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Serie speciale Toyota GR Supra Jarama Racetrack Limited Edition

Toyota rinnova la gamma GR Supra con l’introduzione della nuova Jarama Racetrack Limited Edition. Questa edizione limitata vanta elementi di stile unici e dotazioni di alto livello, che si aggiungono al caratteristico fascino della GR Supra come auto sportiva nella sua forma più pura. La produzione è limitata a sole 90 vetture per i clienti europei seguendo la strategia attuata con le precedenti edizioni speciali della GR Supra e facendo riferimento al nome in codice A90 della coupè. Prendendo il nome dal famoso circuito spagnolo dove la GR Supra è stata presentata alla stampa mondiale la Jarama Racetrack Limited Edition può contare sulla collaudata unità a sei cilindri in linea da 340 CV e 3.0 litri turbo della coupè. La sua speciale denominazione Toyota “GR” denota il coinvolgimento diretto di Toyota Gazoo Racing nello sviluppo dell’auto.
Il nuovo modello si distingue per la sua esclusiva verniciatura Horizon Blue, che contrasta con la finitura nera opaca dei cerchi in lega forgiati da 19 pollici e le pinze dei freni verniciate di rosso. Nell’abitacolo, sono presenti dettagli stilistici come l’inserto in fibra di carbonio nel cruscotto che evidenzia il numero di produzione dell’esemplare e ripropone la mappa del circuito di Jarama, oltre al logo Toyota GR Supra. L’interno è rivestito in Alcantara nera con cuciture blu e i sedili sono regolabili elettricamente, con memorie e riscaldamento integrato.
Le prestazioni sportive e la maneggevolezza non cambiano grazie al telaio finemente bilanciato dell’auto e all’ideale “rapporto aureo” tra la carreggiata larga e il passo corto. Un basso centro di gravità, una carrozzeria leggera e molto rigida e uno stile aerodinamicamente efficiente contribuiscono all’agilità e alla stabilità dell’auto.
Queste qualità sono ottimizzate da caratteristiche che migliorano le prestazioni, tra cui le sospensioni adattive variabili (con impostazioni NORMAL e SPORT), il differenziale attivo, lo sterzo sportivo e i potenti freni Brembo con pinze anteriori in alluminio a quattro pistoni e dischi anteriori ventilati da 348 mm. Il motore turbo è abbinato a una trasmissione automatica sportiva a otto rapporti con cambiate rapide. Quando si utilizza il launch control, l’accelerazione da 0 a 100 km / h richiede solo 4,3 secondi. L’esperienza di guida è resa ancora più coinvolgente dai 500 Nm di coppia massima erogati da 1.600 a 4.500 giri/min.
Le dotazioni specifiche della Jarama Racetrack Limited Edition includono la navigazione satellitare con mappe 3D, la smartphone integration (tramite Apple CarPlay e Android Auto), l’accesso al mondo dei servizi connessi con Supra Connect e un sistema audio a 10 altoparlanti.
Il pacchetto Supra Safety + fornisce una gamma completa di funzioni di sicurezza attiva, tra cui un sistema di pre-collisione con rilevamento dei pedoni e la capacità di riconoscere i ciclisti durante la guida diurna; Lane Departure Alert con assistenza alla sterzata; Adaptive Cruise Control con funzione stop-and-go; Sistema adattivo per gli abbaglianti; Adaptive Front-light System, che regola l’illuminazione dei fari in accordo con l’angolo di sterzata dell’auto e Road Sign Assist.
La nuova versione a tiratura limitata avrà un prezzo di listino di 66.900 euro e sarà disponibile da fine maggio.
(ITALPRESS).

Subaru presenta Solterra il nuovo SUV completamente elettrico

Si chiamerà “Solterra” e sarà in vendita nel 2022 il nuovissimo SUV elettrico a batteria di Subaru. Il nuovissimo SUV di segmento C completamente elettrico della Casa delle Pleiadi sarà il primo veicolo Subaru ad essere costruito sulla e-Subaru Global Platform dedicata ai veicoli elettrici a batteria (BEV). La e-Subaru Global Platform, sviluppata congiuntamente da Subaru e Toyota, consente di implementare vari tipi di EV in modo efficiente combinando più moduli e componenti, come la parte anteriore, centrale e posteriore di un veicolo. Mentre le due aziende hanno unito le loro conoscenze per creare una piattaforma completamente nuova, Subaru si è posta l’obiettivo di conseguire una sicurezza passiva e una stabilità del veicolo superiori, scopo che il costruttore giapponese ha sempre perseguito, anche su questa piattaforma dedicata ad un veicolo BEV.
Non solo la piattaforma, tutto il SUV “Solterra” è stato sviluppato congiuntamente da Subaru e Toyota, e la collaborazione ha riguardato anche la pianificazione del prodotto, il design e la valutazione delle prestazioni. In questo progetto, le due aziende uniscono i rispettivi punti di forza, come la tecnologia della trazione integrale che Subaru sviluppa da mezzo secolo e l’eccezionale tecnologia di elettrificazione dei veicoli Toyota, per creare un nuovo SUV con caratteristiche che solo un veicolo completamente elettrico può offrire.
Il nome “Solterra” è stato creato unendo le parole latine “Sol” e “Terra”. Subaru ha dato questo nome al nuovo modello per apprezzare madre natura e far progredire ulteriormente la forma di convivenza con essa, insieme ai nostri clienti, e per rappresentare il nostro impegno a continuare a fornire la capacità di andare ovunque – valore che ha sempre contraddistinto i SUV Subaru – in un veicolo completamente elettrico. “Solterra” si affiancherà alla gamma dei SUV Subaru, Outback, Forester e XV e sarà in vendita entro la metà del 2022 in diversi mercati, inclusi Giappone, Stati Uniti, Canada, Europa e Cina.
(ITALPRESS).

Piaggio. Al via i test ride del Beverly Tour

La nuova generazione di Piaggio Beverly arriva nelle principali piazze italiane per un esclusivo “giro d’Italia” di test ride, che prenderà il via da Genova questo fine settimana e si protrarrà fino a settembre con un calendario di undici tappe. Un’occasione imperdibile per provare su strada lo “Urban Crossover” di casa Piaggio, da anni uno degli scooter più scelti in Italia e che oggi, totalmente rinnovato, si propone ancora di più come lo scooter ideale per ogni utilizzo, dal commuting urbano – dove emergono agilità e maneggevolezza – fino al turismo extraurbano a medio e a lungo raggio, anche con passeggero, situazione nella quale mette in mostra stabilità, potenza e comodità a bordo al massimo livello. In ogni tappa del Beverly Tour saranno a disposizione per i test ride entrambe le versioni del nuovo Piaggio Beverly, nelle cilindrate 300 e 400 cc.
Questo il calendario del Beverly Tour: 14-16 maggio – Genova; 28-30 maggio – Livorno; 4-6 giugno – Roma; 11-13 giugno – Napoli; 18-20 giugno – Palermo; 25-27 giugno – Catania; 2-4 luglio – Bari; 9-11 luglio – Pesaro; 3-5 settembre – Torino; 10-12 settembre – Milano; 17-19 settembre – Firenze. Per ulteriori informazioni sulle modalità di partecipazione ai test ride, visitare la pagina web www.piaggio.com/it_IT/beverly-tour/.
(ITALPRESS).

Con gli scooter BMW C 400 X e C 400 GT arriva Why-Buy Evo di Motorrad

BMW Bank annuncia il lancio del Nuovo Leasing Operativo WHY-BUY EVO su tutta la Gamma BMW Motorrad. Why-Buy Evo, prodotto innovativo nel panorama delle due ruote, rappresenta un ulteriore passo avanti nel modo di offrire un servizio di mobilità ai nostri clienti. “Stiamo assistendo alla nascita di nuovi trend di mercato anche per il mondo delle due ruote, con Clienti sempre più alla ricerca di soluzioni flessibili e personalizzate che possano permettere un utilizzo spensierato e facilitare una sostituzione della moto in relazione alle scelte del Cliente” ha dichiarato Enrico Mascetti, CEO della Filiale Italiana di BMW Bank. “Why-Buy Evo risponde a questo cambiamento con concetti chiari, semplici e la facilità di accedere a contenuti di servizi costruiti sulla base delle specifiche esigenze individuali”. I concetti chiave del prodotto sono quindi, facilità perchè esiste un unico canone omnicomprensivo basato sul pacchetto di servizi desiderati. Modulabilità perchè i pacchetti di servizi possono essere costruiti con un’intensità crescente e diversa e sono di immediata comprensione e chiarezza. Flessibilità perchè prevede anticipi, durate e chilometraggi personalizzabili oltre a costi di uscita anticipata chiari -ove applicabili- con un occhio attento alle opportunità di sostituzione del motoveicolo.
Sono disponibili pacchetti diversi che comprendono una parte sempre inclusa, comprensiva di RCA, bollo, manutenzione ordinaria e assistenza, ed una parte opzionale, a scelta del cliente, con contenuti via via più completi come: Silver che oltre ai servizi inclusi, comprende anche l’incendio e furto e rottura Cupolino. Gold che al Silver aggiunge la copertura collisione. Platinum che al Gold aggiunge l’offerta con la Mini Kasko. Platinum PLUS che completa l’offerta Gold con la Kasko in caso di distruzione totale del motoveicolo, in alternativa al pacchetto Platinum.
Il nuovo prodotto, rivolto a Privati, Liberi Professionisti e Imprese si aggiunge così alla gamma di prodotti e servizi che BMW Bank è in grado di offrire ai clienti Motorrad, garantendo così una piena e completa Brand Experience all’interno del mondo BMW.
Il lancio di Why-Buy EVO supporterà la campagna di comunicazione BMW Motorrad sui nuovi Scooter C 400 X e C 400 GT con una proposta che prevede: Anticipo Zero, 36 mesi e pacchetto Silver (con RC, Bollo, Manutenzione BMSI 3 Anni / 30.000 Km, Incendio, Furto, Assistenza, Eventi e Cupolino) a partire da 232 Euro al mese.
La grande attrattività e forza della campagna si sintetizza per il cliente nella possibilità di accedere all’offerta con una formula ad Anticipo Zero inclusiva di servizi completi e la possibilità quindi di salire subito in sella per un’indimenticabile esperienza di guida. “BMW Motorrad continua a rinnovare la propria offerta -dice Salvatore Nicola Nanni, Direttore di BMW Motorrad Italia- con moto nuove, tecnologie all’avanguardia e grazie alla collaborazione con BMW Bank anche soluzioni di acquisto innovative. A partire dall’8 maggio saranno disponibili presso i Concessionari BMW Motorrad i nuovi mid size scooter, i C 400 X e C 400 GT, che si rinnovano tecnologicamente, guadagnano l’omologazione Euro 5 e garantiscono il massimo piacere di guida per il commuting urbano. Con il leasing operativo Why-Buy EVO che affianca le altre soluzioni d’acquisto vogliamo offrire al Cliente un ulteriore opportunità di scegliere in maniera trasparente servizi e non aver altro pensiero che godersi quotidianamente il proprio scooter”.
(ITALPRESS).

Sifà e Poste Italiane insieme per la mobilità del futuro

SIFA’ ha avviato una collaborazione con Poste Italiane. La Società di Noleggio a Lungo Termine di BPER Banca si appresta infatti a ultimare la fornitura di 350 quadricicli elettrici, implementando la flotta a zero emissioni dell’Azienda. A questi veicoli si sommano 850 tricicli elettrici già messi a disposizione, nei mesi scorsi, dalla Società Italiana Flotte Aziendali a Poste Italiane, nel quadro di un più ampio progetto sulla mobilità sostenibile aziendale. Il piano di lavoro a gestione quadriennale messo a punto da SIFA’ per Poste Italiane ha richiesto, per via della sua complessità, uno sforzo considerevole e un investimento a lungo termine che prevede, oltre alla fornitura dei quadricicli, l’installazione delle stazioni di ricarica; il coordinamento di un architrave di fornitori di primo livello: Ducati Energia per la fornitura dei quadricicli, Enel X per l’infrastruttura di ricarica, Targa Telematics per i servizi di telematica; la creazione di una centrale operativa ad hoc per la raccolta e la comunicazione in tempo reale a Poste Italiane dei dati utili a ottimizzare il servizio; un investimento a lungo termine per la creazione di una piattaforma digitale personalizzata e di un Team di risorse dedicate per supportare il Cliente in eventuali sfide future.
SIFA’ condivide l’obiettivo dichiarato dall’AD di Poste Italiane circa la riduzione delle emissioni di CO2 sulla loro flotta totale circolante, nell’ambito di un progetto che rappresenta la reale declinazione e applicazione della mobilità elettrica in Italia. Questa partnership ha un valore strategico in relazione agli obiettivi che l’Azienda persegue: essere pioniera di una mobilità sempre più green, elettrica ed “etica” promuovendo l’adozione di pratiche più responsabili. Un’iniziativa concreta che si aggiunge ad altre attività virtuose supportate dall’Azienda che prestano fede ai principi della Circular Mobility (circularmobility.it), la cornice dentro la quale si collocano tutti i progetti di mobilità sostenibile e di Corporate Social Responsibility in SIFA’, con l’intento di supportare il riutilizzo dei materiali alla fine del ciclo di vita riducendo l’impatto ambientale dell’intera filiera automotive.
(ITALPRESS).

Fiat 500 Hybrid protagonista del nuovo video di Ermal Meta

TORINO (ITALPRESS) – La Fiat 500 Sport Hybrid è protagonista di “Uno”, il nuovo videoclip di Ermal Meta. Diretto dal regista Tiziano Russo per Kappa Kom, il filmato è un viaggio di parole e musica che mette in risalto il tema dell’inclusione e della gioia di vivere, attraverso la classica “partitella” di calcio, quale metafora della vita, del rispetto reciproco e dell’amicizia. Basta infatti “solo” un pallone per vivere con gioia un momento di aggregazione e allegria. In particolare, nel videoclip l’artista scende dalla sua Fiat 500 Sport Hybrid e raggiunge un gruppo di ragazzi e ragazze, tra le quali Eleonora Goldoni, calciatrice del Napoli, per dare vita ad uno spettacolo colorato, vivo e corale. Alla base del product placement vi è la volontà del marchio Fiat di supportare iniziative e progetti che promuovono i principi di democrazia e inclusione, ma anche di rendere accessibile a tutti le tecnologie più sofisticate.
Proprio come la motorizzazione mild hybrid da 70 CV della 500 Sport, un’unità di potenza ibrida efficiente, compatta e leggera che regala un’esperienza di guida divertente e confortevole, oltre a ridurre consumi e emissioni. Lanciata nel 2020 sulla 500, insieme alla Panda, la tecnologia mild hybrid ha rappresentato l’ingresso di Fiat nel mondo dell’elettrificato e in brevissimo ha portato il brand ad essere un indiscusso benchmark in Europa per la mobilità urbana elettrificata, rendendo l’ibrido accessibile a tutti. Il marchio Fiat, inoltre, da decenni abbina la propria immagine non soltanto a realtà sportive di assoluta eccellenza – come dimostra la prestigiosa e consolidata sponsorizzazione della Figc, in qualità di top partner e auto ufficiale degli Azzurri – ma anche alle numerose discipline che ogni giorno sono praticate a qualunque livello sui campi di gara, nelle palestre o piscine dell’intero Paese: ne è un esempio la lunga cooperazione tra Fiat e il Coni.
(ITALPRESS).

Con nuovo sito crescono i clienti di Horizon Automotive

MILANO (ITALPRESS) – Dalla nascita di Horizon Automotive, all’inizio del 2020, il mese di aprile è stato il miglior mese di sempre in termini di raccolta ordini. Il lancio della nuova piattaforma ha portato un incremento dei contratti su tutti i canali, in particolare quello dei privati e delle partite Iva, per i quali le innovative sezioni del nuovo portale, come il Superconfiguratore, la sezione ‘Lasciati Guidarè, My Garage e tante altre, hanno rappresentato un elemento di grande appeal e novità. L’attenzione dei privati verso il noleggio a lungo termine dimostra come questa scelta stia diventando una delle principali soluzioni di mobilità delle famiglie italiane.
Per celebrare questo mese di grandi risultati ottenuti Horizon lancia alcune promozioni dedicate al mondo Jeep, con un particolare focus sul lancio della nuova Jeep Compass. Infatti, a maggio sarà possibile noleggiare la versione 1.6 in allestimento Longitude a 299 euro (Iva esclusa), con un anticipo di 3.000 euro (Iva esclusa), per una durata di 48 mesi/50.000km. Un’offerta di benvenuto nel mondo Horizon, e soprattutto nell’avventuroso universo Jeep. Horizon garantisce una mobilità elettrica a impatto zero per accompagnare il cliente verso una vasta scelta di vetture green a noleggio. Sulla nuova piattaforma è presente la mappatura delle colonnine per il territorio di interesse per ciascun cliente, in modo da trovare le stazioni di ricarica più comode e vicine. Questo conferma la mission di Horizon di porre il cliente al “centro” delle proprie attività. Horizon dà la possibilità di scegliere, in maniera geolocalizzata, tutti i suoi servizi di mobilità personalizzati con la migliore offerta di noleggio a lungo termine. Inoltre, altro elemento fondamentale è rappresentato dal fatto che la nuova piattaforma è supportata dalla presenza di un team di consulenti in grado di garantire un’assistenza continuativa e su misura.
(ITALPRESS).

Al via la nuova stagione della Suzuki V-Strom Academy

ROMA (ITALPRESS) – Tutto pronto per la nuova stagione della Suzuki V-Strom Academy, giunta al suo quarto anno di attività.
Da oggi è possibile collegarsi al sito Suzuki per iscriversi a uno dei dieci corsi in programma. I primi due appuntamenti sono previsti per sabato 22 e domenica 23 maggio, mentre l’ultima data utile nell’agenda dell’Academy è quella dell’11 luglio.
Il Castello di Luzzano, posizionato strategicamente in provincia di Pavia sarà la base operativa dell’accademia.
Una novità importante per il 2021 è l’ingresso nella scuola delle V-Strom 650XT, che affiancano le V-Strom 1050XT per andare incontro a chi cerca un mezzo compatto e leggero e ha necessità di familiarizzare con l’off-road. I corsi, sempre della durata di una giornata, sono tenuti da uno staff di istruttori qualificati e di grande esperienza coordinato da Andrea Beconi, storico alfiere Suzuki nell’enduro e campione europeo della classe E2 nel 2009. I corsi si rivolgono agli appassionati che vogliano migliorare la loro padronanza della moto lontano dall’asfalto. Gli utenti tipo della scuola sono soprattutto coloro che muovono i primi passi nel fuoristrada. Con la sua formula, che suddivide i partecipanti in modo omogeneo in base al loro livello, propone esercizi differenziati e crea il giusto mix tra il numero degli allievi e quello degli istruttori, l’Academy permette anche a chi ha già esperienza di affinare le proprie abilità, sensibilizzando le capacità di guida. Dopo le formalità iniziali, la giornata tipo si apre con un briefing in cui sono illustrate le caratteristiche salienti delle moto utilizzate. La lezione inizia con alcune nozioni base di tecnica di guida e prosegue con indicazioni circa la corretta posizione da assumere nelle varie situazioni per avere il miglior controllo. Alla parte teorica segue quella pratica in sella, divisa in due sezioni inframmezzate dalla pausa pranzo al Castello. Nella mattinata sono previsti esercizi all’interno di un’area chiusa adiacente al Castello. Tutti i partecipanti provano la moto in vari step di difficoltà per consentire sia ai neofiti sia ai più esperti di migliorarsi in totale sicurezza. Nel pomeriggio è possibile mettere in pratica quanto appreso affrontando un percorso off-road con l’assistenza costante degli istruttori dell’Academy, sempre a disposizione per consigli e suggerimenti.
(ITALPRESS).