Motori

MILANO (ITALPRESS) – Horizon Automotive è la prima azienda in Italia a dare la possibilità al cliente di scegliere, in maniera geolocalizzata, servizi personalizzati di mobilità e vederne subito l’impatto sul canone di noleggio. Sulla nuova piattaforma è presente la mappatura delle colonnine per il territorio di riferimento di ciascun cliente che può configurare l’auto in maniera autonoma con il superconfiguratore o “Lasciarsi Guidare” dall’algoritmo sviluppato per ottenere le migliori proposte seconde le sue esigenze. Horizon offre per il primo mese di lancio della nuova piattaforma web, per ogni contratto, un Welcome Bonus di buoni carburante del valore di 500 euro. Un auspicio di buon viaggio da parte del team di Horizon rivolto a tutti i suoi clienti: Privati, Partite Iva e Aziende. Con questa nuova piattaforma Horizon si attesta come la prima azienda in Italia a dare la possibilità al cliente di scegliere, in maniera geolocalizzata, tutti i suoi servizi personalizzati di mobilità e vederne immediatamente l’impatto sul canone di noleggio. La nuova piattaforma si integra con la presenza di un team di consulenti dedicato per garantire sempre un alto grado di assistenza su misura.
Dataforce per il 2021 prevede per il Noleggio a Lungo Termine Passenger Car una crescita rispetto al 2020 del 19,3%, e per il comparto LCV, una crescita dell’8,4%. A cogliere questo trend positivo è Horizon, il primo Mobility Hub in Italia, che ora, grazie alla nuova piattaforma, permette di definire, in pochi click e con estrema semplicità, quanto budget destinare al veicolo, senza nessuna spesa imprevista e con il vantaggio della gestione di ogni incombenza burocratica. Un algoritmo consente di visionare la migliore offerta presente sul mercato di quel modello, considerando anche offerte a stock, potendo inoltre ricevere immediatamente un promemoria relativo all’offerta scelta. Se si vuole la massima flessibilità nella personalizzazione del veicolo a noleggio, e questa non è presente tra le offerte e i pacchetti a disposizione, attraverso il configuratore Horizon e inviando una richiesta di preventivo, un consulente contatterà il cliente per definire al meglio la scelta.
Se invece non si è ancora individuato il veicolo e/o la soluzione di noleggio ad hoc, Horizon ha sviluppato un algoritmo interattivo in grado di guidare il cliente verso il pacchetto di noleggio che meglio risponde al suo utilizzo dell’auto per raggiungere il massimo grado di soddisfazione. Horizon non solo è in grado di proporre al cliente la migliore offerta (grazie ad un benchmark su 7 diversi noleggiatori), ma attraverso ulteriori servizi rende ancora più esclusiva la customer experience: scegliendo gli optional in fase di preventivo; selezionando servizi personalizzabili a seconda dell’area geografica (pick up & delivery, black box telematica, sanificazione e consegna del veicolo a casa); inviando un promemoria delle scelte effettuate. Horizon garantisce una mobilità elettrica a impatto zero per preservare l’ambiente e accompagnare il cliente in un’ampia scelta di vetture green a noleggio. Sulla nuova piattaforma è inoltre presente la mappatura delle colonnine per il territorio di riferimento di ciascun cliente, in modo da trovare sempre le stazioni di ricarica più vicine.
Sarà possibile aprire il proprio garage virtuale Horizon, con tutti i veicoli desiderati a confronto. Si potranno conservare preventivi, contratti, e soprattutto comparare offerte e configurazioni dei veicoli selezionati. L’e-garage di Horizon sarà il “My Garage” del cliente dove gestire tutti i veicoli e i contratti, nonchè alimentare la sua personale lista dei desideri e avere sempre a portata di click i prodotti che lo hanno maggiormente colpito.
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VERONA (ITALPRESS) – Audi attinge ulteriormente alla tecnologia della realtà aumentata (AR) alzando l’asticella della sicurezza, dell’intuitività e del comfort delle proprie vetture grazie all’head-up display con realtà aumentata, al debutto con i SUV compatti elettrici della gamma Q4 e-tron. Il nuovo head-up display corredato della realtà aumentata coniuga praticità, sicurezza e precisione nelle indicazioni. Il dispositivo proietta sul parabrezza le principali informazioni in funzione di due livelli: quello di stato, che riguarda il comportamento della vettura, e quello AR. Le avvertenze dei sistemi di assistenza, le frecce di svolta legate alla navigazione e i relativi punti di partenza e destinazione vengono mostrati come contenuti AR e visualizzati in modo dinamico, così che appaiano parte integrante del mondo esterno. Le indicazioni appartenenti alla realtà virtuale “fluttuano” a circa dieci metri dal conducente oppure, in funzione delle condizioni di guida, a distanze superiori. Le informazioni si affidano all’interazione tra intelligenza artificiale, machine learning e connettività Car-to-X, quest’ultima rafforzata da un’innovativa piattaforma dati in grado di rilevare in tempo reale e condividere gli input sulle variazioni d’aderenza del manto stradale, così da favorire la sicurezza, specie in condizioni di scarsa visibilità, e consentire al guidatore di non distrarre l’attenzione dalla strada. L’area di visualizzazione dei contenuti AR equivale a un monitor con diagonale di 70 pollici. Nella sezione inferiore, come accennato, vengono proiettate le informazioni di stato relative al veicolo come la velocità di marcia, la segnaletica stradale e le indicazioni dei sistemi d’assistenza e navigazione.
Dal punto di vista tecnico, il cuore dell’head-up display con realtà aumentata è rappresentato dalla Picture Generation Unit (PGU), collocata all’interno della plancia. Un display LCD invia i fasci di luce a due specchi dalla superficie piatta, mentre speciali elementi ottici dividono le componenti destinate alle visualizzazioni a breve e a lungo raggio. Gli specchi piatti dirigono i fasci di luce verso un ampio riflettore concavo a regolazione elettrica. Da qui, gli input raggiungono il parabrezza, che li visualizza nel cosiddetto eyebox, orientandoli verso il conducente. Quest’ultimo percepisce i simboli con una nitidezza pari all’ambiente reale.
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ROMA (ITALPRESS) – smart festeggia l’arrivo del mondiale di Formula E nella Capitale con la racingrey, due nuove limited edition tutte italiane che, oltre a sottolineare il forte rapporto che da sempre lega la regina delle citycar con la Città Eterna, rende omaggio al mondo delle alte prestazioni 100% elettriche di cui, oltre al Mercedes-EQ Formula E Team, smart per prima si è fatta ambasciatrice con la smart e-cup.
Disponibile in soli 300 esemplari, EQ fortwo racingrey si distingue per la livrea ‘asphalt grey’, una riedizione della ‘edition onè che aveva riscosso un grande successo in passato. Uno stile particolarmente sportivo, sottolineato anche dai cerchi in lega Brabus grey da 16″ e la console in carbon look.
Ad arricchire la dotazione di serie di questa grintosa limited edition, il winter package con sedili riscaldabili, la telecamera con sensori di parcheggio, i fari full LED, le luci ambient e il nuovo smart media system connect. Sono invece 100 le unità disponibili per la EQ forfour racingrey, che conferma gli stessi equipaggiamenti dalla sorella a due posti, ma si differenzia per il look in total ‘graphite grey’. Le nuove limited edition sono già disponibili negli smart center a partire da 30.695 euro per la EQ fortwo racingrey con caricatore di bordo da 4,6 kW, mille euro in più se si desidera la forfour.
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ROMA (ITALPRESS) – Citroen svela la sua nuova serie speciale C1 Millenium. La versione si caratterizza per le modanature dei passaruota nero opaco abbinate a copricerchi da 15″ Comet che esaltano la sua silhouette, insieme ai vetri posteriori e al lunotto oscurati. Nuova C1 Millenium associa armoniosamente l’eleganza e il benessere a bordo integrando, di serie, nell’abitacolo, l’ambiente interno Metropolitan Grey che comprende i rivestimenti in tessuto Urban Ride Collection 2 e il rivestimento del volante in pelle. Basata sull’allestimento Feel, propone equipaggiamenti al servizio del comfort come la climatizzazione, un impianto audio digitale MP3 con 4 altoparlanti, il divano posteriore frazionabile e ribaltabile.
Nuova C1 Millenium permette di vivere l’avventura urbana in tutta tranquillità. Aggiunge tutta la modernità del Touch Pad 7″ abbinata alla funzione Mirror Screen, che permette di duplicare lo schermo del proprio smartphone, e la praticità dei retrovisori esterni regolabili elettricamente. Citroen C1 Millenium, che rivendica la sua versatilità grazie al comfort e alla tenuta di strada, è equipaggiata con una motorizzazione 3 cilindri benzina di ultima generazione, dotata del sistema Stop & Start e abbinata a un cambio manuale (VTi 72 S&S). Efficiente e prestazionale, il motore rispetta la norma Euro 6.d e trasforma ogni viaggio in un momento di benessere. Ordinabile in Italia, Nuova C1 Millenium arriverà nei punti vendita Citroen a partire da giugno.
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ROMA (ITALPRESS) – L’attesissima GR 86 ha fatto il suo debutto nel corso di un evento online congiunto tra Toyota Gazoo Racing e Subaru Corporation. L’ultima auto sportiva offerta da Toyota completa la gamma GR, che comprende le affermate GR Supra e GR Yaris, e si propone come terzo modello GR globale.
La nuova GR 86 eredita le caratteristiche chiave del piacere di guida della GT86, lanciata nel 2012 e che ha venduto oltre 200.000 unità in tutto il mondo. Si prevede che sarà la coupè a quattro posti più leggera del segmento grazie a una serie di interventi finalizzati al risparmio del peso, come l’utilizzo di alluminio per tetto e pannelli della carrozzeria. Alimentata da un nuovo propulsore leggero a quattro cilindri orizzontali e contrapposti la GR 86 vanta una cilindrata aumentata a 2,4 litri e prestazioni globalmente superiori rispetto alla GT86.
Le dimensioni della nuova GR 86 sono molto simili a quelle della GT86, permettendo al nuovo modello di mantenere un baricentro basso e una maggiore agilità. La rigidità torsionale è stata aumentata di circa il 40% rispetto alla GT86 per offrire una maneggevolezza e una precisione di sterzo ancora migliori.
I componenti aerodinamici funzionali, come i condotti d’aria anteriori e i profili laterali delle minigonne, sono stati sviluppati a seguito della partecipazione della vettura a diverse competizioni, aiutando la GR 86 a raggiungere la migliore maneggevolezza e stabilità della categoria. La nuova GR 86 verrà commercializzata in Europa. Maggiori dettagli seguiranno nel corso dell’anno.
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TORINO (ITALPRESS) – Si rinnova la Jeep Compass, e per il brand americano del gruppo Stellantis è un momento cruciale. Un best seller assoluto, come indicano i numeri: dal 2017 ne sono state vendute ben 200 mila in Europa, pari al 40% delle Jeep vendute nel Vecchio Continente, dove il brand è cresciuto di cinque volte in dieci anni. Rivisti stile e interni, quattro i livelli di allestimenti, e sempre più spazio alle versioni ibride 4xe, che rappresentano già ora il 25% del venduto. Le prestazioni off road sono al top del segmento. Come ha spiegato Daniele Calonaci, durante la presentazione online, lo stile della nuova Compass anticipa le linee anche dei prossimi modelli Jeep. La nuova versione è stata pensata sia per una pragmatica esigenza di mobilità, sia per hi ha voglia di affrontare emozionanti “avventure” quotidiane. E’ questa l’essenza del segmento C-SUV, oggi uno dei cuori del mercato automobilistico mondiale.
Gli esterni sono stati rinnovati all’insegna dell’eleganza e della modernità. La differenza con le versioni precedenti è ancora più marcata nell’abitacolo, arricchito con contenuti altamente tecnologici. Tra questi il quadro strumenti digitale full HD da 10.25″, la radio DAB, il sistema Uconnect 5 con touchscreen da 8,4 fino a 10,1″ riposizionato al centro della plancia in posizione alta per consentire al guidatore di mantenere sempre lo sguardo sulla strada, processore cinque volte più veloce, sistema operativo Android con integrazione wireless per smartphone Apple CarPlay e Android Auto, navigatore TomTom interattivo con visualizzazione 3D e riconoscimento vocale naturale, e gli Uconnect Services. Nuova anche l’organizzazione dello spazio, con una console centrale a tre livelli dove si possono combinare materiali e tessuti di vari colori. La capacità dei vani portaoggetti cresce di tre volte, pari ora 7,2 litri, rispetto a 2,8 della precedente versione. Nuovi anche il tunnel centrale, ora più alto, il volante, i rivestimenti dei pannelli porta e le finiture. La Nuova Compass è inoltre la prima Jeep in Europa a raggiungere il livello 2 (L2) di guida autonoma, grazie a vari Adas di serie su tutta la gamma: il Traffic Sign Recognition, che legge e interpreta i cartelli stradali; l’Intelligent Speed Assist, che mantiene automaticamente il veicolo entro i limiti di velocità segnalati; il Drowsy Driver Alert, che avverte il guidatore quando un momento di sonnolenza abbassa il suo livello di attenzione; e l’Automatic Emergency Braking con riconoscimento Pedoni e Ciclisti, che rallenta il veicolo fino all’arresto per evitare (o mitigare) possibili incidenti. Ma la novità più importante è l’Highway Assist, che combina Adaptive Cruise Control e Lane Centering, regolando automaticamente velocità e traiettoria.
In questo modo, l’auto si mantiene da sola al centro della corsia e a prudente distanza dal veicolo che la precede per un’esperienza di guida all’insegna della serenità (disponibile nella seconda metà dell’anno). Compas viene offerta con motori benzina, diesel e ibrido plug-in, abbinati a tre cambi (manuale a sei velocità, automatico a doppia frizione DDCT o automatico a sei marce) e trazione anteriore o integrale. Il motore benzina è il GSE da 1,3 litri, 130 e 150 cavalli, il diesel è un 1,6 litri da 130 CV, mentre la plug-in hybrid prevede due livelli di potenza con 190 e 240 CV, cambio automatico a sei velocità e trazione integrale eAWD. Prodotta per il mercato Emea a Melfi, Compass viene offerta dall’allestimento S, che offre il massimo di raffinatezza e comfort, fino al Trailhawk, la versione specifica per l’off-road a cui si aggiunge l’edizione di lancio dedicata all’80esimo anniversario Jeep, nelle motorizzazioni diesel e plug-in hybrid a 269 euro al mese con 2 anni di manutenzione e 4 anni di Garanzia inclusi. Il listino prezzi in Italia parte da 29.850 euro per le versioni equipaggiate con motore 1.3 benzina da 130 CV in allestimento Longitude, fino a raggiungere il top di gamma con le versioni Trailhawk ed S 4xe con motorizzazione plug-in hybrid a 49.200 euro. Anche i più dubbiosi, potranno provare la nuova Compass grazie alla formula di long test drive, offerta in promozione da Leasys, grazie a cui si potrà provare la nuova Jeep per due, tre o sette giorni a 27 euro al giorno e decidere in tutta serenità se acquistarla tramite noleggio o finanziamento scegliendo tra le molteplici offerte di FCA Bank. La Nuova Jeep Compass è già disponibile negli showroom Jeep italiani e dà diritto all’accesso al programma Jeep Wave per la fidelizzazione del cliente.
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Le eccellenti prestazioni, il comfort e il controllo di Nissan Ariya sono frutto di un rigoroso programma di test, concepito per ottimizzare l’esperienza di guida sulle strade di tutto il mondo. Infatti, un team di tecnici di lunga esperienza ha svolto approfonditi test presso il centro prove Nissan di Hokkaido, per valutare e ottimizzare ogni qualità della vettura quali accelerazione, maneggevolezza, silenziosità e comfort di guida. L’approccio adottato è finalizzato a soddisfare al meglio le esigenze degli automobilisti di tutto il mondo. Ad esempio, il tracciato tortuoso del centro prove di Hokkaido è progettato per simulare le strade che si incontrano comunemente in varie regioni, tra cui l’Europa. Ariya è stato inoltre testato direttamente anche sulle strade europee per garantirne le prestazioni su ogni tipo di tracciato come strade con curve strette, strade a scorrimento veloce e strade di montagna. Inoltre, specialisti giapponesi e ricercatori del Nissan Technical Centre di Cranfield, nel Regno Unito, hanno collaborato per trovare soluzioni adatte ai clienti del Vecchio Continente e per garantire la conformità della vettura alle normative europee.
“Realizzare Nissan Ariya è stato molto complicato, ma ci ha dato incredibili soddisfazioni. Abbiamo collaborato con i nostri colleghi in Giappone affinchè le esigenze dei clienti europei venissero prese in considerazione sin dalle prime fasi dello sviluppo, per poi validare la vettura proprio qui sulle strade europee”, ha commentato Ian Shepherd, Project Management Director del Nissan Technical Centre Europe.
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