Motori

MILANO (ITALPRESS) – Il giovane designer Edoardo Terribilini si è aggiudicato la prima edizione del Kia Designers Award, il contest rivolto ai giovani designers a cui è stata data la possibilità di relazionarsi con figure di spicco del settore per sperimentare nuovi percorsi creativi, lasciando massima libertà all’ispirazione. Durante la serata inaugurale della settimana della moda milanese presso il Fashion Hub all’ADI Design Museum, il presidente di Camera Nazionale Moda Italiana (CNMI) Carlo Capasa e il Marketing Communication &CRM; Director di Kia Italia, Giuseppe Mazzara hanno consegnato il premio a Edoardo Terribilini. Edoardo Terribilini ha 23 anni, è italiano ed è nato e cresciuto in Svizzera. Affascinato fin da piccolo dal mondo della moda e dai suoi linguaggi, ha frequentato il liceo professionale come textile designer per proseguire poi gli studi presso il Polimoda di Firenze, del quale frequenta l’ultimo anno.
Nel 2022 ha vinto la borsa di studio dell’Oif Bunka Fashion Award, grazie a cui ha iniziato a collaborare con numerosi stilisti e brand, tra i quali Max Mara. Lo scorso anno è stato, inoltre, uno dei i vincitori del premio “Feel the Yarn” a Pitti Uomo. Per Edoardo Terribilini la moda si presenta come uno spazio bianco, aperto e creativo, attraverso il quale esprimere sè stesso e rileggere i rapporti personali in un contesto più ampio, collettivo e sociale. Una narrazione al plurale, dove gli altri possono immedesimarsi e riconoscersi ma anche un modo per instaurare un dialogo tra presente e passato dove, insieme all’utilizzo di materiali riciclati e di scarto, si recupera la memoria, come quella del padre pilota e dei suoi abiti, da sempre fonte di ispirazione. Nella visione di Edoardo Terribilini la sfida tra realtà materiale e virtuale si propone come la ricerca di un equilibrio, una sorta di sliding-door dove il gaming e gli avatar non sono che il doppio, scoperto, di ognuno di noi, per il quale le creazioni artistiche non devono essere necessariamente funzionali a uno scopo ma un linguaggio attraverso il quale parlare.
“Sono estremamente contento di poter dire di aver passato grazie al Kia Designers Award l’esperienza professionale più bella della mia vita – racconta Terribilini – In questi mesi ho avuto la fortuna di entrare in contatto con professionisti di più settori e ciò è stata per me un’esperienza di grandissima formazione, questa è stata per me la vera vittoria. Un grazie di cuore a tutti per avermi lasciato dei momenti indimenticabili”
La collaborazione tra Kia Italia e Camera Nazionale Moda Italiana (CNMI) nata all’inizio di quest’anno, ha raggiunto il suo apice con la fashion week che si è aperta proprio ieri, con la presentazione al pubblico del Kia Designers Award, il contest volto a premiare i giovani talenti nell’ambito della moda e del design. La giuria tecnica composta da Giuseppe Angiolini, Silvia Baruffaldi, Chiara Bottoni, Giuanluca Cantaro, Fabiana Giacomotti, Lee Hyeju, Giuseppe Mazzara e Annagreta Panconesi, ha selezionato sei finalisti che, dopo essere stati seguiti da affermati professionisti del settore, individuati da CNMI, hanno potuto dare voce alla propria creatività ideando outfit che uniscano originalità ad innovazione. I sei finalisti selezionati sono stati: Edoardo Terribilini, Camilla Ruggerini, Gianluca Regazzo, Lei Ann Orsi, Francesco Matera e DassùYAmoroso.
Proprio alla cerimonia inaugurale della Milano Fashion Week è stato svelato un esemplare unico di Kia Sportage, espressione del nuovo corso del design di Kia “Opposites United” wrappato con una texture speciale elaborata dal vincitore del contest, esposto all’ingresso del Fashion Hub di CNMI presso l’ADI Design Museum.
“Kia Designers Award è stata un’occasione di grande prestigio per evidenziare il talento dei designer emergenti che potranno sicuramente dare un valore aggiunto alla valorizzazione estetica dei nostri prodotti – aggiunge Giuseppe Mazzara, Marketing Communication & CRM Director di Kia Italia – a tal proposito abbiamo attivato a livello locale una serie di iniziative sia online che offline capaci di comunicare in maniera ancora più efficace al nostro nuovo target”.

foto: ufficio stampa Kia Italia

(ITALPRESS).

TORINO (ITALPRESS) – Potenza complessiva di 680 cavalli e coppia complessiva massima di 1.020 Nm. E’ la nuova frontiera che apre la Mercedes-AMG C 63 S E Performance, grazie a un know-how mutuato dalla Formula 1. Unica anche perchè, per la prima volta a bordo di un modello di serie Mercedes-AMG, una targhetta circolare con stemma AMG nero sostituisce la stella Mercedes con corona d’alloro sul cofano. Il motore elettrico a due velocità è posizionato sull’asse posteriore e coadiuva il motore turbo da 2,0 litri montato anteriormente in posizione longitudinale, che da solo eroga 476 cavalli. Inoltre, il supporto elettrico al turbocompressore a gas di scarico elimina il turbo lag del motore a combustione interna. Batterie super compatte ma in grado di garantire 13 chilometri di autonomia solo elettrica, che sono il frutto di un intenso scambio di know-how tra la High Performance Powertrains (HPP) di Brixworth, fucina dei motori di Formula 1, e la Mercedes-AMG di Affalterbach. La batteria garantisce, infatti, una potenza continuativa di 70 kW e una potenza di picco di 150 kW, ma con un peso di 89 chilogrammi, grazie a un sistema di raffreddamento diretto delle celle. Disponibile sia in versione berlina che station wagon, la C 63 ha anche la trazione integrale 4MATIC+ Performance AMG, che si aggiunge l’asse posteriore sterzante di serie. Il design di nuova C 63 S “poggia” su una scocca ampiamente rivisitata. Il frontale è più lungo di 50 millimetri, i parafanghi anteriori più ampi e torniti. Nel complesso, le dimensioni esterne si differenziano notevolmente da Mercedes-Benz Classe C. In lunghezza, sia la berlina che la station-wagon misurano 83 millimetri in più. La carreggiata più ampia sull’asse anteriore ha consentito di ottenere 76 millimetri di larghezza complessiva in più sulla parte anteriore, e il passo è aumentato di dieci millimetri. A completare il design, rivestimenti sottoporta coordinati, lo spoilerino sul cofano del bagagliaio o sul tetto per la station-wagon, lo sportello per la ricarica plug-in e la denominazione del modello su sfondo rosso.
I cerchi sono da 19 pollici, a richiesta disponibili anche quelli da 20 pollici. Esclusiva per questo modello una verniciatura opaca grigio grafite magno AMG. Anche per gli interni sono disponibili numerose opzioni di personalizzazione, anche per la visualizzazione della strumentazione. Quello che conta però, in una AMG, sono le prestazioni: per accelerare da 0 a 100 km/h sia la berlina che la station-wagon impiegano 3,4 secondi, e si sale fino a 280 km/h per la berlina, mentre per la station-wagon ci si ferma a 270 km/h. Il cambio a due velocità automatizzato sull’asse posteriore dispone di un rapporto di trasmissione messo a punto espressamente per poter spaziare fra una coppia elevata alle ruote per partenze agili e l’erogazione affidabile di una potenza continuativa a velocità più sostenute. Un attuatore elettrico inserisce la seconda al più tardi ad una velocità di circa 140 km/h, che corrisponde al regime massimo del motore elettrico di 13.500 giri/min circa. Disponibili ben otto programmi di marcia, da un’andatura attenta ai consumi a una guida dinamica, che consentono di regolare parametri importanti come il tempo di risposta del motore e del cambio, la caratteristica dello sterzo, l’ammortizzazione o il sound. I consumi nel ciclo ponderato combinato sono di 6,9 l/100 km, le emissioni di CO2 pari a 156 g/km mentre il consumo di corrente ponderato combinato è di 11,7 kWh/100 km.
“Con C 63 S E Performance si apre un nuovo capitolo nella storia del nostro marchio. A 55 anni dalla fondazione di AMG, siamo ancora animati dal coraggio e dalla volontà di mettere in atto la nostra creatività, e di realizzare idee speciali. Nuova C 63 cambia le regole del gioco. Con il suo concept rivoluzionario, rinnova completamente l’approccio nel segmento, finora caratterizzato principalmente dalla promessa di grandi prestazioni. Vero è che con una potenza complessiva massima di 680 CV abbiamo mantenuto questa promessa, ma il concept ibrido intelligente P3 offre molto di più. Sono sicuro che con questa tecnologia, dietro la quale si cela un grande know-how della Formula 1, riusciremo a interessare un nuovo target”, afferma Philipp Schiemer, presidente del Cda di Mercedes-AMG.
(ITALPRESS).
-foto ufficio stampa Mercedes-Benz-

CIVITAVECCHIA (ITALPRESS) – Nello spettacolare scenario del ponte di volo della portaerei Cavour, Moto Guzzi e la Marina Militare hanno celebrato il profondo legame che li unisce da oltre un secolo. L’aquila ad ali spiegate, emblema inconfondibile di Moto Guzzi sin dalla fondazione nel 1921, trae infatti origine dalla comune militanza dei fondatori Carlo Guzzi e Giorgio Parodi nel Servizio Aeronautico della Regia Marina durante la Prima Guerra Mondiale. La Casa di Mandello del Lario ha anche svelato in anteprima mondiale la V100 Mandello Aviazione Navale, una speciale edizione limitata e numerata dell’ultima nata della famiglia Moto Guzzi. Una moto ricca di tecnologie all’avanguardia, che in questo esclusivo allestimento risulta ancora più suggestiva unendo due grandi realtà indissolubilmente legate alla storia d’Italia. Il progetto è stato reso possibile grazie a Difesa Servizi, società in house del Ministero della Difesa che si occupa della valorizzazione degli asset del Dicastero da 10 anni. La società ha infatti concesso l’uso del marchio “Aviazione Navale” a Moto Guzzi per la realizzazione.
Realizzata in edizione limitata di 1913 esemplari numerati, in omaggio all’anno di fondazione della componente aerea della Marina Militare, l’esclusiva Moto Guzzi V100 Mandello Aviazione Navale è un modello assolutamente unico a partire dalla livrea dedicata, che si ispira ai caccia F-35B in dotazione alla Marina. Le grafiche ricalcano fedelmente quelle del velivolo, con le insegne su entrambi i lati del cupolino, movimentato anche dalle tipiche strisce jet intake che segnalano le prese d’aria dei jet. La livrea è inoltre arricchita dalla coccarda tricolore a bassa visibilità ai lati del serbatoio, dallo stemma dell’Aviazione Navale e dal logo del Gruppo Aerei Imbarcati. L’equipaggiamento di serie comprende il sensore di pressione pneumatici TPMS e le manopole riscaldabili, mentre sul riser del manubrio è inciso al laser il numero di serie. A corredo di ogni esemplare viene fornito un telo coprimoto dedicato e una targa celebrativa.
La V100 Mandello apre un capitolo tutto nuovo nella storia Moto Guzzi con molte importanti innovazioni tecnologiche. E’ anche la prima Moto Guzzi spinta dal nuovo propulsore compact block, dalle raffinate caratteristiche tecniche.
(ITALPRESS).
-foto ufficio stampa Moto Guzzi-

MILANO (ITALPRESS) – Horizon Automotive continua la propria espansione geografica e arriva in Toscana, rafforzando ulteriormente la presenza sul territorio nazionale. Al suo fianco Scar – Gruppo Scardigli, concessionaria dei marchi Kia, Seat, Skoda, Cupra, Das Welt Auto e Xev, con oltre 60 anni di esperienza nell’automotive e ben radicata in Toscana nel livornese.
Si consolida così la strategia marketplace di Horizon Automotive, con l’obiettivo di diventare sempre più capillare in Italia e poter offrire delle soluzioni di mobilità a clienti privati e aziende. Un marketplace che sia digitale da un lato, ma sempre più di prossimità al cliente finale dall’altro, attraverso partnership con i principali dealer del territorio italiano.
Da oggi sul sito di Horizon Automotive sarà dunque possibile selezionare l’auto desiderata geolocalizzando la propria ricerca e scegliendo tra i veicoli presenti in Toscana, molti dei quali disponibili in pronta consegna. Basterà poi recarsi nel nuovo Horizon Store di Livorno, presso la sede principale del Gruppo Scar, per parlare con un consulente Horizon, provare il veicolo opzionato e iniziare il proprio noleggio a lungo termine “tagliato su misura”.
L’accordo prevede una forte componente tecnologica, punto di forza del Mobility Hub milanese, che mette a disposizione del partner una piattaforma digitale all’avanguardia, l’innovativo Horizon Index che mostra al cliente la competitività dei canoni di noleggio Horizon rispetto a quelli presenti sul mercato e una piattaforma di business intelligence per la gestione del proprio stock multi-brand fisico e virtuale.
Inoltre, la nuova partnership permette ad Horizon di espandere il proprio portafoglio di marchi, sfruttando il pacchetto multibrand del Gruppo Scar, garantendo allo stesso tempo la disponibilità di veicoli in pronta consegna presso store fisici presenti sul territorio toscano.
“Nel Gruppo Scar abbiamo individuato il partner ideale e serio per instaurare questa partnership, che ci permette di raggiungere un territorio importante, sfruttando al meglio la tecnologia e le competenze di Horizon – ha dichiarato Matteo Sarnataro, Head of Marketplace del Gruppo Horizon Automotive -. Ancora una volta, questo accordo dimostra la scalabilità e l’adattabilità della strategia marketplace di Horizon in Italia”.
“L’accordo siglato con Horizon rinsalda la nostra lunga storia di passione per l’ automotive e sottolinea l’attenzione verso il futuro della mobilità che ci vede coinvolti direttamente sul nostro territorio” – hanno commentato Francesco e Filippo Scardigli, i due AD del Gruppo Scar.
Ogni passo intrapreso dalla società mira al consolidamento di un modello di business basato sull’essere nati “dai concessionari, con i concessionari e per i concessionari”, con l’obiettivo di assicurare un’offerta di Mobility Experience innovativa. Per Horizon, il primo Mobility Hub in Italia, il connubio tra digitale e fisico è indispensabile per fornire la miglior esperienza possibile al cliente finale. L’anima phygital, concetto chiave per la società, trova ora la sua dimensione di concretezza nei Concept Store aperti a Milano, Bergamo e Padova lo scorso luglio.
(ITALPRESS).
– foto ufficio stampa Horizon Automotive-

ROMA (ITALPRESS) – Al via gli ordini del nuovo Renault Austral, con consegne previste a partire da Dicembre 2022. Ai clienti che hanno effettuato il preordine sarà proposto di confermare l’ordine per essere tra i primi a ricevere il veicolo. Moderno e tecnologico, abitabile e confortevole, Nuovo Austral incarna la strategia del piano Renaulution per riconquistare il segmento C. Posizionato al centro del segmento C-SUV, si rivolge sia ai clienti privati che agli operatori professionali che vanno alla ricerca di un veicolo statuario e distintivo. L’efficienza della motorizzazione E-Tech full hybrid gli consente di rispondere ai requisiti delle flotte più esigenti in termini di TCO (Total Cost of Ownership) e dei clienti privati che desiderano contenere le spese, senza il vincolo di ricaricare la batteria.
Per offrire un’esperienza di guida premium che coniughi dinamicità ed efficienza, Renault ha sviluppato per Nuovo Austral una motorizzazione E-Tech Full hybrid di nuova generazione, da 200 cv. Vero e proprio concentrato di tecnologia, questa motorizzazione comprende un nuovo motore termico turbo 3 cilindri benzina 1,2 litri da 130 cv con 205 Nm di coppia. E’ abbinato ad un nuovo motore elettrico, una batteria agli ioni di litio (2 kWh / 400V) e una trasmissione smart multi-mode con 15 combinazioni, di cui 2 sono in modalità 100% elettrica. I consumi, a partire da 4,6 l/100 km, e le emissioni di CO2, a partire da 104 g/km, non hanno equivalenti nella categoria e non fanno compromessi sul piacere di guida.
Due soluzioni mild hybrid completano la gamma delle motorizzazioni 100% ibride: la motorizzazione mild hybrid advanced, proposta per la prima volta nella gamma Renault, associa il nuovo motore turbo benzina 3 cilindri da 1,2 litri a iniezione diretta, con una batteria agli ioni di litio da 48V e un alternatore starter. Con questa motorizzazione da 130 cv, dotata di trasmissione manuale, Nuovo Austral offre un piacere di guida impareggiabile, con consumi ed emissioni di CO2 ai migliori livelli della categoria, a partire da 5,2 l/100 km e 118 g/km. Questa motorizzazione si posiziona, pertanto, come un’alternativa ai diesel di ultima generazione; la motorizzazione mild hybrid 12V, che eroga 160 cv, si basa su un motore turbo benzina 4 cilindri da 1,3 litri a iniezione diretta. Disponibile con trasmissione automatica, offre consumi a partire da 6,2 l/100 km ed emissioni di CO2 a partire da 140 g/km.
La gamma di Nuovo Austral prevede 3 livelli di allestimento: equilibre, techno ed iconic. I due allestimenti techno e iconic si possono declinare nella versione esprit Alpine. L’allestimento esprit Alpine, presente per la prima volta nella gamma, trae il suo stile esclusivo dal DNA sportivo della Marca Alpine. Il suo design distintivo accentua ulteriormente l’attrattività di Nuovo Austral: paraurti anteriore con lama sportiva grigio satinato, cerchi in lega Daytona da 20″, cornice dei finestrini nero lucido, fari posteriori con effetto moirè 3D, sellerie in tessuto Alcantara con cuciture blu, volante in nappa con cuciture blu / bianche / rosse.
Fin dal primo livello di equipaggiamento, equilibre, Nuovo Austral propone un design elegante ed attrattivo sia all’esterno – con l’ampia calandra cromata, i passaruota e la parte inferiore della carrozzeria nero lucido – che all’interno, con la plancia di qualità, il display centrale da 9″ e l’ampio driver display da 12,3”. Questo allestimento vanta un equipaggiamento completo che comprende: assistenza al parcheggio posteriore, chiave Keyless Entry e fari LED Pure Vision.
L’allestimento techno è arricchito da elementi di stile valorizzanti: cerchi in lega Komah da 19″ diamantati neri, sellerie miste simil pelle/tessuto e ambient lighting personalizzato. Offre di serie equipaggiamenti all’avanguardia, come il sistema OpenR Link su display da 12,3” con connettività e servizi Google, tra cui la navigazione con Google Maps. L’allestimento techno offre il top della categoria in fatto di abitabilità, grazie alla panchetta scorrevole 1/3 – 2/3 con bracciolo centrale. L’allestimento iconic si arricchisce di cerchi in lega Effie da 20” diamantati neri, vernice bitono con tetto nero, barre tetto cromate e fari posteriori LED a effetto moirè 3D. Al design di qualità si aggiungono di serie gli equipaggiamenti che accentuano il comfort: sedile elettrico per il conducente con funzione massaggio, sedili anteriori riscaldati e portellone posteriore motorizzato. Per un’esperienza premium, l’allestimento iconic prevede anche l’Around View Monitor 3D (telecamera 3D con visione 360°) e l’Adaptive Cruise Control con funzione Stop & Go.
In totale, Nuovo Renault Austral propone fino a 32 dispositivi di assistenza alla guida suddivisi in tre categorie: guida, parcheggio e sicurezza. Nuovo Austral inaugura “4CONTROL Advanced”, la terza generazione del sistema a quattro ruote sterzanti di Renault, costantemente migliorato da 15 anni a questa parte. Offerta unica nel segmento dei C-SUV, gli conferisce una maneggevolezza da city car, un’agilità impareggiabile e una sicurezza impeccabile su tutti i tipi di strada. Nuovo Austral si declina in sette tinte carrozzeria: Bianco Ghiaccio, Rosso Passion, Bianco Nacrè, Nero Etoilè, Blu Iron, Grigio Scisto e l’esclusiva tinta Grigio Scisto satinato disponibile nell’allestimento esprit Alpine. I prezzi sono a partire da 32.000 euro per le versioni con equilibre mild hybrid advanced 130 cv. Il cuore di gamma è la versione techno E-tech full hybrid, a un prezzo da 39.500 euro, disponibile con finanziamento Valore Futuro Renault a partire da 300€ al mese.

foto: ufficio stampa Renault Italia

(ITALPRESS).

MANDELLO DEL LARIO (ITALPRESS) – Moto Guzzi presenta Viaggio nel Tempo, un albo a fumetti firmato Marvel Entertainment interamente dedicato a V100 Mandello. La nuova e attesissima Moto Guzzi è protagonista in una storia dai ritmi serrati al fianco di Wolverine, uno dei super-eroi più iconici e popolari dell’universo Marvel. In Viaggio nel Tempo il mutante più amato, si trova a combattere contro i fantasmi del suo passato e a dover fronteggiare l’assalto di Bullseye, uno tra i supervillain più letali e pericolosi della Marvel. In questa trama Moto Guzzi V100 Mandello è protagonista assoluta incrociando la storia di Wolverine e la vicenda di una donna che ritorna dal suo passato.
I lettori non vorranno perdersi i colpi di scena, tra i quali uno spettacolare inseguimento nel corso del quale Moto Guzzi V100 si dimostra una compagna potente e veloce per il mutante dagli artigli di adamantio. E anche nel passato In Viaggio nel Tempo mostrerà come le strade di Wolverine e Moto Guzzi si fossero già incrociate grazie a una V7 prima serie, uno dei modelli più iconici della casa italiana.
Moto Guzzi V100 Mandello è la nuovissima proposta della casa dell’aquila, una moto nata per celebrare i cento anni del marchio e che proietta Moto Guzzi verso un nuovo secolo di storia.
Dotata di tecnologie di avanguardia sia nell’inedito bicilindrico raffreddato ad acqua sia nel ricchissimo pacchetto di supporti elettronici alla guida, V100 Mandello apre un capitolo tutto nuovo nella storia Moto Guzzi, unendo la sportività e la brillantezza da vera roadster sui percorsi guidati, alla vocazione al viaggio e alla scoperta che sono da sempre nell’anima di ogni Moto Guzzi. Viaggio nel Tempo – Journey of Time sarà disponibile nelle versioni italiana e inglese a partire dal mese di ottobre presso i bookshop del Museo Moto Guzzi a Mandello del Lario e del Museo Piaggio a Pontedera e presso i dealer Moto Guzzi che aderiscono all’iniziativa. Per maggiori informazioni www.motoguzzi.com.

foto: ufficio stampa Piaggio Group

(ITALPRESS).