficienza energetica nella guida in full electric. In discesa poi interviene automaticamente la nuova funzione eCoasting Descent Control, che mantiene una velocità costante di 50 km/h, regolabile con un leggero tocco dell’acceleratore o del freno che consente di ricaricare le batterie. Sempre per la gestione della carica, ci sono le funzioni E-Save che consente di ricaricare o mantenere il livello di batteria quando il motore termico è acceso, la funzione di Regenerative braking che permette di recuperare energia durante le fasi di decelerazione o di frenata e di immagazzinarla nel pacco batterie e E-Coasting che consente il recupero di energia in fase di rallentamento anche con il pedale del freno rilasciato. Per il resto, funzioni, Adas e optional sono i medesimi della Tonale già in commercio.
Ci sono invece quattro nuove funzionalità offerte nell’Alfa Connect Services, tra cui il Dynamic Range Mapping che visualizza sul sistema di navigazione le destinazioni raggiungibili in base all’autonomia residua.
Finora il 20% dei Tonale venduti è stato acquistato online, una percentuale che dovrebbe salire anche grazie a una razionalizzazione dell’offerta e della scontistica disponibili. Dal 17 novembre sarà in vendita la Tonale Edizione Speciale, ricca di contenuti tecnologici e di connettività, che offre di serie inserti sulla carrozzeria in titanio, uno speciale badge sui parafanghi e badge “Tonale” nero, cerchi in lega da 20″, pedali metallici e pinze freno Brembo verniciate in rosso al prezzo di 51.600 euro, mentre la versione Veloce parte da 55.900 euro. “Ci aspettiamo di arrivare a 35mila ordini per il Tonale entro fine anno. Al momento il portafoglio ordini di Alfa Romeo è di sei mesi, rispetto a un anno fa, questo valore è decuplicato” ha spiegato Jean-Philippe Imparato, ceo del brand Alfa Romeo confermando che dal 2027 la produzione sarà di soli veicoli full electric.

foto: ufficio stampa Stellantis

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Le cinque stelle Euro NCAP premiano la sicurezza di smart #1

ROMA (ITALPRESS) – La smart #1 è stata premiata con cinque stelle nei crash test dell’European New Car Assessment Programme (Euro NCAP). La vettura ha ottenuto punteggi elevati in tutte le principali categorie di sicurezza: “Adult Occupant”, “Child Occupant”, “Vulnerable Road Users” e “Safety Assist”. Gli ottimi risultati ottenuti nei test dimostrano il forte impegno di smart per la sicurezza come priorità assoluta dei suoi prodotti. L’architettura complessiva della nuova smart #1 è stata progettata e sviluppata per soddisfare i più elevati standard del settore. Con il 74% di acciaio ad alta resistenza e il 19% di acciaio pressato temprato, smart #1 crea ambiente di elevata sicurezza per i suoi utenti. Le prestazioni di sicurezza non si riflettono solo nelle specifiche di sicurezza passiva, ma anche e soprattutto nella protezione complessiva della batteria. Per questo motivo, smart ha adottato molteplici misure tecniche di protezione, tra cui i materiali del nucleo della batteria ad alta stabilità termica, l’isolamento termico dei moduli batteria e la protezione strutturale dei pacchi batteria.
La nuova smart #1 può contare un’ampia disponibiltà di tecnologie di sicurezza attiva, incluse nel pacchetto smart Pilot Assist. Tra queste, il Front Collision Mitigation (FCM), che rileva quando il veicolo è in pericolo imminente di collisione frontale e adotta le opportune contromisure. Inoltre, il sistema di mantenimento della corsia (Lane Keeping Assist, LKA) aiuta il conducente a tornare al centro della carreggiata nel caso in cui il veicolo esca dalla propria corsia senza segnalarlo, applicando un leggero controsterzo. Questo riduce significativamente il rischio di incidenti. Inoltre, la smart #1 è dotata di ulteriori tecnologie di sicurezza intelligenti come l’Automatic Emergency Braking (AEB) con rilevamento di veicoli, pedoni e ciclisti, il Door Open Warning System (DOW) e l’Emergency Manoeuvre Assist (EMA). Da ottobre la smart #1 può essere preordinata nei principali mercati europei e le prime vetture per i clienti arriveranno sulle strade dal 2023.

foto: uffico stampa Mercedes-Benz Italia

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